Todas às vezes que via passar um vermelho eu tinha 19,anos e via passar o 89 😀 por mim,e eu olhava de dentro do ônibus e dizia para os passageiros que um dia eu teria um 👍etodos riam dizendo, que era carro de rico 😀 quando completei 24 anos eu comprei um xr3 vermelho ano 89 👍🙏🙏🙏 Glória a Deus 🙏🙏🙏
Eu tive o branquinho Benetton 1989, cara que saudades. Comprei ele em 2001, eu tinha apenas 20 anos, e o meu carro anterior era um Fusca. Quando andei pela primeira vez no carro quase tive um orgasmo, lembro até hoje a sensação de abrir o teto solar. Era uma pena que ele não tinha direção hidráulica. Parabéns pelo vídeo!
5 років тому+2
Imagina a diferença de sair de um Fusca. Obrigado meu amigo.
Estou vendo o vídeo no dia 09/01/21, e me fez ficar emocionado. Tinha 17 anos comprei um ano 92, vinho, mandei "diamantar" essas rodas, era no ano de 1998, e fazia muito sucesso! Agradeço a oportunidade de voltar a uma passado nostálgico.
Olá Régis, tudo bem? Regis, eu tenho um escort XR3 ano 90/91, 1.8, motor AP, na cor cinza escuro. Na época quando eu via um escort XR3 andando ou parado nas ruas, rodovias, meu irmão! eu ficava babando. Eu dizia comigo mesmo; um dia quando eu tiver condições de comprar um, eu vou comprar... No ano de 2006, eu realizei o meu sonho. Comprei um escort XR3. Só na minha mão, este ano 2019 vai fazer 13 anos que possuo. E não me arrependir. É um carro maravilhoso, o motor e o câmbio, nunca me deu problema e viagei pra vários lugares com ele. O engraçado Régis, que quando eu pegava as rodovias, me deparava com muitos carros seminovos e até mesmo alguns novos parados com os capus abertos nos acostamentos esperando o socorro chegar. E eu, com o meu escort XR3 de 28 anos de uso, me dando só orgulho nas estradas. O meu escort XR3 hoje, claro, tá precisando de uma reforma. Não que ele tá caindo aos pedaços, não! Mas tem algumas coisas pra fazer na funilaria, pequena mas tem que fazer. Na pintura que tem que dar um banho de tinta e reformar a tapeçaria. A parte elétrica e mecânica tá ok. E quando eu tiver a oportunidade e condição financeira de arrumar o meu XR3, concerteza eu vou arrumar e deixa-lo novo. Porque eu gostei e gosto muito do carro, e não pretendo vende-lo. Gostei muito da reportagem e dos testes que vocês fizeram no escort XR3. Ficou tudo bem explicadinho sobre o Escort XR3 nas duas versões. Meus parabéns. Deus abençoa grandemente á todos vocês.
Quando criança cheguei a andar num MK5, eu era maluco por esse carro. As únicas diferenças eram as rodas e a cor, se não me engano um prata com a faixa vermelha. Acho que era isso. Parabéns pelo vídeo e pelos carros!!
Esse do ano 95 tinha uma versão branco pérola e tb preto q vinha com a capota vinho, sensacional, o veludo do banco, painel em tom vermelho.... esse era meu sonho!
Muito legal ein!! São poucos os canais feitos para nós os entusiastas mesmo . Parabéns por trazer esses dois clássicos ! Lembrando que o Mk4 tem suspensão independente MC person nas 4 rodas , coisa que até hoje é raro !!
O meu era 1992 na cor branco pérola, tinha direção hidráulica original, vidros e retrovisores elétricos, ar condicionado e bancos Recaro originais. Vendi no final de 2005 porque na época eu não tinha condições de ter 2 carros e tinha pena de usar ele todos os dias, então vendi em comprei outro carro. Assistindo esse vídeo chega me dar um aperto no coração kkk.
Nossa que aula ein. Deixou muitos jornalistas clássicos no chinelo. Parabéns. Amei o equalizador , tinha um em um fusca , analógico, dava muito som. Ê saudade
5 років тому+1
É muita pesquisa pra poder falar sobre os carros. Muito obrigado Helder.
Esses dias dirigindo o caminhão na capital de São Paulo comentei com o ajudante que acho o Sandero RS um carro muito bom e com preço honesto para sua proposta. Notei que é muito raro encontrar um na rua. Está até parecendo um clássico como os esportivos das décadas de 80 e 90! kkkkkkkk . Carros dessa época hoje em dia são lindo de ver rodando em meio aos carros atuais.
Saudades do meu avô😳...ele tinha um Escort hobby 1.6 ano 1995..o carro foi um guerreiro assim como meu avô...parabéns pela matéria, e um excelente domingo de Páscoa para vocês e todos os seus seguidores.
Sonhei a adolescência inteira num azul desse, parabéns pelo vídeo e parabéns ao proprietário pelo estado de conservação desse exemplar. Nostalgia puuura! Faz um vídeo da transição do gol gti quadrado e o primeiro gti bola 🤩
Tive o prazer de ter um XR3 90 vermelhos ... na sequência um XR3 94 vermelho ... e por último um XR3 93 branco pérola!!! Parabéns pela reportagem... conseguiu por em meu rosto uma lágrima de saudades!!!
