Ich fass es nicht. Bei der zwanzigsten Suche nach vernünftigen Backroad-AL-Reviews endlich was von Felix! ANsonsten testen alle nur die sauteuren Ausstattungen der Carbon-Variante. Super Test
Finde es so viel einfacher auch das Video zu drehen. Dann muss ich mir nicht allzuviel aus den Fingern saugen und weiß genau was tatsächlich interessant sein kann :) das machen wir jetzt öfters so 😃
Danke Felix für die tollen , gut informativen, professionellen Videos die derzeit bringst. Daumen hoch. Das Rose und Canyon derzeit so beliebt sind liegt wohl nicht nur an den coolen Bikes. Marketing sei Dank :)
@@0newithmisery naja das Canyon Grail 6 1499€ (günstigste) Rose Backroad AL (günstigste) 1749€/ Oder du meinst wahrscheinlich die Verfügbarkeit da sind wir bei Rose bei 40 Wochen.
@@johannes8474 Backroad AL ist momentan gar nicht mehr verfügbar. Auf mein RX810 Di2 muss ich noch 13 Wochen warten. Immerhin hat man bei Rose bei den meisten Modellen reele Wartezeiten auf die man sich einstellen kann, bei Canyon ist alles irgendwann Herbst oder Winter, bzw. nicht bestellbar. Eine Qual.
@@0newithmisery ich bin heute nen Backroad AL Probe gefahren. Habe mich sofort verliebt. Als ich dann gehört habe wie lange die wartezeit ist war das für mich wie eine stich ins Herz 😥
Mein Backroad ist endlich diese Woche angekommen und die erste Tour hat schon super Spaß gemacht. Ich hatte vorher ein altes Cityrad, der Vergleich ist natürlich unbeschreiblich :D Das Warten hat sich definitiv gelohnt. Der ausschlaggebende Punkt war neben dem super aufgeräumten und sauberen look einfach die Allrounderfähigkeit vom Backroad. Habe ebenfalls die GRX 600 1x11 - bin ich super zufrieden, nur muss ich nochmal schauen ob ich da noch etwas einstellen kann. Ich habe das Gefühl, dass manche Gänge nicht komplett rein gehen. Was das angeht wäre vll ein Video zum Aufbau von gelieferten Fahrrädern für Anfänger nicht falsch, ich war trotz Anleitung stellenweise etwas ratlos.
Hallo Felix, danke für dieses Video und die Kaufberatung. Ich habe mir nach langem Vergleichen und Probefahren ein Backroad AL mit der 2fach 810er GRX gekauft. Das Teil macht wirklich Spass und erfüllt genau meine Anforderungen. Die Lieferzeit war lang aber es hat sich echt gelohnt. Danke nochmal für die Kaufberatung !
Wie immer schön deine Erfahrungen zu hören. Ich war kürzlich bei Rose in Posthausen und bin das AL und das Carbon Backroad probe gefahren und habe mich in das Carbon in deep Purple verliebt, obwohl ich zuerst dachte ich nehme die AL Version. Aber so oder so beide sind ein Traum. Über den Hype kann ich nichts sagen, ich weiß nur (nach der Probefahrt) ich will dieses Bike. Für mich einfach ein geiles Design, geile Farben, geiles feeling und ein schönes Preis/Leistungsverhältnis.
Hey Felix, da ich mir mal eine Neuanschaffung in Sachen Fahrrad machen wollte, - (das Gary Fisher MTB was ich seit meiner dritten Klasse habe, ist nach über inzwischen ~25Jahren Dienst nicht mehr zufriedenstellend, auch wenn es über die Jahre durch diverse Bauten mitgewachsen ist) - habe ich mich nun doch intensiver mit diesem Thema beschäftigte als Gedacht und sag erstmal DANKE für den Content den du aufbereitest! Es ist echt gediegen, unterhaltsam und informativ, mach das weiter so. 👍 Zu diesem Video-FYI ich habe mich nach Probefahrten für ein Centurion Crossfire 3000 entschieden. Die Preisrange würde auch zu dem Rose Backroad AL passen denke ich. Das bike ist aber nicht allzu present in Reviews / Tests. Eventuell auch eine Alternative 😉
Mega cooles Video! Vielen Dank 😊 Schaue mir seit einiger Zeit das grail und das backroad an und bin mehr Richtung backroad geneigt, weil ich das allein optisch Welten besser finde. Würde mich mega über einen Vergleich von beiden freuen LG
Es macht einfach nur Spaß deine Videos zu sehen und man merkt wieviel Spaß du dabei hast.... das backroad und grail standen bei mir ganz oben auf der Liste. Nur diese Lieferzeiten verderben den ganzen Spaß. Durch Zufall konnte ich dann beim örtlichen Händler ein Bergamont Grandurance 8 direkt bekommen
Super Video, danke dafür. Ich denke im Preis-Leistungs-Verhältnis können noch die Cube Nuroad Bikes mithalten. Ich selber fahre ein Cube Nuroad C62 Pro und bin super zufrieden damit. Vielleicht hast du mal die möglichkeit darüber ein Video zu machen.
Danke Alex! Geiles Bike! Ich versuche seit November an ein Nuroad ranzukommen. Bis jetzt fand Cube den Kanal zu klein. Ich frag mal nochmal an :) VG Felix
Hi Felix, ich stimme dem Alex zu. Dein Video ist klasse. Das Nuroad C:62 pro wird meiner Meinung nach komplett unterschätzt was Preis-Leistung angeht. Ich finde es steckt aufgrund seines Gewichtes die Versender im selben Preissegment in die Tasche.
Hey Felix, gutes Q&A und sehr passende Analyse zum "Hype" ums Backroad! Fahre selber seit Oktober das Backroad AL in 59 cm und bin auch super zufrieden. Kleine Korrektur zur Reifenbreite: laut Rose 650b "nur" bis 50 mm!
Felix, wie gewohnt von dir, wieder mal gut recherchiert. Hab jetzt nächsten Freitag einen Test Termin bei Rose in München vereinbart. Mal sehen ob ich deine Begeisterung teilen kann. Du hast mehrfach über den Preis gesprochen aber ihn nicht genannt!? Ich finde es nicht ok, wenn du sagst, geh zum Händler und teste da die verschiedenen Schaltungen und sag nicht, dass du beim Versender kaufen willst. Da ist der Vorschlag mit dem Freundeskreis schon gerechter für den Handel 🙂
Ich habe mein Backroad AL 400 jetzt seit 2 Wochen und bin sehr begeistert. Ich komme vom Mountainbiken und das AL ist mein erstes Gravelbike. Bin war vom ersten Moment begeistert. 5,5 Monate mußte ich warten, aber am Ende war es das in der derzeitigen Situation auch Wert. Da ich viel auf und ab habe in meiner Gegend wurde bei der 10 fach Kassette gleich auch 11 36 umgestellt und natürlich tubeless umgerüstet. Glücklicherweise habe ich das Bike noch für 1550,- Euro bestellt und das letzte 57cm in roasted olive bekommen. Mittlerweile sind 150,- aufgeschlagen worden auf 1700,-. Vermutlich würde es sich auch für 2000,- verkaufen. Ist einfach eine Schönheit die mega funktioniert und Spass macht.
@@michaelblumel7875 Super,Danke. Ich habe mir nämlich das Bike in Größe 55 bestellt. Bin 179 mit Schrittlänge 83. War mir aber unsicher weil ich das Fahrrad nicht Probe fahren konnte als ich dort war. Die hatten keine Testbikes mehr.....
@@THoBF ging mir auch so. Hab mittlerweile auf einigen anderen (Cube, Orbea und Focus) gesessen von Freunden. Mein Rose fährt sich am Besten für meinen Geschmack. Viel Spaß damit
Super Video 👍🏼 Danke fûr die Vorstellung ! Traumfahrrad 🚴😍✌🏻 PS Würde mich für Rose anstatt Canyon entscheiden, ach z.b. wegen des sehr guten online Shops
Was ich bei rose schon sehr nice finde und bei anderen Herstellern vermisse is die Möglichkeit sich das bike so zusammen zustellen wie man das gerne hätte. Schaltgruppen, ob 1x oder 2x oder kurbel länge alles möglich wo man bei anderen teilweise abstriche machen muss oder gern mal 500-1000€ aufpreis zahlt. Leider hat mir die geo vom carbon backroad nich so gepasst und mein Erlebnis im Münchner Store war jetzt auch nich so killer.
Oh, 2 Murakamis und nen Mexiko Reiseführer im schön inszenierten Bücherregal 😆 Ne im Ernst, jetzt nach einigen Videos: Mir gefällt deine ruhige Art und deine Skills aufm Radl san auch nicht schlecht, dein (noch) kleiner Kanal hat ein Abo verdient! Grüße aus München^^
@@FelixtestetBikes hahaha wir scheinen einen ähnlichen Geschmack zu teilen, hab jetzt noch ein paar andere Bücher gesehen und vom Biken ganz zu schweigen^^ Weiter so mit den Videos!
Hey Felix! Vielen Dank für deine wirklich tollen Videos. Habe mir dank dir ein Backroad AL gekauft - zwar beträgt die Lieferzeit 28 Wochen, doch mit meinem RM2 kann ich bis dahin ja weiterhin eine Menge spaß haben. Freue mich schon :)
Hey Felix, wie immer ein tolles Video! Verstärkt die Vorfreude auf mein Bike! Hatte mir im Oktober das AL GRX RX 810 in grau bestellt, muss allerdings noch mindestens bis Mai warten. Hab mich bei 179cm Körpergröße allerdings (nach Beratung und Testfahrten vor Ort) für die 57er Variante entschieden, da ich die Sitzposition als bequemer empfunden habe. Dein Fazit als „Allrounder“ entspricht auch genau meinem Wunsch, nämlich täglich damit zur Arbeit und in der Freizeit kleine und große Touren zu fahren.
Absolutes top bike! Leider überall ausverkauft, daher musste ich das Cube Nuroad EX nehmen. Schade denn von der Optik und den Komponenten her gefällt mir das Rose besser.
P.S: Das Cube ist nun da und ich habe die ersten Touren gemacht. Bin mega zufrieden. Letztendlich macht man sich manchmal zu viele Gedanken. Wichtig ist doch das man Spaß am Graveln hat 👍
Moin Nihil, du auch Hier?? ist nen geiles Bike, hab Meins in Grün seit Oktober und mittlerweile fast 3.000km damit runter geschrubbt. in grau könnte mir das auch sehr gut gefallen ;-) hoffentlich ist Corona bald vorbei und wir sehen uns dann endlich mal wieder auf dem Paintballfeld!!!
