Gustavo, seu pai tem um ponto aí hein? Dava pra colacar os packs de baterias parte na frente e parte atrás e colocar o motor direto no diferencial. O sistema de eixo cardã consome uma boa parte da potência. E é uma peça a mais pra quebrar, dependendo da cavalaria do motor. Se rolasse o motor direto no eixo trazeiro, iria simplificar muito.
Eu colocava um pack na frente o mais baixo possível, fazia um forro pra ficar uma mala dianteira. Na traseira eu tirava o estepe e aumentava o lugar do estepe para encaixar a bateria certinho e não comprometer a mala do carro. Motor direto na caixa do cardã E colocava os faróis do renegade e uma fita vermelha bem discreta em baixo do capo para lembrar a super máquina kkk (quando quiser fazer uma graça liga e desliga) Faria um assistente virtual para o carro fazer as coisas básicas como fechar os vidros, ligar limpador de vidro e etc.
O carro ia ficar tipo retrofuturista, o mais original possível só que com os confortos e facilidades de um carro moderno. Direção elétrica, ar condicionado, Bluetooth no aparelho original do carro, painel original replicado em uma tela LCD, farol led, sensores de colisão, som hi-end e etc
@@studioconnect1980concordo com o final, até pq pra mim a graça de fazer um carro elétrico sempre foi essa de automatizar o máximo que for possível, mas o projeto ta tão embrionário que vamos ter bastante conteúdo até chegar nessa parte 😁
A ghostdashboards faz um painel de TFT bem legal.. Eu usaria exatamente um painel digital com o layout original, assim teria algo novo e ao mesmo tempo remetendo a originalidade.
@@DanielTesch2 vai dar um trabalhinho. Quero trocar o motor original (73 cv) pra um motor completo de astra 2.0 de a140cv. Aí vai ficar injetado mas isso ainda vai levar um tempo.
Cara faz um painel totalmente digital , com a tela modelo original como econômico, outro um pouco mais moderno com itens que o carro não tem, um modo eletrico bem moderno, e o outro modo sport onde entrega toda a potência do motor eletrico, todos os painéis desde o original ao mais moderno seguindo uma reestilizacao de cada modelo criado pra cada função.
Vou na modernização, retrô futurista!!!! Aonde tem encontro de carros sempre vimos o mais original possível... Acho que mais tecnolias colocar mais vai dá a cara pro canal, e vai ficar diferente de tudo que vemos pelas feiras
Eu acho que vocês deveriam fazer o painel em TFT pois vai facilitar a comunicação entre os equipamentos novos... Quanto a personalização dos faróis, tem que verificar se é possível pois a legislação não prevê a alteração das lâmpadas do veículo, tendo que utilizar as previstas no manual... Do mais, acompanhando daqui!
Tá ficando top! Sobre o painel de instrumentos, eu manteria as molduras porém os marcadores deixaria todo digital (TFT)! Pô faz o trovão azul híbrido! Passou de 100 ele liga a combustão! 😅😂
Esse projeto do mustang poderia servir de exemplo, fazer exatamente o que eles fizeram. Faça sem depender de comentário dos outros, o mais imporatante além de tudo é você e seu pai gostarem! A ideia da tela no meio do mustang é espetacular, pra mostrar tudo do carro, e o painel usar apenas algumas informações!
Eu lembro de um Mustang que a West Coast Customs fez que era a carroceria de um Mustang 69 em cima da chassi e motor de um moderno e o interior do moderno também, ficou incrível. Seria muito interessante ver a estética do chevette mas o interior todo moderno
Acredito que para o faróis voces poderiam adaptar o farol do renegade, penso eu que encaixaria perfeitamente no mesmo espaço, ou fazer com que os farois originais fiquem similares a proposta do farol do renegade. Itens como o retovisor interno acredito que possam ser adaptados aos mais modernos, colocar um talvez com uma camera de ré (caso o carro não tenha uma mídia no futuro).