XR3 é lindo demais sendo conversível ou fechado. Meu vizinho mexe com carros, estava vendendo um fechado com teto, CHT álcool cinza, 88 mesmo com para-choque preto, muito gostoso de andar. Pena não ter dinheiro, se não compraria ele. É duro ser pobre kkkkkk
Parabéns! Carro lindo, eu já tive um xr3 1.8 1991, adorava esse carro fiquei seis anos com ele moro em Santos- SP foi vendido para um comprador de minas gerais, show
DOIS ÍCONES DA FORD NUMA ÉPOCA DE NOVOS LANÇAMENTOS NO MERCADO BRASILEIRO, PARABÉNS AO REGIS E A VOCÊS DOIS PELO VIDEO ESPETACULAR QUE FIZERAM , VALEU BLZ !!!
Essa seção dos clássicos ficou top! Quando vejo o Felipe descrevendo como esses carros nos fascinavam na época, me identifico muito, pois vivi tudo isso, era adolescente no início dos anos 90. Depois, com 22 anos comprei um Escort conversível vermelho, ano 91 idêntico ao do vídeo! Parabéns
Boa noite Srs. Felipe, Gustavo e Régis! Hoje vcs trouxeram do baú esse Clássico, excelente estado de conservação e originalidade. TOP DE LINHA DA ÉPOCA: equipado de fábrica com CAPOTA COM ACIONAMENTO ELÉTRICO. Para o mercado brasileiro da época, o carrinho da Ford era um foguetinho. Ambos aproveitaram cortaram o cabelo, fez a barba. Até o Sr. Felipe com novo óculos escuros, dando uma de garotão para gravação, ao trafegar com essa raridade na vias gaúchas. Chique! Desejo um bom feriado e uma Feliz Páscoa abençoada com suas famílias!!!
5 років тому
E foi muito legal gravar esses carro, curtimos muito. A capota elétrica é demais e funciona perfeitamente. Felipe tah com o óculos de grau, mas agora escurece no sol. Tomamos um torrão no rosto por ficar andando com a capota aberta no sol. Só o Regis que já sabia como era que levou o boné.... heheehehe Feliz Pascoa atrasada minha amiga. Abraços
Olá Felipe e Gustavo (e Régis, obrigado por colaborar com o canal e nos brindar com esses belos carros. Parabéns mesmo!) Sou de 71, viajei no tempo com esse vídeo, lembro bem quando surgiu o Escort, sempre admirava (até hoje), na minha adolescência não gostava de carro hatch (hoje já prefiro), lembro que dizia aos meus amigos, que achava legal o Kadett, mas não gostava por não ter traseira e quando lançaram o GSI conversível, disse que até teria um, pois ficou com uma traseira. Muito legal esses 2 conversíveis. Lembro também do santa Matilde e podia estar de olhos fechados que identificava uma DKW, pois ela deixava um cheiro diferente. Saúde e sucesso sempre à todos!
Bom dia, que presente eu ganhei nessa manhã... Agradeço a vocês pela matéria, como mencionado fez parte da infância e de muitos, e mais uma vez se prova que, carro não é idade e sim conservação, eu particularmente prefiro o mk5 acho lindo demais, só queria ressaltar algumas coisinhas, quando o senna foi garoto propaganda do Escort, ele já havia sido campeão da fórmula Ford e vai uma dica, quem tiver interesse, veja a história do Senna vale muito a pena, pouco antes ele queria desistir de correr nessa época e olha o que perderíamos, sempre me chamou a atenção os comandos de setas e limpadores, até hoje não conheço um melhor, a capota do mk5 era de acionamento mais rápido do que o anterior, pode parecer bobeira mas, faz diferença RS, me lembrei do Escort Pace car e o Escort RS original carro brutal, sem contar que na Europa tinha linha Escort completa, wagon, Hatch 4 portas, pick up, express. Não entendo porque no Brasil não se traz esses carros, ao menos pra experiência de venda, tantos modelos que não tivemos Kadett sedan, Monza wagon, Vectra wagon acho lindo, Mondeo wagon aqui depois o fusion e por aí vai, abraços!!!!
Quando era criança a mãe de uma amiga minha tinha um vermelho igual a esse. E em 2001 um amigo meu comprou um XR3 conversível desse modelo mais antigo, a gente saia com a capota aberta aqui pela cidade era o máximo todos olhavam pro carro.
Tenho um1987 que estava abandonado em uma oficia de um amigo , fiquei fã quando dirigi um de um amigo quando tinha18 anos , estou no processo de restauração , mais já tem placa preta , e cada dia me apaixono mais por ele, a dificuldade de peças impede de melhorar mais rapidamente, mais conversível e diferente de outros ,minha paixão.
Parabéns Felipe e Gustavo pela avaliação. Esse carro foi o mais caro do Brasil na época, em 90 eu tinha 27 anos, e convivi com esse carro que considero uma das jóias da indústria automotiva brasileira.
