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不管怎樣都支持你辛苦你了要保重健康加油
感覺你好像也是有故事可以分享的人：）
自行車還是要維修費跟保養費的，只是比機車便宜不少而已
這樣說是沒錯！但是自行車外送的區域好像就比較小了！？？？也需要更多的體力🫡
辛苦你們了! 謝謝!
謝謝你的支持🤝🥳
我也是581跑單人！感謝你的分享嘍。
謝謝你的支持🙏🥳
尷尬時段10-11點16-17點這時是處裡大小事及吃飯加油等事最好時機，不要等到餐期要衝單量時，被機車沒油了，餓著肚子外送，身上沒零錢，肚子屎在滾等雜事絆住。
真的！近期評測上線24小時！可能開放內用加上五倍券的關係！等單的時間有拉長～在家等單也是一個方法！哈哈～
聽你講話好療癒😄
療癒是很好睡的部分嗎！很催眠～安餒～哈哈～
其實用一公升能跑35公里的車跑，車子的保養會的自己來，都能賺，又有趣
保養我就沒那麼厲害了！可能拆一拆！還要花更大筆的錢維修！哈哈哈！直接原地解體！
我有看過581凌晨三點還在外面跑單我就在想他應該是跑深夜的班次然後連續一個禮拜都是在超市附近還有冰品遇到同一位外送小粉紅時間大概是在九點到11點都是一些餐廳打烊的時間看到他騎著車在附近等單休息這樣的外送應該都是專職夜班的而且注意他們可能是跑到早餐時間還在跑到了人家上班的時候他才回家休息。我是不知道這樣一天可以賺多少錢但是覺得蠻爆肝的尤其是前幾天因為颱風路上的車子明顯變少但是出現許多粉紅跟小綠綠我覺得他們真的是搏命演出因為颱風時而風大雨大他們是唯一路上的點綴而且連計程車幾乎都不見蹤影而路上只見他們孤獨的身影穿梭⋯⋯我在心中默默為他們加油，我想評價本來就不一定是公平的所以這些外送英雄應該不必放在心上只要自己對得起工作的要求這樣想就會釋懷許多卻也可以走得更長不是嗎🥰🥰🥰也祝福你們哦。
我有評測過一支半夜的外送影片！如果隔天要上班大概就是十點到1點～隔天不用上班我就會跑到早上！七八點！這樣一個月下來大概有一萬六左右！有的外送員反而喜歡下雨天、颱風天跑外送！加成多！外送員少！單量爆多～都不用等單～跑到想休息的機會都沒有～哈哈哈哈～外送很好玩！但是有時候也會疲乏～
剛開始跑 我也遇過很多次 一天將近快一小時多才的一單 到了中午就開始多單 不是每天會有很多很多單給人接 而是都是系統配單
中午大家吃飯時間！就會叫外送～但是現在外送員飽和！加上開放內用！使用外送平台的也是減少很多！
感謝分享
謝謝你的支持🙏🤝
仕宸真的很棒，你的節目很正面，我也是正準備要做兼職外送的新人，很感謝你的分享！
謝謝你的支持🙏希望影片對你有幫助🤝外送前三單會很緊張～措手不及～外送還是要非常注意行車平安🙏❤️
@@YSC790917 我會加油的，也期待你新的影片
@@jayinwu2992 目前還順利嗎：）？
@@YSC790917 我都沒拒單，效率很差。14小時50分上線，接46單。2590元，XD
@@YSC790917 被拉到很遠
下午等飲料店！宵夜有單，我家住夜市旁邊，都在家等單！早餐宵夜我都在家等！提供你另外一個看法
近期有評測上線24小時的！半夜我有在家裡等單：）感覺這樣反而比較不會時間被綁住！👍👍
用腳踏車跑外送就沒有車牌號碼了。
可是客人都很XX….可能等太久就給負評，也要自己耐得住長時間騎車😓😓😓
覺得心態得做調整，把他當作兼差有跑就有多的收入，沒單就當到處看看風景也不錯，說實在的公司跟客人本來就不需要負擔外送員等單時的薪水，如果要都計算時薪真的去找辦公室的工作就好了，這個就是沒雞巴的老闆，討人厭的同事，當什麼都要以錢來衡量做什麼都會感覺厭惡的。
認同+1....我本身也有正職工作！外送就當作打發時間加減跑～也能額外賺到零用錢生活費！👍
宵夜單我最常接到火鍋單，每次都是2~3公里起跳的那種
我覺得2～3公里算是還好～晚上沒有什麼單～加減跑～哈哈哈哈😂
2~3公里算遠嗎？難道你平時的單都是2公里內！？那你是超級命好的幸運兒^^
@@osmondliu8870 那是最近，大部分都是5公里
@@elmo8470 我個人平均大概都是2.7~4.1公里左右！哈哈哈！現在有單就該偷笑了>_@"開放內用真的有差！
熊貓單單4公里起跳
我是以客為尊、以和為貴在送餐，客人爽增加單量也是間接幫助，不一定給小費 能給小費是佛心
真的給小費的客人都很佛心！覺得外送員剛好是他的菜之類的～哈哈哈哈！
@@YSC790917 10單有4單都有小費是對的行為ㄇ?