@@181tigger 😅 ja sehr schön sich hier zu treffen, oder eher lesen. Ja Corona bedingt bin ich wieder zum Biken gekommen, naja eher meine Liebe dazu neu entdeckt. Mein neues kommt leider erst in Mai. Finde Felix äußert informativ und sympathisch, dir geht es da ja ned anders
@@NihilHumani bei mir wars nicht corona, sondern meine Frau: die war 4mal die Woche beim Sport und ich hatte keine Lust allein zuhause rum zu sitzen. Also hab ich mir nen Rad gekauft. Das ich aber jetzt 4 mal die Woche Radfahre und sie allein zuhause rum sitzt, das war nicht geplant...🙈 Kack Corona! Rose in Bocholt ist hier um die Ecke, da kann ich mit den Rad hin fahren
Hammer Video! Wie hast du noch eines ergattert!?...😂😂😂 zu schnell kommentiert. Aber trotzdem Hammer Video! Als ich gerade bestellen wollte, war es schon ausverkauft 🥲
Sehr gutes und hilfreiches Video, danke dafür. Ich finde der unterschied zum Grail liegt v.a. in der Optik - und da ist Rose nen großen Schritt voraus. Vollintegrierte Züge, Verspachtelte Schweißnähte im Carbonlook. Dagegen sieht das Canyon Grail aus wie der kleine möchtegern coole Bruder. Und trotzdem sehe ich weitaus mehr Grails auf den Straßen.🤷🏼♂️ Wenn man einmal die Schweißnähte im Vergleich sieht kann man nicht mehr weggucken und ich bekomme beim Blick aufs Grail jedesmal Gänsehaut😃🙈 Aber technisch und preislich sind die Räder denke ich ziemlich vergleichbar, bei vielen Komponenten ja sogar identisch. Meine Wahl würde dennoch jederzeit wieder aufs Rose fallen🙌🏼
Hi, vielen Dank für das tolle Testvideo. Ich bin aktuell in der Kaufentscheidung zwischen dem Backroad Al / Carbon . Ich bin bisher nur MTB gefahren und wenig Vintage Rennrad. Ich möchte mit dem Bike den Arbeitsweg absolvieren und auch schnelle Touren machen. Keine Trails. Vom Prinzip her hätte ich gerne ein schnelles/sportliches Bike im Vergleich zum MTB. Da mich aber der Carbonrahmen (hatte noch nie einen) im Alltag etwas abschreckt (umfallen, Fahrradrräger, Stürze etc) zieht es mich momentan zum AL. Ist das Al im Vergleich spürbar (für mich als Gravelbikeneuling) unsportlicher bzw langsamer zum Carbon? Ich möchte eben auf der Straße auch mit gut Speed unterwegs sein. Deine Einschätzung dazu wäre super
Hi @Dafomo, ich war letzten Freitag bei Rose in Bocholt und bin das Backroad in AL und CF gefahren. Zu meiner Überraschung ist das AL nicht wirklich träger. Die guten Laufräder und die Carbon-Gabel holen eine Menge raus. Es fährt sich wie kein vergleichbares Gravelbike aus Aluminium. Es fährt sich zwar aufrecht(er als die CF-Variante), aber flott. Falls du etwas sportlicher sitzen magst, ist die CF-Variante interessant. Im besten Fall kannst du beide probefahren. Die AL-Variante mit Apex (hab ich in Bocholt bestellt) ist bald wieder lieferbar. Meines ist schon fertig.
Dienstags und Samstags sind Feiertage 😉 neue Videos von und mit Felix 👌🏼 Du hast jetzt Vergleiche zum Backroad AL und dem unlimited genannt, es gibt ja auch noch die normale Carbon Version vom Backroad.
Ich habe mir Ende 2018 das Backroad von Rose geholt. Was soll ich sagen - es war Liebe auf dem ersten Blick. Mir persönlich gefällt es von der Optik her sehr gut und es fährt sich sehr bequem. Würde mir das Backroad jederzeit wieder kaufen. :)
2018 war das Backroad noch Petroleum-Blau oder? Ich hoffe ja, dass Rose dem Backroad für 2022 neue Farben spendiert, kann mit dem Grün oder Violett nicht wirklich was anfangen :x
Das Bike scheint schon super zu sein. Aber da es so schwer zu bekommen scheint, bin ich am überlegen mir ein Focus Atlas 6.7 oder 6.8 zu holen. Hat da hier jemand Erfahrungen mitgemacht?
Hallo Felix, mal wieder ein cooles Video. Kannst du auch mal wieder ein Stahl Bike vorstellen? Ich finde die bekommen einfach zu wenig Aufmerksamkeit. Meiner Meinung nach schauen die schlanken Stahlrohre viel besser aus als die dicken Alurohre. Und die Ökobilanz/Reparierbarkeit/ Haltbarkeit ist glaub auch deutlich besser. Das Mehrgewicht spare ich dann beim Fahrer ein :) Alternativ ginge ja auch ein zweiter, leichterer Laufradsatz
HuHu! Schöner Beitrag! Frage: Ist ein Wechsel auf 650B ohne weiteres möglich? Oder wie bei der Carbon Version durch den Freilauf eher nicht?? Weiter so!! 👍
@@EchterBonito ein FF und ein Alu Atlas sind ja zwei Grund verschiedene Räder. Nein ein FF kann mit dem Atlas nicht mithalten wenn man auf Reise geht und durch grobes Gelände fährt. Und nein ein Atlas kann mit dem FF nicht mitgehalten, wenn man auf Geschwindigkeit auf der Wald Autobahn gehen will
Hallo Felix Tolles Video, danke für den ausführlichen Test des Backroad Al. Meines sollte auch bald kommen, die Vorfreude ist riesig! Eine kleine Frage betreffend Bereifung. Im Onlineshop und auf meiner Bestellbestätigung des Backroad AL ist jeweils der G-One Allround angegeben, nun verwundert mich ein wenig, dass du mit dem G-One Bite ausgerüstet wurdest. War das spezifisch so gewollt, oder kam dein Backroad Al von Haus aus Rose mit G-One Bite Gummis? Danke für deine Rückmeldung. Gruss
Hi Pascal, es kann sein, dass das geändert worden ist. Glaub mein Testrad hat schon ein paar Monate auf dem Buckel :) Der Allround ist aber ebenfalls ein super Reifen. Hab hier mal ein paar Reifen verglichen, falls du nachrüsten möchtest: ua-cam.com/video/8CKpdZELMI0/v-deo.html
@@FelixtestetBikes Ach so, das kann sein, bei meiner Testfahrt im Rose Shop, hatte das Backroad auch den Bite drauf, bei der Bestellbestätigung war aber dann der Allround aufgelistet.. Da ich aber sowieso lieber den Allround fahren will solls mir recht sein. Dein Video hab ich schon gesehen ;) Trotzdem danke für die Info.. Schöne Grüsse
@@thokro6152 Danke für die Info. Ich hatte mein Backroad im November im Shop in Zürich bestellt. Da war der Bite drauf auf dem Proberad. Da ich aber noch das Carbon Backroad probegefahren bin und dieses den Allround montiert hatte, war für klar, ich muss den Allround haben. Bei der Bestellbestätigung war dann auch der Allround aufgeführt, was mich sehr gefreut hatte 🙃 Egal, ich werd ja dann sehen was kommt, die hauptsache ist, es kommt hoffentlich bald 😉 Dir viel Spass mit deinem neuen Rad! Gruss
Hi Eric, auf dem Papier macht das Bike einen super Eindruck und ist ebenfalls vom Preis-Leistungsverhältnis top. Ich bin das Rad allerdings noch nicht gefahren. Versuche das seit 4 Monaten zu ändern. Bleib aber hartnäckig dran :D
@@FelixtestetBikes Ich fahre das Nuroad Race seit September. Es macht echt Spass und Freude. Die zweifach Schaltung ist mir auch lieber. Das ist aber auch sehr individuell. Das einzige was man aus meiner Sicht bemängeln könnte sind die Werkslaufräder. Das Bike ist aber auch nochmal ein paar Euro günstiger. Somit stimmt Preis/Leistung wieder
Hallo Felix, geiler Kanal und Gratulation zu 15.000 Followern, Du hast nicht zufällig schon auf Tubeless umgerüstet und kannst sagen, ob du ein extra Felgenband eingezogen hast ? Falls doch, welche Breite war denn die richtige ? Lieben dank für deine Rückmeldung.
Danke dir! Das hängt immer von der Felgenbreize ab! Guck mal einfach mal in deinem Datenblatt wie breit das Felgenbett ist oder ob vielleicht dein Laufrad schon tubeless ready ist, dann brauchst gar kein extra felgenband ✌️
Cooles Video. Warte auch seit Oktober auf mein Backroad AL. Keine Ahnung ob und wann es kommt, die Kommunikation von Rose lässt sehr zu wünschen übrig. Hab mich nach Testfahrt für ein 55er entschieden bei 182 und 82er SL. Im Rosestore wollten Sie mir unbedingt ein 57er verkaufen was mir aber zu groß war. Ich bin froh zu hören das es sich gut fährt, somit heisst es einfach weiter warten.
Mir hat man sowohl den 55er als auch die 57er Rahmen empfohlen. Wohler gefühlt habe ich mich aber definitiv auf dem 57er. Aber das ist ja auch eine Geschmacksfrage! Stichwort Kommunikation: Ja, definitiv dürftig. Wollte meiner Bestellung noch etwas hinzufügen, da ich nicht bereit bin, dass ich weitere Portokosten trage. Als Rückantwort kam nur die automatische Mailantwort, in der mit 7-10 Werktagen zu rechnen ist, bis ich eine „echte“ Antwort bekomme. Das ist trotz Corona und Lockdown schon ein Brett. :( Drücken wir die Daumen, dass es mit dem angegebenen Termin klappt. Laut Bewertungen auf deren Homepage haben einige ihre Räder schon früher erhalten.
Schau dir mal die Überhöhung und den die Sattelstütze beim Felix im Video an. Er liegt mit seinen kurzen Beinen genau zwischen den Rahmengrößen. Der Lenker ist meistens beim Allround Gravelbike ca. auf Höhe des Sattels. Ich könnte wetten, dass beim Felix der 57er Rahmen auch nicht ganz verkehrt wäre, aber die Beinlänge ist auch nicht unwichtig, da das Oberrohr im Stand genügend cm Abstand (6) zum Schritt beim Gravel haben sollte, sonnst stört es auf Dauer beim Abstieg. Ich saß mal mit meinen 180cm und 87er Beinlänge auf dem 55er Rahmen. Er war mir zu klein. Da habe ich mich nicht wohl gefühlt. Auf dem 57er gesetzt, passe es auf Anhieb...nur gekauft habe ich es damals nicht, weil ich die Farben bei Rose leider nicht sehr schön finde . Hab jetzt einen schwarzblauen Trek Checkpoint ALR 5. Auch schönes Rad. Leider ist die Kabelführung beim Checkpoint nicht ganz so gut, wie die bei Rose, obwohl ich sie so verbaut auch nicht 100%ig gut finde.
Ich habe mein Backroad AL seit 3 Wochen und gebe es nicht mehr her. Zwar ewig lange Lieferzeit, aber das ist bei anderen Herstellern ja auch so. Wenn man in der Nähe von Bocholt wohnt kann man zu Rosebike fahren und jede Radgröß testen.So wusste ich das ich einen 49er Rahmen brauche.
Ich liebäugel ja auch mit dem Backroad Al. Habe aber auch das Cube Nuroad Ex im Visier und das Bulls Grinder 3. Die haben die gleiche Ausstattung, kosten aber wesentlich weniger. Was würdest Du sagen, sind die Vorteile des Rose, weshalb es doch sehr viel teurer ist?
Danke für das hilfreiche Video! Glaubst du die günstigste Variante des Fahrrads (GRX RX400 2x10) ist eine gute Wahl wenn das Budget nicht so groß ist? Möchte zu ca. 70% Straße fahren
sehr tolles video! Danke dir!!!! Mein Lokaler Händler bietet Rose leider nicht an. Was sagst du zum Conway GRV 800 Alu 2021 orange Black! Wäre dir sehr dankbar für eine Antwort! LG
Wieder mal ein Top-Beitrag über ein tolles Bike. Optisch macht das echt was her! In die Riege des Rose Backroad AL und des Canyon Grail 7 würde ich noch nahtlos das Cannondale Topstone 1 mit einreihen. Hatte genau diese 3 Bikes in der engeren Auswahl - das Cannondale war bei "Deutschlands größtem Zweiradhändler" direkt vor Ort verfügbar (kleiner Tip ;-) ). Würde es nach 4 Monaten intensiver Nutzung auch nicht mehr hergeben wollen :-)
HI, schönes Video, ich möchte mir auch ein GravelBike zulegen, tendiere zu diesem: Raymon GravelRay 5.0 - 2022 - 28 Zoll - Diamant was hältst Du von dem oder hat irgendjemand Erfarhung damit? (Finde im Netz wenig darüber....)
Bin ebenfalls Besitzer eines Backroad AL und am überlegen mir einen breiteren Lenker zu verbauen. Durch die komplett innenverlegten Leitungen wirkt es allerdings so, als seien die Bremsleitungen auf den cm genau bemessen... Weißt du ob die Leitungen für einen breiteren Lenker ausreichend lange Reserve im Rahmen bieten oder müsste ich mir die komplett neu verlegen?
