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質感真的滿好的，尤其是白內裝(只是不好顧就是了)，跟兄弟車雖然同一個平台，但畢竟是大改款，比起sorento只是小改款，santa fe的世代還是比較新，好很多~
以這樣的車型第三排能有這樣的空間表現已經很棒了，頭部空間看起來也不會很壓迫
看起來相當方正大器的車身，跟某一款歐系車的外型有點像，而且車內配備的設計看起來也是簡約優雅的路線，而且第二排座椅也有加熱通風的設計，而且白色的內裝質感看起來真的是蠻漂亮的，後面第三排座位的空間感覺也比較大了一些，坐起來感覺也沒那麼侷促，而且第三排座椅可以完全放倒也增加了更多使用的空間，雖然還是不太明白方向燈為什麼要放這麼低，不過這次的改款也算是不錯了。
三創有活動的時候看過這台車，內裝質感不輸高階豪華車款，內部有很多細節的設計我覺得要到現場看過實車會比較能感受得出來
看完怡塵這編後，希望鴻華車能為台灣打出一片天，重要的是能給台灣人一個真正的國產價位，真正的國產車能比外來的國產車更親民！
排隊到何時很多都是行銷策略，某日本T牌的2.5L油電休旅甚至排隊一年以上但業務會偷偷告訴你有現車！此次大改車款的LSUV對比上述T牌類似SUV車款，除了車長多了23CM/寬多了0.5CM, 相同四驅條件價格多了近半台T牌車, 油耗補引擎級別稅差之後，品牌形象與多出的空間是否還有足夠競爭T牌就各自選邊。
喜歡這台車。怡塵講解的很實際
下雨天就知道車門把手豆豆的好處了用智慧頭燈只會讓妥善率變低看看車市場有多少用智慧頭燈，災情比例日後維修一組頭燈都不知道多少錢了
这是时代的进步，头灯只会越来越智慧而已
車頭好看 但車尾真的醜😅😅😅
車尾好像30年前的車
大陆卖20万也没人买，竟然台湾要贵一倍
@@童磊-m5b臺灣保護國產車 對進口車課重稅 然後國產車把自己當進口車 賣給臺灣人
同意不能更多，當初在球場看到直接傻眼😂
這車尾設計不知道怎麼過關的跟車頭相比也差太多是不同人設計嗎
真心覺得韓系品牌越來越個性 也越來越進步 另一種美學跟氣派^_^
之後折價應該也很精彩!!
有喔rexton 車門上鎖是觸控的
Santa Fe的外觀確實挺吸睛的，尤其是車頭的H車燈，想不認出這台是Santa Fe都難
是我的話我也會選C款，兩百萬給這樣的配備，又有豪華車質感的內裝這樣的價格可以接受
介紹的很棒＇韓國車進步好多
中国起售价是19万2.0T 8at约合85.5万台币，10月销量是250辆左右，处于上市即退市的状态，作为价格相近，尺寸类似的对比车辆比亚迪唐销量1.5万辆，大众途观L加探岳（欧版途观）销量3万多辆，价格是其1.5倍的Q5L销量1.3万辆
馬的, 鬼島台巴盤仔, 人傻錢多...
沒辦法，畢竟中國的平均薪資是台灣的1/4，除了比亞迪7萬人民幣的車，一般中國人基本上都買不起
@@那人冷靜一點 哈哈中国人均薪资是否是台湾四分之一有待商榷，我只知道美日欧韩薪资都比台湾高但车价都比台湾便宜很多，你们是最盘的了哈哈哈，中国却比发达国家都便宜，而且很多不发达国家都比中国贵，中国可以说是大牌车最便宜的地方了，
@justdoit7292 笑死了 那你怎麼知道歐美薪資比台灣高的？別人說事實就裝沒聽見自己說的就當真的，難怪是李克強口中平均月薪2500的地方
@@那人冷靜一點 笑死了 那你怎麼知道中国薪資比台灣低的？別人說事實就裝沒聽見自己說的就當真的，台湾遍地穷狗还不如东南亚，车价却比东南亚高一截，台湾果然遍地韭菜，盘子岛
現代也要走高級車路線了，副車名應該叫做GLK，限量100台也太少了吧!
