Ой как классно! Я тоже в Канаде и хочу пойти учиться на пилота. Раньше работала стюардессой и мне казалось что быть пилотом это мега страшно, такая ответственность. После просмотра этого видео как-то уверенности прибавилось 😅
Слушай, вот приходится прислушиваться к твоей речи, только делаешь немного громче и начинает громко валить музыка) Нужно шото с этим делать) А так огонь))
дружище привет, я сейчас мониторю инфу про летные школы в Канаде, с Америкой вроде все ясно, можно ли с тобой как нибудь связаться и задать пару вопросов?
HELLO Коллега) хотел поинтересоваться , Надеюсь поможешь)имею 4 типа самолетов,в том числе и А320\321, английский 4 уровень (но надо учить и учить еще), есть ли возможность устроится в авиакомпании США или Канады с Российскими пилотскими,соответствующие требованием ICAO??? И как вообще обстоят дела с трудойстройством в компании ,ведь Covid 19 подпортил многие планы...
А не подскажешь,Верификация российского пилотского свидетельства ведь невозможна в Канаде или все же Да???? И еще один вопрос а Ты с мишой провалинским знаком? Не давно фотки видел вроде ты был у него)
Супер! А вы получали студенческую визу в Канаду для получения ppl? Сколько стоит обучение, как проходит оплата, сколько стоит такой самостоятельный полёт и полёт с инструктором? Ух, сколько вопросов у меня к вам, и это только малая часть) Спасибо)
Да, для обучения я получал студенческую визу. Обучение я не могу сказать пока что, сколько стоит. Но нужно рассчитывать на 40тыс долларов примерно. Это для cpl. Ppl стоит намного дешевле и возможно можно получить без студ визы. Но ppl можно так же получить и РФ , РБ или Укр. Причем дешевле. Цены на полеты можно посмотреть на официальном сайте моей школы proifr.com там же есть и цены на обучение. Но учтите, что цены эти мягко говоря не правдивые. Для жизни тут траты большие. Плюс там указаны минимальные часы. И ещё топливо и налоги. Я планирую сделать видео о стоимости обучения, с реальными ценами. Удачи!
Можно я еще немного вопросов накидаю?) При оформлении студ визы требовался ли сертификат ielts academic или его аналог, если да, то какой нужен был балл? Сколько ушло времени с момоента подачи заявки до получения визы? Почему именно эта летная школа, а не в других провинциях, где жизнь дешевле? Какие планы после окончания курса? Не знаю как в РБ, в РФ путь с обучением вне РФ - закрыт с 2011г. Интересуюсь потому, что сам решаюсь на подобную авантюру)
@@mr.goodweather8477 никаких тестов на английский и никаких вступительных нет. С визой вопрос сложный на самом деле. У них есть определенные временные рамки, в течении которых все происходит. И там несколько этапов. Плюс у меня был отказ первый раз. Я пометил этот вопрос (про визу) и постараюсь в отдельном видео рассказать про процесс получения визы и стоимость. Каким образом я вышел на эту школу, уже не вспомню. Но прорабатывались варианты по всему миру. Выбирайте школу, которая нравится и подходит вам) в планах пока что остаться тут, там видно будет. Ну и в РБ можно валидировать. Да и в РФ можно на самом деле. но не уверен, что после Канады будете рваться обратно. Задавайте вопросы, буду стараться отвечать. Удачи!
@@TUZPilot Спасибо за информацию!) Последний вопрос, если можно) Все документы на визу оформляли сами или пользовались услугами агентств/агентов? С нетерпением буду ждать новых видео!
Ролик прекрасный. Но, уважаемый автор! Неужели Вы не прослушиваете готовый продукт перед публикацией? Выравнивайте звук на мастеринге. Голоса не слышно нифига - крутишь погромче, а потом резко джингл по башке! И вообще - в такого рода информативных видео (когда зритель пытается уловить каждую мелочь, деталь) такие музыкальные вставки неуместны. Это просто совет. А контент действительно классный! Спасибо)
Благодарю за отзыв! К сожалению, я не обладаю высокими знаниями по обработке видео. И т.к мне все понятно, мне нужно было делать громче, чтобы выслушиваться, поэтому не заметил. Но постараюсь учесть в последующих видео
Добрый день. Да, на коммерческого. Это зависит от стран и условий компаний, но в основном да. К примеру в AeroMexico нужно быть гражданином страны. В России нужно иметь образование с квалификацией пилот. Но это лицензия соответствует всем международным стандартам
@@alikhanaidarbek159 если учиться за границей, то стоит скопить денег. У нас можно поступать в красный Кут, Бугуруслан, Сасово. Ну или высшее Ульяновск и Питер
@@asicfrombaikal.4839 у меня канадских вышло. При этом проживание покрывало моей работой 20 часов в неделю. Но! Я налетал большинство часов 3 года назад, плюс я арендовал вне школы самолёт для налета, что тоже значительно дешевле.
Я не блогер) скорее любительские видео с целью помочь таким же, как и я когда-то. Каждый имеет право на свое мнение 😉 п.с. а музыку найти не так и просто, потому что я могу использовать только free copyrights.
