Parabéns pela força de vontade e preocupação em compartilhar a informação com todos! Foca nos comentários que vão agregar ao seu projeto e muito sucesso na sua vida e no seu canal! 👏😉
Hola! Mil gracias por este video! Soy e Argentina y volvimos la semana pasada de Angra dos Reis, gracias a este video pudimos pegar el bus desde Galeao até Rodoviaria orientandonos por este video super explicativo. El servicio es excelente: desde el colectivo hasta cada uno de los funcionarios que respondieron muy atenciosamente nuestras duvidas!!!! Obrigadosssss
Parabéns pelo vídeo explicativo da Rota Galeão x Gentileza,sinceramente pelo preço da passagem não vai dar certo,15,00 Reais é muito caro para um percusso curto,se houvesse a validação do rio card para dois modais valeria a pena,mais não é assim,para não fracassar terão que abaixar esse valor da passagem,sinceramente colocaria o valor de 5,00 Reais já que é uma linha direta e não para no fundão,ai sim terá movimento.
Por que os onibus tem que andar tao devagar num corredor exclusivo numa avenida tao congestionada como a Brasil? Que tipo de cautela porca e medrosa e essa? Nao adianta nada ter um BRT por la para os onibus ficarem se arrastando desse jeito!
Acho que esse serviço deveria melhorar apenas na questão do barulho dentro dos veículos (muito alto) e na temperatura do ar-condicionado (muito quente).
Essa parte que para na estação é um atraso para os expressos. O certo seria ser mais uma faixa para o outro brt expreso que vem atras poder cortar o que ta parado.. e nao ficar parado experando o outro com embarque e desembarque..
Na verdade, a primeira passagem é a padrão do BRT comum (R$4,30). Já a segunda é complemento de R$10,70 para poder embarcar no Executivo (o que, somando, dá R$15,00). Isso se faz necessário porque a plataforma de embarque do Executivo é a mesma do convencional.
Uma linha que não deve ter muita utilidade. O máximo é levar do aeroporto à rodoviária. Não passa por “bairros” significativos com movimento para o aeroporto. Uma pequena parte chega pela rodoviária para ir ao aeroporto, estes (poucos) passageiros serão atendidos. A maior massa de viajantes sai da zona oeste (Barra, Recreio e Jacarepaguá e zona sul) e não fará sentido a pessoa andar com malas para pegar ônibus, VLT e metrô para chegar ao aeroporto. Quem mora nestes bairros vai de carro, taxi ou Uber, não pega ônibus. E, pelo preço, nem o povão irá utilizar. Logística péssima.
Que legal que você pegou o brt transbrasil do aeroporto até o terminal gentileza! Só o brt que você pegou do aeroporto até o terminal gentileza não é um ônibus articulado!
Cariocas NÃO deixem destruírem o BRT único sistema de transporte por ônibus com uma certa qualidade quem têm interesse em destruir BRT Rio?transporte clandestino Rio de Janeiro
Esse ônibus tem uns 20 lugares e sai de 20 em 20 minutos. Aí vc chega num vôo com mais 200 passageiros e a maioria resolve usar esse serviço. Vamos fazer uma conta rápida para ter idéia de em quanto tempo vc vai conseguir embarcar e chegar no terminal ??? Ou seja, quase todo mundo vai continuar a usar o Uber 🤡🤡🤡🤡
E no episódio do sanfoneiro pagode russo o meu amigo rodrigo brivio da bodytech disse que se o sanfoneiro passear no brt da transbrasil ai o brt ia explodir com o sanfoneiro dentro! Ai o rodrigo até tentou explodir o brt! Mas o rodrigo não conseguiu explodir o brt, pois o brt tava correndo pouca velocidade na avenida brasil! E foi como você falou no video que o limite de velocidade do brt da transbrasil era 30 ou 50 quilômetros por hora! Né? Mas hoje o limite de velocidade do brt da transbrasil é 40 ou 60 quilômetros por hora! E no desenho animado do sanfoneiro pagode russo o sanfoneiro conseguiu sobreviver no passeio de brt e o brt não explodiu!
