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人柱ありがとうございました😊お勉強させて頂きました。👍👍
コメントありがとうございます！手際よくパンクを直す動画はUA-camにたくさんあるので、たまにはこういう失敗動画があってもいいんじゃないかなと思います(笑)
お疲れっす！泡シュワ〜！のところは声出して笑いましたw次はいい事ありますよ^ ^頑張って下さい
お疲れっす！まさかあんな風に泡が無限に出てくるとは思いませんでした(笑)運が悪いといってもケガや事故に遭ったわけではないので、気持ちを切り替えてまた頑張ります！
失敗動画は成功動画よりとても参考になるのでありがたいです。でも大変でしたね
コメントありがとうございます！そう言っていただけると検証した甲斐がありました！初心者はつい楽しようと考えがちですが、やっぱりこういう時も急がば回れですね(笑)
ツいてない日ってありますよね・・ 大事にならなくて（？）よかったです！
コメントありがとうございます！とりあえず事故やケガしたりはしなかったので、こういう日もあると気持ちを切り替えて頑張ります！
お疲れっす❗️あぁ〜あ…パンク修理剤やっちゃったんだ💦それやるくらいなら、チューブだけ取り替えれば良かったのに⁉️
お疲れっす！修理剤やっちゃいました！(笑)元々タイヤは交換する予定だったので検証の意味も込めてやってみましたが、案の定チューブタイヤには効果殆どなさそうですね(笑)次パンクした時はチューブを替えられるよう、必要な道具と技術を充実させていきます！
チューブレスだと 修理剤使うとバルブの交換も必要すね。
コメントありがとうございます！使った後の事を考えると、チューブレスでもなるべく使わない方が良さそうですね！とりあえず必要な道具を揃えて、前後どちらのタイヤのパンクにも対応できるように頑張ります！
お疲れ様です。シュワシュワ〜のところ、見事に笑っちゃいました。ごめんなさい。息子もウケてました。あんな風になるんですか？知らない事だらけで勉強になります。他の方のコメントも勉強になります。
お疲れ様です！まさか無限にシュワシュワなるとは思いませんでした(笑)パンクを華麗に修理する動画はUA-camにたくさんありますが、今回みたいな失敗動画も誰かのお役に立てれば幸いです(笑)
不運続きでしたね…とりあえず，新たなタイヤは何になるのか楽しみにしてます！
いつもありがとうございます！パンク修理できなかったのはともかく、ネジ山が半分しか切られてないナットは初めて見ました(笑)次回ついに新タイヤお披露目！…になるかどうかはお楽しみということでお願いします(笑)
ツーリストはメーターセンサー絡みでスプロケとか費用掛かるらしいですね。ヘビーチューブで純正タイヤがベスト？パンク修理剤とても参考になりました、お守りで持ってるけど使うの止めます（笑）
コメントありがとうございます！ネットの情報見ると他のタイヤと同様、特別な事せずにツーリストに履き替えてる方もいますが色々情報があるので良く分からないですね…修理剤はリアタイヤには多分効果あると思いますが、フロントタイヤにはパッチか替えのチューブを持ってた方が良さそうです(笑)
走らなくても､フロント持ち上げて回せば良いはず。でも、チューブタイヤなら外してパッチ当てた方が確実です。
コメントありがとうございます！なるほど！その手がありましたね！…といってもご指摘の通りパッチかチューブ替えた方が確実ですね(笑)次は自力で直せるよう必要な道具揃えてチャレンジしてみます！
いつも楽しく拝見しております。私もセロー250乗ってます。ノーマルチェーン・スプロケでリアタイヤツーリストで走りやすいのでいいですよ。オススメ☆