@@user-rj2jr9dv6p 這樣的機率也是有但是很少！也或許因為你的服務態度真的很好👍
很多人不敢開自動啦 像我就是 怕自己太慢
之前系統～我會用手動，可以看距離、決定要不要接～現在改成～接單之後才能知道要送哪裡😅😅😅所以手動、自動沒有差別了～😅😅😅
@@YSC790917 原來如此
聽完你分享，感覺真的想賺錢的人，加入熊貓會比較穩定些
其實熊貓目前也是有稍微的差！雖然還是會固定有單！但是因為店家開放內用！還是有稍微影響！我是聽朋友這樣說>_@"
@@YSC790917 是真的 不用聽說 我也是貓友粉有感
@@a0987629665 又一個證實！現在外送真的很不行了>_@"
正職高雄區路過，目前星期四市區沒倍率，今天在市區外出現8公里取餐距離的奇蹟
比起之前！當量真的少了很多！
謝謝分享 很有用的資訊
謝謝你的支持：）🙏🤝
我覺得熊貓和581比起來，用熊貓點餐比較划算，上個月利用581的優惠券點了烤鴨的外帶自取，到店取餐時老闆直接塞給我他們店的名片並不好意思的說如果可以自己取餐的話建議打電話來預訂會比用線上訂餐划算許多（可能他怕我事後查到為啥線上訂餐價位比會去店裡買貴這麼多，所以先打預防針），超坦誠的老闆🤡
因為平台上都要抽成～也會抽一點廣告費用！以店家來說～每個月都還要額外副刊登費給外送平台～所以平台上的價格都會稍微貴5~20元以上～
@@YSC790917 那家的價差超過50以上了🙈所以與其用581的外帶自取功能還不如直接選擇581外送服務比較划算
@@user-jh6ut1ow4l 好喔！真的價差很大！哈哈！老闆真的佛系！～直接選外送好了！還不用出門：）
@@user-jh6ut1ow4l 不是單純多多少錢是看餐點金額%數,我叫餐的經驗是外送平台上的金額是現場消費的金額再多加20%~50%不等,因為疫情最嚴重時常叫,100~1000左右的單都有叫過,很多店也都是本來就疫情前常去現場吃的店家,對餐點費用都有概念,推估出來的.不過我只叫581,熊貓的溢價是不是差不多我不清楚.
不太懂 既然都要自取了 為什麼還要透過外送平台? 再便宜也不可能比店內價便宜吧
負評的話說不定90%這個機制也沒了，現在不比一年前客人常給好評了，光南高北高就是兩樣情，沒被給負評就很開心了，個人覺得90%以下的大有人在，今天是直接97%掉到93%，有些店家應該也是看到外送拒單或按尚未備妥也是直接負評，尤其8公里取餐的那兩張，我無縫單，接的時候我哪知道是8公里取餐。取送餐路線大ㄇ字型的，根本不合理的路線。說真的，很多負評是因為系統派單機制有問題。
像我自己～也不會按評論～哈哈哈哈哈～我曾經懷疑過～負評從公司後台是不是也可以操控～
我發現….版大很愛彈手指😆😆😆😆
哎呀～真的很無法冷靜！這樣沒有比較生動一點嗎？哈哈哈哈～
住5～6樓沒電梯的很愛點他們懶得爬樓梯
這就真的是很懶得出門的人了！哈哈～
大家都以為跑581就是手機開了上線後就...........等單呀，然後取餐送餐呀，要不然呢?但真的是這麼簡單嗎??那照這樣來說，同樣的兩小時，同樣的地區，但是兩人跑不同的路線，最後的收入，也都應該會很接近，但事實告訴我們，並不是這樣耶。所以從9月我在台北跑單到現在，只能說.............跑單要用腦，要懂得何時該往哪裡去移動，才不會一直顧路浪費時間，又賺不到錢。
真的！每個區域每個時段的單量都不同！有時候我也都點uber點餐系統看看排行店家～不過近期確實因為開放內用！單量也大幅減少了～
@@YSC790917 的確開放內用有影響到我們接單的機率，但台灣的社會化已經讓點餐成為常態，但相對的每個都會的民眾點餐時的心態也影響到何種餐點會在眾多商家中脫穎而出，成為大家點餐的最愛，這就是"眉角"跟"江湖一點訣"的所在喔，我個人是常去思考這個議題，來修正自己跑單的路線，供各位581同學參考!!
