yo no veo por que la diferencia de precios tan grande 10 millones de pesos ,y en verdad una moto con llantas de rdios y neumaticos es mas cara qu una con llantas sellomaticas ,mismo motor y por meterse en una trocha no pagaria 10 millones mas es ridiculo
Yo prefiero en lo personal la Xtz . Esa Fz no anda nada para ser una Naked . Prefiero la Xtz que es más enduro y no necesitas tanta velocidad y disfrutas de la comodidad y el torque.
@@ColCaribe pana no mienta .e andado en Xtz 250 y la moto a fondo t levanta los 145 .aparte de eso es una moto enduro. La fz es una moto naked que debería desempeñarce mejor .y es la 250 más lenta de todas . Tanto así que una Apache 200 y una ns 200 le dejan el reguwro. 120 km/h te levanta una NKD .una Viva R un a crypton. Entomcs acá no vengas con mentiras a decir q una Xtz solo levanta120 .
@@diegooconner5205 con todo eso dijo... Qué moto seguirá en perfecta condiciones después de más de 70mil km? A cual se le consigue más fácil repuestos? Cual tiene una mejor longevidad? Y cual trabaja en perfectas condiciones con gasolina corriente?
@@diegooconner5205 Tengo la XTZ 250 Lander modelo 2016, y he alcanzado los 143 kms por hora como velocidad final, ando a 132 kms por hora sin ningún inconveniente.
Ya son motores muy viejos y lentos por ése precio ya hay motos más actualizadas a Yamaha lo único que le actualizan es el precio y calcas La XTZ ya está en 25.100.000 Sin documentos
amigo mas actualizada seria la versys pero esa moto cuesta un ojo de la cara. la xre 300 sigue siendo tambien un motor viejo en honda y carisima y tampoco es rapida. zuzuki no tiene 250 lo mas grande era la dr 200 y es re obsoleta. cuales serian entonces esas motos actualizadas?
Alguien que me diga porque la xtz 250 new es más suave que la lander, yo las veo iguales en suavidad, lo único que sí he visto diferente es que la suspensión delantera es un poquito más larga
No pero esa hero ha tenido muchos problemas, y serios como en la culata, sonido valvular y eso que supuestamente ya habían arreglado ese defecto en la cabeza de fuerza
@@9011jc dicen la xtx y fz 250 tienen golpeteo válvulas se desajustan y de la Xpulse he visto videos que se recalienta motor, fuga aceite no se que opinan?
@@albertomariosuarez7983 Eso es muy subjetivo, si bien la FZ tiene tecnologia blue core justo para no padecer problemas de motos, si la coge un dueño bien malo, creame que le toca hacer algun cambio en el motor. Y lo mismo pasa con la Xpulse, yo por ejemplo tengo una que ya va por 25.000 kilometros y solo le he cambiado aceite, filtros y una vez el empaque de la culata, de resto la moto anda perfecto, todo depende de los dueños y de saber comprar la moto que se ajuste a las necesidades de uno, por ejemplo una moto como la xpulse que se sabe que calienta bastante, si alguien la compra para hacer trayectos repletos de tráfico, se sabe que se le va a terminar recalentando.
No pero velocidad crucero para estás motos 120 o125 es mucho para una moto tan pobre en prestaciones esas motos velocidad crucero ronda entre los 110 km
Por q la xtz 250 teniendo muchos componentes iguales a la fz por q tiene diferencia de 8 millones mas es q las suspensiones de la xtz Valen eso por q los rines a la hora de comprar son mas caros los de aspa o simplemente por q es enduro vale mas es un abuso en lo personal me gusta mas la xtz.
La diferencia de precio radica básicamente en el país de fabricación, Yamaha tiene varias plantas a nivel mundial y en algunos lugares como el Brasil es más costoso fabricarlas
yo no veo por que la diferencia de precios tan grande 10 millones de pesos ,y en verdad una moto con llantas de rdios y neumaticos es mas cara qu una con llantas sellomaticas ,mismo motor y por meterse en una trocha no pagaria 10 millones mas es ridiculo
No sé por qué Yamaha infla tanto el precio de la XTZ, si es la misma moto que hace más de una decada, solo cambian algunas pastas y calcomanías 🤷
Y los sueldos suben pongale logica
@@carloseduardocanceladocesp5879 osea que su sueldo subio 5 millones wow que logica
@@juanestebanurrutiacordoba6090 todo sube y si los sueldos subieron o con q cree q comen en esas compañias ; pongale cerebro 🧠
Es por la demanda que tiene, a mayor demanda mayor oferta es decir: suben los precios por que es muy comprada (estrategias de mercado)
Es por razón de los marranos, tampoco justificó los 10 millones de más a razón de ser iguales, hasta el peso.
Yo prefiero en lo personal la Xtz . Esa Fz no anda nada para ser una Naked .
Prefiero la Xtz que es más enduro y no necesitas tanta velocidad y disfrutas de la comodidad y el torque.