動画見て下さりありがとうございます！セロー250乗られているんですね！ノーマルチェーン・スプロケだとリアタイヤのクリアランスがギリギリだという情報もありましたが特に問題ないレベルでしょうか？
チューブレスで履けるツーリスト、MX216。チューブを入れてEDタイヤ？チェーンは変える必要ないのでは？
コメントありがとうございます！Tが履きたかったタイヤはリアのマッドフラップに干渉する可能性があるとので、チェーンのコマ数を増やした方が良いかも…とお店側から提案があったみたいです！次にチェーンを替える際に本命のタイヤにする予定です！
お疲れ様です！パンク修理材ってこんなことになるんですね…参考になります(￣▽￣;)ラーメンこころ気になりますなぁ～。他にもこの辺で美味しいお店があれば情報お願いします！
いつもありがとうございます！今回は中・大型用を買ったので、もしかすると液剤が多すぎたのかも知れないですね…途中まではちゃんとタイヤも膨らんでいたので、運が良ければチューブタイヤでも直る可能性はありそうです！別の日にラーメンこころ訪問しましたが、なかなか美味しかったですよ！また気になるお店見つけたら紹介します！
パンク修理するなら工具とパッチを買いましょう。整備の腕上がりますよ。😂
コメントありがとうございます！やっぱりパッチかチューブ替えるのが確実ですね！次は自力で直せるよう工具を揃えてチャレンジしてみます！
ツイてないときって続いちゃう感じですね。負のスパイラル。でも，まぁ怪我したりしてないだけヨシッ！DUKEも見れたしヨシッ！
いつもありがとうございます！この日は本当にツイてませんでしたが、事故に遭ったわけではないので良かったです！DUKEにずっと乗っていなかったせいか、拗ねてエンジンがなかなかかかりませんでした(笑)
あの世までだよ(ナット買いに)
コメントありがとうございます！この日は本当にツイてなかったので、事故ってあの世に行くような事にならずに良かったです(笑)
ツーリストはフロント１丁小さくすると無加工でつけれますビートストッパーをつけて空気圧低くすると、安全ですツーリストは空気圧高いとコンパウンド拠れて逆に危険になりますので、自走でオンオフ込みなら空気圧１キロ以内で行けばタイヤ全体がたわんで安全です。ガチ勢はフロント１２丁で後ろも換えて空気圧Ｆ０，５ Ｒ０，４くらいです自分はフロント１２丁で自走時は前後０，７でまったく問題ないです車高が上がるのでフロントサスペンションを１センチは突き出してくださいね
コメントありがとうございます！なるほど！スプロケを替える方法もあるんですね！空気圧も適正より減らす方が逆に安全な場合もあるとは…なかなか奥が深いです(笑)
元々ツーリストはヤマハのスコティッシュというトライアルバイク用に競技用ではなく自走できなくてはいけないというヤマハの社内規則の元作られたタイヤです開発者は初代トライアルチャンプの木村様です高速道路でも使うことが出来るようにテストもガッツリしてあるので機会がありましたらお試しください。
お疲れっす。あーやっちゃいましたか充填剤。ガキの頃、チューブタイヤに充填剤つかって白い液体でギタギタにしても治らなくて、親戚のバイク屋にもっていったらきたねー状態にして持ってくんな！と怒鳴られました、、、タイヤ交換結果レポまってます。
コメントありがとうございます！修理剤やっちゃいました！(笑)やっぱりタイヤの中が悲惨な事になるんですね…とりあえずショップに預けた際に、修理剤入ってることを伝えて謝っておきました💦次の動画でタイヤ交換完了しますので、是非ご覧ください！
あらら チューブはダメです😅ホルツ製品売ってました😅
いつもありがとうございます！やはりチューブタイヤに修理剤は無謀でしたね…でも実際にやって体験できたので、いい経験(と撮れ高)になりました！
こんにちは。そのHoltsのパンク修理材、使った事無いので非常に参考になりました。(´▽｀*) ｶｲﾏｾﾝそれにしても・・・なかなかツイテ￥てない一日でしたね(`･ω･´)
