Vous inquiétez pas le début de la remise en forme Mecanique arrive, j’ai commandé un lot de pièces d’entretien général et un kit de réfection carbus ça va être top :)
Magnifique mecton, un régal 👌 en tant que passionné, j'espère un jour vous rencontrer 😀 après s'être croisé près de Montargis à la vente aux enchères old star Garage 👍😀.
Je pense que tu gagnerais du temps à la démonter entièrement, tout nettoyer, faire sécher les sièges et la moquette, tout vérifier et ensuite remonter au propre. Mais ce n'est que mon avis.
Pour la rouille, tu ponces (embout sur perceuse, beaucoup plus rapide qu'à la main) et quand il n'y a plus de rouille visible tu mets du tanik. Après, faut voir si c'est pas trop étendu comme dégâts sinon il faudra ressouder. Mais honnêtement, vous pardez du temps là. Faut déshabiller l'habitacle, surtout vu que toutes les toles coté habitacle sont rouillées. Vous gagnerez du temps (et pourrez aller plus en profondeur) niveau nettoyage des moquettes mais ça permettra aussi de poncer, traiter contre la rouille et repeindre l'habitacle (changer les vis qui doivent être tt rouillées et mettre de la graisse cuivrée sur les filets aussi). Avec cette méthode en 4h (si il n'y a pas de découpe et soudure) + temps de séchage tout est démonté et remonté...
Honnêtement, tu devrais démonter tout l’habillage intérieur : * Et avec le temps passé dehors, les mousses doivent être encore humides. Ça permettra de les sécher et de vérifier qu’il n’y a pas de mauvaise surprise cachée ; * Ça te permettra de traiter les inévitables traces de rouille dans l’habitacle ; * Ça sera nettement plus simple et efficace de nettoyer la moquette posée à plat hors de la voiture ; * il faudra quand même regarnir les sièges donc les démonter. Alors, autant tout de suite tout sortir ! 😉
Démontage des sièges et de la banquette arrière ça prend 1/4 d'heure , beaucoup plus facile pour enlever et nettoyer vraiment proprement toute la moquette et faire sécher la coque car la caisse elle doit être pleine d'humidité et de moisissures .
Remettre le tapis de coffre sur l'isolant pourri et chargé d'humidité sa n'avance à rien, je comprend pas pourquoi vous démonté pas l'intérieur sa serait mille fois mieux, et serait une vrai remise en forme, avec décapage et traitement des point de rouille, tu décape tu traite au destructeur de rouille Julien et peinture totale des plancher hammerite noir
"Putein mais tu es partout !" XD Je pense qu'il veut peut être faire une remise en forme partiel nettoyage/mécanique, pour passer le C.T. déjà. Mais je suis d'accord, va falloir démonter l'intérieur, changer la portière, et décaper la rouille.
Attention à la rouille dépêche toi par ce que elle ne va pas attendre plus longtemps ça va très très vite c une horreur cette merde même pb sur ma 405 mi16a l époque elle finissait comme sa la rouille perforante
Personne a dit que je vais pas démonter plus tard. Je voulais juste voir comme on pouvait la récupérer en l’état niveau propreté. J’ai as eu le temps de passer des journées entières dessus pour l’instant
Je suis d'accord avec toi. Faut demonter l'intérieur et répertorier les bonnes et mauvaises pièces usées et pour bien remonter comme à l'origine prendre avant de démonter des photos. À bientôt
Merci pour la vidéo, je ne sais pas à quels objectifs et quels moyens tu t’es fixé. Mais en tout cas le démontage de l’intérieur, sièges av, banquette et moquette, isolants est très simple à faire et serait plus efficace pour tout nettoyer 🧼 🤩
Pareil😂. Surtout que l'intérieur des 205 est assez simple à démonter. Une petite révision moteur (vidange filtres à huile, essence et air bougies) ne lui ferait pas de mal. Même si elle ne tourne pas beaucoup, ça éviterait de la faire tourner trop souvent avec de l'huile vieille de plus de 10 ans. Quitte à vidanger à nouveau dans 1000/2000 km. Mais ça fait plaisir de revoir la 205 GT de Papou revenir à la vie 😍
@@NunoPereira_ vu l'état du moteur + son passif, sa simplicité et le coût des pièces autant le sortir pour le refaire. Ça permet de donner un bon coup de propre au compartiment moteur aussi...
A chaque épisode je suis davantage scotché par le degré d'inefficience des méthodes adoptées XD Non sérieusement, confiez-la à quelqu'un qui sait faire
je comprends le fait qu'il tienne à faire ça lui même avec des gens qu'il connaît, mais là ça fait 10 épisodes où on voit des coups de lavage de carrosserie, de start pilote et d'aspirateurs (en dehors de quelques bricoles comme la porte conducteur et le capot). Avec tout le respect que je leur tiens et bien sûr toutes mes condoléances pour la famille d'ancien propriétaire, quand on voit l'état de la voiture et ce qui a été fait pour l'instant, rien de réellement important n'a été fait : la voiture est rongée par la rouille à plusieurs endroits sur la coque, le système de freinage HS et ça c'est seulement ce que l'on sait (je n'ai pas assez d'expérience et d'oreille pour dire si le moteur tourne bien). Quand je vois l'état de la 604, je me demande comment ils vont faire.
J'aime pas dénigrer le travail des autres mais là c'est clair que c'est une perte monumentale de temps pour un résultat moyen... Une bagnole dans cet état, on désahbille tout l'habitacle déjà. Et pas besoin de perdre je ne sais combien d'heures avec un nettoyage vapeur. On sort la moquette, gros coup de karcher, un bon coup de shampoing et on insite avec la brosse sur les endroits les plus sales. Pendant que ça sèche on enchaîne sur les plastiques puis on ponce la rouille, traitement et peinture... En une journée la partie habitacle aurait été pliée et on en parlait plus et on passait à une autre étape.
