Что сделано хорошо в этом тракторе так это колокол с коробкой и все. А так все таки в основном тракторомобиль.Передаточное ЗМ 53го 6.83, резина шишиги, а 66й по паспорту самый быстрый 95км. час, при таком движке на повышенных будет задействована только 1и 2я передачи, третья редко, основная работа будет только на пониженных, но 4 передачи( при том что 3-4 будут довольно высокие) для всех работ маловато, как по мне компоновка трансмиссии с двумя коробками была бы лучше, так как было бы больше понижение и намного больше именно рабочих передач.А ПВМ можно задействовать цепью от заднего фланца второй коробки, тогда можно идеально подобрать по соотношению ЗМ и ПВМ, там 19й цепи хватит за глаза( так было на промышленномТ-28А когда то).... По длине вполне бы вышел еще с меньшей базой.Ну это так мысли вслух, каждый делает как может.
Да, каждый делает как знает, но я его сделал в 2017 году и всё хорошо работает, никаких проблем, всех передач хватает, мост включаю когда нужно и все окей) а там сделаете по другому тоже будет хорошо)
@@Yakovfil У меня трактор с 98 года. 03 мотор, две 53е коробки, ЗМ 51й с принудительной блокировкой с кабины, ПВМ самодел с редуктором М-412 и поворотом на 9чных шрусах, это дало при 13 колесах клиренс как в УАЗе и намного больший выворот колес...., еще две навески два ВОМа , нш.14 и р-80 на гидравлику...., ну то такое.... ., я своим тоже доволен вполне.Конечно дизель лучше, но с иномарки ,а не Д21, старый он и малый момент и диапазон оборотов.
Если быстро то можно включить пониженную, в пахоте смотря какая земля, можно на 1ю повышенной, если тяжело то я включаю 2ю пониженную, и во всех работах я работаю на повышенных, всё удобно, и хорошо, никаких проблем нет
От двух КП возможности трактора увеличатся в разы.Самое главное это диапазон регулировки скорости ,который даст Вам универсальность трактора.Проще будет подбирать скорость для выполнения разных работ.Проще изготовить ВОМ
@@user-pc9wb6mi2m Добрый день , колокол на д-21 делал самодельный ,плита 10мм .Снимаеш задний кожух у мотора и ставиш на плиту ,сверлиш по отверстиям ,для центрации брал от поршневой гильзу мтз ,можно и станке проточить в месте с кожухом для направляюшего стакана кпп ,первичный вал удлиняет ставкой ,но это все индивидуально надо плясать от маховика где он проточен под мах уаза .Кожух и плиту соединил шпильками 230мм а между кожухом и плитой 180мм потом все это обварить. Движок с кем ставил на уаз 469 скорость не большая но для леса ,самое то
Молодец!! Было интересно!
Молодцы 👍🏻
Сделано хорошо. А какая колея получается? Мосты ведь не укороченные?
Мосты не укороченные, ширина колеи 1460мм
Что сделано хорошо в этом тракторе так это колокол с коробкой и все. А так все таки в основном тракторомобиль.Передаточное ЗМ 53го 6.83, резина шишиги, а 66й по паспорту самый быстрый 95км. час, при таком движке на повышенных будет задействована только 1и 2я передачи, третья редко, основная работа будет только на пониженных, но 4 передачи( при том что 3-4 будут довольно высокие) для всех работ маловато, как по мне компоновка трансмиссии с двумя коробками была бы лучше, так как было бы больше понижение и намного больше именно рабочих передач.А ПВМ можно задействовать цепью от заднего фланца второй коробки, тогда можно идеально подобрать по соотношению ЗМ и ПВМ, там 19й цепи хватит за глаза( так было на промышленномТ-28А когда то).... По длине вполне бы вышел еще с меньшей базой.Ну это так мысли вслух, каждый делает как может.
Да, каждый делает как знает, но я его сделал в 2017 году и всё хорошо работает, никаких проблем, всех передач хватает, мост включаю когда нужно и все окей) а там сделаете по другому тоже будет хорошо)
@@Yakovfil У меня трактор с 98 года. 03 мотор, две 53е коробки, ЗМ 51й с принудительной блокировкой с кабины, ПВМ самодел с редуктором М-412 и поворотом на 9чных шрусах, это дало при 13 колесах клиренс как в УАЗе и намного больший выворот колес...., еще две навески два ВОМа , нш.14 и р-80 на гидравлику...., ну то такое.... ., я своим тоже доволен вполне.Конечно дизель лучше, но с иномарки ,а не Д21, старый он и малый момент и диапазон оборотов.
@@user-zs5cj6nl7qПускай и дальше ездит
@@user-zs5cj6nl7qу вас є відео вашого трактора?
