Udah pake Tiggo 8 pro 1 tahun jalan. Overall no issue, aftersales juga jempolan. Mobil enak, tenaga buas, fitur lengkap, safety bintang 5. Ngomongin Build material di video yg ngomong material dibawah Mojep, saya cuma bisa tersenyum aja. Padahal JAUH banget. Again It's no Wuling, minim material Plastik, soft touch dimana mana, feeling tombol pun solid gaada yg kriyet kriyet. Sama CRV HEV pun masih lebih bagus material si Tiggo 8. Buat ajrut ajrutan pun hayuk aja, bukan kaki jompo. Konsumsi pun ga boros kaya Mocin lain. Menurut saya ga salah juga kalo disebut Mocin paling proper di Indo untuk saat ini.
SEMAKIN BANYAK MERK MOBIL SEMAKIN BAIK UTK MASYARAKAT UTK MEMILIH 1.HARGA 2.DESAIN 3.PERFORMANCE 4.FITUR 5.AFTER SALES SANGAT MENENTUKAN KESUKSESAN SUATU MERK MOBCIN SEDANG MENUJU KESITU MERK MOBIL JEPANG AKAN TUMBANG JIKA TIDAK MENYESUAIKAN KEINGINAN PASAR KEPERCAYAAN PASAR AKAN TUMBUH DG BERJALANNYA WAKTU SAAT INI ERANYA MOBIL MURAH DENGAN DESAIN MENARIK, PERFORMANCE ANDAL DAN FITUR MELIMPAH
saya ada 3 mobil dari brand berbeda, honda brv, chevrolet trax face lift & omoda 5 GT AWD. yg paling parah kualitas materialnya si BRV & yg paling bagus omoda 5
byd tank series chery wuling mobil paling i favoritin semenjak jadi fans brand china, oiya bahas wuling juga dong min sama gwm baic juga dong spesialis offroad saingan lc dan kawan2nya
5:36 Bau baunya penyefong mobil jepang nih Kalau dibandingkan kualitas dengan kelas harga yang sama ya jelas menang Chery lah! Dari ketebalan platnya, interiornya juga beda jauh! Mobil jepang dibawah 500jt plastiknya pada reot 🤣 Kocak lu FUSEBOX 🤣
Butuh proses untuk membangun brand image, dan saat ini mocin lagi di fase itu. Dengan masuknya produk cina, produk jepang jadi sedikit berbenah dan makin seimbang nilai fitur dengan harga kendaraanya. Mocin punya fans sendiri, mopang juga punya fans sendiri, jadi nikmati ajaa apa yg sudah kita punya di garasi, soalnya sensitif kalo ngomongin brand dari 2 negara ini ✌🏻😆
Menarik mobil china, walaupun buatan china, kalau murah, dan bagus secara kualitas, well... Sya akan beli... Yg cherry apa tdi itu yg velknya merah hitam wadehhhh... Cantik modelnya... Rancangannya jepang Avanza veloz dirumah baru beli 2023 modelnya kayak gabus pelindung PS2... Kotak😂 cuman menang ceper doang
Sempet liat2 langsung Chery Tiggo8. Saya user Mazda2 Sky, Rush 2021, Innova Reborn, dibandingkan Tiggo8: 1. Ketok panel pintu, asli kerasa lebih solid dari merk Jepang 2. Buka titip pintu, asli lebih berat dari merk Jepang 3. Slide jok baris ke-2, asli berat 4. Kalau baris ke-3 naik, luas bagasi masih luasan Rush dan Reborn bisa bawa 3 galon aqua, Tiggo8 cuma bawa bisa 2 itupun ditidurin 5. Kursi driver dan jok nya padet, setir agak lebih kecil meskipun flat bottom, dan 3 layarnya kerasa keren bgt. Nego ke istri buat ganti ke Tiggo8, tp ybs masih takut ga reliable mobilnya. Bismillah.
Omoda 5. di kampung gw yg gakda dealer/bengkel resmi. dealer/bengkel resmi mesti nyebrang pake roro. jumlah Omoda 5 nya udah hampir saingin Raize Rocky.
Sparepart nya gampang gk sih? Gw gk terlalu masalah sih kalo chery jual mahal partnya yg penting selalu ready stock Udh lama pengen ambil tiggo 5x tp msh ragu soal sparepartnya
@@Pladimir_PutinKarena sparepart dan dealernya melimpah. Dulu awal Indonesia merdeka, mobilnya mayoritas mobil eropa. Lambat laun mobil jepang mampu meyakinkan konsumen, dan sampe sekarang. Tinggal nunggu aja China juga seperti itu.
@@masarissteam9122 Tapi merek eropa dulu memang gak niat sih. Kalau jepang memang cari pasar Indonesia. Tapi menurutku sulit sih jepang itu kayak china. Mereka sebenarnya untuk listrik udah siap tapi merek perlu mengujinya dengan pakai mobil hybrid
Saya pake omoda dah setahun lebih.. mobil baru dateng jarak seminggu ngerasa harus spooring balancing, dikasih service towing buat balance & spooring. Pernah pecah juga lampu belakang.. udah mikir bakal lama.. kaget, di telpon asuransi dah dapet lampu ganti dalam 4 hari. Salut sih ni asli.. ukuran brand baru komit banget.. buat chery after salesnya so far kl pengalaman saya pribadi masih sangat memuaskan. Untuk kualitas di omoda ini saya ngerasa yg kurang itu di ban.. banya berisik dan cenderung kurang gripnya (ban eco). Sama head unitnya processor atau ramnya kerasa tanggung. Butuh software upgrade gua rasa supaya running systemnya ga kerasa berat.
