Poloda kışlık lastik olmasına ve esc açık olmasına rağmen ve kötü kalkışlar yapmasına rağmen ve hatta 1100 değil 1270 kg olmasına rağmen çok daha başarılı bi iş çıkartmış. Kışlık lastikler sayesinde yazın ortasında hem kötü kalkışlar yapıp hemde durma mesafesini uzattığı için ve hatta 12 sene daha yaşlı olmasına rağmen gene i20n e çok yakın süreler ve mesafeler çıkartmış. Karşılaştırma yapacağınız poloyu keşke daha sağlıklı hale getirseydiniz yada drag yapmaya hazır bi Polo bulsaydınız en azından yazlık lastiği olan ve drag, roll yarışlarından tecrübeli olan birini getirseydiniz.
Polo’da kışlık lastik olması biraz şanssızlık oldu diyelim. Tam çekim günü müdahale edemedik o konuya, pistin konumu da nedeniyle. Onun dışında Polo GTI sağlıklı ve iyi bakılmış bir araba. Sürücülerimiz de drag yarışlarında tecrübeli kişiler aslında. Bir eksiklik mi gördünüz sürüş konusunda? Varsa söyleyin, not edelim. Teşekkürler aktardıklarınız için 🫡
@@uzmediatr hiç dsg sürmeyenlerin yorumunu yoksayabilirsiniz bence. dragda michael schumacher yatağından kalkıp gelse benden iyi kaldıramaz. çünkü dsg yi kaldırmak diye bişey yok.
i20N sahibi olarak keyifle izledim. Bu araç drag dan ziyade virajlarda asıl yeteneğini ortaya çıkarıyor.. Limitleri inanılmaz.. Hotachlerin çoğu neden pert oluyor şimdi daha iyi anlıyorum😁
i20N ekibimize ait, yakında viraj, hızlanma, yavaşlama, sakin kullanım, şehir içi kullanım vs hepsinin olacağı bir video çekeceğiz, uzun dönem kullanıcı tecrübeleri ile de birlikte. Bu arada, dümdüz uçak pistinde bile insanı son derece tahrik eden bir araba, söylediğimiz videoyu arabayı pert etmeden çekip bitirebiliriz inşallah 😁
PoloGTI yılına ve yaşına göre yakışıklı, ayrıca gayet yeterli performansa sahip. Piyasaya baktığınızda aralarında neredeyse 2 kat fiyat farkı var. Benim tercihim Polo olurdu. Aradaki fiyat farkı ile rakipsiz bir hothatch yaratabilirsiniz. Elinize sağlık, güzel içerik.
Haklısınız Polo GTI yılına göre hala geçerliliğini koruyan ve pek çok kişinin hayalinde olan bir araba. Teşekkür ederiz güzel yorumunuz için, iyi seyirler 🫡
Biz de çok istiyoruz, Chery Türkiye ile irtibata geçtik fakat henüz yanıt gelmedi. Test aracı talebimiz olumlu sonuçlanırsa eğer ilk fırsatta Chery marka araçları da denemek istiyoruz 👍🏼
Lezzetli makineler de gelmis şükür tam da sıkılmaya başlamıştık buzdolaplarından 😂 Yakıt tüketimi sıfırlayıp video sonunda belirtme isini da atliyorsunuz hocam atlamayın tsi mi tgdi mı çok yakmiş tdci mı cdtı mı tdi mi fazla yakmis dci onlara ne demis 😂 bunları merak ediyoruz , izlemeden Like ve Hype atıyor öyle izliyoruz 🎉🎉😊❤😂
Öneriniz aklımızda, bunlar sizin önerinizden önce yaptığımız çekimlerdi. Sıradaki çekimlerde mutlaka değineceğiz :) (Elektrikli arabaların yer aldığı karşılaştırmalar hariç tabii ki ☺️)
@@uzmediatr bekliyoruz güzel videoları merakla , bu arada elektrikli araçlarda da tüketim kW için yine bu yapılabilir bazı araçlarda basınca uçuk tüketimler olabiliyor bazılarında 17kW yı geçmiyor inanin elektrikli araç kullanıcıları ve adayları bunu önemsiyor şarj süresini düşünerek 🫡🫡
@kagan8562 şu anda Tesla kullanıyoruz, 4 bin kilometre kadar oldu. Yakında bilgi verme amaçlı videolar da çekeceğiz bu konuyla ilgili. Elektrikli arabalar için de bu önerinizi değerlendireceğiz, tamamdır :) şarj büyük mesele neticede 😂
İmkanınız varsa 1.4 TSİ jetta ile 1.3 TCE megane dener misiniz aynı segment çok merak ettiğim iki araç evet beygir farkı var ancak tutunabileceğini düşünüyorum jettanin ayrıca hem 1.5 tsi ile farkını görürüz güzel bir sonuç olacağını düşünüyorum
öncelikle video güzel olmuş elinize sağlık fakat kaput altına baktığımızda i20n de bir filtre kiti olduğunu görüyorum polo gti 1.4 tsi cth motor ise tsi motorların en güçlü 1.4 litresine sahip bir motor bir filtre kiti de ona koyun sağlıklı olurlar ki gelelim diğer konuya bu araçları alan arkadaşlar genel olarak stok kullanmıyan arkadaşlar i20n e yapılan işlemler şuan race chip cooler filtre dp bu kadar fakat 1.4 tsi cth motora yapılabilen şeyler çok daha üstün düzeyde 2 aracıda tebrik etmek lazım polonun durumunuda bilmiyorum tam 2013 model araç illaki yıpranma payı vardır 11 yaşında bir araç için güzel sonuç yine
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederiz. İ20n’de söylediğiniz gibi bir filtre kiti var fakat bu kit arabanın gücünde bir artış sağlamıyor, daha iyi hava almayı sağlayan bir kit sadece. Söylediğiniz gibi Polo GTI modifikasyona çok yatkın bir araba. Özellikle soğutma sisteminde yapılacak değişiklikler GTI performansına çok büyük katkı sağlıyor 👍🏼
Görüşlerimiz paralel. Video çok uzundu, dakikalarca i20N anlatmışız, o nedenle biraz kısaltmak durumunda kaldık. İleride i20N anlatan, uzun dönem kullanıcı görüşlerini de içeren bir video yapacağız 🤷🏻♂️
SUV araçlarıda kıyaslasanız güzel olur.Chery,tuscon,ateca, troc ,408vsyr. mesela 1.5 tsi ile 1.6TGdi motorları kapıştırsanız heyecanlı bir mücadele olur sonucunuda görürüz.
