По поводу Польши ты немного ошибаешься. 900 долларов здесь вполне нормальная зарплата. Сейчас конечно чуть хуже но можно жить. Я живу в Польше и тоже планировал работать на Тойоте в своём городе. Если вдруг решишь тут работать то могу подсказать в плане быта, цен и т.д. Скажем так, я работал и за 800 долларов и при этом снимал себе квартиру, ездил своим транспортом и даже умудрялся что- то откладывать каждый месяц.
странный немного подход к работе... у нас свой автосервис в германии. Маленький, два механика+студент. Все работы по авто- прописаны в программе. Если не знаешь эту работу- распечатываешь и работаешь по распечатке. На каждую работу- отведено время в минутах. Если справляешься- то вопросов по зарплате нет. Важно- общение с клиентом, т.е. знание языка. Многие клиенты хотят пообщаться о своем авто. Дипломы- хорошо, конечно, но не показатель. Клиент диплом не спрашивает... Да и потом, диплом полученный лет 5-10 назад- это уже не актуальные модели авто, это базовые знания. Сейчас практикуется система сертификатов, которые получают каждый год на семинарах. Но работать можно и без них, так как спец. программы тоже обновляются на каждую модель. Для поиска работы автомехаником в другой стране- больший упор я бы делал на знание языка этой страны, какой то стаж работы механиком, знание ПК... Все остальное- второстепенно...
Спасибо за ответ, интересно узнать ваше мнение. Хотел узнать как у вас оплачиваются: сломанные гайки, ремонт двигателя и диагностика? Это больные темы любого механика 😄 Как будет оплачиваться ремонт, когда все пошло не по распечатке?
@@masterzhdan бывает... отрываются и шпильки и свечи накала и проч... студент много делает проблем... В основном- это наши проблемы, сами расхлебываем... но бывает, клиент идет на встречу, если предвидели и предупреждали... Если речь идет о большой сумме- свыше 500 евро, прим., то уже стараемся подключать страховку...
@@alex.ch.2622Здравствуйте, хочу у вас посоветоватся на счет работы механиком в германии, я (моторист) сейчас работаю учеником( студентом ) в автосервисе в Баку, работаем в основном с немецскими тачками также есть опыт работы с японскими и корейскими тачками, паралельно учусь автодиагностике, знаю английский, планирую записатся на курсы по немецскому, планирую перебратся туда в будущес, как мне найти работу в германии, как там это все устроено, какие зарплаты могут быть, с чего начать ? Можете дать совет если не трудно ?
@@alex.ch.2622Здравствуйте, хочу у вас посоветоватся на счет работы автомехаником в германии. Я моторист, сейчас работаю учеником (студентом) в автосервисе в Баку, работаем с бензиновыми машинами преимущественно с немецскими (Мерс, бмв), также есть опыт работы с японскими и корейскими тачками, паралельно учусь автодиагностике. Планирую записатся на курсы по немецскому, знаю английский. Планирую в будущем перебратся в германию, как быстро я смогу найти там хорошую работу, какие зарплаты, как там все устроено, можете дать совет ?
Вопрос, как знатоку Тойоты, чем дилеры Тойоты, сегодня делают диагностику. Знаю, что существует Toyota Techstream, и эту программу даже называют дилерской, но у меня большие сомнения по этому поводу. Либо она сильно отличается от той, что лежит в интернете в свободном доступе. Ну а по поводу зарплаты, тут спорный момент как лучше. С одной стороны проблема дилерской станции, загрузить тебя работой, с другой, если у тебя слабая квалификация, то ты сделаешь мало работы даже при хорошей загрузке, а заплатят тебе так же, как человеку, который сделал в 2 раза больше работы.
Течстримом и делают. Он такой же как в инете, только адаптер использую оригинальный, от drew technologies. Для хорошей диагностики нужна не только программа, но и справочная программа TechDoc, и желательно почитать обучающие материалы Toyota. А поводу зарплаты, надо поработать несколько лет на Тойоте, тогда вопросов не будет 😉
@@masterzhdan блин, ну у неё интерфейс, просто вырви глаз для 2022 года)) Как так то?)) Такое ощущение, что они в 00-х остались. Я конечно понимаю, что Тойота не ломается и ей не нужны все эти диагностики, но все же. Про мануалы согласен, это у любого производителя важно.
