Тюнинг ВАЗ классики. Заказ #1 от ISAI (ИСАЙ)
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2020
- Заказ #1 от #ISAI (#ИСАЙ) в составе:
1. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Жигули 2101-07
2. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Нива 21214
Заказ #1 от #БОНтрейд • Тюнинг ВАЗ классики. З...
Заказ #1 от ЗАО "Тольяттинский завод автоагрегатов" (#TZA) • Тюнинг ВАЗ классики. З...
Заказ #2 от #Clubturbo (#Клубтурбо #ctrb) • Тюнинг ВАЗ классики. З...
Заказ #1 от #STTperformance • Тюнинг ВАЗ классики. З...
Заказ #8 от #Clubturbo (#Клубтурбо #ctrb) • Тюнинг ВАЗ классики. З...
Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!
------------------------------------------------------------------------------------------------
основной канал на UA-cam / riderprogarage
сайт ProGarage progarage.net
блог ProGarage riderprogarage.blogspot.com
группа ProGarage ВКонтакте progarage23
страница ProGarage FaceBook / progarage23
ProGarage Instagram / progarage23
страница ProGarage Одноклассники www.odnoklassniki.ru/profile/5... - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Заказ #1 от #ISAI (#ИСАЙ) в составе:
1. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Жигули 2101-07
2. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Нива 21214
Заказ #1 от #БОНтрейд ua-cam.com/video/p7y4KdTm_4M/v-deo.html
Заказ #1 от ЗАО "Тольяттинский завод автоагрегатов" (#TZA) ua-cam.com/video/epmtVj22iI8/v-deo.html
Заказ #2 от #Clubturbo (#Клубтурбо #ctrb) ua-cam.com/video/2rnNoNOeVmA/v-deo.html
Заказ #1 от #STTperformance ua-cam.com/video/0i8tCdj820g/v-deo.html
Заказ #8 от #Clubturbo (#Клубтурбо #ctrb) ua-cam.com/video/HA8-NJXy6xA/v-deo.html
Наконец то заказной обзор, ну конечно же лайки, вот это вот почитаешь.
Надеюсь чувак не обосрется как директор одной конторы
Очень хочется в это верить.
Опередил меня! Я тоже снимаю серию про натяжители.
Мой ИСАЙ выдержал много лет в кольце. Проблемы с ним:
- не любит оборотов выше 7,5-8 тысяч. Начинает закручиваться и цепь провисает. Когда падают обороты все встает в норму.
- можно перекрутить пружину внутри ИСАЙ, в результате станет проблематично заряжать его. Но работать будет.
- заедал у меня так же как у тебя, но при этом работал.
Ну ждем серию, что тут сказать.
Сергей, я буду ждать ролик) Себе брал его тоже, но как-то не вдохновил ... Смутила больше метрическая резьба за место, желаемой мною, упорной...
@@compfoxvanya упорной резьбы там как раз быть не должно! У него другой принцип работы, все в видео покажу;)
@@user-vt9ty7zf8t "ну почитаешь вот")))
Спасибо.
Ммм... любимые китайские шпильки 6.8 прочностью... Пойду наверное сам делать натяжитель, из болтов гбц))
Я примерно так и сделал
5.8 даже скорее.
5.8
Это очень полезные натяжители, предлагаю убедиться лично:
3:33 - читать я не умею
7:48 читать научился))
Спасибо за видос)
И правда. Даже сам не заметил, как это произошло.
Спасибо тебе. Многие люди денег сэкономят благодаря тебе.
Я очень благодарен тебе за твои обзоры. Реально здоровья тебе и долгих лет жизни.
Весело и познавательно. Будем посмотреть продолжение эпопеи тюнинга.
Кто больше себя хвалит, тот попадает на RIDER”a ☺️☺️☺️
Когда то повелся на само натяжной так как менял цепь и звёзды ну взял я комплект и через 1000 км натяжитель дристанул ну и попал я на ремонт ГБЦ... Спасибо за видео 👍👍👍
Видос только открыл, а уже пишу коммент. Сам хотел заказать и тот, и другой. Лайк за обзор сразу
У меня на турбо 8клапанном моторе ходит уже довольно долго, нареканий нет. Пожалуй лучший натяжитель на рынке.