Elinize sağlık, sürüş esnasında çok fazla sürücülere odaklanılmış. Kadran görüntüleri neredeyse hiç verilmemiş. Biraz daha kadranlara odaklanılsa daha hoş olur. Saygılar.
Haklısınız, kadran görüntülerini daha sık verebiliriz. Yapıcı eleştiriniz için teşekkür ederiz, sonraki videolarda gereğini yapacağız. Saygılar bizden, iyi seyirler 🫡
Kurgu sırasında bazı görüntüleri geriden almamız gerekiyor tam aksiyonu geçişleri vs verebilmek için. Yani 15-16 saniyelik 400 metre yarışı, kurgu sonrasında 30-35 saniyelere çıkıyor. O nedenle hız verisini sürekli ekleyemiyoruz, bir ileri bir geri olmasın diye. Ama koyabildiğimiz ölçüde ekliyoruz bunları da. Yakında arabaların hızlanma verilerini direkt RaceBox ölçüm cihazı ile ölçerek koyacağız. O zaman hangi metreden kaç km hızla geçtiğini, hızlanma eğrisini vs görebileceksiniz. Teşekkür ederiz 🫡
Muhtemelen. Sadece, yazılım yapıldıktan sonra, çabuk ısınma ve bu nedenle de şişme gibi bir olumsuz tarafı var. Yazılım + intercooler çok değiştiriyor Polo GTI'ları. Zaten biraz da bu nedenle stock bulmak çok zor :)
@@uzmediatr Kanalınızı yakından takipteyim gerek çekim açıları gerek kurgu olarak mükemmel ilerliyorsunuz hocam. Bireysel araba incelemeleri de bekliyoruz stok veya yüklü araçlar sizin anlatımınızla daha seyir keyfi yüksek videolar ortaya koyabilir.
Çok teşekkür ederiz, desteğiniz ve yorumlarınız için. Eksik olmayın. Sizlerden böyle dönüşler almak bizi daha da motive ediyor, sağ olun. İleride araba anlatım/inceleme videoları da çekeceğiz, biraz daha kanalımızın büyümesini bekliyoruz esasen. Arabaların uzun dönem kullanıcıları ile birlikte, detaylı çekimler yapmayı planlıyoruz. Böylece vereceğimiz bilgiler tecrübeye de dayanmış olur hem.
Bizim arabanın ruhsatında yazan değer o şekildeydi ama haklı olabilirsiniz. Arabanın kataloğunda da tek kapılı ve standart araba için bizim yazdığımız ağırlık belirtilmiş. Teşekkür ederiz uyarı için 🫡
Yeni Polo'nun GTI versiyonu var, fakat 1.8 litrelik motora sahip olduğu için ülkemizde tercih edilmeyeceği düşünülmüş ve bu yüzden distribütör firma da getirmiyor. Belki özel sipariş ile getirilebilir 🤷🏻♂️
Golf GTI'ın DSG versiyonu çok hızlı gelirdi i20N için. Manuel olanı da bulamadık maalesef. 1.5 TSI Golf de çok hafif bir rakip gelecekti, Polo GTI bile çok geride kaldı :)) sizin elinize sağlık yorum için, teşekkür ederiz. İyi seyirler 🫡
hocam i20n çok iyi bir makine tabikide polonun şansı yok bi 180hp vs 204hp ve artıdan teklonoji farkı ve i20n süspansiyon sistemi çok daha güzel frenden anlaşılıyor polonun arkası baya kalkıyor
Diğer arkadaşımızın da söylediği gibi, aynı hızlanma eğrisine sahip olmuyor arabalar, biri 0-100’ü iyi katederken, diğeri 60’tan sonra açılıyor. Arabaları ağırlığı da bir etken tabi. O yüzden, süreleri aynı ama hızları farklı olabiliyor, veya tam tersi.
Merhabalar Hocam, i20n i zamanında çok almak istedim bayide bulamadım. Hala içimde ukde. Fırsatını bulursam alip bi 6 ay binmek istiyorum açıkçası. Ayrıca videolarda ciddi emek olduğu çok belli. Maalesef Türkiye şartlarında o sürdüğünüz yerin bile ne ladar zor bulunup izin alınacağını veya kiralanacağını tahmin edebiliyorum. Eğer ihtiyaç olursa Audi S3 2019 aracımı kullanabilirsiniz. Performans olarak Bmw m3, m5 2019 öncesi kasa yahut muadili bir arabayla kiyaslanabilecek düzeyde. Dilerseniz mail atabilirim
Merhabalar. Öncelikle arabanızla kazasız sürüşler dileriz, S3 i20n’i aratmayacak bir araba ☺️ Yine de umarız gönlünüzden geçen tüm arabalara sahip olursunuz bir gün. Söylediğiniz gibi ülkemizde bu gibi işleri sürdürebilmek ve kaliteyi koruyabilmek çok zor, sizin gibi değerini bilen kişilerin yorumları ve destekleri sayesinde motivasyonumuzu diri tutabiliyoruz, eksik olmayın, çok teşekkür ederiz. İletişim bilgilerinizi websitemiz üzerinden (www.uzmediatr.com) bize iletebilirseniz, en kısa zamanda sizinle iletişime geçeceğiz. Tekrar teşekkürler, iyi seyirler dileriz 🫡
Bi arabada ağırlık ne kadar önemli olduğunu gördük polo 26 beygir düşük olmasına rağmen bazı durumlarda Almış ve güzel tutunmuş acaba poloya stage 1 yapılsa ne olurdu genede güzel bir yarış olmuş
Stage1 yazılım yapılırsa ilk denemede kafa kafaya giderler muhtemelen. Ama sonraki denemelerde Polo GTI ısınacağı için Polo aleyhine değişecektir durum gittikçe. Intercooler’lu bir setup yapılırsa daha tutarlı olur ama 🤷🏻♂️
@@uzmediatr 1.4 TSI motorlar hepsi biraz basınca ısınıyor muhtemelen düşük hacimle yüksek güç aldığı içindir hani dediğiniz gibi bir setup bu düşük motorda ne kadar sağlıklı olur bilemeyiz çevremde bu işlerle uğraşan kişiler 2.0tdi ve 2.0tsi lari yüklemeye daha uygun diyorlar
Polo da çok fark eder miydi bilemem ama kış lastiği ile getirmişsiniz😂 Ekstra olarak arkadaşın dediği gibi birisi 14 yıllık araba yorgunluğu illaki vardır diğeri neredeyse sıfır, olması gereken sonuç olmuş yinede güç dengeleri farklı elinize sağlık keyifle izledik.