O ideal seria acoplar o motor elétrico direto no diferencial do cardã, minimizando as perdas na transferência de potência e perda de espaço. Quanto a atualização e estética, acredito que a modernização dos sistemas emulando o clássico seria muito melhor. Por exemplo, o original tem freios a tambor na traseira com discos solidos na dianteira, o que não faz sentido em um carro elétrico e potente, que deverá ter freios a disco nas quatro rodas, de preferência regenerativos com abs. O Painel precisa comunicar toda uma gama de informações novas, mas pode ser feito com painéis LCD que simulam o clássico. E por ai vai. Mete bronca que tá ficando muito show acompanhar.
Se tiver peças do carro original que estejam boas, se não for muito caro, também poderia restaurar e colocar nesse novo Chevette na montagem. Série legal de acompanhar, vai dar certo!
Eu sinceramente gosto da modernidade ao máximo, porém parecendo antigo, ficar muito dahora do conforto, praticidade do moderno com o parecer original, exemplo seria o painel mesmo, ter a tela configurado pros mostradores antigos fica muito legal
Blz? Muito legal o projeto. Eu manteria toda a carcaça e partes internas o mais próximo do Trovão Azul e a parte mecânica, eletrônica e informática deixa tudo atual. Igual as coisas aqui no Japão: mistura do antigo com a atualidade
Uma coisa é fato, se for necessário um Air Bag pra documentação do carro, coloca um, e logo após fazer a vistoria já pode desliga-lo, pra não correr risco de acionar de forma errada.. se o Chevette já não tem mesmo, não fará diferença, e vai ser melhor do que testar a sorte com um air-bag colocado
Para converter um Chevette em 100% elétrico, você precisará de. 1. Motor elétrico (AC ou DC): entre 30-100 kW. 2. Baterias: Íon-lítio de 20-40 kWh (autonomia de 150-200 km). 3. Controlador: Compatível com o motor e a tensão do sistema (96-144V). 4. BMS: Para gerenciar e proteger as baterias. 5. Sistema de carregamento: Carregador de 6-7 kW. 6. Sistemas auxiliares: Direção e freios elétricos. 7. Adaptação do câmbio: Manter ou acoplar direto ao diferencial. 8. Painel e instrumentação: Atualizações para monitoramento da energia. Custo estimado: R$ 55.000 a R$ 125.000 dependendo da escolha de componentes e mão de obra.
Boa noite, em relação aos faroís na minha opinhão se mandar colocar os leds para minimos no farol original e colocar um kit xanon nos medios e maximos vai ficar original e moderno ao mesmo tempo e acho que vai ficar muito bonito. Abraço
Em relação ao painel, em design escolheria a opção que fica entre um novo e o clássico do carro. Porém, um painel não é só algo ser bonitinho, mas também é um meio do motorista vê as informações sobre o que está acontecendo no carro, portanto, creio que o ideal um design de painel que se adequa ao carro elétrico que vcs estão montando. Na minha visão, vocês devem escolher a opção que mais gostam, pq serão vcs no final que irão usa o carro.
O painel eu deixaria digital, com a cara do original. Agora os faróis da pra achar lampadas LED com cooler mesmo as vezes adaptadas pra carros mais antigos, pra manter a lente original (ou trocar a quadrada que seu pai prefere). Mas se achar também um que seja legal em led mais moderno, pode dar uma cara meio cyberpunk interessante.
Gustavão, mete um projeto sleeper, disfarçadão, só sabe que é elétrico quando liga. Painel acho que seria foda fazer eletrônico, com uma opção de layout do próprio painel original, mas com outras possibilidades de informação e modos. Uma tela retrátil ou escamoteavel no console central também cairia bem na minha opinião.
acho que o TFT é a melhor opção porque além de ser mais fácil a adaptação, é algo que pode ser editado para qualquer coisa, manteria o formato "original" do painel do carro mas trazendo pra modernidade...
O Cabo de velocímetro é conectado no câmbio, dentro do cambio tem um pinhão plástico que fica conectado a engrenagem do eixo piloto da caixa, que gira dando a velocidade do veículo no painel. Inclusive quando se altera o diâmetro da roda, recomenda-se troca o pinhão mudando a relação, para que a velocidade seja mostrada da maneira correta.
