Come sempre prontissimi con questo aggiornamento molto bello ed utile. Manca solo il semianello intorno a Vicenza, quello che permetterebbe di alleviare un po' del traffico sulla A4. In Italia sempre tempi biblici.
Che bel video bravo! 👏👏👏👏👏 E con questo video sono 400 video! 🥳🎂🇮🇹 4️⃣0️⃣0️⃣ Tanti auguri da Antonio palmiero per i tuoi 400 video del canale, che ci possa portare sempre nuove strade in nuovi posti, GRANDE HWY ITALIA!
'mazza che traffico oh... era una domenica? "a cui si dovranno aggiungere gli eventuali contributi regionali in ragione dei flussi di traffico per il bilancio economico del project financing", che se non verranno raggiunti saranno a carico della collettività. 🙄😵💫
Non solo quello! Manca lo sbocco a est pochi vanno a Belluno il traffico grosso va verso Trieste infatti la A4 e intasatissima questa non gli porterà via nulla.
@@marcovaldo5935 non sono d'accordo. L'hai mai percorsa? Dai tempo che se allacciano a Montecchio con la A4 e poi si faranno i conti, con pedaggio e veicoli circolanti.
@@giulianogasparoni4346 Fatta tutta la scorsa primavera. Abito a Pordenone e dovevo andare a Soave. 17 euro solo di superstrada. Certo, è comoda ma al ritorno da Soave verso PN ho fatto la A4...era un po' trafficata ma ho risparmiato 10 euro!!!!!!
@@marcovaldo5935secondo me farla arrivare a Treviso nord non è stata una scelta azzeccata, avrebbero dovuto allacciarla a Conegliano con la A28, così il traffico della pedemontana avrebbe continuato verso Pordenone, Portogruaro e quindi Trieste
if you ever get the chance you should travel the A7 here in Germany,with 963 km the second longest in Europe,anyway I wish you good luck...,yeah my favourite in Italy is from Chieti to Rome
È veramente comoda e ben fatta ma dovrebbero abbassare i pedaggi per aumentare i transiti altrimenti le persone preferiscono usare comunque la viabilità ordinaria
@@SicilianDriverSRSì ma sono finite, manca solo l'allacciamento con l'A4, hanno valutato di non aprire il tratto precedente per evitare di causare gravi disagi alla viabilità di Montecchio Maggiore o comunque della Valle dell'Agno
@@francescomasiero7285è il solo comune di Montecchio Maggiore che non ha voluto l'apertura del resto della tratta senza l'interconnessione con l'A4. Il resto della valle dell'Agno ne trarrebbe solo benefici!
@@KlausVonKuste Esatto, sia l'amministrazione comunale che la popolazione di Montecchio Maggiore erano piuttosto preoccupati per i gravissimi disagi che la mancata apertura dell'allacciamento insieme al tratto della Val d'Agno avrebbero portato alla relativa viabilità urbana. Infatti il nuovo tracciato della SPV in quel tratto ricalca quello della ex tangenziale di Montecchio Maggiore, quindi tra lo svincolo della SPV e quello dell'A4, bisogna per forza attraversare il trafficato contesto urbano di Montecchio Maggiore già messo in ginocchio dai lavori della TAV, il quale rappresenterebbe un collo di bottiglia per l'accesso alla SPV dall'A4 e viceversa, causando code lunghe e persistenti su alcune vie importantissime per la viabilità di Montecchio M. Quindi il Comune di Montecchio Maggiore ha chiesto di aprire il tratto della SPV nella Valle dell'Agno insieme e non prima dell'apertura dell'allacciamento con l'A4
Fatto il percorso della nuova tratta Montecchio Maggiore Sud - Malo il giorno 29 dicembre, oggi Spresiano - Montecchio Maggiore Sud completo, davvero ben fatto. La Galleria Malo (6406 metri direzione A4, 6376 metri direzione A27) presenta delle Carregiate con Corsie Larghe che rispettano i standard autostradali con corsia di emergenza, un ottimo sistema di Antincendio, 20 varchi fra pedonali e Carrabili, ed un potentissimo impianto di illuminazione a Led a binario, ottima segnaletica verticale, compresa la distanza residua al termine della galleria. Inoltre è dotata di un accesso laterale da Vallugana in galleria per consentire l’accesso dei mezzi di soccorso in prossimità della metà delle canne principali. In prossimità dell’ingresso del suddetto varco e del casello di Malo ci sono le piazzole per consentire l’atterraggio ed il decollo degli elicotteri per il soccorso. Bellissima, pedaggio alto a parte.