O BRT aceita o RioCard normalmente. Inclusive, esse Jaé ainda está em fase experimental (e tomara que não dê certo). Eu mesmo tentei comprar um, e não consegui.
Pois é. Com este pensamento só dá a impressão que estará assim por causa dos usuários. Tem que combater os vândalos. Policiamento da guarda municipal e dos agentes de patrimônios.
Do Gentileza para o Metrô é necessário pegar a linha 1 do VLT e desembarcar na estação Carioca. NÃO DESEMBARQUE NA CINELÂNDIA (POIS ESSA ESTAÇÃO É DENTRO DE UMA MINI CRACOLÂNDIA).
@@RumosMidia Eu já desembarquei várias vezes na Cinelândia vindo de Ipanema, e tomava o VLT Linha 1 pra ir ao SDU. Nunca andei dali até o aero. Só uma vez e foi de dia e estava com meu amigo.
@@RumosMidiaCracolandia na Cinelandia ooooi???? Nao tem nem favela com venda de crack na regiao pra ter cracudo vagando no Centro. E nem toda pessoa em situação de rua é cracudo.
A minha intenção era mostrar o ônibus (principalmente o interior). Mas, eu mostrei vários trechos com a vista de fora (tanto é, que eu não sentei na segunda fileira à toa).
Porque a tarifa é de R$15,00. Eu paguei 4,30 de um BRT comum no validador da estação (que é mista) + 10,70 no validador da posição onde encosta o BRT executivo para complementar a tarifa.
E essa semana eu inventei um episódio novo do desenho animado do sanfoneiro pagode russo na última quarta feira! E sabe qual foi esse episódio que inventei do sanfoneiro? Esse episódio que inventei do sanfoneiro pagode russo foi do sanfoneiro passeando no brt da transbrasil! E sanfoneiro é o nome do urso amarelo! O urso amarelo chama sanfoneiro! E dizem no mundo do sanfoneiro que o sanfoneiro é o urso amarelo mais famoso do mundo só de animais! E o mundo onde o sanfoneiro mora só tem animais! Não tem humanos no mundo do sanfoneiro! Ou seja, os animais selvagens fazem as coisas no lugar das pessoas!
Por se tratar de um serviço municipal seletivo, no BRT Executivo não há gratuidades (para idosos, para PNE, para estudantes etc). Gratuidades, no BRT, só no serviço convencional.
Já tem essa linha: É a 301 e a 302 (ônibus comuns). Elas vão pela Tijuca e pelo Alto da Boa Vista, e de lá seguem por dentro (Av. Das Américas - Downtown e Barra Shopping) ou por fora (Sernambetiba - Praia) até o Terminal Alvorada.
Isso sim seria uma linha desnecessária. Necessário seria: • GIG x Alvorada (SemiDireto, parada somente na altura do Parque Olímpico), Tarifa a 6 reais. • GIG x Santos Dumont (via TIG), 5,50. seria expresso cm paradas somente no TIG, GIG e SDU. Sairia da calha do BRT e pegaria uma BRS rumo ao SDU. E poderia se pensar tb num serviço Recreio x GIG. Aumentaría a velocidade do BRT pra 65 Km no máximo e é isso. O serviço barra x centro do BRT iria competir cm os ônibus que utilizam da Linha Amarela, Zona Sul e Alto Boa Vista para chegar ao centro, p resolver o problema seria mais interessante uma BRS na Linha Amarela e após isso os ônibus terem uma variação SR para entrar na via Seletiva
Desnecessário esse brt galeão/gentileza. Por quê um ônibus diferenciado e mais confortável que os demais? Pra turista e pra quem tem dinheiro pra voar? Mais uma vez o pobre é discriminado nesse país.
é melhor colocar um onibus executivo padrao com isolamento. a estacao cinelandia nao tem nada de mini cracolandia. mas é perigosa e pode sofrer assaltos.
Amigo, o valor é 15,00 (quase 4 vezes mais caro); devido a logística péssima entre a Rodoviária do Rio e o GIG, era necessário criar uma linha exclusiva, até mesmo em função do trânsito, pois muitas vezes o passageiro perdia o voo em função desses atrasos. Questão não é que não é para pobre, mas é de fato uma necessidade.