Memang di era sekarang bagus mobcin kok, kalau dulu ya lain cerita ya, move on dong, yang bilang gak bagus ya gak pernah punya, gak sanggup beli & yg fanatiknya ama mobil merk jepang... Masala sparepart dulu juga waktu mobil jepang pertama masuk ke indo sparepartnya susah nauzubillah sama aja hitungannya. Sebagian orang indo aja yang mempermasalahkan.
😂wuling yg bengkel resminya banyak,spare part lebih banyak yg indent,pernah gak ngerasain ganti spare part indent????kalo punya mobil lebih dari 1 gak masalah,kalo orang yg cuma punya 1 mobil,kalo harus indent spare part berarti itu mobil gak bisa di gunakan,,,itu lah yg bikin orang males buat beli wuling,,apa lagi mobcin lainya???mending beli mobil yg spare part melimpah,rusak ganti selesai,mobil bisa langsung di gunakan
@@Aries-cr5ggiya bang tapi pasti dari pihak wuling ada alasan kenapa sparepart indentnya lama karena faktor dari pusat pengiriman sparepart lama atau dari jumlah dealer mobil wuling yg banyak dan pihak wuling juga belum siapkan stok sparepart wuling Ini cuman pendapat priadi gw saja karena gw punya wuling alvez saja sparepart aman² saja gw selalu servis mobil wuling alvez gw di dealer resmi wuling 😊
Gua pake tiggo 8 udah hampir sebulan.. heran sama admin yg bilang built quality jepang lebih bagus di harga yg sama🤣🤣🤣 Inget garis bawahi DI HARGA YG SAMA
@@Pladimir_Putin Hemmm ya keknya sih kl kaya saya pake mobil +-5-7 tahun aja ganti lagi......toh makin murah makin mudah pula utk ganti2 .......saya rasa sih dgn perawatan benar.....mobil cina 5-7 tahun masih OK lah ....udah terbukti diwuling yg masih OK kok stlh sekian lama.....kecuali emang anda mau pake mobil untuk 10-20 tahun baru ganti ya mungkin beda cerita
@@Pladimir_Putin bang, gua masih hidup di tahun 2024, gimana gua bisa tau jawaban dari pertanyaan lo sedangkan mobil gua baru lahir 8 oktober 2024. Tapi stidaknya garansi mesinnya 10 tahun, garansi umum kendaraan 6 tahun dan gratis servis serta sparepart 4 tahun.. sudah lebih dari cukup untuk buat gua tenang menikmati kenyamanan dan fitur mobil gua
ya kalau disain ter keren mobcin sih chery omoda 5 dibanding hyundai stargeizer yang depan blakang gsk nyambung dpn galaticos blakang batman santafee hybrid dpn ok blakang l300 minibus kalo si cretaa yang sama stoplamp nya sama.tdk nyambung
Masih tetap yg laris mobil jepang karena masa pakai mobil di indo lama. Sampe tua puluhan tahun juga masih eksis. Kalau ada aturan masa pakai 5-10 tahun pasti mobil china juaranya.
Awal²nya gue setuju sama pembahasan di video ini, tapi begitu dia bilang material interior HRV lebih baik dari Omoda, nah mulai aneh nih, elu sakit apa asal jeplak min ? Gila apa lu bilang kualitas interior HRV lu bilang bagus. Ngikutin video sampe habis makin aneh pembahasannya, fail 1 mobil doang di malaysia dibahas seolah zonk, lu kira pabrikan jepang gak pernah fail ? Terakhir dia bilang desain J6 jelek, buseet beneran sakit nih orang. Keluarga gue pengguna mobil honda puluhan tahun, jadi gue khatam masalah kualitas honda. Gue sampe skrg jg blom pernah punya mobil cina, tp sering testdrive dan minjem punya temen/kantor. Jadi gue bisa ngomong kayak di atas. Elu sakit hati apa sama chery min ? Kagak dapet endorse ? 😄😄
Sy aj awalnya ga ngelirik mobil china,iseng liat review mobil ridwan hanif tentang chery tigo 8,eh langsung jatuh cinta..ga pake lama trade in sama xpander 2022..tinggal tunggu dikirim chery tigo 8 premiumnya.
jelas mobil china belakangan ini membuat produsen lain kalang kabut sih, krn mereka ga habis pikir harganya yg jauh lebih ekonomis. jadi masalah kualitas & spare parts & after sales service hanya bisa diukur dari waktu. dan sy sgt yakin jika mereka terus bebenah diri, maka produsen lain yg merasa jumawa akan semakin tertinggal jauh....!!
Yang suka mobil China di komentar banyak sekali ya. Tapi di dunia nyata kok tidak beli mobil China. Apakah itu mental sosmed. Malah mobil jepang yang laku.
