استاد جان دمت گرم ، بسیار بسیار آموزنده و مفید بود ، فیلمبرداری عالی ، توضیحات مبسوط و کامل و بدون ابهام ، و در برهوت محتوای مفید فارسی شما یک غنیمت هستید ، و یک نکته خطاب به دوستی که کامنت گذاشته و انتقاد کرده که برای کم تجربه ها مبهم هست و شما رو به آموزش دیدن توصیه کرده باید بگم که آدم بی تجربه بیخود میکنه با دریل ور بره که بخواد خرابش کنه و اینکه شما اگر یک کوچولو تجربه فنی داشتی می‌فهمیدی کسی که فیلم رو ظبط کرده یکعمر تجربه داره و در آخر اینکه اگر چیزی رو بلد نیستیم ، بجای انتقاد غلط و لحن توهین آمیز یه خسته نباشید بگیم بخدا جای دوری نمیره...ممنون
درود بر شما دوست بزرگوار. از لطف و محبت شما سپاسگزارم. همانطور که می‌دانید، بر خلاف آموزش‌های رایج یوتیوبرها که شخص در مقابل دوربین می‌نشیند و در مورد موضوع ویدئو توضیح می‌دهد (که اکثرا از ابزار تله پرامپر استفاده می‌کنند و متن را از رونوشته می‌خوانند)، در آموزش‌های ما نمی‌توان از این ابزار استفاده کرد. باید همزمان حواسمان هم به دوربین باشد و همینطور به نحوه آموزش اصولی اون ابزار و استفاده از واژه های مناسب در حین آموزش . بدون شک ممکن است در ویدئوها ایراداتی به وجود آید و کار به دلخواه پیش نرود. قطعا از انتقادات سازنده استقبال میکنیم، اما متأسفانه بعضی از دوستان بدون هیچ دانش فنی، تنها دنبال تخریب هستند.
من هم بعنوان یک صنعتگر وتراشکار که ازلحظه ی شناخت دست چپ ازراست خودم رو وسط ابزارآلات گوناگون کارگاه پدر،عمو وکارخانه پسرعموها یافته ام ازچنین کم لطفی نسبت به یک استادکارفنی برآشفته شدم وتقدیروسپاس خودم رونثاراین عزیزدل میکنم❤
درود و سپاس درود به انسانهای فهمیده و قدرشناس به امید پاک شدن دلهای ما از بدی کردن به همدیگر به امید روزی که آشغال به خیابان و بیابان پرت نکنیم و مثل مردم عراق که از خدا برای حفظ کشورشان دعا می کنند ،ما هم چنین با معرفت شویم خدایا خویان را حفظ بفرما کامنت تمام کشورها می خوانم ، همه با محبت و علم و ادب و بدون توهین می بینم،،،، عرض ادب به کسانی که به مهندس و خودشان و دیگران احترام گذاشتند❤❤❤❤❤
مرسی مهندس از اموزشت،قبلا ویدیوی باز کردن سه نظام دیده بودم ولی متوجه نشده بودم الان خوب یادگرفتم،چون برای دریل خانه ۱ سه نظام اتومات گرفتم اون را تعویض میکنم🎉
بازم مثل همیشه عالی استاد خیلی ممنون. بازم خیلی استادانه یه موضوعی که خیلیا توش مشکل دارن و خیلی هم به درد بخوره انتخاب کردید و به بهترین شکل توضیح دادید. بی‌نهایت ممنون
مهندس جان خسته نباشی من ی توسن 810D دارم که سر نظامش خراب شده و منم هیچ اطلاعی نداشتم اما ویدیوی شما خیلی کمک کرد به من فردا می‌خوام بازش کنم ممنون از آموزش شما .بدرود
قبل همه اول اسپری بزنید بعد از باز کردن پیچ وسط ،دریل رو مهار کنید از آلن بلند استفاده کنید و با ضربه چکش خیلی سریع( سرعت ضربه مهمه) به آلن به احتمال زیاد سه نظام باز میشه حتی نیازی به آچار نمیشه
با درود اگه منظورتون استفاده از دریل ها سه کاره جهت تعمیر موتور سیکلت است این دریل ها مناسب این کار نیست از اونها بیشتر برای سوراخ کاری بتن استفاده میشه
