Hôm nay mình chia sẻ kỷ hơn về vấn đề canh nồi xe số và canh ly tâm nồi xe số,ace xem và tham khảo,kênh chỉ chia sẻ chứ không nhận làm xe mong ace thông cảm. Kênh xin chân thành cám ơn cô dì chú bác anh chị em đã theo dõi và ủng hộ kênh.
Cao nhân luc nao cung ân minh.ko muôn the hien tai nang cua minh. Su dung đung thoi điem. Ko phai nguoi ta it ki ko chia se .ma ho nhin xem nguoi khac nhu the nao. Nê anh thây. Cam on anh chia se.
Theo mình hiểu, đĩa sắt có bên nọ bên kia là do hậu quả của máy dập khi gia công, lắp sao cũng được, ngay sách hướng dẫn của hãng Honda cũng không lưu ý chiều lắp như bạn nói.
Dạ . E làm ba càng năm lá canh ly tâm như a nói . Gòi nồi sao cũng năm lá sấp theo mặt chữ. lá sắc lấp theo như a chia sẻ . Mà e làm bố hãng fcc . Chạy thì bốc lấm mà đâm hậu thấy nó cũng bình thường ak .máy city plus 110 . Nhờ a chỉ e cko nó đâm hậu ạ
@@tuanhocmon bạn cho mình hỏi cái tiệm ở ngã 5 đó từ ngã năm về hướng đài liệt sĩ có xa không, bên phải hay bên trái. Nếu có địa chỉ cụ thể bạn cho mình xin. Cảm ơn ban.
Bạn có thể giải thích. Tại sao lại quay cốt zen về điểm chết trên và trụ bà càng trùng với lỗ zen khi pít tông ở điểm chết trên. Bạn giải thích cho a e hiểu rõ đc ko? K hiểu moi hỏi chu k có ý gì.
Ráp như vậy là đúng rồi, ráp mặt trơn vào trước thì khi ráp lên xe thì mặt trơn luôn quay ra ngoài, mặt nhám của lá sắt quay vào trong, bộ nồi mới ở hãng cũng ráp lá sắt như vậy. Đế nhôm để ráp lá bố lá sắt vào là mặt đế nhôm nằm bên ngoài, đế nhôm có 4 cọc gắn lò xo và nắp 4 lỗ nằm phía trong. Khi ráp lá sắt phải quay mặt trơn như bác thợ trong video là chính xác
@@tuanhocmon đâu phải ai cũng là thợ , những người muốn tự sửa xe ở nhà không ít , hướng dẫn vậy làm sao họ biết được vị trí nào piston ở đỉnh , nếu lỡ nó ở btc thì không khác nào hại xe người ta , quay clip làm gì mà nói thế , nếu làm clip cho chính mình để private , còn puplic thì làm ai cũng có thể xem , và làm như vậy thì xui là chết mẹ rồi . 👎👎👎👎👎
@@tuanhocmon làm clip nói hướng dẫn làm gì ? Chỉ cách canh lam gì , hướng dẫn thì phải hướng dẫn cho đầy đủ , rỏ ràng , tận tâm , nhiệt huyết, làm thì phải làm cho trót , thà không làm . 👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Hôm nay mình chia sẻ kỷ hơn về vấn đề canh nồi xe số và canh ly tâm nồi xe số,ace xem và tham khảo,kênh chỉ chia sẻ chứ không nhận làm xe mong ace thông cảm.
Kênh xin chân thành cám ơn cô dì chú bác anh chị em đã theo dõi và ủng hộ kênh.
Cám ơn Anh thợ rất có tâm. Rất đáng là thầy để nhiêu người học hỏi
Chẳng có gì ngoài hay quá !! Thank you.
