Я служил в Армии 30 лет с1978. Свой первый офицерский ремень получил в 1982 году. Он у меня сейчас в 2024 году в рабочем состянии ношу его на даче. И все ремни полученные на службе целые. Советские ремни были коричневые. А с 2000 ремни стали выдавать крашенные, чёрные, часто без внутренней усиленной прострочки
@@Alexandr____вернее на СОВЕТСКОМ, с металлической бляшкой. Я как забрал на дембель, 10 лет назад, так до сих пор как новый. Тяни, копай, жги, кидай, всё не по чём. Современные Российские из ткани сделаны. Распарываются по швам за один месяц. Даже никаких усилий не надо, любой солдат подтвердит
Российский прочный , но не долговечный... На пол года хватало на срочке 11 лет назад , сам ремень стирался краями о бляху и преврашался в клубок ниток , приходилось зажигалкой подпаливать стëртые края , что бы он не пушился...
Мы в армии этими ремнями таскали брёвна и катали буржуйку, которая квадратная и весит под 200-300 кг. Просто соединяли ремни друг с другом, и получали аля пряжку. Эти ремни у нас все носили, и сержанский и офицерский состав. Их выдают ещё в распределке с офисной формой, и остаётся после службы. А вместе с ним выдавали именно для штанов, из такого же материала, но там бляха реализована по-другому. Она просто хватается за сам ремень. Мы кстати ещё очень любили эти петлички, особенно использовать отдельно, как удобный способ хранении ключей, так и коллекционирую их на ремне, 3-6-12 петлиц было на них.
@@MorshciniSevernoiCiganki а у него раньше не было бороды. Можно было подумать что это вообще другой человек, но руки у него такие же вроде как и раньше
12:51 правильное застёгивание ремня🧐🧐🧐 13:1513:18 неверно застегнул защёлку на ремне последнем. Это косяк солдат🤣🤣🤣 Считаю испытание выполнено ни в полном объёме 🤷🤷🤷
Есть у меня ремень Вермахта 1938 года . Я его до сих пор ношу . У него довольно прочный механизм крепления и держится не на клепках , а прошит . Думаю такой ремень способен выдержать нагрузку не хуже чем российский .
Говорю,как танкист,все не так просто. На воде ещё может и сможешь эвакуировать хоть целый крейсер,но вот сдвинуть танк на гуслях,строение и протектор которых сделан спецом так,чтобы многотонная машина даже при огромном угле склона не скатывалась,как мыло по паркету,уже задача оч непростая. Мы в Крыму постоянно рвали тросы. И на одну машину приходилось их минимум два,а иначе гарантом лопнет.
Протестировать ремни без застёжек хорошая идея. Только надо позаботиться о креплении такого ремня, чтобы узел не проскальзывал при натяжении, как это было с верёвками. Однозначно, солдатская смекалка нашла бы куда больше применения ремню, чем просто поддержка штанов. Поэтому прочность ремня важна.
@@berryfortune1005 ))) было у меня что то похожее. Куль с цементом приказали из вагона достать. Всем отделением пыжились, даже не пошевелился. Придет же в голову такое)))))
служил с Российским ремнем, частые проблемы: люверсы выпадали (можно было подбить их тем же камнем), краска с люверсов облазила , а также после пары-тройки "нормативов 45 секунд" он распушивался с краев (не у всех, но у половины сослуживцев), подпаливать, подшивать приходилось, зато тренчики удобные-штык-нож вешать, хотя и умудрялись терять (особо одаренные) тренчики. ремень как ремень, хотя лязг его застегивания до сих пор из тысячи узнаю. выдавался 1, как обычно "под размер", зимой под бушлат куда ни шло, а летом или в два оборота или ушивали. и еще был тоненький под него
Офигеть... Я служил 3 года назад, и даже не подозревал что современный ремень столько выдержать может 😮 хотя нам и говорили офицеры что им можно раненных носить , и моторы вытаскивать им, но чтобы это было реально 😮
@@losharalosharovich196 ну конечно поменяло! Прошушина ответной части подпирала крючок второй части, то есть пришлось розгибатся в двух местах а не в одном!
Тест этот нужно тогда проводить не только на разрыв, но и на устойчивость к трению. Как самый топорный вариант, могу предложить на каменном круге их пытаться протереть.
Недаром мы с товарищами недавно движок от камаза ремнями поднимали. Да и впринципе - ремень солдата очень полезная вещь, ведь зачастую приходится орудовать тяжеленными предметами различных объёмов и масс
Что интересно, в армии мы тягали ремнями(современным солдатским) вещи потяжелее, если судить по нагрузке в тесте, причём не боялись, что ремень испортится или порвётся, они и рассчитаны на то, чтобы что-то тянуть, если необходимо.
У меня для тебя есть идея :) Всегда хотел узнать разницу между литым железом и кованым. А также закалённым и не закалённым железом. Причём изначально все должно быть вылито из одного расплавленного метала, думаю должно получиться интересно, но трудно сделать :)
Металлические люверсы выпадать начинают через несколько месяцев. С армии пришёл в декабре, прекрасно помню, как на 3тий месяц у многих стали вываливаться люверсы, и материя рвалась от зубов пряжки. На 5 месяц службы я себе новый ремень покупал. Плюс пряжка из обычной стали сделана, она покрываться ржавчиной, если просто под дождем постоять, и ходить долгое время в мокрой одежде (в армии так происходит), постоял под дождём на разводе, потом хрен просушить форму получиться).