O abs sim, é obrigatório pra regularização, o air bag não é, porém, vc vai precisar de uma boa vistoria, mas no caso específico de eletrificação de um carro antigo, airbag não precisa, ABS sim
@Labz da uma olhada no Hyundai GRANDEUR... eles fizeram uma versão comemoração de 35 anos, porém elétrico. O carro é lindo e sensacional, e talvez sirva de inspiração pra vocês darem um toque moderno e tecnológico em um veículo antigo. "Celebrating 35 years of the Hyundai GRANDEUR"
Gustavo, eu acho que vocês deveriam se inspirar no Renault R17, que eles meio que fizeram um carro novo eletrico baseado em um antigo, com vários conceiros retrô porém futurista, ficaria muito bom, inclusive faróis nesse estilo de uma linha led
Tenho mais de 5 anos montando meu carro em casa rsrs...em breve vou começar a postar meu vídeos, fazer a saga do meu Ford Ka 1.6 Zetec Rocam 🙏🏽 tô reformando do zero
Eu acho q seria maneiro os dois mundos no mesmo carro, tecnologia dentro de uma cara de carro antigo. parece um painel antigo, mas quando liga fica tudo tecnológico.
Acho que manter um ar retro futurista no painel vai deixar o carro com um charme a mais. Manteria o painel como ele é originalmente acrescentando detalhes mais modernos. Deixar tudo muito moderno pode ser que deixe o carro sem identidade.
Oi Gustavo, acho que a melhor solução para o painel é hibrida: você mantem a estrutura do painel mas substitui os mostradores por um TFT por trás. O painel original manteria a estrutura do original mas os ponteiros e luzes seriam digitais.
Tenta manter ele classico mas confortável, colocar ar condicionado, vidro elétrico, direção eletrica, iluminação full led e o painel tft com o mesmo layout do original
Cara eu comprei um radinho 1 din no AliExpress, que ele tem o tamanho de um rádio normal, só que ele é touch e funciona o Android auto nele, não sei se é a vibe do projeto, mas é um negócio que pelo menos pra mim mudou a experiência com o carro.
Faz o projeto 3D do carro, pra ter uma ideia do que quer fazer, além de conseguir dimensionar melhor as novas partes no projeto e vê a questão do peso. Obs.: acho que ficaria legal os faróis em LED
Na lanterna e farol faria algo com efeito ghost uma animação simples ao ligar o carro, o motor colocaria no diferencial para nao perder potencia, e é menos peça pra mexer tambem, painel de instrumentos algo simples so com o básico, eo resto na central multimídia
Daria pra misturar um painel analógico com algo mais discreto, tipo um painel de e-ink com caracteres brancos e um fundo preto que poderia ir mudando com o tempo, ficaria meio disfarçado no painel como se fosse algo realmente escrito no painel mesmo. Pensei em algo mais maluco também, que seria colocar um painel de vidro polarizado daqueles que ligam ou desligam a transparência com sinal elétrico e um painel transparente por cima, ai quando tivesse rodando no modo normal ficaria com um painel analógico tradicional, com o lcd desligado e o vidro transparente, na hora de ligar o modo "digital" ele deixaria o vidro fosco e ligaria o painel digital kkk Desse jeito o painel digital ficaria o mais imperceptível possível, só apareceria quando mudar o modo.
Cara o painel ser analógico original e funcionar direitinho seria muito massa, daria um toque a mais. Ficaria numa pegada cyberpunk. Importante mano, ja que vai desmontar tudo, ja faz a colocação de manta termo acústica
Gu, acho uma boa ideia deixar esse projeto exclusivo pro seu pai, deixando ele escolher os acabamentos e etc. E creio que você pode criar outro quando esse for finalizado para você, uma vibe de Tesla Brasileiro kkkkkk
Eu manteria o painel com a aparência, mas colocaria tudo digital mesmo! mas claro, o gosto é do seu pai, mas tem coisas que não seria legal fazer nos dias de hoje, e acho que querendo ou nao ele vai ter um digital, pra medição de bateria, autonomia e detecção de problemas
Faz o interior baseado no Chevrolet Cruze! Bancos, painel, instrumentos!