ты говоришь про зарплату ,это брутто -25 проц ,в германии зарплата автомеханика от1800 -2500 нетто ,значит после вычета налогов ,Автомеханики в германии много не зарабатывают .Мой калега больше 10 лет работает получает на руки 1800 ,А сьемку у нас не разрешат , так во время не уложисья
Класс! Очень интересно подошли к поиску вакансии. Не обязательно заезжать туда из России.
Спасибо, очень интересно. Однозначно - Норвегия. Швейцария-красиво, но там слишком всё формализованно.
По поводу Польши ты немного ошибаешься. 900 долларов здесь вполне нормальная зарплата. Сейчас конечно чуть хуже но можно жить. Я живу в Польше и тоже планировал работать на Тойоте в своём городе. Если вдруг решишь тут работать то могу подсказать в плане быта, цен и т.д. Скажем так, я работал и за 800 долларов и при этом снимал себе квартиру, ездил своим транспортом и даже умудрялся что- то откладывать каждый месяц.
Вполне может быть, что я ошибаюсь
Как можно с тобой связать, интересно позадавать вопросы?
@@masterzhdan можно на Вайбер, электронку, Фейсбук или просто позвонить, как удобнее ))
@@Похожденияавтомеханика можешь прислать свои контакты Вайбер, на мою почту zhdan.tech@gmail.com
@@masterzhdan выслал, не знаю дошло или нет.
странный немного подход к работе... у нас свой автосервис в германии. Маленький, два механика+студент. Все работы по авто- прописаны в программе. Если не знаешь эту работу- распечатываешь и работаешь по распечатке. На каждую работу- отведено время в минутах. Если справляешься- то вопросов по зарплате нет. Важно- общение с клиентом, т.е. знание языка. Многие клиенты хотят пообщаться о своем авто. Дипломы- хорошо, конечно, но не показатель. Клиент диплом не спрашивает... Да и потом, диплом полученный лет 5-10 назад- это уже не актуальные модели авто, это базовые знания. Сейчас практикуется система сертификатов, которые получают каждый год на семинарах. Но работать можно и без них, так как спец. программы тоже обновляются на каждую модель. Для поиска работы автомехаником в другой стране- больший упор я бы делал на знание языка этой страны, какой то стаж работы механиком, знание ПК... Все остальное- второстепенно...
Спасибо за ответ, интересно узнать ваше мнение. Хотел узнать как у вас оплачиваются: сломанные гайки, ремонт двигателя и диагностика? Это больные темы любого механика 😄 Как будет оплачиваться ремонт, когда все пошло не по распечатке?
@@masterzhdan бывает... отрываются и шпильки и свечи накала и проч... студент много делает проблем... В основном- это наши проблемы, сами расхлебываем... но бывает, клиент идет на встречу, если предвидели и предупреждали... Если речь идет о большой сумме- свыше 500 евро, прим., то уже стараемся подключать страховку...
@@alex.ch.2622Здравствуйте, хочу у вас посоветоватся на счет работы механиком в германии, я (моторист) сейчас работаю учеником( студентом ) в автосервисе в Баку, работаем в основном с немецскими тачками также есть опыт работы с японскими и корейскими тачками, паралельно учусь автодиагностике, знаю английский, планирую записатся на курсы по немецскому, планирую перебратся туда в будущес, как мне найти работу в германии, как там это все устроено, какие зарплаты могут быть, с чего начать ? Можете дать совет если не трудно ?
@@alex.ch.2622Здравствуйте, хочу у вас посоветоватся на счет работы автомехаником в германии. Я моторист, сейчас работаю учеником (студентом) в автосервисе в Баку, работаем с бензиновыми машинами преимущественно с немецскими (Мерс, бмв), также есть опыт работы с японскими и корейскими тачками, паралельно учусь автодиагностике. Планирую записатся на курсы по немецскому, знаю английский. Планирую в будущем перебратся в германию, как быстро я смогу найти там хорошую работу, какие зарплаты, как там все устроено, можете дать совет ?