Giờ xem chip mới biết căn ly tâm nồi trước giờ mình cứ gắn đại ,cảm ơn chủ xốp
Giờ mới biết cân ly tâm cái nồi , nào giờ cứ ráp vô chứ không để ý
Cảm ơn bạn nhiều nhé
Học được chiêu cuối rồi 😜
CẢM ƠN ANH GIẢNG DẠY RẤT CHI TIẾT
Cao nhân luc nao cung ân minh.ko muôn the hien tai nang cua minh. Su dung đung thoi điem.
Ko phai nguoi ta it ki ko chia se .ma ho nhin xem nguoi khac nhu the nao.
Nê anh thây.
Cam on anh chia se.
Cảm ơn anh, nhờ anh chỉ em lắp xe bốc hơn
Chi. Đây như vay moi la chi ...qua ok e trai.....hay. Cam on e
Bạn hướng dẫn cách ráp nòi bố xe số hay quá
Anh cảm ơn Tuấn, em chia sẻ có tâm, mình xem rất là ngưỡng mộ em, chúc em nhiều sk, phát triển cuộc sống !
Dạ em cám ơn anh
Cảm ơn em ❤đã chia sẽ
Bạn quá hay, đúng quá, vì vậy nhớt mới nuôi được bố 3cang
Được đấy em
E hoc nghề 8năm trk k ai chỉ e canh ly tâm nồi trk...nhờ a mà e bit thêm...chúc a nh sưc khoẻ nha
Cám ơn em.
Cảm ơn e nha tuyệt vời quá e nha
Cảm ơn anh đã chia sẻ hữu ích
Chưa ai chỉ như vậy thanks thật chi tiết
Cám ơn a thợ nha. A dạy rất chi tiết
Video rất hay cảm ơn A
Bây giờ thì mình mới biết cách đặt côn búa 3 càng
Thật tuyệt vời
cám ơn bác đã chia sẻ
Xe suri thì lá sắc ráp cũng vậy hay ngược lại vậy anh.
Cảm ơn bạn nhiều nhé
Cảm ơn bạn rất nhiều ok
Canh ly tâm của noi giờ mới biết
Canh thử đi bạn,kéo ra cuối không tê máy,sướng lắm.
Có sự khác biệt với video số 8 điểm đỉnh bố 3 càng
Đúng rồi,canh trước và rút kinh nghiệm,nhưng cách nào cũng được
Dạ hay quá
Giờ mới biết ly tâm noi
Thic thợ sg làm 👍
Chào anh, cho mình hỏi riêng nhông hú (chuồng heo) có dấu chấm tròn hay có dấu mực thì ráp sao cho đúng kt khi ráp bộ nồi vào máy ạ
Khi mình mở ra làm dấu 2 nhông trước sau lát ráp vô y vậy,mình kg để ý dấu đó,lần sau mình sẻ chú ý hơn xem dấu đó để làm gì
OK ah 🌹
A có thể chỉ nơi làm nồi xe số tốt k vậy a, e ở hcm
Chạy lên mình làm cho bạn,google map:tiệm sửa xe châu tuấn
Cho toi hoi li do tai sao phai canh ngay lo vay a trai
Theo mình hiểu, đĩa sắt có bên nọ bên kia là do hậu quả của máy dập khi gia công, lắp sao cũng được, ngay sách hướng dẫn của hãng Honda cũng không lưu ý chiều lắp như bạn nói.
Tùy bạn hiểu thôi
Sách Honda có chỉ nhé anh
Đĩa sát có 2 mặt 1 cuon và mặt phẳng
Cám ơn bạn
vít bắn ốc Tâm giửa nồi bao nhiêu ly vậy a
Canh li tâm bố 3 càng hay quá? Vậy xe tay ga nồi sau cũng có bố 3 càng cho e hỏi khi mình làm nồi có cần bung máy ra canh ngay tâm ắc dên không?😅
Có clip canh ly tâm nồi tay ga đó bạn
Dể ăn quá..., ai cũng ưng tự làm, haaa , thợ thầy mà còn bị hành tè le, chứ kg phải đơn giản đâu à..