Appena rientrato a casa in Friuli vg proveniendo dal lago di Como passando per Milano e al posto del solito percorso che passa per Mestre e poi proseguire per Udine ho imboccato a Montecchio Maggiore la Pedemontana Veneta per poi proseguire verso Conegliano e da lí arrivare sempre su autostrada e superstrada fino a Pordenone per uscire a Cimpello e poi statale fino a Udine …..meraviglioso . Meno traffico meno km meno tempo e piú serenitá e anche se costa un pó di più vale la pena percorrerla cosa che faró ancora . p.s. il traffico che proviene dall’Austria e che si dirige verso il nordovest al posto del solito percorso troverá ora una alternativa molto interessante . DaniSan52
Ci dovremmo essere quasi se aprono da Malo a Montecchio Maggiore (allacciamento con l'A4 incluso) in blocco. Sperando in questa apertura ci vediamo ai prossimi video e buon inizio di estate! Mi raccomando a tutti, drive safe!
News: infrastruttura completa , prevista apertura Malo - Montecchio entro fine Agosto 2023, ma il casello di allacciamento alla A4 è prevista la apertura per febbraio - Marzo 2024.
@@stefanobrazzale3479 bene per arrivare a Montecchio Maggiore ma peccato che per qualche mese bisogna scendere nella viabilità ordinaria. I segni di cantiere sull'A4 ci sono a ogni modo vicino a Montecchio.
@@MirkoMazzoni2000 Si, esatto, infatti i sindaci della zona e il governatore del Veneto, sono molto arrabbiati con l'ente concessionario della A4. Pensa che il casello doveva essere consegnato a Marzo di quest'anno. La risposta sui giornali di quell' ente è stata : " Stiamo facendo tutto il possibile per consegnare quanto prima il nuovo casello" ..... vedremo.
@@stefanobrazzale3479 speriamo. Io comunque guardo ogni settimana il thread dedicato su SkyScraper City per vedere a che punto sono (vedo se ci sono nuovi post). Ma anche lì si respira un'aria pesante... Parla anche della SR - Gela e siamo a posto...
Peccato per Zaia... Vedersi un fine di estate buono (con la shortcut per alcuni posti) venir (in parte) rovinato... Dopo la chiusura dell'anello devono poi pensare a metterci le aree di servizio che, come su Palermo - Mazara del Vallo, NON ci sono... tranne però che avvertono agli ingressi di PA - Mazara del Vallo che le AdS non ci sono e per SPV Pedemontana Veneta non avvertono...
Buonasera, ho visto che nel video non c'è scritto il pedaggio del tratto autostradale. E' possibile saperlo, cortesemente? Grazie mille in anticipo e complimenti per i contenuti.
Bellissima davvero, ma la vera “vibe” autostradale l’ho avuta quando ti sei immesso sulla A27, il nome che le hanno dato non è per niente pensato a caso…
Al Friuli Venezia Giulia è già collegata tramite l'A28, al Trentino tramite la SS47, la A31 e in seguito la SS350, la SS349 o la SS46, i caselli servono benissimo l'intera zona prealpina veneta
@@francescomasiero7285 Ottimo allora grazie gentilissimo signore non lo sapevo, però ora serve che la Lombardia colleghi le sue pedemontane al Piemonte e Valle d'Aosta.
Non ho capito una cosa: ma se entro a bassano, per esempio, e voglio andare a belluno si paga al termine della spv oppure si continua tranquillamente sulla a27 e pago al casello di belluno?