Многие говорят что нужно тестить сами стропы ремня, а не застежку. Но толку с того, если у ремня есть слабое место в котором он разойдётся…. В бою очень важно чтобы ремень был прочным, тк при ранении человека эвакуируют в основном за ремень, это имеет значение. Если дернуть за ремень с пластиковой застежкой, он разойдётся, что усложнит транспортировку. В первую очередь это безопасность и удобство, ну а ещё можно использовать крепкие ремни в других целях… Российский ремень явно цена/качество в разы лучше других)😊
Пряжку можно поменять. И тогда весь ремень станет прочнее. И не факт, что в реальности военные используют ремень с такими пряжками как на тесте. Если с российскими скорее всего так и есть, то с зарубежными это может быть неудачный вариант Н-го года, а то и вообще реплика, где используется дешевая некачественная пряжка, или она уже просто изношенная (как в варианте с британским ремнем с теста)
@@NoneNone-r1d ну тут ты не прав, в тесте ремень для снаряжения (современный российский), штаны им никто держать и не планировал. а значит и расстегнуть его одной рукой труда не составит
Австрийцы молодцы, они, получается, смогли сделать самую прочную быструю пластиковую застёжку (правда, быструю - это если научиться ей пользоваться, что, видимо, непросто) :)
Российский ремень конечно не починишь, однако что надо делать чтоб он для начала порвался?)))) Только если в качестве буксировочного троса юзать) Будем ждать теста материала.
При желании, можно, пусть и сложно. Просто прошить проводкой по месту соединения с пряжкой. Впрочем, при такой прочности соединения, данный вопрос не актуален
Пожалуй тут только офицерские и солдатские ремни самые худшие. Чисто потому, что вместо защёлок нынешних ремней, можно установить свой вариант крепления.
Если видел старые советские армейские БРЮЧНЫЕ ремешки(просто узкая х/б стропа с "двухщелёвкой), то может знаешь их прочность 😂 Мы на двух таких ремешках с бэхи "броню" скидывали, и потом обратно на машину затягивали там больше 150кг. Так что, ремни в армии не всегда применяются по прямому назначению 😉
на последнем ремне (старый американский) не правильно застегнуто, из-за чего при меньшей нагрузке и разогнуло застежку. У нее там при правильном употреблении блокиратор на разгиб и рвется ремень в основном так же как и советский офицерский, в местах крепления пряжки, где перфорация
Коментарий автора: Если это видео наберет 50.000 лайков то мы проверим на разрыв ремни! да он и так проверит 100% даже если не наберет лайки, контент то надо делать. Просто нельзя просто так взять и не клянчить лайки в конце видео.
Человек работает это его хлеб чтоб были просмотры и все такое , почему тебя это напрягает ? Человек хороший старается создавать интересные видео , лучше бы порадовался за него
@@muradgusenov9890 А кто тебе сказал что я не рад или как то кого то оскорбил? просто говорю что он и так будет пилить видео независимо от того наберет ли он лайки или нет.
Самое главное это не прочность, а практичность. При ранении можно было быстро расстегнуть. Аттакже быстро настроить его под себя. Я бы отдал первое место амерскому ремню второе австрийскому третье британскому далее уже китайский ну и российский на последнем месте. Российское оружие оно простое, прочное и расчитано на трехсотпроцентное распиздяйство русского солдата. Это говорят русские офицеры.
Кожаную основу солдатского ремня я видел в 2001 году когда разгребали старые склады 102 ВБ ГРВЗ в Гюмри. Так и носила наша рота после этого похода кожаные, ну и немного на обмен смогли утянуть. А вот такой из кожзама был стандартным в позднем СССР и России. И пряжки были латунные, потому как медь зеленеет от окисления, чего не было ни разу.
@@ЕптЕптович , я поступил на службу в 3526 ( город Герой Ленинград) в 1990-м году, выдали кожаный ремень. А пряжку ежедневно драили пастой ГОИ, блестела как у того кота).
Для ремня больше 100кг держать и не надо, максимум усилий что будет к нему приложенно это медик который будет за него оттаскивать бойца. PS. Мне кажется советские и российские ремни делали прочными только для того чтобы солдат не сломал, а то говорят то что даже самую прочную вещь может сломать солдат.
Мне кажется, для ремня еще тысячу применений можно найти при желании. Хоть для ремонта автомобиля, хоть для буксировки, хоть для чего еще. В этом плане круто, что наш держит большой вес, вполне может пригодиться в полевых условиях.
@@DiVO4271 Вертолётом поднимать бойца за ремень в полной боевой амуниции...У тебя с головой всё хорошо?Я даже приблизительно не могу представить такую ситуацию что бы надо было это делать!Вертушки не висят сейчас они даже близко к нулю не подлетают потому как почти у каждого подразделения есть как минимум Игла а как максимум Стингер!
Ремень, которым можно танк из болота вытащить, имеет тоненькую хлипенькую застёжку. Какой-то эпичный фейл изобретателей либо как в репризе Райкина - к пуговицам претензий нет? - Нет, пришиты крепко! Предположу, что застёжку делали хлипенькой во избежание попыток случайного или преднамеренного удавления. А сам ремень делали мощным, чтобы сохранял форму при навешивании поясных выкладок.
Даже по полной выкладке на ремне советского образца , максимум, что можно было увидеть, это саперную лопатку и подсумок с магазинами... А, ну и штык-нож, конечно. Потому что основная задача ремня - это постоянная и ослепительная чистота бляхи и перевод из духов в черпаки) Хотя на дерево с помощью него залезал по-своему, по-туземному.