100台是今年搶先交車
這台等車期會有點長 已看TUSCON L 或sportage 韓系車這幾年很火 7年座都要等
韓國車的進步真的看得見'愈來愈有自己的設計風格與品質'讚讚讚'請繼續加油~
車尾也太像貨車... 這台設計師是車頭設計完就離職了嗎
那個車尾是設計師中途離職嗎?跟車頭跟內裝完全是兩回事
如果跟水龍頭比起來，個人還是會選新世代的Santa Fe，科技配備比較新
空氣動力學呀！
欸 現代有出這麼靈~巧的車😂
去看 Euro NCAP (歐盟新車安全評鑑協會)撞擊測試報告你就會考慮要不要下手買這部車了~
廖怡尘没来广州国际车展吗？
買了升官發財 好車一台
年節前交車……涼風徐徐吹來（我懂）,想要在年節前拿到車，強烈建議“換別家吧！”（我懂得）
一定要買黑色早上載剛出生的女兒晚上載剛出山的阿公一台從出生包到出殯的全方位LSUV
這台好像沒黑色
@houh99win 沒搞個龍巖黑可惜了
😁😆😅
又多了這兩個我沒想到的用途，我覺得它會大賣😂
頭燈很好看，尾部看起來像棺材
很應景的車 ( Santa🎅)
車尾車燈超像30幾年前的某些老車款式
前兩排腿部支撐如何？看似椅面沒有很長
排隊 後座拆掉 棺材靈車⋯⋯很多車 開車來 就像 棺材車！時間沒到 就急著去買啊！
是看載大體用的車不錯哦
車尾太莊嚴了
曾經被台灣人嫌棄到不行的韓國車，這幾年除了不二價外還供不應求
又走回方正路線了 搞不好以後的車又會回到方正
看不出來這台車的定位，商用家用還是要豪華？
GLTH-B 價格是187.9萬
欸嗯...外觀還是不太習慣 尤其車尾不過200萬是覺得蠻划算的
200万划算?中国起售价85万台币，10月卖了250辆，我看不降到70万台币马上就退市了
放心，虧損的錢都從台灣賺回去了😂
@@justdoit7292 中國跟臺灣的售價沒辦法比 情況不同啊
尾燈真的是拉跨了整體美感，上移到後擋下方，保證大氣起來…
方向盤的logo應該有9成的人看不出是啥鬼,要不要車頭logo也改成4個點,天馬行空的設計,一點辨識度都沒有
韓國defender
你可以在當地半價購買。 台灣的稅收政策不好
韓國好像約160萬
中国85万起售价，10月卖了250辆
車尾是沒付錢給設計師嗎？
這個車屁股也太像30年前的老車了吧...
澳洲这边还是挺常见的，大陆车进来之前这个车还行吧😂
內裝 韓版賓士
200萬低配外觀，台灣代理商真敢賣，東拔西拔
韩系车在全球市场的销量 已经是排在世界第3了仅次于德国大众和日本丰田 尤其是现代汽车截止到2024年的销量在全球已经突破1亿5千万辆 就算没有中国市场 韩国车在全世界照样买的很好 特别是欧美人 都不傻 为什么选择买韩国车 难道就没有原因吗
這麼好的車，就敗在車尾 😅
車頭好看，內裝給過，車尾真的不明所以😅
尾燈的燈怎麼會在這麼下面難看
駕駛座看起來有像land rover
連方向盤都像阿xd
解釋的真好！ 韓國車實在進步太多了。今年或明年很有可能全世界第二大廠家。
韓國人很拚的
它山之石.可以攻錯 ！台灣車廠.應引以為鑑.
