B Tarde Prof. Parabéns pelo video. Qual marca de Valvula torre você indica? Vi que você fala em produto importado de baixa qualidade. Estou precisando de uma Válvula para Nissan Sentra 2016. ObrIgado, direto de Goiania GO
Meu ar é um sandem pcx14 nissan sentra 2015 tem a válvula torre eletrônica ele terá gelando muito bem eu uso o ar direto todos os dias nem desligo de um dia pro outro o ar parou levei pra ve o que aconteceu o profissional contatou a evaporadora furada levei um mes pra fazer o serviço depois de feito o ar tá gelando a noite 5graus 6 graus mais durante o dia se o carro ficar no sol fechado com a temperatura de 46 graus interno ligo o carro pra sair ele demora pra gelar aí fica com uma faixa de 15 graus saindo do difusor se eu pegar transito aí mesmo que demora a gelar depois que começa a andar melhor com o carro aí vai gelando mas rápido levei o carro para verificar e o profissional falou que meu compressor não está muito bom teria que trocar agora estou com duvida se é compressor ou a válvula torre por ter ficado parado durante um mês sem gás pois o ar gelada bem antes do defeito da evaporadora ele disse que a média de gás é 470 kg o que ele colocou mas não tava gelando aí teve que tirar 120 kg pra começar a gelar gostaria de uma ajuda pra saber se é falta de gás ou é compressor ou válvula torre esse carro da muito problema de válvula a ele comentou que o óleo também estava bem limpinho mas pra garantir era melhor colocar um compressor novo original ele disse que não troca a válvula torre por que não fica bom prefere trocar o compressor mas minha duvida é o ar tava bom depois da troca da evaporadora que ficou assim será que não é a válvula que estragou ou travou estou sem saber o que fazer
Bom dia Thiago! Tudo bom? Fica difícil diagnósticar esse problema a distância mas, pela minha experiência, sempre que faço algo num carro e surge um sintoma novo, começo desfazendo o realizado. Se vc me diz que o carro gelava antes da troca do evaporador, é por lá que vc deve começar. A peça instalada é original? Será que na montagem não ficou uma entrada de ar quente? Uma peça importada, de baixa qualidade, não dá rendimento no sistema.
Meu amigo, estou com problema no compressor do meu dentra 2016 e não consigo encontrar de uma marca confiavel para meu veículo que possuo vslvula torre eletrica, somrnre na concessionária mas eles cobram 7 mil no compressor, o dentra ate 2013 usa um compressr sem vslvula torre eletrica, é válvula torre mecanica e desse eu consegui encontrar de maeca confiavel como a valeo, mahle e delphi, a minha duvida é, daria algum problema eu colocar esse compressor com a válvula torre mecânica ao inves da vslvila torre eletrica?
Então, no caso do Sentra o compressor tem dois conectores, 1 que vem dá parte da frente da embreagem e outro que vem dá parte de trás que vem diretamente da válvula torre, no caso se eu comprar um compressor mecânico do Sentra antigo e colocar eu só deixaria esse conector que iria na válvula torre desconectado, isso daria algum problema?
Boa tarde, parabéns pelos vídeos, são muito esclarecedores, voce teria algum esquema elétrico com os sensores, do corolla xei 2.0 2010 modelo 11, e onde estão localizados?
Otimo
Obrigado
Vídeos Top professor, estou muito ancioso para descobrir como travar a valvula Torre mecânica.
Muito bem explicado
Obrigado Edmundo!
B Tarde Prof. Parabéns pelo video. Qual marca de Valvula torre você indica? Vi que você fala em produto importado de baixa qualidade. Estou precisando de uma Válvula para Nissan Sentra 2016. ObrIgado, direto de Goiania GO
@@carlosluciana5252 um bom fabricante de peças para Ar condicionado é a Mahle.
muito bom, preciso fazer um curso desse
Beleza Lucas! Na descrição do vídeo tem um link pra vc efetuar a pré inscrição..
Muito obrigado pelo vídeo! E uando a válvula é mecânica como posso testar ?
Boa noite! Amigo tu é top demais. Queria muito saber sobre a válvula eletrónica
Obrigado grande Jeferson!