Когда ремень рвётся при нагрузке в 800 кг ремонтировать его не надо, поскольку повреждения внутренних органов его носителю гарантированы. Ну не до ремня там будет.
Последний ремень был застегнут неправильно (вероятно ради увеличения комментариев), но позицию это особо бы не поменяло. Другое дело ремень великобритании и те, где застежка не пострадала -- цель всего этого действа понять, спасет ли этот ремень человека, если ему придется висеть на нём как на кольце веревки, причем с динамической нагрузкой. Поэтому и важно, чтобы застежка выдерживала вес более 200кг. Это ремни в верхней части таблицы. СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А зачем висеть на ремне? Функцич ремня быть достаточно прчным, чтобы штаны не слетали и быстроесемным, чтобч можго быстро скинуть и добраться до раны. Так чтт все эти "800 кг" с трудно расстегиваемой застежкой - полная фигня.
@@stolenair5691 застежка простой крюк, что может быть проще и надежней для расстегивания? Уж всяко лучше, чем с двух сторон сжать пластиковые рычажки (а если туда забилась грязь, то еще попробуй сожми). Зато получается вещь двойного назначения -- и штаны поддержит и может жизнь спасти при определенных обстоятельствах.. С праздником тебя, кстати! Сразу видно, что ты опытный воин! (по резким и категоричным суждениям) 🙂
@@mike-stpr какой нах "простой крюк" у современного российского ремня? Там допотопные два пальца, которые задолбаешься расстегивать из отверстий. Для того, чтобы НАТОвскую застежку было трудно расстегнуть, туда цемент должен набиться и застыть. Праздник свой можешь засунуть себе в сфинктер. Слава Украине!
@@mike-stpr какой к черту "простой крюк" у современного российского ремня? Там допотопные два пальца, которые задолбаешься расстегивать из отверстий. Даже "простой крюк" хрен расстегнешь на теле - для этого надо иметь запас по длине, а не всегда удается уговорить пострадавшего "втянуть животик". Для того, чтобы НАТОвскую застежку было трудно расстегнуть, туда цемент должен набиться и застыть, зато расстегивается она буквально одной рукой враз. Праздник свой можешь засунуть себе в гудок. Слава Украине!
Когда автор сказал что Российский ремень в полевых условиях отремонтировать не получиться ! Я почему-то вспомнил поговорку : Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся! Мы в армии раму Урала выпрямили а это в заводских условиях не возможно ибо данная часть при повреждении нуждается в полной замене (те кто знает поймут )а у нас было 3 Гидравлических домкрата , железо на распорки , руки и кувалды (домкраты кстати умерли )
Советский ремень самый красивый из всех продемонстрированных, да, материал самого ремня это прорезиненная синтетика, но пряжка самая крутая, а если еще латунная, а если еще её отполировать, то Советский солдат, в таком обмундировании просто блистал!
Смысла нет в том что твой ремень выдежит вес несколько тон ...он должен выдерживать только то для чего он нужен ,... Это тоже самое хвастаться прчностью носков и трусов. Нет смысла чтоб носки могли тягать танк они не для этого созданы
Ты можешь бесконечно смотреть на ремни разных стран, но всё равно будешь помнить ремень своего бати)
Который летел тебе прямо в лицо
Сочувствую
Не у всех было детство тяжёлым
😂👍
Это уже воспитание @@ДаниилАврамец
ремень США 1940 не правильно застегнули на прессе, посмотрите внимательно
Всё правильно, нечего бубнеть, как грица, полазь в кузов, если назвался груздём
Только хотел это же написать)
Зато смотри, сколько комментариев накидали - это помогает лучше продвигать видео. Маленькая индейская хитрость )
Это специально сделано же
@@МишаняГоршков впрочем как обычно , боится запишут в иноагенты если что не так на раз два 🤣🤣
Офицерский ремень расчитан на давление пуза трёхподбородочного генерала. Сработал как клапан. Это нормально. Всё расчитано.
😂
А если проверить ремень Хрущева? Зная его орбитальную фигуру результат должен быть очень интересен
@@praga2967Для начала найти надо этот ремень)
@@praga2967Дак у него каждые 3 дня новый ремень потомучто старые не выдерживают)
Мне нравится в начале каждого ролика объявление "Не повторяйте это дома". Как-будто у каждого в доме стоит гидравлический пресс.😂
А что такого у многих есть пресс у меня стоит в гараже гидравлический пресс
У меня пресс .на триллион тон
@@renat8580у меня на два триллиона тонн
@user-tz7zx1cv4n ага...и с предприятия домой пресс притащит...
Ремень 2 вв.😊😊😊😊
Я служил в Армии 30 лет с1978.
Свой первый офицерский ремень получил в 1982 году.
Он у меня сейчас в 2024 году в рабочем состянии ношу его на даче.
И все ремни полученные на службе целые.
Советские ремни были коричневые. А с 2000 ремни стали выдавать крашенные, чёрные, часто без внутренней усиленной прострочки
А, у меня с 79 г.офицерский ленинградский, как новый, я его не носил
@@АнатолийБ-ю5нпродай
Флотские ремни черные были
Российские не одевали ещё, оно ппц прочное
@@ПозивнийДідус В 70-х помню, что флотские чёрные ремни были другой конструкции пряжки, как у белогвардейских офицеров
Такой формат теста очень верный. За ремень могут человека эвакуировать и если он расстёгивается на 38кг, то эвакуация будет невозможна.