Moin! Danke für das Video. Kannst Du es mit dem Specialized Diverge Comp E5 vergleichen? Ich bin nämlich am Überlegen mir ein „Komfort-orientiertes“ Gravel zu kaufen. Beide gefallen mir gut. In meiner Stadt habe ich einen Händler, der Specialized hat, daher tendiere ich eher zum Specialized…
Hey Felix, echt coole Videos👍 Mich würde ein Vergleich mit dem Simplon Inissio Pmax und dem Stevens E-Getaway interessieren. Vielleicht kannst wieder was mit Vit-bikes zusammen machen;)
Super Videos! Leider sehr lange Lieferzeiten bei allen Gravel Bikes, die mich bisher interessieren. Da ich viele Marken garnicht kenne: hast du ein paar Alternativen die ähnlich wie das Rose Backroad AL und das Canyon Grail 7 ausgestattet sind?
Danke Jannik! In dem Video hab ich mal ein paar Einsteigerbikes vorgestellt, die zumindest im Januar noch gut erhältlich waren. Vielleicht ist ja eins für dich dabei :) ua-cam.com/video/tyJnor6fg3c/v-deo.html
Hallo Felix, erstmal tolle Videos die du immer machst und ich kann es kaum erwarten bis das nächste Video online geht. Danke dir für deine Tests und Erklärungen. Ich bin aktuell unentschlossen welches Bike ich mir hole.... Die Entscheidung fällt zwischen dem Rose Backroad AL GRX 810 und dem Fuji Jari 1.1 Da du beide schon gefahren bist, welches Bike hat Dich mehr überzeugt? Würdest du empfehlen oder dir selbst holen? Das Bike sollte so laufruhig und komfortabel wie möglich sein und perfekt zum Bikepacking genutzt werden können 😊. Empfehlung 1fach oder 2fach?
Hi Stefan, mega! Freut mich, dass dir der Kanal was bringt. Das ist eine sehr schwere Frage über die ich tatsächlich auch schon länger nachdenke! Beide Räder fand ich herausragend. Sogar viele teurere Räder haben mir weniger Spaß gemacht als diese beiden. Beim Fuji fand ich sogar die Carbon Version nochmal deutlich besser und beim backroad fand ich das Alu bike besser. Das ist aber super subjektiv. Für mich persönlich wäre das schlussendlich dann auch eine Entscheidung nach Farbe. Klingt primitiv aber ich mag rote bikes und da hat das Jari aus Carbon dann die Nase vorn. Mit keinem bike machst du aber was verkehrt. Fürs bikepacken würd ich dir schon eher zu 2x11 raten :) VG Felix
Ich fahre seit knapp 2 Jahren das Ghost Road Rage Essential Al U Petrol/Ocean für Knapp 2k mit 2x11 HRX 600 und würde als Laie! sagen, von den Daten her liegt es ähnlich im PLV. Vor allem scheint es extrem robust zu sein, wenn ich sehe was Sam Pilgrim mit dem Teil veranstaltet hat. Das Nachfolgemodell Askett scheint sich recht gut zu sein. Ich denke es gibt schon einige Räder die da mithalten können. Bei vielen ist das Rad aber anscheinend auch ein Statussymbol und muss von Rose, Canyon, usw. sein. Ohne Probefahrt und Bikefitting für ich kein Rad mehr kaufen.
Hallo und wieder sehr informativ. Da ich ein 3 Jahre altes Canyon Spectral fahre, habe ich mir auf der Suche nach einem Gravel Bike auch erst das Grail angeschaut. Für mich viel es aber gleich durch, da es für Bikepacking relativ wenig Befestigungsmöglichkeiten hat. Ich habe mir dann Mitte Januar das Rose Backroad Carbon mit der 2×11 GRX810 bestellt. Vorraussichtlich Anfang Juni wird es dann endlich geliefert. Ich hab gerade geschaut und das Rad ist jetzt tatsächlich 10% teurer geworden(Wenn es nicht ausverkauft wäre). Also statt 2999 nun 3299. Das ist schon ein stolzer Aufschlag und ich frage mich ob die das bei dem super Umsatz gerade nötig haben. Leider ist im gleichen Zug auch der Kundensupport deutlich schlechter geworden. Wegen des hohen Andrangs dauert es oft ewig bis man Antwort auf Anfragen per mail bekommt und individuelle Kundenwünsche werden grundsätzlich nicht mehr angenommen. Das hat sie für mich bis letztes Jahr als Versender noch ausgezeichnet, sehr schade.
Die gesamte Bikebranche hat nicht nur längere Lieferzeiten, sondern auch gestiegene Kosten, u.a. durch höhere Versandkosten der Komponenten. Dazu hat Felix auch schon ein Video gemacht, zusammen mit Andreas von Falkenjagd. Nicht immer steckt Profitgier hinter einer Preiserhöhung. 😉
@@ennojurgens2253Hmm.. na ja, jetzt wo canyon das Grizl mit der GRX810 für 2799 Euro neu raus bringt, frage ich mich aber doch, ob Rose es nötig hat ihr vergleichbares Bike mit der GRX810 von 2999 Euro auf 3299 Euro zu erhöhen. Da kommt canyon anscheinend besser mit gestiegenen Liefer und Rohstoffkosten klar 🤔. Da hat Canyon schon was rausgehauen. Das Grizl mit der GRX 810 und das Backroad mit der GRX810 trennen jetzt nun 500 Euro. Gut das Backroad punktet vielleicht noch mit dem etwas leichteren Rahmen und vielleicht auch den etwas höheren und hochwertigeren Felgen, das Grizl dafür mit ihrer innovativen Sattelstütze.
Hi Sven, meines Wissens, gibt es keinen Laden in München, der die Bikes hat. Es war zwar mal angedacht, dass ein Flagshipstore von Canyon in ein paar deutsche Metropolen kommt (u.a. auch nach München) aber das scheint noch nicht durchgeführt worden zu sein. Im Zweifel kann man die Räder aber in Koblenz testen. Ist zwar nicht ums Eck aber kann sich rentieren, wenn du nicht 100% sicher bist, ob das Rad was für dich ist. Ansonsten mal in die Gravel Bike München Gruppe in Facebook posten. Da gibt es sicher jemanden der dir sein Grail kurz leiht :) VG Felix
Servus Felix, cooler Beitrag. Ich habe Schrittlänge 83cm und bin aber 1,90m groß. Meint ihr 57er Rahmen ist ausreichend? Hab halt einen relativ langen Oberkörper
Hi Maxi, also laut Website müsste das passen. Im Zweifel aber lieber noch mal bei Rose nachfragen und am besten wäre eine Probefahrt. Vielleicht hat ja jemand in deiner Gegend das Bike in 57. Eventuell findest du jemand zufällig auf nem Trail oder in einer Facebook Gruppe von Gravelgrindern in deiner Stadt. VG Felix
Ich bin 189 cm und habe eine Schrittlänge von 93 cm. Ich habe das Bike in 61 cm bestellt. Du hast im Vergleich einen wirklich sehr langen Oberkörper. Bei einem 61ger wirst du wahrscheinlich wenn du absteigst auf dem Rahmen aufsitzen.
@@michaelk.7802 Danke für die Info. Ja 61er wird definitiv zu groß sein. Schwanke zwischen 57 und 59, aber wegen der geringen Schrittgröße wirds 57 denke ich.
@@FelixtestetBikes danke für deine Antwort. Ja ich habe einen Termin beim Rose Store in München. Da werde ich dann 57 und 59 austesten. Denke 57 wird besser passen. Laut Schrittgröße wird mir eine 55er Rahmen empfohlen mit Sitzrohrlänge 500mm. Durch meine Körpergröße brauche ich eine größere Oberrohrlänge, deswegen dann lieber der 57er, weil hier die Erhöhung der Sitzrohrlänge nur 510mm beträgt. Bei 59er Rahmen beträgt sie schon 530mm.
@@Maaxii1001 Testen vor Ort hilft am besten. Wenn du den kleineren Rahmen nimmst kannst du einen längeren Vorbau drauf machen. Wenn dir die Geometrie aber gar nicht passt dann evtl doch ein anderes Bike suchen. Beim Canyon Grail hast du z. B. ein ziemlich langes Oberrohr im Verhältnis zur Sitzhöhe. Könnte dir also evtl besser passen.
Konnte ein Backroad AL mit der Apex 1x11 Schaltung ergattern in 55er Rahmenhöhe (Ausstellungsrad kurzfristig bekommen). Ich bin mir nicht sicher ob es richtig passt. Bin 1,78m, 81cm Schrittlänge und 62cm Armlänge.. Auf dem Unterrohr fährt es sich ein bisschen "gedrungen"... Was kannst du mir empfehlen, da du in etwa gleiche Maße hast wie ich?
Cooles Video. Ich hab mir im September das Backroad bestellt angeblich kommt es im Mai. Bin vorher das Grail gefahren und hab es verkauft. Für meine Statur hat es nicht gepasst. War zwischen zwei Größen anscheinend. Das Oberrohr vom Grail ist deutlich länger als andere gravler. Daher war für mich die Sitzposition viel zu sportlich und nicht so gut geeignet für längere Touren. Ich hatte auch die Sram Apex verbaut. Die Schaltung ist gut aber die Bremsen gehen überhaupt nicht. Kein Vergleich zur GRX. Extrem schwammig und ohne Druckpunkt. Die Bremshebel lassen sich bis zum Anschlag an den Lenker ziehen. Ich bin also mehr bei Rose als bei Canyon und auch deutlich mehr bei Shimano als bei Sram.
Bei mir wurde es - auch wegen der Verfügbarkeit - ein Cube Nuroad Ex. bisher bin ich sehr zufrieden damit, macht eine Menge Spaß!. Auch Preis Leistungs-technisch nicht uninteressant.
Seid ihr das Rad mal abseits von Asphalt ausgefahren? Mich interessiert, wie es sich in der sportlichen Sitzposition auf Trails fährt. Leider gibts kaum Tests von dem Rad.
@@Philipp2681 für mich reichts dicke. Bin schon einige trails gefahren. Jedoch sind die Reifen eher für Asphalt ausgelegt und man könnte später nochmal über traillastigere Reifen nachdenken!
Schönes Video, danke für deine Ausführliche Meinung. Ich würde aber auch gern etwas negative Kritik bezüglich Rose streuen. Die Bikes sind super, keine Frage. Jedoch ist mir in Bocholt (2020 war ich da ca. 1x die Woche einkaufen, bzw. wurde meine halbe Familie bereits Beraten) aufgefallen, dass die Verkaufsstrategie extrem Agressiv ist. Sodass auch unsportlichen und/korpulenten Menschen sehr gern das sportlich gebaute Carbon Backroad angedreht wird, Nachhaltig ist das für die Kunden nicht. Bezüglich der gespachtelten Rahmen... es gibt viele Reklamationen über gerissene Stellen an denen die Schweißnähte gespachtelt wurden... dies sollte nicht außer Acht gelassen werden. Der Service wird auch von vielen inkl. mir als Mangelhaft bewertet, da oft eine Arrogante Art der Kommunikation bzw. Diskommunikation herrscht. Das liegt evtl. auch an der schlechten Balance zwischen "Vollgas Marketing" und fehlendem Personal. Danke Felix mach weiter so Tobi
@@thokro6152 Bei dem Pro Cross und weiteren Modellen der Vergangenheit... du hast Recht, bezogen auf das Backroad gibt es noch keine Erfahrungswerte. Zudem ist die Schelle dort integriert. Durch meine Erfahrungen im Kfz-Bereich, ist aber die Kombination Spachtel zu Metall immer kritisch zu sehen, da die Ausdehnungskoeffizienten der Materialien sehr unterschiedlich sind. So, genug klug geschissen... ;-) Das Rad an sich ist prima, mein Bruder ist z.B. mega zufrieden.
Super Video. Ich habe in diesem Preisrahmen auch mal verglichen. Finde das Stevens Prestige, Scott Speedster Gravel 10 und 20, Focus Atlas 6.8, Bianchi Impulso Allroad noch spannend. Wie sieht deine Meinung Zureden einzelnen Bikes aus?
Super Video. Wie ist der Unterschied zum Merida Silex? Das Silex ja auch vom Preis / Leistung top und ähnlicher Stack2Reach. Wie groß ist der Unterschied von Silex 200 mit Sora zum Backroad mit GRX?