Paghi il tratto sulla Pedemontana a Spresiano e lì ritiri il biglietto per l'A27, anche se vai in A31 (o in A4 quando si potrà) si usa lo stesso sistema perché la SPV ha un pedaggio isolato a parte
Non capisco perché nell'uscita di Breganze, sul cartellone blu, non sia indicata la scritta Thiene e questo in entrambi i sensi. Forse pensano che tutti coloro che transitano siano del posto?!
@@lorenzobordignon6997 immagina io provenga da Treviso, secondo te dovrei uscire sull'A31? Abito a Thiene ma non faccio 5 km in più. Il problema è per coloro che non conoscono la zona, io mi metto nei panni loro. Non si può pensare che tutti conoscano o usino Google Maps. Giro parecchio anche all'estero e so cosa vuol dire per quello ho posto questo problema ma la gente qui se ne strafrega questo è il punto poi quando si trova nelle stesse condizioni fa lacrime da coccodrillo. Dimenticavo, Thiene non è una piccola frazione da tre case e una stalla. 25k abitanti o poco meno non è una cosa indifferente da porre su un cartellone autostradale!
@@giulianogasparoni4346 se uno arriva da Treviso non esce a Breganze perché non c'è scritto Thiene, ma all intersezione con la A31 dove c'è scritto e poi da lì esce dalla A31 all'uscita di thiene, molto semplice
@@giulianogasparoni4346 nessuno ti obbliga ad uscire sulla a31, semplicemente uno che non è della zona, deve andare a Thiene e non si informa prima su che uscita deve prendere, esce all'uscita di thiene schio sulla a31
Quando sarà finita sarà molto utile per chi viene dalle montagne bellunesi e va verso Vicenza Verona Brescia Milano,si scavalca il nodo veneziano e Padova,dicono che il pedaggio sia un po' caro,ma per l opera costruita lo trovo congruo
Sarà utile anche per chi viene da Trieste, prendi l'A28, poi un tratto di A27 per infine prendere la SPV, c'è già il Passante di Mestre, ma ora è possibile anche questa alternativa
Da Trieste direi proprio di no! Non e conveniente quello e il problema di questa superstrada manca il collegamento diretto da Portogruaro a Spresiano altrimenti a Pordenone fai il giro troppo alto non conviene! Purtroppo alla A4 questa non porterà via niente. E continuerà a essere intasata anche se fanno 4 corsie.
Noi italiani cachiamo il cazxo,ci auto flagelliamo,ma ,pure avendo un territorio montagnoso,autostrade,superstrade,alta velocita treni,cazxi e mazxi,apparte le isole, abbiamo un piu che ottimo sistema autostradal e ferrovie.che cavolo vi lamentate.meglio un superstrada in piu inutile e vuota ,che una in meno
@@franz9573 per quanto mi riguarda gli unici servizi che non andrebbero pagati sono quelli legati a servizi di carattere primario come puo essere la sanità o l'istruzione, le autostrade è piu che giusto pagarle, d'altronde qualcuno deve pur mantenerle
Sono d'accordo con quanto dici, però bisogna ammettere che (a causa del territorio in parte) in Liguria come autostrade sono alla frutta veramente. E le pagano alla grande. Altro esempio la A15: SEMPRE e in ogni momento dell'anno, in zona montana ci sono cambi di corsia. Sicuramente una delle autostrade più care in Italia.
Come sempre prontissimi con questo aggiornamento molto bello ed utile. Manca solo il semianello intorno a Vicenza, quello che permetterebbe di alleviare un po' del traffico sulla A4. In Italia sempre tempi biblici.
Che bel video bravo! 👏👏👏👏👏
E con questo video sono 400 video! 🥳🎂🇮🇹 4️⃣0️⃣0️⃣
Tanti auguri da Antonio palmiero per i tuoi 400 video del canale, che ci possa portare sempre nuove strade in nuovi posti, GRANDE HWY ITALIA!
Bellissimo video come sempre!! Si vede che in Veneto sono avanti con infrastrutture moderne!
Arrivate con giusto quei trent'anni di ritardo sul bisogno
Perfect!!Thank you very much!!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞
'mazza che traffico oh... era una domenica?