@@Yohoho5168 觀念很正確👍！我跑外送當中其實我也不太會去看獎金！就單純把外送當成是打發時間！畢竟跟工作一樣～工作量如果暴增！老闆也不會因為這樣就額外加薪！心態真的很重要！
請問一下台北顧路的時間也是很多嗎，最近在上班看同事都叫熊貓比較多，我自己是習慣叫581😂
老實說～熊貓比較便宜！
請問跑這個第一章是要一直在外面繞著等接單還是可以在家上線等接單 謝謝
如果你家周遭店家很多～是可以在家上線等單🤨🤨
我都是下班完晚餐時間在家等單，有單才出門跑，主要還是看地點拉，地點很差還是要去熱門時段等單
@@lobby2011 現在有單就該偷笑了！哈哈！好像使用外送平台已經不是那麼普遍～
我也是有正職，最近萌生外送賺外快的念頭，你的心得很實用值得參考，這種外送兼職工作本來就是賺賺外快，低於基本時薪見怪不怪，調整好心態，有跑就有錢，綠色公司時間又彈性，單量=$$，要提升單量我想跟老手請教技巧也是一個方法
如果有正職工作！就比較推薦綠色公司！可以自由上下線～熊貓還需要排班！也不一定排得到～真的就有跑有錢！👍
半夜整個台北都是我的賽車場😂
台北不用半夜就很好跑了！哈哈！聽每個北部的外送員在分享！真的是非常好跑！>_@"不過還是要非常注意安全！半夜很多人都會闖紅燈>_@
半夜只是為了趟獎
@@user-cd2ve4re7c 為了衝趟獎～半夜真的是最好時機！出來跑的人很少！👍😅
內容跟談吐不錯 但是影片裡面同樣的音效一直重複真的會讓人聽得很躁 建議適當的放就好
謝謝你的指導🙏！我會改進❤
我也是住高雄三多商圈附近，請問一下每週平日晚上兼職三小時，假日兩天其中一天跑全勤，收入大概多少左右，謝謝
其實沒有最正確的數值～有時候天氣、爆單、或是獎勵～都會不一樣～我之前影片也有評測假日、雨天、一個禮拜、節日、早餐等等類型的影片可以翻翻看～哈哈哈哈😄
@@YSC790917 好的，謝謝您的回覆
請問您，換了一部機車，行照與保險，原機車登記與資料不符，該如何處理？
只要點進去APP>帳戶>把原先舊的資料都附蓋新的進去就可以了！
建工路的581表示：隨時都有單的我無法體驗顧路的感覺
建工路好像都會往鳥松方向去～
@@YSC790917 建工路最多是仁武，其次鳳山，偶爾也會有遠單（有接到附近的韓式料理店，送到五福林森路口）
@@YSC790917 我住在建工大豐路路口附近，有機會可以來這一帶看看
@@ShuiXiyu 我那時候接建工路～都給我往鳥松～回來建功還是蔦松～ ＝＝“直接下線！轉戰別的地方～哈哈～
@@ShuiXiyu 那邊真的也很熱鬧！吃得很多～學生很多～車流也很多！哈哈～
外送應該算不錯了 時薪肯定都超過100
可是近期因為開放店內用餐！所以單量少蠻多的！
@@YSC790917 它這工作似乎也蠻吃地區人口的 台北 台中應該就還可以
基本工資都時薪160了 跑熊貓是靠系統給單 才有錢賺...有時半個小時才一單咧
@@amnesia1212 跑台中嗎？
台中目前不錯！抱怨的很少！哈哈～
盲點出現了....你算出的時薪還要扣除跑單過程中所衍生出的油錢、餐費後，才是你的實際所得...講白點，現在熊貓將薪水變相壓低的情況，扣除掉上述跑單費用，真的很常出現低於法定基本時薪160的規定....
如果認真要算！其實外送這個工作！時薪甚至不到100塊～
等單2小時我有過下雨天爆單我有過每天收入不一定啦有好有壞才是外送員生活
外送真的不是個穩定收入的工作！真的只能拿來打發時間！哈哈！你也辛苦了：）
爆單有爆單的跑法 沒單有沒單的跑法老手不是只有會找點而已 而是真的有研究怎麼跑爆單的跑法就不教了 在怎麼亂跑 單量也能均3-4沒單的時候 盡量找很多人會棄單的點等單高雄我不熟無法教 但是台北 很多高手專攻北車 信義區百貨公司 越難停車取餐的點 棄單率越高 越好研究如何快速停車取餐在大家都在喊1單都沒有的情況 我們還能均3 騎快點 取餐用小跑 說不定均4但是無法突破均4鐵則 畢竟取餐路線真的有距離 (餐期或是感覺單量很多時不必這樣跑)舉例 北部11號-13號 鑽石級趟次獎勵3階要100 我認識的老手幾乎都在20小時內搞定因為11號是連假又颱風天 台北風雨很大沒啥人跑 所以老手那天都很拚 盡量多跑 這樣12號午餐 餐期完因該都能達標 然後就能休假1天半 當然缺錢的繼續鑽石級的老手 不是只有取餐送餐而已 是真的有在研究怎麼跑才能利益最大化10個老手有9個不看導航 這樣就算騎60 也會很快到達目的地11號颱風天 我跑13個小時 80單 全程不會超過時速60(注意行車安全) 回到家全身幾乎都是濕的(拿命拚的)不在FB貼文 是因為一堆酸民白癡 教也是白教 一堆正義魔人 還有一堆老手怕沒單一直在開炮有真心幫人的文章總之跑外送真的沒那麼簡單 會在這邊留言 只是很喜歡你影片風格 重點是匿名 哈其實我真的很討厭一堆老手會在FB攻擊新手 好像怕新人進來影響單量影響一定有影響 但是真正的高手還是能跑完3階獎勵因為有些方法 就算說出來 還是不會有人去研究的 例如百貨公司的攻略 該棄單的人還是會棄單 誰會去記商家分布 最快的取餐路線所以我才敢說出這個方法 PS 高雄百貨公司的單量我不清楚 不知道能不能適用 看看就好 台北市的是絕對沒問題的 從百貨公司出發 送完餐可能會無縫接單 沒單了再回百貨公司重新RUN一次 因該懂我意思吧 希望此貼文能幫到一些你的紛絲 不爽的不用嘴我 這不是FB 我也不會回復最後祝版主 行車安全 單量滿滿 訂閱數直線上升
謝謝前輩花這麼多時間打了一篇教學：）挺受用的！不過近期應該也是因為開放內用！單量有明顯減少許多！不知道北部有沒有差異！？
@@YSC790917 有差啊 但高手還是可以拉到均3-3.5 我說的是只跑8小時以上的 北部是真的比較好跑 新北不好跑台北市 選擇空間大
有技巧的，老手跟新手的速度還是會差很多，但是總歸一句，單是平分的，不會差到非常多，除非你真的是天選之人，像我也沒什麼在看地圖了
@@f8177616 我出去跑外送也都沒有在看地圖！騎到哪裡有單就接！只是相較疫情之前的單量！真的差蠻多的～
這就是贏家思維, 我相信你在任何領域都會發光發熱
老手等級已經很高了 所以他們沒差
但是單量還是有差～要達標變得更難～
@@YSC790917 了解 斗六這邊可能更慘吧 我也想加入 想詢問大大的意見
基本上不會太好跑～高雄人潮多的地方都不好跑了～～加上現在開放內用、五倍券～
了解。 辛苦妳了
我最近開始跑，我是單車外送，連兩天下午一點到三點都沒單，可是禮拜四下雨的時候卻有兩單...很神奇，下雨才有單嗎？
一點到三點單量本來就比較少～因為不是吃飯時間～有些店家也是空班～餐期時間大概是11-13、17-20
@@YSC790917 想問個 如果顧客要求放在門口的話，我是不是只要拍完照片後 按已送達跟留戶號這樣就行了，因為我有看到說 他請我放在櫃檯旁的桌上就好...
