Hallo Habe mit 16 Jahren selbst so ein Moped gefahren.Bin Froh das es solche Menschen wie Sie gibt.Sie haben es Supertoll gemacht.So eine Geduld ist beneidenswert.Es hat mich in die alten Zeiten versetzt.Vielen Dank dafür.
Wow, so eine exakte und aufwändige Restauration sieht man selten. Eine echte Augenweide, speziell in der Farbgebung. Viele Grüße von einem ehemaligen KS 50 SuperSport - Fahrer.
Gut gemacht...wieder ein Stück Geschichte vorm Schrottplatz gerettet! Und wie man sehen konnte, Wer mit einer Sprühdose umgehen kann, macht auch eine saubere Arbeit! Top
Super Arbeit. Darf man fragen, wie du das mit den Goldstreifen am Tank so gut hinbekommen hast? Bin auch grad an einer 510er am Restaurieren. Gruß Robert
Bin ja eher ein Mensch der gute Orgi-Teile anbaut. Gebrauchsspuren und Patina inbegriffen. Bis auf das nächste Projekt …. Feuerwehr-Rot und Polybauer Verkleidung 529 GTS 50. KS50 Motorblock.70er Membran Einlass. 24 Mikuni. Mal schaun …. Die letzte hat schon 105 gebracht ^^. Hab auch noch ne 517 Gts ohne bauliche Veränerungen die 64 macht. Hab jetzt ca. 15.
Oh mein Gott, wie konnte mir das denn passieren, gut das die Zündapp seit der Restaurierung nur als Ausstellungsstück dient und sich sonst noch keiner dran gestört hat... Gruß
Hallo
Habe mit 16 Jahren selbst so ein Moped gefahren.Bin Froh das es solche Menschen wie Sie gibt.Sie haben es Supertoll gemacht.So eine Geduld ist beneidenswert.Es hat mich in die alten Zeiten versetzt.Vielen Dank dafür.
Wow, so eine exakte und aufwändige Restauration sieht man selten. Eine echte Augenweide, speziell in der Farbgebung. Viele Grüße von einem ehemaligen KS 50 SuperSport - Fahrer.
Tolle Arbeit! Schön, dass Du dem alten Schätzchen wieder auf die Beine geholfen hast. Leider enden viel zu viele davon im Schrott.
Gut gemacht...wieder ein Stück Geschichte vorm Schrottplatz gerettet!
Und wie man sehen konnte, Wer mit einer Sprühdose umgehen kann, macht auch eine saubere Arbeit!
Top
Endlich mal einer der seine Zündapp restauriert hat! Nicht nur verpfuscht und mit Spraydose angesprüht wie man hier viele sieht!
Nach DER hab ich mir 1965 die Augen ausgeguckt.Dann ist es später doch eine in blau geworden. Schönes Video,da werden Erinnerungen wach.
Genau so ein Ding hatte ich auch zw. 16 und 18...nicht besonders Schmuck aber ist gelaufen !!!
Hallo, absolutes Kompliment für diese Arbeit. Im ähnlichen Umfang habe ich u.a. eine 429 gemacht. Weiter so.
super gemacht, habe die gleiche, aber noch unrestauriert. Hat mich voll motiviert deas Projekt auch anzugehen.
Dank dir, schau dir mal mein anderes Video von der 63er KS50 Super an, die ist auch noch im original Lack.
Gruß Florian
ltout notre jeunesse bravos pour la restauration
je me souviens encore de son bruit de moteur
Hut ab!
das ist nicht zufällig die, die auf der Bremen classic motorshow zu verkaufen war, oder?
Sehr Cool und saubere Arbeit ! Das silbergrau auf dem Tank, welche RAL Nummer hast du verwendet ??
respekt woher hast du nur die geduld . beneidenswert !
Geiles Teil !!
Wie hast du die Felgen, Radnaben und Aluteile so schön hinbekommen?
Wie schnell geht er?
Super Arbeit. Darf man fragen, wie du das mit den Goldstreifen am Tank so gut hinbekommen hast? Bin auch grad an einer 510er am Restaurieren. Gruß Robert
Hi, ich muss gestehen das es Linierband ist was ich mit Klarlack überlackiert habe
Gruß Florian
Nochjemand der eine Zündapp restauriert :D
Hallo, ich restauriere auch gerade das selbe model und hätte ein paar fragen an dich. Über eine Kontakaufnahme würde ich mich sehr freuen.
👍👍👍👍👍☺️
Servus wie nennt sich die farbe wo du die motordeckel und lüfterhaube lackiert hast?
Hi, ist die Farbe ral 9006 weissaluminium metallic
@@zuendapp1zu160 ok danke gabe mir eine 515-061 zu gelegt die auch komplett gemacht werden muss
very good, I have the same that I can find replacements?
Schöne Arbeit.... kannste heute nicht mehr bezahlen. Preise sind heute echt abgefahren. Aber immer noch besser als ´n Kolbenfresser!
Bin ja eher ein Mensch der gute Orgi-Teile anbaut. Gebrauchsspuren und Patina inbegriffen. Bis auf das nächste Projekt …. Feuerwehr-Rot und Polybauer Verkleidung 529 GTS 50. KS50 Motorblock.70er Membran Einlass. 24 Mikuni. Mal schaun …. Die letzte hat schon 105 gebracht ^^. Hab auch noch ne 517 Gts ohne bauliche Veränerungen die 64 macht. Hab jetzt ca. 15.
Wie viel Dosen lack hast du gebraucht?
Hallo, puh, dass ist schon so lange her, dass kann ich leider nicht mehr sagen.
Gruß Florian
Waaaw who kann ich diese maschine kaufen?
sieht Top aus 👍👍👍👍👍
verkaufst du sie?
Schade wenn einem Teile vermurkst werden.
der billige Nachbauhahn stört, auch wieso das Kennzeichen so tief montiert wird ist verwirrend, so kann die Beleuchtung gar nicht ihren Zweck erfüllen
Oh mein Gott, wie konnte mir das denn passieren, gut das die Zündapp seit der Restaurierung nur als Ausstellungsstück dient und sich sonst noch keiner dran gestört hat...
Gruß