На русском можно ещё пятерых в снаряге вытянуть😅😅
А машину заодно@@Alexandr____
@@Alexandr____вернее на СОВЕТСКОМ, с металлической бляшкой. Я как забрал на дембель, 10 лет назад, так до сих пор как новый. Тяни, копай, жги, кидай, всё не по чём. Современные Российские из ткани сделаны. Распарываются по швам за один месяц. Даже никаких усилий не надо, любой солдат подтвердит
@@emplisarre Пятачок, перелогинься)
евакуция с помощю ремня? интересно было бы пасмотреть.
ХБ снял две палки просунул через рукова.вот тебе и носилки. евакуировай хоть вес день
Самое жалко было смотреть на ремень 1940. Это уже реликвия
И застегнул неправильно, жалко мог бы выдержит больше если бы застегнул как надо 😢😢
Точно такой же ремень у Казахстанский армии. Но он неправильно застегнул ремень на прессе!
Раритет.
Хотя их может быть много на складах.
Мораль видео: если ваши штаны весят меньше тридцати восьми килограммов, то по вопросу прочности ремня можно не париться.
Вообще-то, нормальные военные штаны, в полной укладке, явно весят больше 38 килограмм.
@@arinelex А нормальные военные трусы килограммов десять?
@@arinelexсмотря сколько до этого поел
@@pink_floyd , скорее двадцать. Вдруг подстрелят и заденут то, чем мужчина жив.
@@kaufman. Если они в обморок падают, во время почетного караула, то явно едят они плохо. Хоть и говорят, что от жары.
Российский прочный , но не долговечный... На пол года хватало на срочке 11 лет назад , сам ремень стирался краями о бляху и преврашался в клубок ниток , приходилось зажигалкой подпаливать стëртые края , что бы он не пушился...
Мы в армии этими ремнями таскали брёвна и катали буржуйку, которая квадратная и весит под 200-300 кг. Просто соединяли ремни друг с другом, и получали аля пряжку. Эти ремни у нас все носили, и сержанский и офицерский состав. Их выдают ещё в распределке с офисной формой, и остаётся после службы. А вместе с ним выдавали именно для штанов, из такого же материала, но там бляха реализована по-другому. Она просто хватается за сам ремень. Мы кстати ещё очень любили эти петлички, особенно использовать отдельно, как удобный способ хранении ключей, так и коллекционирую их на ремне, 3-6-12 петлиц было на них.
Еще осталось понять что надо сделать солдату с ремнем который держит 800кг)
Как что , проебать конечно же
Проебал? Не спиздили. Ну значит проебал.
Ремень это ещё и вспомогательный инструмент. Что-то подвязать, тащить, поднимать
@@konstantinfatbiker6984 да к камазу привязаться )
@@___d4917😂😂😂
Братуха вот эту карту и проверь под пресом😂выдержит ли твой пресс давления коллекторов😂
😂😂😂😂
Ооо, личико светатул. Не думал что ты бородатый очкарик.
Или какой вес выдерживает голова коллекторов
@@MorshciniSevernoiCiganki а у него раньше не было бороды. Можно было подумать что это вообще другой человек, но руки у него такие же вроде как и раньше
@@MorshciniSevernoiCigankiтаким его себе и представлял. Нечто небритое, лохматое, но с высшим техническим образованием(купленным)
12:51 правильное застёгивание ремня🧐🧐🧐
13:15 13:18 неверно застегнул защёлку на ремне последнем. Это косяк солдат🤣🤣🤣
Считаю испытание выполнено ни в полном объёме 🤷🤷🤷
12:47 и 13:30 ... в чём разница?, ловкость рук и никакого монтажа 😂
@@Александр-ч3х8ьязычок не просунут в отверстие. Из-за этого он свободно отогнулся.
Что же это тогда за ремень, который хрен правильно застегнешь?!
если руки из жопы, то...@@arinelex
@@arinelexЭлементарный и простой.
У меня похожий, на работе пользуюсь.
Есть у меня ремень Вермахта 1938 года . Я его до сих пор ношу . У него довольно прочный механизм крепления и держится не на клепках , а прошит . Думаю такой ремень способен выдержать нагрузку не хуже чем российский .
У тебя дед не австриец случайно?..
@@most34-g7w Нет , из соседней страны .
Самый запоминающийся ремень был отца😂
Да😂😂
Давайте на разрыв попробуйте танковый буксир. Будет интересно узнать😊😊😊
Там усилия 500 тонн не хватит
Канал спецбуксир танковыми тросами баржи на берег вытаскивал. Там отрывались части кораблей. Так что прессом танковый трос не порвать.
@@Изобретаемвместе-ь6ж канат
Говорю,как танкист,все не так просто. На воде ещё может и сможешь эвакуировать хоть целый крейсер,но вот сдвинуть танк на гуслях,строение и протектор которых сделан спецом так,чтобы многотонная машина даже при огромном угле склона не скатывалась,как мыло по паркету,уже задача оч непростая. Мы в Крыму постоянно рвали тросы. И на одну машину приходилось их минимум два,а иначе гарантом лопнет.
Однозначно интересны сами стропы ремней
Протестировать ремни без застёжек хорошая идея. Только надо позаботиться о креплении такого ремня, чтобы узел не проскальзывал при натяжении, как это было с верёвками.
Однозначно, солдатская смекалка нашла бы куда больше применения ремню, чем просто поддержка штанов. Поэтому прочность ремня важна.
На срочке таскали с помощью него брёвна, даже как лестницу использовали на дерево залезть
Когда оторвали ленты для ремней всегда рвётся в узле если не прошито если прошито то по-разному или ткань или шов
Тридцать российских новых ремней и можно поднимать танк😂
😂😂
Шутки-Шутками, но это правда.