Em São Paulo você vai do aeroporto internacional até as áreas mais nobres com rapidez e pagando só uma única passagem de 5 reais (via trem + metrô). Têm vídeos aqui no canal Rumos Mídia mostrando isso. Procure pela série "Rumos na Estrada".
Parabéns pela força de vontade e preocupação em compartilhar a informação com todos! Foca nos comentários que vão agregar ao seu projeto e muito sucesso na sua vida e no seu canal! 👏😉
Hola! Mil gracias por este video! Soy e Argentina y volvimos la semana pasada de Angra dos Reis, gracias a este video pudimos pegar el bus desde Galeao até Rodoviaria orientandonos por este video super explicativo. El servicio es excelente: desde el colectivo hasta cada uno de los funcionarios que respondieron muy atenciosamente nuestras duvidas!!!! Obrigadosssss
Estoy feliz que mi vídeo fue útil para ayudar ún viajero en su trajecto. By: Diego Rodrigues - Operador de camara y narrador deste vídeo.
Valeu pela filmagem!
Parabéns pelo vídeo explicativo da Rota Galeão x Gentileza,sinceramente pelo preço da passagem não vai dar certo,15,00 Reais é muito caro para um percusso curto,se houvesse a validação do rio card para dois modais valeria a pena,mais não é assim,para não fracassar terão que abaixar esse valor da passagem,sinceramente colocaria o valor de 5,00 Reais já que é uma linha direta e não para no fundão,ai sim terá movimento.
Esse povo é louco. Botaram um BRT com motor dianteiro e cambio manual como se estivessemos em 1970.
Fora que o isolamento acústico do motor é PÉSSIMO.
Bom trabalho. Em breve estaremos neste trecho. Obrigado!
O rapaz e simples, o importante e que ele passou a informação correta para quem não sabia de nada sobre o brt GALEÃO 2024.
Parabéns
👍
Por que os onibus tem que andar tao devagar num corredor exclusivo numa avenida tao congestionada como a Brasil? Que tipo de cautela porca e medrosa e essa?
Nao adianta nada ter um BRT por la para os onibus ficarem se arrastando desse jeito!
Compra um carro de F.1 e anda a 310 km na Brasil
Parabéns pelo esforço e pelas explicações! 👏🏿
Uma ideia inicia interessante porém ainda cheia de falhas e muito cara. Espero que sejam realizadas mudanças para dar praticidade ao serviço.
Acho que esse serviço deveria melhorar apenas na questão do barulho dentro dos veículos (muito alto) e na temperatura do ar-condicionado (muito quente).
Essa parte que para na estação é um atraso para os expressos. O certo seria ser mais uma faixa para o outro brt expreso que vem atras poder cortar o que ta parado.. e nao ficar parado experando o outro com embarque e desembarque..
Se botar outra faixa para o BRT, vai acabar com a faixa seletiva da Avenida Brasil.
2:51 cara que absurdo isso vc tem que pagar duas passagens pra pegar o executivo uma na entrada na estação e outra detro pra entra no executivo
Na verdade, a primeira passagem é a padrão do BRT comum (R$4,30). Já a segunda é complemento de R$10,70 para poder embarcar no Executivo (o que, somando, dá R$15,00). Isso se faz necessário porque a plataforma de embarque do Executivo é a mesma do convencional.
@@RumosMidia entendi mas agora faz sentido pq tinha gente reclamando sobre este assunto
Impressionado com esse barulho com o ônibus parado.
Que é um adianto é, com certeza.
São top 👏 os brts bem modernos acho que o mas moderno do Brasil,seria bom desses aqui em Recife ❤
Show 👏👏👏👏
Uma linha que não deve ter muita utilidade. O máximo é levar do aeroporto à rodoviária. Não passa por “bairros” significativos com movimento para o aeroporto. Uma pequena parte chega pela rodoviária para ir ao aeroporto, estes (poucos) passageiros serão atendidos. A maior massa de viajantes sai da zona oeste (Barra, Recreio e Jacarepaguá e zona sul) e não fará sentido a pessoa andar com malas para pegar ônibus, VLT e metrô para chegar ao aeroporto. Quem mora nestes bairros vai de carro, taxi ou Uber, não pega ônibus. E, pelo preço, nem o povão irá utilizar.