Годину тому
mantem o painel original e bota um computador de bordo em cima do cambio estilo tesla e faz o painel todo em costura, lembrandom q não vai ter cambio, então vai sabrar um espaço aí para colocar algo
A ideia de fazer um painel tft no mundo automotivo, eh algo q vai viralizar , vai chover de gente querendo q vc faça , inclusive eu . O carro n eh imaculado, n eh um carro purista pra começa q vc vai por elétrico. Se até o Anderson brincou com o gol quadrado elétrico, pq vc q manja mais q ele ainda dessa gambiarra , não faria tft ? Kkk faça e ensina nois passo a passo
Acho que até por questão de alerta de segurança, o painel digital é melhor. Não to nem considerando quantidade de trabalho, mas uma questão de segurança msm
kkkk, comentando à medida que assisto. Sobre a ligação, eu iria de botão e chave presencial. Esse é o Chevas do futuro. Seria um Chevas completamente normal por fora, mas 100% tecnológico por dentro.
Acho que quando tiver pronto, vc tem que fazer seu pai dançar igual no lata velha kkkkkkkk
Gustavo, seu pai tem um ponto aí hein? Dava pra colacar os packs de baterias parte na frente e parte atrás e colocar o motor direto no diferencial. O sistema de eixo cardã consome uma boa parte da potência. E é uma peça a mais pra quebrar, dependendo da cavalaria do motor. Se rolasse o motor direto no eixo trazeiro, iria simplificar muito.
Eu colocava um pack na frente o mais baixo possível, fazia um forro pra ficar uma mala dianteira.
Na traseira eu tirava o estepe e aumentava o lugar do estepe para encaixar a bateria certinho e não comprometer a mala do carro.
Motor direto na caixa do cardã
E colocava os faróis do renegade e uma fita vermelha bem discreta em baixo do capo para lembrar a super máquina kkk (quando quiser fazer uma graça liga e desliga)
Faria um assistente virtual para o carro fazer as coisas básicas como fechar os vidros, ligar limpador de vidro e etc.
O carro ia ficar tipo retrofuturista, o mais original possível só que com os confortos e facilidades de um carro moderno. Direção elétrica, ar condicionado, Bluetooth no aparelho original do carro, painel original replicado em uma tela LCD, farol led, sensores de colisão, som hi-end e etc
Eu colocaria o motor atras
perfeito brother, tbm acho que as baterias na frente e o motor diretamente no diferencial.
@@studioconnect1980concordo com o final, até pq pra mim a graça de fazer um carro elétrico sempre foi essa de automatizar o máximo que for possível, mas o projeto ta tão embrionário que vamos ter bastante conteúdo até chegar nessa parte 😁
A ghostdashboards faz um painel de TFT bem legal..
Eu usaria exatamente um painel digital com o layout original, assim teria algo novo e ao mesmo tempo remetendo a originalidade.
@@DanielTesch2 Tô de olho nesse painel de Ghost pra colocar no meu Chevas, muito legal.
@@AdrianoTassini Se já estiver injetado, é tranquilo de fazer.
@@DanielTesch2 vai dar um trabalhinho. Quero trocar o motor original (73 cv) pra um motor completo de astra 2.0 de a140cv. Aí vai ficar injetado mas isso ainda vai levar um tempo.
@@AdrianoTassini meu primo tem um exatamente assim kk.
Anda mais que Civic si nas arrancada 200mt
Tem um com realdeash muito top, no canal do tdpaliog3
Cara faz um painel totalmente digital , com a tela modelo original como econômico, outro um pouco mais moderno com itens que o carro não tem, um modo eletrico bem moderno, e o outro modo sport onde entrega toda a potência do motor eletrico, todos os painéis desde o original ao mais moderno seguindo uma reestilizacao de cada modelo criado pra cada função.
Vou na modernização, retrô futurista!!!! Aonde tem encontro de carros sempre vimos o mais original possível... Acho que mais tecnolias colocar mais vai dá a cara pro canal, e vai ficar diferente de tudo que vemos pelas feiras
Eu acho que vocês deveriam fazer o painel em TFT pois vai facilitar a comunicação entre os equipamentos novos... Quanto a personalização dos faróis, tem que verificar se é possível pois a legislação não prevê a alteração das lâmpadas do veículo, tendo que utilizar as previstas no manual... Do mais, acompanhando daqui!
