От рождения и до 17 лет прожил вблизи аэропорта, (авиа городок), школа в 70 - ти метрах от военного аэродрома ан 12,ан 26,ил 20 и др. Зато теперь все шумы до балды.... :)
Как же я люблю летать на самолете! Как же красиво! Всегда с уважением смотрю на летчиков! Это ж надо такую махину поднять и посадить плавно и красиво! Спасибо, за труд, дорогие авиаторы!
@@beavis8247 автопилот включает когда набрали высоту и нужно придерживаться курса. взлет и посадка, какой нах автопилот. он джостиком для прикола чтоли управляет
@@user-gr6sg9xi3i не во всех странах это практикуется, Турецкие авиалинии вроде как всегда автопилот сажает, другие в основном их используют в плохую видимость, Если есть сомнения загуглите
@@kyznecrus Да работал в Антарктиде не в Арктике,промышленная авиация, в 80 года дело было.По полтора суток самолет разогревали порой.Здесь ребят критикуют,а я только рад за них,да им проще,да машины у них круче как сейчас принято говорить,но они же летают и рискуют и даст Бог им во всем!
Я часто летаю , и вижу пилотов в живую , мне кажется что специально выбирают красавчиков... Вам форма пилота очень идет,Вам идет эта сложная и тяжелая профессия . Когда за штурвалом сидит профессионал нам пассажирам спокойно на душе . Здоровья Вам и УДАЧИ и пусть Всевышний хранит Вас
А взлет не считается сложным? Потому как взлетать по не чищенной грунтовке -это вообще пинздеса полный: "Бодайбо" ua-cam.com/video/CLnfoeY77LI/v-deo.html
Да,только в описании написано не сложный,а СЛОЖНЕЙШИЙ на Земле ! Прям на всей планете ! Только вот его нет даже в 20 ке сложных . К чему тогда этот пафос ?
Танечка,а ещё есть настоящие женщины пилоты,командир экипажа пассажирского самолета Тоты Амирова,вызывающая восторг у тысячи мужчин.А женский экипаж Ил-18 в 1967-м году пролетевшие без посадки от Чёрного моря до Южно-Сахалинска?Так что вы не только на кухне,но и за штурвалом умнички!!!
По-моему пересматриваю это видео второй раз. С первых минут красивые горные вершины. Представляю, как радуется глаз этим краскам. Запомнить бы эти моменты навсегда :-)
Лет 7 назад приземлялись в этом аэропорту в сильную болтанку.Дважды заходили на посадку.Было очень страшно!Спасибо нашим пилотам))И да,в этом аэропорту в одной из кафешек очень вкусная пицца!
@@airguide1 Вам спасибо!!! Мы уже свое отлетали... Да Бог вам так же удачно полетать!!! И выкладывайте побольше, не стесняйтесь!!! И ветеранам, и будущим пилотам очень интересно!!!
Боже мой ! Я так сопереживала, как будто сама вела этот лайнер на посадку...!!!!!! Не раз была в Иннсбруке ( живут подруги : австрияки и нет ), но приходилось ехать только поездом, т.к. мне близко. А город - сказочный, горы - прелестные, рекомендую, по возможности, побывать !!!
И на поля сажали, и на воду, и "на пузо" на взлётку, со сломанными или не сработавшими шасси, да куча всяких случаев, так что ничего уникального там не было.
Отличное видео, Юрий!!!! Как будто я, рожденный ползать по земле на ауди а6, лечу с тобой 2-м пилотом. Говорят, если посмотрел как садятся самолеты в Инсбруке, то можно уже на "кукурузнике" летать. У меня знакомый, ему 82 года, 24000 часов налетал. "Музейный экспонат". Таких на Россию человек 100 осталось. Рассказывал мне как 50 лет назад, без навигаторов, ночью в темноте, в пургу, без gps, в северном море искали аэродром. Только знания навигации спасло его. Давай до 25 тысяч летай!
Как вы на посадку заходите? По приборам? Туда выводиться информация правильной глиссады и курса? По ним этой информации заходите, или все полностью визуально делаеться? Я имею ввиду как вы определяете на какой горизонтальной дистанции от кромки ВПП должна быть высота? На истребителях глиссада и курс на приборы выводиться! У вас так же?
Вам лайк, я с вами согласна на 100 %. Горы там очень красивые! У меня недавно брат был там в командировке. Туда летают только небольшие самолёты и кукурузники.