@@user-pc9wb6mi2m Если вопрос ко мне то конечно есть и в Ютубе тоже.
Респект!!!! Сам буду делать по Вашему образцу - шикарный агрегат и вроде бы понятно всё. А что за диски на 16? Родные вроде 15....
У нас были с Газ М 20"Победа" но нужно ещё чуть выше или ёлочку на 16
Бог в помощь вам!
Вроде ,, OZKA,, выпускает такие. Подсказали с ютуба, что есть и на 15 и на 16. Нашёл по запросу сельхоз шина на 16.
@@Yakovfil всем здоровья и удачи!!! МИР ДЕРЖИТСЯ НА КРЕСТЬЯНАХ И МАТЕРЯХ!!!
@@user-be7ld9ii2qесли брать с УАЗ то 15 будут больше чем 16 . И 15 есть с разным профелем , 225/85/15 будут чуть больше чем 215/90/15..
Так он же слишком быстро будет бегать? Вроде понижения маловато? Или как? Если может только телегу таскать. Как он в пахате, хватает тяги?
Если быстро то можно включить пониженную, в пахоте смотря какая земля, можно на 1ю повышенной, если тяжело то я включаю 2ю пониженную, и во всех работах я работаю на повышенных, всё удобно, и хорошо, никаких проблем нет
@@Yakovfilпонял, ну и слава богу, пущай тракторок ходит без поломок
@@user-mp8kc7ww4z слава Богу за 6 лет только переднюю балку пришлось усилить, сделал слабовато
Добрий вечір трактор супер скажіть будьласка наскільки зубів передній міст ?
Добрий вечір, вибачте я вже не пам'ятаю
Канал поддерживаю молодец заслуживает внимание я подписался а вы не против
Здравствуйте подскажите пожалуйста как у вас мосты работуют если они разные??
Здравствуйте, разные, приходилось выщитывать, один прокрут заднего колеса и переднего и подбирал резину, чтобы проходило одинаковое расстрояние
@@Yakovfil спасибо большое 👍👍
Скільки коштує трактор щоб купити які його характеристики???
Двигатель 25л.с, полноприводный, 4 скорости вперёд, 1 назад, есть повышенные и пониженные, 12В
Мне только советуют 2 коробки УАЗ, как Вы думаете, что лучше?
И то и то хорошо, но мне кажется для такого агрегата лучше с Газона, мощнее, но можно и 2 УАЗ, может с уаза будет короче база агрегата
От двух КП возможности трактора увеличатся в разы.Самое главное это диапазон регулировки скорости ,который даст Вам универсальность трактора.Проще будет подбирать скорость для выполнения разных работ.Проще изготовить ВОМ
@@user-yr5mq6md1l спасибо!!! Всем здоровья и удачи!!! МИР держится на крестьянах и матерях!!!
Могу предложить кпп от газ 71 ,аналог кпп 53 только встроенной понижайкой
@@user-yi8yb2oc4e а если, что сломается в коробке, запчасти найти сложно?
Мосты укарочиные?
Нет
А наскільки зубів передній міст
Вибачте, я вже не пам'ятаю
Снимите ище видео про трактор
Доброго дня. А крутний момент пвм і заднього моста співпадає? Чи щось переробляли?
Добрий день! Ні, нічого не переробляли
А можно поставить раздатка от уаз на кпп зил 131?
Не знаю, я думаю будет слабовато
На д-21 можно ставить коробку с раздаткой от уазика , проверено ,мост задний не надо укорачивать, ставишь диски 53 и резину ёлочку
@@user-yi8yb2oc4eможно поподробнее об КПП УАЗ?
@@user-pc9wb6mi2m
Добрый день , колокол на д-21 делал самодельный ,плита 10мм .Снимаеш задний кожух у мотора и ставиш на плиту ,сверлиш по отверстиям ,для центрации брал от поршневой гильзу мтз ,можно и станке проточить в месте с кожухом для направляюшего стакана кпп ,первичный вал удлиняет ставкой ,но это все индивидуально надо плясать от маховика где он проточен под мах уаза .Кожух и плиту соединил шпильками 230мм а между кожухом и плитой 180мм потом все это обварить. Движок с кем ставил на уаз 469 скорость не большая но для леса ,самое то
@@user-yi8yb2oc4e а сцепление как?
Він що на велтоні складався)?
Ні)
Штопорить, штопорить. Штопорить за столом будете с бутылочкой вина.
В технике надо стопорить, от слова стопор, стоп.
Спасибо, смысл в этом не меняется.
Кому нужно те поняли
สนใจคืนดูผลก็ทน
,,Чарлик" не подводит ни когда!
Всегда на подхвате!