Спасибо за информацию.
Про инструкцию хорошо подметил, когда что то ломается начинается самое интересное.
Всегда кайфую когда смотрю твои видосы 😁
Ох помню года 2-3 назад в инете был кипеш по поводы этих натяжителей. Все мерились у кого длинше,у кого лучше держит и тд и тп. Но если без шуток, то лучше обычного стандартного НАСТОЯЩЕГО натяжителя ещё никто ничего не придумал.
настоящий отказал, цепь при запуске гремела, то что в магазине лотерея, а не заводское качество
Гремела подтяни
@@Shamil0826 у меня на шниве был гидронатяжитель, забыл сказать
Ага и подтягивай его два раза в неделю))
всегда интересно твое мнение спасибо! очень интересно
Спасибо.
Спасибо , Брат!
Страшно,очень страшно.Если бы мы знали,что это такое,но мы не знаем,что это такое,страшно.
Спасибо тебе огромное за обзоры на тюнинг! Только может стоило начать разбор тюнинга с КПП и заднего редуктора
Бля, РАЙДЕР. Почитал комменты. У тебя самые адекватные подписчики. Зачет.
Что есть, то есть.
Интересно. Спасибо.
Спасибо за видео!Хоть посмотрел что это за штука такая.Кусок шпильки конечно расстроил... наверняка у него там токарный станок есть,можно же выточить хорошую деталь за небольшое повышение стоимости.
второй год с таким езжу, полет нормальный
Спасибо за информацию.
У меня пилот стоял. На обычном 1.6 двигателе.
Оборвало его при первых 5.5 тыс оборотов.
Поставил второй такой же. Он или короткий или не вылез до конца. Цепь шумела.
Поставил стандартный заводской и бед не знаю
Как заказать натежитель исай
Какой-то автоматический синего цвета стоит, без гаек, просто тонкой отвёрткой отпустил болт и шток выстреливает. 3 зимы прошёл на 5-6к оборотах в дристе, вроде цепь тарахтеть стала, думаю перезарядить его по новой или стоковый поставить. Как часто стоковый приходится натягивать?
Райдер, скажи пожалуйста, чем тебя не удовлетворяет натяжитель ТЗА? в чём его недостатки?
Подскажите кто в теме. В чем смысл использовать нестандартный натяжитель?
Конструктивно типа такого стоит у меня лет 10 точно работает . На счет того что он держит цепь всегда подтянутой это да ,но то что он способен чуть ослаблять ее -неуверен . Сам с Астрахани и такого не встречал на рынке запчастей)))
резьба очень похожа на китайские пластилиновые шпильки,с допусками +/- хуй знает сколько)
Все может быть. А что вы хотели за эти деньги?
@@RiDER23 действительно)))
но ведь работает, снимать конечно не охота посмотреть раздолбалась она или нет
@@RiDER23 да и штатного вполне хватает.
Не похожа, это китайская шпилька из порошка и есть)
Лайк!
🤝. Рад видеть 👍.
Первое:
Хочу посоветовать купить спец штатив для телефона, или если по дешману, то простую селфипалку с резьбой снизу и к ней триногу., что бы всё это дело вместе скрутить и использовать. К счастью космических денег это сейчас не стоит если по бюджету выбирать. Так будет легче разбираться с посылками и показывать детали. Сам такую приспособу имею для разных съёмок с телефона и всё гуд.