Есть плюсы. И они значительные для меня. Первое, в Канаде на студенческой визе можно работать 20 часов в неделю. Второе, можно получить рабочую визу на 3 года после обучения без проблем. Третье , намного проще остаться жить после обучения. Четвёртое, я не знал язык , а для поступления и для визы не требовалось сдавать английский. Каждый выбирает, что ему лучше
@@АлексНиков-л2с ту визу сложнее получить. И иммигрировать сложнее в сша. Плюс для cpl нужно 250 часов, а в Канаде 200. Говорю, везде плюсы и минусы. Кому что в итоге нужно тот туда и стремится. Я выбрал Канаду
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Как всегда познаватально! Спасибо за классный видос! Нам простым обывателям всегда интересно, что за магия творится у пилотов ))))
Спасибо!
Чек лист у нас кто как называл. В основном карта. Был вариант Миранда, вообще не понятно почему. И самое понятное название - МОЛИТВА)))
Ой как классно! Я тоже в Канаде и хочу пойти учиться на пилота. Раньше работала стюардессой и мне казалось что быть пилотом это мега страшно, такая ответственность. После просмотра этого видео как-то уверенности прибавилось 😅
А вы из РФ?
Удачи с учебой!
Спасибо большое, интересное видео👍👍👍
Слушай, вот приходится прислушиваться к твоей речи, только делаешь немного громче и начинает громко валить музыка) Нужно шото с этим делать) А так огонь))
да, уже обратили мое внимание на это. буду исправляться=)
Спасибо
дружище привет, я сейчас мониторю инфу про летные школы в Канаде, с Америкой вроде все ясно, можно ли с тобой как нибудь связаться и задать пару вопросов?
Bro How much for total cost
HELLO Коллега) хотел поинтересоваться , Надеюсь поможешь)имею 4 типа самолетов,в том числе и А320\321, английский 4 уровень (но надо учить и учить еще), есть ли возможность устроится в авиакомпании США или Канады с Российскими пилотскими,соответствующие требованием ICAO??? И как вообще обстоят дела с трудойстройством в компании ,ведь Covid 19 подпортил многие планы...
Привет! Ближайшие годы не получится. Очень много пилотов уволено, самолёты почти не летают. Плюс нужно конвертировать лицензию.
А не подскажешь,Верификация российского пилотского свидетельства ведь невозможна в Канаде или все же Да???? И еще один вопрос а Ты с мишой провалинским знаком? Не давно фотки видел вроде ты был у него)
Мне 14 Лет, И я Хочу пойти на Авиацию, Расскажите пожалуйста Поподробнее о ней
Супер! А вы получали студенческую визу в Канаду для получения ppl? Сколько стоит обучение, как проходит оплата, сколько стоит такой самостоятельный полёт и полёт с инструктором? Ух, сколько вопросов у меня к вам, и это только малая часть) Спасибо)
Да, для обучения я получал студенческую визу. Обучение я не могу сказать пока что, сколько стоит. Но нужно рассчитывать на 40тыс долларов примерно. Это для cpl. Ppl стоит намного дешевле и возможно можно получить без студ визы. Но ppl можно так же получить и РФ , РБ или Укр. Причем дешевле. Цены на полеты можно посмотреть на официальном сайте моей школы proifr.com там же есть и цены на обучение. Но учтите, что цены эти мягко говоря не правдивые. Для жизни тут траты большие. Плюс там указаны минимальные часы. И ещё топливо и налоги. Я планирую сделать видео о стоимости обучения, с реальными ценами. Удачи!
Можно я еще немного вопросов накидаю?)
При оформлении студ визы требовался ли сертификат ielts academic или его аналог, если да, то какой нужен был балл?
Сколько ушло времени с момоента подачи заявки до получения визы?
Почему именно эта летная школа, а не в других провинциях, где жизнь дешевле?
Какие планы после окончания курса? Не знаю как в РБ, в РФ путь с обучением вне РФ - закрыт с 2011г.
Интересуюсь потому, что сам решаюсь на подобную авантюру)
@@mr.goodweather8477 никаких тестов на английский и никаких вступительных нет. С визой вопрос сложный на самом деле. У них есть определенные временные рамки, в течении которых все происходит. И там несколько этапов. Плюс у меня был отказ первый раз. Я пометил этот вопрос (про визу) и постараюсь в отдельном видео рассказать про процесс получения визы и стоимость. Каким образом я вышел на эту школу, уже не вспомню. Но прорабатывались варианты по всему миру. Выбирайте школу, которая нравится и подходит вам) в планах пока что остаться тут, там видно будет. Ну и в РБ можно валидировать. Да и в РФ можно на самом деле. но не уверен, что после Канады будете рваться обратно. Задавайте вопросы, буду стараться отвечать. Удачи!
@@TUZPilot Спасибо за информацию!) Последний вопрос, если можно) Все документы на визу оформляли сами или пользовались услугами агентств/агентов? С нетерпением буду ждать новых видео!
Не пользовался агентствами, но и не могу сказать, что делал сам) можно сказать все делала подруга. Всегда пожалуйста!
