@@Али-б5ж Оп,извиняюсь не правильно прочитал,на счёт вилки даже и сказать на могу.Можно из двух сделать нижнюю часть которая на шестерню одевается взять от т 25 она будет 1 передачи,а верх взять от родной вилки,либо поискать по магазинам вдруг попадется.
Здравствуйте,если КПП разбирали до вас возможно шестерню первой передачи установили не правильно ,наоборот.большим выступом не к корпусу КПП а в сторону главного вала,соответственно не полный зацеп и износ.Еще одна из причин ну она мало вероятна шестерни не соответствуют друг друга по количеству зубьев,на моём канале есть ролик сборка КПП ХТЗ т-25,КПП похожи ,я там рассказывал про шестерни ,ну или просто шестерни которые вы устанавливаете заводской брак,сырец.Удачи в ремонте.
Добрый вечер .Николай подскажи пожалуйста где приобрести вилку на коробку дт 20 незнаю точно какой передачи но она напервом валике где 1и 4 передача слева Спасибо.
@@Али-б5ж Добрый,если вы имеете в виду втулки реверса,то в любом тракторном магазине где есть запчасти на т 25,эти втулки одинаковые что на т 25 что на ДТ 20.
Сейчас у меня есть возможность взять дт20 ! Спасибо за рассказ о коробке ! А по двигателю можешь рассказать? Просто боюсь того что щас возьму а к концу сезона придется заливать бетоном площадку для постамента трактора ! Так как если что-то полетит запчастей не найдёшь!
Согласен ,КПП хоть как-то можно отремонтировать запчастями т25 а двигатель будет проблематично отремонтировать.Поршневую можно установить от ямз 236 с переделками естественно,ТНВД устанавливают от т25 ,форсунку вроде как подходит от смд.По остальным запчастям сказать не могу не сталкивался.На мой взгляд рассмотри вариант с т25 трактор не прихотливый если во время обслуживать да и с запчастями проблем не будет.
Ну да почти по заводскому просто в магазине не нашел стандартной вилки пониженной пришлось импровизировать,испытал все хорошо включается работает нормально.При покупки обрати на состояние ,запусти трактор ,послушай как работает,прокатись на всех передачах на зад и в перед,но помни что дополнительная передача только вперёд,назад её включать нельзя.Она обозначена на крышке буквой Д.Если все нормально думаю стоит брать ,техника советского производства,крепкая и надёжная,но смотря какая будет цена на него.
@@НиколайБатищев-х1ф да ты прав крепка. ездил на дт, т150, мтз 82 1987г 30 лет даже калапанной крышки не снимал, только кпп 5 раз порвал через дурость, брал 11т груза на камазовском прицепе. самые плохие китайские трактора 35 или 40 сил мотор, кпп, мост от 25 сил и колеса побольше без кабины 7000зеленых. сосед мой на таком новом прицепил орудие сзади -- трактор взносит передок, прицепил грузы спереди -- вломал пополам трактор)
@@НиколайБатищев-х1ф замедленную, ползунок ставлю в нетраль колесо заблокировано сдвигаю отверткой появляется нитраль но шток на сцепление упирается в пружину, а ползунок здвинуть не получится?
Я думаю тебе нужно вскрыть заглушку вала замедленной передачи,он слава по ходу трактора внизу и посмотреть может шестерня закусила.Ну а если не как то только вскрытие верхней плиты КПП,думаю вариантов больше нет.
Кулиса, называется кажется. Молодец!
👍👍👍👍👍
Доброе утро Николай я имел ввиду вилка переключения передач
@@Али-б5ж Оп,извиняюсь не правильно прочитал,на счёт вилки даже и сказать на могу.Можно из двух сделать нижнюю часть которая на шестерню одевается взять от т 25 она будет 1 передачи,а верх взять от родной вилки,либо поискать по магазинам вдруг попадется.
Приветствую вас. Интересные видио, спасибо. Есть к вам такой вопрос, кпп от т 25 встанет без переделок в место родной дт 20?
Не нахожу Шестерни
Здравствуйте,да без проблем встанет как родная.