سلتم مهندس اگر میشه روی باطری شارژی ودرمورد کلید که روش کاتاف داره یک اموزش بزارید ودیگه روی شارژ بالانسر توضیح بدید بعضی از بردهای شارژ که باید یک تغیراتی روش انجام بشه این تغیرات رو اموزش بدید ممنونم
سلام مهندس جان.عالی بود.چقدر دنبال این آموزش بودم.یه دریل رونیکس 850 وات خریدم که بلد نبودم مته رو قفل کنم و مته پیچ ته سه نظام رو خراب کرده.نمیدونستم چیکارکنم.البته گارانتی داره.میخواستم سه نظام آهنی بندازم.چون توی حالت چکشی مته بعضی وقتا هرز میچره و میره میخوره به پیچ ته سه نظام
درود در سه نظام های اتومات اگر از مته استفاده می کنید اگر زیاد فشار بیارید مته حرکت می کنه و باعث خرابی پیچ چپ گرد میشه سه نظام های اتومات بیشتر برای پیچ بند مناسب است
سلام جناب مهندس یک سوال از خدمتتون بپرسم دریل بنده از اون دو طرف گرد راست و چپ هست و میخواهم سه نظام را عوض کنم بجایی که فرمودید آچار در گردنه پایین سه نظام جای خار داره که یکی دو مورد انداختم خار و میله فلزی از وسط بریده شد بفرمایید از چه استفاده کنم به اندازه کافی استحکام داشته باشد. سپاسگزارم مهندس
در این صورت باید پوسته را باز کنیم در دریل های سیزده دنده را به گیره می بندیم و باز می کنیم در گیربکسی ها هم بعد از اینکه گیربکس را کاملا باز کردیم شافت را با آچار مخصوص به گیره قفل می کنیم و باز می کنیم تو‌وئدئو مربوط به دریل های گیربکسی کاملا این مورد بصورت عملی انجام دادیم
سلام و وقت بخیر فقط اینکه بعد از سوراخ کردن پیچ سه نظام باید با قلاویز راستگرد « متفاوت با قلاویز معمول بازار » و یا پیچ معمولی خودکار که در جهت ساعتگرد به عمق پیچ « سه نظام» نفوذ و آنرا باز کرد ❤🇮🇷 پاینده باد ایران و ایرانی ❤❤❤
سلام دریل بتن کن های پنج کیلو به نسبت سه کیلویی قدرتشون بیشتر ازسرعتشون است و پنج کیلویی ها اکثر دو‌حالته است ولی سه کیلویی ها اکثرا سه حالته اگر از اول اینطوری بوده مشکلی نداره ولی بعداً اینطوری شده باید برسی بشه
درود وقتی بکس برقی یا شارژی نتونه باز کنه پیچ‌گوشتی ضربه خور هم نمیتونه چون بکس شارژی هم با ضربه پیچو باز می کنه این مرحله مته زمانی استفاده میشه که همه روشهای قبلی جواب ندهد
@@mihanabzar سلام شما درست میفرمایید من نظرم اینه که بکس برفی معمولا برای بازکردن مهره به کار میره و ضربه روبه پایین نداره مگر اینکه از دریل چکشی استفاده بشه تو بکس هاببرقی از حالت حرکت ناگهانی استفاده میشه می بخشید روغن ترمز خاصیت خوردگی داره بعدش یاید شسته بشه تا آسیب نزنه
ضمن تشکر بسبار، یک توضیح نادرست و یک نکته جامانده که بااجازه عرض میکنم. فرمودین اگر پیچ چپ گرد با مته باز نشد از قلاویز استفاده کنید. که نادرسته چون اون قلاویز جهتش برای پیچهای عادی هست (به عنوان یک ابزار بسیار تخصصی نوع برعکسش هم هست اما هرجایی و هرکسی نداره) و یک راه حل جامونده اینکه وقتی پیچ وسط را باز کردین، یک مته الماسه سایز هرچه بزرگتر ببندین و بگذارین روی حالت چکشی و جهت چرهش برعکس (مثل خروج از سوراخ) بذارین روی تخته یا اسفالت با قدرت و فشاز سوراخکاری کنید ، خود ضربات چکشی و قدزت موتور ، سه نظام را باژ میکته
درود بر شما بله کاملا درسته با قلاویز چپ گرد نمیشه باز کرد از قلاویز راست گرد باید استفاده کرد حالت دوم را تست نکردم ولی ایده خوبی است البته از سر پیچ‌گوشتی دو سر بجای مته الماسه استفاده کردم که در این حالت سر دوم به پیچ گیر می کنه و باعث باز شدن پیچ میشه ولی چون برخی از همکاران این روش را قبول ندارند این مورد را اضافه نکردم