Opa bom dia! Baita video! Eu tenho uma Escort SW 2000 totalmente impecável, é difícil ter um igual aqui no RS! Acho que até uma vez conversamos pelo facebook. Se um dia vocês quiserem fazer um video ... é só avisar. :)
5 років тому
Obrigado Diéferson. Já falamos sim e está na nossa lista há tempo aqui.
Eu tinha um conversível ano 93, da cor azul um pouco mais clara do que essa. Era um sonho realizado. Além dessas características, destaco o lindo painel, com números em verde e fundo vermelho, que dava um baita destaque à noite. Vendi com muita dó, pois rodou mais de 300.000km e precisava fazer reparos de motor, bem num momento em que minha situação financeira não era das melhores. Hoje compraria de novo, com certeza. Carro magnífico. Destaco também os freios à disco nas 4 rodas, o que era raro nos carros nacionais da época.
🇧🇷Parabéns pelos carros! Sempre gostei de Escort, tenho um racer 2.0i 96. Carro muito bom e macio e rápido na pista, igual este que mostrou na foto. Quando viajo de Curitiba pra Londrina é só alegria sobe serra, morro de boa é difícil de alguém acompanhar .Obrigado postagem.
Parabéns para o canal. Gostamos de ver clássicos, nacionais, carros que usamos no dia a dia e que podemos comparar com nossos amigos. Valeu demais. Sou dono de um Ka XR e sou doido por um xr3.
Eu tenho aqui um carro desse muito bom basta tocar o pé e parece que está no avião ele é muito rápido o roco e muito bonito aqui as pessoas fica admirado quando eu posso as crianças fica viajando muito bom e velois
Esse mk4 vermelho é o meu predileto, inclusive o painel mais lindo que tinha. Eu tive um Escort L 89 fiquei 6 anos com ele. Deixei seu interior igual ao do XR3.
Babava quando via um desses andando na rua! Adoro esse quadro de vocês! Como sempre, um conteúdo inigualável! Deu vontade louca de andar em um desse agora! Parabéns pelo vídeo e parabéns ao dono!!
5 років тому+2
Pessoal ainda baba! É bem legal andar, só tem que levar o protetor solar! hehhehee Valeu, abração
Felipe e Gustavo,vocês me reportaram aos anos 80, 90 pois nessa época tive esses modelos do conversível inclusive kadett GSI conversível tive 3 cores diferentes não de uma vez todo ano trocava comecei com meu primeiro XR3 conversível ate chegar no GSI,mandei todos para turbinar em uma oficina em São Paulo todos hoje chamam, de kit padaria mas para época melhorou e muito rendimento não existia essa de forjar os motores de rua como hoje tem os módulos de injeção e tu pode passar de carburador para injeção ,agradeço vocês de trazerem esses ícones da historia dos nossos carros,ate entendo mas os preços estão na estratosfera,ate mais caros que na época em que pude possuir,desejo a dupla um excelente feriado e cada dia de vocês muito sucesso e seguidores abraço. Ah quando meus país moraram em São Paulo, eles foram vizinhos dos pais do Airton Senna naquele tempo ele estava iniciado na formula 1,inclusive existe ate hoje um bairro da zona norte de São Paulo que todos nós fazíamos pegas de rua e o final da avenida acabava na delegacia do bairro do Jardim França,pois quando acabava a domingueira as 23:00 horas no chamado de acre club começava os pegas e o Airton participava quando estava no kart,depois de entrar na formula 1 sumiu só víamos pela tv,minha opinião vocês 2 são os melhoes caras do you tube em matéria de automóveis eu tenho muito agradecer a dupla aprendo todos em vídeos com vocês pois sou negociante de carros,mas aprendo muito com vocês pois esse mundo nós comerciantes achamos que sabemos tudo sabemos e nada,a dupla se preparou estudou muito para ter esse canal e não monte de abobrinha como eu curto vocês e o canal obrigado novamente vocês estão sendo a minha escola olha que sou bem mais velho que a dupla. (Lio Machado)
5 років тому+1
Que história incrível essa com o Ayrton Senna, Lio. Muito obrigado por nos contar. Nós não temos mais como agradecer os elogios de todos os comentários que você faz pra nós. Só dizer muito obrigado. Vamos ver se conseguimos outros conversíveis para continuarmos essa série de vídeos. Kadett eu gostaria de carro muito. Abração
Tenho um desses em casa aqui, 1993. Adoro o carro, toda hora alguem pergunta se não quer vender. Infelizmente a capota ressecou e preciso dar um jeito nela
Eu estava no segundo grau naquela época. Todos meus colegas babavam pelo XR3. Conversível, então... Mas eu nunca fui fã. Nunca consegui gostar de Escort. Mas reconheço como um carro diferenciado no acabamento.