Il y a plein de commentaires qui sont d'accord sur le fait qu'un démontage complet aurait été plus efficace, et je suis de leur avis A prendre en considération je pense 👍
Il faut absolument que tu sorte la moquette parce qu’au vue de l’humidité à l’intérieur l’isolant en dessous doit être gorgé d’eau et ça fait pourrir les planchers de toute la caisse c’est une horreur sur les 205 quand ils sont pleins d’eau , continue comme ça elle mérite sa résurrection 👍
a mon avis il aurait fallu tout démonté l intérieur après karcher sur tout les sièges , moquette controlé les planchés , traité si besoin , remonté une fois le tout bien sec et tout controlé mais ce n est que mon avis et tu aurais sans doute gagner du temps aller pouce bleu.
Les sieges je ne m'amuserai pas a faire ca mais sur la moquette oui clairement pour avoir deja essayé c'est bien plus efficace que de frotter comme un couillon pendant des heures
Salut Franck ! Du bon taff encore aujourd’hui. Ça montre bien que de « simples » actions ont déjà un effet visuel important. Elle revient petit à petit du bon côté cette auto 👍🏻
Comme dirait Akram: " c’est Boooooo" !!! Tu vas lui offrir une seconde jeunesse et apparemment elle est plutôt bien conservée !! Force a toi et merci de nous faire partager ces petites anecdotes et l’avancement de ce beau projet !🙏🙏🙏👌👌👌💪💪💪😉😉😉
Pour la rouille tu as : - Destructeur de rouille marque Julien c'est bien pour ton cas - convertisseur de rouille Frameto (ça convertit ta rouille en une matière qui rouille plus pour faire simple ) ça peut marcher aussi pour le plancher de ta banquette - pour enlever de la rouille sur des pièces individuelles que tu démonte tu les fais tremper dans du vinaigre, sinon tu as le fameux Evaporust ou bien MC-51 ou encore Deox -C
@@MovieCarsCentral pas de quoi ça me fait plaisir de t'aider je suis un jeune passionné d'auto et de bricolage et la relation que tu avais avec ton grand père me rappelle beaucoup celle que j'avais avec le miens. Il m'a appris à bricoler et à faire pleins de choses et il aimait bien les voitures aussi. Il avait eu pas mal de Citroën comme la CX Pallas. J'essaierai de t'aider si tu as besoin d'autres conseils 😉☺️
J'ai quand même rarement vu des gens travailler avec aussi peu de méthode et d'efficacité. Et pi l'autre qui parle de renov' plastique pour des tapis de sol... en caoutchouc !!! Une belle équipe de bras cassés. Sérieusement, une bagnole dans un tel état, tu la démontes complètement pour la nettoyer...
Tu es sacrément courageux mon cher Franck, car y'a du boulot !! Et même si tout est loin d'être terminé, elle commence à briller et à être propre, c'est déjà bcp pour elle... Le travail plus approfondi viendra après, ce n'est qu'une "toilette de chat" pour l'instant comme tu l'as bien précisé en début de vidéo. 😉😻 Vive la 205, vive Papou, vive toi et vive MCC ! (et vive le hammam... 🤣) 😘
Mais sérieusement, vide là sort tout, et lave ça pour de vrai 😂 tu y verras plus clair sur l'état réel de ta 205. Et par pitié pour la mécanique, au minimum une vidange de tous les fluides et des durite d'essence qui ne fuient plus... 😢
Pour le produit antirouille le Tanik marche très bien. Tu brosse à la brosse rotative en laiton sur visseuse le maximum de rouille et tu applique ensuite le Tanik :) et pour le Blaxon avec la mousse isolante du coffre je l'enleverai vu l'état.
Salut l'artiste ! Contre la rouille, tu peux utiliser "Rustol" qui d'applique directement sur la rouille de surface (après avoir un peu gratté avec une brossé métallique ce qui doit partir facilement). C'est ce que j'ai utilisé pour stopper la rouille sur mon châssis de Jeep Wrangler 👍🏻 Superbes tes vidéos, j'adore découvrir ton univers automobile ! 👌🏻 A plus 👋🏻
C'est bien ce que tu fais, ça remémore papou et fais revivre des souvenirs. Pour les moquettes, produits tissus et moquettes, drill brush et perceuse, après un coup d'injecteur extracteur, ça devrait faire l'affaire ;)
Pour les plastiques pareil, APC pinceaux micro fibres, ça prend 30 min à faire tout l'intérieur ;) Un coup de vapeur dans les buses d'aération, sur les moquettes et sièges pour assainir, et l'intérieur devrait être plus que potable et tu auras une base saine et propre. Pour l'extérieur pareil, APC sur les joints, pare choc, jantes, pneus, passages de roues, un coup de foam lance, rinçage, seau avec produit pour nettoyage mécanique, rinçage et séchage. En terme de nettoyage ty en auras sûrement pour 1h intérieur et 1h extérieur. Et si tu peux être aider de ton ami le nettoyeur fumant fou, alors ça peut être que mieux!
Personnellement comme convertisseur de rouille ,j'utilise de l'acide phosphorique diluée dans de l'eau,laisse agir 24 h puis rince abondamment.Tous les frameto et Cie sont à base d'acide phosphorique.Bon travail
👍👍 mais les gars sorter les sieges tapis et isolant , la ce sera nikel car il restera toujours l humiditer en dessous , surtout que sa ce fait super bien sur les 205 😉
Bravo Franck pour cette vidéo! Je m'attendais à ce qu'il y ait beaucoup de commentaires sur les différents produits à utiliser ,mais la ils sont plutôt unanimes sur le fait de la perte de temps et du déshabillage intégral de l intérieur. Je ne suis absolument pas d accord avec ça ! Franck a 1000 projets sur le feu va a ton rythme continue tes vidéos que nous aimons tant.