درود خسته نباشید من یه دریل توسن دارم هفته گذشته متوجه شدم سه نظامش تاب داره یه سه نظام دیگه بستم روش چهار پنج روز خوب بود تا دیروز دیدم بازم اون حالت براش پیش اومد شما میدونید علتش چیه با سپاس
با درود یکی از دلایل خرابی پوسته دریل قسمت تکیه گاه بلبرینگ شافت خروجی است کج شدن شافت خروجی هم میتونه یکی از علتها باشه اگه رزوه سه نظام خراب شده باشه سه نظام را رزوه به رزوه ببندیم باز این مشکل پیش میاد کار کردنی توجه کنید ببینید دستگاه لرزش مثل ویبره داره اگه داشت یه قسمتی از پوسته خورده شده و دستگاه از حالت بالانس خارج شده
@@mihanabzar مرسی از نگاهتون لرزش که دقت نکردم ولی این عجیبه برام که چرا این ایراد همیشگی نیست و گاهی مشکل حل میشه به فاصله یک هفته دوبار بازم ممنون از توجهتون لطف کردید🌹🙏
سلام و خسته نباشید خدمت مهندس و استاد عزیز واقعا اموزنده و کاربردی بود من یک دریل ۴ شیار از نمونه اخر که توضیح دادید دارم که با وجود چینی بودن .اسمش بورای هست . الان نزدیک ۲۰ سال یا بیشتر هست که داره کار میکنه و هنوز خراب نشده تنها خرابیش همین سه نظامش هست که اونم چون پلاستیکی هست چند جاش شکسته و ظاهرش به هم ریخته با این وجود مته رو هنوز خوب میگیره چون اطمینان نداشتم برای تعمییر جایی نبردم تشکر که روش باز و بست رو بهمون اموزش دادید سپاسگذارم مهندس عزیز ❤❤❤❤❤😊 استاد جان برای این نوع دریل ۴ شیار بهترین جنس سه نظام چی هست بازم تشکر 👌👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏😊😊😊
با سلام این مدلهای چینی اکثرا بهم می خورند و اکثرا هم طرح 11253بوش هستند شرکت پوکا داره میتونید تهیه کنید البته مدل ماکیتایی هم است عکسشو برام واتساپ کنید تا بیشتر بتونم راهنمایی کنم 09113339108
@@user-vv4bs5mn7v درود اگر مته را خوب نگه نداره مشکل از سه نظام است اول یکم اسپری دبیلو دی بزنید چند بار باز و بسته کنید اکثرا درست میشه اگه درست نشد تعویض کنید
سلام کلکتور آرمیچر که خراب میشه باید آرمیچر عوض بشه البته اگه دنده سر آرمیچر سالم باشه میتونید بدید سیم پیچ کنید اون مسأله بیرون زدن قلم راهم میتونید با یه مته دیگه تست کنید اگر باز این مشکل و داشت احتمالا متعلقات قلم گیر مشکل داره یا در برخی موارد گشادی قسمت قلم گیر سیلندر هم میتونه باشه برا سیم پیچ هم تو تلگرام پیام بدید شماره سیم پیچ را براتون بفرستم با هزینه کمتر براتون سیم پیچ کنه
بله میشه از نمک اسیدی استفاده کرد آنها خوردندگی بالای دارند ولی در برابر برخورد با فلزات گازهای سمی تولید می کنند که برای تنفس ضرر دارد باید خیلی مراقب بود
سلام مهندس خسته نباشین کلیپ خوب و آموزنده ای بود . اگه اشکال نداره منم تجربمو در اختیار دوستان بذارم در رابطه ی باز کردن پیچ سه نظام که باز کردنش مشکله واسه اینکه معمولا خوده سه نظام هنگام کار کردن یکم باز میشه واسه همون پیچ داخل سه نظام تحت فشار میشه و بازکردنش سخت میشه اگه قبل اینکه اقدام به بازکردن پیچ سه نظام بکنید خود سه نظام رو جهت بستن سفت کنید فشار از روی پیچ سه نظام برداشته میشه و راحت بازمیشه.