Patokannya liat dunia memakai produk mana,klo untuk yg masih memakai mesin mungkin tiongkok kalah dari jepang..tapi untuk ev saya kira ini eranya mobil china
Klw bicara global mobil non EV mobcin gk apa2nya dibanding brand Jepang dan Eropa Sama kaya HP Xiaomi oppo Vivo merajai di Indonesia eh pas liat pasar global gk ada apa-apa nya😂
Di semua review mobil cina di Indonesia, komennya selalu didominasi sales yang memuji-muji mobilnya. Ciri khasnya ialah selalu mengejek Jepang. Saat ditanya kenapa tidak ikut mengejek Eropa atau Amerika, eh alasannya tidak pasarnya Indonesia
Mobil China ini sebenarnya bagus, Kenapa ? karena mobil china ini (yang bensin) banyak yang bisa dikatakan rebadge mobil mobil Eropa (VW group) dan Amerika (GM). Karena semua pabrikan mobil china adalah join venture dengan pabrikan besar (untuk yang perusahaan Swasta) dan yang (Pabrikan BUMN) pasti juga bakal melakukan kerja sama dengan pabrikan besar buat akses platform, teknologi dan mesin. (untuk ngehindari pelanggaran paten dan semacamnya). Kalau ada yg bilang nggk semua itu rebadge, ya ok. tapi mereka juga tetap bakal make platform atau mesin dari 2 pabrikan ini. Bahkan untuk meningkatkan kualitas mereka (karena biasanya mereka nggk rebadge mobil dari segmen premium atau mewah), mereka juga mengakuisisi pabrikan Eropa kayak GM dan VOLVO. tapi kualitas mesin dan teknologi mereka jauh tertinggal dengan pabrikan lain. pabrikan MG ini apa lagi, anggap aja ini cuman belik merek mobil inggris aja. Makanya mobil china terkenal boros (murni bensin), bantingan-kurang lah, rasa mengemudi nggk nyaman-lah, nggk ada/jarang ada mobil versi diesel-nya lah, dsb. Jadi yang sering ngehina mobil china zaman sekarang itu, pada kenyataanya mereka nggk tau karakteristik pabrikan mobil Eropa dan US. khususnya mobil dari GM dan VW Group) Kalau ada yg bilang, ENGGAK!! mobil buatan Eropa dan US itu ENAK kok, nggk kayak mobil itu. ya kamu lihat enak itu mobil kelas/harga berapa !!? Mobil China premium juga enak kok. mereka bakal rebadge dan mengadopsi mesin dan teknologi jenis mobil yang sejenis juga!! Sayang-nya mayoritas masyarakat kita nggk terbiasa dengan mobil Eropa dan US, warga negara kita terbiasa dengan berkendara mobil pabrikan JEPANG, baik KONSUMSI BAHAN BAKAR, KARAKTERISTIK MOBIL SAAT DIKENDARAI, SUSPENSI, SPERPART, CARA PERAWATAN, DLL. Andai saja China bisa bekerja sama dengan pabrikan jepang. Pabrikan mobil China Tolong akuisisi NISSAN.
Jepangan pada panik bikin hybrid, kalo mau bersaing lagi bikin aja hybrid dan listrik tapi harga diatas china gpp tapi jangan selisih jauh, kyknya pada balik ke jepangan lagi deh.
Menurutki yang dilakukan produsen jepang itu langkah yang tepat. Karena Indonesia belum sepenuhnya memadai untuk charger mobil listrik. Kalau untuk pemain lama mobil listrik sebenernya Mitsubishi outlander sudah lama dari dulu ngeluarin mobil listrik.
@Pladimir_Putin tapi harganya ga kira2 bang, makanya skg main aja di harga midrange hybrid dulu. Pelan2 konsumen akan balik karena kan brand image dan ketersediaan sparepart lebih baik. China udah betul langsung gempur ngasi kualitas dan harga, siapa yg ga tergoda toh yg pasti sparepart ada meski indent juga gpp.
@@usercrythu Menuruku booming di awal salah sih. Bakal tenggelam karena Indonesia kemungkinan 10 tahun lagi baru siap full listrik. Dan saat keluar iklan mobil listrik Toyota, Honda dan Mitsubishi bersaing maka produk china lama lama tenggelam. Karena persaingan pasar 3 merek itu yang membuat orang jadi beli. Fans boy nya Toyota, Mitsubishi, Honda saling membandingkan.