@@TaiwanTaoyuan 是的沒錯！客人如果有說放在管理室～只要拍照就可以完成配送！👍
被店家弄 直接給我11個負評..變84分 真不知道 分數何時會回到之前的90幾分...之前也有低於90但有收到信 這次確沒有 可能是沒客服的關系吧？你看到的73分是真的嗎？？
怎麼有辦法一次給11個複評？每個店家不是只能評論一次嗎？！我看到的73％是認真！當時我也很訝異！為什麼還能繼續跑～＝＝”
@@YSC790917 取一次餐 就能給評
@@q335023 ＠Ｏ＠這樣你蠻長取到同一間店的耶！不過應該也可以下次如果看到同一間！就棄單就好了！也說不定那間店家是給每個外送員都負評之類的～？
我莫名被拉到90張 2160元
這樣就真的沒辦法達標了～哈哈哈～連第一標都很難！
你好我是新手...請問對方單上標東西放外面...我到達目的地..要再打電話過去嗎???還是拍照就好..點已送達
ＡＰＰ裏面有一個訊息個功能！可以先傳訊息告知客人！然後再拍照就好了！打電話要自己額外付電話費～不划算！：）除非客人備註抵達時候電話通知！
我就覺得這些人真的有精神分裂，一直不爽公司減薪什麼的，但都不離開???是有人拿槍逼著他們只能做外送是不是啦，真的有夠北七
社團上一堆砲外送平台的也很多！然後又不離開！不過也說不定他的心態就是這樣！上班只要出到一點勞力就覺得這個工作不適合！職場上又出現很多不能打不能罵的草莓族！
就是這樣公司才會一直減薪反正照跑的還是一堆
不想被管被唸～就只能跑外送！自由自在顧路多棒！哈哈～
你心態正確來跑外送~一天12小時至少有2000以上
現在疫情有點小爆發～外送有一點點回溫了！
這是要到哪應徵？
搜尋 uber driver 就可以線上應徵！：）
一窩蜂，太多人加入，就會這樣
不過外送該是比娃娃機好一點～畢竟台灣人口不少，叫外送的還是有少部分～
想請教您。手機架在哪裡購買。感覺很好用
您好！我是在蝦皮購買的～看起來很好用！確實也方便許多～不過我個人長時間使用下來！好像裡面的卡榫有點故障～我換了第二個～哈哈～如果你有興趣我也可以貼購買網址給你：）
這跟娃娃機一樣，一
對啊，結果現在娃娃機都夾一些普攏共的娃娃
跑了一個多月就跑到白金等級會不會太快，第一標就50單傻眼,白金等級好像會有固定的單量。
也沒有固定的單量！就可能把外送當成正職～跑外送的時間相對的就變長～不過一個月直接白金等級這個真的是有很努力跑喔！哈哈～還是要注意行車平安！
原來等級影響了趟次奬利
是的！但是等級越高！達標也相對越難啊！哈哈～
581的達標標準有改變，我跑一年快半了我也是兼差跑的，目前星期一~三的一標是45星期五~日第一標是50但在9、10月前原本是星期一~三為30或45一標星期五~日55為一標，就算30~40單只要兩個星期~一個月沒達標直接就是降到35都是以浮動方式在更改達標獎勵但從11月開始星期一~三就是45不降星期五~日還是以50為一標不降所以現在要跑到獎勵真的越來越難了
達標難以外！是怎麼等都等不到單～哈哈哈哈～超可憐！
@@YSC790917 悲慘😂
@@user-zm3jy3ug4b 現在路上看到很多雙開！這也是另外一種方法！：）
@@YSC790917 好滴，謝謝資訊😁
假承攬真僱傭天天玩黑箱
講到重點！哈哈！反正包包賣得出去就好了！～哈哈
正職工作是什麼方便問嗎~~~
我們家開便當店：）
別跑了真的
我沒有跑了～哈哈哈～兼職無聊在家沒事做才會出去加減跑！加上現在暑假太多學生出去跑了～
沒錯
@@Fg7093-i9k 單量被大量分刮～
原來等級影響趟次獎勵呀難怪趟次一直都沒增加
但是如果趟次真的加了～達標的困難度也就更加提升了～
而且趟數增加後是降不回來的
可以的！大概兩、三個禮拜～跑的次數不要太平凡！就會將回來低標
不管怎樣都支持你辛苦你了要保重健康加油
感覺你好像也是有故事可以分享的人：）
自行車還是要維修費跟保養費的，只是比機車便宜不少而已
這樣說是沒錯！但是自行車外送的區域好像就比較小了！？？？也需要更多的體力🫡
辛苦你們了! 謝謝!