Esse Escort fez parte da minha infância, e foi de longe o carro mais lindo que meu saudoso pai ja teve, só não era do conversível😅, mas ele vinha com teto solar. O dele era um nodelo 1987... Que saudades😀👍🏾... Muito obrigado por avaliarem esse modelo🙏🏾 tão importante na minha formação😍
Esse carro ficou na história e desperta paixões até hoje. Um colega de trabalho teve um XR3 Conversível 1.8, e acabou vendendo por causa do problema na capota; como o Felipe disse, chovia mais dentro do que fora. Mas apesar dos problemas, é um belo carro. Mais um vídeo legal! E como disse o Marcus Vinicius, espero que vocês consigam um Kadett GSI para fazer um vídeo! Abraços!!
Dois clássicos ninja da época, um sonho na realidade, nessa fase se eu tivesse uma monareta e um Atari seria esnobe, imagina um XR3? Só os poderosos pra conseguir esse brinquedo! Abraço e parabéns por mais um vídeo bacana...canal está igual vinho, cada dia que passa, melhor!
Sonhos de consumo dos anos 80/90 Escort XR3, Kadett GSI, Gol GTI!!!
Agora tem que fazer o do concorrente Kadett GSI Conversível
up
Up
Sim Kadet GSI e Gol GTI/GTS
@@wylthonsantos6213 isso msm
justo, o gsi é outra nave
Esse XR3 azul é o cúmulo da perfeição, pela conservação e por estas rodas maravilhosas. Parabéns ao Régis pelos veículos.
*O DONO DESSES CARROS MERECE UM PRÊMIO SEM DÚVIDA*
Eu tive um 1986 tirava onda com ele...saudade!!
Tive um GLX 1998 motor Zetec.
Toppoo
Sinto cheiro de quadro novo no canal?! História dos clássicos?!
Parabéns pelo trabalho!! São demais!!!
Mas ja tem a muito tempo kkkk
Ta sabendo legal hein
Já tá no episódio 5 já kkkk✌️
Esse quadro já tem faz tempo, começou com um Corcel I que foi da tia-avó dele
Eu tenho um sou Maluca pelo meu
Todas às vezes que via passar um vermelho eu tinha 19,anos e via passar o 89 😀 por mim,e eu olhava de dentro do ônibus e dizia para os passageiros que um dia eu teria um 👍etodos riam dizendo, que era carro de rico 😀 quando completei 24 anos eu comprei um xr3 vermelho ano 89 👍🙏🙏🙏 Glória a Deus 🙏🙏🙏
Que saudade! Tive 89 até 90 qdo saio 1.8 e depois por último tive o 92 que foi o primeiro a sair com direção hidráulica. Grande carro para a época.
Eu tive o branquinho Benetton 1989, cara que saudades. Comprei ele em 2001, eu tinha apenas 20 anos, e o meu carro anterior era um Fusca. Quando andei pela primeira vez no carro quase tive um orgasmo, lembro até hoje a sensação de abrir o teto solar.
Era uma pena que ele não tinha direção hidráulica.
Parabéns pelo vídeo!
Imagina a diferença de sair de um Fusca.
Obrigado meu amigo.
Meu pai teve esse carro na cor amarela, vira e mexe ele fala desse carro, foi antes de eu nascer e vejo o quanto ele gostou desse carro k
Estou vendo o vídeo no dia 09/01/21, e me fez ficar emocionado. Tinha 17 anos comprei um ano 92, vinho, mandei "diamantar" essas rodas, era no ano de 1998, e fazia muito sucesso! Agradeço a oportunidade de voltar a uma passado nostálgico.
Não sei como é que tem gente que dá 👎 em uma matéria dessas bem produzida de dois clássicos como esse.
Sempre tem, Emerson. Muito obrigado.
Só quem tem o privilégio de andar num conversível, sabe o quanto é bom!!!
eu era criança mas me lembro bem desse escort pelomenos aki na bahia so quem tinha essse carro na epoca era pessoas de grandes condiçoes
Olá Régis, tudo bem? Regis, eu tenho um escort XR3 ano 90/91, 1.8, motor AP, na cor cinza escuro. Na época quando eu via um escort XR3 andando ou parado nas ruas, rodovias, meu irmão! eu ficava babando. Eu dizia comigo mesmo; um dia quando eu tiver condições de comprar um, eu vou comprar... No ano de 2006, eu realizei o meu sonho. Comprei um escort XR3. Só na minha mão, este ano 2019 vai fazer 13 anos que possuo. E não me arrependir. É um carro maravilhoso, o motor e o câmbio, nunca me deu problema e viagei pra vários lugares com ele. O engraçado Régis, que quando eu pegava as rodovias, me deparava com muitos carros seminovos e até mesmo alguns novos parados com os capus abertos nos acostamentos esperando o socorro chegar. E eu, com o meu escort XR3 de 28 anos de uso, me dando só orgulho nas estradas. O meu escort XR3 hoje, claro, tá precisando de uma reforma. Não que ele tá caindo aos pedaços, não! Mas tem algumas coisas pra fazer na funilaria, pequena mas tem que fazer. Na pintura que tem que dar um banho de tinta e reformar a tapeçaria. A parte elétrica e mecânica tá ok. E quando eu tiver a oportunidade e condição financeira de arrumar o meu XR3, concerteza eu vou arrumar e deixa-lo novo. Porque eu gostei e gosto muito do carro, e não pretendo vende-lo. Gostei muito da reportagem e dos testes que vocês fizeram no escort XR3. Ficou tudo bem explicadinho sobre o Escort XR3 nas duas versões. Meus parabéns. Deus abençoa grandemente á todos vocês.
