Selamlar, Videolarınızı severek izliyoruz, Fazla ara vermezseniz seviniriz. Bir iki noktaya değinmek istiyorum. 1. Motorun kuyruğunu veya pervaneyi çarptığınızda mümkün olan en kısa sürede motoru rölantiye alıp sudan çekin. Özellikle sizinki gibi yalpa yapmışsa pervane arkasındaki sıralı 2 conta hasar görüp kuyruğa deniz suyu karışma riski oluşur. Mutlaka pervane sökülüp contalar değişmeli ve pervane milinde sıkıntı olup olmadığına bakılmalı, genellikle alüminyum kanatlar kısmet narin yapılır sizinki gibi bir durumda pervane hasar görüp pervane mili zarar görmesin diye. Çelik pervanelerde bu durum biraz daha sıkıntılı olabilir. Mümkünse pervaneyi ve kuyruk yağını değiştirmekte fayda var. 2. Motor kanatlarından uçak kanadı gibi değilde yarım çember gibi olanları sürüş sırasında stabilizeyi arttırır, iyi dümen tutmanızı sağlar. Hıza çok kayda değer etkisini ben görmedim. 3. Teknede yangınların neredeyse %85 elektirk kaynaklıdır. en sık olanları buzdolabı, invertör ve akü şarj kısımlarından olur. Tüp, detantör ve gaz tesisatını marin olarak seçerseniz bir sıkıntı olmaz. Kaçak olursa zaten yangın değilde yüksek ihtimal ile patlama yaşanır teknede... Birde tekne ocaklarının alt dolaplarında yeteri boşluk bırakılmadığında ısınmadan dolayı yangın riskide oluşabiliyor. Yapmış olduğunuz ocak dolabıda çok güzel olmuş elinize sağlık. 4. Kuyruk havada iken marş basılınca impeller ömrü azalır. Bir sonraki bakımda saati gelmese de mutlaka impelleri değişmenizi tavsiye ederim. Umarım bütçenize göre yakın zamanda balıkçı barınağı veya marina bulabilirsiniz... Pruvanız neta olsun.
çok teşekkürler yorumunuz ve bilgilendirme için .ilk işim servis çağırmak olacak .mercury servisleri çok yoğun ne yazıkki .kaç kere aradım hep meşguller bakalım nasıl olacak :( elektrik konusunda haklısınız
Balık tutmayı sevmiyorum ancak videolarınız çok zevkli ve izlemekten memnun oluyorum. Seçkin 500 satın almayı düşünüyorum uzun dönem yorumlarınızı merak ediyorum, 3 kişi ailecek gezmek istiyoruz daha çok gezi maksatlı kullanmak istiyorum. Pruvanız neta olsun, selamlar.
Tekneyi çektiğiniz aracın motor özelikleri nedir? 1.5 tondan fazla olmalı römork ile değil mi? Bende 1.6 dizel 110bg araç var at çek olarak düşünüyorum 👋
Hocam muhtemelen bildiğiniz şeyleri söyleyeceğim ama yine de yazayım, bende de en dolu model seçkin 500 var, ve 100hp honda motor takılı. Teknede tank ve depolar (su) arkada, misafir de arkada olunca teknenin plane e kalkışı gecikiyor, eğer erdem kalkışta biraz öne oturursa farkı göreceksiniz. İkincisi kalkışta trim 0 ile kalkış yapmanız lazım, burun aşağı düşüp plane e kalkınca normalde 5000 devir 30 trim verilir ama bu teknede benim denemelerime göre 13-15% trim yeterli, fazlasında salınıma giriyor. Gövdenin suya çarptığı yer dikme kolonların bir karış arkasına denk gelmesi gayet optimum. Son olarak, zehirli boya nın en öndeki yastığın ve en önemlisi brandanın çok ciddi etkisi var, ben brandayı söküp deneyince hız 30% civarı artış gösterdi. İyi seyirler…
Evet kardeşim merhabalar ben yapmıştım evet motor kanadı ile ilgili bir video ama hızı azalttığını da söylemiştim sadece Playne çıkmayı hızlandırıyor ama bendeki motor kanadı yanlardan değil geriye doğru seninkinin faydasını ne olduğunu açıkçası bilemiyorum ama motorun geriye doğru attığı suya bakılırsa motor yüksekliğini kontrol ettirmen gerekir diye düşünüyorum motorunda sorun olduğunu düşünmüyorum videonun ortası ama sadece pervane alsan iyi olur
Selamlar, Videolarınızı severek izliyoruz, Fazla ara vermezseniz seviniriz. Bir iki noktaya değinmek istiyorum.
1. Motorun kuyruğunu veya pervaneyi çarptığınızda mümkün olan en kısa sürede motoru rölantiye alıp sudan çekin. Özellikle sizinki gibi yalpa yapmışsa pervane arkasındaki sıralı 2 conta hasar görüp kuyruğa deniz suyu karışma riski oluşur. Mutlaka pervane sökülüp contalar değişmeli ve pervane milinde sıkıntı olup olmadığına bakılmalı, genellikle alüminyum kanatlar kısmet narin yapılır sizinki gibi bir durumda pervane hasar görüp pervane mili zarar görmesin diye. Çelik pervanelerde bu durum biraz daha sıkıntılı olabilir. Mümkünse pervaneyi ve kuyruk yağını değiştirmekte fayda var.
2. Motor kanatlarından uçak kanadı gibi değilde yarım çember gibi olanları sürüş sırasında stabilizeyi arttırır, iyi dümen tutmanızı sağlar. Hıza çok kayda değer etkisini ben görmedim.