謝謝你的支持🤝🥳
我也是581跑單人！感謝你的分享嘍。
謝謝你的支持🙏🥳
尷尬時段10-11點16-17點這時是處裡大小事及吃飯加油等事最好時機，不要等到餐期要衝單量時，被機車沒油了，餓著肚子外送，身上沒零錢，肚子屎在滾等雜事絆住。
真的！
近期評測上線24小時！
可能開放內用加上五倍券的關係！等單的時間有拉長～
在家等單也是一個方法！哈哈～
聽你講話好療癒😄
療癒是很好睡的部分嗎！
很催眠～安餒～哈哈～
其實用一公升能跑35公里的車跑，車子的保養會的自己來，都能賺，又有趣
保養我就沒那麼厲害了！
可能拆一拆！還要花更大筆的錢維修！哈哈哈！
直接原地解體！
我有看過581凌晨三點還在外面跑單我就在想他應該是跑深夜的班次然後連續一個禮拜都是在超市附近還有冰品遇到同一位外送小粉紅時間大概是在九點到11點都是一些餐廳打烊的時間看到他騎著車在附近等單休息這樣的外送應該都是專職夜班的而且注意他們可能是跑到早餐時間還在跑到了人家上班的時候他才回家休息。我是不知道這樣一天可以賺多少錢但是覺得蠻爆肝的尤其是前幾天因為颱風路上的車子明顯變少但是出現許多粉紅跟小綠綠我覺得他們真的是搏命演出因為颱風時而風大雨大他們是唯一路上的點綴而且連計程車幾乎都不見蹤影而路上只見他們孤獨的身影穿梭⋯⋯我在心中默默為他們加油，我想評價本來就不一定是公平的所以這些外送英雄應該不必放在心上只要自己對得起工作的要求這樣想就會釋懷許多卻也可以走得更長不是嗎🥰🥰🥰也祝福你們哦。
我有評測過一支半夜的外送影片！
如果隔天要上班大概就是十點到1點～
隔天不用上班我就會跑到早上！七八點！
這樣一個月下來大概有一萬六左右！
有的外送員反而喜歡下雨天、颱風天跑外送！
加成多！外送員少！單量爆多～都不用等單～跑到想休息的機會都沒有～哈哈哈哈～外送很好玩！但是有時候也會疲乏～
剛開始跑 我也遇過很多次 一天將近快一小時多才的一單 到了中午就開始多單 不是每天會有很多很多單給人接 而是都是系統配單
中午大家吃飯時間！就會叫外送～
但是現在外送員飽和！加上開放內用！
使用外送平台的也是減少很多！
感謝分享
謝謝你的支持🙏🤝
仕宸真的很棒，你的節目很正面，我也是正準備要做兼職外送的新人，很感謝你的分享！
謝謝你的支持🙏
希望影片對你有幫助🤝
外送前三單會很緊張～措手不及～
外送還是要非常注意行車平安🙏❤️
@@YSC790917 我會加油的，也期待你新的影片
@@jayinwu2992 目前還順利嗎：）？
@@YSC790917 我都沒拒單，效率很差。14小時50分上線，接46單。2590元，XD
@@YSC790917 被拉到很遠
下午等飲料店！宵夜有單，我家住夜市旁邊，都在家等單！早餐宵夜我都在家等！提供你另外一個看法
近期有評測上線24小時的！半夜我有在家裡等單：）
感覺這樣反而比較不會時間被綁住！👍👍
用腳踏車跑外送就沒有車牌號碼了。
可是客人都很XX….可能等太久就給負評，也要自己耐得住長時間騎車😓😓😓
覺得心態得做調整，把他當作兼差有跑就有多的收入，沒單就當到處看看風景也不錯，說實在的公司跟客人本來就不需要負擔外送員等單時的薪水，如果要都計算時薪真的去找辦公室的工作就好了，這個就是沒雞巴的老闆，討人厭的同事，當什麼都要以錢來衡量做什麼都會感覺厭惡的。
認同+1....
我本身也有正職工作！
外送就當作打發時間加減跑～
也能額外賺到零用錢生活費！👍
宵夜單我最常接到火鍋單，每次都是2~3公里起跳的那種
我覺得2～3公里算是還好～
晚上沒有什麼單～加減跑～哈哈哈哈😂
2~3公里算遠嗎？難道你平時的單都是2公里內！？那你是超級命好的幸運兒^^
@@osmondliu8870 那是最近，大部分都是5公里
@@elmo8470 我個人平均大概都是2.7~4.1公里左右！哈哈哈！現在有單就該偷笑了>_@"開放內用真的有差！
熊貓單單4公里起跳
我是以客為尊、以和為貴在送餐，客人爽增加單量也是間接幫助，不一定給小費
能給小費是佛心
真的給小費的客人都很佛心！覺得外送員剛好是他的菜之類的～哈哈哈哈！
@@YSC790917 10單有4單都有小費是對的行為ㄇ?