Valeuuuu! Muito legal tua história!
Quando criança cheguei a andar num MK5, eu era maluco por esse carro. As únicas diferenças eram as rodas e a cor, se não me engano um prata com a faixa vermelha. Acho que era isso. Parabéns pelo vídeo e pelos carros!!
Muito obrigado Tommy.
Esse do ano 95 tinha uma versão branco pérola e tb preto q vinha com a capota vinho, sensacional, o veludo do banco, painel em tom vermelho.... esse era meu sonho!
Esse carro marcou uma época como objeto de desejo.
Muito legal ein!! São poucos os canais feitos para nós os entusiastas mesmo . Parabéns por trazer esses dois clássicos !
Lembrando que o Mk4 tem suspensão independente MC person nas 4 rodas , coisa que até hoje é raro !!
Cara, esses XR3's são lindos demais, pqp
São demais
Época de ouro eu sou apaixonado pela Ford isso eu via muito na minha infância meu pai teve dois Escort o primeiro l ano 84 E um xr3 89
Tive xr3 89 vinho mas não era conversível, viajei no tempo, show esse vídeo, obrigado.
Valeu Jose
O meu era 1992 na cor branco pérola, tinha direção hidráulica original, vidros e retrovisores elétricos, ar condicionado e bancos Recaro originais. Vendi no final de 2005 porque na época eu não tinha condições de ter 2 carros e tinha pena de usar ele todos os dias, então vendi em comprei outro carro. Assistindo esse vídeo chega me dar um aperto no coração kkk.
Depois compra outro de novo!
Um dos melhores vídeos do canal!!!! Sensacional!!! Também sou apaixonado pelo XR3 ... valeu galera!!!
Nossa que aula ein. Deixou muitos jornalistas clássicos no chinelo. Parabéns. Amei o equalizador , tinha um em um fusca , analógico, dava muito som. Ê saudade
É muita pesquisa pra poder falar sobre os carros. Muito obrigado Helder.
Esses dias dirigindo o caminhão na capital de São Paulo comentei com o ajudante que acho o Sandero RS um carro muito bom e com preço honesto para sua proposta. Notei que é muito raro encontrar um na rua. Está até parecendo um clássico como os esportivos das décadas de 80 e 90! kkkkkkkk . Carros dessa época hoje em dia são lindo de ver rodando em meio aos carros atuais.
É sem dúvida o melhor video sobre a história do XR3 no UA-cam!
Cara, que massa relembrar... Eu tive um XR3 MK5 com aquele equalizador digital, era demais!
Saudades do meu avô😳...ele tinha um Escort hobby 1.6 ano 1995..o carro foi um guerreiro assim como meu avô...parabéns pela matéria, e um excelente domingo de Páscoa para vocês e todos os seus seguidores.
Muito obrigado meu amigo.
Sonhei a adolescência inteira num azul desse, parabéns pelo vídeo e parabéns ao proprietário pelo estado de conservação desse exemplar. Nostalgia puuura! Faz um vídeo da transição do gol gti quadrado e o primeiro gti bola 🤩
Tive o prazer de ter um XR3 90 vermelhos ... na sequência um XR3 94 vermelho ... e por último um XR3 93 branco pérola!!!
Parabéns pela reportagem... conseguiu por em meu rosto uma lágrima de saudades!!!
Ficamos muito felizes em saber disso Gilmar.
XR3 é lindo demais sendo conversível ou fechado. Meu vizinho mexe com carros, estava vendendo um fechado com teto, CHT álcool cinza, 88 mesmo com para-choque preto, muito gostoso de andar. Pena não ter dinheiro, se não compraria ele. É duro ser pobre kkkkkk
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho! Bacana os XR3, uma lenda na sua época!
Uma lenda mesmo. Obrigado Augusto.
Junto ao Kadett conversível e ao Passat Pointer são as minhas paixões de época!
O azul é lindo. Quando eu era moleque eu ficava doido quando passava um xr3 . Excelente vídeo!
Valeu amigo.
Nos anos 90 esse era o carro das estrelas, aparecia em novela. Muito nostálgico.
Tive um xr3 88 cht... 1o carro escolhido a dedo. Carro muito bacana
Parabéns! Carro lindo, eu já tive um xr3 1.8 1991, adorava esse carro fiquei seis anos com ele moro em Santos- SP foi vendido para um comprador de minas gerais, show
DOIS ÍCONES DA FORD NUMA ÉPOCA DE NOVOS LANÇAMENTOS NO MERCADO BRASILEIRO, PARABÉNS AO REGIS E A VOCÊS DOIS PELO VIDEO ESPETACULAR QUE FIZERAM , VALEU BLZ !!!
Demais mesmo os carros. Obrigado Socrates
Sensacional! O Felipe explica muito bem e o Gustavo faz ótimos comentários
Muito obrigado amigo.