Restom pour le destructeur de rouille, il n'y a pas mieux ;) Par contre Franck, enleve la protection phonique sous le tapis de coffre, ca va être un nid a rouille ;) elle commence a etre toute belle cette 205, bravo !
Le plus simple je pense que c’est de démonter la sellerie, de dégager les garnitures de passer tout ça au Karcher après avoir mis un petit peu d’eau diluée avec du savon noir Tu gagnerais un temps fou Pour stopper la rouille sur ma mob de 68 j’ai utilisé Rustol. Efficacité garantie ! Par contre il faut absolument dégager l’isolant sur le plancher du coffre, c’est lui qui va te poser problème par la suite
Super boulot de nettoyage. Y a de la rouille mais je m attendais vraiment à en voir plus sur une voiture immobilisée depuis aussi longtemps. Continue comme ça, elle va être pas mal.
Pour la rouille un bon convertisseur de rouille un bon nettoyage un traitement pour pas que ça se reinstalle et une ptite peinture et elle est comme neuve. C'est pas très compliqué faut juste bien suivre le protocole d'utilisation.
Franck je pense que tu t'y prend mal. Démonté toute la voiture nettoye fait sécher et remonte le tout. Comme ce tu pourras traiter la rouille de surface à moindre coût. Car la ce que tu fait c'est que su vent. Ou de la et fait réparer surtout le montant du parbrise. Fait comme tu veux mais tu perd ton temps. Et fait qu'une vraie vidéo la tu va soulé trop de monde de ta chaîne. Bon courage je suis avec toi.
Je filme chaque fois que je fais un truc dessus, pour l’instant c’était pas des gros trucs mais je filme quand même, je veux tout garder pour le souvenir
Le mieux est de tout demonter nettoyer.pour les freins ,la voiture est resté longtemps dans le jardin il faut démonter les étriers les degripper même chose pour l'arrière demonter degripper bon courage longue vie a la 205
pour enlever la rouille, acide phosphorique, tu prend le destructeur de rouille de la marque julien, bidon blanc etiquette rouge chez leroy merlin ou autre, c'est environ 20€ le bidon d'1L, je m'en sert pour enlever la rouille des reservoirs de motos et voitures, tu le met pure ça agit tres rapidement, ça enleve la rouille sans attaquer le metal, apres tu rince a l'eau et ensuite tu nettoie a l'acetone pour enlever toutes traces d'humidité
Je suis navré, j adore suivre vos video et ce que vous faite avec toute vos voitures.... mais pour le coup moi ce qui me rend dingue quand je vois votre resto de votre papou ses que vous avez les moyen, la dispo d un garage ,des connaissance autour de vous dans la mécanique, et la voiture et pas a poil encore ,sablé, vraiment nettoyer de partout de repartir sur une belle resto ,car ses quasi neuve façon parler que votre papou la eu je suppose et pas dans cet état,purée a des mec comme moi et d autre qui n arrive meme pas avoir ne serait-ce que la moiter de ce que vous avez ..
Salut sympa tes vidéos et surtout tes connaissances sur les voitures de film etc 👍top. Étant pro dans le remplacement de vitrage auto j'utilise du convertisseur de rouille de la marque WURTH pour traiter les baies de pare brise endommagé par la rouille avant de recoller le pare brise et franchement c'est le top bien brossé avant avec une brosse métallique en mode manuel ou sur une visseuse pour enlever les parties non adhérentes et ensuite tu passes le produit au pinceau. Voilà si ça peut aider.
Hello Franck! Bon je vais me répéter avec les autres mais tu aurais gagné du temps à juste passer un coup d'aspi et à mettre à poil l'auto à l'intérieur petit à petit, la vapeur va encore rentre plus humide ton intérieur qui dois déjà l'être ;) Et pour la rouille chez Restom il font de super produits, bonne qualité et qui coûtent pas un bras ;) En tout cas je pense que ton grand père doit être content de la haut ;) La bise !
Pour stopper la rouille moi j utiliser le produit tanik, c un produit génial qui ressemble comme du lait et des qu on l applique il agis direct et deviens noir ! Honnêtement c le top contre la rouille
Je ne veut pas dénigrer ton travail franck et c est un chouette projet que tu fais la mais dans 25 episodes on sera au nettoyage du cendrier ( demonte tout l interieur la ca avancera)
c'est vraiment dommage de te voir bidouiller pendant 10 épisodes sans trop de résultat ça deviens inintéressant, tu as les moyens d'entreprendre une restauration complète, alors fait nous une belle vidéo avec de jolie prise de vue, une restauration complète et à la fin la voiture ressort transformée !!
C est une perruque que tu dois avoir dans la main pour ne même pas sortir les moquettes pour les laver ... Tu arrives a faire une video de 20 min sur un truc qui en prend 10 , j ai eu le sentiment de reculer dans le temps tellement tu es efficace ...
C est cool de remettre au propre cette 205 mais franchement faut arrêter la vapeur on voit clairement que c de la daube, ça abime plus que ça nettoie. Demonte tout l' interieur, Une brosse souple , du savon de Marseille et go 😉 Et oui faudra frotter 😂
le plancher du coffre , c'est du gruyère , vu les cloques ....une chose très très importante ....vu le trou qu'il y a dans le montant de pare brise droit l'eau est rentré abondamment dans la voiture , c'est pour cela qu'il y a de la mousse partout et du lichen . l'eau a stagné dans les bac où on pose ses pieds , faudrait voir dessous ...risques de grosses surprises ....faudrait tout sortir comme disent les gars dans les coms ...