Hi Daniel, zu den Unterschieden in der Geometrie der beiden Bikes erzähl ich ein bisschen was in dem Video: ua-cam.com/video/mK4FaC8KRBs/v-deo.html Die Sora unterscheidet sich schon arg von GRX. Im Zweifel würd ich schon eher empfehlen den Aufpreis zur GRX in Kauf zu nehmen. Die Schalt- und Bremsleistung bei der Sora ist aber schon ok. Ich finde, dass das Design der Hooks bei der GRX echt extrem viel mehr Kontrolle v.a. im Gelände zulässt. VG Felix
@@FelixtestetBikes Auch aufgrund deines Videos bin ich nun Besitzer eines Silex 200. Hat zwar nur Sora, aber war sofort verfügbar und als MTBler ist die Geometrie echt top am Merida. Macht echt Spaß zu fahren. Und solang man GRX nicht gefahren ist, ist auch Sora gut! Einzig die Bandbreite ist mir zu gering. Uphill fehlt was. Backroad wäre es geworden, wäre es früher verfügbar gewesen. Nun das Silex einfahren und dann später auf GRX upgraden 🙂
Hey Felix, wie ist dein Eindruck zu dem aktuellen Backroad Lineup? Da scheint sich nochmal was getan zu haben. Die Modelle mit 1-fach Gruppe haben nun einen anderen Lenker und Laufräder/Bereifung. Rose scheint die Modelle mit der 1-fach Gruppe nun geländetauglicher zu konzipieren, während die 2-fach Gruppe von der Ausstattung gleich bleibt bzw. als straßentauglicheres Tourenrad beworben wird.
😍🤩😍🤩 Hallo Felix. Danke für das Video. Ich warte...und warte...und warte. Aber ich denke das sich das Warten lohnt. Was das Bike so cool macht ist die Mega Auswahl. Allein die Vielfalt an Schaltgruppen. Und es sieht wunderschön aus. Diese nicht vorhandenen Schweißnähte...NICE. Ich hoffe, nicht bis September warten zu müssen.
Super Bike, leider unmöglich an eins ran zu kommen. Ich Verkauf gerade mein zu kleines MTB, das wäre eine super Investition. Ich brauch aber schnell ein Rad, habe eine große Tour in den Sommerferien (Abiturient) geplant. Zur Not muss da das Touring Rad meines Vaters herhalten, das wäre aber suboptimal. Aber egal, weiter so!
Schönes Bike keine frage, aber Ausschluss war dass zulässig niedrige Gesamtgewicht, für des dass es auch als Bikepacking gedacht ist, drum wurde es ein Cannondale ...
Hi Felix, macht es Sinn das Rose Backroad für 2000€ zu kaufen (ist ja schon deutlich teurer als damals) oder doch lieber das Canyon 7 1by für 1800€. Was sind die Vorteile von dem Rose? (Habe vor nächste Sommer mit Freunden nach Barcelona zu fahren)
ich dachte zuerst auch so, bis der gruppenzwang mich gepackt hat und ein kumpel sich ein gravel bike gekauft hat^^ allerdings wirst du sobald was für 22 angekündigt wird wahrscheinlich wieder so lange warten müssen.. wie schön es wäre die Fahrräder auch mal wieder probe fahren zu können ;(
Gerade mal geschaut, das BACKROAD AL GRX RX810 2x11 (wohne am Fuße der Alb und will damit Wandern) hat eine Wartezeit vom 31 Woche. Ich will nicht so lang warten 😢🥺🤣😂🤪
Ich will mir dieses Jahr ein gebrauchtes Gravelbike mit hydraulischer Scheibenbremse bis maximal 600 Euro kaufen. Welche Modelle kannst empfehlen? Ich dachte an ein Merida Silex. Fahr derzeit ein Faltrad und bin schon jahrelang Mountainbike gefahren 🙂
Wann hast du den Bock denn bestellt? Ich hab mir dasselbe Fahrrad mit der 600er Schaltung und einem 55er Rahmen im November bestellt und es soll erst im Juni kommen😑😭
@@FelixtestetBikes Ach so, vielen Dank für die schnelle Antwort! So eine lange Wartezeit kann echt frustrierend sein, aber Spaß werde ich damit auf jeden Fall haben!
Hi, Wie würdest du das Cube Nuroad im vergleich sehen? Preis/Leistung müsse da ja noch um einiges besser sein, wenn ich mir das Nuroad C:62 Pro ansehe.
Hey Felix sag mal willst du dein Backroad auf tubeless umrüsten? Meinst kommt nächste Woche und ich wollte mal fragen ob das Sinn macht, bin noch nie tubeless gefahren. LG Julian
Hi Julian, das ist ja nicht mein Rad, sondern nur ein Testrad, das ich mittlerweile wieder zurückgegeben hab. An meinem Rad bin ich kurz tubeless gefahren aber fahre mittlerweile wieder mit Schlauch. Hab beim Umbau irgendwas falsch gemacht und die Luft hat nicht gehalten. Mit dem richtigen Luftdruck und gutem Reifen hatte ich noch nie einen Platten. Ersatzschlauch ist aber immer mit dabei :) VG Felix
Hi Felix, top video! Hätte ich mir gerne eher gewünscht ;-) habe aber auf mein Bauchgefühl gehört und fahre jetzt genau das bike mit der 600er Ausstattung, 55er Rahmen in grün bei 181cm. Auch nach ein paar 100km bin ich äusserst zufrieden!
Welche Schrittlänge hast Du? Ich bin auch 1,81m groß und habe eine SL von 83,5cm (mit Schuhen) und schwanke zwischen 55 u. 57er Rahmen, will aber in dieser Blackweek noch zuschlagen.
Wie würdest du die Bulls-Räder Grinder 3 / 4 im Vergleich sehen? Nahezu identische Ausstattung für deutlich weniger Geld bzw. bessere Teile zum gleichen Kurs... Beste Grüße
Puh, das ist schwer. Meine Freundin fährt das Bulls Grinder 1 und das ist schon ein ganz anderes Niveau. Die höherwertigen Modelle von Bulls bin ich aber noch nie gefahren, deswegen kann ich leider nix dazu sagen. VG Felix
Hey Felix, wie Wechsel ich den Vorbau???…. Super interessant und informatives Video… vor allem, weil ich mein backroad al genau vor 2 Stunden montiert habe…😅. Da hab ich wohl alles richtig gemacht… absolut geniales bike für recht wenig Geld…!!! Allerdings hab ich ein Problem… mein Beine sind im Verhältnis länger als mein Oberkörper. Jetzt wollte ich wohl den Vorbau gegen einen kürzeren austauschen. Weißt du wie man da vorgeht. Die Brems und Schaltzüge sind ja dadurch geführt. Oder hat das vielleicht schon mal jemand gemacht? Sollte man wirklich die ganze Lenkerumwicklung abnehmen müssen? Danke für die Info.. Liebe Grüße Andy
Hi Andreas, keine Angst -das geht recht einfach. Schraub erst den Lenker ab und lös dann die Schrauben seitlich am Vorbau. Dann kannst du die obere Schraube rausschrauben und dann kommt der Vorbau schon runter. Beim draufbauen noch schauen, dass der Steuersatz wieder fest - aber nicht zu fest, ist und fertig 👍
@@FelixtestetBikes Hey Felix, Vielen Dank für die schnelle Antwort…Ja, das wäre so beim klassisch Ahead und so wäre es einfach… aber bei den 2022 Modellen gehen die Züge DURCH den Vorbau in den Rahmen…also wirklich durch den Vorbau… man kann ja leider kein Foto anhängen…😅
Schönes Bike und wie immer gut vorgestellt. Aber nicht verfügbar ist eben nicht verfügbar. Potentielle Käufer werden auf Alternativen ausweichen und irgendwann ist auch dieser Markt gesättigt. In ein bis zwei Jahren hat sich das wieder beruhigt. 🙂
Ich fass es nicht. Bei der zwanzigsten Suche nach vernünftigen Backroad-AL-Reviews endlich was von Felix! ANsonsten testen alle nur die sauteuren Ausstattungen der Carbon-Variante. Super Test
😂 danke dir!
Geil, wie viele Videos du im Moment raushaust! Schaue ich mir sehr gerne an. Vielen Dank! :-)
Danke dir! Freut mich, dass dir die Menge auch taugt. Macht grad auch mega Bock 🎉
Super, dass du auf die Fragen der Community eingehst Felix!
Finde es so viel einfacher auch das Video zu drehen. Dann muss ich mir nicht allzuviel aus den Fingern saugen und weiß genau was tatsächlich interessant sein kann :) das machen wir jetzt öfters so 😃
Thanks for the English translation. Super video!! Going to pick up mine tomorrow after 6 months of waiting!!
Danke Felix für die tollen , gut informativen, professionellen Videos die derzeit bringst. Daumen hoch. Das Rose und Canyon derzeit so beliebt sind liegt wohl nicht nur an den coolen Bikes. Marketing sei Dank :)
Bitte unbedingt einen Vergleich zwischen Canyon und Rose, würde mich seeeehr interessieren!
Eigentlich ganz einfach.
Rose kann man kaufen, Canyon nicht. 😄
@@0newithmisery naja das Canyon Grail 6 1499€ (günstigste) Rose Backroad AL (günstigste) 1749€/ Oder du meinst wahrscheinlich die Verfügbarkeit da sind wir bei Rose bei 40 Wochen.
@@johannes8474 Backroad AL ist momentan gar nicht mehr verfügbar.
Auf mein RX810 Di2 muss ich noch 13 Wochen warten.
Immerhin hat man bei Rose bei den meisten Modellen reele Wartezeiten auf die man sich einstellen kann, bei Canyon ist alles irgendwann Herbst oder Winter, bzw. nicht bestellbar.
Eine Qual.
@@0newithmisery ich bin heute nen Backroad AL Probe gefahren. Habe mich sofort verliebt. Als ich dann gehört habe wie lange die wartezeit ist war das für mich wie eine stich ins Herz 😥
Das Rose Backroad AL mit sram Alex 1 ist gerade verfügbar, 10 Wochen Lieferzeit.
Danke für es Review - ich warte auf mein und glaube es kommt in Ende April. Das Graue ist eine schöne Farbe.
Mein Backroad ist endlich diese Woche angekommen und die erste Tour hat schon super Spaß gemacht. Ich hatte vorher ein altes Cityrad, der Vergleich ist natürlich unbeschreiblich :D
Das Warten hat sich definitiv gelohnt. Der ausschlaggebende Punkt war neben dem super aufgeräumten und sauberen look einfach die Allrounderfähigkeit vom Backroad.
Habe ebenfalls die GRX 600 1x11 - bin ich super zufrieden, nur muss ich nochmal schauen ob ich da noch etwas einstellen kann. Ich habe das Gefühl, dass manche Gänge nicht komplett rein gehen. Was das angeht wäre vll ein Video zum Aufbau von gelieferten Fahrrädern für Anfänger nicht falsch, ich war trotz Anleitung stellenweise etwas ratlos.
Hallo Felix, danke für dieses Video und die Kaufberatung. Ich habe mir nach langem Vergleichen und Probefahren ein Backroad AL mit der 2fach 810er GRX gekauft. Das Teil macht wirklich Spass und erfüllt genau meine Anforderungen. Die Lieferzeit war lang aber es hat sich echt gelohnt. Danke nochmal für die Kaufberatung !
Hab mich für das Atlas von Focus entschieden! gefällt mir auch sehr.
Hab ich auch 🔥
DANKE für deine tollen und sympathischen Videos! Schade das du nicht mehr Abonnenten hast ........
Würde mich sehr über das Video zum Vergleich des Grail AL und des Backroad AL freuen.
Super Test, deine Videos machen richtig Spaß zu schauen👍
Danke Michi - freut mich, dass sie dir taugen :)
Wie immer schön deine Erfahrungen zu hören.
Ich war kürzlich bei Rose in Posthausen und bin das AL und das Carbon Backroad probe gefahren und habe mich in das Carbon in deep Purple verliebt, obwohl ich zuerst dachte ich nehme die AL Version.
Aber so oder so beide sind ein Traum.
Über den Hype kann ich nichts sagen, ich weiß nur (nach der Probefahrt) ich will dieses Bike. Für mich einfach ein geiles Design, geile Farben, geiles feeling und ein schönes Preis/Leistungsverhältnis.
Mega Bike und die Farbe ist ein Traum!!