Meu sonho de consumo!
tive um amarelo conversivel, se é loko chamava muito a atenção, deveria ter ficado c ele ate hj.
Duas naves! Parabéns ao dono pelo cuidado, tive um 89 realmente muito gostoso de guiar.
Tive um Escort 1.8 Guarujá. Foi meu primeiro carro 4 portas, um baita carro na época.
Meu pai deve um também.
Essa seção dos clássicos ficou top! Quando vejo o Felipe descrevendo como esses carros nos fascinavam na época, me identifico muito, pois vivi tudo isso, era adolescente no início dos anos 90.
Depois, com 22 anos comprei um Escort conversível vermelho, ano 91 idêntico ao do vídeo!
Parabéns
Esse Escort azul é lindo demais! Parabéns ao dono
Boa noite Srs. Felipe, Gustavo e Régis!
Hoje vcs trouxeram do baú esse Clássico, excelente estado de conservação e originalidade. TOP DE LINHA DA ÉPOCA: equipado de fábrica com CAPOTA COM ACIONAMENTO ELÉTRICO. Para o mercado brasileiro da época, o carrinho da Ford era um foguetinho.
Ambos aproveitaram cortaram o cabelo, fez a barba. Até o Sr. Felipe com novo óculos escuros, dando uma de garotão para gravação, ao trafegar com essa raridade na vias gaúchas. Chique!
Desejo um bom feriado e uma Feliz Páscoa abençoada com suas famílias!!!
E foi muito legal gravar esses carro, curtimos muito. A capota elétrica é demais e funciona perfeitamente.
Felipe tah com o óculos de grau, mas agora escurece no sol.
Tomamos um torrão no rosto por ficar andando com a capota aberta no sol. Só o Regis que já sabia como era que levou o boné.... heheehehe
Feliz Pascoa atrasada minha amiga. Abraços
Carro espetacular, tive um xr3 conv. 1992 preto , versão com amortecedor eletrônico, muito top..carro que mais aproveitei a juventude.
Que legal, Antony
Olá Felipe e Gustavo (e Régis, obrigado por colaborar com o canal e nos brindar com esses belos carros. Parabéns mesmo!)
Sou de 71, viajei no tempo com esse vídeo, lembro bem quando surgiu o Escort, sempre admirava (até hoje), na minha adolescência não gostava de carro hatch (hoje já prefiro), lembro que dizia aos meus amigos, que achava legal o Kadett, mas não gostava por não ter traseira e quando lançaram o GSI conversível, disse que até teria um, pois ficou com uma traseira. Muito legal esses 2 conversíveis.
Lembro também do santa Matilde e podia estar de olhos fechados que identificava uma DKW, pois ela deixava um cheiro diferente.
Saúde e sucesso sempre à todos!
É isso ai mesmo Nataniel. Muito obrigado mesmo.
Foi um dos meus sonhos de infância!
BAH. COISA LINDAS ESSAS MÁQUINAS. PARABÉNS PELAS EXCELENTES MATÉRIAS.
Carros maravilhosos, sonho de consumo até hoje.
Que carro lindo!!! A vontade de ter um desse nem que seja para deixar na garagem é grande viu!
Bruno Lima tenho um escorte xr3 1989 vermelho conversível para vender. Se tiver interesse
Bom dia, que presente eu ganhei nessa manhã... Agradeço a vocês pela matéria, como mencionado fez parte da infância e de muitos, e mais uma vez se prova que, carro não é idade e sim conservação, eu particularmente prefiro o mk5 acho lindo demais, só queria ressaltar algumas coisinhas, quando o senna foi garoto propaganda do Escort, ele já havia sido campeão da fórmula Ford e vai uma dica, quem tiver interesse, veja a história do Senna vale muito a pena, pouco antes ele queria desistir de correr nessa época e olha o que perderíamos, sempre me chamou a atenção os comandos de setas e limpadores, até hoje não conheço um melhor, a capota do mk5 era de acionamento mais rápido do que o anterior, pode parecer bobeira mas, faz diferença RS, me lembrei do Escort Pace car e o Escort RS original carro brutal, sem contar que na Europa tinha linha Escort completa, wagon, Hatch 4 portas, pick up, express. Não entendo porque no Brasil não se traz esses carros, ao menos pra experiência de venda, tantos modelos que não tivemos Kadett sedan, Monza wagon, Vectra wagon acho lindo, Mondeo wagon aqui depois o fusion e por aí vai, abraços!!!!
É verdade Leonardo. Muito obrigado mesmo.
Meu sonho de consumo 1991 1.8 conversível ainda terei um
Que sonho de consumo, simplesmente perfeito 👏👏👏👏
Que maravilha!!! Olha, esse canal esta sem duvida entre os 3 melhores do segmento no UA-cam. Parabéns e continuem com o trabalho!
Poxa, muito obrigado Guilherme. Nos dá mais vontade de continuar assim
É verdade.
Agora os apresentadores e o canal estão de parabéns, muito bom nos aqui do Acre estamos com vocês show nota 1000.