Осторожнее шути, а то ещё солдат заставят))
Так и не заставят.Отдадут приказ - и делай как надо)
@@berryfortune1005 ))) было у меня что то похожее. Куль с цементом приказали из вагона достать. Всем отделением пыжились, даже не пошевелился. Придет же в голову такое)))))
Норм заруба получилась, рви их полностью🔥👍👍👍👍👍
неправильно старый американский застегнул же...
Пожалуй, что стоит испытать на прочность сам материал
Нужно проверить на разрыв сам материал ремней
служил с Российским ремнем, частые проблемы: люверсы выпадали (можно было подбить их тем же камнем), краска с люверсов облазила , а также после пары-тройки "нормативов 45 секунд" он распушивался с краев (не у всех, но у половины сослуживцев), подпаливать, подшивать приходилось, зато тренчики удобные-штык-нож вешать, хотя и умудрялись терять (особо одаренные) тренчики. ремень как ремень, хотя лязг его застегивания до сих пор из тысячи узнаю. выдавался 1, как обычно "под размер", зимой под бушлат куда ни шло, а летом или в два оборота или ушивали. и еще был тоненький под него
Было бы здорово увидеть проверку самого материала ремней! Спасибо за видео 👍✨
Было бы интересно проверить ремни без застежек!
Офигеть... Я служил 3 года назад, и даже не подозревал что современный ремень столько выдержать может 😮 хотя нам и говорили офицеры что им можно раненных носить , и моторы вытаскивать им, но чтобы это было реально 😮
Мы им плиты бетонные таскали , спокойно держали вес
Что такое "моторов вытаскивать"? Это на каком языке?
@@zmey- на языке клавиатуры, т9 штука такая есть
@@fox_pioner2434 Знаю, знаю - некоторым людям эта штука заменяет глаза и мозги.
Знаю такую штуку - некоторым она заменяет глаза и мозг.
Я рад что советский ремень зделали в Беларуси в Минске.
Интересный выпуск, лайк 🎉
Вставка с Арни отличная😂👍
Ты неправильно застягнул ремень сша 1940го года на прессе, он бы еще больше выдержал
Да все правильно застегнули, купи очки! Из всех 1940 года ремень самый не удобный. После обеда хрен на себе расстегнёшь! 🤣
Не думаю что это что-то поменяло, т.к. даже если бы он был застегнут правильно, то он просто бы выскользнул при разгибании язычка
@@losharalosharovich196 ну конечно поменяло! Прошушина ответной части подпирала крючок второй части, то есть пришлось розгибатся в двух местах а не в одном!
@@Matroskin502ты туп или глуп?
@@losharalosharovich196 , поменяло бы или нет, мы не знаем, но тест необъективен
По джоппе больнее всего получать солдатским советским ремнем 😅
Зато жопа потом как коньяк "5 звёзд"!
Скрепная армия великого духовного народа, а любителей БДСМ среди человекоподобных существ одного пола хоть отбавляй 😂
А когда подставлял руку и пряжка била прям по ней, эту боли не передать словами
@@ВикторКозей-ч4я последние годы, где не услышу про скрепы - обязательно небратья оказываются. Что ж они вам так спать не дают?
Потому что детей бьют только в россии?
Россия и СССР на первом месте всегда и во всём и это не обсуждаестя!
Ждём сравнения растяжений страпонов из разных стран. Уверен, наши докажут, что нам есть чем гордиться!
Страпонов?))
Даешь испытания самого материала 🙂
Тест этот нужно тогда проводить не только на разрыв, но и на устойчивость к трению. Как самый топорный вариант, могу предложить на каменном круге их пытаться протереть.
@@АнтипЛазарев @. Нет, лучше по заднице бить!! Какой дольше выдержит?
Недаром мы с товарищами недавно движок от камаза ремнями поднимали. Да и впринципе - ремень солдата очень полезная вещь, ведь зачастую приходится орудовать тяжеленными предметами различных объёмов и масс
Что интересно, в армии мы тягали ремнями(современным солдатским) вещи потяжелее, если судить по нагрузке в тесте, причём не боялись, что ремень испортится или порвётся, они и рассчитаны на то, чтобы что-то тянуть, если необходимо.
Мы сосны срубленные тоскали за ремни
За Арни отдельный лайкос😂
Кто такой арни?
@@TV-hp1ugАдольф Гитлер блин, ты что Шварценеггера не знаешь
я
@@TV-hp1ug Арнольд Шварценеггер
@@TV-hp1ugребёнок, ты откуда? 😂
0:49 убило от смеха 💀💀💀💀
Советский солдатский ремень тема))) им в случае чего можно и озвездюлить знатно)))
Очень интересно посмотреть на проверку материала.
Последний ремень выдержал бы больше если бы правильно застегнул.
Боже чел нет как бы он все нормально боже ты кринж
@@kotara_catбоже боже. Ебанулся.
"Кринж"? Что ещё скажете на иностранном??@@kotara_cat
У меня для тебя есть идея :)
Всегда хотел узнать разницу между литым железом и кованым. А также закалённым и не закалённым железом. Причём изначально все должно быть вылито из одного расплавленного метала, думаю должно получиться интересно, но трудно сделать :)
Это, целая наука. Легированные, инструментальные, углеродистые, конструкционные, горячекатанные, быстро режущие, рессорно-пружинные, жаропрочные, жаростойкие, шарикоподшипниковые, автоматные конструкционные стали. 😂😅🤣
там от калийности зависит
@@July-v7k @. Что такое калийность, объясни пожалуйста!