Второе:
Нынче реально какая-то беда с натяжителями от 214-ой нивы. Шесть лет назад ставил себе автоматический "Пилотовский" и всё гуд было. Пружина у него была на столько лютая, что приходилось всем весом своего тела надавливать, что бы его обратно сжать. В прошлом году пришла очередь его менять и всё, с того момента до сих пор нет ни одного нормального натяжителя. Про "Пилот" ты правильно сказал, что они сейчас шняга. Мало того, что шток люфт имеет, так я его одной рукой сдавливаю. Я уже у себя весь город объездил, плюс ещё соседний небольшой который в 25 км находится и даже по работе когда в другой город катался за 90 км, ни где нету нормального натяжителя. Везде или пилот с говно-пружиной которая не натягивает, либо в оригинальной ладовской упаковке с такой же бедой. А ценники по семьсот с лишним заворачивают. В каждом магазине мне к счастью давали возможность выстрелить шток и сдавить назад, и везде я тут же возвращал его обратно даже не покупая. Некоторые продавцы аж сами в шоке, что я одной рукой мог сдавить прям при них. То же говорили, что раньше такого не было.
В общем, очень сильно жду от тебя видео о том, как хоть эти себя ведут, а то я уже скоро совсем огорчусь в запчастях на жиги. Пока приходится кататься с не очень качественным натяжителем из-за которого на холодную цепь брякает и которому буквально чуть больше двух месяцев с момента покупки и установки. До него прошлогодний вообще всегда цепь не натягивал спустя около 8 тыс км пробега. Потом поставил тот, который сейчас стоит. Не идеал но хоть что-то. Пусть учше на холодную чем всегда.
Лайк, комент, удачи!
контент подъехал:)))заряжаю кофе со сгухой:)
Что может быть лучше заказного обзора с утреца?
Лайк поставил, почитаешь)
Когда-то тоже хотел автоматический натяжитель, но так и остался на стоке) Про пилот отзывы так себе, а с этим не хотелось заморачиваться заказывать)
Ну от заказа я аж устал. В этом плане конечно вариант не очень. Но зато такая процедура заказа отсеивает всех школьников.
Информативно,спасибо.А по карбюратору что-то делано?
Классический шток из шпильки сделан, причём из подвесной. Тонкая, глубокая резьба.🤣👍
Шара.
Все может быть.
Данный натяжитель ISAI 21214 подойдёт на карбюраторную Ниву 21213???
Конструкторское бюро Исаива приступило к изменению конструкции натяжителя,ряд сотрудников был уволен.
резьба из шпильки из "саморезика" ахаахах лол
Все может быть.
Шпилька цинковая на метри продають лох набору благодарочка
УАЗ Патриот мотор 409, верхний заводской не натягивал цепь и бренчал. Поставил ИСАИ, 35 тыкм, полет нормальный.
Спасибо за информацию.
Райдер нарушил первое правило Ютуба,на таких каналах нельзя говорить "я не специалист" и "я не разбираюсь")
Виноват.
Райдер всегда так говорит, он может.
Автоматический, что-то типа пилота ставил, но он не вышел как нужно, цепь звенела. Плюнул, почистил заводской, который стоял и поставил обратно.
а у меня автоматический работает 4 год уже, не помню фирму, продавец сказал от нивы, на вид конечно хлипковат, но свою функцию выполняет исправно. Мне повезло значит)
👍💪
А чем не устраивает обычный натяжитель?
Скажу по поводу пилота как вечный пользователь его )
По надёжности вопросов нет, все держит работает на отваливается как на обычном моторе, так и на гоночном ) но!! Понта в нем 0, он нифига не автоматический, чтобы он натянул цепь ему надо помогать монтажкой. Пружинка слабая. Так что если цепь растянется - все равно придётся снимать клапанку, помогать ему.
Полностью согласен.
Техника любит ласку, чистоту и обильную смазку. !
Привет. Скинь пожалуйста ссылку на приобретение такого натяжителя
Два года полёт нормальный нива карб, до Исай все перепробовал....
Спасибо за информацию.
После откручивания гайки там же шток фиксирующий должен быть который отвечает за фиксацию штока
У меня PILOT 100000 прошел, потом я машину продал.Возможно всё ещё ходит...На сколько я помню он тоже слегка люфтил но там металл каленый на штоке и на собачке.
Здесь погоде из китайской шпильки сделано, такая же острая резьба.Подвальное производство какое то...