Chuẩn
A ơi lá bố mình canh sấp theo mật chữ hay sao cũng đc ạ
Sao cũng được,muốn ng ta khỏi soi thì sấp theo chữ.
Dạ . E làm ba càng năm lá canh ly tâm như a nói . Gòi nồi sao cũng năm lá sấp theo mặt chữ. lá sắc lấp theo như a chia sẻ . Mà e làm bố hãng fcc . Chạy thì bốc lấm mà đâm hậu thấy nó cũng bình thường ak .máy city plus 110 . Nhờ a chỉ e cko nó đâm hậu ạ
Nồi sau canh 4 lá thôi,thêm 4 lò xo độ,chứ 5 lá không có hậu mà nó nặng thêm
@@TaiHuynh-j1g
Dạ e cảm ơn anh ạ. Để e làm lại.
Bạn có nhận phụ không bạn mình muốn học hỏi thêm mong bạn hồi âm cảm ơn bạn
Bạn làm được gì rồi
@@tuanhocmon mình chỉ biết sơ thôi mà mình rất thích về sửa xe máy có nhận mình không
14p45 điếu đó là tên j a để e mua
Nếu chỉ làm dên đầu nòng thì có rả nồi không bạn
Làm dên thì bắt buộc rả hết máy,còn không làm nồi thì bỏ qua,mình khuyên nên làm lại toàn bộ,vì khi nồi ra gió ráp trở lại chạy không như củ nữa
@@tuanhocmon cảm ơn bạn
Hướng dẫn đo săt phíp cho bắt đi anh .
Canh 4 chân bắt lò xo 19 hoặc 19,5 là ok
ok a❤
Nhông trước nó bị rơ chạy bị giật có mau mòn cốt nhông ko chú
Cốt nhông mòn chút,vô số kêu,chạy khó chịu,chứ không mau mòn đâu,cốt zin chạy cả chục năm nữa
@@tuanhocmon bộ nhông sên dĩa kém chất lượng lắc nó cũng lỏng nhông trước phải ko chú
Nhông nào cũng lỏng chút,đừng lỏng theo chiều chạy là được.
Anh cho em hỏi dream dùng bố 3 càng 5 tép đc k anh
Độ nhiều,còn độ ít đi nồi sau bền hơn,dán 5 tép nó giật
@@tuanhocmon vâng em cảm ơn anh
Nồi bị hú mình giữ chuông lại , và bố , chỉ đổi Nồi sau được không anh
Được nhưng tốt nhất nên dán bố lại,thay luôn bố nồi sau,nồi rả ra có gió vô,ráp vô chạy không như cũ.
Bạn cho mình hỏi khu q12, hóc môn, gò vấp, chỗ nào vớt chuông và đắp bố 3 càng uy tín. Cảm ơn bạn.
Gò vấp có tiệm tiện Đặng Văn Quý ngã 5 quẹo vô qua đài liệt sĩ chút,an sương có tiệm tiện Văn Minh,hóc môn có tiệm gần nhà mình
@@tuanhocmon bạn cho mình hỏi cái tiệm ở ngã 5 đó từ ngã năm về hướng đài liệt sĩ có xa không, bên phải hay bên trái. Nếu có địa chỉ cụ thể bạn cho mình xin. Cảm ơn ban.
Đặng Văn Quý bạn gõ lên google map là ra địa chỉ,tiệm đó ngang ngữa với Hiệp 303,người ra cây cam ốm đầu tiên mà Út Lụi chạy
@@tuanhocmon cảm ơn bạn. Chúc kênh ngày càng phát triển.