車尾發生了什麼！？
車尾是復古還是回到過去😢
韓系怎麼會這樣富
排隊到明年, 那今年是不是只進3台? 1台媒體試駕, 1台展示, 1台試乘車
車頭90分 車內100分 車尾只有10分
歐規最低配 被罵慘不是沒有原因
200萬的價格，100萬的感受。
感謝國家的萬萬稅和商人超額利潤
台北三創有實車可以試坐跟太太一致認為前座並沒有所謂的「質感」當然這是看個人😂但不得不說，韓國車這幾年真的進步很多，希望有一天，台灣汽車也可以這樣，加油🎉❤
現在汽車銷售手法都是上市說接單爆掉幾倍配額。然後過半年又開始降價....
設計師應該只有收到訂金，尾款沒收到才會給了這樣車尾🤣
尾巴真的不好看😅
做得有點像xc90
因該會比4代還要稀有⋯⋯😂
我會選KiA
一車開3代，人走這台車也可以載😂
現代的車賣得太高了吧
所有的車廠都差不多吧
太高？是看不起吧
都開到200了 建議能出一些選配 畢竟一堆東西都拔了 使用者付費
為什麼使用者要付費? 🙄看來你是被商人洗腦了 !
不知道為什麼大家現在試駕方面講的越來越隨便是車子開起來都差不多嗎
H是致敬愛馬仕嗎？😂
車頭80分車尾30分，得罪設計師了唷
人家都已經第三大車廠了…..整天格局只放在台灣，眼界大一點好嗎⋯⋯台灣要不是濫法規，高關稅保護xx這台車台灣賣還可能更便宜些加上很多被拔的配備zzz
老實說車尾長的不吉利
車尾很像官財，花200萬買韓國車打死我也不可能，個人看法
後面呆呆的
車尾的設計😢⋯⋯
車內介紹 收音MIC沒電嗎😅😅
應該是接孔鬆掉沒發現真是拍謝
好像箱型載貨車 這種車真的有人要買...台灣人是真的有錢
車頭車側都像Discovery,唯獨那個車尾像貓纜,,醜到無極限
貓纜，😁😆😅！
這外觀不是我的菜
可惜了...車尾真的不好看
車尾真的很失敗 比例很醜
後尾醜爆，很像得利卡😂秒選 KIA SORENTO
棒子车怎么和豪华有关系？实在想不出
車頂架也不好看😢
我開6代elantra sport，但覺得現代越做越醜～
Elantra 7.5代 很漂亮啊，只是南陽不引進
笑死 棺材車 有夠觸霉頭
這個車尾不行
中国都没人买😂
因為中國車更便宜更好
傲慢的
@@Singsingsingbro 现代在中国也辉煌过 自从中国品牌产品力上来了 中国所谓的二线合资品牌日子都不好过(现代起亚 PSA这种) 最近几年中国新能源政策 就连头部这些合资企业业绩下滑明显 (比如本田丰田 大众日产）
@@doudoulei2148 謝謝大陸人的驕傲意見。
@@Singsingsingbro 查了一下santa fe中国市场的销量 10月份243台 作为比较highlander10月份销量是8043台 其姊妹车款crown kluger10月份销量4906台 SUV品类里销量最多的是model y10月份销量36204台(数据来源于中国汽车网站懂车帝)
這個設計師應該車頭設計完就去生小孩了
實車看很無感，小小台的看尺寸數據也知道，尾部設計很失敗，燈具也單調，還有講到重點，下半部收窄讓頭尾看起來不協調，不懂買這輛的需求意義在哪? 還有價格...
2012年我買山土匪，AWD ＋7座，100初頭萬...現在要200囉😅😅😅
你當年的山土匪能跟現在的比???配備、車格天差地遠?你現在還買的到35元的香雞排嗎?
國產跟進口的差別.
車尾一大敗筆，台灣人不會喜歡的車尾，實在很像出殯用車!