"a cui si dovranno aggiungere gli eventuali contributi regionali in ragione dei flussi di traffico per il bilancio economico del project financing", che se non verranno raggiunti saranno a carico della collettività. 🙄😵💫
Ma regolare, si promette il "ghe pensi mi" da parte dei privati, poi tanto paga Pantalone.
Semideserta. Immagino per il pedaggio esoso.
Non è un pedaggio è un furto
Non solo quello! Manca lo sbocco a est pochi vanno a Belluno il traffico grosso va verso Trieste infatti la A4 e intasatissima questa non gli porterà via nulla.
@@marcovaldo5935 non sono d'accordo. L'hai mai percorsa?
Dai tempo che se allacciano a Montecchio con la A4 e poi si faranno i conti, con pedaggio e veicoli circolanti.
@@giulianogasparoni4346 Fatta tutta la scorsa primavera. Abito a Pordenone e dovevo andare a Soave. 17 euro solo di superstrada. Certo, è comoda ma al ritorno da Soave verso PN ho fatto la A4...era un po' trafficata ma ho risparmiato 10 euro!!!!!!
@@marcovaldo5935secondo me farla arrivare a Treviso nord non è stata una scelta azzeccata, avrebbero dovuto allacciarla a Conegliano con la A28, così il traffico della pedemontana avrebbe continuato verso Pordenone, Portogruaro e quindi Trieste
Very beautiful autostrada!!!The travels must be more eazy!!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞
if you ever get the chance you should travel the A7 here in Germany,with 963 km the second longest in Europe,anyway I wish you good luck...,yeah my favourite in Italy is from Chieti to Rome
È veramente comoda e ben fatta ma dovrebbero abbassare i pedaggi per aumentare i transiti altrimenti le persone preferiscono usare comunque la viabilità ordinaria
Vidéo Molto Bello ;)
Grazie
Attraversa la regione Veneto grazie da Leopoldo
Bellissimo 👍🏻👍🏻
Grazie
Wow! Nuovo allacciamento con la A27!!! In attesa del tratto finale nella Valle dell'Agno
il tratto più complesso, con gallerie chilometriche
Che non manca molto all’apertura 😉
@@SicilianDriverSRSì ma sono finite, manca solo l'allacciamento con l'A4, hanno valutato di non aprire il tratto precedente per evitare di causare gravi disagi alla viabilità di Montecchio Maggiore o comunque della Valle dell'Agno
@@francescomasiero7285è il solo comune di Montecchio Maggiore che non ha voluto l'apertura del resto della tratta senza l'interconnessione con l'A4. Il resto della valle dell'Agno ne trarrebbe solo benefici!
@@KlausVonKuste Esatto, sia l'amministrazione comunale che la popolazione di Montecchio Maggiore erano piuttosto preoccupati per i gravissimi disagi che la mancata apertura dell'allacciamento insieme al tratto della Val d'Agno avrebbero portato alla relativa viabilità urbana. Infatti il nuovo tracciato della SPV in quel tratto ricalca quello della ex tangenziale di Montecchio Maggiore, quindi tra lo svincolo della SPV e quello dell'A4, bisogna per forza attraversare il trafficato contesto urbano di Montecchio Maggiore già messo in ginocchio dai lavori della TAV, il quale rappresenterebbe un collo di bottiglia per l'accesso alla SPV dall'A4 e viceversa, causando code lunghe e persistenti su alcune vie importantissime per la viabilità di Montecchio M. Quindi il Comune di Montecchio Maggiore ha chiesto di aprire il tratto della SPV nella Valle dell'Agno insieme e non prima dell'apertura dell'allacciamento con l'A4
Bel video
Grazie
@@HWYitalia Prego
@@HWYitalia Prego
Dal 29 dicembre verrà aperta la tratta Malo - Montecchio Maggiore Sud
Fatto il percorso della nuova tratta Montecchio Maggiore Sud - Malo il giorno 29 dicembre, oggi Spresiano - Montecchio Maggiore Sud completo, davvero ben fatto.
