Зчеплення автомобіля. Скільки кілометрів виїжджає зчеплення. ЧОМУ ГОРИТЬ ЗЧЕПЛЕННЯ (3 ПРИЧИНИ)
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Зчеплення Автомобіля. Скільки кілометрів виїжджає зчеплення LUC VALEO SACHS. ЧОМУ ГОРИТЬ ЗЧЕПЛЕННЯ (3 ПРИЧИНИ). Канал Автошоу Василя рубрика "Ремонт Авто" і "Корисні Авто Поради"
• Чи варто ставити реста... - Чи варто ставити реставроване зчеплення і ЯК ВІДРІЗНИТИ ОРИГІНАЛ ВІД ПІДРОБКИ ЗЧЕПЛЕННЯ VALEO
6:01 - Коли швидко горить зчеплення автомобіля
13:14 - як перевірити маховик автомобіля
15:55 - Як перевірити кошик зчеплення
16:53 - Як гудить вижимний підшипник
ПІДПИСУЙТЕСЬ НА КАНАЛ, Щоб не пропустити нові відео :)
СТАВТЕ 👍 ПІД ВІДЕО, ПИШІТЬ КОММЕНТАРІЇ,
ПОШИРЮЙ ВІДЕО У СОЦМЕРЕЖАХ І ДОДАВАЙ ДО СЕБЕ!
#зчеплення #КорисніАвтоПоради #АвтошоуВасиля #СТОремонтавто #василь
Скільки кілометрів виїжджає зчеплення автомобіля LUC VALEO SACHS і ЧОМУ ГОРИТЬ ЗЧЕПЛЕННЯ (3 ПРИЧИНИ)
Чудове відео.
Ви все чітко пояснили .
Якраз на своєму Фіат Скудо 1.9Д вже треба міняти зчеплення . Бо сильно його попалив коли тріснув один з тросів перемикання передач і я певний час стартував і їздив тільки на третій передачі .
Рідне зчеплення Sachs відходило 220тис по Голандії .
В Україні було замінене на Валео , яке проїхало 180тис за містом . Зараз воно вже трохи буксує . Та й пелюстки на кошику вже сильно стерті . підшипником .
Привет,спасибо за видео!Подскажи пожалуйста что может клинить машину при сбросе газа на небольшой скорости(похоже на засоренный карбюратор,но машина 2.0тди насос-форсунки.)
Инструмент называется индикатор часового типа
Mercedes Benz w 124, 305000, щеплення оригінал, куплене авто з пробігом 110000
У мене при підїзді до світлофора на невеликій швидкості після скидування на нейтральну з"являється такий легкий цокіт чи тікання, наче як годинник тікає. Потім ще раз вижимаю щеплення і воно пропадає. Що це може бути? Готувати гроші на заміну?
Загалом, щеплення працює добре, хоча і пробіг уже 240 тис (машина дальнобій з Німеччини)
Привіт, одне із двох вижимний підшипик або двомасовий маховик.....но скоріше за все думаю що двомасовий маховик, там в всередині двомасового маховика є спружини які призначені гасити коливання маховика тобто амортизірувати і от коли ці спружини зменшуються по довжині або взагалі тріскають, тоді вони перестають амортизірувати-гасити коливання і маховик має невеликий люфт і його болтає видаючи звук цокання. Двомасовий маховик на початку коли лише починає виходити зі строю він постоянно не стукає, буває іноді стукає а іноді ні, залежить як під яким наклоном стоїть авто, ну принаймі у мене на вольво так було. Но чим дальше я їздив тим більше гриміло і в кінці-кінців подав маховик так сильно вибрірувати що почало трісти двигуном. Подивись ось це відео, де я вже говорив: Як перевірити ДВОМАСОВИЙ МАХОВИК на автомобілі. ЩО ТАКЕ двомасовий маховик. ДЛЯ ЧОГО ВІН? ua-cam.com/video/qFDHTk_x6QQ/v-deo.html
@@АвтошоуВасиля Я теж думаю, що двохмасовий. Якраз, після цього відео, що в коментарі, так і подумав.
Коли на холостих вижимаю щеплення, то звук не міняється, на 4-й швидкості розганяюся, стріли тахометра та спідометра піднімаються синхронно. Тобто, щеплення наче працює добре. От теж подумав про ці пружинки і, що він там калатається.
Привіт Василь.ти продав би счеплення на форд галаксі 2007рік в чехію?нове або б/у.скільки буде коштувати
Маю 257000км
Запчастини завжди купую тут mlparts.cz