Здравствуйте скажите пожалуйста почему на тракторе дт 20 съедает шестерню первой передачи и черепахи
Здравствуйте,если КПП разбирали до вас возможно шестерню первой передачи установили не правильно ,наоборот.большим выступом не к корпусу КПП а в сторону главного вала,соответственно не полный зацеп и износ.Еще одна из причин ну она мало вероятна шестерни не соответствуют друг друга по количеству зубьев,на моём канале есть ролик сборка КПП ХТЗ т-25,КПП похожи ,я там рассказывал про шестерни ,ну или просто шестерни которые вы устанавливаете заводской брак,сырец.Удачи в ремонте.
Добрый день, Николай скажи пожалуйста для чего две горловины на гидробаке
@@Али-б5ж Добрый, честно сказать не знаю.
Добрый вечер .Николай подскажи пожалуйста где приобрести вилку на коробку дт 20 незнаю точно какой передачи но она напервом валике где 1и 4 передача слева Спасибо.
@@Али-б5ж Добрый,если вы имеете в виду втулки реверса,то в любом тракторном магазине где есть запчасти на т 25,эти втулки одинаковые что на т 25 что на ДТ 20.
Сейчас у меня есть возможность взять дт20 ! Спасибо за рассказ о коробке ! А по двигателю можешь рассказать? Просто боюсь того что щас возьму а к концу сезона придется заливать бетоном площадку для постамента трактора ! Так как если что-то полетит запчастей не найдёшь!
Согласен ,КПП хоть как-то можно отремонтировать запчастями т25 а двигатель будет проблематично отремонтировать.Поршневую можно установить от ямз 236 с переделками естественно,ТНВД устанавливают от т25 ,форсунку вроде как подходит от смд.По остальным запчастям сказать не могу не сталкивался.На мой взгляд рассмотри вариант с т25 трактор не прихотливый если во время обслуживать да и с запчастями проблем не будет.
так. а то что оно включает заменой шестерен на повышающую передачу реально замутить? вроде как он тормоз тот еще.
Думаю возможно,но придется шестерни планетарное передачи ставить как на т 25 ну шестерни включения соответственно.
это по зоводскому переделал?
на что обращать внимание при покупке дт 20?
Ну да почти по заводскому просто в магазине не нашел стандартной вилки пониженной пришлось импровизировать,испытал все хорошо включается работает нормально.При покупки обрати на состояние ,запусти трактор ,послушай как работает,прокатись на всех передачах на зад и в перед,но помни что дополнительная передача только вперёд,назад её включать нельзя.Она обозначена на крышке буквой Д.Если все нормально думаю стоит брать ,техника советского производства,крепкая и надёжная,но смотря какая будет цена на него.
@@НиколайБатищев-х1ф да ты прав крепка. ездил на дт, т150, мтз 82 1987г 30 лет даже калапанной крышки не снимал, только кпп 5 раз порвал через дурость, брал 11т груза на камазовском прицепе.
самые плохие китайские трактора 35 или 40 сил мотор, кпп, мост от 25 сил и колеса побольше без кабины 7000зеленых.
сосед мой на таком новом прицепил орудие сзади -- трактор взносит передок, прицепил грузы спереди -- вломал пополам трактор)
На пониженной, включал заднею.
Слышал что на замедленной заднего хода нет.Сам не пробовал не включал,потребности в этом не было.
@@НиколайБатищев-х1ф Я не знал, что нельзя включать заднею, теперь немогу выключить, как быть подскажи?
А выключить что не можешь реверс или саму замедленную передачу.
@@НиколайБатищев-х1ф замедленную, ползунок ставлю в нетраль колесо заблокировано сдвигаю отверткой появляется нитраль но шток на сцепление упирается в пружину, а ползунок здвинуть не получится?
Я думаю тебе нужно вскрыть заглушку вала замедленной передачи,он слава по ходу трактора внизу и посмотреть может шестерня закусила.Ну а если не как то только вскрытие верхней плиты КПП,думаю вариантов больше нет.