La Galleria Malo (6406 metri direzione A4, 6376 metri direzione A27) presenta delle Carregiate con Corsie Larghe che rispettano i standard autostradali con corsia di emergenza, un ottimo sistema di Antincendio, 20 varchi fra pedonali e Carrabili, ed un potentissimo impianto di illuminazione a Led a binario, ottima segnaletica verticale, compresa la distanza residua al termine della galleria. Inoltre è dotata di un accesso laterale da Vallugana in galleria per consentire l’accesso dei mezzi di soccorso in prossimità della metà delle canne principali. In prossimità dell’ingresso del suddetto varco e del casello di Malo ci sono le piazzole per consentire l’atterraggio ed il decollo degli elicotteri per il soccorso.
Bellissima, pedaggio alto a parte.
Bravi
Appena rientrato a casa in Friuli vg proveniendo dal lago di Como passando per Milano e al posto del solito percorso che passa per Mestre e poi proseguire per Udine ho imboccato a Montecchio Maggiore la Pedemontana Veneta per poi proseguire verso Conegliano e da lí arrivare sempre su autostrada e superstrada fino a Pordenone per uscire a Cimpello e poi statale fino a Udine …..meraviglioso . Meno traffico meno km meno tempo e piú serenitá e anche se costa un pó di più vale la pena percorrerla cosa che faró ancora .
p.s. il traffico che proviene dall’Austria e che si dirige verso il nordovest al posto del solito percorso troverá ora una alternativa molto interessante .
DaniSan52
Ci dovremmo essere quasi se aprono da Malo a Montecchio Maggiore (allacciamento con l'A4 incluso) in blocco.
Sperando in questa apertura ci vediamo ai prossimi video e buon inizio di estate!
Mi raccomando a tutti, drive safe!
News: infrastruttura completa , prevista apertura Malo - Montecchio entro fine Agosto 2023, ma il casello di allacciamento alla A4 è prevista la apertura per febbraio - Marzo 2024.
@@stefanobrazzale3479 bene per arrivare a Montecchio Maggiore ma peccato che per qualche mese bisogna scendere nella viabilità ordinaria.
I segni di cantiere sull'A4 ci sono a ogni modo vicino a Montecchio.
@@MirkoMazzoni2000 Si, esatto, infatti i sindaci della zona e il governatore del Veneto, sono molto arrabbiati con l'ente concessionario della A4. Pensa che il casello doveva essere consegnato a Marzo di quest'anno. La risposta sui giornali di quell' ente è stata : " Stiamo facendo tutto il possibile per consegnare quanto prima il nuovo casello" ..... vedremo.
@@stefanobrazzale3479 speriamo. Io comunque guardo ogni settimana il thread dedicato su SkyScraper City per vedere a che punto sono (vedo se ci sono nuovi post). Ma anche lì si respira un'aria pesante... Parla anche della SR - Gela e siamo a posto...
Peccato per Zaia... Vedersi un fine di estate buono (con la shortcut per alcuni posti) venir (in parte) rovinato...
Dopo la chiusura dell'anello devono poi pensare a metterci le aree di servizio che, come su Palermo - Mazara del Vallo, NON ci sono... tranne però che avvertono agli ingressi di PA - Mazara del Vallo che le AdS non ci sono e per SPV Pedemontana Veneta non avvertono...
Buonasera, ho visto che nel video non c'è scritto il pedaggio del tratto autostradale. E' possibile saperlo, cortesemente? Grazie mille in anticipo e complimenti per i contenuti.
Da malo alla barriera di Spresiano sono 12,20€
@@simonevit4089 ladri
Bellissima davvero, ma la vera “vibe” autostradale l’ho avuta quando ti sei immesso sulla A27, il nome che le hanno dato non è per niente pensato a caso…
👍👍👍
Sempre +
Grazie
La prossima volta sarà in senso opposto dalla A27 fino a Montecchio-Arzignano.
Esatto
No sarà quasi sicuramente fino all'A4, o al massimo fino a Montecchio M. sud-Alte Ceccato ma sicuramente non a Montecchio M. nord-Arzignano
HWYItalia, domani puoi pubblicare il video dell'autostrada A31 della Valdastico in Real Time, per favore?
E' bella piena di curve, giusto limite a 110
In commissione stanno discutendo per elevare il limite a 130 Km/h
I raggi di curvatura sono da autostrada, per cui bisognerebbe alzare il limite di velocità.