Parabéns pela matéria e ao dono pelo cuidado. Sonho de infância esse carro, era o máximo.
Parabéns REGIS ! Duas máquinas sensacionais !
Quando era criança a mãe de uma amiga minha tinha um vermelho igual a esse. E em 2001 um amigo meu comprou um XR3 conversível desse modelo mais antigo, a gente saia com a capota aberta aqui pela cidade era o máximo todos olhavam pro carro.
Todo mundo olha mesmo, é impressionante
Tenho um1987 que estava abandonado em uma oficia de um amigo , fiquei fã quando dirigi um de um amigo quando tinha18 anos , estou no processo de restauração , mais já tem placa preta , e cada dia me apaixono mais por ele, a dificuldade de peças impede de melhorar mais rapidamente, mais conversível e diferente de outros ,minha paixão.
Parabéns Felipe e Gustavo pela avaliação.
Esse carro foi o mais caro do Brasil na época, em 90 eu tinha 27 anos, e convivi com esse carro que considero uma das jóias da indústria automotiva brasileira.
Obrigado Cristo. É um ícone mesmo
Esses carros chamavam atenção por onde passavam. 👍🏾
E ainda chamam
Classicos........top!! Tenho ótimas lembranças dentro de um desses com uma pessoa muito importante.
Lindos os dois carros. Parabéns!
Sonhos de consumo,sensacional o vídeo parabéns.
Bravo! Também foi meu sonho de infância! O MK5 ainda hoje é belíssimo!
Achei vcs emocionados como eu fiquei tbem, parabéns por trazer essa belíssima história , eu adorava o painel desses carros
Sim, foi muito legal gravar esses carros, Marcio.
Lindos!!! Meu pai teve XR3 e GSI conversíveis!!! Bons tempos!!!
Opa bom dia! Baita video! Eu tenho uma Escort SW 2000 totalmente impecável, é difícil ter um igual aqui no RS! Acho que até uma vez conversamos pelo facebook. Se um dia vocês quiserem fazer um video ... é só avisar. :)
Obrigado Diéferson.
Já falamos sim e está na nossa lista há tempo aqui.
Que maravilha!! Saudade de uma época em que os carros eram verdadeiros ícones. Parabéns ao dono pelas preciosidades.
Meu pai teve um desses Conversível Amarelo, um dos melhores carros que ele já teve
Eu tinha um conversível ano 93, da cor azul um pouco mais clara do que essa. Era um sonho realizado. Além dessas características, destaco o lindo painel, com números em verde e fundo vermelho, que dava um baita destaque à noite. Vendi com muita dó, pois rodou mais de 300.000km e precisava fazer reparos de motor, bem num momento em que minha situação financeira não era das melhores. Hoje compraria de novo, com certeza. Carro magnífico. Destaco também os freios à disco nas 4 rodas, o que era raro nos carros nacionais da época.
Azul Dallas! Me fala mais desse carro, tu lembra a placa dele?
Show esse vídeo!! Excelente escolha fazer vídeos de carros dessa época....acertaram em cheio fazer isso... Parabéns!!
🇧🇷Parabéns pelos carros! Sempre gostei de Escort, tenho um racer 2.0i 96. Carro muito bom e macio e rápido na pista, igual este que mostrou na foto. Quando viajo de Curitiba pra Londrina é só alegria sobe serra, morro de boa é difícil de alguém acompanhar .Obrigado postagem.
Vcs são demais e com os classicos voltamos ao passado, parabéns. Claudio- Presidente Prudente sp
Parabéns pelo quadro! Show de bola! Curto muito o trabalho de vocês!
Muito obrigado Bruno
Super vídeo!!!!👏👏👏🔝🔝⭐⭐⭐⭐⭐parabéns pelo carinho com esse clássico!!!!
Parabéns para o canal. Gostamos de ver clássicos, nacionais, carros que usamos no dia a dia e que podemos comparar com nossos amigos. Valeu demais. Sou dono de um Ka XR e sou doido por um xr3.
Muito obrigado Pablo.
Tenho um xr3 conversível para vender ☺️☺️👍🏼 1989
Eu tenho aqui um carro desse muito bom basta tocar o pé e parece que está no avião ele é muito rápido o roco e muito bonito aqui as pessoas fica admirado quando eu posso as crianças fica viajando muito bom e velois
Xr3
Nossa me fez voltar no tempo ver esse vídeo meu primeiro carro foi um Escort XR3 conversível 1986
Muito legal Fabio.
Eu adoro esse carro, quando eu era mais novo eu dizia que teria um desse, foi o primeiro carro que eu fui fã.
Carro clássico é algo que enche a alma e o coração parabéns pelo video e um abraço de Portugal.
Muito obrigado Luis.
NOSSA muito bom !! Nostalgua puraa desse lindo e ótimo carro 👏👏
Parabéns, pelo vídeo e parabéns ao proprietário dessas jóias raras! Tenho um XR3 1.8 vermelho 91 fechado e realmente é um carrinho especial. Abraço!
Show Edvan. Valeu.
Esta foi a melhor matéria que vcs fizeram. Parabéns.