@@usercrythu kayak awal pertama Wuling hadir. Terus Mitsubishi dan Toyota ngeluarin mobil baru lagi dengan teknologi yang canggih dan iklan yang bersaing antara Mitshubishi dan Toyota. Ehh penjualan kedua merek tersebut malah melambung pesat. Seperti xpader dan Avanza. Image brand memang sepengaruh itu
Itu cuman plat nomor sementara kan video sih bang Fusebox diambil dari channel review mobil di Indonesia dan semua mobil di video itu pinjaman dari ATPM jadi plat nomor masih sementara jadi untuk apa di sensor
Hemmm gini gini tp ini pemikiran saya ya......saya beli zenix Q 630 jutaan sblm keluar tiggo 8.....coba saya beli tiggo 8 comfort aja diharga 350 jutaan.....masih ada sisa 280 juta kan.....nah 280 juta saya rasa bisa utk hal2 lain kaya bbm, sparepart ataupun kalo saya suatu saat udah bosan pakai 3 tahun aja saya jual aja dan saya masih ada 280 juta tadi untuk nambahin beli mobil baru lagi😅😅😅
bekas aja masih oke banget apalagi pas masih barunya mobil jepang, kita belum tahu kualiatas jangka panjang mobcin, apalagi baru beberapa tahun, sedangkan mobiljepang udah bertahun2 tapi kualitasnya masih bagus
menurutku yg paling ngaruh sih jangka panjang mobcin, apalagi kualitas bahan interiornya masih kureng bagus di tampilan, sedangkan mobil jepang udah bertahun2 masih bagus, apalagi generasi lamanya tangguh2
Salah satu kelemahan terbesar mobil China terutama di Indonesia adalah ketersediaan sparepart dan keberagaman sparepart, mobil China itu Kalau mau apa apa Harus indent dan sparepart Nya pun tidak ada KW atau dari OEM lain, jadinya ketersediaan sparepart di pasaran jadi langka,andai saja ada perusahaan China yang bisa bikin sparepart sebagai pihak ketiga untuk menyuplai mobil mobil china,gw yakin servis mobil China bakalan bisa dilakukan sama bengkel bengkel KABUPATEN
Ttp aja , sebagus2nya mobil china kualitasnya blm terjamin.. Coba lihat aja , beberapa tahun kedepan ,paling ga bakalan bertahan lama.. Wuling aja yg niat smpe.bangun pabrik di Cikarang, ttp susah buat kasih spare part Apalagi merk BYD ,CHERRY ,ION, dll
Strategi aftersales cinavsjipun itu beda, cina bangun selesai bbrp tahun buang dan beli baru, sparepart dibikin sulit supaya harga part dan jasa jadi mahal. jepang awet, badak, sparepart melimpah harga part murah tapi jasa bisa diakali dgn cara sering nonton youtube aka bongkar sendiri 😅
Udah pake Tiggo 8 pro 1 tahun jalan. Overall no issue, aftersales juga jempolan. Mobil enak, tenaga buas, fitur lengkap, safety bintang 5.
Ngomongin Build material di video yg ngomong material dibawah Mojep, saya cuma bisa tersenyum aja. Padahal JAUH banget. Again It's no Wuling, minim material Plastik, soft touch dimana mana, feeling tombol pun solid gaada yg kriyet kriyet. Sama CRV HEV pun masih lebih bagus material si Tiggo 8.
Buat ajrut ajrutan pun hayuk aja, bukan kaki jompo. Konsumsi pun ga boros kaya Mocin lain. Menurut saya ga salah juga kalo disebut Mocin paling proper di Indo untuk saat ini.
SEMAKIN BANYAK MERK MOBIL SEMAKIN BAIK UTK MASYARAKAT UTK MEMILIH
1.HARGA
2.DESAIN
3.PERFORMANCE
4.FITUR
5.AFTER SALES
SANGAT MENENTUKAN KESUKSESAN SUATU MERK
MOBCIN SEDANG MENUJU KESITU
MERK MOBIL JEPANG AKAN TUMBANG JIKA TIDAK MENYESUAIKAN KEINGINAN PASAR
KEPERCAYAAN PASAR AKAN TUMBUH DG BERJALANNYA WAKTU
SAAT INI ERANYA MOBIL MURAH DENGAN DESAIN MENARIK, PERFORMANCE ANDAL DAN FITUR MELIMPAH
chery tiggo 8 ini mobil paling worth it diharganya ketimbang honda akhir jaman
saya ada 3 mobil dari brand berbeda, honda brv, chevrolet trax face lift & omoda 5 GT AWD. yg paling parah kualitas materialnya si BRV & yg paling bagus omoda 5
byd tank series chery wuling mobil paling i favoritin semenjak jadi fans brand china, oiya bahas wuling juga dong min sama gwm baic juga dong spesialis offroad saingan lc dan kawan2nya
5:36 Bau baunya penyefong mobil jepang nih
Kalau dibandingkan kualitas dengan kelas harga yang sama ya jelas menang Chery lah!
Dari ketebalan platnya, interiornya juga beda jauh! Mobil jepang dibawah 500jt plastiknya pada reot 🤣
Kocak lu FUSEBOX 🤣
Butuh proses untuk membangun brand image, dan saat ini mocin lagi di fase itu.
Dengan masuknya produk cina, produk jepang jadi sedikit berbenah dan makin seimbang nilai fitur dengan harga kendaraanya.
Mocin punya fans sendiri, mopang juga punya fans sendiri, jadi nikmati ajaa apa yg sudah kita punya di garasi, soalnya sensitif kalo ngomongin brand dari 2 negara ini ✌🏻😆
Brand image akan terbangun dfn berjalannya waktu
Menarik mobil china, walaupun buatan china, kalau murah, dan bagus secara kualitas, well... Sya akan beli... Yg cherry apa tdi itu yg velknya merah hitam wadehhhh... Cantik modelnya... Rancangannya jepang Avanza veloz dirumah baru beli 2023 modelnya kayak gabus pelindung PS2... Kotak😂 cuman menang ceper doang
Tetap jepaaang
Omoda?
