Bin beruflich Schreibtischtäter und in der Freizeit Hobbyschrauber. Wenn ich Euch zusehe beschleicht mich immer das Gefühl den falschen Beruf zu haben. Bleibt bloß so wie Ihr seid!
Genau DAS denke ich mir auch schon seit längerer Zeit. Ich habe mir schon seit mehreren Wochen keine Videos von JP mehr angesehen, dafür nahezu jedes hier bei der Mafia. Ich finde, dass die Technik und Umbau Videos bei JP irgendwie nachlassen. Da ist mir seit einiger Zeit einfach zu viel Gelaber und uninteressantes dabei. Vielleicht haben sich auch meine Interessen verschoben, keine Ahnung.
Hi Sven, zum Thema zu wenig Wasser trinken, mir ging es ähnlich und nutze nun sehr lange so Zusätze im Low Carb Bereich, seitdem trinke ich deutlich mehr und auch gerne, nicht nur zu Hause zwecks Medi`s, sondern auch auf Arbeit. Verwende das 1:80 von Best Body Nutrition, gibt es in sehr vielen Geschmacksrichtungen und ohne Zuckerzusatz!! Beste Empfehlung ist Cola Geschmack, gib deinen Mitarbeitern davon gemixt mal in ner Fake Cola-Flasche was und sie denken es ist Cola :) Macht weiter so mit den Themen, Qualität und Unterhaltung immer top!
Ich habe 1985 Schrauber gelernt, inspiriert von meinem Vater der Motoreninstandsetzer war. Leider hatte das was ich gelernt habe nicht viel damit zu tun. Nun ich habe trotzdem in dem Beruf 20 Jahre gearbeitet. Mein Interesse ist nach wie vor bei Motoren, insbesondere was VW und Audi angeht. Ich muß gestehen das ich auf diese beiden Marken stehe, auch wenn es manchmal Sachen gibt die nicht so optimal sind. Aber das haben auch die anderen Marken. Ich lerne mit jedem Video etwas dazu. Sachen worüber man sich vor 30 Jahren noch keine Gedanken drüber machen mußte. Ja das Thema Transparenz und Ehrlichkeit finde ich finde ich sehr wichtig. Gerade in der heutigen Zeit sollte man dazu zurück kommen. Wir sollte wieder da hinkommen, das wir nicht bei jedem Geschäft was wir tätigen im Hinterkopf haben, das wir vielleicht beschissen werden. Aber das geht nur mit Transparenz und Ehrlichkeit. Natürlich sowohl vom Kunden als auch vom Dienstleister. Ich freue mich auf die nächsten Videos!
Gibt es den mal eine Möglichkeit das ein Video detailliert verfasst werden könnte über den Kaltstart eines Motors? -10 Grad zum Beispiel. Das die Bedingungen schlechter sind als bei 20, ist ein ja bewusst, auch die Toleranzen die nicht perfekt zusammenspielen etc. öl ist noch nicht da wo es gebraucht wird. Aber wie tragisch oder auch doch nicht ist wirklich so ein Kaltstart? Durch das anfetten wird ja auch öl von den Zylinderwänden gespült etc. Das wäre wirklich interessant liebe Grüße
Guten Morgen Mafia Team , Leider ist dieses Fehler Bild TPI bedingt bei Audi keine Seltenheit zwecks Ölverbrauch beim TGI. Wie hier gezeigt weder nur die Auslass Schaftdichtungen ersetzt.... Ich hatte mehrfach den Fall das die Einlass Schaftdichtungen ebenfalls defekt waren ... Seitdem tauche ich direkt alle, um eine Wiederhol Reparatur zu ersparen.. Freu mich auf mehr Videos zu dem Thema bei euch 👍 Liebe Grüße aus dem Rheinland
Verstehe von Haus aus nicht, warum man da nur die Hälfte an Schaftdichtungen macht, wenn sowieso alles Offen ist. Würde ich immer komplett machen, die Dichtungen sind doch gar nicht teuer nach meinen Erfahrungen. 😮
Der Sven verbrennt sich das Maul? Ja unbedingt, ehrlich ich Feier das immer in Glorie hoch 10 und freu man sich aber um so mehr, wenn der Chef mal wieder recht behält 😂 Zum TGI würde mich ein weiters Video schon interessieren. Die Dinger sind zwar sehr selten, aber trotzdem wäre es sehr interessant zu wissen, was an diesen Motoren anders ist und wie es mit Gas funktioniert. Schönen Sonntag, ihr Lieben und macht weiter so. ❤
...bitte beim letzten Motor die Reparatur mit begleiten , hoffe der Kunde kann noch was zurück fordern ,war ja eigentlich eine Fehlreparatur ,wenn ich das richtig verstanden habe ? ...vG macht weiter so ,ich persönlich finde die speziellen Diagnosen und Reparaturen dazu besser als die 600+ PS Projekte....und mich würde interessieren ob es ein Ökotuning gibt ? - weniger Verbrauch /Schadstoffe ,wäre nett wenn ihr dazu Stellung beziehen könntet ,Danke sehr !
