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- Опубліковано 27 січ 2024
- CB400SBにマフラーを装着した胃と思っていますが、それぞれに良さがあって迷うばかりです。
さらに純正マフラーの出来が良くて迷いに拍車をかけています。
■ヨシムラ スリップオン CB400SB (14-22)110-458-5450
amzn.to/3vGrHGz
■SP忠雄HP PURESPORT TwoTail TitanBlue
www.sptadao.co.jp/muffler/big...
■ビームス R-EVO スリップオン ヒートチタンサイレンサー
amzn.to/3u8ltPn
■モリワキ スリップオンマフラー ZERO SS ANO(アノダイズド)
amzn.to/3vYpPsM
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2022 Apple MacBook Pro M2
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2020 Apple MacBook Pro Intel プロセッサ
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iPhone 13 Pro
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iPhone SE2
www.apple.com/jp/iphone-se/
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ヘルメット
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グローブ
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ブーツ
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■編集ソフト
Final Cut Pro 10.6.1
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#CB400SB #ヨシムラ #マフラー #ビームス #SP忠雄 #モリワキ #マフラー #高齢者 - Авто та транспорт
他のUA-camrさんで最近、「何故、マフラー変えるのか」っ動画が上がっていましたが、
人それぞれ、趣味趣向があるとは思いますが、
私はそれほどバイクに精通しているわけでも無いので、やっぱり純正の完成された型ちを信頼するかな🤗
おはようございます。
おっしゃる通りかもしれません🤔
なぜ変えるかと言われると、自分の嗜好に合わせるため、と言えると思います。
まず見た目ですね。
それから音。
でしょうか😊
この純正マフラーも良いと思うのでそこが悩みです😅
もう少しかっこ悪ければ即交換なんですけどね😁👍
お気に入りのバイクをカスタムするのに、あれこれ考えるのは楽しいですよね！ものすごい分かります。時間をかけて、あれこれ迷いを熟させるのも良いものかと思います。
おはようございます。
カワサキプラザの方が言うには、今の純正に飽きたと思ってから変えたらどうですか、、とZ900RSの時に言われてました。
そうなんですよね、じっくり時間をかけてからでも良いかもですね😊
私は５０歳手前で去年中型免許取り、はじめてCB４００SFの最終モデル購入しました、４気筒の４００ｃｃなんていい音なんだ、純正でいいじゃないか？って思ってますが、私の住んでる所は住宅密集地なのでＲｏｂａさん同じくご近所さんのこと考えると社外マフラーははばかれます、同じくモンキー１２５も持っていますがそちらは弄りまわしています！ＣＢ４００はノーマルでも十分楽しいのですが、やはり社外マフラーの興味はあり探しているときも楽しいです、だいぶ先輩のＲｏｂａさんを参考に毎回楽しみに見させて頂いています。（バイク生涯現役目指します）
おはようございます。
こんなに若い方から、しかも女性からのコメント、なんだか嬉しいです😅
ありがとうございます！
私の長女と近い年齢でおいでになりますね♪