Yg penting harga jualnya bang gak terjun bebas bang 🤣🤣
Pokoknya ati2 veloz nya jangan sampai senggol mobil china bang bisa berabe kyk kaleng kerupuk
Sempet liat2 langsung Chery Tiggo8. Saya user Mazda2 Sky, Rush 2021, Innova Reborn, dibandingkan Tiggo8:
1. Ketok panel pintu, asli kerasa lebih solid dari merk Jepang
2. Buka titip pintu, asli lebih berat dari merk Jepang
3. Slide jok baris ke-2, asli berat
4. Kalau baris ke-3 naik, luas bagasi masih luasan Rush dan Reborn bisa bawa 3 galon aqua, Tiggo8 cuma bawa bisa 2 itupun ditidurin
5. Kursi driver dan jok nya padet, setir agak lebih kecil meskipun flat bottom, dan 3 layarnya kerasa keren bgt.
Nego ke istri buat ganti ke Tiggo8, tp ybs masih takut ga reliable mobilnya. Bismillah.
Mobil china itu buat yang tau tau aja
Kalau orang awam biasanya masih kemakan doktrin mobil jepang
Omoda 5. di kampung gw yg gakda dealer/bengkel resmi. dealer/bengkel resmi mesti nyebrang pake roro. jumlah Omoda 5 nya udah hampir saingin Raize Rocky.
pas banget ada video ini karna lagi ngerencanain pindah dari HRV ke Tiggo 8
Sparepart nya gampang gk sih?
Gw gk terlalu masalah sih kalo chery jual mahal partnya yg penting selalu ready stock
Udh lama pengen ambil tiggo 5x tp msh ragu soal sparepartnya
Iya bang untuk jangka panjang mobil jepang mesinnya enak banget. Panther yang tua masih ok mesinnya
Fitur & Desain mbl Tiongkok membuat mbl Jepang serasa Jadul😅😅😅
Tapi tetap yang paling laris mobil jepang kok bisa ya.
@@Pladimir_PutinKarena sparepart dan dealernya melimpah. Dulu awal Indonesia merdeka, mobilnya mayoritas mobil eropa. Lambat laun mobil jepang mampu meyakinkan konsumen, dan sampe sekarang. Tinggal nunggu aja China juga seperti itu.
@@masarissteam9122 bukan faktor harga jg masalahnya Jepang dan Eropa/ US itu 1 aliansi setelah PD2 klw China itu sekarang musuh blok barat + Jepang
@@masarissteam9122
Tapi merek eropa dulu memang gak niat sih.
Kalau jepang memang cari pasar Indonesia. Tapi menurutku sulit sih jepang itu kayak china. Mereka sebenarnya untuk listrik udah siap tapi merek perlu mengujinya dengan pakai mobil hybrid
Ya fitur canggih tp bobrok ga handal kaya Jepang
Saya pake omoda dah setahun lebih.. mobil baru dateng jarak seminggu ngerasa harus spooring balancing, dikasih service towing buat balance & spooring.
Pernah pecah juga lampu belakang.. udah mikir bakal lama.. kaget, di telpon asuransi dah dapet lampu ganti dalam 4 hari. Salut sih ni asli.. ukuran brand baru komit banget.. buat chery after salesnya so far kl pengalaman saya pribadi masih sangat memuaskan.
Untuk kualitas di omoda ini saya ngerasa yg kurang itu di ban.. banya berisik dan cenderung kurang gripnya (ban eco). Sama head unitnya processor atau ramnya kerasa tanggung. Butuh software upgrade gua rasa supaya running systemnya ga kerasa berat.
Terkesan dgn kata2 terakhir....brand image...atau panatik butut...makin lusuh makin terasa enak dipake.😂😂😂
Memang di era sekarang bagus mobcin kok, kalau dulu ya lain cerita ya, move on dong, yang bilang gak bagus ya gak pernah punya, gak sanggup beli & yg fanatiknya ama mobil merk jepang... Masala sparepart dulu juga waktu mobil jepang pertama masuk ke indo sparepartnya susah nauzubillah sama aja hitungannya. Sebagian orang indo aja yang mempermasalahkan.
😂wuling yg bengkel resminya banyak,spare part lebih banyak yg indent,pernah gak ngerasain ganti spare part indent????kalo punya mobil lebih dari 1 gak masalah,kalo orang yg cuma punya 1 mobil,kalo harus indent spare part berarti itu mobil gak bisa di gunakan,,,itu lah yg bikin orang males buat beli wuling,,apa lagi mobcin lainya???mending beli mobil yg spare part melimpah,rusak ganti selesai,mobil bisa langsung di gunakan
@@Aries-cr5ggiya bang tapi pasti dari pihak wuling ada alasan kenapa sparepart indentnya lama karena faktor dari pusat pengiriman sparepart lama atau dari jumlah dealer mobil wuling yg banyak dan pihak wuling juga belum siapkan stok sparepart wuling
Ini cuman pendapat priadi gw saja karena gw punya wuling alvez saja sparepart aman² saja gw selalu servis mobil wuling alvez gw di dealer resmi wuling 😊
@@kevinaditya6681gimmick
Gak pernah inden sparepart selama 5 tahun pemakaian Cortez... selalu ready stok
Bukan gk bagus sparepart nya itu lho cuy
Mobil jepang yg harga jualnya ancur juga banyak. Nissan, mazda contohnya.
Mungkin seperti handphone2 cina yg dulu selalu di remehkan
Back songnya penghantar tidur banget🎶🎵
Bahas GWM TANK bang sering liat di pik soalnya
Semua kembali ke kemampuan, kebutuhan dan kesukaan tanpa menjelekan yang lain.