Logística péssima.
Aqui no Brasil nada funciona,se fosse na Europa funcionária .
Concordo plenamente
Que legal que você pegou o brt transbrasil do aeroporto até o terminal gentileza! Só o brt que você pegou do aeroporto até o terminal gentileza não é um ônibus articulado!
Uê com a inauguração do brt Transbrasil rio pensei que NÃO haveria outras linhas nas laterais do brt
Cariocas NÃO deixem destruírem o BRT único sistema de transporte por ônibus com uma certa qualidade quem têm interesse em destruir BRT Rio?transporte clandestino Rio de Janeiro
Exatamente. Assim como destruíram o transporte de ônibus na zona oeste.
Para quem mora em São Cristóvão, Santo Cristo é uma maravilha.
Esse ônibus tem uns 20 lugares e sai de 20 em 20 minutos. Aí vc chega num vôo com mais 200 passageiros e a maioria resolve usar esse serviço. Vamos fazer uma conta rápida para ter idéia de em quanto tempo vc vai conseguir embarcar e chegar no terminal ??? Ou seja, quase todo mundo vai continuar a usar o Uber 🤡🤡🤡🤡
Na verdade, são 33 lugares. Mas, do jeito que o Galeão anda (pouquíssimos voos por dia), esses ônibus vão viver vazios.
E no episódio do sanfoneiro pagode russo o meu amigo rodrigo brivio da bodytech disse que se o sanfoneiro passear no brt da transbrasil ai o brt ia explodir com o sanfoneiro dentro! Ai o rodrigo até tentou explodir o brt! Mas o rodrigo não conseguiu explodir o brt, pois o brt tava correndo pouca velocidade na avenida brasil! E foi como você falou no video que o limite de velocidade do brt da transbrasil era 30 ou 50 quilômetros por hora! Né? Mas hoje o limite de velocidade do brt da transbrasil é 40 ou 60 quilômetros por hora! E no desenho animado do sanfoneiro pagode russo o sanfoneiro conseguiu sobreviver no passeio de brt e o brt não explodiu!
Só 50km. Isso vai dar ruim
Muito bom!
Gente será que hoje dia 03 de março ainda aceita RioCard? Não quero comprar o JAÉ
O BRT aceita o RioCard normalmente. Inclusive, esse Jaé ainda está em fase experimental (e tomara que não dê certo). Eu mesmo tentei comprar um, e não consegui.
Daqui 1 ano esse terminal estará caindo aos pedaços...
Pois é. Com este pensamento só dá a impressão que estará assim por causa dos usuários. Tem que combater os vândalos. Policiamento da guarda municipal e dos agentes de patrimônios.
Depois que chego no Gentileza, eu quiser ir pro METRÔ não tem como não é?
Sou obrigado a tomar o VLT? Linha 1 ou 2 ou qual?
Do Gentileza para o Metrô é necessário pegar a linha 1 do VLT e desembarcar na estação Carioca. NÃO DESEMBARQUE NA CINELÂNDIA (POIS ESSA ESTAÇÃO É DENTRO DE UMA MINI CRACOLÂNDIA).
@@RumosMidia Eu já desembarquei várias vezes na Cinelândia vindo de Ipanema, e tomava o VLT Linha 1 pra ir ao SDU. Nunca andei dali até o aero. Só uma vez e foi de dia e estava com meu amigo.
@@RumosMidia onde que a estação Cinelândia do vlt e metrô e dentro de uma Cracolândia?
Como faço pra ir de Copacabana para o galeão pegando VLT e BRT executivo?
@@RumosMidiaCracolandia na Cinelandia ooooi???? Nao tem nem favela com venda de crack na regiao pra ter cracudo vagando no Centro. E nem toda pessoa em situação de rua é cracudo.
50 km velocidade de tartaruga 🐢🐢🐢🐢
Falou tudo.
Isolamento acustico é melhor ate nos brts comuns do que nesse onibus.
