دوست عزیز اول بهت بگم همین که خودت خودآموز یاد میگیری عالیه ولی یه نکته بهت میگم مثل من به مشکل نخوری بچه دیسک های پنج پیچ و شیش پیچ یه حالتی مثل تایم دارن این سری باز کردی دقت کن فلش 4شاخ باید روبروی نقطه بچه دیسک باشه وگرنه ممکنه مثل من اذیت بشی و صبح اول کار که میخواد موتور روشن بشه واسه بار اول که کلاج میگیری دنده میدی انگار کلاج نگرفتی یا نصفه گرفتی و موتور بد صدا میده و میپره شاید حتی خاموش کنه ولی بعد از اون که صفحه ها و آهن های وسط کلاچ از هم فاصله بگیره دیگه راحت دنده ها جا برن! این بخاطر همون تایمی که گفتم پیش میاد من دهنم سرویس شد تا فهمیدم صفحه ۵پیچ و شیش پیچ مثل ۴پیچ نیست!
اون پیچ های اسبک ها که بسته نمیشدن باید فلکه برق رو میچرخوندی تا پیستون بیاد بالاترین حد فشار از روی سوپاپ ها برداشته میشد بعد سه تا پچیو سفت میکردی که کامل برسن به کف یا اگه بازم تا اخر بسته نمیشدن پیج فیلر رو باز میکردی و بعد اینکه اسبک ها بسته شدن کامل دوباره فیلر گیری میکردی البته واشر هم مهم بود برای زیر اون سه تا پیچ. بنظرم اون مهره های اضافی که گذاشتی زیرشون ایده خوبی نیست
دمت گرم ویدیو خیلی عالی بود
عالی داش موفق باشی ❤🎉
کارت درسته امیدوارم موفق باشی ❤
ویدئو عالی و خلاقانه و باپشتکار تحسین برانگیز❤
عالی بود سریع تر ویدیو بزار منتظریم❤❤
nice
دمت گرم. خسته نباشی
عالی دمت گرم ❤❤
عالی مثل همیشه
دمت گرم مشتی خسته نباشی❤❤❤❤
عشق میکنم با ویدئو هات ❤
Exelent❤
عالی بود🎉
عالی و قوی ❤
سریع تر ویدیو بزار و تست های مختلف ازش بگیر مثل تاپ اسپید آفرود و ....... عشقی ❤
Nice ❤
واقعا عالی دمت گرم ❤
مثل همیشه عالی هستی داداش ❤❤
سلام ناصر عزیز با ویدئو هات حال میکنیم بیشتر بساز❤❤❤
عالی
به به خدمت دوست عزیز .پلیس افتخاری شهرستان خمین از سربازان گمنام و با استعداد 😑
ویدئو تو دیدم حسودیم شد منم کامل باز کردم😂😂❤
دمت گرم خسته نباشی❤❤
ماشالله عالی شده
دادا اولین یوتوبری هستی که من از جونو دل باهاش حال میکنم دمت گرم منم ۱۴ سالمه مثل خودت ادم فنی هستم دمت گرم بی صبرانه منتظر ویدیو هاتم 🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤😊
این 18سالشه
گو نخور@@dashakhtala
کسخلی
داداش اون کاسه نمد پشت بوبین خیلی مهمه اگه نباشه .یا خراب باشه دنده تایم به صدا میافته
ماشاالله ❤
درود به شما عزیز
خدا قوت
داداش اون کاسه نمد پشت صفحه برق برای چرب تر نگه داشتن دنده تایم هست که گذاشته شده، بازم تو مدل بویین روغنی.
پرسیده بودی گفتم.