質感真的滿好的，尤其是白內裝(只是不好顧就是了)，跟兄弟車雖然同一個平台，但畢竟是大改款，比起sorento只是小改款，santa fe的世代還是比較新，好很多~
以這樣的車型第三排能有這樣的空間表現已經很棒了，頭部空間看起來也不會很壓迫
看起來相當方正大器的車身，跟某一款歐系車的外型有點像，而且車內配備的設計看起來也是簡約優雅的路線，而且第二排座椅也有加熱通風的設計，而且白色的內裝質感看起來真的是蠻漂亮的，後面第三排座位的空間感覺也比較大了一些，坐起來感覺也沒那麼侷促，而且第三排座椅可以完全放倒也增加了更多使用的空間，雖然還是不太明白方向燈為什麼要放這麼低，不過這次的改款也算是不錯了。
三創有活動的時候看過這台車，內裝質感不輸高階豪華車款，內部有很多細節的設計我覺得要到現場看過實車會比較能感受得出來
看完怡塵這編後，希望鴻華車能為台灣打出一片天，重要的是能給台灣人一個真正的國產價位，真正的國產車能比外來的國產車更親民！
排隊到何時很多都是行銷策略，某日本T牌的2.5L油電休旅甚至排隊一年以上但業務會偷偷告訴你有現車！
此次大改車款的LSUV對比上述T牌類似SUV車款，除了車長多了23CM/寬多了0.5CM, 相同四驅條件價格多了近半台T牌車, 油耗補引擎級別稅差之後，品牌形象與多出的空間是否還有足夠競爭T牌就各自選邊。
喜歡這台車。怡塵講解的很實際
下雨天就知道車門把手豆豆的好處了
用智慧頭燈只會讓妥善率變低
看看車市場有多少用智慧頭燈，災情比例
日後維修一組頭燈都不知道多少錢了
这是时代的进步，头灯只会越来越智慧而已
車頭好看 但車尾真的醜😅😅😅
車尾好像30年前的車
大陆卖20万也没人买，竟然台湾要贵一倍
@@童磊-m5b臺灣保護國產車 對進口車課重稅 然後國產車把自己當進口車 賣給臺灣人
同意不能更多，當初在球場看到直接傻眼😂
這車尾設計不知道怎麼過關的
跟車頭相比也差太多
是不同人設計嗎
真心覺得韓系品牌越來越個性 也越來越進步 另一種美學跟氣派^_^
之後折價應該也很精彩!!
有喔rexton 車門上鎖是觸控的
Santa Fe的外觀確實挺吸睛的，尤其是車頭的H車燈，想不認出這台是Santa Fe都難
是我的話我也會選C款，兩百萬給這樣的配備，又有豪華車質感的內裝這樣的價格可以接受
介紹的很棒＇韓國車進步好多
中国起售价是19万2.0T 8at约合85.5万台币，10月销量是250辆左右，处于上市即退市的状态，作为价格相近，尺寸类似的对比车辆比亚迪唐销量1.5万辆，大众途观L加探岳（欧版途观）销量3万多辆，价格是其1.5倍的Q5L销量1.3万辆
馬的, 鬼島台巴盤仔, 人傻錢多...
沒辦法，畢竟中國的平均薪資是台灣的1/4，除了比亞迪7萬人民幣的車，一般中國人基本上都買不起
@@那人冷靜一點 哈哈中国人均薪资是否是台湾四分之一有待商榷，我只知道美日欧韩薪资都比台湾高但车价都比台湾便宜很多，你们是最盘的了哈哈哈，中国却比发达国家都便宜，而且很多不发达国家都比中国贵，中国可以说是大牌车最便宜的地方了，
@justdoit7292 笑死了 那你怎麼知道歐美薪資比台灣高的？別人說事實就裝沒聽見自己說的就當真的，難怪是李克強口中平均月薪2500的地方
@@那人冷靜一點 笑死了 那你怎麼知道中国薪資比台灣低的？別人說事實就裝沒聽見自己說的就當真的，台湾遍地穷狗还不如东南亚，车价却比东南亚高一截，台湾果然遍地韭菜，盘子岛
現代也要走高級車路線了，副車名應該叫做GLK，限量100台也太少了吧!