Tá ficando top! Sobre o painel de instrumentos, eu manteria as molduras porém os marcadores deixaria todo digital (TFT)! Pô faz o trovão azul híbrido! Passou de 100 ele liga a combustão! 😅😂
Apoio sua idéia
Esse projeto do mustang poderia servir de exemplo, fazer exatamente o que eles fizeram. Faça sem depender de comentário dos outros, o mais imporatante além de tudo é você e seu pai gostarem!
A ideia da tela no meio do mustang é espetacular, pra mostrar tudo do carro, e o painel usar apenas algumas informações!
Tá ficando top, vocês poderia usar algumas ideias do Opel Manta GSe ElektroMod, ele parece muito com o chevette. ❤
Eu lembro de um Mustang que a West Coast Customs fez que era a carroceria de um Mustang 69 em cima da chassi e motor de um moderno e o interior do moderno também, ficou incrível. Seria muito interessante ver a estética do chevette mas o interior todo moderno
Você pode fazer o Chevette totalmente original por fora e por dentro fazer tudo moderno digital . Salve para o Istcado
Acredito que para o faróis voces poderiam adaptar o farol do renegade, penso eu que encaixaria perfeitamente no mesmo espaço, ou fazer com que os farois originais fiquem similares a proposta do farol do renegade. Itens como o retovisor interno acredito que possam ser adaptados aos mais modernos, colocar um talvez com uma camera de ré (caso o carro não tenha uma mídia no futuro).
Ele até viu no vídeo, parece não ter gostado muito, mas acho que fica bom sim
O ideal seria acoplar o motor elétrico direto no diferencial do cardã, minimizando as perdas na transferência de potência e perda de espaço. Quanto a atualização e estética, acredito que a modernização dos sistemas emulando o clássico seria muito melhor. Por exemplo, o original tem freios a tambor na traseira com discos solidos na dianteira, o que não faz sentido em um carro elétrico e potente, que deverá ter freios a disco nas quatro rodas, de preferência regenerativos com abs. O Painel precisa comunicar toda uma gama de informações novas, mas pode ser feito com painéis LCD que simulam o clássico. E por ai vai. Mete bronca que tá ficando muito show acompanhar.
Coloca um farol com projetor led, pode ser até o farol do renegade tbm kkk
Se tiver peças do carro original que estejam boas, se não for muito caro, também poderia restaurar e colocar nesse novo Chevette na montagem.
Série legal de acompanhar, vai dar certo!
Eu sinceramente gosto da modernidade ao máximo, porém parecendo antigo, ficar muito dahora do conforto, praticidade do moderno com o parecer original, exemplo seria o painel mesmo, ter a tela configurado pros mostradores antigos fica muito legal
Cara, já vai por motor elétrico. O painel é o de menos. O purista já vai chorar no motor. Não se preocupa com o painel, TFT vai ficar lindo.
Blz? Muito legal o projeto. Eu manteria toda a carcaça e partes internas o mais próximo do Trovão Azul e a parte mecânica, eletrônica e informática deixa tudo atual. Igual as coisas aqui no Japão: mistura do antigo com a atualidade
Uma coisa é fato, se for necessário um Air Bag pra documentação do carro, coloca um, e logo após fazer a vistoria já pode desliga-lo, pra não correr risco de acionar de forma errada.. se o Chevette já não tem mesmo, não fará diferença, e vai ser melhor do que testar a sorte com um air-bag colocado
Para converter um Chevette em 100% elétrico, você precisará de.
1. Motor elétrico (AC ou DC): entre 30-100 kW.
2. Baterias: Íon-lítio de 20-40 kWh (autonomia de 150-200 km).
3. Controlador: Compatível com o motor e a tensão do sistema (96-144V).
4. BMS: Para gerenciar e proteger as baterias.
5. Sistema de carregamento: Carregador de 6-7 kW.
6. Sistemas auxiliares: Direção e freios elétricos.
7. Adaptação do câmbio: Manter ou acoplar direto ao diferencial.
8. Painel e instrumentação: Atualizações para monitoramento da energia.
Custo estimado: R$ 55.000 a R$ 125.000 dependendo da escolha de componentes e mão de obra.