Я только буду поступать на пилота и хотел бы спросить я доставляет в начале какой-либо дискомфорт лобовое стекло, а точнее его высокое расположение, что ты не видишь ничего ниже себя?
Меня всегда интересовало: в Арбузах у КВС сайдстик расположен слева. Удобно ли, будучи правшой, управляться им левой рукой? Или в КВС Арбузов берут левшей? А второй пилот, когда продвигается до командира - каково это менять руку?
Даже если вместо джойстика штурвал, а РУДы между пилотами, то приходится работать по разному. В зависимости от места в кабине. Конечно это непривычно поначалу, а потом нормально.
Каждый ролик смотрю и волнуюсь при взлете и посадке)).Летаю часто, но очень боюсь когда туман или ночью .Восхищаюсь пилотами и всегда удивляюсь как эта махина взлетает и держится в небе)
ну так если он и правда считается самым сложным горным аэропортом в Европе. Вокруг горы высотой 3 км, самолет заходит на посадку по ущелью ниже высоты этих гор, а прикинь туман, дождь или не дай бог отказ двигателя. Так теперь вопрос, в чем перестарались? Почитай что ли книжки на эту тему для начала
Профи с большой буквы!! Завораживают ваши видео. Давно , возможно глупый вопрос, но объясните про какого Папу вы с диспетчером говорите?😆😆 Зашифровка какая то?
Поясните, нам пассажирам настоятельно рекомендуют выключать все электронный штуковины, но как я вижу на различных видео на ютюб - пилоты используют ipad от посадки в кресло до выхода из самолета, там даже штатная зарядка предусмотрена.собственно вопрос а другом, это сейчас заменяет брошюрку где расписаны все что связано с взлетом и посадками в конкретных аэропортах?
Часто езжу там грузовиком, на Бренеро и обратно, там очень красивые пейзажи по автостраде. А когда самолёт садится он идёт в ровень с автострадой, то это верх красоты.
@@yourtraining9709 здесь скорее подошел бы заголовок о прекрасной погоде, и соответственно удачной посадке. хотя могло быть и по другому, все таки горы непредсказуемы.
@@yourtraining9709 понятно что свою работу люди выполняют, каждый свою работу должен делать хорошо, но это не означает что всегда это делается просто, если ты построил дом, не думаю что ты скажешь что это было легко
@@yourtraining9709 бестолков судя по всему ты, потому что то ли не уловил суть того что я написал, то-ли умышленно меня перефразировал, да ещё и себе противоречишь
В Лукле и Куршавеле ничего сложного: в одном интенсивно вались и не прозевай выравнивание а во втором не прозевай зону приземления иначе в пригорок ВПП заедешь жестко
Юрий,здравствуйте . А чем сложность заключается ,можете дать ответ ,как для обывателя за дверью который находится ?! На видео , как по мне ,так поворотов вы больше вырисовывали при посадке в Тиват ! Да ,активно работали рулем ,но ...?
В комментах - одни пилоты-профессионалы собрались. Автору надо было написать, что длина ВПП в этом аэропорту - 2000 м, а длина разбега/пробега у того же Боинг-737-800, на котором туда "Победа" летает 2240/1630 м, то есть - запаса 0. А так, всё хорошо, прекрасная маркиза.
У вас бывает волнение когда заходите на посадку или когда ждёте соприкосновения с землёй? А то движение рукой кажутся хаотичными, у меня аж сердце замерло, никогда не летал, и в самолёт никогда не сяду, не знаю почему, но очень боюсь. У вас стальные нервы 💪💪💪
Самое сложное,я так понял,это жить в близи от этого аэропорта.
От рождения и до 17 лет прожил вблизи аэропорта, (авиа городок), школа в 70 - ти метрах от военного аэродрома ан 12,ан 26,ил 20 и др. Зато теперь все шумы до балды.... :)
@@user-sx2rw5cx5j Школа для слабослышащих?
Живу в нём. Не сложно. А вот посадка может быть сложная из-за погодных условий. Слышал, что для пилотов есть специальный курс
Вообще-то я живу возле аэропорта и в нем же и работаю .Норм☺
Вырос в аэропорту, в советское время до 20 рейсов за ночь было, на столько привыкаешь, что потом без самолетов заснуть не можешь)))
Низкий вам поклон, авиаторы! Уважаю Вашу профессию! Лёгких Вам полетов и мягких посадок. Храни Вас Бог!!!