Schoner video sehe mich den kanal immer mehr an😊 meiner meinung gas ist fur auf dem campingplatz. Schade das die motoren nicht mehr sein wi fruher. Gruse aus holland❤
Es würde mich sehr freuen mehr von dem Gasmotor zu hören, vor allem wie es damit weitergeht. Habe nämlich meinen Gasmotor auch zurzeit auf der Werkbank liegen wegen zu hohem Ölverbrauch. Und auch bei mir waren allen Ventilschafdichtungen nicht mehr richtig im Zylinderkopf. Auch die Spuren in den Zylinderwänden kann ich bei mir wiederfinden.
Sehr interessant👍, bei mir gibt es keinen Mittwoch, Freitag und Sonntag mehr, alle Tage nennen sich jetzt Mafiaday😂🤣😁 Und auf Eure Immobilienausweitung, bin ich echt gespannt was daraus wird😯 Dann wünsche ich Euch eine schöne Woche🙂
TGi kolben : die dome sind denk ich weniger wegen der höheren verdichtung , ich denk das die eher dafür sind das gemisch besser im brennraum zu "positionieren" > ala quetschkanten
Hallo Motor Mafia ,ja was soll man sagen sowas kann aber doch nur abreißen wenn da was Blockiert hat .wie sollte man sowas denn auch von weitem beurteilen.ohne sich den Schaden Live anzuschauen..da spielen einige Faktoren noch mit. so eine Steuerkette dreht sich doch nicht so schwer das die einfach reißt oder den Spanner zerlegt .es sei denn der Kopf war schon irgenwie Fehlerhaft gegossen ,mit Schwachstelle das sowas wie eine Halterung abreißt .. ja ist sehr interessant Ventilschaftdichtungen .wenn man die richtig andrückt sitzen die normal auch fest ,ich denke ein Hobbyschrauber schaut mehrmals nach ob er bei so einer Reparatur alles richtig gemacht hat. besonders wenn man sowas zum ersten-male macht an seinem eigenem Wagen .so einen Fehler habe ich noch nie gehabt oder gesehen .wenn man die Schaftabdichtung setzt das man eine Runde Plastiktülle als Schutz oben über die Ventile steckt wo die Ventilkeile sitzen . das man die Gummilippe von der Dichtung nicht beschädigt .aber sonst wüste ich nicht wie man so eine Dichtung falsch einbauen könnte.
hmm, das bei einer Reparatur mal was schief läuft, o.k., kann aber sollte nicht passieren. Wenn aber auf allen vier Zylindern die Schaftabdichtungen der Auslassseite mit dem Ventil gelaufen sind spricht dies für falsche Dichtungen oder, noch schlimmer, für eine falsche Montage. Was sagt die "verursachende" Werkstatt dazu? Fahre selbst ein Gasfahrzeug mit mittlerweile über 530 TKM auf der Uhr. Außer einer Kopfdichtung bei 258 TKM, neuen Benzin-Einspritzventilen und aktuelle ca. 1 Liter Öl auf 2 bis 2,5 TKM (liegt im Rahmen der Herstellerdefinition) keine Motorprobleme.
Ich bin zwar aus dem opel lager und schau vw kontent. Oooh o wei wei 😂 . aber die letzten gm motoren von opel sind auch letzte hit egal ob sauger oder zwangsbeatmet . mein 1er eco motor war en wartburg motor . der war noch recht gut . Macht weiter so Und noch was sevn nicht nur du hast mundmassager sondern auch ich . ich verbrenne mir auch mein loses mundwerk auch pausenlos .