Painel digital vai combinar muito com a proposta 🤩
Fazer o painel todo digital, vai ficar insano. Para quem já assistiu aqueles programas como o Texas Metal, sabe.
Seu pai vai curtir d+.
Boa noite, em relação aos faroís na minha opinhão se mandar colocar os leds para minimos no farol original e colocar um kit xanon nos medios e maximos vai ficar original e moderno ao mesmo tempo e acho que vai ficar muito bonito. Abraço
Em relação ao painel, em design escolheria a opção que fica entre um novo e o clássico do carro.
Porém, um painel não é só algo ser bonitinho, mas também é um meio do motorista vê as informações sobre o que está acontecendo no carro, portanto, creio que o ideal um design de painel que se adequa ao carro elétrico que vcs estão montando.
Na minha visão, vocês devem escolher a opção que mais gostam, pq serão vcs no final que irão usa o carro.
Não precisa de airbag, ABS só é requerido com carros fabricados depois de 2014
Podia colocar tudo moderno, mas, com estética clássica, o melhor dos 2 mundos
Não é mais obrigatório airbag até onde eu sei, vi o henrique carvalho falando sobre isso. O desbravador dele é legalizado e não tem airbag.
O painel eu deixaria digital, com a cara do original. Agora os faróis da pra achar lampadas LED com cooler mesmo as vezes adaptadas pra carros mais antigos, pra manter a lente original (ou trocar a quadrada que seu pai prefere). Mas se achar também um que seja legal em led mais moderno, pode dar uma cara meio cyberpunk interessante.
O mais original e tecnológico possível
Gustavo ia ficar muito bom moderno por dentro e por fora original
parabens muito show essa saga
Gustavão, mete um projeto sleeper, disfarçadão, só sabe que é elétrico quando liga. Painel acho que seria foda fazer eletrônico, com uma opção de layout do próprio painel original, mas com outras possibilidades de informação e modos. Uma tela retrátil ou escamoteavel no console central também cairia bem na minha opinião.
acho que o TFT é a melhor opção porque além de ser mais fácil a adaptação, é algo que pode ser editado para qualquer coisa, manteria o formato "original" do painel do carro mas trazendo pra modernidade...
Painel tem que manter o analógico , para poder ver os ponteiros físicos
O Cabo de velocímetro é conectado no câmbio, dentro do cambio tem um pinhão plástico que fica conectado a engrenagem do eixo piloto da caixa, que gira dando a velocidade do veículo no painel. Inclusive quando se altera o diâmetro da roda, recomenda-se troca o pinhão mudando a relação, para que a velocidade seja mostrada da maneira correta.
Salve meu amigo Gustavo será que o chevete fica pronto até o ano novo
Vai ficar muito bom .. Coloca painel digital e farol em led, vai ficar bem legal
O abs sim, é obrigatório pra regularização, o air bag não é, porém, vc vai precisar de uma boa vistoria, mas no caso específico de eletrificação de um carro antigo, airbag não precisa, ABS sim
@Labz da uma olhada no Hyundai GRANDEUR... eles fizeram uma versão comemoração de 35 anos, porém elétrico.
O carro é lindo e sensacional, e talvez sirva de inspiração pra vocês darem um toque moderno e tecnológico em um veículo antigo.
"Celebrating 35 years of the Hyundai GRANDEUR"
Faz um Restomod desse Chevette.
Gustavo, eu acho que vocês deveriam se inspirar no Renault R17, que eles meio que fizeram um carro novo eletrico baseado em um antigo, com vários conceiros retrô porém futurista, ficaria muito bom, inclusive faróis nesse estilo de uma linha led
Pesquisa depois sobre o Gol quadrado eletrico da Fueltech da pra tirar algumas ideias. Ficou sensacional.
Tenho mais de 5 anos montando meu carro em casa rsrs...em breve vou começar a postar meu vídeos, fazer a saga do meu Ford Ka 1.6 Zetec Rocam 🙏🏽 tô reformando do zero
Edu car farois, e fera nessa parte de adaptação de faróis, talvez ele possa te ajudar com essa parte, a qualidade de serviços dele é sensacional.
