São dois canos de diâmetros diferentes um encaixa no outro li os comentários para mim faz sentido p aquecimento da caçamba excelente ideia obrigado a todos dos comentários pelas autoridades explicação !
Lembro que o ar vinha da ventoinha do alternador depois de passar pelo radiador de óleo lubrificante para resfria-lo e eram reaproveitados para aquecer o interior e parabrisa, certamente por isso chamam de caixa de ar as laterais do chassi do Fusca, onde circulava o ar quente...
Aquecimento da báscula com os gases de escape. É comum em dumpers qur transportam terras muito húmidas ou com barro.
Cara, ja trabalhei de cachambeiro um tempo( gostei muito). Gosto muito das curiosidades que você posta em seu canal. Parabéns
Valeu obrigado
Funciona muito bem para cargas como a massa de asfalto que precisa manter o calor para que se mantenha a qualidade do produto.
Essa caçamba e engenhosa,7 ano mechendo com caminhão nunca vi isso😮😮😮😮
Esse sistema de escape que faz circular o ar quente pela caçamba é usado em países frios. Para evitar o congelamento da carga.
O Maçarico do meu querido Tio Gê tinha o cano de escape passando debaixo da cabine... pra esquentar os pés do carona !!! 😂
São dois canos de diâmetros diferentes um encaixa no outro li os comentários para mim faz sentido p aquecimento da caçamba excelente ideia obrigado a todos dos comentários pelas autoridades explicação !
Assim a caçamba não passa frio.
*BOA - NOITE ! INTERESSANTE ESSE VÍDEO .*
TODOS OS CAMINHÕES FORA DE ESTRADA VEM COM ESTE SISTEMA.
"passa o cano inteiro" la ele
Facinho demais
Isso e legal NA RÚSSIA 😊
Para que serviiria o aquecimento da caçamba?
Também quero saber
Material não agarrar no fundo
Qual a função disso? 🤔🤔
igual
Esquentar a caçamba pra secar a terra q tá carregando
Pra que serve pra não deixar a carga gruda ?
Carga molhada não é perigoso ir água ou já é na saída
Boa pergunta. Realmente, tem lógica.
Tinha um fusca que a fumaça do escap circulava por baixo aquecer...
Lembro que o ar vinha da ventoinha do alternador depois de passar pelo radiador de óleo lubrificante para resfria-lo e eram reaproveitados para aquecer o interior e parabrisa, certamente por isso chamam de caixa de ar as laterais do chassi do Fusca, onde circulava o ar quente...
Serve para nao deuxar pergar barro na caçamba
Acredito que isso seja para o escape, mas porque? Não é mais fácil só pelo o tubo de escapamento?
Aparentemente faz os gases circular pela caçamba e aquecer ela como uma assadeira, deve ajuda cargas umidas descer mais fácil.
Sem uma guarnição de silicone vai vazar pra caramba
ISTO É EM PAISES FRIO PARA A CARGA NAO CONGELAR NA CACAMNA , COMUN ISTO NOS ESTADOS UNIDOS.
Pra q serve
Não é engenhoso??
Quem fala "é só.." das duas uma: ou é perito no assunto ou não tem a mínima noção do que fala, que é a maioria das vezes.
Pra que serve isso
Para não grudar material fundo do basculante fica aquecido
Tá pra que essa bobeira
Entao o senhor criador dos ceus e da terra nao ve nada incredulo misericórdia Deus
Depois que está feito e fácil dar opinião vai fazer pra ver se é fácil