Civic VTi Aspirado com 2.0 vtec e 200cv de potência!
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Quadro Projetaço de hoje é com esse Civic VTi Aspirado e preparado para chegar até 200cv de potência!
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Meu sonho de consumo desde a adolescência , sou fascinado tudo neste carro, desde o visual como a mecânica . Na minha opinião o casamento perfeito . Parabéns ao dono pela linda machna !
E detalhe, n tem mais esses carros pra venda, qm tem n vende ou pede mto caro.
Não é do meu gosto mas total respeito pela máquina e pelo bom gosto no visual/preparação.
Ronco de need for speed undergroung, simplesmente perfeito e nostalgico!
O sorriso o do Paulo e do TK quando o giro sobe nos faz sentir o quanto o carro é um tesão. Que coisa linda! Parabéns
Coisa linda esse Vti! 🇯🇵🇧🇷👊🏼
Essa carro do Paulo é fora de série, lindo demais.
Me lembrei quando trabalhava em uma oficina mecânica da zona norte,tinha um polícia cliente nosso que tinha um desse parado,era branco,me apaixonei nesse carro,fizemos o motor dele e eu fiquei incumbido de montar,muito top
Já tive a chance de comprar um EJ8 Inteiro, pense num carro inteiro, com essa mecânica, receita igualzinha mas a muié não deixou
O Ronco me transporta para 2004, jogando NFSU2 rs.... Igualzinho o som do Honda azul que nós podemos escolher no começo do game.
Caraca ,verdade!
Pense num carro que não fica velho, design lindo demais. JDM
esses carros são sensacionais (sou suspeito pra falar kk), quero o EF e o EK o mais rápido possível
Que show de VTi... bela preparação, simples e muito confiável!!! Parabéns ao proprietário!! 👏🏻👏🏻👏🏻
TK, bele matéria!!! 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Sensacional este clássico Civic Vti...Tk está mais uma vez,de parabéns ao trazer está Macchina para nós.Show!!!👏👍
A puxada do motor é impressionante. 10!
Parabéns ao proprietário pela bela máquina!!! Aspiradinho é chique demais!!! 😁👊🏻
Simplesmente o meu carro favorito, meu sonho é ter principalmente o Vti, mas ainda terei o lsi, dx e si tbm
Sensacional, belo projeto, Civic VTI 💪carro muito loko, entrevista monstro, parabéns aos envolvidos 👏
Meu sonho um dia ter uma coleção de Neoclássicos e ter um Vti, queria um Ek, mas o Eg é mais palpável, puta projeto, parabéns ao dono.
Estou completamente ansioso para poder ver o EF que era um dos meus carros favoritos da vida!
top hein boy
show
O que falta para indústria sair do marasmo de hoje. Sei que essa onda racional veio forte, mas inteligência nos projetos nunca é demais. Parabéns pelo projeto.
Tá ai um carro que deixou saudades para todo mundo que curte direção. No caso desse carro eu posso dizer "saudades do que não vivi" kkkkkk
Acho essa geração do Civic muito bonita, namorei demais já o hatch e o coupé e ainda não rolou negócio, mas esse dia há de chegar.
Existe muitos civic e muitos type r que vocês não tem… cá em Portugal tens o famoso b16a2 que é o que esse vti traz existe o b16a1 de 150cv
O do integra type r é b18c6, existe também um civic mb vti com um b18c4
É um muito conhecido no civic type r ep3 com o motor k20 de 200cv
Queremos ver os outroooss emmm
Esse ronco é demais
Também sou fissurado por Honda, tenho um EG DX, mas o meu ainda está com o motor original.
Gostaria de comprar um EG VTI um dia, mas sem vender o meu DX.
Honda é Honda
Que carro maravilhoso!!!
Faltou o rolê com dono hahahaha
O carrinho é competente em tudo
Tinha que ter deixado o dono dar um rolê nele, faltou muito isso.
To ansioso pra ver o EF, mais até que pro EK.
O dono coçando para mostrar o potencial real do vti e ele arregou kkkkk
Barulho ficou top 😎👍
Mano que showwww esse aspirado. Gostei hein
Esse som.... pqp !
Ainda acho que o TK ama esses hondas e que deveria ter um. Eu voto pelo sedán EJ, assim tem espaço para a familia haha
Lá fora costumam usar o 2.4 do Crv com cabeçote do Si.
Que carrinho perfeito 😍
Ja dizia o poeta japonês Sugiro kimame
“ Se um dia a velocidade me matar vai ser culpa de outro, porque meu honda nao corre” .
simplesmente o carro que sempre sonhei, e ainda descobrindo que é possivel colocar um bloco de b20 pqp, com uma turbina isso deve fazer milagre!!!