@@user-rj2jr9dv6p 這樣的機率也是有但是很少！
也或許因為你的服務態度真的很好👍
很多人不敢開自動啦 像我就是 怕自己太慢
之前系統～我會用手動，可以看距離、決定要不要接～
現在改成～接單之後才能知道要送哪裡😅😅😅所以手動、自動沒有差別了～😅😅😅
@@YSC790917 原來如此
聽完你分享，感覺真的想賺錢的人，加入熊貓會比較穩定些
其實熊貓目前也是有稍微的差！
雖然還是會固定有單！
但是因為店家開放內用！還是有稍微影響！
我是聽朋友這樣說>_@"
@@YSC790917 是真的 不用聽說 我也是貓友粉有感
@@a0987629665 又一個證實！現在外送真的很不行了>_@"
正職高雄區路過，目前星期四市區沒倍率，今天在市區外出現8公里取餐距離的奇蹟
比起之前！當量真的少了很多！
謝謝分享 很有用的資訊
謝謝你的支持：）🙏🤝
我覺得熊貓和581比起來，用熊貓點餐比較划算，上個月利用581的優惠券點了烤鴨的外帶自取，到店取餐時老闆直接塞給我他們店的名片並不好意思的說如果可以自己取餐的話建議打電話來預訂會比用線上訂餐划算許多（可能他怕我事後查到為啥線上訂餐價位比會去店裡買貴這麼多，所以先打預防針），超坦誠的老闆🤡
因為平台上都要抽成～也會抽一點廣告費用！以店家來說～每個月都還要額外副刊登費給外送平台～
所以平台上的價格都會稍微貴5~20元以上～
@@YSC790917 那家的價差超過50以上了🙈所以與其用581的外帶自取功能還不如直接選擇581外送服務比較划算
@@user-jh6ut1ow4l 好喔！真的價差很大！哈哈！
老闆真的佛系！～直接選外送好了！還不用出門：）
@@user-jh6ut1ow4l 不是單純多多少錢是看餐點金額%數,我叫餐的經驗是外送平台上的金額是現場消費的金額再多加20%~50%不等,因為疫情最嚴重時常叫,
100~1000左右的單都有叫過,很多店也都是本來就疫情前常去現場吃的店家,對餐點費用都有概念,推估出來的.不過我只叫581,熊貓的溢價是不是差不多我不清楚.
不太懂 既然都要自取了 為什麼還要透過外送平台? 再便宜也不可能比店內價便宜吧
負評的話說不定90%這個機制也沒了，現在不比一年前客人常給好評了，光南高北高就是兩樣情，沒被給負評就很開心了，個人覺得90%以下的大有人在，今天是直接97%掉到93%，有些店家應該也是看到外送拒單或按尚未備妥也是直接負評，尤其8公里取餐的那兩張，我無縫單，接的時候我哪知道是8公里取餐。取送餐路線大ㄇ字型的，根本不合理的路線。說真的，很多負評是因為系統派單機制有問題。
像我自己～也不會按評論～哈哈哈哈哈～
我曾經懷疑過～負評從公司後台是不是也可以操控～
我發現….版大很愛彈手指😆😆😆😆
哎呀～真的很無法冷靜！
這樣沒有比較生動一點嗎？哈哈哈哈～
住5～6樓沒電梯的很愛點他們懶得爬樓梯
這就真的是很懶得出門的人了！哈哈～
大家都以為跑581就是手機開了上線後就...........等單呀，然後取餐送餐呀，要不然呢?但真的是這麼簡單嗎??那照這樣來說，同樣的兩小時，同樣的地區，但是兩人跑不同的路線，最後的收入，也都應該會很接近，但事實告訴我們，並不是這樣耶。所以從9月我在台北跑單到現在，只能說.............跑單要用腦，要懂得何時該往哪裡去移動，才不會一直顧路浪費時間，又賺不到錢。
真的！
每個區域每個時段的單量都不同！
有時候我也都點uber點餐系統看看排行店家～
不過近期確實因為開放內用！單量也大幅減少了～
@@YSC790917 的確開放內用有影響到我們接單的機率，但台灣的社會化已經讓點餐成為常態，但相對的每個都會的民眾點餐時的心態也影響到何種餐點會在眾多商家中脫穎而出，成為大家點餐的最愛，這就是"眉角"跟"江湖一點訣"的所在喔，我個人是常去思考這個議題，來修正自己跑單的路線，供各位581同學參考!!