Jeka, для общего развития, прийми к сведению -- железо не калится, закалке подвергается сталь. Сталь это сплав железа с другими ингредиентами!!!
ТЫ НАЧАЛ "СЕГОДНЯ У НАС БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ТЕСТ", У ТЕБЯ ОНИ ВСЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЕ. КАК ВСЕГДА ЛАЙК СРАЗУ ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ.
Самый лучший ремень - ремень монтажника!!!
Из какой древесины у вас сделан брусок через который подаете довление?
Так. Требуем нормальный тест американского ремня времён ВМВ
Да,перезалив и с новым не порченым.
Он не сделает. Оторвётся потом тромб,как у Навального,или посадят..) Специально дурака включил.
@@САдмин-и2ш прикольно что про тромб, сказал Кирюша мамин пирожок Буданов)
Еще бы вермахтовый ремень испытать, но уж больно они дорогие, оригинальные....
Офицерский советский ремень в отличие и солдатского выглядит не немного по другому, а различается очень значительно во всём.
@@VasiliyBogdanovich2022 @. Вася, и где же в офицерском ремне тросик стальной видел???
@@ЮрийБулай-ъ3с в ремне и видел!!! думаю ответ очевиден!!
Куплю российский . Как калаш . .. верный и четкий .
Металлические люверсы выпадать начинают через несколько месяцев. С армии пришёл в декабре, прекрасно помню, как на 3тий месяц у многих стали вываливаться люверсы, и материя рвалась от зубов пряжки. На 5 месяц службы я себе новый ремень покупал. Плюс пряжка из обычной стали сделана, она покрываться ржавчиной, если просто под дождем постоять, и ходить долгое время в мокрой одежде (в армии так происходит), постоял под дождём на разводе, потом хрен просушить форму получиться).
@@Vladimir_Sudarev wd в помощь. В армии не дали ... ? Ты либо не подготовлен , либо мозг отсутствует. Не конкретно к вам . А вот за люверсы спасибо .
Хотим проверку самих ремней на прочность, лайк поставили 😅
Проверь такие же ремни но коммерческих компаний, производящих снарягу
Тест значимый! Но сам ремень не протестирован... Ждём)
можно попробовать ремни для пауэрлифтинга. Толстые трёх слойки кожанные. Там и пряжки посерьёзнее)
Снимай видео уже сегодня, 50 тысяч быстро накидаем.
Тем временем мой ремень расходится когда я плотно поел😂
Многие говорят что нужно тестить сами стропы ремня, а не застежку. Но толку с того, если у ремня есть слабое место в котором он разойдётся….
В бою очень важно чтобы ремень был прочным, тк при ранении человека эвакуируют в основном за ремень, это имеет значение. Если дернуть за ремень с пластиковой застежкой, он разойдётся, что усложнит транспортировку. В первую очередь это безопасность и удобство, ну а ещё можно использовать крепкие ремни в других целях… Российский ремень явно цена/качество в разы лучше других)😊
Пряжку можно поменять. И тогда весь ремень станет прочнее. И не факт, что в реальности военные используют ремень с такими пряжками как на тесте. Если с российскими скорее всего так и есть, то с зарубежными это может быть неудачный вариант Н-го года, а то и вообще реплика, где используется дешевая некачественная пряжка, или она уже просто изношенная (как в варианте с британским ремнем с теста)
В каком месте он самый лучший, если его невозможно быстро расстегнуть одной рукой?
@@NoneNone-r1d ну тут ты не прав, в тесте ремень для снаряжения (современный российский), штаны им никто держать и не планировал. а значит и расстегнуть его одной рукой труда не составит
Американский ремень 1940г не правильно застегнул на испытаниях.
Рви ремни!!! 50000 лайков и так зайдут... Всё супер...
Австрийцы молодцы, они, получается, смогли сделать самую прочную быструю пластиковую застёжку (правда, быструю - это если научиться ей пользоваться, что, видимо, непросто) :)
Требуем переснять ремень США 40 годов. Я думаю он победит.
Не победит. Метал гнётся уже при 350кг.
Ждём испытания тела ремня. А так всё интересно, несмотря на ошибку с американским ремнем 1940г.
Российский ремень конечно не починишь, однако что надо делать чтоб он для начала порвался?)))) Только если в качестве буксировочного троса юзать)
Будем ждать теста материала.
При желании, можно, пусть и сложно. Просто прошить проводкой по месту соединения с пряжкой. Впрочем, при такой прочности соединения, данный вопрос не актуален
Пожалуй тут только офицерские и солдатские ремни самые худшие.
Чисто потому, что вместо защёлок нынешних ремней, можно установить свой вариант крепления.
Если видел старые советские армейские БРЮЧНЫЕ ремешки(просто узкая х/б стропа с "двухщелёвкой), то может знаешь их прочность 😂
Мы на двух таких ремешках с бэхи "броню" скидывали, и потом обратно на машину затягивали там больше 150кг.
Так что, ремни в армии не всегда применяются по прямому назначению 😉
Скажу больше такие до сих пор используются. @@Информированный-м3к
841 кг....это прям...моё почтение....2 ремня и можно буксировать УАЗик)))
Китай лучший, рассчитана вероятность того, что солдат зацепится за ветку.😂😂😂и ремень развяжется, вместо того чтобы разрезать солдата пополам.