مهندس جان بنده به سهم خودم هم تشکر میکنم از جنابعالی و هم اینکه لایک هم میزنم و ظاهرا یه ویدئو اموزشی جدید هم گذاشتید که هنوز وقت نکردم ببینم و حرف اخر اینکه خواهشا بدلیل طولانی شدن زمان فیلم ها سعی نکنید که از گفتن جزئیات خودداری کنید چون برای کسانی مثل من خیلی بهتره و اگه سوالی داشته باشیم امکانش هست که مطرح کنیم و حضرتعالی جواب بدید با سپاس
تمنا دارم هر سوالی داشتید مطرح کنید در حد توانم جواب میدم برخی از دوستان تاکید دارند که زیادی به جزئیات می پردازم و خسته کننده میشه و بخاطر همین در برخی موارد از دور تند استفاده می کنم یا اگر در ویدهای قبلی گفته باشم تکرار نمی کنم بازم اگر ابهامی بود سوال کنید ❤️❤️🙏
@@mihanabzar مهندس جان خسته نباشید نمیدونم شما کم گار شدید یا اینکه متاسفانه ویدئو هاتون رو موفق نمیشیم که ببینیم با آنکه مشترک هستیم و لایک و کامنت هم میزاریم اما بازم مشکلی هست لابد بازی جدید یوتیوب حالا خوبه شما برنامه سیاسی نمیسازید اینم یجور دنیای آزاد هستش
مهندس جان خودت یک بار فیلم کارهاتو باز کن ببین طرف کم تجربه رو هم گیج میکنیم و باعث میشویم دلر را دور بندازیم اولین کاری که میکنی برو یک جا آموزش اصولی ببین بعد هنرتو به نمایش بگزار ؟؟
استاد جان دمت گرم ، بسیار بسیار آموزنده و مفید بود ، فیلمبرداری عالی ، توضیحات مبسوط و کامل و بدون ابهام ، و در برهوت محتوای مفید فارسی شما یک غنیمت هستید ، و یک نکته خطاب به دوستی که کامنت گذاشته و انتقاد کرده که برای کم تجربه ها مبهم هست و شما رو به آموزش دیدن توصیه کرده باید بگم که آدم بی تجربه بیخود میکنه با دریل ور بره که بخواد خرابش کنه و اینکه شما اگر یک کوچولو تجربه فنی داشتی می‌فهمیدی کسی که فیلم رو ظبط کرده یکعمر تجربه داره و در آخر اینکه اگر چیزی رو بلد نیستیم
، بجای انتقاد غلط و لحن توهین آمیز یه خسته نباشید بگیم بخدا جای دوری نمیره...ممنون
درود بر شما دوست بزرگوار. از لطف و محبت شما سپاسگزارم. همانطور که می‌دانید، بر خلاف آموزش‌های رایج یوتیوبرها که شخص در مقابل دوربین می‌نشیند و در مورد موضوع ویدئو توضیح می‌دهد (که اکثرا از ابزار تله پرامپر استفاده می‌کنند و متن را از رونوشته می‌خوانند)، در آموزش‌های ما نمی‌توان از این ابزار استفاده کرد. باید همزمان حواسمان هم به دوربین باشد و همینطور به نحوه آموزش اصولی اون ابزار و استفاده از واژه های مناسب در حین آموزش . بدون شک ممکن است در ویدئوها ایراداتی به وجود آید و کار به دلخواه پیش نرود. قطعا از انتقادات سازنده استقبال میکنیم، اما متأسفانه بعضی از دوستان بدون هیچ دانش فنی، تنها دنبال تخریب هستند.
من هم بعنوان یک صنعتگر وتراشکار که ازلحظه ی شناخت دست چپ ازراست خودم رو وسط ابزارآلات گوناگون کارگاه پدر،عمو وکارخانه پسرعموها یافته ام ازچنین کم لطفی نسبت به یک استادکارفنی برآشفته شدم وتقدیروسپاس خودم رونثاراین عزیزدل میکنم❤
@@amirtehrani764 ممنون از لطف و محبت شما دوست عزیز 🙏❤️
درود و سپاس
درود به انسانهای فهمیده و قدرشناس
به امید پاک شدن دلهای ما از بدی کردن به همدیگر
به امید روزی که آشغال به خیابان و بیابان پرت نکنیم و مثل مردم عراق که از خدا برای حفظ کشورشان دعا می کنند ،ما هم چنین با معرفت شویم
خدایا خویان را حفظ بفرما
کامنت تمام کشورها می خوانم ، همه با محبت و علم و ادب و بدون توهین می بینم،،،،
عرض ادب به کسانی که به مهندس و خودشان و دیگران احترام گذاشتند❤❤❤❤❤
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
استاد واقعی خودشو نشون نمی ده ، کارشو نشون میده . ممنون استا جان نونت حلال❤❤❤😊😊😊
❤️🙏
خیلی جالب و کاربردی بود. واقعا اگر قبل باز کردن چنین آموزشی رو نبینیم ممکنه به دستگاهمون آسیب جدی بزنیم. مرسی از شما
❤️
خیلی ممنونم بسیار آموزنده بود بازم از این فیلم‌های آموزشی لطفاً قرار بدید سال خوبی برای خودتون خانواده محترم باشه❤❤❤❤
ممنون
بله حتما
مرسی مهندس از اموزشت،قبلا ویدیوی باز کردن سه نظام دیده بودم ولی متوجه نشده بودم الان خوب یادگرفتم،چون برای دریل خانه ۱ سه نظام اتومات گرفتم اون را تعویض میکنم🎉
درود خیلی خوشحالم که تونستم کمکی کرده باشم ❤
بسیار جامع و مدبرانه و تخصصی ...زکات علم را اینگونه باید ادا نمود..سپاس از توضیحات کامل شما استاد گرامی..
❤️❤️❤️❤️🙏
بازم مثل همیشه عالی استاد خیلی ممنون.