Я так понял, в комментариях я один не пилот авиалайнера?
Двое на здесь ,не пилотов,остальные все пилоты,правильно говоришь))
Да я и в машине хочу ехать пассажиром,когда за рулем кто то из моих малых,не шумахеры но при мне не борзеют и то плюс
Полоса хорошая,че за
Причем половина регулярно садится в Кандагаре (пятой точкой на диван).
А Вы как хотите ? У нас на каждом форуме спецов хватает.
Как же я люблю летать на самолете! Как же красиво! Всегда с уважением смотрю на летчиков! Это ж надо такую махину поднять и посадить плавно и красиво! Спасибо, за труд, дорогие авиаторы!
Давно уже автопилот сажает
@@beavis8247 автопилот включает когда набрали высоту и нужно придерживаться курса. взлет и посадка, какой нах автопилот. он джостиком для прикола чтоли управляет
@@user-gr6sg9xi3i не во всех странах это практикуется, Турецкие авиалинии вроде как всегда автопилот сажает, другие в основном их используют в плохую видимость, Если есть сомнения загуглите
@@beavis8247 зачем мне гуглить после слов человека, который сам не уверен в них после того как их говорит?
Какой нахрен автопилот,умники!!!
Браво! Да, а было дело я сажал ИЛ-18 в Антарктиде на льдину целых 8 лет. Всем лёгких взлетов и мягких посадок!!!
Да ты чо? А вот хлопец утверждает, что Эйрбас в Инсбруке - это сложнее, чем Ил-18 в Антарктиде...
Давно это было . Нет теперь в Антарктиде не Ил 18 не самолетов . Только Ми 8 остались те на Федорове привезут ... Вы в Арктике работа ?
Что там сложного? На Ан2 пусть пролетают на руках по 30+ полетов в день
@@kyznecrus Да работал в Антарктиде не в Арктике,промышленная авиация, в 80 года дело было.По полтора суток самолет разогревали порой.Здесь ребят критикуют,а я только рад за них,да им проще,да машины у них круче как сейчас принято говорить,но они же летают и рискуют и даст Бог им во всем!
@@user-xj5xe3vw9r Горы есть горы,они ошибок не прошают.
Я часто летаю , и вижу пилотов в живую , мне кажется что специально выбирают красавчиков...
Вам форма пилота очень идет,Вам идет эта сложная и тяжелая профессия . Когда за штурвалом сидит профессионал нам пассажирам спокойно на душе . Здоровья Вам и УДАЧИ и пусть Всевышний хранит Вас
Молодцы! Всегда приятно смотреть на работу профессионалов!
Молдцы
для тех, кого смущает слово "сложный" - в случае захода на второй круг при посадке, вокруг горы
Наверное, если ночью или в сложных метеоусловиях.
Это очевидно, не говоря про низкую облачность и туман.
А взлет не считается сложным? Потому как взлетать по не чищенной грунтовке -это вообще пинздеса полный: "Бодайбо"
ua-cam.com/video/CLnfoeY77LI/v-deo.html
Спасибо, прояснил👍
Да,только в описании написано не сложный,а СЛОЖНЕЙШИЙ на Земле ! Прям на всей планете ! Только вот его нет даже в 20 ке сложных . К чему тогда этот пафос ?
Восхищаюсь и преклоняюсь перед вашей профессией!Вы настоящие мужчины!👍👍👍Спасибо вам за ваш не лёгкий труд!😊
Танечка,а ещё есть настоящие женщины пилоты,командир экипажа пассажирского самолета Тоты Амирова,вызывающая восторг у тысячи мужчин.А женский экипаж Ил-18 в 1967-м году пролетевшие без посадки от Чёрного моря до Южно-Сахалинска?Так что вы не только на кухне,но и за штурвалом умнички!!!
@@user-tp2di2lu3z восторг может и вызывают, но в личной жизни вряд ли....
@@lorenam127 Если их всё устраивает, то всё пучком, на то жизнь и личная, что никто не должен туда лезть
Хорошо, что я этого не знал, когда летал туда... А то я бы боялся!!! Спасибо! Теперь горжусь, что я там запросто Б 753 сажал без проблем!!!
👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Yaroslav Okhotin Бомбардировщик😂
Rihsat Qvert типа Б-52?