Обязательно делать выпуск. Будем ждать с нетерпением
требуем заново американский 40 х с правильной застежкой
Автор просто рукожоп...
Это тест застежек , ждём конкретно тест ремней материалов из которых они сшиты
и какой в этом смысл, тест не матерала же, а ремня)
Современным ремнем че только не делают, пилят, режут колбасу и т.д😂
Теперь можно гордиться самыми крепкими ремнями!🤣🤣🤣🤣🤣
Где ты тут гордость увидел ?
@@maxim_kulyasov5092 Больше всех выдержал.Разве не гордость?
Самый знаменитый Советский Офицер, это дядя Стёпа!
Дядя Стёпа был милиционер.
Дядя Стёпа был старшиной на флоте, так что нет, не офицер ни разу.
@@-John-Rambo- Я о том что у нас свои Герои,Отечественные
Дукалис
@@Aufpassen
Мент не может быть офицером, так что Дукалис пролетает.
на последнем ремне (старый американский) не правильно застегнуто, из-за чего при меньшей нагрузке и разогнуло застежку. У нее там при правильном употреблении блокиратор на разгиб и рвется ремень в основном так же как и советский офицерский, в местах крепления пряжки, где перфорация
Хотелось бы узнать: когда Австрия успела вступить в НАТО? 🤔🤯
Когда Китай успел вступить в НАТО
Интересно очень на разрыв сам материал испытать👍
Давай также ремень безопастности из машины
вот блин, американский ремень времен вов неправильно был застегнут, думаю он составил бы конкуренцию российскому.
Ты за Америку?
Дисклеймер: не повторяйте это дома.
Подписчики, у каждого из которых дома по 2 стотонных гидравлических пресса: -_-
Коментарий автора: Если это видео наберет 50.000 лайков то мы проверим на разрыв ремни! да он и так проверит 100% даже если не наберет лайки, контент то надо делать. Просто нельзя просто так взять и не клянчить лайки в конце видео.
Человек работает это его хлеб чтоб были просмотры и все такое , почему тебя это напрягает ? Человек хороший старается создавать интересные видео , лучше бы порадовался за него
@@muradgusenov9890 А кто тебе сказал что я не рад или как то кого то оскорбил? просто говорю что он и так будет пилить видео независимо от того наберет ли он лайки или нет.
Проверить сами стропы было бы очень интересно.
Самое главное это не прочность, а практичность. При ранении можно было быстро расстегнуть. Аттакже быстро настроить его под себя. Я бы отдал первое место амерскому ремню второе австрийскому третье британскому далее уже китайский ну и российский на последнем месте. Российское оружие оно простое, прочное и расчитано на трехсотпроцентное распиздяйство русского солдата. Это говорят русские офицеры.
Солдатский ремень в СССР был совершено другой - кожаный и с медной пряжкой.
латунь не ?
Он этот на али взял
Кожаную основу солдатского ремня я видел в 2001 году когда разгребали старые склады 102 ВБ ГРВЗ в Гюмри. Так и носила наша рота после этого похода кожаные, ну и немного на обмен смогли утянуть. А вот такой из кожзама был стандартным в позднем СССР и России. И пряжки были латунные, потому как медь зеленеет от окисления, чего не было ни разу.
@@ЕптЕптович , я поступил на службу в 3526 ( город Герой Ленинград) в 1990-м году, выдали кожаный ремень. А пряжку ежедневно драили пастой ГОИ, блестела как у того кота).
@@Браззерс-в7ы , чистая медь. Паста ГОИ, бархотка и в путь).
Мне кажется застёжки сделаны специально так что бы его легко можно было снять.
Когда кажется, то креститься надо !!!!
А смысл? В туалет быстрее сходить?!
@@arinelex это ремни для амуниции, а не поддержки штанов. и иногда нужно её быстро скинуть
@@tomraider6970 , что-то сомнительно, чтобы солдат скидывал амуницию быстро. Без нее он пушечное мясо. Если только в казарме перед сном.
в случае ранения или эвакуации быстро нужно скинуть@@arinelex
Для ремня больше 100кг держать и не надо, максимум усилий что будет к нему приложенно это медик который будет за него оттаскивать бойца.
PS. Мне кажется советские и российские ремни делали прочными только для того чтобы солдат не сломал, а то говорят то что даже самую прочную вещь может сломать солдат.
А если боец зацепится шнурками за танк, то тащить уже надо будет вместе с танком!
Мне кажется, для ремня еще тысячу применений можно найти при желании. Хоть для ремонта автомобиля, хоть для буксировки, хоть для чего еще. В этом плане круто, что наш держит большой вес, вполне может пригодиться в полевых условиях.
Там существенно больше 100 кило для волочения требуется. А если поднимать вертолетом бойца в полной амуниции и с оружием.
Вес бойца в снаряге переваливает за 100кг, так что не бзди тут!!! 😤😏
@@DiVO4271 Вертолётом поднимать бойца за ремень в полной боевой амуниции...У тебя с головой всё хорошо?Я даже приблизительно не могу представить такую ситуацию что бы надо было это делать!Вертушки не висят сейчас они даже близко к нулю не подлетают потому как почти у каждого подразделения есть как минимум Игла а как максимум Стингер!
Сравните потом, пожалуйста, фанеру МДФ и ДСП. А также калёное стекло. Чтобы понять, из каких материалов прочнее мебель.
странный тест...Проверили на прочность не ремни, а застежки...пластиковые, металлические и липучку)))
Ремень, которым можно танк из болота вытащить, имеет тоненькую хлипенькую застёжку. Какой-то эпичный фейл изобретателей либо как в репризе Райкина - к пуговицам претензий нет? - Нет, пришиты крепко!