So jetzt wollen wir alle Wissen was mit der Halle ist 😂 Genau das ist fast überall das Problem, Fehler bei uns? Niemals. Wenn ich so etwas von einer Firma höre würde ich sofort gehen bzw die Geschäftsbeziehung beenden. Jeder macht mal Fehler und in 99% bekommt man auch eine Lösung hin, die Sache ist immer wie geht man damit um. Klar kann es sehr teuer werden, bloß das kann jeden passieren und es muss eine Lösung gefunden werden.
Kein wunder bei Gas Verbrennungs sind leider viel viel höhere Verbrennungstemperatur als bei benzin.. abgasventil sitzt verbrennt leider sehr, sehr oft 🙈🙈
Das scheint bei Gasmotoren Standart zu sein. Ich hab mal vor einer Ewigkeit standmotoren die mit Gas liefen endoskopieren müssen. Da war das auch überall der Fall. Mir wurde es auch erklärt aber es ist mir wieder entfallen
VW Werkstätten reparieren praktisch nie Zylinderköpfe und wollen auch bei einem oder zwei krummen Ventilen sofort einen neuen Zylinderkopf verkaufen. Hatte das Thema erst in der Familie mit diesem Motor im Audi A5 aus 2011
ist das legitim, eine email direkt zu zitieren, so von wegen dsgvo oderso? ich bin kein anwalt aber wuerde das vorher abklaeren, nicht dass da noch probleme folgen.
Habe keinen Kundennamen gehört, kein komplettes Auto gesehen, die VW Werkstatt wo die Diagnose durchgeführt wurde ist auch nicht Benannt. Kann man sich auch genauso gut ausgedacht haben. Find das so völlig in Ordnung
@@Visual.Deceptions darum gehts überhaupt nicht. ist das gleiche wie mit der vertraulichkeit des gesprochenen wortes, da brauchts auch keinen kundennamen, ein auto oder sonstwas. es geht um die dsgvo, der "inhaber" des textes (also der absender) muss informiert werden was mit seinen daten passiert. wenn das geschehen ist, ist sicher alles i.O. wenn nicht, find ich das mutig. sowas würde man vermutlich umgehen wenn man indirekt zitiert. aber ich bin kein anwalt, daher: imho.
@@asdfasdf28595 Dann verstehe ich dich erst Recht nicht. Auf Aussagen hast du doch keinen rechtliche Anspruch! Als ob es ein Patent wäre. Wenn ich jetzt sage: "Günter ist der Geilste". Und jetzt darf keiner mehr genau dieses Zitat sagen oder wie? Ich habe so das Gefühl das du DSGVO irgendwie durcheinander bringst. Insbesondere wenn du selber sagst, das du kein Anwalt bist. Oder zitiere wenigstens die Stelle aus der DSGVO. Aber so macht das keinen Sinn.
@@VxO4fame Erst einmal musst du unterscheiden wer Datenverarbeiter ist. Wenn du dich mit deinem Freund triffst, und der sagt "Günter ist der Geilste", ist das keine Datenverarbeitung und hat mit der DSGVO absolut gar nichts zu tun. Wenn du an ein Unternehmen eine eMail schreibst in der "Günter ist der Geilste" steht, ist die Firma Datenverarbeiter und braucht eine Datenschutzerklärung. In der Erklärung muss genau drinnen stehen, warum und wofür die Daten verwendet werden. Und ja, da fällt die direkte Aussage, also "Günter ist der Geilste", ziemlich sicher darunter. Jeder darf den Satz sagen. Aber wenn er Inhalt der eMail war, darf er in dem Kontext nicht verarbeitet werden*. Siehe auch Art. 6 DSGVO (1). Wenn a) gegeben ist, *ist alles in Butter. b) - f) sind nicht anwendbar. Ich bin kein Anwalt, beschäftige mich aber berufsbedingt schon recht lange mit der DSGVO. edit: falls jetzt die Aussage kommt "ja aber der Satz sind doch keine personenbezogenen Daten" - doch, siehe auch personenbeziehbare Daten.
Bin beruflich Schreibtischtäter und in der Freizeit Hobbyschrauber. Wenn ich Euch zusehe beschleicht mich immer das Gefühl den falschen Beruf zu haben. Bleibt bloß so wie Ihr seid!