MCC, quel bonheur, j'adore tes vidéos mec, déjà parce que ce que tu fait me passionne mais tu dégage quelque chose d'hyper agréable ! T'as l'air d'être un gars passionnant dont on a tous envie de faire la rencontre !
Ça fait toujours extrêmement plaisir de voir une vidéo avec la voiture de ton papou 👍😉quelque soit l'état et le taf à faire dessus bonne continuation pour la suite chef 👍😉
Demontes tout, sieges moquette etc ... une bonne savonnèe, passer tout au Karcher, souffler au compresseur et laisser sécher... ce cera nikel ça ira plus vite et coûtera beaucoup moins chères
Bonjour, Vidéos habituellement sympathiques, mais les dernières concernant le nettoyage sont horripilantes. Merci de reprendre les choses à la base : demonter les sièges, la moquette, traiter la corrosion, utiliser un nettoant actif avec brossage énergique et INJECTEUR /EXTRACTEUR ! Et surtout demander au "nettoyeur" de quitter les lieux avec son appareil à vapeur et d'aller faire une formation. Bonjour à la maman de la maman, très classe dans sa belle demeure !
J'aurais tendance à arracher et remplacer la couche qui tapisse le fond de ton coffre parce qu'il est probable qu'elle soit pleine d'humidité et te cache l'état du métal en dessous... et comme les autres à sortir les assises.
Vous inquiétez pas le début de la remise en forme Mecanique arrive, j’ai commandé un lot de pièces d’entretien général et un kit de réfection carbus ça va être top :)
Magnifique mecton, un régal 👌 en tant que passionné, j'espère un jour vous rencontrer 😀 après s'être croisé près de Montargis à la vente aux enchères old star Garage 👍😀.
Franchement ses juste magnifiques de redonné vis à se jore de voiture une fois fini elle sera magnifique
Même si il y a encore du taf, votre papou serait fière et honoré de la savoir entre vos mains au milieu de votre collection
T’es super Franck 😍
Je kiff grave cet resto ton papou sera fier de toi et surtout au milieu de ta collection de voiture
Je pense que tu gagnerais du temps à la démonter entièrement, tout nettoyer, faire sécher les sièges et la moquette, tout vérifier et ensuite remonter au propre. Mais ce n'est que mon avis.
Yep, je partage ton avis. Démonter, changer les consommables et conserver le maximum de pièces d’origine 👍
Je pense exactement pareille moi elle serait déjà démonté ces du temps de perdu là je trouve
J'ai penser exactement la même chose quand je l'ai vue faire sont tapis a la vapeur ^^ surtout que se genre de voiture en 30min c'est vidé
bah oui parce que la a cette allure la va avoir 2500 épisodes de nettoyage mdr
Complètement d'accord avec ça.
Pour la rouille, tu ponces (embout sur perceuse, beaucoup plus rapide qu'à la main) et quand il n'y a plus de rouille visible tu mets du tanik. Après, faut voir si c'est pas trop étendu comme dégâts sinon il faudra ressouder.
Mais honnêtement, vous pardez du temps là. Faut déshabiller l'habitacle, surtout vu que toutes les toles coté habitacle sont rouillées. Vous gagnerez du temps (et pourrez aller plus en profondeur) niveau nettoyage des moquettes mais ça permettra aussi de poncer, traiter contre la rouille et repeindre l'habitacle (changer les vis qui doivent être tt rouillées et mettre de la graisse cuivrée sur les filets aussi). Avec cette méthode en 4h (si il n'y a pas de découpe et soudure) + temps de séchage tout est démonté et remonté...
le tanik il faut justement qu'il reste de la rouille pour que cela fonctionne , juste enlever les morceaux qui viennent tout seul :)
Honnêtement, tu devrais démonter tout l’habillage intérieur :
* Et avec le temps passé dehors, les mousses doivent être encore humides. Ça permettra de les sécher et de vérifier qu’il n’y a pas de mauvaise surprise cachée ;
* Ça te permettra de traiter les inévitables traces de rouille dans l’habitacle ;
* Ça sera nettement plus simple et efficace de nettoyer la moquette posée à plat hors de la voiture ;
* il faudra quand même regarnir les sièges donc les démonter. Alors, autant tout de suite tout sortir ! 😉
Step by step 😊
J’imagine bien 😉
Suite au prochain épisode !
@@MovieCarsCentral demonte le tout on tas dis merde alors mdrr on est bout
Démontage des sièges et de la banquette arrière ça prend 1/4 d'heure , beaucoup plus facile pour enlever et nettoyer vraiment proprement toute la moquette et faire sécher la coque car la caisse elle doit être pleine d'humidité et de moisissures .
Plus le temps passe plus je me dis que ça sert quand même vachement à rien la vapeur
Remettre le tapis de coffre sur l'isolant pourri et chargé d'humidité sa n'avance à rien, je comprend pas pourquoi vous démonté pas l'intérieur sa serait mille fois mieux, et serait une vrai remise en forme, avec décapage et traitement des point de rouille, tu décape tu traite au destructeur de rouille Julien et peinture totale des plancher hammerite noir
parfaitement daccord
"Putein mais tu es partout !" XD
Je pense qu'il veut peut être faire une remise en forme partiel nettoyage/mécanique, pour passer le C.T. déjà.
Mais je suis d'accord, va falloir démonter l'intérieur, changer la portière, et décaper la rouille.