コメントありがとうございます！自分は車のタイヤがパンクした時この修理剤のお世話になったので製品としては悪くないと思います！今回はダメ元で非推奨のチューブタイヤに使ったので、ある意味必然の結果でした(笑)こういうツイてない日でもケガや事故には遭わなかったので良かったです！
パッチすんのかと思ったらマサカのパンドー！私も便利そうなモノも有るもんやなぁと20年以上前は思っとったもんやわ。期待通りの展開、ありがとうございますｗｗでも液入れたらチューブ入れ替え必須になるんでチューブ（パッチ）とタイヤレバー持つ方がいいかも。リアのチューブレス修理セットも持っとけばお山のパンク修理屋さんになれそう。
コメントありがとうございます！以前、車のタイヤがパンクした時にはこの修理剤に助けられましたがさすがにチューブタイヤには無謀でしたね(笑)次は自力で修理できるよう、必要な工具を揃えてチャレンジしてみます！
大笑いの動画あざーす(笑)チューブレスの後輪ならOKですがチューブタイヤの前輪にホルツのパンク修理剤は無いわ～それにタイヤ交換する時には固まって最悪の状態でしょうね(T_T)今回は失礼ながらコケ高以上に大爆笑してしましました。
いつもありがとうございます！笑っていただけたのであれば修理剤を使った意味もあったということで…(笑)一応検証の意味も兼ねていたので、いつか自分たちと同じ発想を持った方の参考になれば幸いです(笑)ショップに預ける際には事前に店員さんに謝っておきました💦
修理剤でネチョネチョになったタイヤのパンク修理 バイク屋に持っていくと１００％嫌われるよ
コメントありがとうございます！やっぱりタイヤの中は大変な事になってるんですね…タイヤ交換でショップに預ける際に修理剤入ってる事を伝えて謝っておきました💦
人柱ありがとうございました😊
お勉強させて頂きました。👍👍
コメントありがとうございます！
手際よくパンクを直す動画はUA-camにたくさんあるので、
たまにはこういう失敗動画があってもいいんじゃないかなと思います(笑)
お疲れっす！
泡シュワ〜！のところは声出して笑いましたw
次はいい事ありますよ^ ^頑張って下さい
お疲れっす！
まさかあんな風に泡が無限に出てくるとは思いませんでした(笑)
運が悪いといってもケガや事故に遭ったわけではないので、気持ちを切り替えてまた頑張ります！
失敗動画は成功動画よりとても参考になるのでありがたいです。でも大変でしたね
コメントありがとうございます！
そう言っていただけると検証した甲斐がありました！
初心者はつい楽しようと考えがちですが、やっぱりこういう時も急がば回れですね(笑)
ツいてない日ってありますよね・・ 大事にならなくて（？）よかったです！
コメントありがとうございます！
とりあえず事故やケガしたりはしなかったので、こういう日もあると気持ちを切り替えて頑張ります！
お疲れっす❗️
あぁ〜あ…パンク修理剤やっちゃったんだ💦
それやるくらいなら、チューブだけ取り替えれば良かったのに⁉️
お疲れっす！
修理剤やっちゃいました！(笑)
元々タイヤは交換する予定だったので検証の意味も込めてやってみましたが、
案の定チューブタイヤには効果殆どなさそうですね(笑)
次パンクした時はチューブを替えられるよう、必要な道具と技術を充実させていきます！
チューブレスだと 修理剤使うとバルブの交換も必要すね。
コメントありがとうございます！
使った後の事を考えると、チューブレスでもなるべく使わない方が良さそうですね！
とりあえず必要な道具を揃えて、前後どちらのタイヤのパンクにも対応できるように頑張ります！
お疲れ様です。
シュワシュワ〜のところ、見事に笑っちゃいました。ごめんなさい。息子もウケてました。あんな風になるんですか？知らない事だらけで勉強になります。他の方のコメントも勉強になります。