3. Teknede yangınların neredeyse %85 elektirk kaynaklıdır. en sık olanları buzdolabı, invertör ve akü şarj kısımlarından olur. Tüp, detantör ve gaz tesisatını marin olarak seçerseniz bir sıkıntı olmaz. Kaçak olursa zaten yangın değilde yüksek ihtimal ile patlama yaşanır teknede... Birde tekne ocaklarının alt dolaplarında yeteri boşluk bırakılmadığında ısınmadan dolayı yangın riskide oluşabiliyor. Yapmış olduğunuz ocak dolabıda çok güzel olmuş elinize sağlık.
4. Kuyruk havada iken marş basılınca impeller ömrü azalır. Bir sonraki bakımda saati gelmese de mutlaka impelleri değişmenizi tavsiye ederim.
Umarım bütçenize göre yakın zamanda balıkçı barınağı veya marina bulabilirsiniz...
Pruvanız neta olsun.
çok teşekkürler yorumunuz ve bilgilendirme için .ilk işim servis çağırmak olacak .mercury servisleri çok yoğun ne yazıkki .kaç kere aradım hep meşguller bakalım nasıl olacak :( elektrik konusunda haklısınız
Balık tutmayı sevmiyorum ancak videolarınız çok zevkli ve izlemekten memnun oluyorum. Seçkin 500 satın almayı düşünüyorum uzun dönem yorumlarınızı merak ediyorum, 3 kişi ailecek gezmek istiyoruz daha çok gezi maksatlı kullanmak istiyorum. Pruvanız neta olsun, selamlar.
çok teşekkürler yorumunuz için. seçkin 500 vergisiz ,at çek yapılabilecek az masraflı tam bir aile teknesi .görüşmek üzere
Tekneyi çektiğiniz aracın motor özelikleri nedir? 1.5 tondan fazla olmalı römork ile değil mi? Bende 1.6 dizel 110bg araç var at çek olarak düşünüyorum 👋
@@cyberwolftrtr benimki 1. 6 Benzinli 150 bg çok rahat çekiyor
Tekne ve romork 1500 kg civarında doğrudur
Hocam muhtemelen bildiğiniz şeyleri söyleyeceğim ama yine de yazayım, bende de en dolu model seçkin 500 var, ve 100hp honda motor takılı. Teknede tank ve depolar (su) arkada, misafir de arkada olunca teknenin plane e kalkışı gecikiyor, eğer erdem kalkışta biraz öne oturursa farkı göreceksiniz. İkincisi kalkışta trim 0 ile kalkış yapmanız lazım, burun aşağı düşüp plane e kalkınca normalde 5000 devir 30 trim verilir ama bu teknede benim denemelerime göre 13-15% trim yeterli, fazlasında salınıma giriyor. Gövdenin suya çarptığı yer dikme kolonların bir karış arkasına denk gelmesi gayet optimum. Son olarak, zehirli boya nın en öndeki yastığın ve en önemlisi brandanın çok ciddi etkisi var, ben brandayı söküp deneyince hız 30% civarı artış gösterdi. İyi seyirler…
yorumunuz için çok teşekkürler .hafta sonu dediklerinizi aynen deneyeceğim .birde o şekilde bir video çekeyim bakalım nasıl olucak :)
İyi akşamlar 100 honda ile kaç knot sürat gördünüz ve ne tüketiyor?
Evet kardeşim merhabalar ben yapmıştım evet motor kanadı ile ilgili bir video ama hızı azalttığını da söylemiştim sadece Playne çıkmayı hızlandırıyor ama bendeki motor kanadı yanlardan değil geriye doğru seninkinin faydasını ne olduğunu açıkçası bilemiyorum ama motorun geriye doğru attığı suya bakılırsa motor yüksekliğini kontrol ettirmen gerekir diye düşünüyorum motorunda sorun olduğunu düşünmüyorum videonun ortası ama sadece pervane alsan iyi olur
Sonunda söktüm hız arttı :)
Ama sorun bujilerdeymiş değiştirince düzeldi 6100 devirlere çıkmaya başladı tekrar
Erdem bey gibi arkadaş lazım. İyi eğlenceler
kesinlikle her tekneye lazım erdem gibi bir arkadaş :)
çok teşekkürler bende sizi severek takip ediyorum :) sancak yat candır :)
Güzel video
Çok teşekkürler
Merhabalar. Dalgalı bir denizde seyir yaptınız mı?
Merhaba bu hFta sonu yapacağım videoda çekeceğim
@@Denizdeyim Teşekkürler. Pruvanız neta olsun
Merhaba iyi akşamlar .. Erdek e tekne ile mi gittiniz ? Eğer gittiyseniz kaç saat ve yakıt ne yaktı . Bende ocaklar da yaz boyu kalıyorum .
merhaba .ben karadan romork ile gittim daha kolay :) denizden gitmeye cesaret edemem henüz :)
@@Denizdeyim 🧿
geçmiş olsun pervaneden gibi görünüyor
Tamir oldu çok teşekkürler
👍
tşk
Dönüşlerde dolabın içindekiler devrilip kapak acılabılır.çocuk dolap kilidi tavsiye ederim
Bende aynı şeyi düşünüyorum en kısa zamanda bir kilit takacağım .çok teşekkürler
Tavsiyedir .. izmarit aldığınız yer lüfer yapar o merayı kaybetmeyin .
tamamdır kışa doğru denemelere başlarım .çok teşekkürler
Hocam bahsettiğiniz yer tam olarak neresi?
@@furey15 izmariti tuttuğum yerimi sordunuz
@@Denizdeyim evet hocam
@@furey15 tarihi eserlerin çıktığı adanın açığı ama tam yeri mi bulmanız için radar lazım
Erdek pınar otel in önü sanırım.
pınar otel sanıyorum düzlere yakın olması lazım