Hab mir heute meins bestellt, ich freu mich schon drauf
Hab grad während Deines Videos eins bestellt. In ner Woche ists da 🥰
Bist zufrieden? Bin auch am überlegen eins zu bestellen ;)!
Hey Felix, da ich mir mal eine Neuanschaffung in Sachen Fahrrad machen wollte,
-
(das Gary Fisher MTB was ich seit meiner dritten Klasse habe, ist nach über inzwischen ~25Jahren Dienst nicht mehr zufriedenstellend, auch wenn es über die Jahre durch diverse Bauten mitgewachsen ist)
-
habe ich mich nun doch intensiver mit diesem Thema beschäftigte als Gedacht und sag erstmal DANKE für den Content den du aufbereitest!
Es ist echt gediegen, unterhaltsam und informativ, mach das weiter so. 👍
Zu diesem Video-FYI
ich habe mich nach Probefahrten für ein Centurion Crossfire 3000 entschieden. Die Preisrange würde auch zu dem Rose Backroad AL passen denke ich. Das bike ist aber nicht allzu present in Reviews / Tests. Eventuell auch eine Alternative 😉
Mega cooles Video! Vielen Dank 😊
Schaue mir seit einiger Zeit das grail und das backroad an und bin mehr Richtung backroad geneigt, weil ich das allein optisch Welten besser finde. Würde mich mega über einen Vergleich von beiden freuen
LG
Ein ausführlicher Test der beiden Bikes würde mich auch sehr interessieren 👍👍👍
Danke Flo! Ich mach mich dran :)
Tolles Video! Ich habe das Bike in derselben Ausstattung in olivgruen seit September (habe frueh bestellt) und bin sehr zufrieden.
Super Video Felix!
Bin mit meinem Backroad Al auch sehr zufrieden.
Danke Janis! Viel Spaß weiterhin mit deiner Maschine 💯
Tolle Verarbeitung vom Rahmen! k
Koga macht's mit dem Colmaro vergleichsweise genau so klasse
Es macht einfach nur Spaß deine Videos zu sehen und man merkt wieviel Spaß du dabei hast.... das backroad und grail standen bei mir ganz oben auf der Liste. Nur diese Lieferzeiten verderben den ganzen Spaß. Durch Zufall konnte ich dann beim örtlichen Händler ein Bergamont Grandurance 8 direkt bekommen
Exakt das Video was ich gesucht habe. Vielen Dank und klasse Arbeit! Toll dass du auf all die Fragen eingegangen bist.
Das freut mich, danke dir 💪🏼
Super Video, danke dafür. Ich denke im Preis-Leistungs-Verhältnis können noch die Cube Nuroad Bikes mithalten. Ich selber fahre ein Cube Nuroad C62 Pro und bin super zufrieden damit. Vielleicht hast du mal die möglichkeit darüber ein Video zu machen.
Fänd ich auch gut! Finde die Cube Gravelbikes bekommen überraschend wenig Aufmerksamkeit! Keine Ahnung warum.
Danke Alex! Geiles Bike! Ich versuche seit November an ein Nuroad ranzukommen. Bis jetzt fand Cube den Kanal zu klein. Ich frag mal nochmal an :) VG Felix
Hi Felix, ich stimme dem Alex zu.
Dein Video ist klasse.
Das Nuroad C:62 pro wird meiner Meinung nach komplett unterschätzt was Preis-Leistung angeht.
Ich finde es steckt aufgrund seines Gewichtes die Versender im selben Preissegment in die Tasche.
Hey Felix, gutes Q&A und sehr passende Analyse zum "Hype" ums Backroad! Fahre selber seit Oktober das Backroad AL in 59 cm und bin auch super zufrieden. Kleine Korrektur zur Reifenbreite: laut Rose 650b "nur" bis 50 mm!
Oh! Danke dir für den Hinweis 💪🏼
Dürfte ich Dich fragen, welche grösse und Schrittlänge Du hast?
Danke für das tolle Review, hat mir sehr geholfen.
Hallo Felix, danke für die coolen Videos hat mir bei der Entscheidung für mein neues Rad sehr geholfen
Felix, wie gewohnt von dir, wieder mal gut recherchiert. Hab jetzt nächsten Freitag einen Test Termin bei Rose in München vereinbart. Mal sehen ob ich deine Begeisterung teilen kann. Du hast mehrfach über den Preis gesprochen aber ihn nicht genannt!?
Ich finde es nicht ok, wenn du sagst, geh zum Händler und teste da die verschiedenen Schaltungen und sag nicht, dass du beim Versender kaufen willst. Da ist der Vorschlag mit dem Freundeskreis schon gerechter für den Handel 🙂
Danke dir! Das Bike kostet in der Ausstattung 1.999 € (3:39)
Ich habe mein Backroad AL 400 jetzt seit 2 Wochen und bin sehr begeistert. Ich komme vom Mountainbiken und das AL ist mein erstes Gravelbike. Bin war vom ersten Moment begeistert. 5,5 Monate mußte ich warten, aber am Ende war es das in der derzeitigen Situation auch Wert. Da ich viel auf und ab habe in meiner Gegend wurde bei der 10 fach Kassette gleich auch 11 36 umgestellt und natürlich tubeless umgerüstet. Glücklicherweise habe ich das Bike noch für 1550,- Euro bestellt und das letzte 57cm in roasted olive bekommen. Mittlerweile sind 150,- aufgeschlagen worden auf 1700,-. Vermutlich würde es sich auch für 2000,- verkaufen. Ist einfach eine Schönheit die mega funktioniert und Spass macht.
Mega! Viel Spaß damit 😃
Hallo Michael, wie groß bist du ? Wie passt dir das Bike von der Größe?
@@THoBF Hi. 1,84m 86cm Schrittlänge. Passt mir perfekt. Immer noch super zufrieden
@@michaelblumel7875 Super,Danke. Ich habe mir nämlich das Bike in Größe 55 bestellt. Bin 179 mit Schrittlänge 83. War mir aber unsicher weil ich das Fahrrad nicht Probe fahren konnte als ich dort war. Die hatten keine Testbikes mehr.....
@@THoBF ging mir auch so. Hab mittlerweile auf einigen anderen (Cube, Orbea und Focus) gesessen von Freunden. Mein Rose fährt sich am Besten für meinen Geschmack. Viel Spaß damit
Super Video 👍🏼
Danke fûr die Vorstellung !
Traumfahrrad 🚴😍✌🏻
PS
Würde mich für Rose anstatt Canyon entscheiden, ach z.b. wegen des sehr guten online Shops
Super Video. Kannst du mal das Stevens Prestige testen. das wäre super.
Gute Idee, danke dir! Ich frag mal an :)
Was ich bei rose schon sehr nice finde und bei anderen Herstellern vermisse is die Möglichkeit sich das bike so zusammen zustellen wie man das gerne hätte. Schaltgruppen, ob 1x oder 2x oder kurbel länge alles möglich wo man bei anderen teilweise abstriche machen muss oder gern mal 500-1000€ aufpreis zahlt. Leider hat mir die geo vom carbon backroad nich so gepasst und mein Erlebnis im Münchner Store war jetzt auch nich so killer.
Oh, 2 Murakamis und nen Mexiko Reiseführer im schön inszenierten Bücherregal 😆
Ne im Ernst, jetzt nach einigen Videos: Mir gefällt deine ruhige Art und deine Skills aufm Radl san auch nicht schlecht, dein (noch) kleiner Kanal hat ein Abo verdient!
Grüße aus München^^
Danke dir! Hat ne weile gedauert, bis ich die schlausten Bücher so drapiert hab, dass man sie gut sehen kann :D
@@FelixtestetBikes hahaha wir scheinen einen ähnlichen Geschmack zu teilen, hab jetzt noch ein paar andere Bücher gesehen und vom Biken ganz zu schweigen^^
Weiter so mit den Videos!
Hey Felix!
Vielen Dank für deine wirklich tollen Videos. Habe mir dank dir ein Backroad AL gekauft - zwar beträgt die Lieferzeit 28 Wochen, doch mit meinem RM2 kann ich bis dahin ja weiterhin eine Menge spaß haben.
Freue mich schon :)
Hey Felix, wie immer ein tolles Video! Verstärkt die Vorfreude auf mein Bike! Hatte mir im Oktober das AL GRX RX 810 in grau bestellt, muss allerdings noch mindestens bis Mai warten. Hab mich bei 179cm Körpergröße allerdings (nach Beratung und Testfahrten vor Ort) für die 57er Variante entschieden, da ich die Sitzposition als bequemer empfunden habe. Dein Fazit als „Allrounder“ entspricht auch genau meinem Wunsch, nämlich täglich damit zur Arbeit und in der Freizeit kleine und große Touren zu fahren.
Lustig ich in Ge-Buer habe mich mit 183 cm grösse und 84 cm Schrittlönge für das 59'' entschieden. Kommt hoffentlich im Mai.
@@pama182 Wie passt 59"?
Absolutes top bike! Leider überall ausverkauft, daher musste ich das Cube Nuroad EX nehmen. Schade denn von der Optik und den Komponenten her gefällt mir das Rose besser.
Ich musste leider auch umschwenken, na cube soll ja auch ned gerade die schlechteste Marke sein 🤗
P.S: Das Cube ist nun da und ich habe die ersten Touren gemacht. Bin mega zufrieden. Letztendlich macht man sich manchmal zu viele Gedanken. Wichtig ist doch das man Spaß am Graveln hat 👍
🙈 es wird Frühling, nächster Schnitt, Schnee 😅😉
Jaja der April 🤗
Schönes Review, danke dir!
Haha ich dachte eigentlich ich kann den Test schön in kurzer Hose machen 😂
Moin Nihil, du auch Hier?? ist nen geiles Bike, hab Meins in Grün seit Oktober und mittlerweile fast 3.000km damit runter geschrubbt. in grau könnte mir das auch sehr gut gefallen ;-)
hoffentlich ist Corona bald vorbei und wir sehen uns dann endlich mal wieder auf dem Paintballfeld!!!
@@181tigger 😅 ja sehr schön sich hier zu treffen, oder eher lesen. Ja Corona bedingt bin ich wieder zum Biken gekommen, naja eher meine Liebe dazu neu entdeckt. Mein neues kommt leider erst in Mai.
Finde Felix äußert informativ und sympathisch, dir geht es da ja ned anders
@@NihilHumani bei mir wars nicht corona, sondern meine Frau: die war 4mal die Woche beim Sport und ich hatte keine Lust allein zuhause rum zu sitzen. Also hab ich mir nen Rad gekauft. Das ich aber jetzt 4 mal die Woche Radfahre und sie allein zuhause rum sitzt, das war nicht geplant...🙈 Kack Corona!
Rose in Bocholt ist hier um die Ecke, da kann ich mit den Rad hin fahren
@@FelixtestetBikes 😅, wäre mal was anderes, aber warm wird einem doch immer beim strampeln 😊
Nochmal danke für deine feinen Videos!
Hammer Video!
Wie hast du noch eines ergattert!?...😂😂😂 zu schnell kommentiert. Aber trotzdem Hammer Video!
Als ich gerade bestellen wollte, war es schon ausverkauft 🥲
Danke dir 😅 deswegen hab ich es dazu gesagt 😂
Sehr gutes und hilfreiches Video, danke dafür.
Ich finde der unterschied zum Grail liegt v.a. in der Optik - und da ist Rose nen großen Schritt voraus.
Vollintegrierte Züge, Verspachtelte Schweißnähte im Carbonlook. Dagegen sieht das Canyon Grail aus wie der kleine möchtegern coole Bruder. Und trotzdem sehe ich weitaus mehr Grails auf den Straßen.🤷🏼♂️
Wenn man einmal die Schweißnähte im Vergleich sieht kann man nicht mehr weggucken und ich bekomme beim Blick aufs Grail jedesmal Gänsehaut😃🙈
Aber technisch und preislich sind die Räder denke ich ziemlich vergleichbar, bei vielen Komponenten ja sogar identisch. Meine Wahl würde dennoch jederzeit wieder aufs Rose fallen🙌🏼
felix du hast sehr geholfen! aber mit der größe wirds für mich spannend - da bin ich noch sehr unentschieden
Tolles Video und vielen Dank!