Kalo saya sampai saat ini masih tetap setia dengan mobil jepang.
Lanjut kalo bisa Wuling juga jangan Chery aja
nah setuju i
Q termasuk kaum mendang mending kemarin mau ambil confero...tpi stlaah dipikir2..ant...pling gk...aman..bisa subtitusi..avanza...sparepart melimpah
kalo masalah desain j6 yg terlalu modern. di tunggu aja adeknya V23 ada kemungkinan bakalan masok indo juga.
Gua pake tiggo 8 udah hampir sebulan.. heran sama admin yg bilang built quality jepang lebih bagus di harga yg sama🤣🤣🤣
Inget garis bawahi DI HARGA YG SAMA
Mesinnya gimana bang untuk 10 tahun kedepan. Panther yang udah 20 tahun masih ok mesinnya
@@Pladimir_Putin Hemmm ya keknya sih kl kaya saya pake mobil +-5-7 tahun aja ganti lagi......toh makin murah makin mudah pula utk ganti2 .......saya rasa sih dgn perawatan benar.....mobil cina 5-7 tahun masih OK lah ....udah terbukti diwuling yg masih OK kok stlh sekian lama.....kecuali emang anda mau pake mobil untuk 10-20 tahun baru ganti ya mungkin beda cerita
@@Pladimir_Putin bang, gua masih hidup di tahun 2024, gimana gua bisa tau jawaban dari pertanyaan lo sedangkan mobil gua baru lahir 8 oktober 2024.
Tapi stidaknya garansi mesinnya 10 tahun, garansi umum kendaraan 6 tahun dan gratis servis serta sparepart 4 tahun.. sudah lebih dari cukup untuk buat gua tenang menikmati kenyamanan dan fitur mobil gua
ya kalau disain ter keren mobcin sih chery omoda 5 dibanding hyundai stargeizer yang depan blakang gsk nyambung dpn galaticos blakang batman santafee hybrid dpn ok blakang l300 minibus kalo si cretaa yang sama stoplamp nya sama.tdk nyambung
Bang , bahas ignis bang 🙏
Pengen Wuling Confero AMT 6 speed...
BYD
Sekarang china dh mendunia... Sudah2 lah hidup zaman jepun tu...
Masih tetap yg laris mobil jepang karena masa pakai mobil di indo lama. Sampe tua puluhan tahun juga masih eksis. Kalau ada aturan masa pakai 5-10 tahun pasti mobil china juaranya.
Awal²nya gue setuju sama pembahasan di video ini, tapi begitu dia bilang material interior HRV lebih baik dari Omoda, nah mulai aneh nih, elu sakit apa asal jeplak min ? Gila apa lu bilang kualitas interior HRV lu bilang bagus.
Ngikutin video sampe habis makin aneh pembahasannya, fail 1 mobil doang di malaysia dibahas seolah zonk, lu kira pabrikan jepang gak pernah fail ?
Terakhir dia bilang desain J6 jelek, buseet beneran sakit nih orang.
Keluarga gue pengguna mobil honda puluhan tahun, jadi gue khatam masalah kualitas honda.
Gue sampe skrg jg blom pernah punya mobil cina, tp sering testdrive dan minjem punya temen/kantor.
Jadi gue bisa ngomong kayak di atas.
Elu sakit hati apa sama chery min ? Kagak dapet endorse ? 😄😄
Bahas pantera ngab
yg penting ketersediaan spare part nya bos ku buat apa fitur melimpah kl spare part nya bikin sakit pala
Sy aj awalnya ga ngelirik mobil china,iseng liat review mobil ridwan hanif tentang chery tigo 8,eh langsung jatuh cinta..ga pake lama trade in sama xpander 2022..tinggal tunggu dikirim chery tigo 8 premiumnya.
Terima kasih sudah menjadi bagian pengguna Chery🙏🏻
jelas mobil china belakangan ini membuat produsen lain kalang kabut sih, krn mereka ga habis pikir harganya yg jauh lebih ekonomis. jadi masalah kualitas & spare parts & after sales service hanya bisa diukur dari waktu. dan sy sgt yakin jika mereka terus bebenah diri, maka produsen lain yg merasa jumawa akan semakin tertinggal jauh....!!
Yang suka mobil China di komentar banyak sekali ya. Tapi di dunia nyata kok tidak beli mobil China. Apakah itu mental sosmed. Malah mobil jepang yang laku.
Patokannya liat dunia memakai produk mana,klo untuk yg masih memakai mesin mungkin tiongkok kalah dari jepang..tapi untuk ev saya kira ini eranya mobil china
Sekali kali bahas mobnas Esemka min
Bagaimana dengan mobil Korea min seperti kia trus hyundai?
hrv ama omoda.uda hampir dipandng setara.brarti brand image mulai bergeser
Klw bicara global mobil non EV mobcin gk apa2nya dibanding brand Jepang dan Eropa
Sama kaya HP Xiaomi oppo Vivo merajai di Indonesia eh pas liat pasar global gk ada apa-apa nya😂
Di semua review mobil cina di Indonesia, komennya selalu didominasi sales yang memuji-muji mobilnya. Ciri khasnya ialah selalu mengejek Jepang. Saat ditanya kenapa tidak ikut mengejek Eropa atau Amerika, eh alasannya tidak pasarnya Indonesia
Karna mobil eropa sama amrik itu market nya kelas atas kalo di indo sedangkan China menengah kaya jepang makanya yg senggol jepang aja
Maklum bang, emg begitu kelakuan warga negeri ini yang tdk punya mobil nasional bang, kalau ada itu pun mobil ghaib bang 😂😂😂
Mobil China ini sebenarnya bagus,
Kenapa ?
