Logika nya kalau di pasang filter udara yang masuk ke karbu jadi berkurang, efeknya bensin boros, karbu ngembun, apalagi filter variasi kadang ada hambatan udara masuk di karet nya, contoh kasus pas buka filter tarikan enak, pas pasang filter tarikan kurang enak, langkah awal nya bisa setting ulang angin karbu di tambah biar setelan agak kering
di motor saya tidak ketemu mes. saat pasang filter bawaan motor pun gas tengah ke atas motor brebet. tapi saat tanpa filter gas kembali moral. padahal karbu baru. setingan ang pun sudah sampai full tetap tidak bisa normal jk pakai filter mau yg bawaan motor atau pn yg variasi. apa ad solusi yg mes. soalnya sudah 4 mekanik yg blm ktemu solusi ny😅😅
Saya pakai karbu pe 28 setelan pj mj sudah pas untuk dipasang filter, pas saya open filter malah jadi seperti kekeringan bensin,, tapi menurut saya lebih enak setelan main jet pakai filter, selain suara gak berisik juga lebih irit bensin dan tarikan lebih enteng untuk motor standar, namun busa filter nya dilepas soalnya karbu sudah bukan ori nya 😁
Mau tanya , udara yg masuk ke karburator itu apakah udara yg di hasilkan dari hawa panas mesin melalui selang hawa yg tersambung ke filter udara..?? Trims
Secara logika filter di pasang maka hisapan udara berkurang, krna hisapan udara tertahan maka bensin dari mj tersedot lbih deras ke mesin, terjadi mj trlalu boros krna debit udara berkurang smntara bensin yg trhisap lbh banyak, yg dilakukan seharusnya mbgecilkan mj supaya antara udara dan bensin seimbang, dan saya sudah praktekan di motor mio saya pake pe 26, tampa filtr nggunakan mj 110 sangat normal tenaga sangat dapat, namun setelah pasang filter putaran atas ga mau teriak, aaya turunkan mj ke ukuran 100 alhasil normal kembali dan bisa meraung sampe putaran atas,,
Btul itu bang ,, tapi kita juga harus lihat mesin juga bang performanya gimana dulu ,, apa kompresi udah gak padat ,,apa buring udah berasap ,, cek.kondisi mesin dlu juga perlu
tu kan klo jadi boros bang. lah motor gw malah jadi super irit. kayaknya malah video diatas yg lebih masuk akal buat motor saya. masa 150km cuma makan bbm 1.5L kan gak masuk akal mana tu motor Shogun 110 padahal normalnya sekitar 3-4 L bahkan lebih. tp ya itu RPM rendah aja sampe skarang gak bisa di gas lagi klo pakek leher filter. baru leher blm pakai filter.
Mas sepedah motor saya Jupiter tempat karbunya Klo di kasih karetnya itu mbrebet ngeluarin bensin teros ngak bisa ngangkat lalu ngok suaranya .Klo saya lepas tutup karbunya karetnya filter nya tarikanya enteng. Klo di pasang lagi .gitu lagi mas. Itu penyakitnya di karenakan apa ya mas. Mohon di bales mas
Motor saya Shogun 110, OS150,, udah pakai spek bebek trail (manipol, karburator PWK26).. masalahnya kayak gini gan, dipasang filter malah kayak sesak nafas, lalu kalau di gaa RPM tinggi, cuma 200/300 meter mesinnya mati seperti kehabisan bensin. Tapi setelah itu dihidupkan mau lagi... Kira² apa ya masalahnya gan
lobang kecil karburator nya ketutup sama karet filter nya mas jadi kalo mau lari nya los bisa di copot aja filter nya atau coak karet yang menutupi bgian lobang itu saja
Logika nya kalau di pasang filter udara yang masuk ke karbu jadi berkurang, efeknya bensin boros, karbu ngembun, apalagi filter variasi kadang ada hambatan udara masuk di karet nya, contoh kasus pas buka filter tarikan enak, pas pasang filter tarikan kurang enak, langkah awal nya bisa setting ulang angin karbu di tambah biar setelan agak kering
di motor saya tidak ketemu mes.
saat pasang filter bawaan motor pun gas tengah ke atas motor brebet. tapi saat tanpa filter gas kembali moral.
padahal karbu baru.
setingan ang pun sudah sampai full tetap tidak bisa normal jk pakai filter mau yg bawaan motor atau pn yg variasi.
apa ad solusi yg mes.
soalnya sudah 4 mekanik yg blm ktemu solusi ny😅😅
Sama punya saya kaya filter punya sampeyan ..belum di coba baru beli dari online,,
Saya pakai karbu pe 28 setelan pj mj sudah pas untuk dipasang filter, pas saya open filter malah jadi seperti kekeringan bensin,, tapi menurut saya lebih enak setelan main jet pakai filter, selain suara gak berisik juga lebih irit bensin dan tarikan lebih enteng untuk motor standar, namun busa filter nya dilepas soalnya karbu sudah bukan ori nya 😁
Tapi motorku vega r lama. Kok dipasang saringan udara jadi brebet. Pada hal semua sudah di stel sampai2 karbu baru sama klep nya baru juga.
Saya pakek filter udara model bulat Honda Supra x 125 bensin malah keluar dari hisapan filter
Karbu Supra x 125 ...tak pasang filter fariasi...malah ..gak enak...tpi rpm tinggi nahan 😂
kalo d pasang filter malah brebet di putaran tengah dan atas,itu mainjetnya kekecilan atau besar? saat di buka filter langsung ngak brebet.