بازم خیلی استادانه یه موضوعی که خیلیا توش مشکل دارن و خیلی هم به درد بخوره انتخاب کردید و به بهترین شکل توضیح دادید. بی‌نهایت ممنون
تمنا دارم پاینده باشید ❤
❤❤❤❤
تبریک میگم" قدرت بیان و آموزش عالی بود❤
❤️❤️
بسیار عالی و آموزنده
❤️🙏
سلام و درود
اتفاقا مهندس بسیار خوب توضیح می دهند
❤️🙏
سلام ویدیوتون عالیه متشکرم
❤️
چقدر خوبو کامل و قشنگ توضیح میدید.لذت بردم از دیدن ویدیوتون. برقرار باشید مهندس
❤️❤️❤️
درود براستاد گرامی
خیلی بزرگوار هستید
آرزوی سلامتی وموفقیت براتون دارم❤❤❤
❤❤❤
درود بر شما
🙏❤️
سلام مهندس دمت گرم لذت بردم همه چی عالی عالی وعالی بود
🙏❤️
خسته نباشید مهندس.
عالی بود.
سپاس از مرحمت شما
❤❤❤❤❤بسیار عالی و آموزنده
❤❤❤
سپاسگزارم.
❤️🙏
واقعا خیلی عالی زنده باشی وخسته نباشید میگم ❤❤❤❤❤
❤️❤️❤️
درود و سپاس
🙏❤️
احسنت مهندس دمت گرم ❤❤
❤️🙏
مهندس جان خسته نباشی من ی توسن 810D دارم که سر نظامش خراب شده و منم هیچ اطلاعی نداشتم اما ویدیوی شما خیلی کمک کرد به من فردا می‌خوام بازش کنم ممنون از آموزش شما .بدرود
❤️
ممنون... موفق باشید
🙏❤️
مرسی عالی بود
خیلی مفییید
❤️🙏
خیلی خوب بود ممنونم ❤😊😊
❤️❤️
عالی بود اوستا
❤️❤️❤️
❤❤❤دمت گرم
❤️❤️
سپاس
🙏
Thanks very nice
❤❤❤❤
مرسی داری ❤
❤️🙏
دمت گرم
🙏🙏
قبل همه اول اسپری بزنید بعد از باز کردن پیچ وسط ،دریل رو مهار کنید از آلن بلند استفاده کنید و با ضربه چکش خیلی سریع( سرعت ضربه مهمه) به آلن به احتمال زیاد سه نظام باز میشه حتی نیازی به آچار نمیشه
مرسی
🙏🙏🙏
ضمن تشکر از این ویدیو ارزشمند یک راه حل دیگه هم وجود داره که دور انداختن دریل خراب هست😂
گزینه آخر 😀😀
عالی است خدا نگهدارت باشد
❤️🙏
سلام خسته نباشید ممنون از راهنمایهاتون ولی خیلی آه می کشی 😂❤
اره یه جور عادته دست خودم نیست 😀
❤❤❤
🙏❤️
❤❤
❤️🙏
ممنون
دلتان پور نور ❤
Perfect
❤❤❤
❤❤❤❤
thank you
🙏🙏🙏❤️
استاد از قلاویز های مخروطی که استفاده کردی برای پیچ راست گرد نه چپ گرد
نه استفاده نکردم البته متوجه نشدم سوالی مطرح کردید ؟
good
🙏🙏🙏🙏
خسته نباشید آیا دریل سه کاره یا سه نظام برای کار موتور سیکلت میشه کار کرد
با درود اگه منظورتون استفاده از دریل ها سه کاره جهت تعمیر موتور سیکلت است
این دریل ها مناسب این کار نیست از اونها بیشتر برای سوراخ کاری بتن استفاده میشه
با درود فراوان ضمن تشکر از ضحمات جناب عالی یه لطف بفرمایید برای تامین قطعات اورجینال چکار کنیم و از کجا تامین کنیم
درود تو‌تلگرام پیام بدید شماره فروشنده‌ها را براتون بفرستم
وقتی اون مهره گلویی دریل نباشه چ جوری سه نظام عوض میشه
سلتم مهندس اگر میشه روی باطری شارژی ودرمورد کلید که روش کاتاف داره یک اموزش بزارید ودیگه روی شارژ بالانسر توضیح بدید بعضی از بردهای شارژ که باید یک تغیراتی روش انجام بشه این تغیرات رو اموزش بدید ممنونم
سلام بله حتما ❤
Mer30 💕
❤️
سلام
مهندس جان دریل من خرابه سفت نمیشه نمتونم اچار الن رو بچرخنم چگار کنم ممنون
سلام منظورتون اینکه سه نظامش خراب شده ؟
سلام مهندس جان.عالی بود.چقدر دنبال این آموزش بودم.یه دریل رونیکس 850 وات خریدم که بلد نبودم مته رو قفل کنم و مته پیچ ته سه نظام رو خراب کرده.نمیدونستم چیکارکنم.البته گارانتی داره.میخواستم سه نظام آهنی بندازم.چون توی حالت چکشی مته بعضی وقتا هرز میچره و میره میخوره به پیچ ته سه نظام
