ЧТО ЛУЧШЕ??? STELS GUEPARD или CFMOTO X8??? ЧАСТЬ 1.
Вставка
- Опубліковано 22 лис 2016
- В этом видео Профессор проводит тест - драйв 5 квадроциклов : Stels Guepard 800; Stels Guepard 650; CF MOTO ХА Восьмой; CF MOTO X8; CF MOTO X5 H.O.
По техническим причинам в видео закралась ошибки и вес по паспорту везде 400 кг, приводим верным данные:
Гепард 800 - 400 кг;
Гепард 650 - 400 кг;
X8 сток - 440 кг;
Ашот - 400 кг;
Ха восьмой до тюнинга факт.вес - 442 кг
Компания Барс : bars.su
Компания FinnTrail (Одежда для квадроциклистов) : finntrail-atv.ru
По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 и artek.igor1@gmail.com
Группа ВКонтакте : club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : professor31 - Авто та транспорт
Редко такие длинные видосы просматриваю целиком, но твоя подача, качество мантажа, богатость и честность материала, все это в купе смотрится на одном дыхании. Продолжай дальше.
Может и долго но за то просто, доступно, лаконично и видно что не за бабло.
Понятно что для качества нужны деньги, самое главное не увлекаться рекламой как один чел москачеховский :)))
Лайк и жду продолжения!!!
Круто , понятно и по делу , по одежде понравилось Игорек ты осветил эту тему четко , пили еще , готовлюсь )))
Суперский видос-обзор!!!✌👍
Молодцы просто приятно послушать мнение человека да и ещё в такой подаче. Класс.
На ашоте около 1000 начал глючить электро усилитель, то работал то нет. Разобрал, попала влага, небольшой налет ржавчины, совсем чуть чуть. Все протер, собрал через герметик, все пашет уже плюс 1000.
Лайк за штатив, чтобы жалко не было👍
Спасибо за видео! Всё грамотно рассказано и интересно.
Професиональный обзор 👍👍👍👍👍👍👍
Классное видео! Все доходчиво! Лучшее из того что видел! И да, еще - СФмото рулит!!!!!
Крутой непродажный обзор. делайти больше видосов. с меня лайк.очень качественный контент
очень хороший обзор,спасибо тебе!
Спасибо огромное! великолепный обзор. А есть обзоры по обслуживанию и поломкам характерным?
Клевый тест-драйв, все на высоком уровне!!!
Полезный видос! Спасибо!!@
Вот это контент!!!! Штатив просто поднял уровень !!!! Без штатива было бы не то
Спасибо за обзорчик
Обзор хорош хорош, респект.
Жаль нет заезда ашота и 650 гепарда. И в дальнейшем очень интересно такое сравнение квадров, а-ля драг, прыжок есть у всех хороший, но интересно посмотреть именно сравнение одноклассников и не очень.
Лайк! С нетерпением жду следующие части.
Если кому интересно, у меня на канале покатушка на 650 Гепарде от первого лица
молодцы
Добрый день!
А что не так с polaris sportsman? интересно услышать
У вас есть какой то обзор?
отличный тест драйв
С первых минут правильно подал красава🔥🔥🔥
Привет. Ведущий молодец. Один из тех, кто мог рассказать что- то стоящее. В отличии от дурачков которых показывают в других видосах... У вас реально получилось все по теме! Причем уже из 1 части. Я узнал все что мне нужно! Вы рассказываете обо всем. Детально, подробно и без воды. Не переходя на глупые темы. Как я смотрел тут одного... Паренька... Так он, все говорит "наверно". "скорее всего". Нихрена не знает в двух словах. Что же вы люди за видосы беретесь если не знаете ничего? Вот учитесь. Реально вы заслуживаете жирного лайка. Спасибо. Решил нахрен этот квадрик не брать. Я лучше на тачку отложу бабки.