У меня стоит такой натяжитель исаева нивовский с однорядной цепью на ваз 2107. Проехал уже около 30 тысяч км все нормально нет не каких вопросов к нему.
Спасибо за информацию.
в свой троешный двиг ставил натяжитель пилот ,пробег пока 5 тыс ,работает .
У тебя скорее всего 06 мотор там обычные стоят
@@user-hh6pr5py6n ну ты приколист ,рассказываешь мне ,какой у меня двиг
@@mitekiev блин, на другой пост ответ писал, спрашивали подойдёт ли на ниву карб 😁😁😁
Молодец автор с изрезаными пальцами весь в крови продолжает пилить видос.
ах да забыл, вот тебе на, почитаешь вот это!
Прям как клад покупал) старый закладкой натяжители не оставил?
Как можно заказать у исая подскажите пожалуйста.
Добрый день! скажите, пожалуйста, где и у кого можно заказать Натяжитель цепи для Нивы 21214 Isai Спасибо!
Исаи шоп.
2 сезона проездил с ним в тайм атаке, проблем не было. Но все равно сменил на механический (тупо болт), т.к. кручу сейчас до 7500.
Спасибо за информацию.
Какой конфиг?7.5 отсечка?
Примерно 20000 проехал на этом натяжителе, замечаний нет, при горячем двигателе шток уходит при холодном когда заводишь под натягивает видно по винту сзади, цепь непонятно перетягивает или нет но сама шестерня с завода гуляет (нет чёткой центровки на валу газораспределения), вот это и разобьёт со временем натяжитель и успокоитель. Шпилька тоже показалась не надёжной, моё мнение от использования.
Спасибо за информацию.
Сижу в ожидании холивара)
Закажи бон авто , мне понравились , там на конце шар подпружиненный немного, ну и остальным будет интересно я думаю)
Мяу)))
А что здесь усилено или улучшено? Он что не течёт как заводской, если нет тогда зачем платить больше?
Сделайте пожалуйста видео про качественные запчасти подвесной эластичку и крестовины. Вибрация после их замены. Толково обьясняешь . По вашему видео сделал тормоза ВАЗ 2104. Заранее спасибо.
Вибрация в большинстве случаев не из за этих запчастей, а из за методов их установки.
спасибо! ждал это видео. вот только вопрос по наличию демпфера так и остаётся открытым. сам натяжитель возможно и прослужит заявленные 200 и более тысяч, вот сколько он цепей угробит -- вопрос. поэтому жаль, что не хочешь Бон-трейд затестить. ихний работает по такому же принципу, только с демпфером. да и обратная связь работает: партию Тополей отозвали назад на производство и на сайте в наличии нету -- поговаривают, что косяки исправляют. ждём-с...
Мне хватило разрезной шестерни бонтрейд, чтобы отказаться от продукции данного производителя раз и навсегда.
@@RiDER23, в том то и дело что альтернативы-то больше и нету. а Исай по-моему, чисто конструктивно ещё более стрёмно ставить, во всяком случае на шестерёнчатый башмак. как оказалось, двухрядные цепи тоже рвутся...
Здраствуйте!Дайте сайт или контакты как заказать？
- "Алюминиевый пиптик" (с)
В конце всех обзоров запчастей будет что то собрано или это только обзоры, супермотор будет в конце эпопеи или нет, на вот почитаешь.
Возможно будет.
надо ремень ставить) почитаешь!
Резьба из китайских шпилек что ли сделанна
Все может быть.
Очень похожа такая же острая
Да, у меня такое же впечатление возникло)Гэ)
Чем они лучше магазинских автонатяжителей?
Хотелось бы от тебя видио про анц бонтрейд
Классический с китайской резьбой какой-то, нужно было попробовать стукнуть один о другой посмотреть какой крепче. У меня с заводским за 7к оборотов залетал мотор без проблем на двухрядной цепи, больше 100ткм всё отлично было.
Все может быть. По качеству этих шпилек они примерно одинаковые.
как ходит???
Ждем комментарий от производителя) ряд конструкторов ОКБ Исаева будут репрессированы)
Инструкция для русских начинается со слов: "ну что придурок, уже сломал?"