@Yaroslav Okhotin Боинг
@Yaroslav Okhotin 757-300
Эх Инсбрук Инсбрук, сломал в этих горах бедреную кость в 2012(( на горных лыжах. С высоты даже увидел госпиталь в котором лечился, спасибо за видео
По-моему пересматриваю это видео второй раз. С первых минут красивые горные вершины. Представляю, как радуется глаз этим краскам. Запомнить бы эти моменты навсегда :-)
Инсбрук - это круто, но отнюдь не сложнейший аэропорт на Земле!))
совершенно верно. Коллеги с большой техники, сильно удивились когда услышали что в Якутии на 4 костра производится посадка.
@@heliseeledesnordens6118 Что новые усложнённые правила придумали ?
Обычно на 2-е сигареты всегда справлялись (почти всегда)
Это ты наверное как лётчик асс заявляешь,я правильно понял:-)
@@shtirlits35 на полыхающие пердаки )
@@metsys1 полыхающими пердаками можно не один гектар осветить.
Был много раз в этом городе на границе с Италией ( Бреннеро ) очень красивая природа вокруг! В центре пробки так как постоянные ремонты дорог!
Лет 7 назад приземлялись в этом аэропорту в сильную болтанку.Дважды заходили на посадку.Было очень страшно!Спасибо нашим пилотам))И да,в этом аэропорту в одной из кафешек очень вкусная пицца!
Ребята, вы лучшие! Всегда только лёгких полётов Вам!
Красота!!!
Сплошное восхищение, спасибо👍👌
Как говориться, снимаю шляпу , перед профессий пилоты самолёта 👍👍👍
спасибо ;)
igor kushnarenko я тоже !!!!!!
@@airguide1 ТЯЖЕЛО НЕ ЗАЗНАТЬСЯ?
ГОЛОВА ОТ ТАКОЙ ПОПУЛЯРНОСТИ НЕ КРУЖИТЬСЯ? 😂😂
@@user-bv1jh7xm9h тся
@@airguide1 Вам спасибо!!! Мы уже свое отлетали... Да Бог вам так же удачно полетать!!! И выкладывайте побольше, не стесняйтесь!!! И ветеранам, и будущим пилотам очень интересно!!!
Инсбрук влюбляет в себя с первого взгляда! Изумительный, прекрасный, невероятный город!
Боже мой ! Я так сопереживала, как будто сама вела этот лайнер на посадку...!!!!!!
Не раз была в Иннсбруке ( живут подруги : австрияки и нет ), но приходилось ехать только поездом, т.к. мне близко.
А город - сказочный, горы - прелестные, рекомендую, по возможности, побывать !!!
Сложнейший Аэродром
Это без вкл двигла Сажать на кукурузное поле в Жуковске ))
Или со включённым двиглом суперджет...
@@dmitryvakulenko431 и угробить 40 человек
И на поля сажали, и на воду, и "на пузо" на взлётку, со сломанными или не сработавшими шасси, да куча всяких случаев, так что ничего уникального там не было.
там никто не сажал, куда пришлось там и сели, был бы там жилой массив, бахнулись бы туда и никто бы не выжил
@@MrRussianGrubian сам возьми и посади
Люди пишущие в чем сложность, я так понял вы все профессиональные пилоты? 😂😂😂
В GTA 5)))
Спаибо за видео. Живу рядом. Хожу там часто. Самолеты совсем не мешают . Иннсбрук и весь Тироль прекрасен 💐
Спасибо парни за вашу работу👍🔥🔥🔥🔥👍👍👍
*ставь лайк если ничего не понимаешь в авиации*
ахха!! крутой коммент
но все же видос классный)
30% я уже изучил :))
@@he_ciiu_3a_pyjlem_cectpayo292 Молодец.Я 75 процентов
в армии в казарме я хотел съехать по перилам со второго этажа, но сорвался и улетел на первый. Даю консультации по жёсткой посадке
Шикарно!
Благодарю !
;)
Круто!!! Восхищаюсь работой пилотов!!!! 👍👍👍
Даааааааа это вам не мелочь по карманам тырить хвала пилотам и низкий поклон
Как это оболденно красиво.
Да! ;)
Пилоты успехов вам в полётах ;)
Виды обалденные! Самый лучший дрон это самолет!
Very nice! Безумно красиво! Пилот с право нервничает, ручки потеют! Всё под контролем и это Важно!