Всё очень понравилось
Из всех Ашот лучший, по всем параметрам!!!
огонь
красава! безпрестрастно- вот что главное!!!
Позновательно! Крутяк! А где глянуть полную инфу по доработке Ха восьмого? ну иполное название шлема хотелось бы) А вот финтреил есть;)
Мужики, дайте дельный совет! Не могу выбрать между Гепардом 650 с электроусилителем и X5 H.O.
А если плуг на квадр поставить то вспахать огород можно будет?
*Нраица!😅 Цены особенно! Гепард литровый вышел на днях, стоит 1.5 млн🤣*
5+
На оранжевом иксе ты сам немного накосячил с рычагами. Пружины наверняка сейчас сильно затянуты (сильнее, чем на стоковом иксе с елками). Отсюда и жесткость повышенная. Надо заняться и поправить это дело)). Амортами уже не излечить.
Forspam253 * у пружин сделан минимальный преднатяг, чтобы не болтались, углы установки аммов штатные
Затяжка малая, значит, обусловлена легким весом квадра, облегчением. Угол в оттопыренном положении - это единственное, что осталось неизменным. Угол при полном сжатии обязан был изменится. Высота точки крепления на рычаге увеличилась относительно плоскости рычага. Кроме того - она сместилась к раме. Да, ты удлинил рычаги и сместил точку в сторону рамы, но вот внешнее плечо у рычагов у тебя стало очень длинным по отношению к короткому.
Точку надо было смещать пропорционально старому отношению плеч. И ни в коем случае не поднимать ее относительно плоскости рычага (по возможности). Все лифты надо стараться выполнять на раме, а не на рычагах. В идеале, сейчас надо снимать размеры твоей конфигурации, смотреть сколько стандартный ход колеса у стокового икса и на основе всего этого чертить подвеску - а именно в каких точках крепить аморт, как переделать крепеж на раме, переделать все 4 рычага. На твоем ход конечно будет несколько увеличенным, за счет длинных рычагов. Надо было сразу просчитывать, т.к. сейчас уже трудно будет собраться на такую переделку))
Forspam253 * верхняя точка от рамы отнесена за счёт лифт комплекта, в целом подвеска жёстче, чем сток, но позволяет многое, переделывать точно не надо
Ты оттолкнулся всего лишь от одного условия - "угол наклона стойки в статике". Все остальное поменялось. Переделывать или нет - дело твое. Разумеется и данная схема будет возить, но есть большое поле для улучшения.
Лайк традиционно Брат!)) Но водилу Ашота на 54 мин. нельзя допускать к квадрам!)))Только гужевая!))))Я без обид. Видос хороший!Молодцы!!! Жму руку!
Вован_51ru спасибо, брат!
Профессор Преображенский Все не дождусь в гости!)
Вован_51ru вроде как собираюсь в январе, феврале заскочить
нормуль постарались!!!! можно еще рассказать про степень надежности... аппаратов...у меня Х8 за пол года накатал 8000)) есть о чем рааасказать. народу интересно и ваше мнение послушать
Владимир Д. расскажите про х8?
Прокат что-ли?
У меня Гепард 2017 года и переключения передач происходит без нареканий и легко.
ППЦ даже на скорости 1,5 медленно ))) особенно когда штатив сломали, поржал спасибо""""
Прошло два года, очень интересно увидеть от вас обзор уже нового гепарда и ЦФ мото HO , и сравнить прогресс обоих за два года. Мое мнение, ЦФ8 HO уже обогнал на голову гепардов аналогичного 2018,19 года. Очень интересно ваше мнение, я прав или заблуждаюсь.
Какие вы видите причины объезда Гепарда800 Ха 8-мым? При том, что 8ка: тяжелее, + сцепление, + худшие ТТХ (по паспорту) ??
вы с Архангельска?
скажите пожалуйста можно ли сделать чип- тюнинг квадроцикла х5 H O?