Meu ar é um sandem pcx14 nissan sentra 2015 tem a válvula torre eletrônica ele terá gelando muito bem eu uso o ar direto todos os dias nem desligo de um dia pro outro o ar parou levei pra ve o que aconteceu o profissional contatou a evaporadora furada levei um mes pra fazer o serviço depois de feito o ar tá gelando a noite 5graus 6 graus mais durante o dia se o carro ficar no sol fechado com a temperatura de 46 graus interno ligo o carro pra sair ele demora pra gelar aí fica com uma faixa de 15 graus saindo do difusor se eu pegar transito aí mesmo que demora a gelar depois que começa a andar melhor com o carro aí vai gelando mas rápido levei o carro para verificar e o profissional falou que meu compressor não está muito bom teria que trocar agora estou com duvida se é compressor ou a válvula torre por ter ficado parado durante um mês sem gás pois o ar gelada bem antes do defeito da evaporadora ele disse que a média de gás é 470 kg o que ele colocou mas não tava gelando aí teve que tirar 120 kg pra começar a gelar gostaria de uma ajuda pra saber se é falta de gás ou é compressor ou válvula torre esse carro da muito problema de válvula a ele comentou que o óleo também estava bem limpinho mas pra garantir era melhor colocar um compressor novo original ele disse que não troca a válvula torre por que não fica bom prefere trocar o compressor mas minha duvida é o ar tava bom depois da troca da evaporadora que ficou assim será que não é a válvula que estragou ou travou estou sem saber o que fazer
Bom dia Thiago! Tudo bom? Fica difícil diagnósticar esse problema a distância mas, pela minha experiência, sempre que faço algo num carro e surge um sintoma novo, começo desfazendo o realizado. Se vc me diz que o carro gelava antes da troca do evaporador, é por lá que vc deve começar. A peça instalada é original? Será que na montagem não ficou uma entrada de ar quente? Uma peça importada, de baixa qualidade, não dá rendimento no sistema.
Est ce qu'un compresseur a mano qui n'a pas travailler depuis un beau moment à cause du manque de gaz peut être défectueux
Bom dia meu amigo q modelo e esse gerador de pwm, qual o nome q eu coloco no mercado livre pra mim procurar?
Meu amigo, estou com problema no compressor do meu dentra 2016 e não consigo encontrar de uma marca confiavel para meu veículo que possuo vslvula torre eletrica, somrnre na concessionária mas eles cobram 7 mil no compressor, o dentra ate 2013 usa um compressr sem vslvula torre eletrica, é válvula torre mecanica e desse eu consegui encontrar de maeca confiavel como a valeo, mahle e delphi, a minha duvida é, daria algum problema eu colocar esse compressor com a válvula torre mecânica ao inves da vslvila torre eletrica?
@@IamCyborg9 já vi fazerem essa adaptação. Eles colocam um relé no sinal da válvula pra acionar a embreagem do compressor.
Então, no caso do Sentra o compressor tem dois conectores, 1 que vem dá parte da frente da embreagem e outro que vem dá parte de trás que vem diretamente da válvula torre, no caso se eu comprar um compressor mecânico do Sentra antigo e colocar eu só deixaria esse conector que iria na válvula torre desconectado, isso daria algum problema?
@@IamCyborg9 como a parte eletrônica vai reagir é uma incógnita. Pode ficar tudo normal, aparecer um código de erro no painel...
Geralmente dá certo! Mas nunca fiz essa adaptação nesse carro.
Essa válvula faz congelar o sistema ?
É possível sim, se ela travar .
Boa tarde, parabéns pelos vídeos, são muito esclarecedores, voce teria algum esquema elétrico com os sensores, do corolla xei 2.0 2010 modelo 11, e onde estão localizados?
Bia tarde, Paulo! Estou sem acesso aos esquemas elétricos no momento.
Como eu travo ela pra testar o compressor
O ar condicionado não gela .
Não entendi sua pergunta.
Parabéns pela simplicidade e complexidade do vídeo. Pessoas assim que fazem do mundo um lugar onde compensa ser HONESTO! Deus Abençoe!
Obrigado pelo elogio