درود
در سه نظام های اتومات اگر از مته استفاده می کنید اگر زیاد فشار بیارید مته حرکت می کنه و باعث خرابی پیچ چپ گرد میشه سه نظام های اتومات بیشتر برای پیچ بند مناسب است
سلام جناب مهندس یک سوال از خدمتتون بپرسم دریل بنده از اون دو طرف گرد راست و چپ هست و میخواهم سه نظام را عوض کنم بجایی که فرمودید آچار در گردنه پایین سه نظام جای خار داره که یکی دو مورد انداختم خار و میله فلزی از وسط بریده شد بفرمایید از چه استفاده کنم به اندازه کافی استحکام داشته باشد. سپاسگزارم مهندس
سلام عکسشو برام واتساپ بفرستید
09113339108
سلام مهندس من میتونم سه نظام اچار خور عوض کنم به جاش اتومات ببندم؟
درود
بله میتونید ولی بهتر است سه نظام تمام فلزی اتومات ببندید که کیفیت خوبی داشته باشه
استاد اگر اون قسمت مهره مانند گلویی سه نظام صاف باشه اونوخ چ کاری کنیم
در این صورت باید پوسته را باز کنیم در دریل های سیزده دنده را به گیره می بندیم و باز می کنیم در گیربکسی ها هم بعد از اینکه گیربکس را کاملا باز کردیم شافت را با آچار مخصوص به گیره قفل می کنیم و باز می کنیم تو‌وئدئو مربوط به دریل های گیربکسی کاملا این مورد بصورت عملی انجام دادیم
سلام مهندس یه سوال دریل من سه نطامش اچار خوره زمانی که مته میبندم هرچه سفت میکنم باز شل میشه علت چیه ممنونم میشم راهنمای بفرماید
سلام
اگر مته شل بشه رزوه های نظام ها خراب شده اگر سه نظام شل بشه رزوه های شافت خراب شده
@@mihanabzar ممنونم مهندس
سلام و وقت بخیر
فقط اینکه بعد از سوراخ کردن پیچ سه نظام باید با قلاویز راستگرد « متفاوت با قلاویز معمول بازار » و یا پیچ معمولی خودکار که در جهت ساعتگرد به عمق پیچ « سه نظام» نفوذ و آنرا باز کرد ❤🇮🇷
پاینده باد ایران و ایرانی ❤❤❤
سلام چون پیچ چپ گرد است یه مقدار که مته در پیچ گیر کنه خودبخود باز میکنه ❤️❤️
@@mihanabzar سلام منظورم قلاویز بود
سلام استاد
من یه دریل تفنگی سنگین قدیمی دارم که قدرتش خوبه ولی سرعتش خیلی کم است، آیا طبیعی است؟
سلام دریل بتن کن های پنج کیلو به نسبت سه کیلویی قدرتشون بیشتر ازسرعتشون است و پنج کیلویی ها اکثر دو‌حالته است ولی سه کیلویی ها اکثرا سه حالته اگر از اول اینطوری بوده مشکلی نداره ولی بعداً اینطوری شده باید برسی بشه
سلام استاد
به جای استفاده از مته یه پیچ‌گوشتی چکشخور بر دار یه ضربه زدن به پیچ تمام چسب و جوش خوردگی ول میکنه بعد باز کن
درود وقتی بکس برقی یا شارژی نتونه باز کنه پیچ‌گوشتی ضربه خور هم نمیتونه چون بکس شارژی هم با ضربه پیچو باز می کنه این مرحله مته زمانی استفاده میشه که همه روشهای قبلی جواب ندهد
@@mihanabzar سلام
شما درست میفرمایید
من نظرم اینه که بکس برفی معمولا برای بازکردن مهره به کار میره و ضربه روبه پایین نداره مگر اینکه از دریل چکشی استفاده بشه تو بکس هاببرقی از حالت حرکت ناگهانی استفاده میشه
می بخشید روغن ترمز خاصیت خوردگی داره بعدش یاید شسته بشه تا آسیب نزنه
ضمن تشکر بسبار، یک توضیح نادرست و یک نکته جامانده که بااجازه عرض میکنم.