в будущем ожидаются видео по "тюнинг" распредвалам?
Если доживу, то возможно.
У меня только один вопрос. Зачем? Зачем все это надо? Для двухрядной цепи гоночному мотору вполне хватает стандартного натяжителя, свою функцию он выполняет отлично. У меня на однорядной цепи стоит резьбовой принудительный натяжитель от Биляла, ломаться там нечему, фланец толщиной около 8мм....
Что думаешь про то,что такие натяжители перетягивают цепь?
Стараюсь не думать об этом.
@@RiDER23 точняк береги сердечную мышцу от переживаний
/\||||||||||||||/\
L◕‿x‿◕J
Походу тут собралась секта «отрицалова», но ни кто не пробывал. Я откатал на «Исае» 90 000 км и ни какого головняка. Движёк доволен как слон, ну и я с ним.
Есть что то что тебя устраивает ?
Бро, а по зубилам ничего не пилишь? Можешь подсказать почему чек то горит то нет. Если ехать по светофорам в городе или после запуска движка появляется, но если катить по трассе пропадает. Газ/бенз... Просто нет сканера проверить, а наши мастера ну хз, нет доверия
У меня на 2115 такая беда была, у меня так подыхал кислородный датчик, после замены стало норм. Так то можешь так ездить из последствий только расход топлива больше.
@@TheMpakk расход пока хороший, спасибо за напутствие
На сканер заехать не судьба
в начале видоса, пока рассказывал историю заказа .. нечаянно отпиздил сам товар который заказывал)))
Кристально чистые руки? Что-то новенькое😄
Мне кажется резьба разобьется от вибраций
По поводу демпфера: у меня на байке нет его, движок крутится 14к и никаких проблем
А если сделать натяжитель прям совсем механический? Болт с контргайкой
Можно и болт с контргайкой, но хотелось бы более цивилизованное устройство, которое не нужно постоянно подкручивать и перепроверять.
Приветствую! Пару лет назад поставил на классику себе такой натяжитель. Проблем не возникло, но я его не снимал за это время. Поэтому сказать слизало резьбу или нет, не могу...
Долго ездил на нем?
@@RiDER23 тысяч десять проехал
@@RiDER23 у меня на шниве Исай, взаместо гидронатяжителя, тыщ 100 уже прошел, не стучит, не бренчит. У исая еще одно преимущество перед натяжителями типа Пилот- при манипуляциях с грм исай легко убрать шток, вкрутить отверткой, не демонтируя сам натяжитель, а пилот придется снимать. А на шниве доступ к дальней шпильке натяжителя просто адовый
Нужно класть какую-то пенку между капотом и бумагой. Можно ведь повредить ЛКП.
да он раньше вообще по капоту без бумаги елозил. ему бесполезно говорить
Его там нет.
RiDER 😂
Завод есть завод . Люди специалисты инженеры придумывали это годами что бы массово выпускали , а тут какой то Исай в сарае придумал ...
Опять заказной обзор, че так долго, устал ждать😄
Прости.
Кто то помнится говорил что уже и нечего выбирать а тут самый обычный натяжитель не найти)
Да вообще ничего не найти.
Я только что посмотрел некоторое гавно, автору спасибо.
Я конечно обзор не понял! Причём здесь руки и пальцы. Автор даëт советы ! А, об установки и эксплуатации ни слова. Для тех кто сомневается! Ставьте не пожалеете,сам заказывал у производителя как и автор. И забыл про гремящию цепь при запуске двигателя. Хоть на горячую, хоть на холодную!' Исай' работает проверено!!! Шнива.
Я резьбу такую видал в леруа мерлен, там стоят метровые шпильки с такой же убогой резьбой
Все может быть.
У меня такой натяжитель стоит один и тот же уже после капиталки, ходит 140000 т вроде все гуд, мотор 1500 классика
Напомните, почему не хотите установить стандартный тза?
+
Мнда... Любят же у нас делать запчасти на отипись...