Der Kanal ist seit einiger Zeit interessanter als JP 👍👍👍👍👍
Seh ich auch so.. 👍
beide Kanäle machen unterschiedlichen Kontent, du vergleichst Äpfel mit Birnen…
Genau DAS denke ich mir auch schon seit längerer Zeit. Ich habe mir schon seit mehreren Wochen keine Videos von JP mehr angesehen, dafür nahezu jedes hier bei der Mafia. Ich finde, dass die Technik und Umbau Videos bei JP irgendwie nachlassen. Da ist mir seit einiger Zeit einfach zu viel Gelaber und uninteressantes dabei. Vielleicht haben sich auch meine Interessen verschoben, keine Ahnung.
Sehr spannend 😊! Vielen Dank für die Fehlerdiagnosen.
Die richtige Fachwerkstatt ist entscheidend 🤗!
Schönen Sonntag erstmal! Ich bin so froh diesen Kanal entdeckt zu haben, es ist echt eine Bereicherung bitte weiter so!
Hi Sven,
zum Thema zu wenig Wasser trinken, mir ging es ähnlich und nutze nun sehr lange so Zusätze im Low Carb Bereich, seitdem trinke ich deutlich mehr und auch gerne, nicht nur zu Hause zwecks Medi`s, sondern auch auf Arbeit.
Verwende das 1:80 von Best Body Nutrition, gibt es in sehr vielen Geschmacksrichtungen und ohne Zuckerzusatz!!
Beste Empfehlung ist Cola Geschmack, gib deinen Mitarbeitern davon gemixt mal in ner Fake Cola-Flasche was und sie denken es ist Cola :)
Macht weiter so mit den Themen, Qualität und Unterhaltung immer top!
Ich habe 1985 Schrauber gelernt, inspiriert von meinem Vater der Motoreninstandsetzer war. Leider hatte das was ich gelernt habe nicht viel damit zu tun. Nun ich habe trotzdem in dem Beruf 20 Jahre gearbeitet.
Mein Interesse ist nach wie vor bei Motoren, insbesondere was VW und Audi angeht. Ich muß gestehen das ich auf diese beiden Marken stehe, auch wenn es manchmal Sachen gibt die nicht so optimal sind. Aber das haben auch die anderen Marken.
Ich lerne mit jedem Video etwas dazu. Sachen worüber man sich vor 30 Jahren noch keine Gedanken drüber machen mußte.
Ja das Thema Transparenz und Ehrlichkeit finde ich finde ich sehr wichtig. Gerade in der heutigen Zeit sollte man dazu zurück kommen.
Wir sollte wieder da hinkommen, das wir nicht bei jedem Geschäft was wir tätigen im Hinterkopf haben, das wir vielleicht beschissen werden. Aber das geht nur mit Transparenz und Ehrlichkeit. Natürlich sowohl vom Kunden als auch vom Dienstleister.
Ich freue mich auf die nächsten Videos!
Danke für das Sonntagsvideo!
Gibt es den mal eine Möglichkeit das ein Video detailliert verfasst werden könnte über den Kaltstart eines Motors? -10 Grad zum Beispiel. Das die Bedingungen schlechter sind als bei 20, ist ein ja bewusst, auch die Toleranzen die nicht perfekt zusammenspielen etc. öl ist noch nicht da wo es gebraucht wird. Aber wie tragisch oder auch doch nicht ist wirklich so ein Kaltstart? Durch das anfetten wird ja auch öl von den Zylinderwänden gespült etc. Das wäre wirklich interessant liebe Grüße
Guten Morgen Mafia Team ,
Leider ist dieses Fehler Bild TPI bedingt bei Audi keine Seltenheit zwecks Ölverbrauch beim TGI.
Wie hier gezeigt weder nur die Auslass Schaftdichtungen ersetzt....
Ich hatte mehrfach den Fall das die Einlass Schaftdichtungen ebenfalls defekt waren ...
Seitdem tauche ich direkt alle, um eine Wiederhol Reparatur zu ersparen..