دمت گرم
زود زود ویدیو بزار
باریکلا❤
داداش اشتباه کردی بوش های سرسیلندر۴تاس نه یکی بازکن درست کن
Bbbbb عالی بود
❤
Perfect ❤
سری تر ویدیو بزار🎉
سلام خسته نباشی، کاش اون کاسه نمد پشت فلکه برق رو تعویض میکردی
❤❤❤عالی
عالی❤❤❤❤
❤❤
عالی داداش دمت گرم خسته نباشی❤
عالی بو❤❤❤
goodnight
داداش از سرکشی ها کامل موتورت بزار مثال راهنماها بوق اینارو بزار و
داداش خودمی دمت گرم منتظر بودم برم حلا ببینم❤❤❤
❤❤❤❤ایول
عشقی❤❤
قلطک که سرجایش نیافتاده لای ستاره
عکس پروفایلت عوض نکن چون یاماها عشقه خودم موتور اولم یاماها بود😂❤
17:27 اگه اون نباشه روغن ریزی میکنه
❤❤👏
کا سریع تر ویدیو بزار
داداش دمت گرم ولی اگه میخای اگزوز بخری اگزوز ۲۰۰ رهرو بگیر❤
داداش رینگ اسپرت نیکتازی بنداز بعد باز سازی
سلام خوبی داداش این سارسلندمالی 125هست باخترهمین پیچ تااخیرنمیرن قوترش کم ترهست
سلام میدونی چرا بوش توبی زود خرابی میشن چون انجین 200 و شما دیسک 125 گذاشتی به بوش زور میاد خراب میشن الان موتور خیلی قویه ولی شتاب نداره
Dmt garm
سرسیلندرو باز همون ۱۲۵ بستی؟؟نبند من قبلا امتحان کردم توان موتور کم میشه
کمپرس در حد خدا میره بالا ولی به چوخ میره حداقل سرسیلندر 150میذاشتی
سرسیلندر 125نذار داداش به مرور زمان بگا میره
دوست عزیز برای راحتی کارت اول گیربکس بچین وبعدش میل لنگ بزار .بهشتی هستم تعمیرکار موتورسیکلت های سبک وسنگین ❤
اولین کامنت لایک نداره ❤
❤😅😊😮😢🎉😂
اولین لایک
دوست عزیز اول بهت بگم همین که خودت خودآموز یاد میگیری عالیه ولی یه نکته بهت میگم مثل من به مشکل نخوری بچه دیسک های پنج پیچ و شیش پیچ یه حالتی مثل تایم دارن این سری باز کردی دقت کن فلش 4شاخ باید روبروی نقطه بچه دیسک باشه وگرنه ممکنه مثل من اذیت بشی و صبح اول کار که میخواد موتور روشن بشه واسه بار اول که کلاج میگیری دنده میدی انگار کلاج نگرفتی یا نصفه گرفتی و موتور بد صدا میده و میپره شاید حتی خاموش کنه ولی بعد از اون که صفحه ها و آهن های وسط کلاچ از هم فاصله بگیره دیگه راحت دنده ها جا برن! این بخاطر همون تایمی که گفتم پیش میاد من دهنم سرویس شد تا فهمیدم صفحه ۵پیچ و شیش پیچ مثل ۴پیچ نیست!
دمت گرم ک گفتی ب اطلاعاتم منم افزوده شد
ماله شما آزما بحتر😂😂
من همیشه برای بستن انجیین از چسب راضی استفاده می کنم
میشه ولی پیشنهاد نمی کنم منم استفاده کردم خوب نیست
باسلام همین پسر سلامی هستی خدایا شکر بعد داری تجربه کسب میکنی سعی کن آموزش ببینی تویوتب بزنی تعمیر موتور هست به امید خدا به جای خوب میرس پسر
داش بعد یک هفته فیلر گیری کن صدا نده❤❤
مارک دریل چیه
ویدیوشو گذاشته داخله کانالش
باز حتما میگی نمیدونم چیکار کنم
پسر جان قرار نیست تو چرخ دوباره اختراع کنی پس بهتره از عمل وتجربه دیگران استفاده کنی
دارمد هم داری از یوتوب
تنه موتور جم کردی چون پشت سرت بود😂
فکر کنم استارتش مشکل داره😂
آیا در این پیج برای مخاطب ارزش قایل میشوید و اگر سوالی باشد جواب میداید؟
No
دقیقن نمیدونم چرا اینطوری تف مال جمع میکنی،کارو باید تمیز جمع کرد ،با اون اویل پمپت،ک هیچی نداره
کامنت اما
داداش هی انجین عوض میکنی شماره تنه و شماره موتور چیکار می کنی
درآمد از یوتوب هم داری یا ن بگو دیگه
اون پیچ های اسبک ها که بسته نمیشدن باید فلکه برق رو میچرخوندی تا پیستون بیاد بالاترین حد فشار از روی سوپاپ ها برداشته میشد بعد سه تا پچیو سفت میکردی که کامل برسن به کف یا اگه بازم تا اخر بسته نمیشدن پیج فیلر رو باز میکردی و بعد اینکه اسبک ها بسته شدن کامل دوباره فیلر گیری میکردی البته واشر هم مهم بود برای زیر اون سه تا پیچ. بنظرم اون مهره های اضافی که گذاشتی زیرشون ایده خوبی نیست
شغلت به جز یوتیوب چیه؟😊
شغلی نداره
غلطکی دنده رو نزاشتی پسره خوب
افرین پسر گل گلاب
داداش باید اول صفحه آهنی بزاری و آخرهم باید آهنی باشه
سلام صدا خروسی 😂
انجین رو عوض میکنی شماره موتور رو چکار میکنی تو صد یه چیزه رو انجین یه چیز دیگه
با احترام لطفا نکات ایمنی را رعایت کن کفش بپوش اسیب نبینی دستکش لباس مناسب😮😮
اون کاسه نمد مهم نیست برای کثیفه نره مهم نیست
عالی
عالی ❤❤
Perfect ❤❤❤❤❤
❤❤
عالی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
داداش دمت گرم ولی اگه میخای اگزوز بخری اگزوز ۲۰۰ رهرو بگیر❤
عالی❤
عالی
عالی
عالی❤❤