お疲れ様です！
まさか無限にシュワシュワなるとは思いませんでした(笑)
パンクを華麗に修理する動画はUA-camにたくさんありますが、
今回みたいな失敗動画も誰かのお役に立てれば幸いです(笑)
不運続きでしたね…
とりあえず，新たなタイヤは何になるのか楽しみにしてます！
いつもありがとうございます！
パンク修理できなかったのはともかく、ネジ山が半分しか切られてないナットは初めて見ました(笑)
次回ついに新タイヤお披露目！…になるかどうかはお楽しみということでお願いします(笑)
ツーリストはメーターセンサー絡みでスプロケとか費用掛かるらしいですね。
ヘビーチューブで純正タイヤがベスト？パンク修理剤とても参考になりました、お守りで持ってるけど使うの止めます（笑）
コメントありがとうございます！
ネットの情報見ると他のタイヤと同様、特別な事せずにツーリストに履き替えてる方もいますが
色々情報があるので良く分からないですね…
修理剤はリアタイヤには多分効果あると思いますが、フロントタイヤにはパッチか替えのチューブを
持ってた方が良さそうです(笑)
走らなくても､フロント持ち上げて回せば良いはず。でも、チューブタイヤなら外してパッチ当てた方が確実です。
コメントありがとうございます！
なるほど！その手がありましたね！
…といってもご指摘の通りパッチかチューブ替えた方が確実ですね(笑)
次は自力で直せるよう必要な道具揃えてチャレンジしてみます！
いつも楽しく拝見しております。
私もセロー250乗ってます。ノーマルチェーン・スプロケでリアタイヤツーリストで走りやすいのでいいですよ。オススメ☆
動画見て下さりありがとうございます！
セロー250乗られているんですね！ノーマルチェーン・スプロケだとリアタイヤのクリアランスが
ギリギリだという情報もありましたが特に問題ないレベルでしょうか？
チューブレスで履けるツーリスト、MX216。チューブを入れてEDタイヤ？チェーンは変える必要ないのでは？
コメントありがとうございます！
Tが履きたかったタイヤはリアのマッドフラップに干渉する可能性があるとので、
チェーンのコマ数を増やした方が良いかも…とお店側から提案があったみたいです！
次にチェーンを替える際に本命のタイヤにする予定です！
お疲れ様です！
パンク修理材ってこんなことになるんですね…参考になります(￣▽￣;)
ラーメンこころ気になりますなぁ～。他にもこの辺で美味しいお店があれば情報お願いします！
いつもありがとうございます！
今回は中・大型用を買ったので、もしかすると液剤が多すぎたのかも知れないですね…
途中まではちゃんとタイヤも膨らんでいたので、運が良ければチューブタイヤでも直る可能性はありそうです！
別の日にラーメンこころ訪問しましたが、なかなか美味しかったですよ！
また気になるお店見つけたら紹介します！
パンク修理するなら工具とパッチを買いましょう。
整備の腕上がりますよ。😂
コメントありがとうございます！
やっぱりパッチかチューブ替えるのが確実ですね！
次は自力で直せるよう工具を揃えてチャレンジしてみます！
ツイてないときって続いちゃう感じですね。負のスパイラル。
でも，まぁ怪我したりしてないだけヨシッ！
DUKEも見れたしヨシッ！
いつもありがとうございます！
この日は本当にツイてませんでしたが、事故に遭ったわけではないので良かったです！
DUKEにずっと乗っていなかったせいか、拗ねてエンジンがなかなかかかりませんでした(笑)
あの世までだよ(ナット買いに)
コメントありがとうございます！
この日は本当にツイてなかったので、事故ってあの世に行くような事にならずに良かったです(笑)
ツーリストはフロント１丁小さくすると無加工でつけれます