Pistimiz tutuşu çok yüksek bir asfalta sahip olduğu için tutunma açısından fark etmezdi diye düşünüyorum. Zira yarışlarda da hiçbir zaman arkadan itişli araçlarda bile patinaj yaşamadık. Fakat kış lastiğinin sürtünme katsayısı vs gibi konuları hesaba katarsak etkilemiş olabilir ufak da olsa. İyi seyirler dilerim, yorumunuz için teşekkürler.
Kazanacak olan aracı sen alıyorsun, videonun mantığı çekişmesi kalmıyor, videoda taş kağıt makas tarzı bir oyunla bizlerin gözü önünde belirlensin araç ve sürücüleri, bu olay yüzünden videoyu az ileri sarıyorum, senin olduğun araba kazandı diyip videoyu kapatıyorum, bu yapıcı bi eleştiri, teşekkür ederim
polo gti yaşından dolayı muhtemelen 150 beygiri zor veriyordur. güncel olarak 1.2 tdi poloya biniyorum minik bir arızayla beraber dyno da 56 beygiri zor vermişti arabam. birde bu açıdan bakmak lazım. yetişir de demiyorum ama polo nun gerçek performansında olmadığını düşünüyorum.
Polo GTI'ın fabrika verilerine baktığımızda, 0-100 hızlanmasına 6,9 saniye demişler. Biz de RaceBox ölçüm cihazı ile baktığımızda 7,1 alabildik. Videoda da kalkış ve 100km/sa hıza ulaşma arasında takribi 7,1-7,2 saniye var. Çok büyük bir güç kaybı olmamış gibi duruyor, motor bakımından da temiz bir araba. Ama 100km/sa sonrası hızlanması biraz yavaşlamış olabilir, fark gittikçe açılıyor çünkü, özellikle de rollinglerde 🤷🏻♂️
Birkaç yorumda daha belirttik, Polo GTI'larda bir ısınma problemi olabiliyor, art arda birkaç kez kalkış veya rolling yaptığınızda. Ondan dolayı, yazılımı tek başına önermiyor firmalar, genelde soğutma sisteminde de geliştirme öneriyorlar. Bizim bu çekimleri yaptığımız günler ortalama hava sıcaklığı 35 derece civarındaydı. Ki bu, bildiğiniz gibi gölgede ölçülen hava sıcaklığı oluyor. Arabanın motor sıcaklığı bunun çok daha üzerinde oluyor. Ondan kaynaklı olabilir.
Poloda sikinti olabilir,zira 400m de f30 320ile hemen hemen ayni sureyi yapmasi mantiksiz. İstedigi kadar onden çekiş olsun.. /Polo dedigin araba 15.5sn gibi yapar asfalt kötü degilse
Polo çok bakımlı bir araba aslında, hor kullanılmıyor ve iyi kondisyonda. 320i, özellikle hızlanma konusunda baya başarılı, ikisinin yakın değerler alması bize tuhaf gelmedi. ZF şanzıman, 400 metrenin ilk 200 metresinde büyük fark yaratır DSG’ye karşı. Sonrasında DSG hızlanır, ki zaten 400 metreyi geçiş hızı çok daha yüksek Polo’nun (158km/sa biri, diğeri 148km/sa). Siz ne dersiniz?
@@yigittopuz8669 esp kapatılamayan sürekli yanan bir esp ışığı önü arkası kayan adam akıllı modları bile olmayan 6c Polo gti’dan bahsediyorum hiç tartışmayalım kendi şahsi fikrim :)
Haklısınız, performans olarak manuel Golf GTI ile denenebilir. Ülkemizdeki vergi sistemi nedeniyle diğer hot hatch’lerin iyi versiyonlarını bulmak imkansız gibi bir şey 🤷🏻♂️
Artık bayilerde sıfır kilometre olanları kalmadı diye biliyoruz. Son satıldığı dönemde yani 2024 yılının ilk aylarında fiyatı ortalama 1,6 milyon TL civarındaydı. İkinci eli de benzer fiyatlarda.
Söylediğiniz gibi performansları benzer olacaktır muhtemelen ama; biri hatchback, diğeri sedan; biri C sınıfı, diğeri D; biri dizel diğeri benzinli. Bu videoyu çeksek linçleniriz 😂
@@uzmediatr linç değilde daha çok Passatı perişan etmiş olursunuz sınıf olarak kıyaslama ayrı lakin 2.0 vs 2.0 olarak iki ayrı marka olarak kapışma olacak asıl o zaman asıl makina belli olur 2. İ20 N le yapın o zaman 😅
Poloda kışlık lastik olmasına ve esc açık olmasına rağmen ve kötü kalkışlar yapmasına rağmen ve hatta 1100 değil 1270 kg olmasına rağmen çok daha başarılı bi iş çıkartmış. Kışlık lastikler sayesinde yazın ortasında hem kötü kalkışlar yapıp hemde durma mesafesini uzattığı için ve hatta 12 sene daha yaşlı olmasına rağmen gene i20n e çok yakın süreler ve mesafeler çıkartmış. Karşılaştırma yapacağınız poloyu keşke daha sağlıklı hale getirseydiniz yada drag yapmaya hazır bi Polo bulsaydınız en azından yazlık lastiği olan ve drag, roll yarışlarından tecrübeli olan birini getirseydiniz.