Danke - immer gern :)
Hi, vielen Dank für das tolle Testvideo. Ich bin aktuell in der Kaufentscheidung zwischen dem Backroad Al / Carbon . Ich bin bisher nur MTB gefahren und wenig Vintage Rennrad. Ich möchte mit dem Bike den Arbeitsweg absolvieren und auch schnelle Touren machen. Keine Trails. Vom Prinzip her hätte ich gerne ein schnelles/sportliches Bike im Vergleich zum MTB. Da mich aber der Carbonrahmen (hatte noch nie einen) im Alltag etwas abschreckt (umfallen, Fahrradrräger, Stürze etc) zieht es mich momentan zum AL. Ist das Al im Vergleich spürbar (für mich als Gravelbikeneuling) unsportlicher bzw langsamer zum Carbon? Ich möchte eben auf der Straße auch mit gut Speed unterwegs sein. Deine Einschätzung dazu wäre super
Hast du dich für Carbon oder Al entschieden?
Hi @Dafomo, ich war letzten Freitag bei Rose in Bocholt und bin das Backroad in AL und CF gefahren. Zu meiner Überraschung ist das AL nicht wirklich träger. Die guten Laufräder und die Carbon-Gabel holen eine Menge raus. Es fährt sich wie kein vergleichbares Gravelbike aus Aluminium. Es fährt sich zwar aufrecht(er als die CF-Variante), aber flott.
Falls du etwas sportlicher sitzen magst, ist die CF-Variante interessant. Im besten Fall kannst du beide probefahren.
Die AL-Variante mit Apex (hab ich in Bocholt bestellt) ist bald wieder lieferbar. Meines ist schon fertig.
Dienstags und Samstags sind Feiertage 😉 neue Videos von und mit Felix 👌🏼
Du hast jetzt Vergleiche zum Backroad AL und dem unlimited genannt, es gibt ja auch noch die normale Carbon Version vom Backroad.
Hallo, schönes Fahrrad. Wie ist denn das Van Rysel EDR im Vergleich? Das hat einen Carbon Rahmen und somit dürfte der Rahmen leichter sein.
Das frage ich mich auch schon ganz ganz lange. Bin seit Dezember mit decathlon im Gespräch wegen einem testrad. Ich bleib hartnäckig dran 👌🏼
Ich habe mir Ende 2018 das Backroad von Rose geholt. Was soll ich sagen - es war Liebe auf dem ersten Blick. Mir persönlich gefällt es von der Optik her sehr gut und es fährt sich sehr bequem. Würde mir das Backroad jederzeit wieder kaufen. :)
2018 war das Backroad noch Petroleum-Blau oder? Ich hoffe ja, dass Rose dem Backroad für 2022 neue Farben spendiert, kann mit dem Grün oder Violett nicht wirklich was anfangen :x
Was hältst du im Vergleich vom Cube Nuroad Race 2021?
Das Bike scheint schon super zu sein.
Aber da es so schwer zu bekommen scheint, bin ich am überlegen mir ein Focus Atlas 6.7 oder 6.8 zu holen. Hat da hier jemand Erfahrungen mitgemacht?
Die fragen stelle ich mir auch
Hallo Felix,
mal wieder ein cooles Video. Kannst du auch mal wieder ein Stahl Bike vorstellen? Ich finde die bekommen einfach zu wenig Aufmerksamkeit. Meiner Meinung nach schauen die schlanken Stahlrohre viel besser aus als die dicken Alurohre. Und die Ökobilanz/Reparierbarkeit/ Haltbarkeit ist glaub auch deutlich besser. Das Mehrgewicht spare ich dann beim Fahrer ein :) Alternativ ginge ja auch ein zweiter, leichterer Laufradsatz
Mega geiles bike. Was ist denn eigentlich das höchstgewicht mit welchem das Rad belastet werden darf?
110 kg
HuHu! Schöner Beitrag! Frage: Ist ein Wechsel auf 650B ohne weiteres möglich? Oder wie bei der Carbon Version durch den Freilauf eher nicht??
Weiter so!! 👍
Danke Andreas! Das kann ich dir leider nicht sagen. Am besten mal direkt bei Rose anfragen :)
Erinnert mich extrem ans Focus Atlas 😄
@@_PATRlCK kann das Focus Atlas 6.8 mit dem rose backroad mithalten?
@@EchterBonito ein FF und ein Alu Atlas sind ja zwei Grund verschiedene Räder.
Nein ein FF kann mit dem Atlas nicht mithalten wenn man auf Reise geht und durch grobes Gelände fährt.
Und nein ein Atlas kann mit dem FF nicht mitgehalten, wenn man auf Geschwindigkeit auf der Wald Autobahn gehen will
@@_PATRlCK wieso FF? Ich meine ja das Backroad Al um das es in dem Video auch geht 🤔
Cooles bike, hat das bike 29 Zoll Laufräder? Gute Video👍
Hallo Felix
Tolles Video, danke für den ausführlichen Test des Backroad Al. Meines sollte auch bald kommen, die Vorfreude ist riesig!
Eine kleine Frage betreffend Bereifung. Im Onlineshop und auf meiner Bestellbestätigung des Backroad AL ist jeweils der G-One Allround angegeben, nun verwundert mich ein wenig, dass du mit dem G-One Bite ausgerüstet wurdest. War das spezifisch so gewollt, oder kam dein Backroad Al von Haus aus Rose mit G-One Bite Gummis?
Danke für deine Rückmeldung.
Gruss
Hi Pascal, es kann sein, dass das geändert worden ist. Glaub mein Testrad hat schon ein paar Monate auf dem Buckel :) Der Allround ist aber ebenfalls ein super Reifen. Hab hier mal ein paar Reifen verglichen, falls du nachrüsten möchtest: ua-cam.com/video/8CKpdZELMI0/v-deo.html
@@FelixtestetBikes Ach so, das kann sein, bei meiner Testfahrt im Rose Shop, hatte das Backroad auch den Bite drauf, bei der Bestellbestätigung war aber dann der Allround aufgelistet.. Da ich aber sowieso lieber den Allround fahren will solls mir recht sein. Dein Video hab ich schon gesehen ;) Trotzdem danke für die Info.. Schöne Grüsse
@@thokro6152 Danke für die Info. Ich hatte mein Backroad im November im Shop in Zürich bestellt. Da war der Bite drauf auf dem Proberad. Da ich aber noch das Carbon Backroad probegefahren bin und dieses den Allround montiert hatte, war für klar, ich muss den Allround haben. Bei der Bestellbestätigung war dann auch der Allround aufgeführt, was mich sehr gefreut hatte 🙃 Egal, ich werd ja dann sehen was kommt, die hauptsache ist, es kommt hoffentlich bald 😉 Dir viel Spass mit deinem neuen Rad! Gruss
Super Cooles Video……✌️✌️✌️
Was ist mit dem Cube Nuroad Race im Vergleich in Sachen Preis-Leistung?
Hi Eric, auf dem Papier macht das Bike einen super Eindruck und ist ebenfalls vom Preis-Leistungsverhältnis top. Ich bin das Rad allerdings noch nicht gefahren. Versuche das seit 4 Monaten zu ändern. Bleib aber hartnäckig dran :D
@@FelixtestetBikes Ich fahre das Nuroad Race seit September. Es macht echt Spass und Freude. Die zweifach Schaltung ist mir auch lieber. Das ist aber auch sehr individuell. Das einzige was man aus meiner Sicht bemängeln könnte sind die Werkslaufräder. Das Bike ist aber auch nochmal ein paar Euro günstiger. Somit stimmt Preis/Leistung wieder
Hallo Felix, geiler Kanal und Gratulation zu 15.000 Followern, Du hast nicht zufällig schon auf Tubeless umgerüstet und kannst sagen, ob du ein extra Felgenband eingezogen hast ? Falls doch, welche Breite war denn die richtige ? Lieben dank für deine Rückmeldung.
Danke dir! Das hängt immer von der Felgenbreize ab! Guck mal einfach mal in deinem Datenblatt wie breit das Felgenbett ist oder ob vielleicht dein Laufrad schon tubeless ready ist, dann brauchst gar kein extra felgenband ✌️
Du hast die gleiche Intro-Mukke wir "Steve will do it" 😂😂😂 Drink Drink Drink
Hahaha :D ich kannte den nicht, aber sauwitziger typ! Geil auch, dass er trailer park boys so feiert :D
Cooles Video. Warte auch seit Oktober auf mein Backroad AL. Keine Ahnung ob und wann es kommt, die Kommunikation von Rose lässt sehr zu wünschen übrig. Hab mich nach Testfahrt für ein 55er entschieden bei 182 und 82er SL. Im Rosestore wollten Sie mir unbedingt ein 57er verkaufen was mir aber zu groß war. Ich bin froh zu hören das es sich gut fährt, somit heisst es einfach weiter warten.
Mir hat man sowohl den 55er als auch die 57er Rahmen empfohlen. Wohler gefühlt habe ich mich aber definitiv auf dem 57er. Aber das ist ja auch eine Geschmacksfrage! Stichwort Kommunikation: Ja, definitiv dürftig. Wollte meiner Bestellung noch etwas hinzufügen, da ich nicht bereit bin, dass ich weitere Portokosten trage. Als Rückantwort kam nur die automatische Mailantwort, in der mit 7-10 Werktagen zu rechnen ist, bis ich eine „echte“ Antwort bekomme. Das ist trotz Corona und Lockdown schon ein Brett. :(
Drücken wir die Daumen, dass es mit dem angegebenen Termin klappt.
Laut Bewertungen auf deren Homepage haben einige ihre Räder schon früher erhalten.
Schau dir mal die Überhöhung und den die Sattelstütze beim Felix im Video an. Er liegt mit seinen kurzen Beinen genau zwischen den Rahmengrößen. Der Lenker ist meistens beim Allround Gravelbike ca. auf Höhe des Sattels. Ich könnte wetten, dass beim Felix der 57er Rahmen auch nicht ganz verkehrt wäre, aber die Beinlänge ist auch nicht unwichtig, da das Oberrohr im Stand genügend cm Abstand (6) zum Schritt beim Gravel haben sollte, sonnst stört es auf Dauer beim Abstieg. Ich saß mal mit meinen 180cm und 87er Beinlänge auf dem 55er Rahmen. Er war mir zu klein. Da habe ich mich nicht wohl gefühlt. Auf dem 57er gesetzt, passe es auf Anhieb...nur gekauft habe ich es damals nicht, weil ich die Farben bei Rose leider nicht sehr schön finde . Hab jetzt einen schwarzblauen Trek Checkpoint ALR 5. Auch schönes Rad. Leider ist die Kabelführung beim Checkpoint nicht ganz so gut, wie die bei Rose, obwohl ich sie so verbaut auch nicht 100%ig gut finde.
Ich habe mein Backroad AL seit 3 Wochen und gebe es nicht mehr her.
Zwar ewig lange Lieferzeit, aber das ist bei anderen Herstellern ja auch so. Wenn man in der Nähe von Bocholt wohnt kann man zu Rosebike fahren und jede Radgröß testen.So wusste ich das ich einen 49er Rahmen brauche.
Ich liebäugel ja auch mit dem Backroad Al. Habe aber auch das Cube Nuroad Ex im Visier und das Bulls Grinder 3. Die haben die gleiche Ausstattung, kosten aber wesentlich weniger. Was würdest Du sagen, sind die Vorteile des Rose, weshalb es doch sehr viel teurer ist?
Danke für das hilfreiche Video! Glaubst du die günstigste Variante des Fahrrads (GRX RX400 2x10) ist eine gute Wahl wenn das Budget nicht so groß ist? Möchte zu ca. 70% Straße fahren
Ja, die funktioniert so gut, dass du nur was vermisst, wenn du die teuren Schaltungen gewohnt bist. Und auf der Straße reicht die auch gut aus 👌🏻✌️
sehr tolles video! Danke dir!!!! Mein Lokaler Händler bietet Rose leider nicht an. Was sagst du zum Conway GRV 800 Alu 2021 orange Black! Wäre dir sehr dankbar für eine Antwort! LG
Wieder mal ein Top-Beitrag über ein tolles Bike. Optisch macht das echt was her!