فرمودین اگر پیچ چپ گرد با مته باز نشد از قلاویز استفاده کنید. که نادرسته چون اون قلاویز جهتش برای پیچهای عادی هست (به عنوان یک ابزار بسیار تخصصی نوع برعکسش هم هست اما هرجایی و هرکسی نداره)
و یک راه حل جامونده اینکه وقتی پیچ وسط را باز کردین، یک مته الماسه سایز هرچه بزرگتر ببندین و بگذارین روی حالت چکشی و جهت چرهش برعکس (مثل خروج از سوراخ) بذارین روی تخته یا اسفالت با قدرت و فشاز سوراخکاری کنید ، خود ضربات چکشی و قدزت موتور ، سه نظام را باژ میکته
درود بر شما بله کاملا درسته با قلاویز چپ گرد نمیشه باز کرد از قلاویز راست گرد باید استفاده کرد حالت دوم را تست نکردم ولی ایده خوبی است البته از سر پیچ‌گوشتی دو سر بجای مته الماسه استفاده کردم که در این حالت سر دوم به پیچ گیر می کنه و باعث باز شدن پیچ میشه ولی چون برخی از همکاران این روش را قبول ندارند این مورد را اضافه نکردم
سلام مهندس وقتی مته را سفت میکنم با دو دقیقه کار کردن مته شل میشه خوده سه نظام هم خوب نمچرخه❤
سلام شافت سه نظام چرفش داره ؟
@@mihanabzar متابو مته ۱۳ میخوره نمیدونم
@@user-kp9fr7nc6b 660واتش سه نظام 13میخوره
450 واتش سه نظام 10میخوره
درود خسته نباشید
من یه دریل توسن دارم هفته گذشته متوجه شدم سه نظامش تاب داره یه سه نظام دیگه بستم روش چهار پنج روز خوب بود تا دیروز دیدم بازم اون حالت براش پیش اومد شما میدونید علتش چیه با سپاس
با درود یکی از دلایل خرابی پوسته دریل قسمت تکیه گاه بلبرینگ شافت خروجی است کج شدن شافت خروجی هم میتونه یکی از علتها باشه اگه رزوه سه نظام خراب شده باشه سه نظام را رزوه به رزوه ببندیم باز این مشکل پیش میاد
کار کردنی توجه کنید ببینید دستگاه لرزش مثل ویبره داره اگه داشت یه قسمتی از پوسته خورده شده و دستگاه از حالت بالانس خارج شده
@@mihanabzar مرسی از نگاهتون لرزش که دقت نکردم ولی این عجیبه برام که چرا این ایراد همیشگی نیست و گاهی مشکل حل میشه به فاصله یک هفته دوبار
بازم ممنون از توجهتون لطف کردید🌹🙏
سلام و خسته نباشید خدمت مهندس و استاد عزیز واقعا اموزنده و کاربردی بود من یک دریل ۴ شیار از نمونه اخر که توضیح دادید دارم که با وجود چینی بودن .اسمش بورای هست . الان نزدیک ۲۰ سال یا بیشتر هست که داره کار میکنه و هنوز خراب نشده تنها خرابیش همین سه نظامش هست که اونم چون پلاستیکی هست چند جاش شکسته و ظاهرش به هم ریخته با این وجود مته رو هنوز خوب میگیره چون اطمینان نداشتم برای تعمییر جایی نبردم تشکر که روش باز و بست رو بهمون اموزش دادید سپاسگذارم مهندس عزیز ❤❤❤❤❤😊 استاد جان برای این نوع دریل ۴ شیار بهترین جنس سه نظام چی هست بازم تشکر 👌👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏😊😊😊
با سلام این مدلهای چینی اکثرا بهم می خورند و اکثرا هم طرح 11253بوش هستند شرکت پوکا داره میتونید تهیه کنید البته مدل ماکیتایی هم است عکسشو برام واتساپ کنید تا بیشتر بتونم راهنمایی کنم
09113339108
سلام جناب مهندس خسته نباشیددرچه
مواردی باید3نظام رابازکنیم دلربنده خوب مته راست نگه نمیداره باید3نظام رابازکنیم یاجای دیگه رو
ممنون ازراهنمایی شما مهندس عزیز❤❤❤
@@user-vv4bs5mn7v درود اگر مته را خوب نگه نداره مشکل از سه نظام است اول یکم اسپری دبیلو دی بزنید چند بار باز و بسته کنید اکثرا درست میشه اگه درست نشد تعویض کنید
سلام استاد ما یک دریل پیکور مدل ۲۴۵۵داریم کنتاکتور خراب شده چقدر خرجش هست بعدش درحالت پیکور وقتی چنددقیقه کار هی مته می‌پره بیرون مشکلش چیه خرجش زیاده یانه خودم میتونم درست کنم دست به آچار هستم