Freu mich auf mehr Videos zu dem Thema bei euch 👍
Liebe Grüße aus dem Rheinland
Verstehe von Haus aus nicht, warum man da nur die Hälfte an Schaftdichtungen macht, wenn sowieso alles Offen ist. Würde ich immer komplett machen, die Dichtungen sind doch gar nicht teuer nach meinen Erfahrungen. 😮
@OnkelDenis
Da gibt es nur eine Antwort drauf , der Hersteller will kosten sparen...
Auch wenn es nicht viel mehr Aufwand ist ..
Gerne mehr zu dem Gasmotor😊
Erdgas!Motor.
Danke Sven, immer wieder interessant zu sehen wo der Fehler liegt. Gruß aus Österreich.
ein schönes und interessantes Video zum Sonntag ;-) Ehrlichkeit und Transparenz macht einfach eine gute Fachwerkstatt aus . Top.
Vielen lieben Dank 😊
Der Sven verbrennt sich das Maul? Ja unbedingt, ehrlich ich Feier das immer in Glorie hoch 10 und freu man sich aber um so mehr, wenn der Chef mal wieder recht behält 😂
Zum TGI würde mich ein weiters Video schon interessieren. Die Dinger sind zwar sehr selten, aber trotzdem wäre es sehr interessant zu wissen, was an diesen Motoren anders ist und wie es mit Gas funktioniert.
Schönen Sonntag, ihr Lieben und macht weiter so. ❤
...bitte beim letzten Motor die Reparatur mit begleiten , hoffe der Kunde kann noch was zurück fordern ,war ja eigentlich eine Fehlreparatur ,wenn ich das richtig verstanden habe ? ...vG macht weiter so ,ich persönlich finde die speziellen Diagnosen und Reparaturen dazu besser als die 600+ PS Projekte....und mich würde interessieren ob es ein Ökotuning gibt ? - weniger Verbrauch /Schadstoffe ,wäre nett wenn ihr dazu Stellung beziehen könntet ,Danke sehr !
4:55 Eigenurin Therapie 😜😜😜Mein Ticket für den Weihnachtsmarkt hab ich schon freu mich
drauf
Gleich mal Abonniert, sehr interessant eure Beiträge. 👌
Schoner video sehe mich den kanal immer mehr an😊 meiner meinung gas ist fur auf dem campingplatz.
Schade das die motoren nicht mehr sein wi fruher.
Gruse aus holland❤
Der Sonntag morgen ist gerettet....
Es würde mich sehr freuen mehr von dem Gasmotor zu hören, vor allem wie es damit weitergeht. Habe nämlich meinen Gasmotor auch zurzeit auf der Werkbank liegen wegen zu hohem Ölverbrauch. Und auch bei mir waren allen Ventilschafdichtungen nicht mehr richtig im Zylinderkopf. Auch die Spuren in den Zylinderwänden kann ich bei mir wiederfinden.
Wieder ein sehr geiles Video! 🎉
Was ist eigentlich aus dem Rs3 von der DAG geworden ? Sollte doch auch nochmal ein Video kommen . Schön Sonntag euch allen
Die Guten Morgen Mafia 👍🏻
2:55 Da musste ich aber kurz lachen 😅 Auch wenn die VW Kollegen hier recht haben
TGI Motor sehr gerne weiterverfolgen
14:24 diese Spuren ähneln stark der Struktur der Ölabstreifringe.
Freue mich riesig auf euer Video zu Volkswagen ❤
Moin, bitte ein Video zu dem Motor mit den Schaftdichtungen. Super 👍
Guten Morgen
❤❤❤
Sehr interessant👍, bei mir gibt es keinen Mittwoch, Freitag und Sonntag mehr, alle Tage nennen sich jetzt Mafiaday😂🤣😁
Und auf Eure Immobilienausweitung, bin ich echt gespannt was daraus wird😯
Dann wünsche ich Euch eine schöne Woche🙂
TGi kolben : die dome sind denk ich weniger wegen der höheren verdichtung , ich denk das die eher dafür sind das gemisch besser im brennraum zu "positionieren" > ala quetschkanten
Hallo Motor Mafia ,ja was soll man sagen sowas kann aber doch nur abreißen wenn da was Blockiert hat .wie sollte man sowas denn auch von weitem beurteilen.ohne sich den Schaden Live anzuschauen..da spielen einige Faktoren noch mit. so eine Steuerkette dreht sich doch nicht so schwer das die einfach reißt oder den Spanner zerlegt .es sei denn der Kopf war schon irgenwie Fehlerhaft gegossen ,mit Schwachstelle das sowas wie eine Halterung abreißt .. ja ist sehr interessant Ventilschaftdichtungen .wenn man die richtig andrückt sitzen die normal auch fest ,ich denke ein Hobbyschrauber schaut mehrmals nach ob er bei so einer Reparatur alles richtig gemacht hat. besonders wenn man sowas zum ersten-male macht an seinem eigenem Wagen .so einen Fehler habe ich noch nie gehabt oder gesehen .wenn man die Schaftabdichtung setzt das man eine Runde Plastiktülle als Schutz oben über die Ventile steckt wo die Ventilkeile sitzen . das man die Gummilippe von der Dichtung nicht beschädigt .aber sonst wüste ich nicht wie man so eine Dichtung falsch einbauen könnte.