MOTO BLOGS мне сказали проги нет, нужно тащить на стенд
Сколько топлива в них было?
А где вторая часть? Не найду!
Модель шлема подскажите пожалуйста
Вот это да как вы снимали господи если съёмки были лучше то больше было бы большо просмотров
Цф намного лучше стелса, служит дольше, у стелса все на соплях держится, после каждого катания ремонт.
В принципе все понятно. Теперь у меня вопрос. Если я хочу ездить по полям, лесам и степям, никакого болота и других трофи, какой квадрик из этих более подойдет? Вообще хочу двухместный, с женой кататься.
Пузом вперед и вещаем...)
Блин в точку.. мне 35 и стал интересоваться мототехникой.. а был молод - особо как то родители пугали.. да что там пугали.. я сам видел сколько людей гибло на мотиках..
Ездить и весь сезон не заглядывать в квадрик - абсолютно реально! Я говорю не про катания вокруг дачи, а про болота и жесть. Нужно просто брать слегка пробежных японцев, за цену в 400-600 можно взять почти новый.
Неправ ты немного. В жестком говне умирают даже и именитые бренды ,очень много зависит от прокладки. Про японцев согласен! Но все равно цена и как не крути все таки кот в мешке, Б/У есть Б/У
Олег Нефедов умирает любой квадрик, не спорю. Я пишу про то, что ПР говорил про мелкие проблемы и то что возить его в сервис по мелочам после каждой покатухи. Когда у меня была цф 500 так и было, а с японцем просто заправляешь и едешь на следующую покатуху. Разумеется я не говорю что они неубиваемые, зимой раз в год нужно перетрехать всю подвеску.
Олег Нефедов поэтому выбирать бу нужно не самостоятельно, а с человеком знающим.
а как же джамбо 700 мах? тот же ценовой диапазон, неплохой квадрик, правда низковат
Они не настолько растиражированы, как сф и стэлсы. На 28 Зилле прут так, что сфки тихо курят в сторонке!
подскажите пожалуйста какое разрешение стоит на goy
pro при съёмке?
Ксения Росс 1080
На 200 кг больше моей ямахи грызли вес гепард,даа..
трамп хороший или плохой
Да руль на Гепарде выбивает из рук.Он ещё и узкий.Хочу разширять.А так всё верно.Удачи.
Сделай обзор на квадроцикл Cecktec 550 gladiator его стоимость 410000!!!!!
какой гризли для охоты ахаах, на охоту надо много что возить , гризли ооочень тяжело будет
х8 стоковый ?провеску сделай без кофра и выноса
Так вес в сухом баке должен по документам
И таки зря ты паласа продал, имхо. Я все понимаю, срались с тобой немного на атв клубе, у меня пробег 3500+ но каких-то супер проблем не было, перебрал подвеску (втулки) на 2700 и вот все проблемы. Не могу понять, почему тебе так не повезло. Возможно были бы у меня такие проблемы тоже продал бы его, но мне (и большинству обладателей) они не ведомы. Что касается начала видео и разговоров про конские запчасти - это не очень справедливо, на бренд много отличного неоригинала (all balls, febi, highlifter и иже с ними) который стоит дешевле при отличном качестве, цены дешевле деталей от цф и стелса, и на тот же палас подходит много чего от авто (подшипники и прочее нужно) на любой карман. Успехов, теска!
Был у меня РМ GAMAX 650.... Действительно, с запчастями и сервисом полная задница. Поломанный пластик заменить не возможно. Производитель тупит по два года. Подшипники ступиц при замене на заводские, больше сезона не ходили. Электрика за пять лет сгнила. Коробка развалилась.... при этом, квадрат эксплуатировался в щадящем режиме и в показухах не использовался вообще.
Гамакс 650 нет в природе балабол.
@@user-rs5iv2nl8n согласен, соврал. Был Gamax 600. Но сути это не меняет. Сервис у РМ был паршивый. Как сейчас, не знаю.