100台是今年搶先交車
這台等車期會有點長 已看TUSCON L 或sportage 韓系車這幾年很火 7年座都要等
韓國車的進步真的看得見'愈來愈有自己的設計風格與品質'讚讚讚'請繼續加油~
車尾也太像貨車... 這台設計師是車頭設計完就離職了嗎
那個車尾是設計師中途離職嗎?跟車頭跟內裝完全是兩回事
如果跟水龍頭比起來，個人還是會選新世代的Santa Fe，科技配備比較新
空氣動力學呀！
欸 現代有出這麼靈~巧的車😂
去看 Euro NCAP (歐盟新車安全評鑑協會)撞擊測試報告你就會考慮要不要下手買這部車了~
廖怡尘没来广州国际车展吗？
買了升官發財 好車一台
年節前交車……涼風徐徐吹來（我懂）,想要在年節前拿到車，強烈建議“換別家吧！”（我懂得）
一定要買黑色
早上載剛出生的女兒
晚上載剛出山的阿公
一台從出生包到出殯的全方位LSUV
這台好像沒黑色
@houh99win
沒搞個龍巖黑可惜了
😁😆😅
又多了這兩個我沒想到的用途，我覺得它會大賣😂
頭燈很好看，尾部看起來像棺材
很應景的車 ( Santa🎅)
車尾車燈超像30幾年前的某些老車款式
前兩排腿部支撐如何？看似椅面沒有很長
排隊 後座拆掉 棺材靈車⋯⋯很多車 開車來 就像 棺材車！時間沒到 就急著去買啊！
是看載大體用的車不錯哦
車尾太莊嚴了
曾經被台灣人嫌棄到不行的韓國車，這幾年除了不二價外還供不應求
又走回方正路線了 搞不好以後的車又會回到方正
看不出來這台車的定位，商用家用還是要豪華？
GLTH-B 價格是187.9萬
欸嗯...外觀還是不太習慣 尤其車尾
不過200萬是覺得蠻划算的
200万划算?中国起售价85万台币，10月卖了250辆，我看不降到70万台币马上就退市了
放心，虧損的錢都從台灣賺回去了😂
@@justdoit7292 中國跟臺灣的售價沒辦法比 情況不同啊
尾燈真的是拉跨了整體美感，上移到後擋下方，保證大氣起來…
方向盤的logo應該有9成的人看不出是啥鬼,要不要車頭logo也改成4個點,天馬行空的設計,一點辨識度都沒有
韓國defender
你可以在當地半價購買。 台灣的稅收政策不好
韓國好像約160萬
中国85万起售价，10月卖了250辆
車尾是沒付錢給設計師嗎？
這個車屁股也太像30年前的老車了吧...
澳洲这边还是挺常见的，大陆车进来之前这个车还行吧😂
內裝 韓版賓士
200萬低配外觀，台灣代理商真敢賣，東拔西拔
韩系车在全球市场的销量 已经是排在世界第3了仅次于德国大众和日本丰田 尤其是现代汽车截止到2024年的销量在全球已经突破1亿5千万辆 就算没有中国市场 韩国车在全世界照样买的很好 特别是欧美人 都不傻 为什么选择买韩国车 难道就没有原因吗
這麼好的車，就敗在車尾 😅
車頭好看，內裝給過，車尾真的不明所以😅
尾燈的燈怎麼會在這麼下面難看
駕駛座看起來有像land rover
連方向盤都像阿xd
解釋的真好！ 韓國車實在進步太多了。今年或明年很有可能全世界第二大廠家。
韓國人很拚的
它山之石.可以攻錯 ！
台灣車廠.應引以為鑑.