Bueno si la XTZ corre 120 kilómetros por hora eso ya es sonsa y entonces si dices que la FZ 250:es sonsa correcta cuanto a 100 kilómetros por hora?
@@ColCaribe pana no mienta .e andado en Xtz 250 y la moto a fondo t levanta los 145 .aparte de eso es una moto enduro.
La fz es una moto naked que debería desempeñarce mejor .y es la 250 más lenta de todas .
Tanto así que una Apache 200 y una ns 200 le dejan el reguwro.
120 km/h te levanta una NKD .una Viva R un a crypton. Entomcs acá no vengas con mentiras a decir q una Xtz solo levanta120 .
@@diegooconner5205 con todo eso dijo... Qué moto seguirá en perfecta condiciones después de más de 70mil km? A cual se le consigue más fácil repuestos? Cual tiene una mejor longevidad? Y cual trabaja en perfectas condiciones con gasolina corriente?
@@diegooconner5205 Tengo la XTZ 250 Lander modelo 2016, y he alcanzado los 143 kms por hora como velocidad final, ando a 132 kms por hora sin ningún inconveniente.
@@diegooconner5205 ¿Es posible que la XTZ 250 New ande menos que la Lander? Porque la Lander anda a 130 e incluso llega a 145.
Que bueno seria una comparación Gixxer 250 VS V-Strom 250 SX
Ya son motores muy viejos y lentos por ése precio ya hay motos más actualizadas a Yamaha lo único que le actualizan es el precio y calcas
La XTZ ya está en 25.100.000
Sin documentos
Entonces cuál recomienda por favor
amigo mas actualizada seria la versys pero esa moto cuesta un ojo de la cara. la xre 300 sigue siendo tambien un motor viejo en honda y carisima y tampoco es rapida. zuzuki no tiene 250 lo mas grande era la dr 200 y es re obsoleta. cuales serian entonces esas motos actualizadas?
un video que lo mostró todo, excelente
Pienso poner a lq fz250 el plato y piñon de la xtz250 ya que de eso depende el torque ya que me gusta mas que sea de fuerza y despegue agresivo
Alguien que me diga porque la xtz 250 new es más suave que la lander, yo las veo iguales en suavidad, lo único que sí he visto diferente es que la suspensión delantera es un poquito más larga
La XPULSE 200 oc ofrece prestaciones similares a la xtz 250 y vale la mitad y también es buena máquina, sólo que la XPULSE es mas costosa de mantener,
A qué te refieres con más costosa de mantener?
No pero esa hero ha tenido muchos problemas, y serios como en la culata, sonido valvular y eso que supuestamente ya habían arreglado ese defecto en la cabeza de fuerza
@@9011jc dicen la xtx y fz 250 tienen golpeteo válvulas se desajustan y de la Xpulse he visto videos que se recalienta motor, fuga aceite no se que opinan?
La xtz y fz llega a los cien mil km sin ningún cambio en el motor. Puro aceite, filtro, gasolina y los anillos del embrague se cambian a los 60 mil km
@@albertomariosuarez7983 Eso es muy subjetivo, si bien la FZ tiene tecnologia blue core justo para no padecer problemas de motos, si la coge un dueño bien malo, creame que le toca hacer algun cambio en el motor. Y lo mismo pasa con la Xpulse, yo por ejemplo tengo una que ya va por 25.000 kilometros y solo le he cambiado aceite, filtros y una vez el empaque de la culata, de resto la moto anda perfecto, todo depende de los dueños y de saber comprar la moto que se ajuste a las necesidades de uno, por ejemplo una moto como la xpulse que se sabe que calienta bastante, si alguien la compra para hacer trayectos repletos de tráfico, se sabe que se le va a terminar recalentando.
Lo mejor es tener ambas motos 😅😅😅
Exactamente!
La gran diferencia es que la XTZ 250 es brasilera y la fz 250 es india entonces por eso es de más calidad xtz
K tristeza k no sepan cuantos kilómetros anda con un galon 😢😢😢😢😢
Yamaha fz25, XTZ250, IBR250, FAZER250 comparten el mismo motor
Podran tener el mismo cc,
Pero la xtz es mucho más veloz,
Asi cómo la diferencia de precio.
No las compararía.
Casi al final sale lo que parece ser una suzuki gixxer
la xtz es mas positiva
No pero velocidad crucero para estás motos 120 o125 es mucho para una moto tan pobre en prestaciones esas motos velocidad crucero ronda entre los 110 km
Por q la xtz 250 teniendo muchos componentes iguales a la fz por q tiene diferencia de 8 millones mas es q las suspensiones de la xtz Valen eso por q los rines a la hora de comprar son mas caros los de aspa o simplemente por q es enduro vale mas es un abuso en lo personal me gusta mas la xtz.
La diferencia de precio radica básicamente en el país de fabricación, Yamaha tiene varias plantas a nivel mundial y en algunos lugares como el Brasil es más costoso fabricarlas