Адаптивные BI-LED линзы Infolight AFS

Infolight AFS - светодиодные BI-LED-линзы являются лучшей альтернативой галогенных и ксеноновых ламп головного света в любом легковом автомобиле. Модули этой серии являются самыми мощными среди аналогичных линз на рынке Украины.
Система автоматического поворотного света с двухчиповой BI-LED линзой, датчиком угловой скорости и шаговым мотором.
Светодиодные модули ближнего и дальнего света с интегрированной автономной адаптивной системой AFS (Adaptive Front-lighting System) для комфортного и безопасного движения в темное время суток.
Система с помощью датчика угловой скорости анализирует маневры автомобиля и по уникальному алгоритму направляет свет в сторону поворота, увеличивая обзор и плавно возвращает луч обратно по завершению маневра для комфортного прямолинейного движения.
Светодиодные BI-LED модули с правильно распределенным световым потоком холодного белого цвета свечения 6000K формирует единообразный европейский луч, удовлетворяющий требованиям, установленным для дорог с правосторонним движением.
Устанавливается в герметичный корпус фары на элементы, позволяющие произвести регулировку уровня светотеневой границы.
Infolight AFS имеют небольшую радиаторную площадь, благодаря чему их можно легко установить в фару головного света любого легкового авто.
Характеристики:
Тип светодиода: TX-3570 + TX-3570
Позиция фиксации: горизонтальная
Размер линзы: 3"
Мощность ближнего света: 50Вт ±10%
Мощность дальнего света: 60Вт ±10%
Температура свечения: 6000K
Яркость светоизлучающего элемента: 3500 lm ±10%
Яркость ближнего света: 1800 lm ±10%
Яркость дальнего света: 2600 lm ±10%
Рабочее напряжение: 9-16В
Тип охлаждающей системы: гибридный (мет.радиатор + куллер)
Температурный режим работы: -30℃ до +85℃
Напряжение: 12V
Габаритный размер: 135mm x 105mm x 83mm

[@user-ul3tc4lp1n]

Очень нужная информация, благодарю

[@user-gb6ub8ug5c]

А на авто как работают ?везде только линзы без установки интересно увидеть работу на авто

[@user-zt5gg4yb7k]

Датчик обязательно крепить в корпус фары, или можно вывести и закрепить на раму машины?

[@Infolight_official]

Завод производитель рекомендует устанавливать в корпус фары, но мы считаем что на раму машины тоже можно

[@user-qi7ol5ke6g]

secondo me il sensore è troppo sensibile e si muove di continuo era meglio piu lento anzi una via di mezzo