CITY ELEFANT Elektrická jednotka řady 471 - Electric Unit 471
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Vlastnosti produktu
Rozchod: 1435 mm
Maximální rychlost: 140 km/h
Délka vozidla přes nárazníky: 79200 mm
Šířka vozidla: 2820 mm
Výška vozidla: 4635 mm
Hmotnost soupravy: 155,4 t
Počet sedadel - 1. třída: 23
Počet sedadel - 2. třída: 287
Výkon: 4 x 500 kW
Napájení: 3 kV ss
Product Features
Track: 1435 mm
Maximum speed: 140 km / h
Length over buffers: 79200 mm
Vehicle width: 2820 mm
Vehicle height: 4635 mm
Total weight: 155.4 tons
Number of seats - 1 Class: 23
Seating - 2 Class: 287
Power: 4 x 500 kW
Power: 3 kV DC
![Výstava žel. modelů TT 15.12.2018 v Astře [Bafík010]](http://i.ytimg.com/vi/thJjhiIJDLk/mqdefault.jpg)
na toto video jsem jako malý koukal pořád, děkuji za skvělou vzpomínku!
This train is so cute!
still running after all those years good in most parts of the Czech Republic and the westren parts of slovakia around Bratislava !
Je tu někdo?? 😀 Jelikož je to starý 9 let tak si to pamatuji i z dětství toto video. Protože rodiče mi to pustily a mě se to zalíbilo😂
přesně jako já XD koukal jsem na to furt ... XD
já taky a pak mě uchvátila 854, když jsem byl malej tak na 070 vozyly veškerou osobní dopravu
Asi odepisuji pozdě, ale rodiče mi to také pouštěli..😃
@@tonous8247 nn furt žiju, ani nepamatuji že jsem toto někdy psal 🤣
Narozdiel od ostatných ludí čo sem prispievaju nemám nič proti Ešusom,práve naopak u nás jazdia 971tky čo sú vlastné slovenské prerábky City Elefantov,a včera som si skoro vyvrtol členok ked som z druhého poschodia išiel dole po schodoch a vlak prudko zabrzdil :D
Krása
Na tomto videu jsem vyrůstal
Ghh
Já taky, musel jsem ho vidět minimálně 1 denně
Já taky
Je to tak. Když už jsme u toho tak tohle jsem našel ve Wikipedii, vztahuje se to k Ešusům:
Biskup Lobkowicz 4.12.2009 požehnal v Ostravě nové jednotce modlitbou: "Ochraňuj všechny, kdo budou používat těchto vlaků.
K tomu není co dodat, pan biskup to vystihl, protože když tímhle šmejdem člověk jede tak aby měl posla božho, Anděla strážného, pořád za zády, aby dojel v pořádku a aby všecko fungovalo. :-DDDDDDD
Videjku dávám lajk za snahu. Ále jednotka je u mě v mínusu. :-O
u mě v plusu
Já to po 7 letech zase našel
Moc pěkné video!! Dávám like 👍 a odběr
Dětství....
Ciekawe dlaczego w Polsce nie jeżdźą pociągi CITY Elephant SC?
Taky pravda. A to maj Panteři zanedlouho začít jezdit i k mám do Chomutova, achjo! :-(( Jo, a nezapomeň si šoupnout hodiny o hodinu zpátky. Ráno budeme dýl spinkat. :-DDD
je pravda že elektrické jednotky řady 470 kraken byly o dost vispělejší než tento nový prototyp krakenu ale elektrická jednotka řady 471 není o dost horší než jsem si myslil jelikož jsem v tom jel a bylo to docela v poho akorát to hrozně hučí a a dělá hukot na přejezdech a víhibkách ale jinak v celku v pohodě dávám 7/10 bodů :D
to se mi na tom líbí, bohuže zabikákem je přechod na střídavou trakci, tedy 25KV 50Hz
Super :) perfektný výber pesničky (čo to je prosím za 1. skladbu?) so synom máme plagáty vlakov a minule som dostal zo Škodovky plagáty City-Elefantu a Regio-Pantera :) niekedy ideme do susednej stanice a naspäť len tak, lebo sa mu páčia vlaky :) Vlak sa nám veľmi páči. Jediné, čo by som zmenil je, aby mali farbu viac pripomínajúc národné vlajky. Je mi ľúto že na súpravy nadávate, keby som bol z ČR tak by som bol hrdý na to, že "naši" vyrábajú taký vlak a hľadal by som na ňom pozitíva. Ja hovorím synovi v súvislosti so značkami Tatra, Škoda, Zetor, Let, Aero len slová krásny, nádherný (a to som sa nenarodil v ČR)...
