언더코팅 새차에는 하지마세요 그돈으로 주유비 보태세요
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 예전부터 새차에 언더코팅 하면 좋을까요? 라는 질문들을 보았는데요.
저는 특별한 경우 아니면 새차에 언더코팅은 불필요하다고 생각하는 사람입니다.
만약 언더코팅 제대로 하고 싶으시다면 싼곳에서 하지마시고 비싸지만 널리 알려진 브랜드 간판을 내건 언더코팅 전문업체에서 제대로 시공받으세요.
그런데 저라면 그냥 주기적으로 하부세차할듯 합니다.
#언더코팅
#이너왁스
#새차
그리고 언더코팅하면 방음, 충격흡수 이야기하시분이 계시는데 거의 없다고 보시면 됩니다. 이거 느끼는 분은 정말 대단한 분이고요. 언더코팅으로 방음 하려면 두께가 좀 더 있어야 할 껍니다.
이분 말처럼 할 거면 제대로 언더코팅해야지 그냥 저렴한거 아무거나 하면 되려 코팅하고 하부 사이에 물이 고여서 부식이 나는 경우도 있다고 해요.
물론 저는 바닷가 안 살지만 언더코팅했습니다. 내연기관 시대가 끝날 때까지 쏘렌토 타고 다니려고요.
수성언더코팅우 딱딱하게갈라지는경우있습니다.
저는 바다가쪽이라 언더코팅 해야할수밖에 없는데요ㅎ
소금기때문에 어쩔수없이 해야해서요
차량마다 아연강판을 적용한시기와 정도가 제각각 입니다. 그리고 차체부식은 보통 복불복인경우가 대부분인것 같습니다. 말그대로 아연도금이기 때문에 도금상태나 가공,제작과정에서의 피막 손상이 부식에 취약한 부분으로 노출된다면 부분적 또는 산발적으로 진행되는것이지요. 물론 관리패턴과 외부환경에서의 차이도 있겠지만 말입니다.
넵 좋은 댓글 감사합니다.
안하는것보다 낫다
결론은 언더코팅 하라는거네 그리고, 녹먹은 오래된 차량은 언더코팅하면 더 작살남.
외제차던 국산차던 금속은 부식이됩니다 관리를해야죠 외제차라고 부식이 안되는게 아니에요
바닷가 횟집앞 주차라 어쩔수없이 했네요ㅠㅠ
2:25 여긴 어디죠오~~?
무료영상소스 삽입한겁니다.
바닷가 사는 사람들은 때려죽인다고 해도 언더코팅 무조건 해야됩니다
눈 많이 오는 지역은 무조건 해야함 그리고 10년 이상 탈려면 도 꼭해야 좋음요
요즘차들은 왠만해서 아연도금이 되서 나옵니다.
옛날 현기차들은 대다수 아연도금이 되어있질 않아 부식이 심하죠.
언더코팅은 할꺼면 새차 뽑은 직후에 하는게 젤 좋습니다.
시간이 지나면서 먼지나 분순물들이 많이 끼기 때문에 아무리 씻어낸들 새차일때에 비해서 퀄리티가 떨어질수 밖에없죠.
20년정도 된 sm520이 출고당시 아연도금이 되어서 나왔는데 부식이 아주 조금 있거나 없는걸로 보아하니 아연도금 되어있으면 언더코팅이 굳이 필요한가 싶기도 합니다.
할려면 고무재질로해야지
폴리머나..수성 언더코팅 이런건 부식방지만 있지..
고무 재질은 철판떨림이나 하부 방음도 어느정도 되긴 하는거같습니다.
쏘x토 몰다가 하부부식이 심해, 40만원 받고 폐차했습니다. 그 이후로 언더코팅은 필수라고 생각하고 있습니다. 특히 바닷가 이런 곳보다 경기도나 강원도쪽에 사시는 분들은 언더코팅 꼭 하셨으면 합니다. 겨울철 도로는 염화칼슘 범벅입니다. 최신 차들은 하부커버도 있고 기본 방청이 잘 되어 있다고 하는 데 글쎄요? 어제 유투브보고, 인수 받은 지 2개월 된 쏘x토하부를 영상보고 역시나 싶더라구요.