Polo’da kışlık lastik olması biraz şanssızlık oldu diyelim. Tam çekim günü müdahale edemedik o konuya, pistin konumu da nedeniyle. Onun dışında Polo GTI sağlıklı ve iyi bakılmış bir araba. Sürücülerimiz de drag yarışlarında tecrübeli kişiler aslında. Bir eksiklik mi gördünüz sürüş konusunda? Varsa söyleyin, not edelim. Teşekkürler aktardıklarınız için 🫡
@@uzmediatr hiç dsg sürmeyenlerin yorumunu yoksayabilirsiniz bence. dragda michael schumacher yatağından kalkıp gelse benden iyi kaldıramaz. çünkü dsg yi kaldırmak diye bişey yok.
i20N sahibi olarak keyifle izledim. Bu araç drag dan ziyade virajlarda asıl yeteneğini ortaya çıkarıyor.. Limitleri inanılmaz.. Hotachlerin çoğu neden pert oluyor şimdi daha iyi anlıyorum😁
i20N ekibimize ait, yakında viraj, hızlanma, yavaşlama, sakin kullanım, şehir içi kullanım vs hepsinin olacağı bir video çekeceğiz, uzun dönem kullanıcı tecrübeleri ile de birlikte. Bu arada, dümdüz uçak pistinde bile insanı son derece tahrik eden bir araba, söylediğimiz videoyu arabayı pert etmeden çekip bitirebiliriz inşallah 😁
Yine harika bir video olmus, araç tercihleri de harika. Yeni videolari sabirsizlikla bekliyorum
Çok teşekkür ederiz ☺️☺️
PoloGTI yılına ve yaşına göre yakışıklı, ayrıca gayet yeterli performansa sahip. Piyasaya baktığınızda aralarında neredeyse 2 kat fiyat farkı var. Benim tercihim Polo olurdu. Aradaki fiyat farkı ile rakipsiz bir hothatch yaratabilirsiniz. Elinize sağlık, güzel içerik.
Haklısınız Polo GTI yılına göre hala geçerliliğini koruyan ve pek çok kişinin hayalinde olan bir araba. Teşekkür ederiz güzel yorumunuz için, iyi seyirler 🫡
İ20N vs megane 2 RS bence güzel rakip olabilirler
Çok güzel öneri, ekliyoruz listemize 👍🏼
Avrupa Standartlarında bir içerikler ve çekimler yapıyorsunuz umarımki hak ettiğiniz yere çok daha çabuk gelirsiniz. Mükemmelsiniz...
Çok teşekkür ederiz, çok sağ olun. Sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz umarız. İyi seyirler diliyoruz 🫡
gerçekten çok kaliteli abartılmamış sade içerik yapmışsınız. carwow a yakın kalite gerçekten 👏👏 hep böyle devam edin
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın. Sizler destekledikçe, aynı çizgide, kendimizi geliştirerek devam edeceğiz. 🫡🫡
Değişik otomobiller seyretmek çok keyifli merak edilen bir otomobildi N 20 iyi oldu teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz, eksik olmayın ☺️🙏🏼
1.5 ecoboost fiesta st ile i20n çok güzel olur
Haklısınız, listemize ekledik 👍🏼 teşekkür ederiz...
640d xdrive vs A7 3.0 TDI Quattro gelsin
Müthiş öneri. Ekledik listemize 👍🏼
Bence olması gereken durumlar olmuş iki arabada başarılı
☺️👍🏼👍🏼
Abi bir omada5 yada chery grubunu getirsenizde tabloda nereye girecek ne durumda görsek şuan baya satışları önde sonuçta
Biz de çok istiyoruz, Chery Türkiye ile irtibata geçtik fakat henüz yanıt gelmedi. Test aracı talebimiz olumlu sonuçlanırsa eğer ilk fırsatta Chery marka araçları da denemek istiyoruz 👍🏼
Passat 2.0 240HP Bekliyoruz.✈️
Kesinliklede pasatı neyle yürütecekler
@@okan1718 Audi A6 204 HP veya Opel Insignia 2.0 CDTI ile olabilir. VEYA 2.0 240'lık Mondeo'da olur. 236 Beygirlik Volvo S90. DAHA BİRÇOK ARAÇ.
Çok güzel araba, listelerimizde de mevcut. Umarız yakında deneyebiliriz ☺️
@@MaviBereliCavus Gerçekten harika olur
@@okan1718G30 var işte onla yürütebilirler.
1.3Tce stage 1 vs i20N gelse ne güzel olur😊
Polo gti ı manuel alıp 6500 devirde bir üst vitese geçmeniz lazım.
👍🏼👍🏼
Mükemmel bir video İnsignia ilk kasası 1.6t 180 beygirlik modeliyle 1.5tsı passat karşılaşmasıda olabilir sonuçta iki ezeli rakip
Çok teşekkür ederiz ☺️ listemizde var Insignia vs Passat karşılaştırması. Şimdi bir artı daha ekliyoruz :)
200 e kadar passat alir 200 den sonra insignia
İ20N in karşısında 208 GTi BPS veya EP3/FN2 Tyler görmek te çok eğlenceli olabilir
Not aldık, değerlendireceğiz 👍🏼 teşekkür ederiz
Çok iyi video inşallah kanal çok iyi yerlere gelir
Çok teşekkür ederiz, sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz diye temenni ediyoruz ☺️
Polo gtı nesıl olarak eski motor olsada sınıfının ıyılerınden cıgerli arac daha yakısıklı polo
Kazanacak aracı seçmek ve gazlamak nasıl bir duygu ? Maçın neticesi hakem düdüğü çalmadan belliydi zaten yine de keyifli bir deneme olmuş... :)
Kazanacak arabada olmak çok güzel duygu :) yine çok güzel yorum, çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼
Lezzetli makineler de gelmis şükür tam da sıkılmaya başlamıştık buzdolaplarından 😂 Yakıt tüketimi sıfırlayıp video sonunda belirtme isini da atliyorsunuz hocam atlamayın tsi mi tgdi mı çok yakmiş tdci mı cdtı mı tdi mi fazla yakmis dci onlara ne demis 😂 bunları merak ediyoruz , izlemeden Like ve Hype atıyor öyle izliyoruz 🎉🎉😊❤😂
Öneriniz aklımızda, bunlar sizin önerinizden önce yaptığımız çekimlerdi. Sıradaki çekimlerde mutlaka değineceğiz :) (Elektrikli arabaların yer aldığı karşılaştırmalar hariç tabii ki ☺️)
@@uzmediatr bekliyoruz güzel videoları merakla , bu arada elektrikli araçlarda da tüketim kW için yine bu yapılabilir bazı araçlarda basınca uçuk tüketimler olabiliyor bazılarında 17kW yı geçmiyor inanin elektrikli araç kullanıcıları ve adayları bunu önemsiyor şarj süresini düşünerek 🫡🫡
@kagan8562 şu anda Tesla kullanıyoruz, 4 bin kilometre kadar oldu. Yakında bilgi verme amaçlı videolar da çekeceğiz bu konuyla ilgili. Elektrikli arabalar için de bu önerinizi değerlendireceğiz, tamamdır :) şarj büyük mesele neticede 😂