Attention à la rouille dépêche toi par ce que elle ne va pas attendre plus longtemps ça va très très vite c une horreur cette merde même pb sur ma 405 mi16a l époque elle finissait comme sa la rouille perforante
Personne a dit que je vais pas démonter plus tard. Je voulais juste voir comme on pouvait la récupérer en l’état niveau propreté. J’ai as eu le temps de passer des journées entières dessus pour l’instant
Je suis d'accord avec toi. Faut demonter l'intérieur et répertorier les bonnes et mauvaises pièces usées et pour bien remonter comme à l'origine prendre avant de démonter des photos. À bientôt
Merci pour la vidéo, je ne sais pas à quels objectifs et quels moyens tu t’es fixé. Mais en tout cas le démontage de l’intérieur, sièges av, banquette et moquette, isolants est très simple à faire et serait plus efficace pour tout nettoyer 🧼 🤩
J’allais écrire la même chose ^^
Pareil😂.
Surtout que l'intérieur des 205 est assez simple à démonter.
Une petite révision moteur (vidange filtres à huile, essence et air bougies) ne lui ferait pas de mal. Même si elle ne tourne pas beaucoup, ça éviterait de la faire tourner trop souvent avec de l'huile vieille de plus de 10 ans. Quitte à vidanger à nouveau dans 1000/2000 km.
Mais ça fait plaisir de revoir la 205 GT de Papou revenir à la vie 😍
@@NunoPereira_ vu l'état du moteur + son passif, sa simplicité et le coût des pièces autant le sortir pour le refaire. Ça permet de donner un bon coup de propre au compartiment moteur aussi...
C'est dla. Sacré perte de temps la vapeur
MOVIE CARS CENTRAL est vraiment la seule chaîne sur laquelle on peut voir quelqu'un passer l'aspirateur sans se lasser.
🙌
Le mec qui fait le nettoyage c'est pas le plus fulgurant dans le métier
Grave le temps qu'il a passé sur les tapis en 30 secondes c'etait fait avec un karcher
C'est un jeune il apprend faut toujours que vous critiquez les gens
A chaque épisode je suis davantage scotché par le degré d'inefficience des méthodes adoptées XD
Non sérieusement, confiez-la à quelqu'un qui sait faire
A 200% d'accord, les tapis seront déjà propre 😏
cela commence à générer une légère frustration ha ha ha même si l'histoire reste toujours sympa
je comprends le fait qu'il tienne à faire ça lui même avec des gens qu'il connaît, mais là ça fait 10 épisodes où on voit des coups de lavage de carrosserie, de start pilote et d'aspirateurs (en dehors de quelques bricoles comme la porte conducteur et le capot).
Avec tout le respect que je leur tiens et bien sûr toutes mes condoléances pour la famille d'ancien propriétaire, quand on voit l'état de la voiture et ce qui a été fait pour l'instant, rien de réellement important n'a été fait : la voiture est rongée par la rouille à plusieurs endroits sur la coque, le système de freinage HS et ça c'est seulement ce que l'on sait (je n'ai pas assez d'expérience et d'oreille pour dire si le moteur tourne bien).
Quand je vois l'état de la 604, je me demande comment ils vont faire.
J'aime pas dénigrer le travail des autres mais là c'est clair que c'est une perte monumentale de temps pour un résultat moyen...
Une bagnole dans cet état, on désahbille tout l'habitacle déjà. Et pas besoin de perdre je ne sais combien d'heures avec un nettoyage vapeur. On sort la moquette, gros coup de karcher, un bon coup de shampoing et on insite avec la brosse sur les endroits les plus sales. Pendant que ça sèche on enchaîne sur les plastiques puis on ponce la rouille, traitement et peinture... En une journée la partie habitacle aurait été pliée et on en parlait plus et on passait à une autre étape.
Tellement vrai XD
Il y a plein de commentaires qui sont d'accord sur le fait qu'un démontage complet aurait été plus efficace, et je suis de leur avis
A prendre en considération je pense 👍
Il faut absolument que tu sorte la moquette parce qu’au vue de l’humidité à l’intérieur l’isolant en dessous doit être gorgé d’eau et ça fait pourrir les planchers de toute la caisse c’est une horreur sur les 205 quand ils sont pleins d’eau , continue comme ça elle mérite sa résurrection 👍
a mon avis il aurait fallu tout démonté l intérieur après karcher sur tout les sièges , moquette controlé les planchés , traité si besoin , remonté une fois le tout bien sec et tout controlé mais ce n est que mon avis et tu aurais sans doute gagner du temps aller pouce bleu.
Karcher sur les sièges a mon avis il restera que la structure métal après
@@sam915 ben pas sure faut essayé après faut voir pour une autre technique
Nettoyer sa au karcher mais tu es un malade en étant dans le milieu du nettoyage de véhicules c'est la pire chose à faire
@@projectdream3385 ben c est bien si tu le dit lol
Les sieges je ne m'amuserai pas a faire ca mais sur la moquette oui clairement pour avoir deja essayé c'est bien plus efficace que de frotter comme un couillon pendant des heures
C'est satisfaisant au plus haut point de voir les pro du detailing en action ❤❤❤
Rien qu'un coup de nettoyage et c'est déjà bien mieux! Super travail
Bonjour , je pense que ton papy doit être fier de toi de la haut car ta réussi a résuciter sa 205 ,elle est entre de bonne main
Félicitation Frank
Salut Franck !
Du bon taff encore aujourd’hui.
Ça montre bien que de « simples » actions ont déjà un effet visuel important. Elle revient petit à petit du bon côté cette auto 👍🏻
courage à vous pour le nettoyage. c'est passionnant de voir cette voiture revenir petit à petit à la vie.
