Un excellent retour d'expérience que je partage, ces voitures sont vraiment très agréables à utiliser et tout est très simple y compris la gestion de la charge de la batterie ! Et encore moi j'ai le modèle 2022 donc pas le dernier !!
Je viens de la réceptionner, son nouveau look m’a séduit :), et oui les clignotants ..un peu galère :( et la connexion apple me manque . Pour les clignotants j’aurais presque préféré sur l’écran.
bonjour il y a tesla geek qui a présenter les commando clignotant et levier de vitesse qui ce mette sur les tesla ca coute au alentour de 430e de mémoire
Non, le modèle performance n'est pas le modèle le plus basique. Personnellement, je me suis adapté en une fraction de minutes à tous ces changements mais une seule chose fait défaut, c'est l'absence de la caméra avent. On pourrait ajouter que tesla ne sait pas encore lire la vitesse dans n'importe quelle circonstance.Pour le reste, c'est top !
Bon… concernant Waze… je peux comprendre que ça puisse être perturbant au début de changer de gps mais celui de la tesla est top et fait parfaitement le taf pour peu qu’on se donne la peine de lui laisser sa chance. L’argument « sauvetage de permis » est juste, de mon point de vue, mal placé… suffit de respecter un minimum le code de la route et ça devrait passer crème… Pour le toit, personnellement, cela ne m’ a jamais posé de problème, le toit étant photosensible et la climatisation efficace quitte à la démarrer 5 minutes avant de rejoindre l’auto. Clignotants, je te comprends, l’absence de comodo est une bêtise et l’Europe a bien fait d’interdire à présent les véhicules sans comodo. Va falloir que tesla revois sa copie.
j'aime utiliser Waze car c'est un gps communautaire qui te donne de nombreuses informations. Donc ça reste selon moi le meilleur gps. Après avoir utiliser Google Maps longtemps et après avoir essayé Plan. Donc même si le gps est bien il n'y a pas la notion communautaire qui aide beaucoup.
@@PassionTeslapour waze, aucun problème… tu pose ton tel en bas de la console sur le chargeur à induction et le son sort par les hauts parleurs de la voiture … c’est largement suffisant, aucun besoin d’avoir l’écran sous les yeux
Un excellent retour d'expérience que je partage, ces voitures sont vraiment très agréables à utiliser et tout est très simple y compris la gestion de la charge de la batterie ! Et encore moi j'ai le modèle 2022 donc pas le dernier !!
merci pour ton commentaire
merci pour ta vidéo, c'est combien l'autonomie réelle avec et sans utilisant de temps en temps la climatisation ou le chauffage en hiver !
Cool ta vidéos j'ai trop envi de prendre une modèle 3 performance
Je viens de la réceptionner, son nouveau look m’a séduit :), et oui les clignotants ..un peu galère :( et la connexion apple me manque . Pour les clignotants j’aurais presque préféré sur l’écran.
grave moi ça fait des années que je suis sur Carplay ça me manque lol
@@PassionTesla du coup je ne regarde plus UA-cam 😀 et j’écoute de la belle musique . Le gps tesla est quand même top. Bref je vais m’habituer :)
Ils auraient du les mettre de chaque coté du volant, ca aurait ete plus logique.
bonjour il y a tesla geek qui a présenter les commando clignotant et levier de vitesse qui ce mette sur les tesla ca coute au alentour de 430e de mémoire
Bonjour oui j'ai vu passer ça effectivement
Non, le modèle performance n'est pas le modèle le plus basique. Personnellement, je me suis adapté en une fraction de minutes à tous ces changements mais une seule chose fait défaut, c'est l'absence de la caméra avent. On pourrait ajouter que tesla ne sait pas encore lire la vitesse dans n'importe quelle circonstance.Pour le reste, c'est top !
oui effectivement je voulais dire propulsion merci pour ton commenatire.
Tu as les sièges refroidissent ,ils sont efficaces ?
ouais plutôt, c'est hyper agréable
Super efficaces mais un poil bruyants
Bon… concernant Waze… je peux comprendre que ça puisse être perturbant au début de changer de gps mais celui de la tesla est top et fait parfaitement le taf pour peu qu’on se donne la peine de lui laisser sa chance. L’argument « sauvetage de permis » est juste, de mon point de vue, mal placé… suffit de respecter un minimum le code de la route et ça devrait passer crème…
Pour le toit, personnellement, cela ne m’ a jamais posé de problème, le toit étant photosensible et la climatisation efficace quitte à la démarrer 5 minutes avant de rejoindre l’auto.
Clignotants, je te comprends, l’absence de comodo est une bêtise et l’Europe a bien fait d’interdire à présent les véhicules sans comodo. Va falloir que tesla revois sa copie.
j'aime utiliser Waze car c'est un gps communautaire qui te donne de nombreuses informations. Donc ça reste selon moi le meilleur gps. Après avoir utiliser Google Maps longtemps et après avoir essayé Plan. Donc même si le gps est bien il n'y a pas la notion communautaire qui aide beaucoup.
@@PassionTesla oui, oui, t'en fait pas, j'avais tres bien compris ;) gps communautaire = signalement de radar, faut appeler un chat un chat ;)
@@PassionTeslapour waze, aucun problème… tu pose ton tel en bas de la console sur le chargeur à induction et le son sort par les hauts parleurs de la voiture … c’est largement suffisant, aucun besoin d’avoir l’écran sous les yeux
@@mitsuevo07 mouais pas convaincu de devoir baisser les yeux pour regarder waze à chaque fois.
@@PassionTesla pourquoi regarder …? 🤣 aucun besoin de regarder avoir l’annonce des radars
Perso pas de soucis avec les clignotants
J'aime bien 👍
ha bon tu galères pas dans les ronds point quand ton volant est à "l'envers"?