しかも乗っているバイクがほぼ同じ！
CB400って音がいいですよね。
乗っていて惚れ惚れします😊
純正のマフラーが良いと交換するのも躊躇ってしまします。
それに近所のこともあるし・・いい歳して、、ってきっと言われてますね😅
お互いに健康と安全位留意して楽しいバイクライフを送りましょう😁👍
こんばんは、バイクを購入してマフラーを交換してきました
安定と質感のヨシムラ・モリワキ、高回転のツキギ・ストライカー・ヤマモトレーシング・アクラポビッチ・ビームス・BEET、トルクと重低音のSP忠雄でした😊😊
JMCAは音量が抑えられてますので、右手とエンジンが直結したようなSP忠雄がお薦めです😊😊
おはようございます。
たくさん交換されて来られたんですね😁👍
SP忠雄は見た目がかっこいいですね。
二本出しでバランスが良くって、昔を思い出します。
しかし高額なので手が出し辛いのが難点です😅
私が好きなのはSP忠男、アクラポビッチ、吉村辺りですね。国内ではビートも品質高そうですね。SP忠男は開発に凄く時間を掛けて実際に乗って気持ちいいと感じられるマフラーを作っている様で性能アップを体感し易い感じがします。後、ステンレスの加工技術が優れていて実物の質感が他のメーカーより高い感じがします。アクラポビッチも世界的には最も有名なメーカーで純正採用も多いので性能も良いと感じています。作りも良く音質が独特なアクラポビッチサウンドって感じです。高いマフラーも使わなくなっても高額で売却出来るので結果的には金銭的負担は軽くなるので値段を気にせず気に入った物を選んだ方が満足度高くてお勧めですよ。
おはようございます。
コメントありがとうございます😁
そうですか、、リセールで処分することを考えるんですね。
しかし初期投資も大きくなるのでフルエキは無理かなあ。
自分では出来ないし、工賃もかかりますし。
スリップオンでしたらDIYできますけど😅
こうやって皆様のコメント読ませて頂いて時間が過ぎてくると考えも変わってきますね。
少し冷静になってきました。
慌てないで熟考してみようと思います😊
VTECの件、知らなかったです。勉強になりました。マフラーは迷いますね。まずスリップオンにするかフルエキにするかで違いますね。今日の感じではビームスが格好いいですね。おっしゃる通り迷ってる時が一番楽しいですね。悩んでください。これからCB400SBgどのようにROBA仕様に替わっていくかたのしみです。
おはようございます。
VTECの話は私も初めて聞いた時は（見た時）は驚きました。
そうだったんだ、、と言う感じです。
マフラーは予算の都合もあってフルエキは無理です。
なのでスリップオンですね😅
そうなるとSP忠雄はやっぱり無理かなあ・・🤔
さてどうなることやら、、悩みは尽きません😊✌️
ロバさん今晩は、お疲れ様です！マフラー交換ですね、ヨシムラ良さげですね。最近の純正マフラーの音も良い音しますよね。私はマフラーは交換していないのですが、理由はロバさんが仰られたように早朝にエンジンをかけて出る時なんかはやはり気を使いますから。トラブルはなるだけ起こしたくありません。でも替えるとしたらヨシムラかな？
おはようございます。
そうなんですよね、、早朝出かけるケースが多いので騒音になるようなことは避けたいです😅
マフラー交換するとどこのものでも音は大きめになりますよね。
そこが唯一の課題です。
それと純正のマフラーがよく出来ているんです。
見た目がちょっと地味なんですけど・・。
やっぱりヨシムラですかね🤔😁
ROBAさんこんばんは、マフラー交換ワクワクしますよね😊私も最近交換したばかりです。変えまでの時間がワクワクしました。😊単機筒😮ですけど！CBは、四気筒なんで、悩みますね？有名どこにするか？音とホルム選びたいけど、音は、聞けないんでやっぱり着けてる人の音を聞せてもらうしかないですね。4気筒の音シビレますよね😄つけまでの時間楽しんでください！🏍️
おはようございます。
今回は悩みが大きくなりそうです😅
それは純正マフラーが良いからなんですよね🤔
最終型の生産終了のCB400SBなので、そのまま残してやりたいところもありますね。
しかし元に戻せば良いだけなので、そこらは考え方次第ですけど・・。
この音は聴く度に嬉しくなってしまいます。
やっぱり四気筒好きにはたまらないです😊👍