İmkanınız varsa 1.4 TSİ jetta ile 1.3 TCE megane dener misiniz aynı segment çok merak ettiğim iki araç evet beygir farkı var ancak tutunabileceğini düşünüyorum jettanin ayrıca hem 1.5 tsi ile farkını görürüz
güzel bir sonuç olacağını düşünüyorum
Jetta çok sevilerek kullanılan ve çok yaygın olan bir araba. Ekledik listemize, teşekkür ederiz
İ20n vs clio4 Rs denense birde güzel içerik olurdu :)
Çok güzel öneri, teşekkür ederiz. Ekledik listemize 👍🏼
2.0 tdci mk5 mondeo ile 2.0 tdi 150 hp b8 passat videosu bekliyoruz elinize sağlık
Mondeo vs Passat çok büyük karşılaşma. Ekledik listemize, teşekkür ederiz 👍🏼
Polo life 1.0 tsi ile bulursanız 1.2 T 100 lük edition ya da elegance corsayı yürütebilir misiniz?videolarınızı severek takip ediyorum iyi çalışmalar
Çok teşekkür ederiz, iyi seyirler. Ekledik listemize 👍🏼
öncelikle video güzel olmuş elinize sağlık fakat kaput altına baktığımızda i20n de bir filtre kiti olduğunu görüyorum polo gti 1.4 tsi cth motor ise tsi motorların en güçlü 1.4 litresine sahip bir motor bir filtre kiti de ona koyun sağlıklı olurlar ki gelelim diğer konuya bu araçları alan arkadaşlar genel olarak stok kullanmıyan arkadaşlar i20n e yapılan işlemler şuan race chip cooler filtre dp bu kadar fakat 1.4 tsi cth motora yapılabilen şeyler çok daha üstün düzeyde 2 aracıda tebrik etmek lazım polonun durumunuda bilmiyorum tam 2013 model araç illaki yıpranma payı vardır 11 yaşında bir araç için güzel sonuç yine
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederiz. İ20n’de söylediğiniz gibi bir filtre kiti var fakat bu kit arabanın gücünde bir artış sağlamıyor, daha iyi hava almayı sağlayan bir kit sadece. Söylediğiniz gibi Polo GTI modifikasyona çok yatkın bir araba. Özellikle soğutma sisteminde yapılacak değişiklikler GTI performansına çok büyük katkı sağlıyor 👍🏼
@@uzmediatrkendim de GREEN açık hava filtresi kullanan biri olarak, en az 5-6hp güç fazladan alıyor bu hava akışı sayesinde bilginiz olsun 👍🙏
Biz yaptığımız ölçümlerde arabanın performansında bir iyileştirme görmedik ama, teşekkür ederiz paylaştığınız bilgi için 👍🏼🙏🏼
Hakettiği değeri görmeyen bir kanal
Zamanla daha iyi olacak umarız. Sizlerin desteğiyle tabi 🤷🏻♂️
Audi a4 45 tfsi 2019 vs passat 240 hp denemesi!?
Çok güzel öneri. Ekledik listemize 👍🏼☺️
Try with the new polo 207 HP dsg
In Turkey, that engine option is not available for now. In future, maybe ☺️👍🏼
And the polo with the 1.8 192 HP?
Due to Turkish tax system, engines over 1599cc has a too high tax rate. So, no one decides to buy a 1.8liter engined Polo 🤷🏻♂️. That's why...
Video güzel sonuç baştan belli olsada ama keşke poloya yazlık bir lastik taksaydınız bahane üretecek koz vermişsiniz😀
Arabada kışlık lastik olduğunu, piste geldiğinde öğrendik 😂 neyse ki pistin asfaltı yol tutuş bakımından çok iyi, o nedenle çok az etkisi olmuştur ☺️
Doblo 120 vs caddy tarzı bir video gelirse güzel olabilir
Hafif ticariler gelecek yakında :)
şu i20 N'e aşığım ya o kadar güzel o kadar sade şık ve spor özelliklerini birleştirmişler ki neredeyse hiç eksi bir özelliği yok
Görüşlerimiz paralel. Video çok uzundu, dakikalarca i20N anlatmışız, o nedenle biraz kısaltmak durumunda kaldık. İleride i20N anlatan, uzun dönem kullanıcı görüşlerini de içeren bir video yapacağız 🤷🏻♂️
Clio 4 RS ile i20n ya da polo kıyaslanabilir
Bulması zor araba ama deneriz. Teşekkürler öneri için :)
1.6 t-gdi Hyundai Kona ve Chery Omoda 5 güzel bir karşılaştırma olur 😊
Ekledik listemize, teşekkür ederiz öneriniz için ☺️
SUV araçlarıda kıyaslasanız güzel olur.Chery,tuscon,ateca, troc ,408vsyr. mesela 1.5 tsi ile 1.6TGdi motorları kapıştırsanız heyecanlı bir mücadele olur sonucunuda görürüz.
Biz de çok istiyoruz bunları. 408 yakında yapacağız, rakip arayışındayız. Diğer önerilerinizi de ekledik listemize 👍🏼
Elinize sağlık, sürüş esnasında çok fazla sürücülere odaklanılmış. Kadran görüntüleri neredeyse hiç verilmemiş. Biraz daha kadranlara odaklanılsa daha hoş olur.
Saygılar.
Haklısınız, kadran görüntülerini daha sık verebiliriz. Yapıcı eleştiriniz için teşekkür ederiz, sonraki videolarda gereğini yapacağız. Saygılar bizden, iyi seyirler 🫡
Elinize ayağınıza sağlık hocam süper video olmuş 😄
Çok teşekkür ederiz ☺️ iyi seyirler
Km hızlarını gormek istiyoruz hangi hızda hangisi daha çok uzadı vs için
Kurgu sırasında bazı görüntüleri geriden almamız gerekiyor tam aksiyonu geçişleri vs verebilmek için. Yani 15-16 saniyelik 400 metre yarışı, kurgu sonrasında 30-35 saniyelere çıkıyor. O nedenle hız verisini sürekli ekleyemiyoruz, bir ileri bir geri olmasın diye. Ama koyabildiğimiz ölçüde ekliyoruz bunları da. Yakında arabaların hızlanma verilerini direkt RaceBox ölçüm cihazı ile ölçerek koyacağız. O zaman hangi metreden kaç km hızla geçtiğini, hızlanma eğrisini vs görebileceksiniz. Teşekkür ederiz 🫡
@@uzmediatr ben çok teşekkür ederim bu detaylı açıklamanız için 👏
Ne demek, rica ederiz. Sizler için yapıyoruz videoları ☺️🫡
çok güzel bi deneme olmuş elinize sağlık Poloda ufaktan oynama olsa yan yana yürüyecekler gibi o da çok potansiyelli araba
Muhtemelen. Sadece, yazılım yapıldıktan sonra, çabuk ısınma ve bu nedenle de şişme gibi bir olumsuz tarafı var. Yazılım + intercooler çok değiştiriyor Polo GTI'ları. Zaten biraz da bu nedenle stock bulmak çok zor :)
@@uzmediatr Kanalınızı yakından takipteyim gerek çekim açıları gerek kurgu olarak mükemmel ilerliyorsunuz hocam. Bireysel araba incelemeleri de bekliyoruz stok veya yüklü araçlar sizin anlatımınızla daha seyir keyfi yüksek videolar ortaya koyabilir.
