Eipä kannata kauas kotoa lähteä Okkelilla. Näyttää työläältä korjata tuo runkovaurio. Kaipaa ammattitaitoista Tig-hoitoa. Pitää vaan olla tilaa ja ehdottoman puhtaat pinnat.
hyvä vain että toit vakuutus yhtiön toiminnasta inffoa, odotetaan lisää. Pahus kun ei oo enää Karpoa, olis voinut ottaa asiaksi selvittää hitauden, mekin annettiin aihe, ja teki jutun tosin ei ollut vakuutus juttu, koitin kalastella juttua, kun onnittelin 80 vuotis päivästä, Karpon youtube kanavalla, Sampohan siellä vastailee
@@jannekokko4590 pitäis sitä varten purkaa irti. Silloin lienee jo parempi viedä tinattavaksi tai uusia isompi pala. Vuoto on lokarin ja tankin välisessa pellissä.
Sinullahan on kulunut ensiövariaattorista kulunut ne kolme muovista nastaa kokonaan pois ja se on kuluttanut tuota alumiinia, senkin vuoksi variaattorit ovat vinossa toisiinsa nähden.
Niin, ei ne ole kumia vaan muovia, toimivat liukumuoveina siinä variaattorissa. Tietenkin sinulla voi variaattoreiden linjauskin väärin kun käytit moottoria pois. Itsellä on ollut 2 okkelia ja aikamonta muuta kelkkaa. @@HeikkiMakes
Kaimalla hieno systeemi kehitetty puiden siirrolle 😊👍
Laiskuus laittaa kehittelemään. Vielä ois mahdollista kehittää lisää, mutta vaatis rakennuksen muutostöitä.
Hitaus hommia 👍 kakkos variaattori huoltoon😊
joo, nämä olis edessä
Eipä kannata kauas kotoa lähteä Okkelilla. Näyttää työläältä korjata tuo runkovaurio. Kaipaa ammattitaitoista Tig-hoitoa. Pitää vaan olla tilaa ja ehdottoman puhtaat pinnat.
Joo, eipä sillä kaukana oo käytykään mutta nyt loppu ajelut ennen kuin on kunnossa. Ehkä kärryn päälle vois ajaa, jos vien johonkin hitsattavaksi
Ei olis meikäläisestä avantouimariks, kun en ui kesälläkään jos on alle 25 celssiusta😊. Kelkassa vähän levyseppähitsarille hommia🤔.
Eli aika harvoin pääset uimaan. Joo, hitsattavaa löyty. Ihme että vielä kuitenki liikku
Moottori ja hihnapyörä pois, vanhat pellit rälläköit pois ja tilalle topakka kulmarauta..hihnapyörien linjaus tarkasti
Tämä vois olla helppo ja hyvä korjaus.
Mitä siä oli tapahtunu.patteriko halennu.toi hitaus on vittumaasta😴
Joo patteri halkes kahdesta kohtaa ja vettä valui vähän vääriin paikkoihin. Katso aiempi video
hyvä vain että toit vakuutus yhtiön toiminnasta inffoa, odotetaan lisää. Pahus kun ei oo enää Karpoa, olis voinut ottaa asiaksi selvittää hitauden, mekin annettiin aihe, ja teki jutun tosin ei ollut vakuutus juttu, koitin kalastella juttua, kun onnittelin 80 vuotis päivästä, Karpon youtube kanavalla, Sampohan siellä vastailee
Alkaa selviämään juttu
arvaus okkelböödin vikaan jotta se ei lähe käyntiin😃
hyvin on nyt lähteny. Videon lopussa paljastus
Natikan tankinvuodon voit korjata "palamäntysuovalla" Hierase sitä vuotokohtaan niin saat nauttia huolettomasta ajosta ja elämästä.😊
@@jannekokko4590 pitäis sitä varten purkaa irti. Silloin lienee jo parempi viedä tinattavaksi tai uusia isompi pala. Vuoto on lokarin ja tankin välisessa pellissä.
kuka on puut tehny, et sinä ainakaan.
Hyvän näköistä puuta on Heikki tehnyt 👍
jari ei ole ehtinyt näiltä hienoilta kommentoinneiltaan tutustumaan vanhempiin videoihin, joissa selviää kuka ne onkaan tehnyt.
@@HeikkiMakesnäin taitaa olla että nyt eioo nähty sitä mehtää puilta 😄👍
😅
Heikiltä se vain onnistuu tuo polttopuuhommakin näköjään hyvästi. Se on näinä aikoina hyvä kun on puuta pinossa👌
Sinullahan on kulunut ensiövariaattorista kulunut ne kolme muovista nastaa kokonaan pois ja se on kuluttanut tuota alumiinia, senkin vuoksi variaattorit ovat vinossa toisiinsa nähden.
Huomasin saman. Taitaa olla vaihtokunnossa tuo osa.
Jep, aika kuleennäköinen näytti olevan. @@Rokressi
Joo liekko ollukkaan niitä kun ostin. Räjäytyskuvaa kattelin ja totesin myös kumien puuttuvan.
Niin, ei ne ole kumia vaan muovia, toimivat liukumuoveina siinä variaattorissa. Tietenkin sinulla voi variaattoreiden linjauskin väärin kun käytit moottoria pois. Itsellä on ollut 2 okkelia ja aikamonta muuta kelkkaa. @@HeikkiMakes