LEANDRO TORNEIRO É FERA! SERIA LEGAL TRAZER UM CONTEÚDO COM ELE PRO CANAL. ELE PODE DAR VÁRIAS DICAS DO INTERIOR CLÁSSICO E MODERNO
Eu acho q seria maneiro os dois mundos no mesmo carro, tecnologia dentro de uma cara de carro antigo. parece um painel antigo, mas quando liga fica tudo tecnológico.
Moderniza a internar toda
eu achei MUITO legal o g tech estar junto!!!!!!!! só os brabo
muto legal! da pra fazer o painel touch de uma forma que de pra retrair guardar e esconder, e quando for usar puxar ele pra fora de volta
Pra ligar poderia colocar na chave só pra ativar um estartstop aí precisaria da chave no contado dando uma volta pra poder acionar o startstop
Agora só falta um quadro do Rafa fugindo das explosões das baterias!🤣🤣🤣🤣🤣
Acho que manter um ar retro futurista no painel vai deixar o carro com um charme a mais. Manteria o painel como ele é originalmente acrescentando detalhes mais modernos. Deixar tudo muito moderno pode ser que deixe o carro sem identidade.
Boa noite Gustavo e Rafa
Oi Gustavo, acho que a melhor solução para o painel é hibrida: você mantem a estrutura do painel mas substitui os mostradores por um TFT por trás.
O painel original manteria a estrutura do original mas os ponteiros e luzes seriam digitais.
Esses canais tem projetos uteis pra vocês:
youtube.com/@upir_upir?si=BayGIOSsw5hDW0jO
youtube.com/@br_spec?si=KfajVye0OdCWH5BZ
Tenta manter ele classico mas confortável, colocar ar condicionado, vidro elétrico, direção eletrica, iluminação full led e o painel tft com o mesmo layout do original
Cara eu comprei um radinho 1 din no AliExpress, que ele tem o tamanho de um rádio normal, só que ele é touch e funciona o Android auto nele, não sei se é a vibe do projeto, mas é um negócio que pelo menos pra mim mudou a experiência com o carro.
Tapeçaria tem no RS, a UTI dos Estofados. O cara é muito bom. SP tem tapeceiros bons TB, mas são careiros
Acho que seria legal aparência clássica porém mais tecnologia possível. Até mesmo obedecer alguns comando de voz estilo BMW novas.
painel digital, vai dar muito menos trabalho pra adaptar e vai ser totalmente personalizado, chevette do futuro
"Para de falar mal do meu carro 😡".
😂😂
Seu pai deu uma ideia boa, corpo do carro original . A interna todo moderno, painel digital fica bom até pra evitar manutenção
Faz o projeto 3D do carro, pra ter uma ideia do que quer fazer, além de conseguir dimensionar melhor as novas partes no projeto e vê a questão do peso.
Obs.: acho que ficaria legal os faróis em LED
Na lanterna e farol faria algo com efeito ghost uma animação simples ao ligar o carro, o motor colocaria no diferencial para nao perder potencia, e é menos peça pra mexer tambem, painel de instrumentos algo simples so com o básico, eo resto na central multimídia
única serie que vou assistir até o final
Seria top colocar uma Fueltech nova já tem projeto elétrico.
Daria pra misturar um painel analógico com algo mais discreto, tipo um painel de e-ink com caracteres brancos e um fundo preto que poderia ir mudando com o tempo, ficaria meio disfarçado no painel como se fosse algo realmente escrito no painel mesmo.
Pensei em algo mais maluco também, que seria colocar um painel de vidro polarizado daqueles que ligam ou desligam a transparência com sinal elétrico e um painel transparente por cima, ai quando tivesse rodando no modo normal ficaria com um painel analógico tradicional, com o lcd desligado e o vidro transparente, na hora de ligar o modo "digital" ele deixaria o vidro fosco e ligaria o painel digital kkk Desse jeito o painel digital ficaria o mais imperceptível possível, só apareceria quando mudar o modo.
deixa ele todo original é que vira e seguir o que o @AdrianoTassini disse é uma excelente ideia!
Cara o painel ser analógico original e funcionar direitinho seria muito massa, daria um toque a mais. Ficaria numa pegada cyberpunk.