Ha tutto per poter passare a categoria superiore
Hanno continuato a lavorarla. Non lo avevo saputo
Pensavi avessero smesso?
Si
Quando un video della tratta M7 Lendava/lenti- Budapest Ungheria?
HWYItalia, quando pubblichi il prossimo video?
Grazie.Quindi x andare al mare a Caorle , esco alla barriera di Spresiano , pago e continuo fino a dove??
Ciao, ti conviene continuare su A27 in direzione Venezia e uscire a Treviso sud e seguire poi la strada normale fino a jesolo
Quando escono l'A4, A14 e l'A21 in direzione Torino
Si va verso est... è sappiamo tutti cosa si incontra proseguendo in questa direzione ⁉
Cosa?
@minecraftfreeways6759 mi riferisco alla Slovenia
Dovrebbero farla passare per tutti i municipi prealpini veneti e collegarla al Friuli Venezia Giulia, al Trentino.
Al Friuli Venezia Giulia è già collegata tramite l'A28, al Trentino tramite la SS47, la A31 e in seguito la SS350, la SS349 o la SS46, i caselli servono benissimo l'intera zona prealpina veneta
@@francescomasiero7285 Ottimo allora grazie gentilissimo signore non lo sapevo, però ora serve che la Lombardia colleghi le sue pedemontane al Piemonte e Valle d'Aosta.
Sempre
Non ho capito una cosa: ma se entro a bassano, per esempio, e voglio andare a belluno si paga al termine della spv oppure si continua tranquillamente sulla a27 e pago al casello di belluno?
Paghi il tratto sulla Pedemontana a Spresiano e lì ritiri il biglietto per l'A27, anche se vai in A31 (o in A4 quando si potrà) si usa lo stesso sistema perché la SPV ha un pedaggio isolato a parte
Con Telepass paghi dopo e passi senza doverti fermare.
Quanto e il pedaggio su questa autostrada
12,20€
Un euro al km😂
HWYItalia, ma perché non pubblichi più video?
Per favore HWYItalia, rispondimi.
Mi mancava la ritmica decisa
Non capisco perché nell'uscita di Breganze, sul cartellone blu, non sia indicata la scritta Thiene e questo in entrambi i sensi. Forse pensano che tutti coloro che transitano siano del posto?!
Perché se vuoi andare a Thiene esci nell'A31 non dalla SPV
@@lorenzobordignon6997 immagina io provenga da Treviso, secondo te dovrei uscire sull'A31? Abito a Thiene ma non faccio 5 km in più. Il problema è per coloro che non conoscono la zona, io mi metto nei panni loro. Non si può pensare che tutti conoscano o usino Google Maps. Giro parecchio anche all'estero e so cosa vuol dire per quello ho posto questo problema ma la gente qui se ne strafrega questo è il punto poi quando si trova nelle stesse condizioni fa lacrime da coccodrillo.
Dimenticavo, Thiene non è una piccola frazione da tre case e una stalla. 25k abitanti o poco meno non è una cosa indifferente da porre su un cartellone autostradale!
@@giulianogasparoni4346 se uno arriva da Treviso non esce a Breganze perché non c'è scritto Thiene, ma all intersezione con la A31 dove c'è scritto e poi da lì esce dalla A31 all'uscita di thiene, molto semplice
@@lorenzobordignon6997 e quindi dovrei fare 5km in più?