Comme dirait Akram: " c’est Boooooo" !!! Tu vas lui offrir une seconde jeunesse et apparemment elle est plutôt bien conservée !! Force a toi et merci de nous faire partager ces petites anecdotes et l’avancement de ce beau projet !🙏🙏🙏👌👌👌💪💪💪😉😉😉
Superbe travail. Moi dans la restauration automobile j utilise les produits de chez restom. Ils sont vraiment top et dispo en Suisse comme en France
Pour la rouille tu as :
- Destructeur de rouille marque Julien c'est bien pour ton cas
- convertisseur de rouille Frameto (ça convertit ta rouille en une matière qui rouille plus pour faire simple ) ça peut marcher aussi pour le plancher de ta banquette
- pour enlever de la rouille sur des pièces individuelles que tu démonte tu les fais tremper dans du vinaigre, sinon tu as le fameux Evaporust ou bien MC-51 ou encore Deox -C
Merci pour cette réponse détaillée :)
@@MovieCarsCentral pas de quoi ça me fait plaisir de t'aider je suis un jeune passionné d'auto et de bricolage et la relation que tu avais avec ton grand père me rappelle beaucoup celle que j'avais avec le miens. Il m'a appris à bricoler et à faire pleins de choses et il aimait bien les voitures aussi. Il avait eu pas mal de Citroën comme la CX Pallas. J'essaierai de t'aider si tu as besoin d'autres conseils 😉☺️
J'ai quand même rarement vu des gens travailler avec aussi peu de méthode et d'efficacité. Et pi l'autre qui parle de renov' plastique pour des tapis de sol... en caoutchouc !!! Une belle équipe de bras cassés. Sérieusement, une bagnole dans un tel état, tu la démontes complètement pour la nettoyer...
Derrière un clavier tout le monde est meilleur que les autres mais dans la réalité ...
@@Martogre Dans la réalité, je démonte sièges et banquette...
C'est génial le coup de propre, vivement la suite
Vraiment bien se que tu fait pour cet auto ton papou serais fière de toi la ou il est
Apprend à écrire !
@@saimone643 ouais mais le message est beau on s’en fout
Tu es sacrément courageux mon cher Franck, car y'a du boulot !! Et même si tout est loin d'être terminé, elle commence à briller et à être propre, c'est déjà bcp pour elle... Le travail plus approfondi viendra après, ce n'est qu'une "toilette de chat" pour l'instant comme tu l'as bien précisé en début de vidéo. 😉😻
Vive la 205, vive Papou, vive toi et vive MCC ! (et vive le hammam... 🤣) 😘
Tellement kiffant de retrouver cette série ! Et de l’entendre à nouveau démarrer du premier coup ! #teamdiscord !
Mais sérieusement, vide là sort tout, et lave ça pour de vrai 😂 tu y verras plus clair sur l'état réel de ta 205.
Et par pitié pour la mécanique, au minimum une vidange de tous les fluides et des durite d'essence qui ne fuient plus... 😢
jai pense pareil pour la meca
Pour le produit antirouille le Tanik marche très bien.
Tu brosse à la brosse rotative en laiton sur visseuse le maximum de rouille et tu applique ensuite le Tanik :)
et pour le Blaxon avec la mousse isolante du coffre je l'enleverai vu l'état.
Salut l'artiste !
Contre la rouille, tu peux utiliser "Rustol" qui d'applique directement sur la rouille de surface (après avoir un peu gratté avec une brossé métallique ce qui doit partir facilement).
C'est ce que j'ai utilisé pour stopper la rouille sur mon châssis de Jeep Wrangler 👍🏻
Superbes tes vidéos, j'adore découvrir ton univers automobile ! 👌🏻
A plus 👋🏻
C'est bien ce que tu fais, ça remémore papou et fais revivre des souvenirs.
Pour les moquettes, produits tissus et moquettes, drill brush et perceuse, après un coup d'injecteur extracteur, ça devrait faire l'affaire ;)
Pour les plastiques pareil, APC pinceaux micro fibres, ça prend 30 min à faire tout l'intérieur ;)
Un coup de vapeur dans les buses d'aération, sur les moquettes et sièges pour assainir, et l'intérieur devrait être plus que potable et tu auras une base saine et propre.
Pour l'extérieur pareil, APC sur les joints, pare choc, jantes, pneus, passages de roues, un coup de foam lance, rinçage, seau avec produit pour nettoyage mécanique, rinçage et séchage.
En terme de nettoyage ty en auras sûrement pour 1h intérieur et 1h extérieur. Et si tu peux être aider de ton ami le nettoyeur fumant fou, alors ça peut être que mieux!
LA 205 ET BEAUCOUP MIEUX BRAVO MOVIE CAR
Super boulot, bravo Franck et la seconde personne ^^ C'est cool, comme tu dis petit à petit elle reprend vie :) Bon courage pour la suite.
Le tapis conducteur me rappelle la 405 break Sri de mon grand père ! Souvenirs....
Personnellement comme convertisseur de rouille ,j'utilise de l'acide phosphorique diluée dans de l'eau,laisse agir 24 h puis rince abondamment.Tous les frameto et Cie sont à base d'acide phosphorique.Bon travail
👍👍 mais les gars sorter les sieges tapis et isolant , la ce sera nikel car il restera toujours l humiditer en dessous , surtout que sa ce fait super bien sur les 205 😉
Les voitures à l'abandon comme ça,la courroie de distribution dois être toute craquelé, hâte de voir la vidéo sur la partie mécanique.