Hi!a cho tôi hỏi fu1 có cao su giảm chấn 3 càng ko a,tôi nge thợ nói fu1 ko có cao su giảm chấn!?tks
Có chứ,có3 càng là có giảm chấn,xe nào cũng vậy
A cho e hỏi xe e funeo 208 bố thì mới làm mà lên ga là nó dựt dựt
Dán lại bố 3 càng
@@tuanhocmon e ra tiệm làm 2 lần mỗi lần 700k ln rồi a mà nó vẩn dựt dựt a
Kiểm tra xe mới biết bị gì
@@tuanhocmon k biết có bị kim phun lâu ngày dơ có ảnh hưởng tới đó k a
Cũng có khi nắp chụp bugi dỏm nó bị rò điện đó a, e bị vài lần rồi xém rớt máy làm lại
A có bán độ nghề tháo côn ko á
Em liên hệ zalo:0961205 tám ba một nha em
Canh ly tâm có tác dụng gì anh
good
ráp nồi giống anh nhưng dùng lò xo bình thường được không anh
Được bạn
Anh này quay video rõ nói dê hiêu quá🎉
Xe em nguội máy có tiếng kêu xè xè bên nồi nóng lên là hết có liên quan gì đến lá sắt bố không anh
Xe gì bạn
bung ladi,da la bai,dap la nam nhe
Không có ai giúp nghiêng xe thì mình chêm 1 miếng giấy nhỏ, hoặc trét chút keo ron vào cốt muỗng nó sẽ dính chắc.
Em mới thay nguyên bộ nồi sau, chuông e vớt lại,bố 3 càng e dán lại.sao ráp vô nghe tiếng lọc cọc lớn vậy a?mong a giúp.cam ơn a nhiều
Nhiều nguyên nhân lắm như rảnh bố vô chuồng heo hở,2 mặt đế ép bố không khít,cao su 3 càng,khâu nồi sau lỏng nhiều,chuông ra vô nhiều.
mua máy bắn bu lông lực siết bao nhiêu N để vặn ốc xe máy anh
520 newton để mở bánh,còn máy thì sài cây nhẹ hơn
Chạy nhanh Po 3 càng kín hơi
Xe e mới làm may mà nó kêu ren ren là sao a
Ok.
Lap sai 2lổ đo có bi sao ko anh
Không sao cả,chạy không êm mượt thôi
Cung nhau phat trien nha ban
Cám ơn bạn,kênh mình không đi giao lưu bạn nhé.
Bác bán cho e cái típ cáp nồi nhỏ như nay dc ko ạ
Lên lazada có bán nha e
Bố này máy cỡ 6x tuột hok ad
Không bạn nếu canh đúng
Xe em chạy 60 nó rần lên qua 60 là hết là bị gì ạ
Thay vô lăng lửa zin là hết,thay lô thì hên sui.
@@tuanhocmon xe zin mà anh mới chạy được 8000km hà
Mới 8000k thì vô hãng bảo trì,thay vô lăng lửa sẻ hết
Bạn có thể giải thích. Tại sao lại quay cốt zen về điểm chết trên và trụ bà càng trùng với lỗ zen khi pít tông ở điểm chết trên. Bạn giải thích cho a e hiểu rõ đc ko? K hiểu moi hỏi chu k có ý gì.
Để có xe sau mình sẻ cặn kỹ hơn,cám ơn khách đã góp ý
❤
Anh Tuấn canh nồi trước như vậy là đúng bài r, bố 3 càng sẽ bung ra đều và bám chắc vào chuộng
theo mình hiểu, có thể tạo lực quán tính của búa dên làm cho 3can bắt tốt hơn, mạnh hơn
❤❤❤❤❤
Muốn quảng trong máy rõ trả số về mo
Ok🎉
Sao không thay đạn chuông
Chưa hiểu tại sao phải căn 3 búa thẳng lỗ nhớt làm j?
Mình nói là lổ đó trùng ắc dên nên mình canh cho dể,khỏi ngó vô ắc dên nha bạn.
Trường kenh pô bi chai pô
Gì sao noi trước phải canh Theo lỗ vậy a.