Классный ролик,ты учился платно?
Жаль что больше не снимаешь
Номер полосы нужно повторять обязательно
Нет не обязательно для VFR полетов
учи мат часть
Ви как задали экзамен брат и ви учитись на буджеть пожалуйста говорите брат
Ролик прекрасный. Но, уважаемый автор! Неужели Вы не прослушиваете готовый продукт перед публикацией? Выравнивайте звук на мастеринге. Голоса не слышно нифига - крутишь погромче, а потом резко джингл по башке! И вообще - в такого рода информативных видео (когда зритель пытается уловить каждую мелочь, деталь) такие музыкальные вставки неуместны. Это просто совет. А контент действительно классный! Спасибо)
Благодарю за отзыв! К сожалению, я не обладаю высокими знаниями по обработке видео. И т.к мне все понятно, мне нужно было делать громче, чтобы выслушиваться, поэтому не заметил. Но постараюсь учесть в последующих видео
Добрый день, вы обучаетесь на коммерческого пилота? После получения лицензии, могу ли я подавать заявку в авиакомпании других стран?
Добрый день. Да, на коммерческого. Это зависит от стран и условий компаний, но в основном да. К примеру в AeroMexico нужно быть гражданином страны. В России нужно иметь образование с квалификацией пилот. Но это лицензия соответствует всем международным стандартам
@@TUZPilot А с чего начать? Куда поступать для начала? Что нужно, чтобы получить ИКАО 4-го уровня?
@@alikhanaidarbek159 если учиться за границей, то стоит скопить денег. У нас можно поступать в красный Кут, Бугуруслан, Сасово. Ну или высшее Ульяновск и Питер
@@TUZPilot я немного не понял, я должен окончить институт, после чего поступить в тот, где уже непосредственно летают на цесне и т.д?
@@alikhanaidarbek159 или летный институт или сразу в летную школу
In which reason will you leave
how much it costs?
?
У меня есть несколько личных вопросов. Можете отправить ваш электронный адрес или инстаграм?
Мой Инстаграм должен быть на канале. Пишите!
Прошу оставьте свой инстаграм
И могу ли я как то связаться с вами?
@tuzpilot это мой Инстаграм
another amazing video
Thank you bro
че стоит обучение расскажи...
он очень сильно плавает в цифрах - в Канаде дороже и сложнее чем в Штатах - лучше разберись сам из открытых источников - это не сложно
@@АлексНиков-л2с я не уверен что в штатах прям дешево обучение стоит ) там тоже около 70к баксов надо
Мне вышло примерно 50-55к. Но уже достаточно много времени прошло, плюс я не все часы в школе налетывал.
@@TUZPilot 50-50к канадских или США долларов ?
@@asicfrombaikal.4839 у меня канадских вышло. При этом проживание покрывало моей работой 20 часов в неделю. Но! Я налетал большинство часов 3 года назад, плюс я арендовал вне школы самолёт для налета, что тоже значительно дешевле.
Ролик познавательный , но музыка раздражает .
Да, принял к сведению. К сожалению не имею опыта в обработке видео
больше раздражает его незнание темы, путает людей
@@АлексНиков-л2с мой первый хейтер😆 я думаю вам стоит просто рассказать о своём опыте в США. С удовольствием посмотрю и лайк поставлю
@@TUZPilot у тебя их будет гораздо больше как только люди разберутся в том бреде который ты несешь)
@@АлексНиков-л2с уж как нибудь переживу такую досаду
Вы задолбали (все блогеры) с одинаковым, тошнотворным музоном! Я помешан на авиации, но этот ролик ни о чём. 👎🏻
Я не блогер) скорее любительские видео с целью помочь таким же, как и я когда-то. Каждый имеет право на свое мнение 😉
п.с. а музыку найти не так и просто, потому что я могу использовать только free copyrights.
в 1.5 раза смотрю лицензии все дороже в Канаде чем в Штатах - смысл ?
Есть плюсы. И они значительные для меня. Первое, в Канаде на студенческой визе можно работать 20 часов в неделю. Второе, можно получить рабочую визу на 3 года после обучения без проблем. Третье , намного проще остаться жить после обучения. Четвёртое, я не знал язык , а для поступления и для визы не требовалось сдавать английский. Каждый выбирает, что ему лучше
@@TUZPilot дак а в Штатах так же работать можно по M1/F1 - только летный час в 1.5-2 раза дешевле - смысл?
@@АлексНиков-л2с ту визу сложнее получить. И иммигрировать сложнее в сша. Плюс для cpl нужно 250 часов, а в Канаде 200. Говорю, везде плюсы и минусы. Кому что в итоге нужно тот туда и стремится. Я выбрал Канаду
@@TUZPilot ерунда полнейшая - M1/F1 элементарно делаются и по PART 141 налет нужен 190 часов, при чем стоит он в 1.5-2 раза дешевле в Штатах
@@АлексНиков-л2с ну так вперед😊
До 9 минуты всё жесть, ни о чём. Расплывчато. А проверка топлива и масла не лобода, а самое главное в предполётной подготовке. Итог - ролик муть!