@@g2assa У меня гамакс 600 2010 года сейчас! Есть всё на него по запчастям! Только с пластиком некоторыми элементами могут быть проблемы. И то кто пластиком занимается всё покрасят запаяют, не вижу с этим проблем. Разборок также полно.
оператору вырвать руки..
Что за шлем название, модель?
IXS HX 145
Привет ! Так все таки стелс гепард или цф?
Привет! Сам не понял) Лучше гризли
Профессор Преображенский 👍🏼😂 ну а серьезно !? Хочу квадрик взять сф смотрел и гепард вроде как говорят гепард интереснее ... и объём не знаю 650 или 800 . Опыт экспедиций есть на машинах на квадрах нет ! Вот и дилемма что взять чтоб не пожалеть сильно .
Женя Самойлов давай дам контакт, мой знакомый продаёт отличный гризлик за 500, не надо эти покупать
"Вот представь, ты мужик, 35-40 лет примерно, у тебя все есть, ты нарожал детей, купил квартиру, построил дачу даже, может быть, уже" (с)
Таких мало к 40 годам, не выкоебывайся.
Откуда бампер такой
Анна Боровик сделал
Спасибо!
Самый высокий клиренс 35 сантиметров??? у уазика такой...
Ну как бы бенз ещё весит огого
Ппц философия на час, а сравнение за 5 минут снять нельзя???
Надо было ха 5 с гепой 650 запустить или я что то пропустил........
aleksandr.kachalov не успели, сам сожалею( но думаю примерно одинаково
да что сожалеть то, попробуй собрать х5 гепу 650 и видел там у друга твоего СиФака 500, вот это будет интересно. а если еще стелса 500 найдете вообще ништяк будет.
745000 это cf moto x8 h.o.
Надо было на три часа видос записать а то че то маловато блть
Лучше бы я это (незнаю что!!! как назвать) не видел!!!! Приятней наблюдать за этим: ua-cam.com/video/Ul0Zxv7x6zM/v-deo.html . А елка нужна чтобы на утиле примерно так же ехать!!!!!!!!!
Маньяк просто
У меня Гепард650 трофи эпс 2017 года.. уже почти 2 года. 1100 пробег,пока поменял только реле стартера. Квадр не плохой. Доработан. Дампы,капролон и пр. Но электрика цф Х8 и в гепарде стоит. Мозги двигателя Гепарда СФ мото. Delpfi МТ05.
Главное преимущество Гепарда в его двухместности. CF-коротышка.
лучше 10ти летний японец.имел дело с Китаем,больше не поведусь.даже обкатку не прошло это китайское чудо техники.брэнд Honda, Yamaha,Suzuki. без вариантов.
как он бесит все свое хвалит
каробка просто не настроина
Столько воды, что квадрик утопить можно
Бля штатив сломал
некоторые бухать
Стелс больше классом, цф малыш. И брать надо с усилителем, а не экономить и качать бицуху.
Да не 500 кубов!!! 500 кубических сантиметров!!!! 500 кубов - это 500 000 литров воды. Очень редко кто говорит правильно!!!
Кто как привык
80Dmitrii шприц трехкубовый
да нафиг тазик куплю
Первые 5 минут пиздежа можно пропускать смело)
Слишком много БуКаВ........
шляпа
Стоит сейчас этот чудо квадрик gf moto x8 в "Барсе" больше года и нахер никому не нужен ,никто не покупает.
дизлайк
Дооооолго , нууудноооо
так иди чеховского смотри, быстро и не пойми про что..........
aleksandr.kachalov тут тоже не о чем , только еще на час растянули
На столько дебильный обзор
Такую дичь говорит
Съемка просто дерьмо. Руки бы оторвать оператору. Не умеешь не снимай.
Отстой, не хватило терпения посмотреть видео, базар ни о чем, вода
молодцы