Sama yang saya alami ini 😂
gmn skrng
@muri99lgmn skrng ap pnyebab ny??orenzo67
@@linaemel5347 saya ganti pake PJ mj mio bang josd
apa perlu di kecilin?
kalau motor saya kebalik kalau tidak di pasang pilter udara malah brebet kalau dipasang normal
Ada motor Shogun R110 klu di pasang hose filter udara digas memang brebet padahal Carburator baru, apa mslhnya mas
Cek pengapian kalo bagus cek karbunya ,,cranya hidupkan sepeda maenkan tangan di depan moncong karbu
ganti dalemannya pakek shogun kebo daleman karbunya
Mau tanya , udara yg masuk ke karburator itu apakah udara yg di hasilkan dari hawa panas mesin melalui selang hawa yg tersambung ke filter udara..?? Trims
bang biar ga ngeden gmn ya open filter karbu std kph apa harus di borosin?
Iya bang
Bg Mio makek karbu pe28 gak mau hidup bila filter udara gak di pasang,kalau di pasang hidup normal kira2 apa penyebab nya
Secara logika filter di pasang maka hisapan udara berkurang, krna hisapan udara tertahan maka bensin dari mj tersedot lbih deras ke mesin, terjadi mj trlalu boros krna debit udara berkurang smntara bensin yg trhisap lbh banyak, yg dilakukan seharusnya mbgecilkan mj supaya antara udara dan bensin seimbang, dan saya sudah praktekan di motor mio saya pake pe 26, tampa filtr nggunakan mj 110 sangat normal tenaga sangat dapat, namun setelah pasang filter putaran atas ga mau teriak, aaya turunkan mj ke ukuran 100 alhasil normal kembali dan bisa meraung sampe putaran atas,,
Btul itu bang ,, tapi kita juga harus lihat mesin juga bang performanya gimana dulu ,, apa kompresi udah gak padat ,,apa buring udah berasap ,, cek.kondisi mesin dlu juga perlu
tu kan klo jadi boros bang. lah motor gw malah jadi super irit. kayaknya malah video diatas yg lebih masuk akal buat motor saya. masa 150km cuma makan bbm 1.5L kan gak masuk akal mana tu motor Shogun 110 padahal normalnya sekitar 3-4 L bahkan lebih. tp ya itu RPM rendah aja sampe skarang gak bisa di gas lagi klo pakek leher filter. baru leher blm pakai filter.
Btul bang,klo main jet d perbesar auto tambah brebet
@@goberotomotif4775 Buring itu blok seher ya?
Btul
Kalau pakai filternya berat bang solusinya gmn
Mas sepedah motor saya Jupiter tempat karbunya Klo di kasih karetnya itu mbrebet ngeluarin bensin teros ngak bisa ngangkat lalu ngok suaranya .Klo saya lepas tutup karbunya karetnya filter nya tarikanya enteng. Klo di pasang lagi .gitu lagi mas. Itu penyakitnya di karenakan apa ya mas. Mohon di bales mas
Coba beli reparkit 1 set bang punyanya jupiter
@@goberotomotif4775 reparkit itu ap ms
Selang hawa nya taro kmn bang, klo kita ganti ke filter udara variasi
Motor saya Shogun 110, OS150,, udah pakai spek bebek trail (manipol, karburator PWK26).. masalahnya kayak gini gan, dipasang filter malah kayak sesak nafas, lalu kalau di gaa RPM tinggi, cuma 200/300 meter mesinnya mati seperti kehabisan bensin.
Tapi setelah itu dihidupkan mau lagi... Kira² apa ya masalahnya gan
Cek pengapian ,,cek bbm barang kali ada kototan fi tangkinya
@@goberotomotif4775
Siap gan.. makasih infonya
Persis motor sy
Klo motor di standar miring terus ditegakin rpm mati,trus dstater mbrebet dulu itu apanya ya gan 🙏🙏🙏
Rpm tengah atasnya gimana bang enak gak
@@goberotomotif4775 kadang nyendat ,ngambang rpm atasnya sgtu aja
Pengaruh manipol bocor apa jg bsa lur 🤔
Coba stel anginya dlu bang
Karbu kotor sma msuk air..d bersih kan lgi bg..sya hbis bersih lancar..trs top nya harus pas
Berarti tambah boros mas kalsu tambah besar
Buat apa filter kalo dilubangin bangg
itu motor baang bukan speda
Filter d bolong trs fungsi nya filter itu sendiri gimana mas?
Angin mesin di tahan itu
Sama seperti motor saya bang cuman motor satria 2tak.kalo di pasang saringan udara y pincang dia bang minta solusi y bang.
Coba bang atur di maenjetnya ,, bukan yg pilot jet bang ya ,, besarkan atau kecilkan di maen jetnya maen di situ aja ,,nanti pasti ktemu yg pas
Bg kalo hujan tetap aman kah mksd sy yg filter variasi nya aman kah waktu hujan
Insya allah aman bang
Punyaku malah kebalikanya
Gk masuk akal filter di lubangi
Baru beli filter pe28 buat satria fu ckd
Pas di pasang rpm 10rb ngok..
Padahal mesin udh porting ..
Pemyebannya apa ya
Semangat bos
Siap bossku
Bang ga fokus sama suara ayam
Saya pakai smash 110...tapi knp kayak triak"gt bergetar dan...gak bisa lari...
lobang kecil karburator nya ketutup sama karet filter nya mas jadi kalo mau lari nya los bisa di copot aja filter nya atau coak karet yang menutupi bgian lobang itu saja
Lobang yang mana? @@jonathangabriel8170
mas kok mirip cino ya,apa ene keturun nya mas.
Ya mungkin satu karung bang ,,wkwkw