Çok teşekkür ederiz, desteğiniz ve yorumlarınız için. Eksik olmayın. Sizlerden böyle dönüşler almak bizi daha da motive ediyor, sağ olun. İleride araba anlatım/inceleme videoları da çekeceğiz, biraz daha kanalımızın büyümesini bekliyoruz esasen. Arabaların uzun dönem kullanıcıları ile birlikte, detaylı çekimler yapmayı planlıyoruz. Böylece vereceğimiz bilgiler tecrübeye de dayanmış olur hem.
Polo da dediğiniz kg tek kapı cam tavansız için geçerli 4 kapı cam tavan 1280 kg civarı olması lazım.
Bizim arabanın ruhsatında yazan değer o şekildeydi ama haklı olabilirsiniz. Arabanın kataloğunda da tek kapılı ve standart araba için bizim yazdığımız ağırlık belirtilmiş. Teşekkür ederiz uyarı için 🫡
508gt 225hp ile bir video gelsin mümkünse
Aklımızda ve listemizde mevcut 👍🏼 arayışlarımız sürüyor
Polo gti vs civic vtec turbo denk olur ?
Haklısınız, 180-182hp. Ağırlık farkı var biraz ama yıl farkı onu kapatır belki. Ekledik listemize, güzel öneri, teşekkür ederiz ☺️
2.0 320d 190hp vs 320ied 1.6 170hp gelsin f30lar yaşlanmadan. Beklemedeyiz
En temizlerinden biri bizim ekibimizdeydi iED'lerden, yakın zamanda sattık. Tekrar bulup deneyebiliriz umarız ☺️
Bu tarz keyifli arabalar her zaman ilgimi çekmiştir. Bilmediğim için soruyorum yeni polo nun gti var mı arkadaşlar?
Yeni Polo'nun GTI versiyonu var, fakat 1.8 litrelik motora sahip olduğu için ülkemizde tercih edilmeyeceği düşünülmüş ve bu yüzden distribütör firma da getirmiyor. Belki özel sipariş ile getirilebilir 🤷🏻♂️
Elinize emeğinize sağlık güzel içerik.
Çok teşekkür ederiz :))
Polo iyi iş çıkardı yinede. Güzel bi yarış oldu.
☺️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
aslında i20n vs golf 1.5tsı veya yeni golf gtı olsaydı daha güzel olabilirdi zaten yeni golf Rı demeye gerek yok elinize saglık
Golf GTI'ın DSG versiyonu çok hızlı gelirdi i20N için. Manuel olanı da bulamadık maalesef. 1.5 TSI Golf de çok hafif bir rakip gelecekti, Polo GTI bile çok geride kaldı :)) sizin elinize sağlık yorum için, teşekkür ederiz. İyi seyirler 🫡
hocam i20n çok iyi bir makine tabikide polonun şansı yok bi 180hp vs 204hp ve artıdan teklonoji farkı ve i20n süspansiyon sistemi çok daha güzel frenden anlaşılıyor polonun arkası baya kalkıyor
Kesinlikle 👍🏼
polo eski bir araç olduğu için kondisyonu aynı olmayabilir genede ellerinize sağlık çok iyi bir video
Çok teşekkür ederiz 🫡
525 Xdrive 400 metreyi civic RS ile aynı sürede katederken bmw 141km/h honda 148 km/h ile nasıl bitiriyor mantıken aynı süratte olmaları gerekmiyor mu
Veya togg 15.8 saniyede 151 km/h polo 16 saniyede 158km/h nasıl oluyor
Demekki BMW iyi kalkış yapmış ama sonradan Civic daha hizliymis demek bu..
Diğer arkadaşımızın da söylediği gibi, aynı hızlanma eğrisine sahip olmuyor arabalar, biri 0-100’ü iyi katederken, diğeri 60’tan sonra açılıyor. Arabaları ağırlığı da bir etken tabi. O yüzden, süreleri aynı ama hızları farklı olabiliyor, veya tam tersi.
Civicteki cvt geç yakalıyor
@hightestopele6368 🤷🏻♂️🤷🏻♂️ maalesef :)
İ20 activeyi bekliyoruz
👍🏼👍🏼
Go the i20n, it's so exciting and excellent 💙
Designed and engineered in a perfect way. Very successful team work for Hyundai.