밑지역은 모르겠지만
강원 경기지역은 염화 칼슘 범벅되어서 언더코팅 안하면 작살납니다
의견 감사합니다.
개나소나 떠들기는 겨울에 염화칼슘이나 바닷가 캠핑이나 바다로 놀러가는 차량들은 어쩌고
스노우 타이어 장착하는 지역은 녹방지 필요하구요 염화칼슘 사용량이 많은 지역도 필요하다 생각합니다
하부세차만 잘해주면 괜찮아요
신차 언더코팅 후 19년 이상 탔는데요. 14년 정도 지나니까 언더코팅이 여기저기 갈라지면서 그 틈으로 물이 들어가 물을 머금고 있어 차에 더 안 좋은 것 같습니다. 오래 탄다고 언더코팅 해야될까 하는 의문도 갖게 됩니다. 물론 언더코팅제가 절대 안 떨어지는 제품이 있다면 괜찮겠지만 말이지요.
차를 오래오래 타고 싶으신가요? 한달에 한번씩 하부세차 잘해주고 3개월 마다 리프트 올려서 물청소 후 물걸레로 잘 닦아주고 세차할 때 쓰는 습식 나노코팅제 도포하면 금속 코팅되어서 언더코팅 안해도 돼요..ㅎㅎ 용접부위 녹나는거는 겨울철 염화칼슘과 흙먼지속에 있는 염화나트륨 그리고 빗물 산성 때문에 그런거라 결론은 하부를 깨끗하게 안닦아줘서 그런 겁니다..한달에 한번 리프트 올려서 물청소 해주고 물걸레로 깨끗이 닦아서 주면 됩니다. 3개월 마다 이너왁스 발라주고..ㅎㅎ 어차피 언더코팅해도 주행중에 까지거나 코팅이 떨어져 나간틈으로 습기가 올라오면 부식되어요.. 언더코팅해도 주기적으로 리프트 올려서 관리 안하면 소용 없습니다. 언더코팅 업체는 저한테 태클걸지 마세요..
지나가다가 한마디 할게요^^
바닷가 주변이 아니라
파도치는 집 앞에 태풍오는 날 6년 타면서 주차해도 녹하나 생기는거 없어요^^
2주에 한번 고압수로 하부랑 외관만 해도 됩니다, 안에가 녹나는건 대부분이 운전하다가 본인도 모르는 스톤칩이나 이런거에 부식시 시작되거나 또는 애당초 결함 내부에 물이고이는 증상 이 경우에 암처험 부식됩니다.
현기차 사랑하는건 아니지만 제조사가 매년 입버릇처럼 말하죠, 언더코팅은 공업사에 충실한 돈을 갖다받치는거랑 다름 없다고
자동차를 연구하는 사람들 명장이나 기술자들도 똑똑합니다.
그렇지만 직접 차를 개발하고 제조하는 제조사들이 자동차 수명과 관리법을 더 잘 알지요,
의사가 사람 몸을 아무리 잘 고쳐도
인간을 만들어낸 신 보다 능력이 좋을까요?^^
재밌게 잘 보고 갑니다
좋은댓글 감사합니다.
자동차를 수리하는 명장이나 기술자들의 의견이 피드백되어 개선되는 경우도 허다합니다. 자동차뿐만이 아니라 가전제품같은것도 마찬가지이죠. 언더코팅 유무, 뭐가 더 좋다라고 하는건 개인차 이지만, 제조사의 의견이 맞다라고는 할 수 없죠. 인간을 만든건 신이지만, 차를 만든건 사람입니다.
ㅋㅋㅋ 물만뿌려도 댄다는 님차 하부 영상올리면 믿을게요ㅋ
개인생각만 말하지마시고 증거좀ㅋ
옛날차들보다 덜하긴하지만 내차도 오일갈때면 녹이보이는데ㅋ 어디서 약을파세요
공기와 수분이 접촉되는한 아연도금강을 쓰지않는이상,용접을 하지않는이상 녹은 계속 생김.