Zu tüchtig oder zuwenig die Dichtung eingetrieben.
Oder die falschen.
JUHU, der Sonntag ist gerettet! 🥰🤣
Gestern erstmal schön 2 Tickets für den Weihnachtsmarkt bei euch bestellt.
Wir sehen uns dann am 07.12. 😁
schönes video
Black Forest wasser ist meiner meinung nach gut zu trinken
😅
Immer, die Themen sind immer interessant auch wenn es ein TGSI ist 🤭😉
Guten Morgen alle zusammen. Mfg Toni
Erst liken und kommentieren fürn Algorithmus, dann erst schauen💪💪
bei den eingeblendeten fotos vom motorschaden fehlt das erste :)
18:41 bei dem Ölverbrauch stinkt die Kiste hinten raus wie nen Trabi?
hmm, das bei einer Reparatur mal was schief läuft, o.k., kann aber sollte nicht passieren. Wenn aber auf allen vier Zylindern die Schaftabdichtungen der Auslassseite mit dem Ventil gelaufen sind spricht dies für falsche Dichtungen oder, noch schlimmer, für eine falsche Montage. Was sagt die "verursachende" Werkstatt dazu?
Fahre selbst ein Gasfahrzeug mit mittlerweile über 530 TKM auf der Uhr. Außer einer Kopfdichtung bei 258 TKM, neuen Benzin-Einspritzventilen und aktuelle ca. 1 Liter Öl auf 2 bis 2,5 TKM (liegt im Rahmen der Herstellerdefinition) keine Motorprobleme.
Ich bin zwar aus dem opel lager und schau vw kontent. Oooh o wei wei 😂 . aber die letzten gm motoren von opel sind auch letzte hit egal ob sauger oder zwangsbeatmet . mein 1er eco motor war en wartburg motor . der war noch recht gut .
Macht weiter so
Und noch was sevn nicht nur du hast mundmassager sondern auch ich . ich verbrenne mir auch mein loses mundwerk auch pausenlos .
Wenn du wieder am Nachmittag so heftige Kopfschmerzen hast mach doch mal nen Blutzuckertest 😕 ansonsten deine Videos... Super 👏👍
So jetzt wollen wir alle Wissen was mit der Halle ist 😂
Genau das ist fast überall das Problem, Fehler bei uns? Niemals.
Wenn ich so etwas von einer Firma höre würde ich sofort gehen bzw die Geschäftsbeziehung beenden.
Jeder macht mal Fehler und in 99% bekommt man auch eine Lösung hin, die Sache ist immer wie geht man damit um.
Klar kann es sehr teuer werden, bloß das kann jeden passieren und es muss eine Lösung gefunden werden.
Der zuletzt gezeigte Motor, ist eigentlich ein Gewährleistungsfall, der Vorgänger Werkstatt. Oder nicht?
Welche Werkstatt macht so Ventilschaftdichtungen drauf, daß sie wieder runtergehen?
Vielleicht Hersteller Problem von den Ventielschaftdichtungen. 😞
Wie macht Ihr denn die notwendige Gasabnahme nach der Reparatur? Seit Ihr GAP berechtigt, oder bringt Ihr den Wagen zu Audi?
Er hat sich gerade holy als werbepatner gesichert, dann braucht er energidrink nicht mehr ins wasser
Kippen.