Предположу, что застёжку делали хлипенькой во избежание попыток случайного или преднамеренного удавления. А сам ремень делали мощным, чтобы сохранял форму при навешивании поясных выкладок.
@@-John-Rambo-, скорее потому хилая застёжка, что армия почетная, а не боевая.
Нормальный тест, на бойце весь вес снаряжения развешанного на ремне удерживают как раз эти пластиковые застёжки и липучки.
Даже по полной выкладке на ремне советского образца , максимум, что можно было увидеть, это саперную лопатку и подсумок с магазинами... А, ну и штык-нож, конечно. Потому что основная задача ремня - это постоянная и ослепительная чистота бляхи и перевод из духов в черпаки) Хотя на дерево с помощью него залезал по-своему, по-туземному.
в 98-2000 году служил в таком ремне солдатском со звездой.
Сцуко, по слонячке нужно было краску содрать и заполировать до зеркала.
@@Cot_Cotan. швейной иглой)
@@Cot_Cotan. да иглой чистили помню это.
А очки зубной щеткой полировали? Акулы
Ремень Сталина - самый прочный ремень в мире.
Тот, на котором Сталин повесился?
@@KapitanAlatristeкто твой учитель истории? Сталин умер от кровоизлияния в мозг - инсульта.
А Сталин зависел от США.
Отличная идея темы нового видео с ремнями!!!
Когда ремень рвётся при нагрузке в 800 кг ремонтировать его не надо, поскольку повреждения внутренних органов его носителю гарантированы. Ну не до ремня там будет.
Салом алейкум из Таджикистана 🇹🇯
Здарова.
Последний ремень был застегнут неправильно (вероятно ради увеличения комментариев), но позицию это особо бы не поменяло. Другое дело ремень великобритании и те, где застежка не пострадала -- цель всего этого действа понять, спасет ли этот ремень человека, если ему придется висеть на нём как на кольце веревки, причем с динамической нагрузкой. Поэтому и важно, чтобы застежка выдерживала вес более 200кг. Это ремни в верхней части таблицы. СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кто застал то время когда в драках использовали солдатские ремни старались пропасть бляхой по лицу
А зачем висеть на ремне? Функцич ремня быть достаточно прчным, чтобы штаны не слетали и быстроесемным, чтобч можго быстро скинуть и добраться до раны. Так чтт все эти "800 кг" с трудно расстегиваемой застежкой - полная фигня.
@@stolenair5691 застежка простой крюк, что может быть проще и надежней для расстегивания? Уж всяко лучше, чем с двух сторон сжать пластиковые рычажки (а если туда забилась грязь, то еще попробуй сожми). Зато получается вещь двойного назначения -- и штаны поддержит и может жизнь спасти при определенных обстоятельствах.. С праздником тебя, кстати! Сразу видно, что ты опытный воин! (по резким и категоричным суждениям) 🙂
@@mike-stpr какой нах "простой крюк" у современного российского ремня? Там допотопные два пальца, которые задолбаешься расстегивать из отверстий. Для того, чтобы НАТОвскую застежку было трудно расстегнуть, туда цемент должен набиться и застыть. Праздник свой можешь засунуть себе в сфинктер. Слава Украине!
@@mike-stpr какой к черту "простой крюк" у современного российского ремня? Там допотопные два пальца, которые задолбаешься расстегивать из отверстий. Даже "простой крюк" хрен расстегнешь на теле - для этого надо иметь запас по длине, а не всегда удается уговорить пострадавшего "втянуть животик". Для того, чтобы НАТОвскую застежку было трудно расстегнуть, туда цемент должен набиться и застыть, зато расстегивается она буквально одной рукой враз. Праздник свой можешь засунуть себе в гудок.
Слава Украине!
Так вот кто купил ремень ГДР за которым я так долго гнался
Правильно проголосовал)
Предлагаю в следующий раз, ремни с пластиковыми застежками закрепить по надёжней. И тогда уже тестить прочность самого материала ремня😊
Когда автор сказал что Российский ремень в полевых условиях отремонтировать не получиться ! Я почему-то вспомнил поговорку : Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся! Мы в армии раму Урала выпрямили а это в заводских условиях не возможно ибо данная часть при повреждении нуждается в полной замене (те кто знает поймут )а у нас было 3 Гидравлических домкрата , железо на распорки , руки и кувалды (домкраты кстати умерли )
Это временная мера,потом этот металл даст трещину,один фиг замена
Ладно выпрямили, как вы ее погнули?
российский обман там на дереве вмятины не осталось а при 400 кг осталось . Странно ни находите?
Скорее всего ты просто не заметил(а) , но на 800кг видно Как брусок промялся
Российским ремнём спокойно можно буксировать машину
Если не дергать то запросто просто катить.
Советский ремень самый красивый из всех продемонстрированных, да, материал самого ремня это прорезиненная синтетика, но пряжка самая крутая, а если еще латунная, а если еще её отполировать, то Советский солдат, в таком обмундировании просто блистал!
Теперь надо все эти ремни, исключая защёлки, прошить хорошенько и испытать именно материал
Не корректно застегнул старый британский ремень, может и больше бы выдержал он
Смысла нет в том что твой ремень выдежит вес несколько тон ...он должен выдерживать только то для чего он нужен ,... Это тоже самое хвастаться прчностью носков и трусов. Нет смысла чтоб носки могли тягать танк они не для этого созданы