댓글 쓴 사람은 차는커녕 운전면허가 있기나 하나싶다.
안녕하세요? 스타리아 모던3밴 계약했는데 언더코팅 해야될지 고민이 많았는데 굳이 할 필요가 없을것 같습니다 감사합니다 ^^
제 엑센트 2012년식인데 하부 녹슬어서 정비사님이 먼곳 운행하지 말라고 합니다. 국산차 너무 믿지 마세요
언더코팅 생각보다 엄청 차가 무거워 진다
코팅제 마르면 수분 다 날아가는데 무슨 무게가 나가요 ㅋㅋ
그냥 차를 사서 한 3년 5년 타고 바꿀거면 할 필요가 없는거 같고 언더코팅 보다는 오히려 틈세나 구멍같은 부분으로 염화칼슘 같은게 녹아들어가 생기는 부식을 방지하기 위해 이런 틈세에 실런트를 도포하고 구멍 안쪽으로 이너왁스를 도포하는 작업이 훨씬 좋습니다 그냥 차 하부 전체에 떡칠을 한다고 좋은게 아닙니다 물론 공사장이나 산길 많이타는 차량은 하는게 좋겠지만요
저도 이너왁스는 권장합니다 ㅎㅎㅎ
산길은 돌빵으로 코팅까져서 오히려 비추입니다
바닷가보다는 강원도나 경기북부에 제설제로 인한 부식피해가 더 큰 거 같아요.
하부세차는 어느정도 주기로 하시나요??? 그리고 레드존님은 어느 지역에 사세요? ㅎㅎ
저 울산에 삽니다. 하부세차는 보통 1-2달에 한번씩 합니다.
@@redzonecar 좋은 동네 사시네요 휴가 때마다 바다 보러 매번 울산 가는데 너무 좋더라구요
그냥 언더코팅하지말고 그때그때 녹난부분에 락카뿌리면 어떨까요? 오토바이는 그렇게 타더라고요
락카 말고 카용품점에 스프레이로된 언더 코팅제 있습니다 가격도 싸구요
눈오고 난다음 하부세차 무조건 할수 있다면,
안해도 되겠죠...
하지만 그렇게 부지런한
사람들 몇이나 될까요?
어떤사람은 무조건 하라하고
어떤 사람은 하지 말라하고...
그냥 본인들이 판단 하시도록
잦음넣지 맙시다,
엔진오일교환시 확인되는 부분이면 굳이신차에 할필요는 없을것 같은데 맞나요?
네 요즘차는 안해도 됩니다.
언더코팅을 한 차주로서, 차체부식 때문에 언더코팅을 차주분들이 하시지만 그 외에도 언더코팅을 하므로서 부가적으로 하체에서 올라오는 소음이나 충격흡수등 많은 부분에서 이점이 있다고 생각합니다.
상당히 많은 소음과 충격흡수 기능이 있습니다.
불필요한 옵션 하나 가격이면 언더코팅 합니다.
단, 언더코팅에도 여러 종류가 있지만 개인적으로는 시카제품 MS폴리머를 추천합니다.
시카 MS폴리머 이너왁스 이렇게 하면 가격이 어떻게 되나요?
@@guofenghong8381 제대로 하는 곳이면 50~60 정도요?
적극 공감합니다 하부코팅은 제조사가 부품결합 전에 코팅해서 조립했으면 참 좋겠는데 그렇게안하겠지요
출고 후에는 까다롭고 정성이 필요한 작업이라 제대로 하는 곳이 거의 없지요 제 값 못하는 코팅보다는 하부세차 주기적으로 하는 게 가장 좋다고 봅니다
아반떼 n라인 수동 출고 축하드리고 저도 뒤따라 가겠습니다 시내주행영상 부탁합니다
자세한 의견 감사합니다. 시내영상은 기회되면 올리겠습니다.
형이 여기서 왜나와 ㅎㅎㅎㅎ
@@ummabaegunma 짭이야
10년이상 탈거면 하는게 맞다고 봐요
모르고 당하는게 언더코팅이에요..강릉 사는 사람들 아니면 할 필요 없어요. 요즘 하부세차기도 많아져서 겨울에 가끔 해주면 부식 걱정 안해도 되요..