In die Riege des Rose Backroad AL und des Canyon Grail 7 würde ich noch nahtlos das Cannondale Topstone 1 mit einreihen. Hatte genau diese 3 Bikes in der engeren Auswahl - das Cannondale war bei "Deutschlands größtem Zweiradhändler" direkt vor Ort verfügbar (kleiner Tip ;-) ). Würde es nach 4 Monaten intensiver Nutzung auch nicht mehr hergeben wollen :-)
HI, schönes Video, ich möchte mir auch ein GravelBike zulegen, tendiere zu diesem:
Raymon GravelRay 5.0 - 2022 - 28 Zoll - Diamant
was hältst Du von dem oder hat irgendjemand Erfarhung damit? (Finde im Netz wenig darüber....)
Bin ebenfalls Besitzer eines Backroad AL und am überlegen mir einen breiteren Lenker zu verbauen. Durch die komplett innenverlegten Leitungen wirkt es allerdings so, als seien die Bremsleitungen auf den cm genau bemessen... Weißt du ob die Leitungen für einen breiteren Lenker ausreichend lange Reserve im Rahmen bieten oder müsste ich mir die komplett neu verlegen?
Hi Wastel, puh, kein Ahnung da bin ich überfragt. Am besten direkt mal bei Rose nachfragen.
Moin! Danke für das Video. Kannst Du es mit dem Specialized Diverge Comp E5 vergleichen? Ich bin nämlich am Überlegen mir ein „Komfort-orientiertes“ Gravel zu kaufen. Beide gefallen mir gut. In meiner Stadt habe ich einen Händler, der Specialized hat, daher tendiere ich eher zum Specialized…
Echt coole Rezension, danke dafür!
Welche Pedale hast du an dem Backroad verbaut?
Danke dir! Das sind meine 17 Jahre alten shimano spd 😂
@@FelixtestetBikes Gerne:)
Ui, ok :D
Hey Felix, echt coole Videos👍 Mich würde ein Vergleich mit dem Simplon Inissio Pmax und dem Stevens E-Getaway interessieren. Vielleicht kannst wieder was mit Vit-bikes zusammen machen;)
Super Videos! Leider sehr lange Lieferzeiten bei allen Gravel Bikes, die mich bisher interessieren. Da ich viele Marken garnicht kenne: hast du ein paar Alternativen die ähnlich wie das Rose Backroad AL und das Canyon Grail 7 ausgestattet sind?
Danke Jannik! In dem Video hab ich mal ein paar Einsteigerbikes vorgestellt, die zumindest im Januar noch gut erhältlich waren. Vielleicht ist ja eins für dich dabei :) ua-cam.com/video/tyJnor6fg3c/v-deo.html
Hallo Felix, erstmal tolle Videos die du immer machst und ich kann es kaum erwarten bis das nächste Video online geht. Danke dir für deine Tests und Erklärungen.
Ich bin aktuell unentschlossen welches Bike ich mir hole....
Die Entscheidung fällt zwischen dem Rose Backroad AL GRX 810 und dem Fuji Jari 1.1
Da du beide schon gefahren bist, welches Bike hat Dich mehr überzeugt? Würdest du empfehlen oder dir selbst holen?
Das Bike sollte so laufruhig und komfortabel wie möglich sein und perfekt zum Bikepacking genutzt werden können 😊.
Empfehlung 1fach oder 2fach?
Hi Stefan, mega! Freut mich, dass dir der Kanal was bringt.
Das ist eine sehr schwere Frage über die ich tatsächlich auch schon länger nachdenke! Beide Räder fand ich herausragend. Sogar viele teurere Räder haben mir weniger Spaß gemacht als diese beiden. Beim Fuji fand ich sogar die Carbon Version nochmal deutlich besser und beim backroad fand ich das Alu bike besser. Das ist aber super subjektiv. Für mich persönlich wäre das schlussendlich dann auch eine Entscheidung nach Farbe. Klingt primitiv aber ich mag rote bikes und da hat das Jari aus Carbon dann die Nase vorn. Mit keinem bike machst du aber was verkehrt. Fürs bikepacken würd ich dir schon eher zu 2x11 raten :) VG Felix
@@FelixtestetBikes vielen lieben Dank Felix für deine schnelle Antwort, dann auf jeden Fall mal 2 fach und ich werd die Optik entscheiden lassen 😁
Ich fahre seit knapp 2 Jahren das Ghost Road Rage Essential Al U Petrol/Ocean für Knapp 2k mit 2x11 HRX 600
und würde als Laie! sagen, von den Daten her liegt es ähnlich im PLV.
Vor allem scheint es extrem robust zu sein, wenn ich sehe was Sam Pilgrim mit dem Teil veranstaltet hat.
Das Nachfolgemodell Askett scheint sich recht gut zu sein.
Ich denke es gibt schon einige Räder die da mithalten können.
Bei vielen ist das Rad aber anscheinend auch ein Statussymbol und muss von Rose, Canyon, usw. sein.
Ohne Probefahrt und Bikefitting für ich kein Rad mehr kaufen.
Hallo und wieder sehr informativ.
Da ich ein 3 Jahre altes Canyon Spectral fahre, habe ich mir auf der Suche nach einem Gravel Bike auch erst das Grail angeschaut.
Für mich viel es aber gleich durch, da es für Bikepacking relativ wenig Befestigungsmöglichkeiten hat.
Ich habe mir dann Mitte Januar das Rose Backroad Carbon mit der 2×11 GRX810 bestellt. Vorraussichtlich Anfang Juni wird es dann endlich geliefert. Ich hab gerade geschaut und das Rad ist jetzt tatsächlich 10% teurer geworden(Wenn es nicht ausverkauft wäre). Also statt 2999 nun 3299. Das ist schon ein stolzer Aufschlag und ich frage mich ob die das bei dem super Umsatz gerade nötig haben. Leider ist im gleichen Zug auch der Kundensupport deutlich schlechter geworden. Wegen des hohen Andrangs dauert es oft ewig bis man Antwort auf Anfragen per mail bekommt und individuelle Kundenwünsche werden grundsätzlich nicht mehr angenommen. Das hat sie für mich bis letztes Jahr als Versender noch ausgezeichnet, sehr schade.
Die gesamte Bikebranche hat nicht nur längere Lieferzeiten, sondern auch gestiegene Kosten, u.a. durch höhere Versandkosten der Komponenten. Dazu hat Felix auch schon ein Video gemacht, zusammen mit Andreas von Falkenjagd. Nicht immer steckt Profitgier hinter einer Preiserhöhung. 😉
@@ennojurgens2253 Ja hast recht
@@ennojurgens2253Hmm.. na ja, jetzt wo canyon das Grizl mit der GRX810 für 2799 Euro neu raus bringt, frage ich mich aber doch, ob Rose es nötig hat ihr vergleichbares Bike mit der GRX810 von 2999 Euro auf 3299 Euro zu erhöhen. Da kommt canyon anscheinend besser mit gestiegenen Liefer und Rohstoffkosten klar 🤔.
Da hat Canyon schon was rausgehauen. Das Grizl mit der GRX 810 und das Backroad mit der GRX810 trennen jetzt nun 500 Euro. Gut das Backroad punktet vielleicht noch mit dem etwas leichteren Rahmen und vielleicht auch den etwas höheren und hochwertigeren Felgen, das Grizl dafür mit ihrer innovativen Sattelstütze.
Hi Felix. Gibt es denn fahrradläden in München die canyon verkaufen bzgl. Gravel bikes? Beste Grüße Sven
Hi Sven, meines Wissens, gibt es keinen Laden in München, der die Bikes hat. Es war zwar mal angedacht, dass ein Flagshipstore von Canyon in ein paar deutsche Metropolen kommt (u.a. auch nach München) aber das scheint noch nicht durchgeführt worden zu sein. Im Zweifel kann man die Räder aber in Koblenz testen. Ist zwar nicht ums Eck aber kann sich rentieren, wenn du nicht 100% sicher bist, ob das Rad was für dich ist. Ansonsten mal in die Gravel Bike München Gruppe in Facebook posten. Da gibt es sicher jemanden der dir sein Grail kurz leiht :) VG Felix
Servus Felix, cooler Beitrag. Ich habe Schrittlänge 83cm und bin aber 1,90m groß. Meint ihr 57er Rahmen ist ausreichend? Hab halt einen relativ langen Oberkörper
Hi Maxi, also laut Website müsste das passen. Im Zweifel aber lieber noch mal bei Rose nachfragen und am besten wäre eine Probefahrt. Vielleicht hat ja jemand in deiner Gegend das Bike in 57. Eventuell findest du jemand zufällig auf nem Trail oder in einer Facebook Gruppe von Gravelgrindern in deiner Stadt. VG Felix
Ich bin 189 cm und habe eine Schrittlänge von 93 cm. Ich habe das Bike in 61 cm bestellt. Du hast im Vergleich einen wirklich sehr langen Oberkörper. Bei einem 61ger wirst du wahrscheinlich wenn du absteigst auf dem Rahmen aufsitzen.
@@michaelk.7802 Danke für die Info. Ja 61er wird definitiv zu groß sein. Schwanke zwischen 57 und 59, aber wegen der geringen Schrittgröße wirds 57 denke ich.
@@FelixtestetBikes danke für deine Antwort. Ja ich habe einen Termin beim Rose Store in München. Da werde ich dann 57 und 59 austesten. Denke 57 wird besser passen. Laut Schrittgröße wird mir eine 55er Rahmen empfohlen mit Sitzrohrlänge 500mm. Durch meine Körpergröße brauche ich eine größere Oberrohrlänge, deswegen dann lieber der 57er, weil hier die Erhöhung der Sitzrohrlänge nur 510mm beträgt. Bei 59er Rahmen beträgt sie schon 530mm.
@@Maaxii1001 Testen vor Ort hilft am besten. Wenn du den kleineren Rahmen nimmst kannst du einen längeren Vorbau drauf machen. Wenn dir die Geometrie aber gar nicht passt dann evtl doch ein anderes Bike suchen. Beim Canyon Grail hast du z. B. ein ziemlich langes Oberrohr im Verhältnis zur Sitzhöhe. Könnte dir also evtl besser passen.
Konnte ein Backroad AL mit der Apex 1x11 Schaltung ergattern in 55er Rahmenhöhe (Ausstellungsrad kurzfristig bekommen). Ich bin mir nicht sicher ob es richtig passt. Bin 1,78m, 81cm Schrittlänge und 62cm Armlänge.. Auf dem Unterrohr fährt es sich ein bisschen "gedrungen"... Was kannst du mir empfehlen, da du in etwa gleiche Maße hast wie ich?
Cooles Video. Ich hab mir im September das Backroad bestellt angeblich kommt es im Mai. Bin vorher das Grail gefahren und hab es verkauft. Für meine Statur hat es nicht gepasst. War zwischen zwei Größen anscheinend. Das Oberrohr vom Grail ist deutlich länger als andere gravler. Daher war für mich die Sitzposition viel zu sportlich und nicht so gut geeignet für längere Touren. Ich hatte auch die Sram Apex verbaut. Die Schaltung ist gut aber die Bremsen gehen überhaupt nicht. Kein Vergleich zur GRX. Extrem schwammig und ohne Druckpunkt. Die Bremshebel lassen sich bis zum Anschlag an den Lenker ziehen. Ich bin also mehr bei Rose als bei Canyon und auch deutlich mehr bei Shimano als bei Sram.
Bei mir wurde es - auch wegen der Verfügbarkeit - ein Cube Nuroad Ex. bisher bin ich sehr zufrieden damit, macht eine Menge Spaß!. Auch Preis Leistungs-technisch nicht uninteressant.
Ich habe mir vor kurzem das Scott Speedster Gravel 20 gekauft und bin mega zufrieden. Vielleicht könntest du das auch mal testen.
Mega Bike! Hab letztens das Addict gravel 10 von Scott getestet und das war auch nice :)
Ich auch. Einfach ein richtiges geiles Teil!
Seid ihr das Rad mal abseits von Asphalt ausgefahren? Mich interessiert, wie es sich in der sportlichen Sitzposition auf Trails fährt. Leider gibts kaum Tests von dem Rad.