Прекрасный обзор с кабины👍
Спасибо / респект вам ребята , 👍
мурашки по коже.Так красиво и тревожно одновременно👍👍👍
Отличное видео, Юрий!!!! Как будто я, рожденный ползать по земле на ауди а6, лечу с тобой 2-м пилотом. Говорят, если посмотрел как садятся самолеты в Инсбруке, то можно уже на "кукурузнике" летать. У меня знакомый, ему 82 года, 24000 часов налетал. "Музейный экспонат". Таких на Россию человек 100 осталось. Рассказывал мне как 50 лет назад, без навигаторов, ночью в темноте, в пургу, без gps, в северном море искали аэродром. Только знания навигации спасло его. Давай до 25 тысяч летай!
Отличное видео! Спасибо!
Спасибо!
А в Хорог заходили на посадку! ? Еще Тигусигальпа есть сложняцкий . По Джепсону посмотрите!
Снимите для коллекции тоже! Там посмотреть приходится!
Как вы на посадку заходите? По приборам? Туда выводиться информация правильной глиссады и курса? По ним этой информации заходите, или все полностью визуально делаеться? Я имею ввиду как вы определяете на какой горизонтальной дистанции от кромки ВПП должна быть высота? На истребителях глиссада и курс на приборы выводиться! У вас так же?
Шикарно, Юрий!))))
Отличное видео! С удовольствием посмотрел!
спасибо ;)
Сложность в том,что находится в горном рельефе. Посмотрите ,горы в радиусе 1км от КТА
Вам лайк, я с вами согласна на 100 %. Горы там очень красивые! У меня недавно брат был там в командировке. Туда летают только небольшие самолёты и кукурузники.
@@user-ee5sn2ly6u a320 я так понимаю кукурузник
@@user-ee5sn2ly6u Туда и 767 иногда летает. Абрамовича.
Сложно, когда гора в 1 км от торца ВПП.
@@ieurau-8583 после посадки 321 в Жуковском - ещё какой!!!
Юра, ты пилот от Бога
Ой, какой красивый мальчик! Молодец, успехов Вам!
Красота с верху , был я в Инсбруке очень красиво там
Щас все побывали в Инсбруке, кто видяху посмотрел.
@@svift3457 и судя по видео делать там нехер)
да, меня тоже впечатлили ряды хрущевок
@@svift3457 ну может и быть, но я дальнобоем в Европе работаю и езжу часто через Инсбрук на Италию
сложность - улетать не хочется
В Поганушку обратно))
👍
Я был в Инсбруке. Самолёты ползут по крышам. А ещё объездная Инсбрука идет по эстакаде на большой высоте. Еду я по ней и вижу самолёт летит ниже меня.
Спасибо за мастерство
Very Well Done Landing! Greetings from Innsbruck
Мой дед тоже был в Инсбруке, пока не сбежал от немцев в начале 45-го
Очень уместно.
😂😂😂😂 ааааа ты меня рассмешил😂😂😂😂
Б.. не могу успокоиться 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣
А кто-то в 44-ом много раз летал туда, только не садился...
Я не обладирую, но, выражаю глубокое уважение пилотам!
Прекратите этот колхоз.
Как же ребята я вам завидую белой завистью, что у вас есть такая возможность летать. В другой жизни обязательно стану пилотом самолёта.
Круто! Залип на 6 минут))
Ребята пилоты молодцы!
Спасибо!
Красивый заход и погода визуально шикарная
Я только буду поступать на пилота и хотел бы спросить я доставляет в начале какой-либо дискомфорт лобовое стекло, а точнее его высокое расположение, что ты не видишь ничего ниже себя?
Дааа....)) Вспоминаю аэропорт в Норильске да и метео условия))))))
ДА УЖ!!!!!!!!!!!!!!!!
В Алыкель
А что там в Норильске? Расскажите пожалуйста))
@@kristydacker9936 Ветра там. И черная пурга. И мести может неделями. И раньше была полоса "горбатая" с большим перепадом высоты порогов.
@@user-wk5hu9es3l а как справляетесь с такими морозами?
не перестаю восщищаться, PilotsEye от Юры Яшина !
Спасибо! ;)
Да..В иллюминаторе вся эта красота не так представляется!! Супер!!
Как всегда всё супер.. 👍
Меня всегда интересовало: в Арбузах у КВС сайдстик расположен слева. Удобно ли, будучи правшой, управляться им левой рукой? Или в КВС Арбузов берут левшей? А второй пилот, когда продвигается до командира - каково это менять руку?