こんばんは。純正マフラーの音が結構良いって言うか、もはや完成された音ですよね。特にスーフォアなんかホンダが30年かけて作った音ですからね〜。ま、好みと言ってしまえばそれまでなんですけど😅
おはようございます。
そうですね〜、長年かけて仕上げてきたバイクですもんね🤔
純正のマフラーの出来が良いので余計に悩んでしまします。
もうしこし考えて、慌てて変えないで熟考するようにします😁
ROBA様こんばんは。いよいよマフラー交換ですね～この選んでいる時期が一番楽しいですよね～確かにノーマルサイレンサーのままでもかなり良い音を奏でますから悩みどころだと思います。実際に他の方が着けられているのを聞くのが一番なんですがそれもなかなか厳しいですもんね。私はCBに乗ってる時はTSR製（ﾃｸﾆｶﾙｽﾎﾟｰﾂ？）のカーボン調？スリップオンサイレンサーを着けておりました。これは完全に見た目とアップガレージ様の中古品でリーズナブルだったので選んだところでした。たしかJASMAマークが入っていてまあまあ静かでした。やっぱり安心のヨシムラでしょうか。ＳＰ忠男のツインはカッコ良いですが高額なのと重たくなりませんか。ビームスは私、あまり存じあげませんのでよくわかりませんが、モリワキなら選んでも大丈夫な気がします。しかし、自分のバイクでもないのにとても楽しみですわ。（笑）
おはようございます。
こうやって皆様からのコメントを読ませて頂いて益々楽しくなっております😊👍
やっぱりこの時間がいいですね〜、好きな者同士で語り合えるのは幸せなことだと思います♪
ありがとうございます😁
中古品はどうか、と言って頂いたコメントもありましたので、少し覗いてみようかと思っています。
しかしオークションなどだとちょっと心配もあり悩みが大きくなりそうです😅
SP忠雄のツインは重くなるかもですね。
そもそも集合管のメリットは軽量化が主だと思うので、やっぱり見た目のカッコ良さだと思います。
あとは音がどうかなんですけど、これは聞いたことがないですね😅
cb400-SBノ-マルマフラーでも中々いい音してますね！これなら替える必要無しかと‼︎今のツインカムとは少々違いますが小生のk3はHM341マフラーのバッフルを少々孔空け＆マフラー内部遮蔽板を加工して取り付け341改にして排気音を楽しんでます。k0のHM300には及びませんが‼︎これも排ガス規制が無い年式にて出来る事ですが‼︎
こんばんは！
K3と言えば、ザ・ナナハンですね😊👍
昔は幅を利かせていましたね。
今でもそうかもですけど、価格も青天井ではないですか。
良い音してたんでしょうね〜。
私の上司が乗っていましたが、すでに音は覚えておりません😅
私のCB400SBも軽快な音で、なかなか良いのではないかと思っているんですよ😁👍
400SBのノーマルマフラーは集合管ですね！だから良い音するのですね！市街地も高速でもいい音が出てます。録画時も風切り音が少なく良い排気音を拾ってますね！実は我が家にも“RS900“が昨年春から有ります。甥っ子が海外転勤の為に預けていったノーマル車両です。偶にエンジン掛けますが軽い良い音がしてます。未だ乗ってませんが！
こんばんは。私もヨシムラのマフラーが好きで、今まで
モンキー50=武川
エストレヤ=RSヨコタ
クラブマン=メーカー不明
SRX400=スーパートラップ、ヨシムラ
XJR400=ヨシムラ
Z900RS=ヨシムラ
と気が付けばヨシムラばかり購入してました。
おはようございます。
やはりマフラーは交換されて来られたんですね😁👍
ですよね〜、カスタムの王道ですもんね！
ヨシムラに集約されて来られたのは、よかったからなんでしょうね。
分かるような気がします😊
ROBAさん
こんばんは〜
快音💪🏍️最高ですねぇ〜
モリワキが結構静かで落ち着いた良き音❤に感じます
おはようございます。
音がいいんですよね〜、伸びやかで素敵です😁👍
モリワキですね、、虹色のカラーが一段と生えるんですよ、、良いですよね😊
ROBAさん、VTECの話は興味深かったです🤗 確かにおっしゃるとおりですね😅
おはようございます。
私も知らなかったんですよ、、聞き齧りです😅