ビートストッパーをつけて空気圧低くすると、安全です
ツーリストは空気圧高いとコンパウンド拠れて逆に危険になりますので、自走でオンオフ込みなら
空気圧１キロ以内で行けばタイヤ全体がたわんで安全です。
ガチ勢はフロント１２丁で後ろも換えて空気圧Ｆ０，５ Ｒ０，４くらいです
自分はフロント１２丁で自走時は前後０，７でまったく問題ないです
車高が上がるのでフロントサスペンションを１センチは突き出してくださいね
コメントありがとうございます！
なるほど！スプロケを替える方法もあるんですね！
空気圧も適正より減らす方が逆に安全な場合もあるとは…なかなか奥が深いです(笑)
元々ツーリストはヤマハのスコティッシュというトライアルバイク用に
競技用ではなく自走できなくてはいけないという
ヤマハの社内規則の元作られたタイヤです
開発者は初代トライアルチャンプの木村様です
高速道路でも使うことが出来るようにテストもガッツリしてあるので
機会がありましたらお試しください。
お疲れっす。
あーやっちゃいましたか充填剤。
ガキの頃、チューブタイヤに充填剤つかって
白い液体でギタギタにしても治らなくて、
親戚のバイク屋にもっていったら
きたねー状態にして持ってくんな！
と怒鳴られました、、、
タイヤ交換結果レポまってます。
コメントありがとうございます！
修理剤やっちゃいました！(笑)
やっぱりタイヤの中が悲惨な事になるんですね…
とりあえずショップに預けた際に、修理剤入ってることを伝えて謝っておきました💦
次の動画でタイヤ交換完了しますので、是非ご覧ください！
あらら チューブはダメです😅ホルツ製品売ってました😅
いつもありがとうございます！
やはりチューブタイヤに修理剤は無謀でしたね…
でも実際にやって体験できたので、いい経験(と撮れ高)になりました！
こんにちは。
そのHoltsのパンク修理材、使った事無いので非常に参考になりました。
(´▽｀*) ｶｲﾏｾﾝ
それにしても・・・なかなかツイテ￥てない一日でしたね
(`･ω･´)
コメントありがとうございます！
自分は車のタイヤがパンクした時この修理剤のお世話になったので
製品としては悪くないと思います！
今回はダメ元で非推奨のチューブタイヤに使ったので、ある意味必然の結果でした(笑)
こういうツイてない日でもケガや事故には遭わなかったので良かったです！
パッチすんのかと思ったらマサカのパンドー！
私も便利そうなモノも有るもんやなぁと20年以上前は思っとったもんやわ。
期待通りの展開、ありがとうございますｗｗ
でも液入れたらチューブ入れ替え必須になるんでチューブ（パッチ）とタイヤレバー持つ方がいいかも。
リアのチューブレス修理セットも持っとけばお山のパンク修理屋さんになれそう。
コメントありがとうございます！
以前、車のタイヤがパンクした時にはこの修理剤に助けられましたが
さすがにチューブタイヤには無謀でしたね(笑)
次は自力で修理できるよう、必要な工具を揃えてチャレンジしてみます！
大笑いの動画あざーす(笑)
チューブレスの後輪ならOKですがチューブタイヤの前輪にホルツのパンク修理剤は無いわ～
それにタイヤ交換する時には固まって最悪の状態でしょうね(T_T)
今回は失礼ながらコケ高以上に大爆笑してしましました。
いつもありがとうございます！
笑っていただけたのであれば修理剤を使った意味もあったということで…(笑)
一応検証の意味も兼ねていたので、いつか自分たちと同じ発想を持った方の参考になれば幸いです(笑)
ショップに預ける際には事前に店員さんに謝っておきました💦
修理剤でネチョネチョになったタイヤのパンク修理 バイク屋に持っていくと１００％嫌われるよ
コメントありがとうございます！
やっぱりタイヤの中は大変な事になってるんですね…
タイヤ交換でショップに預ける際に修理剤入ってる事を伝えて謝っておきました💦