Opa, muito obrigado Tassio.
Esse mk4 vermelho é o meu predileto, inclusive o painel mais lindo que tinha. Eu tive um Escort L 89 fiquei 6 anos com ele. Deixei seu interior igual ao do XR3.
O meu é o 5, 95. Meu pai teve o glx 1.8, ficou 8 anos com
Babava quando via um desses andando na rua! Adoro esse quadro de vocês!
Como sempre, um conteúdo inigualável! Deu vontade louca de andar em um desse agora!
Parabéns pelo vídeo e parabéns ao dono!!
Pessoal ainda baba!
É bem legal andar, só tem que levar o protetor solar! hehhehee
Valeu, abração
Felipe e Gustavo,vocês me reportaram aos anos 80, 90 pois nessa época tive esses modelos do conversível inclusive kadett GSI conversível tive 3 cores diferentes não de uma vez todo ano trocava comecei com meu primeiro XR3 conversível ate chegar no GSI,mandei todos para turbinar em uma oficina em São Paulo todos hoje chamam, de kit padaria mas para época melhorou e muito rendimento não existia essa de forjar os motores de rua como hoje tem os módulos de injeção e tu pode passar de carburador para injeção ,agradeço vocês de trazerem esses ícones da historia dos nossos carros,ate entendo mas os preços estão na estratosfera,ate mais caros que na época em que pude possuir,desejo a dupla um excelente feriado e cada dia de vocês muito sucesso e seguidores abraço. Ah quando meus país moraram em São Paulo, eles foram vizinhos dos pais do Airton Senna naquele tempo ele estava iniciado na formula 1,inclusive existe ate hoje um bairro da zona norte de São Paulo que todos nós fazíamos pegas de rua e o final da avenida acabava na delegacia do bairro do Jardim França,pois quando acabava a domingueira as 23:00 horas no chamado de acre club começava os pegas e o Airton participava quando estava no kart,depois de entrar na formula 1 sumiu só víamos pela tv,minha opinião vocês 2 são os melhoes caras do you tube em matéria de automóveis eu tenho muito agradecer a dupla aprendo todos em vídeos com vocês pois sou negociante de carros,mas aprendo muito com vocês pois esse mundo nós comerciantes achamos que sabemos tudo sabemos e nada,a dupla se preparou estudou muito para ter esse canal e não monte de abobrinha como eu curto vocês e o canal obrigado novamente vocês estão sendo a minha escola olha que sou bem mais velho que a dupla. (Lio Machado)
Que história incrível essa com o Ayrton Senna, Lio. Muito obrigado por nos contar.
Nós não temos mais como agradecer os elogios de todos os comentários que você faz pra nós. Só dizer muito obrigado.
Vamos ver se conseguimos outros conversíveis para continuarmos essa série de vídeos. Kadett eu gostaria de carro muito.
Abração
Esse carro e nota 10 eu tive um 1.6 ano 1989 muito bom!!!!
Tenho um desses em casa aqui, 1993. Adoro o carro, toda hora alguem pergunta se não quer vender. Infelizmente a capota ressecou e preciso dar um jeito nela
Esse XR3 azul é fantástico!
tenho 42 anos,este carro era o sonho de consumo distante de quase todo jovem apaixonado por carro,belissimo video,parabens pra vcs
Sonho de muita gente mesmo. Obrigado Adriano.
Eu estava no segundo grau naquela época. Todos meus colegas babavam pelo XR3. Conversível, então... Mas eu nunca fui fã. Nunca consegui gostar de Escort. Mas reconheço como um carro diferenciado no acabamento.
Esse Escort fez parte da minha infância, e foi de longe o carro mais lindo que meu saudoso pai ja teve, só não era do conversível😅, mas ele vinha com teto solar. O dele era um nodelo 1987... Que saudades😀👍🏾...
Muito obrigado por avaliarem esse modelo🙏🏾 tão importante na minha formação😍
Excelente matéria...vcs estão cada vez melhor.... Parabéns meus amigos
Muito obrigado Ricardo.
Parabéns Dupla dinâmica! Essas lendas nos remetem ao passado. Sucesso pra vocês.
Valeu Silvestre.
Show! Também acho demais esse carro! É um ícone eterno!!
Parabéns pelo video!! 👏👏👏👏👏
Muito obrigado Fabiano
Esse carro ficou na história e desperta paixões até hoje. Um colega de trabalho teve um XR3 Conversível 1.8, e acabou vendendo por causa do problema na capota; como o Felipe disse, chovia mais dentro do que fora. Mas apesar dos problemas, é um belo carro. Mais um vídeo legal! E como disse o Marcus Vinicius, espero que vocês consigam um Kadett GSI para fazer um vídeo! Abraços!!
Dois clássicos ninja da época, um sonho na realidade, nessa fase se eu tivesse uma monareta e um Atari seria esnobe, imagina um XR3? Só os poderosos pra conseguir esse brinquedo! Abraço e parabéns por mais um vídeo bacana...canal está igual vinho, cada dia que passa, melhor!
Hehehehe, muito boa Roberto.
Obrigado meu amigo.