車尾發生了什麼！？
車尾是復古還是回到過去😢
韓系怎麼會這樣富
排隊到明年, 那今年是不是只進3台? 1台媒體試駕, 1台展示, 1台試乘車
車頭90分 車內100分 車尾只有10分
歐規最低配 被罵慘不是沒有原因
200萬的價格，100萬的感受。
感謝國家的萬萬稅和商人超額利潤
台北三創有實車可以試坐
跟太太一致認為前座
並沒有所謂的「質感」
當然這是看個人😂
但不得不說，韓國車這幾年真的進步很多，希望有一天，台灣汽車也可以這樣，加油🎉❤
現在汽車銷售手法都是上市說接單爆掉幾倍配額。
然後過半年又開始降價....
設計師應該只有收到訂金，
尾款沒收到才會給了這樣車尾🤣
尾巴真的不好看😅
做得有點像xc90
因該會比4代還要稀有⋯⋯😂
我會選KiA
一車開3代，人走這台車也可以載😂
現代的車賣得太高了吧
所有的車廠都差不多吧
太高？是看不起吧
中国85万起售价，10月卖了250辆
都開到200了 建議能出一些選配 畢竟一堆東西都拔了 使用者付費
為什麼使用者要付費? 🙄
看來你是被商人洗腦了 !
不知道為什麼大家現在試駕方面講的越來越隨便是車子開起來都差不多嗎
H是致敬愛馬仕嗎？😂
車頭80分車尾30分，得罪設計師了唷
人家都已經第三大車廠了…..
整天格局只放在台灣，
眼界大一點好嗎⋯⋯
台灣要不是濫法規，高關稅保護xx
這台車台灣賣還可能更便宜些加上很多被拔的配備zzz
中国85万起售价，10月卖了250辆
老實說車尾長的不吉利
車尾很像官財，花200萬買韓國車打死我也不可能，個人看法
中国85万起售价，10月卖了250辆
後面呆呆的
車尾的設計😢⋯⋯
車內介紹 收音MIC沒電嗎😅😅
應該是接孔鬆掉沒發現
真是拍謝
好像箱型載貨車 這種車真的有人要買...台灣人是真的有錢
車頭車側都像Discovery,唯獨那個車尾像貓纜,,醜到無極限
貓纜，😁😆😅！
這外觀不是我的菜
可惜了...車尾真的不好看
車尾真的很失敗 比例很醜
後尾醜爆，很像得利卡😂秒選 KIA SORENTO
棒子车怎么和豪华有关系？实在想不出
車頂架也不好看😢
我開6代elantra sport，但覺得現代越做越醜～
Elantra 7.5代 很漂亮啊，只是南陽不引進
笑死 棺材車 有夠觸霉頭
這個車尾不行
中国都没人买😂
因為中國車更便宜更好
傲慢的
@@Singsingsingbro 现代在中国也辉煌过 自从中国品牌产品力上来了 中国所谓的二线合资品牌日子都不好过(现代起亚 PSA这种) 最近几年中国新能源政策 就连头部这些合资企业业绩下滑明显 (比如本田丰田 大众日产）
@@doudoulei2148 謝謝大陸人的驕傲意見。
@@Singsingsingbro 查了一下santa fe中国市场的销量 10月份243台 作为比较highlander10月份销量是8043台 其姊妹车款crown kluger10月份销量4906台 SUV品类里销量最多的是model y10月份销量36204台(数据来源于中国汽车网站懂车帝)
這個設計師應該車頭設計完就去生小孩了
實車看很無感，小小台的看尺寸數據也知道，尾部設計很失敗，燈具也單調，還有講到重點，下半部收窄讓頭尾看起來不協調，不懂買這輛的需求意義在哪? 還有價格...
2012年我買山土匪，AWD ＋7座，100初頭萬...現在要200囉😅😅😅
你當年的山土匪能跟現在的比???配備、車格天差地遠?你現在還買的到35元的香雞排嗎?
國產跟進口的差別.
車尾一大敗筆，台灣人不會喜歡的車尾，實在很像出殯用車!