Omoda 5 gelirmi
Chery Türkiye test aracı talebimize yanıt verirse gelir tabi ☺️
Kanal sahibi misafirlerine tercih hakkı sunmalı, böyle olmaz :))
İ20N bırakılır mı hiç sırf kibarlık yapacağız diye :)
Merhabalar Hocam, i20n i zamanında çok almak istedim bayide bulamadım. Hala içimde ukde. Fırsatını bulursam alip bi 6 ay binmek istiyorum açıkçası. Ayrıca videolarda ciddi emek olduğu çok belli. Maalesef Türkiye şartlarında o sürdüğünüz yerin bile ne ladar zor bulunup izin alınacağını veya kiralanacağını tahmin edebiliyorum. Eğer ihtiyaç olursa Audi S3 2019 aracımı kullanabilirsiniz. Performans olarak Bmw m3, m5 2019 öncesi kasa yahut muadili bir arabayla kiyaslanabilecek düzeyde. Dilerseniz mail atabilirim
Merhabalar. Öncelikle arabanızla kazasız sürüşler dileriz, S3 i20n’i aratmayacak bir araba ☺️ Yine de umarız gönlünüzden geçen tüm arabalara sahip olursunuz bir gün. Söylediğiniz gibi ülkemizde bu gibi işleri sürdürebilmek ve kaliteyi koruyabilmek çok zor, sizin gibi değerini bilen kişilerin yorumları ve destekleri sayesinde motivasyonumuzu diri tutabiliyoruz, eksik olmayın, çok teşekkür ederiz. İletişim bilgilerinizi websitemiz üzerinden (www.uzmediatr.com) bize iletebilirseniz, en kısa zamanda sizinle iletişime geçeceğiz. Tekrar teşekkürler, iyi seyirler dileriz 🫡
Elinize sağlık
Teşekkür ederiz, sizin de elinize sağlık yorum için ☺️
Bi arabada ağırlık ne kadar önemli olduğunu gördük polo 26 beygir düşük olmasına rağmen bazı durumlarda Almış ve güzel tutunmuş acaba poloya stage 1 yapılsa ne olurdu genede güzel bir yarış olmuş
Stage1 yazılım yapılırsa ilk denemede kafa kafaya giderler muhtemelen. Ama sonraki denemelerde Polo GTI ısınacağı için Polo aleyhine değişecektir durum gittikçe. Intercooler’lu bir setup yapılırsa daha tutarlı olur ama 🤷🏻♂️
@@uzmediatr 1.4 TSI motorlar hepsi biraz basınca ısınıyor muhtemelen düşük hacimle yüksek güç aldığı içindir hani dediğiniz gibi bir setup bu düşük motorda ne kadar sağlıklı olur bilemeyiz çevremde bu işlerle uğraşan kişiler 2.0tdi ve 2.0tsi lari yüklemeye daha uygun diyorlar
Kesinlikle daha yüksek hacimli arabalar daha uygun tabii ki ama Polo GTI özellikle soğutma sisteminde geliştirme isteyen bir araba. Onu kastettik
@@uzmediatr anladım teşekkür ederim
Biz teşekkür ederiz, keyifli araba muhabbetiniz için 🫡
Polo da çok fark eder miydi bilemem ama kış lastiği ile getirmişsiniz😂 Ekstra olarak arkadaşın dediği gibi birisi 14 yıllık araba yorgunluğu illaki vardır diğeri neredeyse sıfır, olması gereken sonuç olmuş yinede güç dengeleri farklı elinize sağlık keyifle izledik.
Fark ediyor ama i20n çok iyi gidiyor. Poloda Stage 1 yazılım olsa denk olabilirdi diye düşünüyorum.
Pistimiz tutuşu çok yüksek bir asfalta sahip olduğu için tutunma açısından fark etmezdi diye düşünüyorum. Zira yarışlarda da hiçbir zaman arkadan itişli araçlarda bile patinaj yaşamadık. Fakat kış lastiğinin sürtünme katsayısı vs gibi konuları hesaba katarsak etkilemiş olabilir ufak da olsa.
İyi seyirler dilerim, yorumunuz için teşekkürler.
Carwow tr server'ı
👍🏼
@@uzmediatr bir sonraki video bence toyota camry vs audi a6 olabilir
Not aldık önerinizi, teşekkürler 🫡
Kusak farki var guncel GTİ 207 beygir keske ulkemizde olsa
Keşke 🤷🏻♂️
1.6 270 HP 308 gti vs i20 N iki manuel araç
çok güzel olur
Teşekkür ederiz öneriniz için, ekledik listemize 👍🏼☺️
Kazanacak olan aracı sen alıyorsun, videonun mantığı çekişmesi kalmıyor, videoda taş kağıt makas tarzı bir oyunla bizlerin gözü önünde belirlensin araç ve sürücüleri, bu olay yüzünden videoyu az ileri sarıyorum, senin olduğun araba kazandı diyip videoyu kapatıyorum, bu yapıcı bi eleştiri, teşekkür ederim
Bu formatta son 1 videomuz kaldı. Sonraki video girişlerini daha farklı yapacağız. Teşekkür ederiz eleştiriniz için, eksik olmayın
@@uzmediatr anlayışınız için ben teşekkür ederim
Ne demek, rica ederiz 🫡
Havalimanını nereden buldunuz
🤷🏻♂️
biraz adaletsiz oldu gibi geldi bana ama emeğinize sağlık
Teşekkür ederiz, iyi seyirler
ilkel tsi yi, tabiki geçecek :)
🤷🏻♂️
yinede bunun rakibi golf gti birde öyle denerseniz keyifli olur
Manuel bulabilirsek hemen yapacağız 👍🏼
polo gti yaşından dolayı muhtemelen 150 beygiri zor veriyordur. güncel olarak 1.2 tdi poloya biniyorum minik bir arızayla beraber dyno da 56 beygiri zor vermişti arabam. birde bu açıdan bakmak lazım. yetişir de demiyorum ama polo nun gerçek performansında olmadığını düşünüyorum.
Polo GTI'ın fabrika verilerine baktığımızda, 0-100 hızlanmasına 6,9 saniye demişler. Biz de RaceBox ölçüm cihazı ile baktığımızda 7,1 alabildik. Videoda da kalkış ve 100km/sa hıza ulaşma arasında takribi 7,1-7,2 saniye var. Çok büyük bir güç kaybı olmamış gibi duruyor, motor bakımından da temiz bir araba. Ama 100km/sa sonrası hızlanması biraz yavaşlamış olabilir, fark gittikçe açılıyor çünkü, özellikle de rollinglerde 🤷🏻♂️
@@uzmediatr benim araba da aynı şekilde üst devirlerde tıkanıyordu
Birkaç yorumda daha belirttik, Polo GTI'larda bir ısınma problemi olabiliyor, art arda birkaç kez kalkış veya rolling yaptığınızda. Ondan dolayı, yazılımı tek başına önermiyor firmalar, genelde soğutma sisteminde de geliştirme öneriyorlar. Bizim bu çekimleri yaptığımız günler ortalama hava sıcaklığı 35 derece civarındaydı. Ki bu, bildiğiniz gibi gölgede ölçülen hava sıcaklığı oluyor. Arabanın motor sıcaklığı bunun çok daha üzerinde oluyor. Ondan kaynaklı olabilir.