Pq vc só mostra os pés, mostra a rua
A minha intenção era mostrar o ônibus (principalmente o interior). Mas, eu mostrei vários trechos com a vista de fora (tanto é, que eu não sentei na segunda fileira à toa).
Por que ele pagou mais 10,70 ?
Porque a tarifa é de R$15,00. Eu paguei 4,30 de um BRT comum no validador da estação (que é mista) + 10,70 no validador da posição onde encosta o BRT executivo para complementar a tarifa.
E essa semana eu inventei um episódio novo do desenho animado do sanfoneiro pagode russo na última quarta feira! E sabe qual foi esse episódio que inventei do sanfoneiro? Esse episódio que inventei do sanfoneiro pagode russo foi do sanfoneiro passeando no brt da transbrasil! E sanfoneiro é o nome do urso amarelo! O urso amarelo chama sanfoneiro! E dizem no mundo do sanfoneiro que o sanfoneiro é o urso amarelo mais famoso do mundo só de animais! E o mundo onde o sanfoneiro mora só tem animais! Não tem humanos no mundo do sanfoneiro! Ou seja, os animais selvagens fazem as coisas no lugar das pessoas!
Pronto pro ABATE
Os idosos tem gratuidade nesse veículo ?
Por se tratar de um serviço municipal seletivo, no BRT Executivo não há gratuidades (para idosos, para PNE, para estudantes etc). Gratuidades, no BRT, só no serviço convencional.
@@RumosMidia lamentável.
Uma linha desnecessária, o correto seria Gentileza x Barra
Já tem essa linha: É a 301 e a 302 (ônibus comuns). Elas vão pela Tijuca e pelo Alto da Boa Vista, e de lá seguem por dentro (Av. Das Américas - Downtown e Barra Shopping) ou por fora (Sernambetiba - Praia) até o Terminal Alvorada.
Show
Isso sim seria uma linha desnecessária.
Necessário seria:
• GIG x Alvorada (SemiDireto, parada somente na altura do Parque Olímpico), Tarifa a 6 reais.
• GIG x Santos Dumont (via TIG), 5,50. seria expresso cm paradas somente no TIG, GIG e SDU. Sairia da calha do BRT e pegaria uma BRS rumo ao SDU.
E poderia se pensar tb num serviço Recreio x GIG.
Aumentaría a velocidade do BRT pra 65 Km no máximo e é isso.
O serviço barra x centro do BRT iria competir cm os ônibus que utilizam da Linha Amarela, Zona Sul e Alto Boa Vista para chegar ao centro, p resolver o problema seria mais interessante uma BRS na Linha Amarela e após isso os ônibus terem uma variação SR para entrar na via Seletiva
Desnecessário esse brt galeão/gentileza. Por quê um ônibus diferenciado e mais confortável que os demais? Pra turista e pra quem tem dinheiro pra voar? Mais uma vez o pobre é discriminado nesse país.
mas a ideia é literalmente essa, um meio de transporte que possa fazer o translado o mais rápido possível para conexão com o SDU e vice-versa.
Pelo menos esse não vai ser depredado e nem pichado.
Porque foi uma demanda nossa. Deveria ter um BRT direto desse tb até o metrô Vicente de Carvalho.
é melhor colocar um onibus executivo padrao com isolamento.
a estacao cinelandia nao tem nada de mini cracolandia. mas é perigosa e pode sofrer assaltos.
Amigo, o valor é 15,00 (quase 4 vezes mais caro); devido a logística péssima entre a Rodoviária do Rio e o GIG, era necessário criar uma linha exclusiva, até mesmo em função do trânsito, pois muitas vezes o passageiro perdia o voo em função desses atrasos. Questão não é que não é para pobre, mas é de fato uma necessidade.
Quer falar tudo numa frase só
Viva Sao Paulo, é METRÔ. Onibus barulhento.
Em São Paulo você vai do aeroporto internacional até as áreas mais nobres com rapidez e pagando só uma única passagem de 5 reais (via trem + metrô). Têm vídeos aqui no canal Rumos Mídia mostrando isso. Procure pela série "Rumos na Estrada".