@@Philipp2681 für mich reichts dicke. Bin schon einige trails gefahren. Jedoch sind die Reifen eher für Asphalt ausgelegt und man könnte später nochmal über traillastigere Reifen nachdenken!
Schönes Video, danke für deine Ausführliche Meinung.
Ich würde aber auch gern etwas negative Kritik bezüglich Rose streuen.
Die Bikes sind super, keine Frage.
Jedoch ist mir in Bocholt (2020 war ich da ca. 1x die Woche einkaufen, bzw. wurde meine halbe Familie bereits Beraten) aufgefallen, dass die Verkaufsstrategie extrem Agressiv ist.
Sodass auch unsportlichen und/korpulenten Menschen sehr gern das sportlich gebaute Carbon Backroad angedreht wird, Nachhaltig ist das für die Kunden nicht.
Bezüglich der gespachtelten Rahmen... es gibt viele Reklamationen über gerissene Stellen an denen die Schweißnähte gespachtelt wurden... dies sollte nicht außer Acht gelassen werden.
Der Service wird auch von vielen inkl. mir als Mangelhaft bewertet, da oft eine Arrogante Art der Kommunikation bzw. Diskommunikation herrscht.
Das liegt evtl. auch an der schlechten Balance zwischen "Vollgas Marketing" und fehlendem Personal.
Danke Felix mach weiter so
Tobi
@@thokro6152 Bei dem Pro Cross und weiteren Modellen der Vergangenheit... du hast Recht, bezogen auf das Backroad gibt es noch keine Erfahrungswerte.
Zudem ist die Schelle dort integriert.
Durch meine Erfahrungen im Kfz-Bereich, ist aber die Kombination Spachtel zu Metall immer kritisch zu sehen, da die Ausdehnungskoeffizienten der Materialien sehr unterschiedlich sind.
So, genug klug geschissen... ;-)
Das Rad an sich ist prima, mein Bruder ist z.B. mega zufrieden.
Super Video.
Ich habe in diesem Preisrahmen auch mal verglichen. Finde das Stevens Prestige, Scott Speedster Gravel 10 und 20, Focus Atlas 6.8, Bianchi Impulso Allroad noch spannend. Wie sieht deine Meinung Zureden einzelnen Bikes aus?
Hi Jen, alle 4 sind coole Bikes, bin ich aber noch nicht gefahren. Ich schau, dass ich das bald ändere und dann was dazu sagen kann :)
Bergamont grandurance 6 habe ich. Bin seeehr zufrieden!
Super Video. Wie ist der Unterschied zum Merida Silex? Das Silex ja auch vom Preis / Leistung top und ähnlicher Stack2Reach. Wie groß ist der Unterschied von Silex 200 mit Sora zum Backroad mit GRX?
Hi Daniel, zu den Unterschieden in der Geometrie der beiden Bikes erzähl ich ein bisschen was in dem Video: ua-cam.com/video/mK4FaC8KRBs/v-deo.html Die Sora unterscheidet sich schon arg von GRX. Im Zweifel würd ich schon eher empfehlen den Aufpreis zur GRX in Kauf zu nehmen. Die Schalt- und Bremsleistung bei der Sora ist aber schon ok. Ich finde, dass das Design der Hooks bei der GRX echt extrem viel mehr Kontrolle v.a. im Gelände zulässt. VG Felix
@@FelixtestetBikes Auch aufgrund deines Videos bin ich nun Besitzer eines Silex 200. Hat zwar nur Sora, aber war sofort verfügbar und als MTBler ist die Geometrie echt top am Merida. Macht echt Spaß zu fahren. Und solang man GRX nicht gefahren ist, ist auch Sora gut! Einzig die Bandbreite ist mir zu gering. Uphill fehlt was. Backroad wäre es geworden, wäre es früher verfügbar gewesen. Nun das Silex einfahren und dann später auf GRX upgraden 🙂
Hey Felix, wie ist dein Eindruck zu dem aktuellen Backroad Lineup? Da scheint sich nochmal was getan zu haben. Die Modelle mit 1-fach Gruppe haben nun einen anderen Lenker und Laufräder/Bereifung. Rose scheint die Modelle mit der 1-fach Gruppe nun geländetauglicher zu konzipieren, während die 2-fach Gruppe von der Ausstattung gleich bleibt bzw. als straßentauglicheres Tourenrad beworben wird.
Danke Basti, muss ich mir genauer anschauen. Vielleicht bekomm ich von den neuen was in die Finger :)
😍🤩😍🤩 Hallo Felix. Danke für das Video. Ich warte...und warte...und warte. Aber ich denke das sich das Warten lohnt. Was das Bike so cool macht ist die Mega Auswahl. Allein die Vielfalt an Schaltgruppen. Und es sieht wunderschön aus. Diese nicht vorhandenen Schweißnähte...NICE. Ich hoffe, nicht bis September warten zu müssen.
Hi Andi! Ja die Auswahl ist echt enorm. Auch die Anzahl an verschiedenen Rahmengrößen ist der Hammer. Ich drück dir die Daumen 👍
Super Bike, leider unmöglich an eins ran zu kommen. Ich Verkauf gerade mein zu kleines MTB, das wäre eine super Investition. Ich brauch aber schnell ein Rad, habe eine große Tour in den Sommerferien (Abiturient) geplant. Zur Not muss da das Touring Rad meines Vaters herhalten, das wäre aber suboptimal.
Aber egal, weiter so!
Schönes Bike keine frage, aber Ausschluss war dass zulässig niedrige Gesamtgewicht, für des dass es auch als Bikepacking gedacht ist, drum wurde es ein Cannondale ...
Wo steht denn das? Ich habe da schon ewig nach gesucht, aber leider nicht entdecken können...
@@ennojurgens2253 110 kg steht bei der Geometrie mit dabei.
VG
@@fabianr.218 Danke! Das muss neu sein...ich hab mir die Seite so oft angesehen. :D
Das niedrige zulässige Systemgewicht liegt aber ja meist an den Laufrädern. Da kann man für das Bikepacking ja in bessere Modelle investieren.
Hö hier kann man denke ich auch das Cube Nuroad im Vergleich mit einfließen lassen...
Hi Felix, macht es Sinn das Rose Backroad für 2000€ zu kaufen (ist ja schon deutlich teurer als damals) oder doch lieber das Canyon 7 1by für 1800€. Was sind die Vorteile von dem Rose? (Habe vor nächste Sommer mit Freunden nach Barcelona zu fahren)
Hi! Guck mal in dem Video geh ich auf die Unterschiede der beiden Räder ein: ua-cam.com/video/ezaao1urmO8/v-deo.html
Hey, ist das die GRX400, GRX600 oder GRX800 Variante? LG
Schönes Rad, aber frühestens zum Saisonende im Herbst wieder lieferbar. Da warte ich lieber ab, welche Neuerungen der 2022er Jahrgang bringt.
Es bleibt spannend 🧐
ich dachte zuerst auch so, bis der gruppenzwang mich gepackt hat und ein kumpel sich ein gravel bike gekauft hat^^ allerdings wirst du sobald was für 22 angekündigt wird wahrscheinlich wieder so lange warten müssen.. wie schön es wäre die Fahrräder auch mal wieder probe fahren zu können ;(
Gerade mal geschaut, das BACKROAD AL GRX RX810 2x11 (wohne am Fuße der Alb und will damit Wandern) hat eine Wartezeit vom 31 Woche. Ich will nicht so lang warten 😢🥺🤣😂🤪
Mich würde der Unterschied zum Atlas interessieren...
Ich will mir dieses Jahr ein gebrauchtes Gravelbike mit hydraulischer Scheibenbremse bis maximal 600 Euro kaufen. Welche Modelle kannst empfehlen? Ich dachte an ein Merida Silex.
Fahr derzeit ein Faltrad und bin schon jahrelang Mountainbike gefahren 🙂
Wann hast du den Bock denn bestellt? Ich hab mir dasselbe Fahrrad mit der 600er Schaltung und einem 55er Rahmen im November bestellt und es soll erst im Juni kommen😑😭
Ist nicht mein Rad, sondern ein Testrad, das ich nur ein paar Wochen fahren durfte. Viel Spaß ab Juni ;)
@@FelixtestetBikes Ach so, vielen Dank für die schnelle Antwort! So eine lange Wartezeit kann echt frustrierend sein, aber Spaß werde ich damit auf jeden Fall haben!
Hi,
Wie würdest du das Cube Nuroad im vergleich sehen? Preis/Leistung müsse da ja noch um einiges besser sein, wenn ich mir das Nuroad C:62 Pro ansehe.
Ich bin leider noch nie das Nuroad gefahren, deswegen kann ich da nix dazu sagen.
Hey Felix sag mal willst du dein Backroad auf tubeless umrüsten? Meinst kommt nächste Woche und ich wollte mal fragen ob das Sinn macht, bin noch nie tubeless gefahren.
LG Julian
Hi Julian, das ist ja nicht mein Rad, sondern nur ein Testrad, das ich mittlerweile wieder zurückgegeben hab. An meinem Rad bin ich kurz tubeless gefahren aber fahre mittlerweile wieder mit Schlauch. Hab beim Umbau irgendwas falsch gemacht und die Luft hat nicht gehalten. Mit dem richtigen Luftdruck und gutem Reifen hatte ich noch nie einen Platten. Ersatzschlauch ist aber immer mit dabei :) VG Felix
Hi Felix, top video! Hätte ich mir gerne eher gewünscht ;-) habe aber auf mein Bauchgefühl gehört und fahre jetzt genau das bike mit der 600er Ausstattung, 55er Rahmen in grün bei 181cm. Auch nach ein paar 100km bin ich äusserst zufrieden!
Danke Bernd! Mega! Dann weiterhin viel Spaß damit :)
Welche Schrittlänge hast Du? Ich bin auch 1,81m groß und habe eine SL von 83,5cm (mit Schuhen) und schwanke zwischen 55 u. 57er Rahmen, will aber in dieser Blackweek noch zuschlagen.
Moin, ich habe eine 84er SL ohne Schuhe...@@Martin_Visp
Wie würdest du die Bulls-Räder Grinder 3 / 4 im Vergleich sehen? Nahezu identische Ausstattung für deutlich weniger Geld bzw. bessere Teile zum gleichen Kurs... Beste Grüße
Puh, das ist schwer. Meine Freundin fährt das Bulls Grinder 1 und das ist schon ein ganz anderes Niveau. Die höherwertigen Modelle von Bulls bin ich aber noch nie gefahren, deswegen kann ich leider nix dazu sagen. VG Felix
Hey Felix, wie Wechsel ich den Vorbau???….
Super interessant und informatives Video… vor allem, weil ich mein backroad al genau vor 2 Stunden montiert habe…😅.
Da hab ich wohl alles richtig gemacht… absolut geniales bike für recht wenig Geld…!!!
Allerdings hab ich ein Problem… mein Beine sind im Verhältnis länger als mein Oberkörper. Jetzt wollte ich wohl den Vorbau gegen einen kürzeren austauschen. Weißt du wie man da vorgeht. Die Brems und Schaltzüge sind ja dadurch geführt. Oder hat das vielleicht schon mal jemand gemacht?
Sollte man wirklich die ganze Lenkerumwicklung abnehmen müssen?
Danke für die Info..
Liebe Grüße
Andy
Hi Andreas, keine Angst -das geht recht einfach. Schraub erst den Lenker ab und lös dann die Schrauben seitlich am Vorbau. Dann kannst du die obere Schraube rausschrauben und dann kommt der Vorbau schon runter. Beim draufbauen noch schauen, dass der Steuersatz wieder fest - aber nicht zu fest, ist und fertig 👍
@@FelixtestetBikes
Hey Felix,
Vielen Dank für die schnelle Antwort…Ja, das wäre so beim klassisch Ahead und so wäre es einfach… aber bei den 2022 Modellen gehen die Züge DURCH den Vorbau in den Rahmen…also wirklich durch den Vorbau… man kann ja leider kein Foto anhängen…😅
Schönes Bike und wie immer gut vorgestellt.
Aber nicht verfügbar ist eben nicht verfügbar. Potentielle Käufer werden auf Alternativen ausweichen und irgendwann ist auch dieser Markt gesättigt.
In ein bis zwei Jahren hat sich das wieder beruhigt. 🙂
Danke dir :)