Polonun nefesi yetmedi sonuç bukadar basit
🤷🏻♂️
508 1.6 gt bekliyoruz 225 hp
Çok güzel araba, biz de bekliyoruz. Araştırmalarımız sürüyor ☺️
Poloda sikinti olabilir,zira 400m de f30 320ile hemen hemen ayni sureyi yapmasi mantiksiz. İstedigi kadar onden çekiş olsun.. /Polo dedigin araba 15.5sn gibi yapar asfalt kötü degilse
Polo çok bakımlı bir araba aslında, hor kullanılmıyor ve iyi kondisyonda. 320i, özellikle hızlanma konusunda baya başarılı, ikisinin yakın değerler alması bize tuhaf gelmedi. ZF şanzıman, 400 metrenin ilk 200 metresinde büyük fark yaratır DSG’ye karşı. Sonrasında DSG hızlanır, ki zaten 400 metreyi geçiş hızı çok daha yüksek Polo’nun (158km/sa biri, diğeri 148km/sa). Siz ne dersiniz?
@@uzmediatr Polo sardı yada ESP gazı kesti,aklıma başka ihtimal gelmedi.Cth yeni nesil motor dimi bu arada
Evet evet, CTH kodlu yeni motor.
Polonun dizel Cay motorlu olanı olmalıydı. 😊@@uzmediatr
😂 Stage 3 yazılım ve siyah dumanlı, değil mi? ☺️
i20 hertürlü alır hocamda ensar ilk defa mı oturuyor polonun koltuguna baya pasif kaldırmıs denemelerde
Onun mizacı o :) heyecanı falan asla yansımaz yüzüne 😂
aynen gti''ı kullanan arkadaşım umrunda değil, iyi bir şöförle polo gti bu kadar ezilmezdi.
🤷🏻♂️ iyi şofördür kendisi, işin tekniğini de iyi bilir ama videoya yansımamış :)
Gti ı alonso surseydi de gecemezdi
Pilotaj önemli ve polo gtı cam tavanlı handikaplı başlamış yarış
Pilotaj önemli evet ama cam tavan zaten videoda ilan ettiğimiz ağırlığa dahil edilmiş vaziyette 🤷🏻♂️
@@uzmediatr cam tavansız ,vites aralığına hakim ve düşük km li bir gti ile dava adil koşullar olacaktır.
Not ediyoruz, belki ileride uygun şartlar oluşur ve söylediğiniz koşullarda tekrar deneriz 👍🏼
Hyundai i20 1.0tgdi bekliyoruzzz diger araç fark etmezzz
Ekledik listemize, öneriniz için teşekkür ederiz
selam isterseniz videonuza 208 gti ile konuk olabilirim
Selamlar. www.uzmediatr.com’daki iletişim formunu doldurabilir misiniz? Teşekkür ederiz
2.0 gti polo var deneyelim
Websitemizden form doldurup iletebilirseniz değerlendirelim. Teşekkür ederiz.
2.denemede erken kalktınız
Ordaki polo gti en az 150.000 km de… Bunu da dikkate almak lazım.
Polo GTI 74.000km’de.
SÜPER SÜPER SÜPER
Teşekkürler ☺️👍🏼
ticariler kapıssın courier fıorıno caddy connect ama en cok merak edılen courier fordcu tayfa cok ızler basarılar
Haklısınız, aklımızda hafif ticariler. Teşekkür ederiz öneriniz için, not aldık tekrar
Yaşlı kurt Polo yine iyi dayanmış ama maalesef hiç bir GTİ bir N etmez..
i20N çok farklı cidden... Ama Polo GTI da bir neslin hayaliydi ☺️
Eminmisin dostum?
@@yigittopuz8669 esp kapatılamayan sürekli yanan bir esp ışığı önü arkası kayan adam akıllı modları bile olmayan 6c Polo gti’dan bahsediyorum hiç tartışmayalım kendi şahsi fikrim :)
Polo GTI'dan bahsedilmiş yorumda. Golf GTI'ı ayrı bir yerde tutmak gerek ☺️
İ20 her anlamıyla segmentinin ötesinde…
Güncel durumda öyle kesinlikle 👍🏼
1.3 tce Clio gelmedi yazık
Gelecek gelecek, söz verdik :) ama zamana ihtiyacımız var 🙏🏼
@@uzmediatr 😇
Polo ,fiesta st ve cliolar i20N ile kıyas edilecek bi araç değil.
Haklısınız, performans olarak manuel Golf GTI ile denenebilir. Ülkemizdeki vergi sistemi nedeniyle diğer hot hatch’lerin iyi versiyonlarını bulmak imkansız gibi bir şey 🤷🏻♂️
nasıl ya :D fiesta st i20 n i kesinlikle geçer.
@@uzmediatr 208 gti by Peugeot sport deneyebilirsiniz bulabilir iseniz. Mini cooper john cooper works var gene 1.6 thp motor
Fabrika verilerine bakılırsa biraz zor gibi ama, merak ediyoruz biz de :)
2013 model hayatı kaymış ve beygir gücü farkı olan bir otomobil ile 20N ile karşılaştırılması anlamsız olmuş.
👍🏼
Hundai harika
Mühendislik harikası 👍🏼
@@uzmediatr fiyatı ne kadar şu anda 1milyon tl yi geçiyormudur
Artık bayilerde sıfır kilometre olanları kalmadı diye biliyoruz. Son satıldığı dönemde yani 2024 yılının ilk aylarında fiyatı ortalama 1,6 milyon TL civarındaydı. İkinci eli de benzer fiyatlarda.
❤❤❤
i 20 super
🤷🏻♂️👍🏼
eski nesil vs yeni nesil saçma kapışmalar yapmayın gidin 2023 polo gtı getirin
Emriniz olur paşa hazretleri
Ülkede satışı yok sen saçma sapan konuşma
:)))
☺️🤷🏻♂️
Focus ST gelsin passat 2.0 la 240 hp olanla özellikle anca yeter ST ye 😂😂😂
Söylediğiniz gibi performansları benzer olacaktır muhtemelen ama; biri hatchback, diğeri sedan; biri C sınıfı, diğeri D; biri dizel diğeri benzinli. Bu videoyu çeksek linçleniriz 😂
@@uzmediatr linç değilde daha çok Passatı perişan etmiş olursunuz sınıf olarak kıyaslama ayrı lakin
2.0 vs 2.0 olarak iki ayrı marka olarak kapışma olacak asıl o zaman asıl makina belli olur 2. İ20 N le yapın o zaman 😅
@@uzmediatr FOCUS ST hecbek deilki sedan RS hecbek USTA