Importante mano, ja que vai desmontar tudo, ja faz a colocação de manta termo acústica
Gu, acho uma boa ideia deixar esse projeto exclusivo pro seu pai, deixando ele escolher os acabamentos e etc.
E creio que você pode criar outro quando esse for finalizado para você, uma vibe de Tesla Brasileiro kkkkkk
Se ficar o mais próximo ao original será muito melhor. Quando alguém olhar nunca suspeitar que seja eletrônico
Por dentro vc podia fazer ele mais high-tech.. e por fora totalmente original... pra ter aquele impacto quando entrar dentro do carro
A graça é manter o mais original possivel, porem eletrico, com certeza
Eu manteria o painel com a aparência, mas colocaria tudo digital mesmo! mas claro, o gosto é do seu pai, mas tem coisas que não seria legal fazer nos dias de hoje, e acho que querendo ou nao ele vai ter um digital, pra medição de bateria, autonomia e detecção de problemas
Deu dó! Primeiro carro que desmonto e esse ainda funcionando sem problema algum kkskksks, mas foi por um bom motivo 🚀😅
TFT fica feio demais, melhor OLED com gráficos vintage.
Exatamente, ainda mais que o painel é preto, ai fica realmente preto.
Gustavo deixa o painel original l e coloca um tablet atrás para ter os mostradores digitais .
Minha opnião, se ja vai mudar para eletrico, moderniza tudo
eu acho que devia modernizar tudo que der, ia ficar muito foda kkkkk
Particularmente prefiro usar o painel tft personalizado, você teria mais liberdade e teria a funcionalidade do antigo = perfeição👌
Show...mas vai tirando fotos tb dos detalhes....ai para montar fica mais fácil com as fotos
Pensei nas fotos, eu faço isso nas máquinas que desmonto. Lembrei que ele está filmando, não precisa hehehe
32:00 Airbag resolve com um volante Chevrolet moderno, estriado ainda é o mesmo, daí aplica o módulo e espoletas
Gu, utiliza painel ODG ele é moderno, porém muito identico ao original!!
Esse esse Chevette vai ficar meio cyberpunk Mas imagino que vai ficar da hora Quando ficar no final
Faz o interior baseado no Chevrolet Cruze! Bancos, painel, instrumentos!
mantem o painel original e bota um computador de bordo em cima do cambio estilo tesla e faz o painel todo em costura, lembrandom q não vai ter cambio, então vai sabrar um espaço aí para colocar algo
A ideia de fazer um painel tft no mundo automotivo, eh algo q vai viralizar , vai chover de gente querendo q vc faça , inclusive eu . O carro n eh imaculado, n eh um carro purista pra começa q vc vai por elétrico. Se até o Anderson brincou com o gol quadrado elétrico, pq vc q manja mais q ele ainda dessa gambiarra , não faria tft ? Kkk faça e ensina nois passo a passo
Eu faria tudo completamente original, quem olhasse o carro desligado nem imaginaria que seria elétrico.
ja vai virar eletrico, moderniza tudo
Painel digital, seria a melhor opção.
coloca o farol do renegade nele, vai ficar top!!!
Faróis de renegade full LED e projetor seriam uma boa pedida pra esse projeto 😇
Acho que até por questão de alerta de segurança, o painel digital é melhor. Não to nem considerando quantidade de trabalho, mas uma questão de segurança msm
A cada vídeo novo desse projeto eu vejo quanto vc tá ferrado 😂😂😂
Dois doido juntos com mais dois
Faz todo futurista,Chevette 2025
tem que modernizar o máximo
Eu voto para o mais natural possivel o charme vai ser vintage
esse video faz zé frisinho levantar até do tumulo
Faz o painel todo digital, mas sem telas quadradas modernas. Tudo no formato original
kkkk, comentando à medida que assisto. Sobre a ligação, eu iria de botão e chave presencial. Esse é o Chevas do futuro. Seria um Chevas completamente normal por fora, mas 100% tecnológico por dentro.
Já q vai modernizar, melhor fazer tudo o mais tecnologico possivel. demontar um chevette pra montar outro. Mais do mesmo.