karena mobil china ini (yang bensin) banyak yang bisa dikatakan rebadge mobil mobil Eropa (VW group) dan Amerika (GM). Karena semua pabrikan mobil china adalah join venture dengan pabrikan besar (untuk yang perusahaan Swasta) dan yang (Pabrikan BUMN) pasti juga bakal melakukan kerja sama dengan pabrikan besar buat akses platform, teknologi dan mesin. (untuk ngehindari pelanggaran paten dan semacamnya).
Kalau ada yg bilang nggk semua itu rebadge, ya ok. tapi mereka juga tetap bakal make platform atau mesin dari 2 pabrikan ini.
Bahkan untuk meningkatkan kualitas mereka (karena biasanya mereka nggk rebadge mobil dari segmen premium atau mewah), mereka juga mengakuisisi pabrikan Eropa kayak GM dan VOLVO. tapi kualitas mesin dan teknologi mereka jauh tertinggal dengan pabrikan lain. pabrikan MG ini apa lagi, anggap aja ini cuman belik merek mobil inggris aja.
Makanya mobil china terkenal boros (murni bensin), bantingan-kurang lah, rasa mengemudi nggk nyaman-lah, nggk ada/jarang ada mobil versi diesel-nya lah, dsb.
Jadi yang sering ngehina mobil china zaman sekarang itu, pada kenyataanya mereka nggk tau karakteristik pabrikan mobil Eropa dan US. khususnya mobil dari GM dan VW Group)
Kalau ada yg bilang, ENGGAK!! mobil buatan Eropa dan US itu ENAK kok, nggk kayak mobil itu. ya kamu lihat enak itu mobil kelas/harga berapa !!?
Mobil China premium juga enak kok. mereka bakal rebadge dan mengadopsi mesin dan teknologi jenis mobil yang sejenis juga!!
Sayang-nya mayoritas masyarakat kita nggk terbiasa dengan mobil Eropa dan US, warga negara kita terbiasa dengan berkendara mobil pabrikan JEPANG, baik KONSUMSI BAHAN BAKAR, KARAKTERISTIK MOBIL SAAT DIKENDARAI, SUSPENSI, SPERPART, CARA PERAWATAN, DLL.
Andai saja China bisa bekerja sama dengan pabrikan jepang. Pabrikan mobil China Tolong akuisisi NISSAN.
Lalu buat GTR versi murah atau buat mobil dikelas MAINSTREAM yang Murah Meriah Mampus dengan karaterisistik PABRIKAN JEPANG!!
Jadi kesimpulannya bisa dikatakan Pabrikan mobil CHINA itu adalah Anak Perusahaan dari VW GROUP dan GM.
Wuling yang semuanya ckd aja sparepartnya masih indent, apalagi chery meski sdh ckd udh pasti ujung ujungnya indent ky wuling
Mobil ev masih di subsidi pemerintah?, mengapa mobil hybrid tidak dapat subsidi?. Pendapat saya mobil hybrid lebih baik dari ev
Beli mobil china jangan mikirin harga jual nya lagi, kebiasaan orang indo itu ya gitu baru beli udh mikirin harga jual lagi,,
Harusnya mobil Cina menjual lebih murah lagi, biar mobil jepang kalah saing
Kalo Jepang minim fitur itu aja sih
Jepang apa Cikarang??
Jepangan pada panik bikin hybrid, kalo mau bersaing lagi bikin aja hybrid dan listrik tapi harga diatas china gpp tapi jangan selisih jauh, kyknya pada balik ke jepangan lagi deh.
Menurutki yang dilakukan produsen jepang itu langkah yang tepat. Karena Indonesia belum sepenuhnya memadai untuk charger mobil listrik.
Kalau untuk pemain lama mobil listrik sebenernya Mitsubishi outlander sudah lama dari dulu ngeluarin mobil listrik.
@Pladimir_Putin tapi harganya ga kira2 bang, makanya skg main aja di harga midrange hybrid dulu. Pelan2 konsumen akan balik karena kan brand image dan ketersediaan sparepart lebih baik. China udah betul langsung gempur ngasi kualitas dan harga, siapa yg ga tergoda toh yg pasti sparepart ada meski indent juga gpp.
@@usercrythu
Menuruku booming di awal salah sih. Bakal tenggelam karena Indonesia kemungkinan 10 tahun lagi baru siap full listrik. Dan saat keluar iklan mobil listrik Toyota, Honda dan Mitsubishi bersaing maka produk china lama lama tenggelam. Karena persaingan pasar 3 merek itu yang membuat orang jadi beli.
Fans boy nya Toyota, Mitsubishi, Honda saling membandingkan.
@@usercrythu kayak awal pertama Wuling hadir. Terus Mitsubishi dan Toyota ngeluarin mobil baru lagi dengan teknologi yang canggih dan iklan yang bersaing antara Mitshubishi dan Toyota. Ehh penjualan kedua merek tersebut malah melambung pesat.