@@Yohoho5168 觀念很正確👍！
我跑外送當中其實我也不太會去看獎金！
就單純把外送當成是打發時間！
畢竟跟工作一樣～
工作量如果暴增！老闆也不會因為這樣就額外加薪！
心態真的很重要！
請問一下台北顧路的時間也是很多嗎，最近在上班看同事都叫熊貓比較多，我自己是習慣叫581😂
老實說～熊貓比較便宜！
請問跑這個第一章是要一直在外面繞著等接單還是可以在家上線等接單 謝謝
如果你家周遭店家很多～是可以在家上線等單🤨🤨
我都是下班完晚餐時間在家等單，有單才出門跑，主要還是看地點拉，地點很差還是要去熱門時段等單
@@lobby2011 現在有單就該偷笑了！哈哈！
好像使用外送平台已經不是那麼普遍～
我也是有正職，最近萌生外送賺外快的念頭，你的心得很實用值得參考，這種外送兼職工作本來就是賺賺外快，低於基本時薪見怪不怪，調整好心態，有跑就有錢，綠色公司時間又彈性，單量=$$，要提升單量我想跟老手請教技巧也是一個方法
如果有正職工作！就比較推薦綠色公司！可以自由上下線～熊貓還需要排班！也不一定排得到～
真的就有跑有錢！👍
半夜整個台北都是我的賽車場😂
台北不用半夜就很好跑了！哈哈！
聽每個北部的外送員在分享！
真的是非常好跑！>_@"
不過還是要非常注意安全！半夜很多人都會闖紅燈>_@
半夜只是為了趟獎
@@user-cd2ve4re7c 為了衝趟獎～半夜真的是最好時機！出來跑的人很少！👍😅
內容跟談吐不錯 但是影片裡面同樣的音效一直重複真的會讓人聽得很躁 建議適當的放就好
謝謝你的指導🙏！我會改進❤
我也是住高雄三多商圈附近，請問一下每週平日晚上兼職三小時，假日兩天其中一天跑全勤，收入大概多少左右，謝謝
其實沒有最正確的數值～
有時候天氣、爆單、或是獎勵～都會不一樣～
我之前影片也有評測假日、雨天、一個禮拜、節日、早餐等等類型的影片可以翻翻看～哈哈哈哈😄
@@YSC790917 好的，謝謝您的回覆
請問您，換了一部機車，行照與保險，原機車登記與資料不符，該如何處理？
只要點進去APP>帳戶>把原先舊的資料都附蓋新的進去就可以了！
建工路的581表示：隨時都有單的我無法體驗顧路的感覺
建工路好像都會往鳥松方向去～
@@YSC790917 建工路最多是仁武，其次鳳山，偶爾也會有遠單（有接到附近的韓式料理店，送到五福林森路口）
@@YSC790917 我住在建工大豐路路口附近，有機會可以來這一帶看看
@@ShuiXiyu 我那時候接建工路～都給我往鳥松～回來建功還是蔦松～ ＝＝“
直接下線！轉戰別的地方～哈哈～
@@ShuiXiyu 那邊真的也很熱鬧！
吃得很多～學生很多～車流也很多！哈哈～
外送應該算不錯了 時薪肯定都超過100
可是近期因為開放店內用餐！
所以單量少蠻多的！
@@YSC790917 它這工作似乎也蠻吃地區人口的 台北 台中應該就還可以
基本工資都時薪160了 跑熊貓是靠系統給單 才有錢賺...有時半個小時才一單咧
@@amnesia1212 跑台中嗎？
台中目前不錯！抱怨的很少！哈哈～
盲點出現了....你算出的時薪還要扣除跑單過程中所衍生出的油錢、餐費後，才是你的實際所得...講白點，現在熊貓將薪水變相壓低的情況，扣除掉上述跑單費用，真的很常出現低於法定基本時薪160的規定....
如果認真要算！
其實外送這個工作！時薪甚至不到100塊～
等單2小時我有過
下雨天爆單我有過
每天收入不一定啦
有好有壞才是外送員生活
外送真的不是個穩定收入的工作！真的只能拿來打發時間！哈哈！你也辛苦了：）
爆單有爆單的跑法 沒單有沒單的跑法
老手不是只有會找點而已 而是真的有研究怎麼跑
爆單的跑法就不教了 在怎麼亂跑 單量也能均3-4
沒單的時候 盡量找很多人會棄單的點等單
高雄我不熟無法教 但是台北 很多高手專攻北車 信義區百貨公司
越難停車取餐的點 棄單率越高 越好研究如何快速停車取餐
在大家都在喊1單都沒有的情況 我們還能均3 騎快點 取餐用小跑 說不定均4
但是無法突破均4鐵則 畢竟取餐路線真的有距離 (餐期或是感覺單量很多時不必這樣跑)
舉例 北部11號-13號 鑽石級趟次獎勵3階要100 我認識的老手幾乎都在20小時內搞定
因為11號是連假又颱風天 台北風雨很大沒啥人跑 所以老手那天都很拚 盡量多跑
這樣12號午餐 餐期完因該都能達標 然後就能休假1天半 當然缺錢的繼續
鑽石級的老手 不是只有取餐送餐而已 是真的有在研究怎麼跑才能利益最大化
10個老手有9個不看導航 這樣就算騎60 也會很快到達目的地
11號颱風天 我跑13個小時 80單 全程不會超過時速60(注意行車安全) 回到家全身幾乎都是濕的(拿命拚的)
不在FB貼文 是因為一堆酸民白癡 教也是白教 一堆正義魔人 還有一堆老手怕沒單一直在開炮有真心幫人的文章
總之跑外送真的沒那麼簡單 會在這邊留言 只是很喜歡你影片風格 重點是匿名 哈
其實我真的很討厭一堆老手會在FB攻擊新手 好像怕新人進來影響單量
影響一定有影響 但是真正的高手還是能跑完3階獎勵
因為有些方法 就算說出來 還是不會有人去研究的
例如百貨公司的攻略 該棄單的人還是會棄單 誰會去記商家分布 最快的取餐路線
所以我才敢說出這個方法
PS 高雄百貨公司的單量我不清楚 不知道能不能適用 看看就好
台北市的是絕對沒問題的 從百貨公司出發 送完餐可能會無縫接單
沒單了再回百貨公司重新RUN一次 因該懂我意思吧
希望此貼文能幫到一些你的紛絲 不爽的不用嘴我 這不是FB 我也不會回復
最後祝版主 行車安全 單量滿滿 訂閱數直線上升
謝謝前輩花這麼多時間打了一篇教學：）
挺受用的！
不過近期應該也是因為開放內用！
單量有明顯減少許多！不知道北部有沒有差異！？
@@YSC790917 有差啊 但高手還是可以拉到均3
-3.5 我說的是只跑8小時以上的 北部是真的比較好跑 新北不好跑台北市 選擇空間大
有技巧的，老手跟新手的速度還是會差很多，但是總歸一句，單是平分的，不會差到非常多，除非你真的是天選之人，像我也沒什麼在看地圖了
@@f8177616 我出去跑外送也都沒有在看地圖！騎到哪裡有單就接！只是相較疫情之前的單量！真的差蠻多的～
這就是贏家思維, 我相信你在任何領域都會發光發熱
老手等級已經很高了 所以他們沒差
但是單量還是有差～
要達標變得更難～
@@YSC790917 了解 斗六這邊可能更慘吧 我也想加入 想詢問大大的意見
基本上不會太好跑～
高雄人潮多的地方都不好跑了～～
加上現在開放內用、五倍券～
了解。 辛苦妳了
我最近開始跑，我是單車外送，
連兩天下午一點到三點都沒單，
可是禮拜四下雨的時候卻有兩單...很神奇，下雨才有單嗎？
一點到三點單量本來就比較少～
因為不是吃飯時間～有些店家也是空班～
餐期時間大概是11-13、17-20
@@YSC790917 想問個 如果顧客要求放在門口的話，
我是不是只要拍完照片後 按已送達跟留戶號這樣就行了，
因為我有看到說 他請我放在櫃檯旁的桌上就好...