자동차를 오래 세워두어도 부식의 영향이 있구요 당신처럼 220,000 키로를 타도 매일같이 운행하는 차 적어도 일주일의 반 이상을 운행한 차는 오히려 부식이 안됩니다
언더코팅을 하는 이유는 차 하부에 이물질이나 스크래치 등으로 방청코팅이 벗겨짐으로 인해서 부식이 될 수 있습니다 그러니 다양한 환경과 자신의 차량 특성에 따라 바뀔 수 있습니다
안해도 10년 타는데 아무 지장없어요. 차를 그 전에 바꿀 듯
감기걸리신건가요?
맹맹한 소리가ㅎㅎ
전혀요
신차 출고를 압두고 있는데 도움이 되었습니다
차 관련 이야기 중에 "" 내 차는 문제없던데? "" 이런 식으로 무마시키는 인간들 극혐
하부세차 ,,,열씨미 하세요 가바로꼽힘
아귀차니즘
돈있으면 하고 없으면 하지마
Xm3 오너입니다 차는 700km 남짓 타지않았는데
언더코팅 생각중인데 별로인가유?? 저는 안해도되고 해도됩니다!!! 차는 고장날때까지 탈려고합니다!!
sm6의 경우 이너왁스도포되어 있어서 굳이 할 필요가 없는데 XM3는 모르겠네요.
하세요 대신 제대로하세요.
xm3에 하기돈아까워요 그냥 오래타시다가 담에 차살때 돈보테세요 그돈
하면 더 좋겠죠. 근데 나두 11년 탔는데 하체 아직.
안
저도 쏘나타 14년타고잇는데 하체에 이상 없어요 전혀 ㅋㅋㅋㅋㅋ 녹은좀있지만 타고다니는데 지장없습니다.
부식으로인한 교환한것도없고 그대로 쭉 타고있습니다.
요즘차는 문제 없는듯…
언더코팅은 새차때 하는거 임 한국차는 아직도 녹이 많거든
이게 정답. 하부세차가 정답이라 생각해요!!!!!
동감함
그랜저 22년식 뽑은지 3주되는데요... 요즘 언더코팅 고민중입니다. ....
하실려면 이름있고 비싼곳에서 하셔야 합니다. 어설프게 저렴한 곳은 안하느니만 못합니다.
하부세차는 비오는 날 물엉덩이 몇번 지나다니면, 되지않나요? ㅎㅎ
눈.비 .바다가 지역 하체 소음 예민하신분 추천
12년된 차를 타고 있고 출고시 언더코팅을 했는데 지금에서 보면 안해도 되지만 하게 되면 더 좋다는걸 느꼈습니다
차를 타묜서 소모품으로 바꿀 수 있는 로워암 등은 안해도 되지만 바꿀 수 없는 차체 프레임은 하는게 좋다고 생각힙니다
차를 아끼거나 오래 타시는 분들은 차 사자마자 제대로 하는 곳에서 한번만 해주고 이후에 겨울 끝날때마다 하부세차만 1번씩하면 하면 하부는 걱정 안해도 될 것 같네요
굳이 할필요가 아니라 굳이 해서 수명 들리는게 좋아요
스타렉스 같은 차 아니면 안해도된다고 생각함....
하는게 좋지
새 차 구입 하고 코팅 하는게
정상 임
녹슬 어야 현대가 1 대라도
더 팔게 되지요
썸네일에 구멍난 머플러?는 단순 부식인가요?
넵. 저정도는 부식됩니다. 머플러 구멍은 안났습니다.
10년이상 탄다고 하더라도.. 언더코팅 하는거 자체가 호구인증임...
ㅡㅇㅡ그건아님 할꺼면지대로해야됨
영화칼슘부식경험하고나면 멘붕와서 무조건하게됨
바닷가있는 지역은 해야됨
안하면 다부식됨
지역마다 다른거임 그냥
이건 마치 깡통이나 풀옵이냐 차이?