自分がマフラー替える理由は見た目ですね。昔は純正マフラーって如何にも鉄の安っぽいのが多かったですから。それに比べて今時のバイクは純正でかっこいいマフラーが付いているので純正で満足しちゃってます。CB400SBは自分なら迷わずモリワキですね。スズキといえばヨシムラ、カワサキといえばBEETみたいな感じでワークスに合わせるのが「分かってる」感が出ていいかなーとｗ。まあ趣味の世界なんで自分が満足できれば良いんです！
おはようございます。
そうなんですよ、最近の純正マフラーはカッコイイんですよね😁
それに音もよく出ているしこのままで良いかもと思ってしまいます。
なので純正も選択肢の一つなんですね。
レースのファンでおいでですね、、良いですね♪
ホンダだったらモリワキ、、この感覚も素敵だと思います😊👍
あまり排気音を大きくすると「音疲れ」(耳にキーン音がする)するので、ノーマ入ってるのであれば変えない方がいいかと
車重を軽くしたいと思うから変えた方がいいですね。
おはようございます。
重くなるのはちょっと違うと思いますが、軽量化はあまり考えていませんでした。
と言うのも私の場合は、ちょっとの軽量化だと気づかないと思うんです😅
なのでやっぱり見た目と音ですね〜😁
ロバさんおはようございます。純正派の当方としましては、そのまんまでいいかと。というより、Z900RSにしてもCBにしても４気筒サウンドは元がいいので自分だったらそのまんまという気がします。当方Vスト650ですがVツインの特有なエンジン音が好きで、購入したので変える気はないです。というより、カスタムパーツが少ないです。一応スズ菌感染者として、押しはスズキと深い関係のヨシムラ、あと、個人的に好きな目玉マークのSP忠雄かな。ひょっとして、撮影先週金曜日？ですか。天気よかったですよね。
おはようございます。
純正派ですね、、それも良いですよね😊
確かに音そのものが良いので、あまりマフラーにこだわらなくても良いのかもです。
デザイン的には地味なんですけど、そこらが納得できれば純正でも良いかなあ。
皆様のコメント見させて頂いていると純正で良いのではないか、と言う意見が目立ちますね。
あとはやっぱりヨシムラが多い気がします。
どこかですれ違ったんでしょうか、、金曜日ですね😅
ROBAさん、こんばんは！
自分は、ROBAさんとは逆に4年前にCB400SBを購入し、昨年4月にZ900RSに乗り換えしました。
C400SBの時は、ワイバン クラッシクR のフルエキを付けましたが、純正よりも低回転・高回転共に若干の音量が上がり重低音でした。
フルエキ（チタンブルー）にした場合の難題は、エキパイの汚れを早く清掃しないと固着し、ピカールくん等で落とすと色落ちする
事でしょうか。
悩みながらカスタムするのも楽しいもですね！ これからも配信を楽しみにしたいます。
おはようございます。
私と逆ですね、、普通はそうですよね😅
私の場合は高齢者ならではの選択だと思いました。
チタンブルーのエキパイはそういうことになるんですか、、なるほどですね〜。
常に手入れは欠かせませんね😅
綺麗に見せるのも手間がかかりますね。
でもそれを楽しまないとせっかく入れたカスタムが勿体無いですもんね😁👍
ありがとうございます。
配信頑張ります💦
お疲れ様です！
VTECのお話、確かにそうですよね。４バルブが本来の姿ですもんね！
マフラー選びは悩みますよね。何を選ばれるのか楽しみにしています(^_^)/
おはようございます。
コメントありがとうございます😊
そうなんです、、おっしゃる通り４バルブが本来の姿なんですよね！
マフラーは純正も含めてじっくり考えることにします😁✌️
久しぶりの投稿です。Z900RS乗りですが、ノーマルマフラーのまま先日オーリンズを入れました😊
ロバさんも言うようにノーマルマフラーの音に満足してるので交換予定はありません！今、オーリンズのセッティング出しで苦労してますが、それも楽しいですね😅
SBも動画で聴くととっても良い音だと思いますよ！そのままでも良いのではと思います。
どれでも変えるならSP忠雄のツインテールがSBのツアラースタイルにベストマッチかなと思います。悩むのも楽しいので、どうなるか期待してます♪
おはようございます。
もしかしたらと思ってはいましたが、純正のままが良いのではないかと言う方が多いですね。
確かに良いんですよね〜！😁👍
Z900RSの時も変えたいとは思いつつも純正マフラーの音が素晴らしかったので変えませんでした。
それと純正マフラーを交換した人が後悔していたコメントも見て余計にです、、せっかく交換したのにそんなんだったらがっかりしますよね😅
