Спасибо Вам за видео,очень позновательно.сам трактор востанавливаю,по мере возможности-медленно но уверенно.жду новые выпуски по всем узлам мтз.еще раз СПАСИБО!
все отлично очень приятно смотреть все грамотно и доступно спасибо респект руки золотие
Мужик с руками и головой. Таких все меньше и меньше встречается. У нас нынче более престижнее быть менеджером
На замену роликовых скользящих подшипников заприсовывал втулку латунною и нарезал канавки для смазки в одно сторону виток и обратно,ходит Классно!
Красавчик,спец своего дела!!!!
Видосы у вас просто супер 👍 , очень хорошие и внятные просто клас 😊.если получается как собираете внутренние детали тоже снимайте 😊
Молодец, познавательно и интересно обьяснил,показал!удачи!
Ждём новых выпусков) как всегда сперва лайк а потом просмотр)
Я гайку шплінтую також електродом, а потім розшплінтовую болгаркою.
А встановлення фільтру призводить до зростання тиску в зливній магістралі ,та як наслідок підтікання розподільника та розрив його кришки. Коли є фільтр то потрібно постійно слідкувати за його станом та станом чистоти робочого масла.
Приятно посмотреть. Многое стало понятно.
Платиновые руки👍👍👍👍
Молодец!!! Лайк))
Молодец все четко и по делу
Красавец👍
Фильтр обязательно нужен, тоже не было, пришлось самодельный стакан с мелкой сеткой сделать
хорошая работа!! не не показал разборку и сборку!!
молодец пригодиться мне хотя я механик военных кораблей
Спастбо
Хорошая работа. Но посоветую заменить шплинт-электрод на гвоздь, проверено опытным путем от раздолбанного хвостовика на редукторе до убегающих передних колес на газ-53. Гвоздь даже шплинта магазинного.
Молодец ,но с гидробаком у меня было похуже через сливную пробку вообще ничего невытекало пробивал прутиком.Удивился что вообще гидравлика работала столько отложений было,и фильтр стоял
Юрий Юрьевич скажите если на насосе нш пропускает сальним масло уходит в коробку или нет .
ох сколько метала на переплавку)
Ну почему такого видео не было 7 лет назад когда я свой трактор перебирал?))))
Гайку хвостовика заваривают, бывает что срывает шплинт.
Спасибо за видео.получаеися сняв нш 32 я могу проверить состояние двух подшипников на шестерне привода насоса?,а поменять уплотнения на валике шестерни привода насоса не снимая гидробака я смогу?спасибо
Всем Ассаламуалейкум 😊,всем Здравствуйте , хотел спросить ... А чем вы так хорошо чистите детали ????
Доброго дня, чи можна ставити закриті підшипники в коробку ( є гарні дорогі підшипники але закриті) ????
добрый день, при таком порядке установки как тянете внутрение болты кпп с мосту 2 шт боковые
Сделай пожалуйста обзор на свой кран
Коробка Мтз 80 как мне сделать Мтз 82 скажите пожалуйста чё как поменять
Отличная работа с умом, продолжайте. Вопрос? А чем вы моете корпуса, так чисто как новая получается. Спасибо
здарова, МТЗ 82 на 9 передаче идет монотонный стук....может сталкивался что за беда?
Добрый день. Какой литературой пользуетесь?
ассалому елейкум юрий юрьиевич кыргызсттанга келбейсинби
Юрий,сколько примерно тебе обошлось,в ремонт трактора,по за запчастям?по сумме
В чем разница каробка Мтз 80 от Мтз 82
а чего на пвм шестереночку не установили или в планах нет такого чтобы пвм внедрить?
Золотые руки. 👍💪
А можно на Т25 сделать передний ведущий мост? Или скрестить 25 с т30???
Проще купить уже изначально т30.
(там слишком много нужно менять деталей, а их где-то нужно еще найти)
@@chief_mechanic значит можно, если донора взять т30 без доков. А ДВС оставить на 25 л.с.
Просто у меня права тракторные категории А и В.
А ДВС 25 ки потянет два моста
@@user-od3vj6to8s да, донора можно и его сделать. А двигателя одинаковые, отличие только в наличии масляного радиатора на т30. На д_21 поставить утн насос (например от МТЗ) и он будет тянуть отлично!
@@chief_mechanic спасибо за ответ. У меня мечта такой Т-25 сделать. У моего деда Т-25 был.
Телегу тракторную он сам делал, потом продал дед её.
Сейчас я телегу обратно выкупил и выстонавлеваю.
Панять о дедушке будет.
Ну а следующий шаг Т-25.
А проект такой взяли бы в работу Т-25 с т30???
@@user-od3vj6to8s мечта достойна похвалы!
На счёт проекта - я бы нашел т30 и восстановил его. Переделкой я бы не занимался.
не подскажете как проверить годность негодность подшипников?
Для проверки желательно помыть подшипник и продуть насухо.
Для начала осматриваем рабочие поверхности (шарики, канавки) на наличие повреждений в виде нарушения цементации (такие как бы раковины в металле).
Далее подшипник нужно покрутить(я обычно зажимаю рукой внутреннюю обойму и по внешней скользящим движением раскручиваю подшипник) и послушать как он шумит: хороший подшипник "шипит", т.е. "шшшшшш...", а если грохочет ("гргргргргргр") или тарахтит ("тртртртртр") - значит в чермет.
Как-то так ))))))))))))))))))))))))))))
@@chief_mechanic спасибо. насколько надежны современные подшипники, есть ли у вас на этот счет какие-либо наблюдения? задумываетесь ли вы о марках подшипников?
Больше нюансов показывать нужно,
Скажите пожалуйста,а при не снятой кабины можно снять гидробак? И прокладка между гидробаком и промежуткой паронитовая стоит или резиновая? Спасибо заранее!!
Кабину снимать обязательно( хотя бы приподнять) . Прокладка паранитовая.
Есть подробная разборка
покрасить ?
Кто производитель подшипников и что за качество?
Большинство подшипников "АПП ГРУПП", качество среднее;
как говорится, что есть в магазинах - то и берем.
А ГДЕ СБОРКА
Доброго! А чим так грно відмиваєте?
Можете снять обзор самодельного подъемника, очень нужен для работы, хочу сделать себе что-то похожее.
главныи вал смешно это вторичныи вал
а шестерня которая сиедена это 7-8 передача
А ЧТО У ВАС ЗА КРАН?. МОЖНО ОБЗОР НА НЕГО? .
Снимать научись блогер тракторист
Спасибо за видео, за все, очень доходчиво, особенно за указанные размеры