제대로만 기능한다면 하는 것이 정신건강에 좋을 듯
요즘차는 부식 안됩니다.
아연도금도 급이 있는 것
레이같은 경차도 안해두되여?
하부세차만 정기적으로 해주신다면 굳이 안해도 된다고 봅니다.아 이너왁스는 해주는게 좋습니다.
하부세차 주기적; 부식이”양호”
10년되면 썩습니다 . 코팅 해줘야되요. 그리고 영업용 아니면 10년 타지안나요?
그런가요? 보통 5년되면 차 다들 바꾸시더군요. 저도 전에 탄 아반떼쿠페 6년 좀 안되어서 아반떼엔라인으로 바꾸었고요.
롱런차량이면 해야 하고 아님 패스~~
언더코팅 고무재질로 하시길. 바닷가 주위면 꼭 하시길 .
자동차 명장께서는 구입후언더코팅시공하는걸 추천하시던데? 이와상반된 이견이라? 음...
365일 바닷가에 노출되지 않는이상 언더코팅은 굳이할 필요없이 하부세차만 해줘도 충분합니다. 언더코팅해서 나쁠건 없지만요.
우리나라 운전자 절반 이상이 차 구매후 보통 5년 기준으로 다시 신차로 바꾸는데 이런 경우는 굳이 할 필요가 없죠.
명장님이 하는 말은 싼거 할꺼면 하지말고 할꺼면 좋은걸로 제데로 하란말입니다
그리고 고무제질로 하라했구요 코팅했다 크렉나면 그사이로 물이고이면 오히려 안하는게 낫겠죠..
자동차명장분들 틀린얘기도 많이하던데요 ㅎ
그분들이 정답은 아닙니다
개똥같은소리하시넼ㅋ ㅋㅋ 눈오고다음날 하부세차바로하는사람들 몇이나될까요
언더 코팅은 왜 하는지 정말 이해가 안가는게 2006년 라세티 10년 코란도 7년정도 보유했는데 라세티 녹때문에 마우라 터져서 교체할때 자세히 보니 다른곳은 깨끗하기만 하더라 녹물차 쌍용도 코란도는 멀쩡했다 난 인천항에서 일하는 사람인데도. .. 하지마라 돈 아끕다
흉기차 타면 생각이 달라지실거에여 ㅋㅋ
언더코팅은 보통 돌이 튀어서 찍히거나 하는걸 방지하구요 돌 튈일이 잘 없는 포장도로를 다니는 차는 사실 의미가 없습니다 요즘차는 오히려 틉세부분에 염화칼슘 같은것이 들어가 썩는경우가 많기에 이너왁스 도포가 더 명약이지요
영상 흔들리는거하고ㅋ 새차라기보단 신차가 올바른 표현이라 생각합니다 ㅋㅋㅋ
하부는 염화칼슘 뿐 아니라
수분으로도 부식이 발생합니다
생각의외로 양호 하지만
오랫동안 타시는 분들이라면 하셔야 되는게 맞구여 요즘 차값 만만치 않습니다
해라 하지말아라 딱 단정지어 말씀하시는건 아니라고 봅니다
새차나 신차나 둘다 맞는표현 같구요~ 단정지어 말씀하시지 말라면서 오래타는 사람은 해야되는게 맞다?
ㅋㅋㅋ현다이 지점 일하세요?? ㅎㅎ
심각해서 국산 안타는게 답
속초에살고 막차로 07년 투싼 쓰고있는데 현재 주행거리 35만입니다. 07년 출고 이후 소모품만 교환하고. 하체는 녹없이 멀쩡합니다. ㅋㅋ 집은 바닷가 바로 앞이고. 작은 어업용배도 있어서 자주 해수와 맞닥드리는 환경임에도 녹 없어요.
물론 07년 이전의 현기차는 구멍날정도로 녹이 났지만 지금은 괜찮습니다. 차라리 머플러 끝단 거에 선박용 녹방지제뿌리고. 열코팅 해놓으면 그게 제일 낫더군용. (머플러는 순정으로 사용하면 부식으로 교체주기가 짧아집니다 )