Io esco a Breganze, tu fai come meglio credi. Buona domenica
@@giulianogasparoni4346 nessuno ti obbliga ad uscire sulla a31, semplicemente uno che non è della zona, deve andare a Thiene e non si informa prima su che uscita deve prendere, esce all'uscita di thiene schio sulla a31
La prossima *A37*
Quando sarà finita sarà molto utile per chi viene dalle montagne bellunesi e va verso Vicenza Verona Brescia Milano,si scavalca il nodo veneziano e Padova,dicono che il pedaggio sia un po' caro,ma per l opera costruita lo trovo congruo
Sarà utile anche per chi viene da Trieste, prendi l'A28, poi un tratto di A27 per infine prendere la SPV, c'è già il Passante di Mestre, ma ora è possibile anche questa alternativa
@@francescomasiero7285 si molto buona anche in quel caso,si evitano tante cose sulla A4 ormai troppo congestionata
@@angelogregori È la stessa funzione che dovrebbe avere la Brebemi
@@francescomasiero7285 si ma non si sa perché anche la Brebemi ha transiti sottodimensionati,forse anche lì è il caro pedaggio
Da Trieste direi proprio di no! Non e conveniente quello e il problema di questa superstrada manca il collegamento diretto da Portogruaro a Spresiano altrimenti a Pordenone fai il giro troppo alto non conviene! Purtroppo alla A4 questa non porterà via niente. E continuerà a essere intasata anche se fanno 4 corsie.
Comunque mi sembra che i lavori per le aree di servizio sembrano messi bene 😀
Hanno aperto in questi giorni le aree di Colceresa
Forse il primo caso in Italia di barriera dove bisogna sia pagare che prendere il biglietto?
Esattamente....infatti l'hanno pure scritto nel caso qualcuno si scordasse
No il secondo, il primo è stato il casello di allacciamento A31-SPV e il terzo sarà la barriera di Montecchio Maggiore
@@HWYitaliama è solo perché così il pedaggio non si "mischia" con quello della A4,dato che i gestori sono diversi?
@@fabriziocairo4448il motivo è esattamente quello
@@fabriziocairo4448 La SPV s.p.a. ci tiene che tutti i pedaggi di quella tratta finiscano a lei
se solo costasse di meno😢
Contrariamente al solito, eri sorpassato agevolmente dai più
E nonostante tutto ero al limite dei 110 .... ho deciso di godermi un po' una percorrenza rilassata
@@HWYitaliai vicentini sono sprintosi
Ha guidato tua moglie
Ero da solo in questo video
Dove sostituire questo canale grazie da Leopoldo
Ed oggi festeggio un anno di supporto e abbonamento del tuo canale!
(Seppur il primo livello o il secondo 😅)
Grazie infinite per il supporto
@@HWYitalia Grazie a te per gli ottimi contenuti che porti!
Complimenti !
@@SicilianDriverSR Grazie mille!
Molto piacere ☺️
Ma una strada nuova ha già le buche?
A che minuto le hai viste?
208km/h...
In che senso
Noi italiani cachiamo il cazxo,ci auto flagelliamo,ma ,pure avendo un territorio montagnoso,autostrade,superstrade,alta velocita treni,cazxi e mazxi,apparte le isole, abbiamo un piu che ottimo sistema autostradal e ferrovie.che cavolo vi lamentate.meglio un superstrada in piu inutile e vuota ,che una in meno
so ma i costi per il pedaggio sono troppo alti in Germania zero
@@franz9573 certo,ma al nord c'è molta scelta, e poi meglio pagare che pedalare ahahah
@@franz9573 per quanto mi riguarda gli unici servizi che non andrebbero pagati sono quelli legati a servizi di carattere primario come puo essere la sanità o l'istruzione, le autostrade è piu che giusto pagarle, d'altronde qualcuno deve pur mantenerle
Sono d'accordo con quanto dici, però bisogna ammettere che (a causa del territorio in parte) in Liguria come autostrade sono alla frutta veramente. E le pagano alla grande. Altro esempio la A15: SEMPRE e in ogni momento dell'anno, in zona montana ci sono cambi di corsia. Sicuramente una delle autostrade più care in Italia.
@@jacopomainoldi9025 in Liguria stanno facendo terzo valico,lavori genova,e altri tanti lavori,purtroppo i lavori bloccano
fra prima ci hai fatto conoscere la tua voce poi il tuo viso e infine anche tua moglie ma non ci hai mai detto qual'è il tuo nome 😆😆
Valerio
@@HWYitalia grazieee era da tempo che volevo chiamarti con il tuo nome originale
Salve 3:38 quel BMW ti a sorpassato talmente forte che in 3 secondi contati da me e scomparso sono esterrefatto e scioccato da quanto era pericoloso!