Route 18, the main artery of Shinshu Road.

[@Yuki_Ogawa]

たまに出張で上越から長野市に行く時に通ります。
道幅が広いし、カーブは少ないし、走りやすくて楽しい道です。
初夏の新緑に囲まれて走るのは爽快、秋には美しい紅葉に囲まれて癒やされ、でも冬は過酷（笑）

[@tamiomasaki8773]

おぎのやの看板のところにシルエイティがいますね。

[@japan_traffic]

観察力がすごい

[@tamiomasaki8773]

@@japan_traffic
昨年11月におぎのやに行った時に停まっていましたのでまだあるかな？と思い鉄道文化むらのあたりから画面を注視してました。

[@ロンドンブリッジ-u4w]

上信越道がまだ無い時代に埼玉から佐久、上田、更埴、長野、高田と荷を降ろす仕事をしていました。長野の街はオリンピック開催で全く違う街になりましたね。

[@japan_traffic]

上信越なしでのルート((+_+))リスペクトしかないです

[@ももたろ-j5g]

高崎まで約5時間お疲れ様でした
知っている道があってドライブ気分になりました
👍

[@koruri0333]

16:10　「只今、信濃町中心街」⇒いや、もう街はずれ。中心街はとっくに過ぎてます・・・

[@japan_traffic]

ミスりましたね・・・

[@KT-zu2sd]

道沿いに住んでいます。動画すごくよかったです。たまに長野までドライブするのでドライブ気分を味わえました。UA-camのおすすめ動画に突然出てきました。おすすめの精度がすごいｗ

[@japan_traffic]

ありがとうございます。
編集に時間かけた甲斐がありました

[@TomyK5771]

毎朝通勤で使ってます,撮影ご苦労様でした,作業しながら映像流して楽しんでます!!👍

[@japan_traffic]

ありがとうございます。モチベーションアップにつながります

[@清貴畠山]

新潟県も道良くない？予告信号ないし？

[@野次馬-g2e]

沿線に住んでいて沿線に実家があります、見慣れた風景です、上田でバイパスに入らずに直進していましたね、碓氷ではバイパスに入っていたけど、実際は上田からなら浅間サンラインに逃げてしまう方がほとんどですから全線18号なんて最近走っていませんね、上越は70キロ制限の自動車専用って入れた方が良かったかもしれないですね（見落としていたらごめんなさい）

[@japan_traffic]

浅間サンラインなるほどですね( ..)φメモメモ　この日は本当は碓氷峠経由がよかったのですが先の軽井沢周辺の渋滞がひどくなっていて諦めました

[@zephyr750-m7h]

碓氷バイパス頂上長野側から下り始めた真っ先の左カーブ。これ複合カーブで切り増しする必要ある。

[@ラッセルクサリヘビ253]

HIKAKIN&SEIKIN、マスオくんの地元の妙高市通過する上信越国道

[@幸村玲子]

毎日見ている風景です

[@japan_traffic]

冬はまた　違うかんじでしょうね

[@cat-lz5hy]

今回も良かったです
紅葉の時期に走ったら素敵でしょうねぇ
特に日光のいろは坂とか
でもカーブがエグいですよね

[@japan_traffic]

確かにです。紅葉時期のいろは坂はおすすめですが渋滞がえぐいです。

[@てんそん-c8b]

走破経験ある者です！
長野県エリアどこも混んでて辛いですよねw
長野市とか県庁所在地なのに市街地片側一車線ですし

[@japan_traffic]

確かに出した。もっと走りやすいかと・・・

[@第7水雷戦隊]

現代版、北国街道と中山道ですね。

[@japan_traffic]

いわれてみれば！確かにそうですね

[@小林昭二-w9k]

いつか飯山新井線もお願いします

[@japan_traffic]

楽しそうなルートですね！

[@ette9328]

俺の実家の直近を通ってった

[@ゴリッゴリのゴリラ]

上越から長野までの道は信号もカーブも少なくて走りやすいね
この道路のおかげで海無し県なのに海釣りが趣味の人多い

[@japan_traffic]

納得です

[@user-rn3qe5sg9h]

こうしてみると長野の道の悪さがよく分かる。こんなに混むなら長野市～上田市辺りまで新潟みたいに高架化しても良いと思う。自治体は何を渋っているのか。