Bonjour j'habite en Belgique je suis vraiment fan de se que vous faites
Bravo Franck pour cette vidéo! Je m'attendais à ce qu'il y ait beaucoup de commentaires sur les différents produits à utiliser ,mais la ils sont plutôt unanimes sur le fait de la perte de temps et du déshabillage intégral de l intérieur. Je ne suis absolument pas d accord avec ça ! Franck a 1000 projets sur le feu va a ton rythme continue tes vidéos que nous aimons tant.
J'aime tellement ces épisodes 🤗🤗
20 minutes à regarder franck laver sont véhicule mieux qu'une vidéo asmr 👍👍👌👌
EVAPO-RUST c'est LE destructeur de rouille américain, toujours numéro 1 dans les comparatifs 😉
Restom pour le destructeur de rouille, il n'y a pas mieux ;)
Par contre Franck, enleve la protection phonique sous le tapis de coffre, ca va être un nid a rouille ;)
elle commence a etre toute belle cette 205, bravo !
Il faut commencer par le commencement pleaaaase. Moteur > Partie cycle > Carrosserie > Intérieur. Cette voiture le mérite. Bizou
Le plus simple je pense que c’est de démonter la sellerie, de dégager les garnitures de passer tout ça au Karcher après avoir mis un petit peu d’eau diluée avec du savon noir
Tu gagnerais un temps fou
Pour stopper la rouille sur ma mob de 68 j’ai utilisé Rustol. Efficacité garantie !
Par contre il faut absolument dégager l’isolant sur le plancher du coffre, c’est lui qui va te poser problème par la suite
On voit déjà le changement. Patience !!!!!!
Cette caisse est une madeleine de Proust incroyable !
Super boulot de nettoyage.
Y a de la rouille mais je m attendais vraiment à en voir plus sur une voiture immobilisée depuis aussi longtemps.
Continue comme ça, elle va être pas mal.
Un conseil ne mettez jamais vos écouteurs lors d'un épisode 205 de Papou . Ceci était un message de prévention
Pour la rouille un bon convertisseur de rouille un bon nettoyage un traitement pour pas que ça se reinstalle et une ptite peinture et elle est comme neuve. C'est pas très compliqué faut juste bien suivre le protocole d'utilisation.
Quel satisfaction de nettoyer une voiture qui en a vraiment besoin. Trop beau a voir 👍🏼
Cette miniature enfumée ! Hâte de découvrir les nouvelles aventures de la 205 GT de Papou
J'ai acheté la même de 1984 ,1800 e 100000 km ,une 104 zs dans une 205 ,a conduire génial 🤩
Franck je pense que tu t'y prend mal. Démonté toute la voiture nettoye fait sécher et remonte le tout. Comme ce tu pourras traiter la rouille de surface à moindre coût. Car la ce que tu fait c'est que su vent. Ou de la et fait réparer surtout le montant du parbrise. Fait comme tu veux mais tu perd ton temps. Et fait qu'une vraie vidéo la tu va soulé trop de monde de ta chaîne. Bon courage je suis avec toi.
Tout est dit !
Au 10è épisode, on a 1 porte ouverte et 1 tapis de sol propre.. 🤭
Je filme chaque fois que je fais un truc dessus, pour l’instant c’était pas des gros trucs mais je filme quand même, je veux tout garder pour le souvenir
Elle recouper ça jeunesse de jours en jour 👍
Épisode 205 papou n10 , un plaisir à re regarder . Hate de voir le prochain épisode
Le mieux est de tout demonter nettoyer.pour les freins ,la voiture est resté longtemps dans le jardin il faut démonter les étriers les degripper même chose pour l'arrière demonter degripper bon courage longue vie a la 205
Cette série de vidéos est génial. On voit l'émotion quand tu découvres plusieurs petites choses dans cette voiture.
J'adore regarder l'évolution de cette voiture de légende 😍
Pour la rouille je te conseille le frameto un très bon convertisseur de rouille, tu n'as même pas besoin de la gratter avant l'application
pour enlever la rouille, acide phosphorique, tu prend le destructeur de rouille de la marque julien, bidon blanc etiquette rouge chez leroy merlin ou autre, c'est environ 20€ le bidon d'1L, je m'en sert pour enlever la rouille des reservoirs de motos et voitures, tu le met pure ça agit tres rapidement, ça enleve la rouille sans attaquer le metal, apres tu rince a l'eau et ensuite tu nettoie a l'acetone pour enlever toutes traces d'humidité
J’apprécie beaucoup le projet mais je suis désolé de te dire que ca c'est du travail baclé
Totalement
Désolé de vous décevoir mais il veut garder un peux de papou
@@finitopipo8628 Je le sais ça, je dit pas qu'il faut tout refaire et racheter c'est juste qu'il nettoie en surface alors qu'en dessous c pourri.
Totalement d'accord je comprends bien qu'il veuille garder un bout mais pour moi cela n'hésiterai d'aller un peu plus loin
Je suis navré, j adore suivre vos video et ce que vous faite avec toute vos voitures.... mais pour le coup moi ce qui me rend dingue quand je vois votre resto de votre papou ses que vous avez les moyen, la dispo d un garage ,des connaissance autour de vous dans la mécanique, et la voiture et pas a poil encore ,sablé, vraiment nettoyer de partout de repartir sur une belle resto ,car ses quasi neuve façon parler que votre papou la eu je suppose et pas dans cet état,purée a des mec comme moi et d autre qui n arrive meme pas avoir ne serait-ce que la moiter de ce que vous avez ..
Salut sympa tes vidéos et surtout tes connaissances sur les voitures de film etc 👍top.
