Здравствуйте, скажите, где запчасти берете, ремкомплект и т.п.? Надо для сенокосилки Билама м 210, мотор Briggs& stratton 650,190, устройство практически одно и то же как у вас. Буду благодарен за ответ.
Сейчас собираю мотор этой фирмы, найденный на чермете. Год выпуска ориентировочно 1942. Был удивлён, конструкция не изменилась! Только огромнейшая деградация. Вместо чугунного блока - люминь. Распредвал был стальной, теперь пластик. На коленвалу стоял огромный шариковый подшипник и втулка, сейчас обе втулки. Даже карбюратор пластмассовый! Какая-то одноразовая херня.
Здравствуйте, глупый вопрос 😅 почему пропала компрессия после сборки двигателя?, метки совместил клапана вроде на месте, до этого двигатель хорошо заводился😅 зажигание в норме, искра имеется. Что во время процесса сборки мог не так сделать?
Нет компрессии при правильно установленном распредВале - плохо притёрты клапана. Посмотри 3:18 должен быть чётко обозначенный поясок 2,5 - 3,0 мм шириной без каких-либо вкраплений. Встречный вопрос: зачем перебирал двигатель, если он работал нормально?
Здравствуйте, скажите, где запчасти берете, ремкомплект и т.п.? Надо для сенокосилки Билама м 210, мотор Briggs& stratton 650,190, устройство практически одно и то же как у вас. Буду благодарен за ответ.
Просто в поисковике набираю свой вопрос. Никаких постоянных мест.
Сейчас собираю мотор этой фирмы, найденный на чермете. Год выпуска ориентировочно 1942.
Был удивлён, конструкция не изменилась! Только огромнейшая деградация. Вместо чугунного блока - люминь. Распредвал был стальной, теперь пластик. На коленвалу стоял огромный шариковый подшипник и втулка, сейчас обе втулки. Даже карбюратор пластмассовый! Какая-то одноразовая херня.
Здравствуйте, глупый вопрос 😅 почему пропала компрессия после сборки двигателя?, метки совместил клапана вроде на месте, до этого двигатель хорошо заводился😅 зажигание в норме, искра имеется. Что во время процесса сборки мог не так сделать?
Нет компрессии при правильно установленном распредВале - плохо притёрты клапана. Посмотри 3:18 должен быть чётко обозначенный поясок 2,5 - 3,0 мм шириной без каких-либо вкраплений.
Встречный вопрос: зачем перебирал двигатель, если он работал нормально?
@@Filin-express вал погнуло, нужно было выпрямлять.
Я пеоебирал из-за того что пропала компрессии.. под клапан попала окалина
@@crossfire55123,поделись,пожалуйста, опытом выпрямления вала....у меня та же проблема.....заранее благодарю.
@@НеприАпин в Ютубе много материала по этой теме, сам оттуда черпал информацию.