SP忠雄は重たくなるのではないか、と言うご指摘もいただきました。
確かに1本が2本になるし、集合マフラーのメリットは軽量化もありますしね、、そう言うことを思い出させていただいた次第です😊👍
確かに2本出しは重くなりますが、バンクの限界が浅くなるとか、クイックな切り返しが云々というような走りをされないなら、そこまで気にしなくても、見た目のデザインと音で選べば良いのかなと思います。SBは重いカウルをあえてつけて綺麗なツアラーデザインを作り出していますから、2本出しの重量差も気にならないしかえって左右均等で重量バランスが良くなるの高速なんか安定するかもですよ😊 まあノーマル一押しではありますが🤣
確かにそう言われればそうかもと思えてきますね〜😁👍
なかなか難しい判断です。
まずは高額と言うところもありますし、他にも欲しいものがあるのでマフラーばかりに予算を注ぎ込むのもちょっと考えてしまいます😅
すみません、せっかくご意見頂戴したのに、、😊ありがとうございます✌️
いえいえ、予算も考えると当分ノーマルでよろしいのかなと😊
こんにちは、お疲れ様です。
マフラーですねぇ 私は、rc42にショート管でワンオフです。1度ワンオフを検討されてはいかがですか？素材、形、音量等だいたい自分好みに製作して貰えますよ👍
おはようございます。
ワンオフは自信がないですね。
それほど経験もないし詳しくもないので、やはり量産品になると思います😅
こんばんは。いつも楽しく拝見しています。CB400SF乗りです。最終型に乗っていますが自分も純正が一番いい音だと思っていました。特に最終型は純正の音が素晴らしいです。なので変えるつもりはなかったのですがUA-camでｂｅａｍｓのサイトで音を聞いて考えが変わりました。beamsのマフラーは価格も安いし自分好みの音質だったので変える事にしました。純正より少し音量は大きくなりましたが（純正より少し音量が小さいものもあります）音質がガラリと変わって低音域が強調されて自分好みになりました。見た目はありふれたヒートチタンの外観ですが音質と価格にひかれました。今ではマフラー音に酔いしれて走っています。低速から高速域、全てにおいてお気に入りです。変えて本当に良かったと思っています。
おはようございます。
そうでしたか、、ビームスですね！
多くの方がつけておいでの様で、そう言う意味では安心感がありますね😊
見た目は普通に綺麗ですし、目立った特徴はないですけど、またそれも安定していますね。
実際に聞いたことはないですけど、音が良いんですか、、そう言われると気持ちが惹かれてしまいます😅💦
私はヨシムラに交換しましたが、乗り味や見た目からノーマルに戻しちゃいました。
cb400sb・sfに関しては個人的にはノーマルが好みです。
こんばんは！
そうでしたか、、ヨシムラを純正戻しですね🤔
CB400SBのマフラーも良いんですよね。
あまり焦らず慎重に検討したいと思います😅
お疲れ様です。私のはスーフォアスペック３でWRSのサイレンサー当時7000円ほどのを付けておりますが
これが車検にも通り回転数が上がったらカン高い音が抜け最高にいい音がしますｗ
音のために高い買い物をするよりかは奥様を温泉にでも連れて行ってあげてください🤗👍
おはようございます😊
妻を温泉ですか、、いやいや😅💦
WRSのサイレンサーが7000円ですか！
驚きの安さですね、、今はその値段ではとても買えないと思います😁
WRSは安いですからワンピースとなるとどのマフラーは高いですからねサイレンサーで十分ですよ
自分ならマフラーにお金をかけるなら他の物を買いますｗ
とりあえずご安全に👍
ROBAさん、今晩は！購買意欲がムクムクと沸き上がり、多分、恐らくZ650RSを買います！行きつけの赤男爵に緑のやつがあったんですよ。台数増やせないのでモンキー１２５を下取りにしちゃいますー。１シーズンしか乗らなかったなぁ。
こんばんは。
Z650RSですね、、人気の車種ですね。
良いですね😊
１シーズンでモンキ−125出しちゃいますか、、ちょっと勿体無いかもですけど、しかし時間は有限ですから、無駄な時間ほど勿体無いことはないかもですね😅
私は時々、妻にそう言い訳しております😁👍
ROBAさん、こんばんは。
まだまだ寒いですから出掛けるのも案外気合が必要ですね。