سلام کلکتور آرمیچر که خراب میشه باید آرمیچر عوض بشه البته اگه دنده سر آرمیچر سالم باشه میتونید بدید سیم پیچ کنید اون مسأله بیرون زدن قلم راهم میتونید با یه مته دیگه تست کنید اگر باز این مشکل و داشت احتمالا متعلقات قلم گیر مشکل داره یا در برخی موارد گشادی قسمت قلم گیر سیلندر هم میتونه باشه برا سیم پیچ هم تو تلگرام پیام بدید شماره سیم پیچ را براتون بفرستم با هزینه کمتر براتون سیم پیچ کنه
@@mihanabzar شرمنده من یزد زندگی میکنم البته قمی هستم شما تهران هستید
@@user-os4xc4jc1h من رشت هستم
مهندس جان ادرس تون کجاست چندتا کار بفرستم
سلام رشت هستیم آدرس دقیق را تو پیچ اینستا نوشتم
09113339108
اچار الان
متوجه نشدم منظورتون آچار آلن است؟
استاد بسیارزیبا اموزش دادید ومن بااین پیچ ها خیلی ور رفتم راه دیکر اسید نمک است اکر اشتباه فارسی دارم من راببخشید
بله میشه از نمک اسیدی استفاده کرد آنها خوردندگی بالای دارند ولی در برابر برخورد با فلزات گازهای سمی تولید می کنند که برای تنفس ضرر دارد باید خیلی مراقب بود
@@mihanabzar استاد با شما خیلی موافق هستم من کفتم جای شما در اطاق عمل است
سلام مهندس خسته نباشین کلیپ خوب و آموزنده ای بود . اگه اشکال نداره منم تجربمو در اختیار دوستان بذارم در رابطه ی باز کردن پیچ سه نظام که باز کردنش مشکله واسه اینکه معمولا خوده سه نظام هنگام کار کردن یکم باز میشه واسه همون پیچ داخل سه نظام تحت فشار میشه و بازکردنش سخت میشه اگه قبل اینکه اقدام به بازکردن پیچ سه نظام بکنید خود سه نظام رو جهت بستن سفت کنید فشار از روی پیچ سه نظام برداشته میشه و راحت بازمیشه.
ممنون از به اشتراک گذاشتن تجربه شما 🙏
مهندس جان بنده به سهم خودم هم تشکر میکنم از جنابعالی و هم اینکه لایک هم میزنم و ظاهرا یه ویدئو اموزشی جدید هم گذاشتید که هنوز وقت نکردم ببینم و حرف اخر اینکه خواهشا بدلیل طولانی شدن زمان فیلم ها سعی نکنید که از گفتن جزئیات خودداری کنید چون برای کسانی مثل من خیلی بهتره و اگه سوالی داشته باشیم امکانش هست که مطرح کنیم و حضرتعالی جواب بدید با سپاس
تمنا دارم هر سوالی داشتید مطرح کنید در حد توانم جواب میدم
برخی از دوستان تاکید دارند که زیادی به جزئیات می پردازم و خسته کننده میشه و بخاطر همین در برخی موارد از دور تند استفاده می کنم یا اگر در ویدهای قبلی گفته باشم تکرار نمی کنم بازم اگر ابهامی بود سوال کنید ❤️❤️🙏
@@mihanabzar مهندس جان خسته نباشید نمیدونم شما کم گار شدید یا اینکه متاسفانه ویدئو هاتون رو موفق نمیشیم که ببینیم با آنکه مشترک هستیم و لایک و کامنت هم میزاریم اما بازم مشکلی هست لابد بازی جدید یوتیوب حالا خوبه شما برنامه سیاسی نمیسازید اینم یجور دنیای آزاد هستش
@@hamed.shakiba درود تقریبا هفته ای یه ویدو را پست می کنم بعضی وقتها. تا سه تا ویدو در هفته پست می کنم
خب اخه برخی برندها پوسته دریل آلومینیومی یکبارچه هست و جای اچارخور نداره دنده هم دستگیر نیست
درود
بله در در برخی‌ها جای آچار خور نداره وباید گیربکسشون باز بشه تا بشه سه نظام را عوض کرد
مهندس جان خودت یک بار فیلم کارهاتو باز کن ببین طرف کم تجربه رو هم گیج میکنیم و باعث میشویم دلر را دور بندازیم اولین کاری که میکنی برو یک جا آموزش اصولی ببین بعد هنرتو به نمایش بگزار ؟؟
شما آموزش میدید بیام پیش شما یاد بگیرم؟
داداش دلر چیه؟جسارتا همون دریل رو میفرمایید؟
جسارتا این فیلم برای شما که کم تجربه هستی مناسب نیست شما بده تعمیر کار خودت دست نزن
خیراستادگرامی ایشون فعلآنیازبه آموزش ابتدایی نگارش ودرادامه شیوه برقراری ارتباط اجتماعی مشغول شوندتابعددرمورددیگرمواردبه جمع بندی برسیم@@mihanabzar
مهندس جان ایشون داره حسادت میکنه چون شما بسیار عالی آموزش میدی
❤❤❤🙌🙌🙌🙌
❤️❤️🙏