Étant pro dans le remplacement de vitrage auto j'utilise du convertisseur de rouille de la marque WURTH pour traiter les baies de pare brise endommagé par la rouille avant de recoller le pare brise et franchement c'est le top bien brossé avant avec une brosse métallique en mode manuel ou sur une visseuse pour enlever les parties non adhérentes et ensuite tu passes le produit au pinceau.
Voilà si ça peut aider.
Hello Franck! Bon je vais me répéter avec les autres mais tu aurais gagné du temps à juste passer un coup d'aspi et à mettre à poil l'auto à l'intérieur petit à petit, la vapeur va encore rentre plus humide ton intérieur qui dois déjà l'être ;)
Et pour la rouille chez Restom il font de super produits, bonne qualité et qui coûtent pas un bras ;)
En tout cas je pense que ton grand père doit être content de la haut ;)
La bise !
pour la rouille j'utilise du rustol il est vraiment bien bon courage pour la restauration
Pour stopper la rouille moi j utiliser le produit tanik, c un produit génial qui ressemble comme du lait et des qu on l applique il agis direct et deviens noir ! Honnêtement c le top contre la rouille
Je ne veut pas dénigrer ton travail franck et c est un chouette projet que tu fais la mais dans 25 episodes on sera au nettoyage du cendrier
( demonte tout l interieur la ca avancera)
Bonjour, pour bien faire, il faudrait complètement démonter les sièges et la moquette pour bien nettoyer...
11:59 meilleur ASMR ☺
c'est vraiment dommage de te voir bidouiller pendant 10 épisodes sans trop de résultat ça deviens inintéressant, tu as les moyens d'entreprendre une restauration complète, alors fait nous une belle vidéo avec de jolie prise de vue, une restauration complète et à la fin la voiture ressort transformée !!
C est une perruque que tu dois avoir dans la main pour ne même pas sortir les moquettes pour les laver ...
Tu arrives a faire une video de 20 min sur un truc qui en prend 10 , j ai eu le sentiment de reculer dans le temps tellement tu es efficace ...
C est cool de remettre au propre cette 205 mais franchement faut arrêter la vapeur on voit clairement que c de la daube, ça abime plus que ça nettoie.
Demonte tout l' interieur,
Une brosse souple , du savon de Marseille et go 😉
Et oui faudra frotter 😂
le plancher du coffre , c'est du gruyère , vu les cloques ....une chose très très importante ....vu le trou qu'il y a dans le montant de pare brise droit l'eau est rentré abondamment dans la voiture , c'est pour cela qu'il y a de la mousse partout et du lichen .
l'eau a stagné dans les bac où on pose ses pieds , faudrait voir dessous ...risques de grosses surprises ....faudrait tout sortir comme disent les gars dans les coms ...
Les tapis Peugeot d'origine 😍😉
Excellente cette vidéo, comme toujours je kiffe, continu comme ça Franck tu gère
mdr 😅
J'adore cette série sur la 205 à ton papou force pour la suite 😊
MCC, quel bonheur, j'adore tes vidéos mec, déjà parce que ce que tu fait me passionne mais tu dégage quelque chose d'hyper agréable ! T'as l'air d'être un gars passionnant dont on a tous envie de faire la rencontre !
Ça fait toujours extrêmement plaisir de voir une vidéo avec la voiture de ton papou 👍😉quelque soit l'état et le taf à faire dessus bonne continuation pour la suite chef 👍😉
Niveau rouille je m’attendais à pire, surtout après tous ces années à l’extérieur. On attend le prochain épisode! 👌
Pareil, je suis rassuré
tout est fait n importe comment mais bon ca fait des videos ....
ça fait plaisir une 205 de sauvée
ça fait plaisir au yeux
بيجو 205 سيارة قوية و اقتصادية كان عندي منها مدال سنة 93
Une collab avec maniacauto pour le nettoyage aurait été top.
Demontes tout, sieges moquette etc ... une bonne savonnèe, passer tout au Karcher, souffler au compresseur et laisser sécher... ce cera nikel ça ira plus vite et coûtera beaucoup moins chères
Pour la rouille de surface: Acide phosphorique. Donc Coca-Cola! Ça marche apparemment.
C est surtout d un entretien mécanique qui lui faut !
Ça avance bien ! hâte de voir la suite et surtout quand vous allez refaire une santé au moteur 👍🏻
Toujours aussi harchi fan de l'histoire des autos de papou
Bonjour,
Vidéos habituellement sympathiques, mais les dernières concernant le nettoyage sont horripilantes.
Merci de reprendre les choses à la base : demonter les sièges, la moquette, traiter la corrosion, utiliser un nettoant actif avec brossage énergique et INJECTEUR /EXTRACTEUR !
Et surtout demander au "nettoyeur" de quitter les lieux avec son appareil à vapeur et d'aller faire une formation.
Bonjour à la maman de la maman, très classe dans sa belle demeure !
Ma série netfix avec toi Franck et la petite 205 gt du seigneur elle est de plus en plus belle 💪👌🏁🔥😷
Le meilleur pour la rouille c'est le ferose c'est très efficace et en plus il sert d'appret peinture
Ce genre de vidéo est tellement agréable à regarder 🙏🏽
brosse métallique montée sur une meuleuse d'angle et aprés Framéto pour pas que la rouille revienne
C est bon ca elle roule et demare mieux que les mergueses a boiserrie lol👍👍🥰.
Traiter la rouille. le rustol, il existe en application pinceau et bombe. La bombe, c'est bien dans les coin inaccessible.😁
J'aurais tendance à arracher et remplacer la couche qui tapisse le fond de ton coffre parce qu'il est probable qu'elle soit pleine d'humidité et te cache l'état du métal en dessous... et comme les autres à sortir les assises.
Ya du taf... 😉
Elle va être toute belle cette petite 205 GT