Даже если вместо джойстика штурвал, а РУДы между пилотами, то приходится работать по разному. В зависимости от места в кабине. Конечно это непривычно поначалу, а потом нормально.
Примерно как леворулька и праворулька, за пару дней привыкаешь
Ну, мне лично, левше, в симуляторе правой рукой управляться джойстиком крайне неудобно.
@Sky Fallen , я ждал этого коммента. Почему так долго?
Летал на тренажёре, привык как только взялся
В каждом видосе все отлично. Кроме одного.
Не хватает красивых стюардес.😆😆😆
А ЭТО уже Другая Сказка....Но вспоминается тоже с трепетом... Молодые, удалые были!!!!
Сэкса с ними в туалете, что ли?
Согласен, просмотры сразу возрастут
Не устаю смотреть !!!!!как же здорово !!!!!
Пилотам респект
Сложнейший. Аж вспотели пилоты.)))))
В экстренной ситуации пилоты не могли пойти на второй круг из-за горной местности вокруг
Ждём посадку в Фуншале! :)
Спасибо конструкторам, сборщикам и строителям впп
Каждый ролик смотрю и волнуюсь при взлете и посадке)).Летаю часто, но очень боюсь когда туман или ночью .Восхищаюсь пилотами и всегда удивляюсь как эта махина взлетает и держится в небе)
Одни пилоты в комментах собрались🤦♂️
Что нам простым водителям тут делать)))
Да даже и просто продвинутые НЕпилоты уже понимают....Столько посмотреть, и не понять....
Космонавты прошу, не путать
@@user-rp8cj1ow4m Еще один умник
Нормальный аэропорт, вот в больцано в Италии, там стремноватый, я как пешеход с земли вам говорю
Потрясающе!
Иннсбрук... Фантастический по красотам город!
С названием явно перестарались!!! Посадка класс!
ну так если он и правда считается самым сложным горным аэропортом в Европе. Вокруг горы высотой 3 км, самолет заходит на посадку по ущелью ниже высоты этих гор, а прикинь туман, дождь или не дай бог отказ двигателя. Так теперь вопрос, в чем перестарались? Почитай что ли книжки на эту тему для начала
Красота а почему на руках там же по илсу вроде на автомате можно? Покажите по возможности посадку в автоматическом режиме пожалуйста
Там нет ils.
нет там илса
@@airguide1 понятно но все же покажите посадку в полностью авто режиме
@@aleksandrspanovs924 Там LOC есть, на 26 точно.
@@aleksandrspanovs924 LOC есть
Это лето, зимой все выглядит поинтересней, из тумана торчат горы, ещё в Зальцбург садятся иногда, как на запасной, потом на автобусе в Инсбрук.
Профи с большой буквы!! Завораживают ваши видео. Давно , возможно глупый вопрос, но объясните про какого Папу вы с диспетчером говорите?😆😆 Зашифровка какая то?
Благодарю за видео! А в Вену вы выполняете рейсы?)
неа.
В любую страну через вену)
Перепутали слова. Наилегчайший. И для безопасности жителей заход можно было бы перепланировать.
Не перепланировать его там, либо влево вправо, либо в горы
еще один пилот диванных войск)
Поясните, нам пассажирам настоятельно рекомендуют выключать все электронный штуковины, но как я вижу на различных видео на ютюб - пилоты используют ipad от посадки в кресло до выхода из самолета, там даже штатная зарядка предусмотрена.собственно вопрос а другом, это сейчас заменяет брошюрку где расписаны все что связано с взлетом и посадками в конкретных аэропортах?
Храни вас бог мужики и ваших пассажиров!!
На 4:11 диспетчер произносит "Brrravoo" как Юра в былые дни
Хааа, это особенности произношения. ;)
Браво- это кодовое название буквы "B".
@@veto1956 речь не об этом
Tomas Veitas Да, да. Браво, Фокстрот, Чарли и т.д.
Игроки Battlefield поймут о чем речь 😂
Ни когда ВПП Инсбрука не входила в десятку сложнейших аэропортов мира!
Ты тоже лётчик асс?Я не хвастаюсь но я тоже, вообще могу 747 на гладильную доску посадить с полностью отказавшими двигателями!
А ты попробуй на посадку с другой стороны зайти👍
Да вообще сейчас операторы а не пилоты
@@Ma-gy7cw Да ващи, че слажнава пилатиравать, мая бабущка пасадит луйнер во дваре сваем изи бризи!111 Опиратары, как в унивирмаги, а не пилаты111
в 20ку опасных аэропортов входил
Вы сидите справа.как командир? Или это с камерой так? Или вы снимаете как удобнее правше ,или левше?