TK POR SUA INDICAÇÃO ENTRE POLO E CIVIC, ESTOU COM CIVID G10 MANUAL, CARRO INCRIVEL, HOJE JA COM AS MESMA RODAS DESSE CIVIC DO VIDEO, PNEU PIRELLI P1, MOLAS EIBACH E DAQUI PRA JUNHO VEM REMAP DA REV IT UP... ABRAÇOS MEU QUERIDO! FELIZ NATAL E ANO NOVO!
Top o vídeo !!
os 2.2 podem ser de serie F e H, são as que conheço, o H22 vem no prelude vti
Se tem Civic eu tô aqui!
TOP demais 👏
Este mano (Paulo) nem entende do carro né? Kkkk
Top demais parabéns
Não posso ter um desses kkkk.... Eu ia andar sempre no girão kkkk amo esse ronco
acho muito top esse civic hatch, uma pena o preço ser tão alto...
se nao me engano esse civic 1.5 do cara o motor K20 que o cara diminuiu o bloco do motor para 1.5, e se nao me engano foi por conta da categoria que ia competir.
Quem tem VTEC sincronizado sempre sofre. 😔
Foguete de bolso
Esse cara tem um azul 97 bizarro
quero muito ver o ef pois meu pai foi o segundo dono dele
Jdm eh outro patamá
Pena que tá muito inflacionado esses vtis, muito difícil de achar um que não esteja moído tbm, quase que impossível
Boa noite 😊
Bom dia!! A vuta que pariu tú é doido mano......... gostei e gosto pra carai desse ronco do Civic cara, 14:51 e a coincidência passando do lado, abraço e até o próximo vídeo valeu
Vou montar um projeto de Civic Hatch, já tenho um motor B20 e um Câmbio de 5 marchas, preciso de alguém para colocar esse motor no Civic, poderia me ajudar?
E o B16 ? Vem quanto se preparar TUDÃO ASPIRADÃO
Caramba! A taxa de compressão deve ter ficado alta kkk
MAno... esses VTI´s são coisas absurdamente animais! Ahhhh, se meu dinheiro desse... kkkk
Na minha cabeça maluco, sou doido pra montar um Civic SI com parte de baixo 2.4
Já tem uns nessa receita, beira os 300whp
serie B
B16A
B16A1
B16A2
B16A (este por sua vez é japones vem com 170cvs originais)
B16B
b18C1
B18C4
mas pode haver mais que eu nao conheca
Fiquei imaginando ele com um kit supercharger e uma fueltech para gerenciar, 0,5 de pressão e nada mais. Deve ficar "torkudinho", muito prazeroso de andar.
Se for compressor centrífugo igual sempre fazem.. vem torque nenhum de baixa kkk
Mas todos tem que lembrar que o câmbio dos vti e si são extremamente curtos..
Qualquer torque já é bom torque.
@Macchina021 opa obrigado, estava precisando 🤣
vai no canal do PetrolHead tem um civic turbo
🔥🔥🔥👏
Traz o outro honda dele, que é anterior ao Vti
o cara tem que deixar o dono pilotar, fica dirigindo igual velho po
Nada contra, mas eu se tivesse um Honda 90's, VTI ou Cupe, depois da mecânica, eu trocaria os bancos, uma dupla de semi conchas fica ainda melhor de interna
Muita coisa dita nesse vídeo esta errada, a cambota do b20 e do b18 não é igual nem a mesma a cambota do b18 e 87.2mm e a do b20 89mm
O diâmetro do piston de b16 e b18 é o mesmo 81mm
mesmo sendo um B20 o B16 consegue ter melhor entrega, aqui em portugal existe uma cultura em cima da honda muito mais difundida, e eu nunca vi um B20 vergar um B16
B20 original eu concordo, mas B20 com cabeçote Vtec de B16 fica muito mais legal do que um B16. Agora se for pra turbinar, o B16 é muito melhor porque aguenta bem mais.
Tenho um Honda Civic lsi eg4 1993 quero achar peças do motor d15b2
Tá faltando uma parada que mandar ar pra dentro...
Cara, o barulho desse carro é tão prazeroso que puta merda... sem palavras.
Não sei se é impressão minha, mas parece que esses honda se não for turbo mais berra do que anda.
Mas é isso
o vti original e como um up stg 2. ou um golf 1.4. mas tem que tocar direito, pra andar junto, n pode deixar ficar cortando de giro e trocas rapidas. Por ser um motor de 89 e um bom carro e bem feito pela honda. mas n faz magica, e n deixa de ser 1.6. Agr com turbo e brincadeira de gente grande, 1.5 kg ja vem mais de 400 cv.
🔰🎌
c6 c4 fora o resto 7:15
Merece uns 250cv. 270cv
👊👍🏆🏆🏆
Absurdo
Quer vender?
pq não...