マフラーですね。確かにCB400SBは純正で集合マフラーですよね。良い音します。
換えるとなると自分好みの音かご近所に対しどうか結構悩みますね。
見た目が派手で音が良くて性能も上がるそんなマフラーが良いですね。
私もマフラーというと「ポップ吉村さん」が印象に強くありますのでやはりヨシムラ推しです。
今回VTEC本来の意味が解り知識が増えたようで嬉しいです(^_-)-☆
いままで高回転でVTECに入って良い音と思っていました(^^♪
ROBAさんが何を選ぶか、マフラー以外何処をどうするか注目しています。
それにしても、するしないに関わらず考えることが楽しいです
ありがとうございました(^_-)-☆
おはようございます。
そうなんです、、今年は寒さが一段と厳しく感じられて、それに忙しいのもあって出かけておりません。
そろそろ行きたいんですけど、阿蘇は凍りついているようなので天草方面に行こうかとも思っています😊
純正マフラーが好きなので無理して変える必要はないんですけど、ついついその気になってしまいますね😅
しかし今回は慌てないでじっくり考えてみようかと思っています。
中古もいいですよ、、と言ってくださる方もおいでだったんで、そっちもみてみようかと！
VTECは私も聞き齧りです。
そのように教えてくださる方がおいでだったので、びっくりしました。
私も目が点になりました😅
いや〜何歳になっても私もワクワク✨ドキドキしますよ～😅 マフラー交換は定番のカスタムですからね🏍
この瞬間を楽しんで下さいね😊
おはようございます😁
カスタムは考えている時から楽しいんですよね〜😊
どれが良いかな、って迷うところもまたいいです！
ありがとうございます、、じっくり楽しませていただきます😊✌️
Robaさんの迷っているは「買います」ですよね😁
おはようございます。
今回は純正が強いので、買いますにならないかもですね😅
SB400SBなかなか良いですよね？
私もリターンライダーですが、やはり、当初の購入したバイクの一つでした。
VTECサウンドが、やはりたまらないくらい良いです。
マフラーですが、何も問題なければ、私ならそのまま乗るか？もしくは狙い目としてヨシムラ、アクラポピッチかな？
モリアキチタンのあの七色カラーは、苦手です。
何も不満なければそのままの方が、CB400は、十分かっこいいと思います。
こんばんは！
コメントありがとうございます😊
４気筒エンジンの音が好きなんです。
特にCBは回転が上がってからの音質は惚れ惚れしますね♪
純正のマフラーに不満はないんですけど、なんとなくマフラー替え時かもと思った次第です😅
@@ROBA3 さん
遅くにすみません。それもありですよね！
自分がこれだと思ったマフラーが一番です。
私は、カワサキなので、今のところトリックスタースリップオンIKAZUCHIまっしぐらです！
おはようございます。
私はカワサキプラザ熊本さんが一番好きなディーラーなんですけどね。
いつかはカワサキに戻りたいと思いつつも、それは叶わないかもです。
CB400SBに乗り続ける気持ちが強いですから😊
比較的新しいブランドのワイバンもありますね
BEETは車種をしぼってしまったのかな？
Babyfaceはマフラーやめてしまったし
おはようございます。
そうなんですか、、BEETは車種をしぼってしまったんですね。
BEETも老舗のブランドで、勇ましいイメージがありました。
言われてみればベビーフェイスは検索しても中古しか出て来ないみたいですね。
やめてしまったのは寂しいですね🤔
@@ROBA3 さん
私はバリオスにBEET ナサートRR、ゼファー1100にBabyfaceのチタンカーボン・モリワキ ZERO チタンカーボンをつけてました
ROBAさん、こんにちはマフラー音ノーマルでめちゃいい音してますよ!僕も今のＮＣにヨシムラのスリップオンサイクロンR77に替えてます。でも高いのでメルカリで昔のマフラーなので探して、質の良い物をうまく買えました。中古でいいならメルカリとかで探すのもありかと😊結構いっぱい出てますよ。次の動画楽しみにしてます😊
おはようございます。
中古はあまり自信がないんですよね。
見る目がないのとガッカリするのが嫌なんです😅
安いのは大いにありがたいんですけどね・・。
でも新品からすると魅力的ではありますね。