Часто езжу там грузовиком, на Бренеро и обратно, там очень красивые пейзажи по автостраде. А когда самолёт садится он идёт в ровень с автострадой, то это верх красоты.
сложнейший аэродром на земле!
юра яшин
крутейший пилот галактики!
Сложнейший аэродром Паро в Бутане
костя калашников а ты походу ток дома сидеть пиздеть можешь, когда люди огромной птицей управляют
@@sshy6uk291 огромным компьютером к которому приделали самолёт
Последний Пилот: Новая Надежда
Павлин надутый твой ЮраЯщин
Больше доставляет шнур питания планшета)))
В такую погоду, когда все ОК!! Это удовольствие и красота. Есть ролики, когда облака тогда да и сложнее и страшнее.
Мне понравилось!
Юрий, а главная сложность в чем? близость гор и многообразие воздушных потоков на пути?
сложность если к этому добавить облачность либо туман с дождичком, короче ограничение видимости.
@@yourtraining9709 Я бы посмотрел как бы ты там сел, хотя бы в, симуляторе, заход действительно не самый простой, правда на 08 полосу куда сложнее
@@yourtraining9709 здесь скорее подошел бы заголовок о прекрасной погоде, и соответственно удачной посадке. хотя могло быть и по другому, все таки горы непредсказуемы.
@@yourtraining9709 понятно что свою работу люди выполняют, каждый свою работу должен делать хорошо, но это не означает что всегда это делается просто, если ты построил дом, не думаю что ты скажешь что это было легко
@@yourtraining9709 бестолков судя по всему ты, потому что то ли не уловил суть того что я написал, то-ли умышленно меня перефразировал, да ещё и себе противоречишь
Юрий Яшин, фамилия какая!!!!
Прям завораживает когда самолёт садится без проблем
Отличная у Вас работа.
УМНЫЕ И СМЕЛЫЕ РЕБЯТА,ЭТИ ЛЕТЧИКИ!!!!!☝
А это сложнее, чем в Катманду? Или, не дай бог, в Лукле? А в Куршавеле, вроде совсем детский сад...
Просто ироничное название видеоролика
А Гренада с её ветрами?
Лукла и Куршавель для GA а тут магистральные ВС
В Лукле и Куршавеле ничего сложного: в одном интенсивно вались и не прозевай выравнивание а во втором не прозевай зону приземления иначе в пригорок ВПП заедешь жестко
@@busom_by_europe В АП Фуншал не только ветра а еще резкие сдвиги ветра после пролета торца ВПП или перед ним самим
Легко ! И красиво ! Наверно по глисаде ложился. Я на жигулях так же паркуюсь. Ну или почти так же.
Юрий,здравствуйте . А чем сложность заключается ,можете дать ответ ,как для обывателя за дверью который находится ?! На видео , как по мне ,так поворотов вы больше вырисовывали при посадке в Тиват ! Да ,активно работали рулем ,но ...?
После посадки не трясёт. Полоса хорошая, не бетонка
Бетон, только без привычных в России стыков....
Oberst я понял. Скорее всего это бетонный ткач( бетон в рулоне). Сегодня только смотрели область применения в нефтянке. Привет с Татарстана- Казань
В чем он Самый Сложный Аэродром на Земле?
Автор преувеличил с названием.
А где в названии написанно чтотон самый сложный?
Если будет второй заход на посадку, будет сложно, из за гор
Так же я выяснил,что благодоря чаше гор,перед посадкой бывает нереальный поток ветра прямо в нос самолету,тогда дико сложно садиться
@@evgeniismolianskii2312 так специально же садятся так, чтобы ветер дул прямо на самолёт...
В комментах - одни пилоты-профессионалы собрались.
Автору надо было написать, что длина ВПП в этом аэропорту - 2000 м, а длина разбега/пробега у того же Боинг-737-800, на котором туда "Победа" летает 2240/1630 м, то есть - запаса 0.
А так, всё хорошо, прекрасная маркиза.
У вас бывает волнение когда заходите на посадку или когда ждёте соприкосновения с землёй? А то движение рукой кажутся хаотичными, у меня аж сердце замерло, никогда не летал, и в самолёт никогда не сяду, не знаю почему, но очень боюсь. У вас стальные нервы 💪💪💪