Kg canh theo lổ nha vì có 2 lổ đối diện nữa,bạn nhìn vô khe hở lóc thấy ắc dên,cái lổ đó thẳng hàng với ắc dên để mình dể nhìn hơn
Bố 3 càng tại sao phải canh như vậy ,có tác dụng lợi thế gì k ạ
Cách canh lá bo lá sắt sao a
Có chia sẻ mà bạn
Mình ghét nhất là mấy tay bôi keo lên roong
Có đôi lúc cần keo,vì đồ đã qua sử dụng tháo ra nhiều lần cong vênh các kiểu,đâu ai muốn bôi keo đâu
e trai a ráp nồi vào sao mà đạp nó rột vy e
Ráp sai hay thiếu gì đó,nồi Dream xem lại vòng nhựa tới miếng sáu cạnh tới miếng 3 chân gài chặn 6 cạnh,kiểm tra có cạ máng kg
Góp y thôi bác nhé.
Hình như bác ráp mặt lá sắt sai rồi đó.
Bác mua một bộ côn zin của nhà máy hon đa rồi tháo ra xem sẽ biết sai ở đâu.
Sai ở mặt cuôn
Ráp như vậy là đúng rồi, ráp mặt trơn vào trước thì khi ráp lên xe thì mặt trơn luôn quay ra ngoài, mặt nhám của lá sắt quay vào trong, bộ nồi mới ở hãng cũng ráp lá sắt như vậy. Đế nhôm để ráp lá bố lá sắt vào là mặt đế nhôm nằm bên ngoài, đế nhôm có 4 cọc gắn lò xo và nắp 4 lỗ nằm phía trong. Khi ráp lá sắt phải quay mặt trơn như bác thợ trong video là chính xác
Mình cũng nghĩ ráp sai lá sắt.mặt bằng phải đưa ra ngoài mới đúng chứ.
Hay.
A làm vậy ko dọc nồi ak
😂😂😂 theo bạn thì làm sao😂😂😂
@@tuanhocmon ít dọc nồi phải hk anh
Tự nhiên ông kêu lò này lò kia ai mà biết nói thì nói cho rõ ra nguồn gốc từ đâu làm clip mà tưởng ai cũng biết hay sao 😊
Quen thì bt t đi sửa xe riết quen r
Ok
.
Xin số đt
Video mới có sdt nha ace
Trong mô tả🥰
Mua ngay bộ nồi mới chính hãng rồi tự lắp vào là xong. Ra thợ nó toàn lắp đồ rởm
ồn quá
quá ồn
Ráp cái nồi ruột gà ruột rịt mà lên video
😂
Thợ này chỉ ko có tâm . Chỉ vậy ai biết chỗ nào là tdc . Sao ko chỉ mở ốc canh T trên qua lăng điện như vậy chính xác hơn 👎👎👎
Đã là thợ mà không nhìn ra được thì thua,còn khách hàng tự làm tại nhà thì canh nồi còn không ổn đừng nói chi đến canh ly tâm làm gì🤔
@@tuanhocmon đâu phải ai cũng là thợ , những người muốn tự sửa xe ở nhà không ít , hướng dẫn vậy làm sao họ biết được vị trí nào piston ở đỉnh , nếu lỡ nó ở btc thì không khác nào hại xe người ta , quay clip làm gì mà nói thế , nếu làm clip cho chính mình để private , còn puplic thì làm ai cũng có thể xem , và làm như vậy thì xui là chết mẹ rồi . 👎👎👎👎👎
Mình nói thẳng luôn,mở nồi đều lên mạng xem,còn muốn canh chuẩn chỉ có thợ,tay ngang mà muốn canh chuẩn thì bỏ đi hén.
@@tuanhocmon làm clip nói hướng dẫn làm gì ? Chỉ cách canh lam gì , hướng dẫn thì phải hướng dẫn cho đầy đủ , rỏ ràng , tận tâm , nhiệt huyết, làm thì phải làm cho trót , thà không làm . 👎👎👎👎👎👎👎👎👎
cam on anh
cảm ơn bạn,