Kein wunder bei Gas Verbrennungs sind leider viel viel höhere Verbrennungstemperatur als bei benzin.. abgasventil sitzt verbrennt leider sehr, sehr oft 🙈🙈
Bei mir sind die Quantität Ansprüche sehr niedrig ❤❤😂
Das scheint bei Gasmotoren Standart zu sein. Ich hab mal vor einer Ewigkeit standmotoren die mit Gas liefen endoskopieren müssen. Da war das auch überall der Fall. Mir wurde es auch erklärt aber es ist mir wieder entfallen
👍
VW Werkstätten reparieren praktisch nie Zylinderköpfe und wollen auch bei einem oder zwei krummen Ventilen sofort einen neuen Zylinderkopf verkaufen. Hatte das Thema erst in der Familie mit diesem Motor im Audi A5 aus 2011
👍💪❤️
1 l Öl auf nur 600 km auf der Auslaßseite angesaugt? 🤦♂️
Wie sieht jetzt der Kat aus? 🤔
Und dann so teure Autos...!? 😮
Julien ist der geilste 😂
ist das legitim, eine email direkt zu zitieren, so von wegen dsgvo oderso? ich bin kein anwalt aber wuerde das vorher abklaeren, nicht dass da noch probleme folgen.
Habe keinen Kundennamen gehört, kein komplettes Auto gesehen, die VW Werkstatt wo die Diagnose durchgeführt wurde ist auch nicht Benannt. Kann man sich auch genauso gut ausgedacht haben. Find das so völlig in Ordnung
@@Visual.Deceptions darum gehts überhaupt nicht. ist das gleiche wie mit der vertraulichkeit des gesprochenen wortes, da brauchts auch keinen kundennamen, ein auto oder sonstwas. es geht um die dsgvo, der "inhaber" des textes (also der absender) muss informiert werden was mit seinen daten passiert. wenn das geschehen ist, ist sicher alles i.O. wenn nicht, find ich das mutig. sowas würde man vermutlich umgehen wenn man indirekt zitiert. aber ich bin kein anwalt, daher: imho.
@@asdfasdf28595 Dann verstehe ich dich erst Recht nicht.
Auf Aussagen hast du doch keinen rechtliche Anspruch! Als ob es ein Patent wäre. Wenn ich jetzt sage:
"Günter ist der Geilste". Und jetzt darf keiner mehr genau dieses Zitat sagen oder wie?
Ich habe so das Gefühl das du DSGVO irgendwie durcheinander bringst. Insbesondere wenn du selber sagst, das du kein Anwalt bist. Oder zitiere wenigstens die Stelle aus der DSGVO.
Aber so macht das keinen Sinn.
@@VxO4fame Erst einmal musst du unterscheiden wer Datenverarbeiter ist. Wenn du dich mit deinem Freund triffst, und der sagt "Günter ist der Geilste", ist das keine Datenverarbeitung und hat mit der DSGVO absolut gar nichts zu tun. Wenn du an ein Unternehmen eine eMail schreibst in der "Günter ist der Geilste" steht, ist die Firma Datenverarbeiter und braucht eine Datenschutzerklärung. In der Erklärung muss genau drinnen stehen, warum und wofür die Daten verwendet werden. Und ja, da fällt die direkte Aussage, also "Günter ist der Geilste", ziemlich sicher darunter. Jeder darf den Satz sagen. Aber wenn er Inhalt der eMail war, darf er in dem Kontext nicht verarbeitet werden*. Siehe auch Art. 6 DSGVO (1). Wenn a) gegeben ist, *ist alles in Butter. b) - f) sind nicht anwendbar. Ich bin kein Anwalt, beschäftige mich aber berufsbedingt schon recht lange mit der DSGVO.
edit: falls jetzt die Aussage kommt "ja aber der Satz sind doch keine personenbezogenen Daten" - doch, siehe auch personenbeziehbare Daten.
@@asdfasdf28595 Was passiert denn wenn die DSGVO verletzt wird weil Günter sich meldet?
Für Algo...
Bei weitem nicht so gut wie die Jungs von red head
Jetzt wo es mit dem Fokus klappt hakt es beim Schnitt. Es reicht!
Erläutere mal dein Anliegen genauer.
@@Visual.Deceptions es reicht einfach.
Ich schütte in meinem Wasser etwas Sirup rein. In letzter Zeit Holunderblüten-Sirup. Va bei meiner Tätigkeit im Büro beruhigend. 😅😅😅