Seperti xpader dan Avanza. Image brand memang sepengaruh itu
Apakah rumor 2025 2026 indo kebanjiran mobil china? Dmna mobil2 bbm jepang turun harga 20%
kenapa di stiap scene nampilin mobil/motor plat nomor tidak di sensor?
Itu cuman plat nomor sementara kan video sih bang Fusebox diambil dari channel review mobil di Indonesia dan semua mobil di video itu pinjaman dari ATPM jadi plat nomor masih sementara jadi untuk apa di sensor
Bang bahasa kenapa mobile van kyk hiace mahal mahal
Hemmm gini gini tp ini pemikiran saya ya......saya beli zenix Q 630 jutaan sblm keluar tiggo 8.....coba saya beli tiggo 8 comfort aja diharga 350 jutaan.....masih ada sisa 280 juta kan.....nah 280 juta saya rasa bisa utk hal2 lain kaya bbm, sparepart ataupun kalo saya suatu saat udah bosan pakai 3 tahun aja saya jual aja dan saya masih ada 280 juta tadi untuk nambahin beli mobil baru lagi😅😅😅
Mobil China gampang rusak yaa
BYD datang nya terlambat 😂
jadi ... ya gitu deh
Semurah-murahnya mobil China, masih lebih murah mobil Jepang second 5 tahunan ❤
Bekas gk papa, yang penting enak 😂
bekas aja masih oke banget apalagi pas masih barunya mobil jepang, kita belum tahu kualiatas jangka panjang mobcin, apalagi baru beberapa tahun, sedangkan mobiljepang udah bertahun2 tapi kualitasnya masih bagus
Jadi mobil china ga enak gitu?? Wah
@@rafialamsyah2354 paham lebih murah ngga sih wkwk
Katanya kayak naik mobil mainan tidak ada feel nya@@rafialamsyah2354
@@rafialamsyah2354 enak di hati gan. Tenang
Gw kira ukuran body mirip byd u8
Kalo udah bisa ngimbangin atoyot baru jagooo 😂😂😂
Cherry baru brp thn di indo atoyot udh brp thn jg
Segera gak pake lama ini kyk nya
menurutku yg paling ngaruh sih jangka panjang mobcin, apalagi kualitas bahan interiornya masih kureng bagus di tampilan, sedangkan mobil jepang udah bertahun2 masih bagus, apalagi generasi lamanya tangguh2
Yg paling diperhitungkan untuk beli mocin ini yaitu sperpart .
Sperpart langka ya wasallam dah .
Kalau belum punya mobil saran sih, mending ambil merek jepang aja yang pasti, mobil merekan cina cuman unggul di fitur dan itu hanyalah gimick.
"merek jepang aja yang pasti" mobil jepang sekarang juga banyak masalah.
Mobil ini cocok untuk pejabat skrg ini karena namanya sesuai kinerja mereka yang bisanya :
OMODA
OMONG DOANG
😁😁😅😅🤣🤣
Salah satu kelemahan terbesar mobil China terutama di Indonesia adalah ketersediaan sparepart dan keberagaman sparepart, mobil China itu Kalau mau apa apa Harus indent dan sparepart Nya pun tidak ada KW atau dari OEM lain, jadinya ketersediaan sparepart di pasaran jadi langka,andai saja ada perusahaan China yang bisa bikin sparepart sebagai pihak ketiga untuk menyuplai mobil mobil china,gw yakin servis mobil China bakalan bisa dilakukan sama bengkel bengkel KABUPATEN
Ttp aja , sebagus2nya mobil china kualitasnya blm terjamin..
Coba lihat aja , beberapa tahun kedepan ,paling ga bakalan bertahan lama..
Wuling aja yg niat smpe.bangun pabrik di Cikarang, ttp susah buat kasih spare part
Apalagi merk BYD ,CHERRY ,ION, dll
Kalo kualitas belum terjamin gak akan bisa masuk pasar eropa. BYD skrg sudah ada di semua benua Asia, eropa, Amerika, australia
Mobil cina harus nunggu beberapa tahun dulu buat di liat kualitas nya, emang model dan fitur nya bagus, tapi keawetan nya masih di pertanyain
Pertama
Selama mobil china belum bisa ngimbangi keiritan bbm mobil jepang masih blm bisa saya lirik😂
Strategi aftersales cinavsjipun itu beda, cina bangun selesai bbrp tahun buang dan beli baru, sparepart dibikin sulit supaya harga part dan jasa jadi mahal.
jepang awet, badak, sparepart melimpah harga part murah tapi jasa bisa diakali dgn cara sering nonton youtube aka bongkar sendiri 😅
Nama mobil China bnyk yg jelek soal desain ok
Yoi. Klo di tanya enggak banget..
Naik apa lu??
Dong feng so khon 😂😂😂
defesek😂
min bahas dong mobil esemka !!!
MobCin kaya fitur ! minim kualitas keawetan 🤦
tapi gue dukung penjualan mobcin makin gacoorrr ! biar pabrikan jepang tidur tak sleeping 😁🤣😂
2:32 @fitraeri sudah izin belum ini, nyomot video om fitra 😂😂😂😂
@Fitra Eri
Njai 55 detik yg lalu