все совершенно логично описал!!
Вопрос, как знатоку Тойоты, чем дилеры Тойоты, сегодня делают диагностику. Знаю, что существует Toyota Techstream, и эту программу даже называют дилерской, но у меня большие сомнения по этому поводу. Либо она сильно отличается от той, что лежит в интернете в свободном доступе.
Ну а по поводу зарплаты, тут спорный момент как лучше. С одной стороны проблема дилерской станции, загрузить тебя работой, с другой, если у тебя слабая квалификация, то ты сделаешь мало работы даже при хорошей загрузке, а заплатят тебе так же, как человеку, который сделал в 2 раза больше работы.
Течстримом и делают. Он такой же как в инете, только адаптер использую оригинальный, от drew technologies. Для хорошей диагностики нужна не только программа, но и справочная программа TechDoc, и желательно почитать обучающие материалы Toyota.
А поводу зарплаты, надо поработать несколько лет на Тойоте, тогда вопросов не будет 😉
@@masterzhdan блин, ну у неё интерфейс, просто вырви глаз для 2022 года)) Как так то?)) Такое ощущение, что они в 00-х остались. Я конечно понимаю, что Тойота не ломается и ей не нужны все эти диагностики, но все же.
Про мануалы согласен, это у любого производителя важно.
@@AlH286 тойота вся такая)) Если это работает зачем что-то менять)
Мне самому в Норвегию захотелось😅
Напиши про Австралию, новую Зеландию.
Добрый вечер как с вами связаться на работу автомеханик или автоэлектрик в Европа
Добрый. В описании канала есть ссылка на мой инстаграм. Можете писать туда
ты говоришь про зарплату ,это брутто -25 проц ,в германии зарплата автомеханика от1800 -2500 нетто ,значит после вычета налогов ,Автомеханики в германии много не зарабатывают .Мой калега больше 10 лет работает получает на руки 1800 ,А сьемку у нас не разрешат , так во время не уложисья
Интересное видео. Тоже когда то то работал на сервисах Тойоты, интересно было послушать как в других странах. А как у вас в Белоруссии интересно?
У нас не особо интересно)
@@masterzhdan а если ты находишься в этих странах по турвизе вариант устроиться на работу без разрешения?
До СВО это всё происходило?)Денис привет 🤝 История однозначно крутая 😎
Привет) Начинал ещё до, закончилась история уже во время.
@@masterzhdanПривет, чем закончилась твоя история? Пишу из Германии.И закончилась ли она?
@@Oleg.1272 пока работаю в Беларуси. Ездил на неделю в Польшу, но том зарплата не очень.
@@masterzhdan сходу, с первого дня сложно где то прям достойно зарабатывать.......нужно некоторое время. Удачи
когда кто-то называет это СВО то выглядит как не все мозги...у человека.
Здравствуйте где вы сейчас работаете
Здравствуйте. В Беларуси
@@masterzhdan в Беларуси лучше? 500$-1000$
А что Норвегия хотела по языку? Нужен был норвежский? Или как?
Я на английском переписывался
@@masterzhdan Спасибо! Интересно норвежский нужен был для работы?
@@Yura_BES об этом даже не поинтересовался)
@@masterzhdan Благодарю! Удачи Вам!
Посмеялся... Работаю на Тойоте в Испании. ЗП в месяц 1400 евро чистыми. Плюс каждый экстра час 15 евро.
В Украине на Тойоте укравто 2,5$час
@@ДимаМельниченкостопишите правильно не В а НА!
Есть работа
В росеї работу не охота іскать?
Я и в России работал и Польше работал. И там, и там не очень..
5:30 нифига не рулит - нет гидриков и ржавеет как сволочь)
Мне нравится🙂
Согласен,тойота раньше была машиной.Сейчас полный отстой!