【京商レーザーSBダートクロス】初走行振り返り

[@yumiko_fukuhara]

走行後のレビュー
渋かった所ダイソーでのサンドペーパーでの対処やその他もろもろ凄いなあ～！
その探求心💐
ダート走るのもったいない感じ。
どんな走り方するのか楽しみです。
字幕いりお疲れ様でした。😃💕
👍️

[@shiba888]

ありがとうございます！
2024/10/04　6時48分　2,222回視聴です(#^^#)

[@motobikechannel555]

2222ゲット👍👍👍👍THANKSありがとうございます🙇‍♂

[@shiba888]

少しは転がったのですね。全編字幕、ありがとうございます。
「初走行としては安定の特性だった」ということは「組み立てもすごくうまくいった」ということですね。
今度は本来のダート仕様に変えました。
屋外はここにきてすごい暑さですので対策十分にしてお楽しみ下さい

[@shinichianami1947]

サーボセイバーポストの850プラベアリングはZX6以降はシールドベアリング標準に変わっています。プラだと綺麗に削っても変形します。
ステアリングプレートのフランジは630フランジベアリングに替えるのが定番ですが替えてもガタが残ります。構造的に無駄がありますので、ZX6以降は一般的な構成に変わっています。

[@motobikechannel555]

zx6以降は良くなってるんですね～。そこは何とかしてほしかったですね💦

[@shinichianami1947]

@@motobikechannel555 ギヤボックスはZX5、6、7ほぼ同じなのでZX6のステアリングが使える可能性もあります。（ZX6、7はアルミワイパーでセイバー機構なし）
ダートクロスは初中級向けだと思うのでコスト的に現状維持という感じでしょうか。

[@shiba888]

ありがとうございます！
2024/08/27　8時06分　2,001回視聴です(^^♪

[@motobikechannel555]

振り返り動画が2001とは！！　お祝いThanksありがとうございます

[@nari-tarokuro5626]

字幕ある😊
フキフキお手入れ
外して確認
耐水ペーパー⁉️
いい感じになりましたね
タイヤをダート仕様に
今日、走りに行ってたんですね
楽しみです

[@yonekichi4344]

サーボセーバーはベアリングに交換です。サスアームのcハブの部分は抜け防止の小さなビスが有るタイプならビスは最後まで締めてはダメです。ダートコース楽しみにしてます。😊

[@motobikechannel555]

やはりベアリングは欲しい場所ですね。

[@shiba888]

ありがとうございます！
2024/07/11　7時32分　1,000回視聴です(#^^#)
注目のダートクロスですね。

[@motobikechannel555]

1000回！お祝いThanksありがとうございます

[@PETE-sl8mn1sq2f]

ダートクロスは やはりダートコース様なんですかね
ダートコース走るの気になりますが 汚れるのも気になります🥺
が·····走行見たいですね
(˘-ω-˘ ).｡oஇ

[@adgjmptw1122]

復刻オプティマＭＩＤと、どっちが速いですか?

[@motobikechannel555]

今のところダートクロスのほうが速いですね～