ちょっと色々見てみます😁👍
おはようございます😊
マフラー交換、楽しみですね。
私もヨシムラサイクロンが好きなんですが、SP忠雄がカッコいいですね‼️
マフラー交換で性能アップはしないですからね。
見た目が1番☝️
また次回の動画、楽しみにしてます♪
こんばんは。
確かに性能アップはないですね😅
せいぜい少しだけ軽くなる位ですけど、私の場合は走りに影響は無いですし。
格好と音ですね。
しかし純正も良いんですよね〜、悩みますね🤔
nc39sbてすが乗ってる者です。
因みにヨシムラのフルエキ付けてます。静かです！
おはようございます。
そうですか、ヨシムラは静かな方なんですね。
良いですね〜😁👍
大いに悩み、楽しんでください。
おはようございます。
ありがとうございます😁
あれこれ悩んでいる時って楽しいですよね◎
私はヨシムラが好きですが、SP忠男の2本出しかなりカッコいいですね👍
どんな音なのかも気になりますね。
もう20年以上前ですが、SRX600にSP忠男2本出しマフラー装着した時は音は大きめでした。。
おはようございます。
ヨシムラが無難なんですよね。
しかし他のメーカーのマフラーも付けてみたいと思ったりもします😅
SP忠雄は2本出しなので音も大きくなるのかもですね🤔
私は今のモンスターのマフラー形状が好みだったので、変えることはありませんが…
紹介された中ではSP忠雄の2本出しマフラーが好きですね。 左右バランスがうまく取れているんじゃないかという思い込みです(^^;;;
おはようございます。
現状のマフラーがお好きならば変える必要はないですね。
私もそうなんですけど、CB400SBのマフラーの見た目はあまりにもフツーなので、そこですかね😅
その点ではSP忠雄の2本出しは今では逆に斬新だと思います😊
cb400のヨシムラの丸い筒状じゃない方のニンジャ４００につけてた三角っぽいマフラーいい音しました！！！純正にプラスいい音がさらに味付けされた感じです。
アイドリング時はそんなに違いがわかりませんでした。
こんばんは。
ヨシムラはNinja400に装着しましたが、若干音が大きくなった記憶があります。
慣れてくるとそうでも無いんですけど、最初は勇ましくなってちょっと心配しましたね😅
でも音はとても良くなって満足しました。
名をとるか実をとるかですね。
おはようございます。
できれば名も実も取りたいですね😅
性能でアールズギアも選択肢、軽量化と全域パワーアップができます。HPで出力グラフ公開しています。
Z900RSではアールズギア・ワイバンクラシックつけていますがアイドルの出だしから全域でトルクが上がっているのが走って体感できるほど上がります。
Z900RSの場合はサブサイレンサーなしで低速からトルクが上がっていることが優秀の証、ここのメーカーの社長のこだわりで結構良い設計をしています。
ua-cam.com/video/b9CVPz1zNkc/v-deo.html
ua-cam.com/video/FIDamI67A94/v-deo.html
こんにちは！
コメントありがとうございます。
検討に加えさせて頂きます😊
Z900RSの場合です。エキパイの磨きが動画ではわかりづらいですが他社と比較してダントツに奇麗です。
ua-cam.com/video/XmfN_kShrOE/v-deo.html
ホンダ党の私としてはモリワキを強く推奨させて頂きます＾＾
車検対応はもちろんのこと、パワーも燃費も両立させると昔から定評があります＾＾
おはようございます。
モリワキですね、、ホンダ党とのことファンでおいでですね😁👍
モリワキも狙い目としては実は良いと思っています。
しかしこの純正マフラーも捨てがたいです😊
お金持ちですね 羨ましい
おはようございます。
金持ちじゃないと言ってるのに、否定する気にもなりませんね😅
私はマフラーは音より形です、マフラーを変えるとデザイナーの意図しないシルエットになりがちではないでしょうか、Z900RSなど特にKawasaki車はノーマルマフラーこそが完成されたシルエットだと思います
おはようございます😊
なるほどですね〜、確かにそう言うところはありますね🤔
CB400SBは長年考えられたバイクなので、他の方のコメントにもありましたが完成形ですもんね。
おっしゃる通りかもしれません。
熟考してみます、、ありがとうございます😁👍