@@TaiwanTaoyuan 是的沒錯！客人如果有說放在管理室～只要拍照就可以完成配送！👍
被店家弄 直接給我11個負評..變84分 真不知道 分數何時會回到之前的90幾分...之前也有低於90但有收到信 這次確沒有 可能是沒客服的關系吧？你看到的73分是真的嗎？？
怎麼有辦法一次給11個複評？
每個店家不是只能評論一次嗎？！
我看到的73％是認真！
當時我也很訝異！為什麼還能繼續跑～＝＝”
@@YSC790917 取一次餐 就能給評
@@q335023 ＠Ｏ＠這樣你蠻長取到同一間店的耶！
不過應該也可以下次如果看到同一間！就棄單就好了！
也說不定那間店家是給每個外送員都負評之類的～？
我莫名被拉到90張 2160元
這樣就真的沒辦法達標了～
哈哈哈～連第一標都很難！
你好我是新手...請問對方單上標東西放外面...我到達目的地..要再打電話過去嗎???還是拍照就好..點已送達
ＡＰＰ裏面有一個訊息個功能！可以先傳訊息告知客人！然後再拍照就好了！
打電話要自己額外付電話費～不划算！：）
除非客人備註抵達時候電話通知！
我就覺得這些人真的有精神分裂，一直不爽公司減薪什麼的，但都不離開???是有人拿槍逼著他們只能做外送是不是啦，真的有夠北七
社團上一堆砲外送平台的也很多！
然後又不離開！
不過也說不定他的心態就是這樣！
上班只要出到一點勞力就覺得這個工作不適合！
職場上又出現很多不能打不能罵的草莓族！
就是這樣
公司才會一直減薪
反正照跑的還是一堆
不想被管被唸～就只能跑外送！自由自在顧路多棒！哈哈～
你心態正確來跑外送~一天12小時至少有2000以上
現在疫情有點小爆發～
外送有一點點回溫了！
這是要到哪應徵？
搜尋 uber driver 就可以線上應徵！：）
一窩蜂，太多人加入，就會這樣
不過外送該是比娃娃機好一點～畢竟台灣人口不少，叫外送的還是有少部分～
想請教您。手機架在哪裡購買。感覺很好用
您好！我是在蝦皮購買的～
看起來很好用！確實也方便許多～
不過我個人長時間使用下來！好像裡面的卡榫有點故障～
我換了第二個～
哈哈～
如果你有興趣我也可以貼購買網址給你：）
這跟娃娃機一樣，一
對啊，結果現在娃娃機都夾一些普攏共的娃娃
跑了一個多月就跑到白金等級會不會太快，第一標就50單傻眼,白金等級好像會有固定的單量。
也沒有固定的單量！
就可能把外送當成正職～
跑外送的時間相對的就變長～
不過一個月直接白金等級這個真的是有很努力跑喔！哈哈～還是要注意行車平安！
原來等級影響了趟次奬利
是的！但是等級越高！達標也相對越難啊！哈哈～
581的達標標準有改變，我跑一年快半了
我也是兼差跑的，目前星期一~三的一標是45
星期五~日第一標是50
但在9、10月前原本是
星期一~三為30或45一標
星期五~日55為一標，就算30~40單只要兩個星期~一個月沒達標直接就是降到35
都是以浮動方式在更改達標獎勵
但從11月開始星期一~三就是45不降
星期五~日還是以50為一標不降
所以現在要跑到獎勵真的越來越難了
達標難以外！
是怎麼等都等不到單～哈哈哈哈～超可憐！
@@YSC790917 悲慘😂
@@user-zm3jy3ug4b 現在路上看到很多雙開！這也是另外一種方法！：）
@@YSC790917 好滴，謝謝資訊😁
假承攬真僱傭天天玩黑箱
講到重點！哈哈！
反正包包賣得出去就好了！～哈哈
正職工作是什麼方便問嗎~~~
我們家開便當店：）
別跑了真的
我沒有跑了～哈哈哈～
兼職無聊在家沒事做才會出去加減跑！
加上現在暑假太多學生出去跑了～
沒錯
@@Fg7093-i9k 單量被大量分刮～
原來等級影響趟次獎勵呀
難怪趟次一直都沒增加
但是如果趟次真的加了～
達標的困難度也就更加提升了～
而且趟數增加後是降不回來的
可以的！
大概兩、三個禮拜～跑的次數不要太平凡！就會將回來低標