První písnička se jmenuje HELLO a já třeba tyto jednotky mám rád jelikož mě vždycky vozili v dětství 😊
Dík 460 jezdí na Ostravsku pokut zeženu nějaké fota tak rád udělám ,co se jedná žabotlema ten bohužel na Ostravsku nejezdí a proto nemám jak si ho viftit a v dnešní době žádat někoho o fotografie je zbytečné ,nikdo neda svolení ,tak možna někdy do budoucna :-)
Je tady někdo, kdo se vyzná v téhle jednotce? Měl bych nějaké dotazy a byl bych rád, kdyby se mi někdo ozval. Děkuji předem. :-)
Jestli chceš nějaký fotky žabotlamů tak pošlu:)
Natomdle jsem vyrůstal u babički
Já též
to je tak komický komentář XD
Já taky
Panťááákýýýýýýýýýýýyyyyyyyyyyyy!:D
to nejsou panťáky
@@mikulasnitka9278
Ale někdo mu tak říká víš
@@mikulasnitka9278 nebo se mu říká taky
Ešus hliník panťák atd.
Ať si mu říká jak chce 😉
@@mikulasnitka9278 asi tak
Auta
Hello city elephant
:DDDDDD Bych se nedivil kdyby tomu upadlo kolo,nebo by se to celý rozpadlo :D
Stejně jako tý tvý Dácie 👌🏼👌👌👌👌🏿👌🏿
Ten vlak sa mi vôbec nepáči. Mám radšej vlaky s lokomotívov.
Video super, ale ty Sloní lejna ne. To je to nejhorší co brázdí naše koleje. Proč jsi neudělal raděj video se stejnou parádní music, a le s jednotkou ČD 460 nebo se Žabotlamou? To jsou poklady, kterých si cením, ale tohle? Nepohodlný sedačky Borcad regio, ve tmě je to přesvícený, když klekne klima je to děs. Jel jsem s tímhle hajzlem jednou z Berouna do Prahy Mas. n. kde jsem přestupoval na rychlík k nám do Chomutova a nikdy více. Bohužel jel tenhle sráč a ne Žabák. Ale z Prahy do Berouna jel.
No když koukám na regiopantera tak mi ten cityelefant přestává vadit.Přece jen vypadá jako vlak a to se o panterovi říct nedá.
jenula451 Jednou jsem jel Panterem 3krát za cestu to celý zdechlo. Hrozná popelnice...
Takže ani TGV, nebo ICE
Zdravím budu rád :-) ,ale budu potřebovat váš souhlas s zveřejněním fotografii zde na YOU TUBE předem děkuji :-) email je urgent1@seznam.cz
Elefant je stračka na kolečkách. Má desing jako by to vysral pes a ke všemu ani okno si tam nemůžeš stáhnout=když nejde klimatizace, tak se uvnitř uvaříš. Kdyby Elefantsračky nevznikli, mohli by naše koleje brázdit Kraken a Uršula. Ale coby, Škoda vyrobila sračku a ČD to odsouhlasilo... A Sračky jsou na světě. Tadle jednotka má u mě 2body z 10. A to jen, že to má první třídu, zásuvky a můžeš si tam v pohodě dojít na WC. Jinak zbytek z mého pohledu je v mínusu. Jednoduší by bylo, kdyby 471 nejezdili a koleje by brázdila Uršula, Kraken, Žabáci a 460tky
u mě 110 bodů ze sta možných
A má jeden z těch tvých šrotů, co jsi vyjmenoval klimatizaci, první třídu a vakuové WC?
Taky velice plnohodnotný komentář! Děkujeme za něj :)
@@Robin-ot3ft Jaké šroty (470, 451 a 452, 460/560)? Byly/ jsou to nejlepší vlaky našeho průmyslu. Žabáci byli na svoji dobu velmi futuristické vozidlo (pro svůj tvar a nízkopodlažnost) a dokonce nám ho záviděli i na Západě (a přesto hodně lidí tvrdí, že v té době průmysl zaostával, ale to je lež). A žádný z těch vlaků nemá klimošku nebo první třídu. A nechápu, proč by tyto věci měly mít vlaky určené na příměstskou dopravu, které mají trasu dlouhou max. pár desítek kilometrů. Klimatizace ve vlaku je hrozná věc- za prvé nevím jak často ji čistí, za druhé tam jsou uzavřená okna a když ta klimatizace klekne, tak tam bude nesnesitelná atmosféra. A za třetí vytváří nesnesitelné teplotní rozdíly- jednou jsem jel elefantem a myslel jsem si, že sem snad přešel nahý ze Sahary v poledne do Sibiře uprostřed noci- a z toho jsou pak angíny, nachlazení, bolavá záda atd. A internet? Chápu ho v rychlících a dálkových vlacích, ale v osobním vlaku jedoucí pár desítek kilometrů je to zbytečnost- nejsem pán podnikatel a bez internetu na cestě vydržím. Já se při cestě vlakem koukám na ubíhající krajinu- počítač je tedy pro mne ve vlaku úplná zbytečnost.
@@urocystisanemones9243 Byly dobré. Teď jsou velmi zastaralé.
6let
ano, je to to nejhorší co mohly čd koupit
vždyť to slouží od roku 1998, kdy vy\jely první 2vozové soupravy, pravda, že mají trochu více nedostatků jako 451, ale ty měli taky hromadu, asi 4x více, než tato na počátku
Jsem kokot