От оригинальной Эр-2 многое утрачено.В тамбурах на выход были стальные двери с маленькими квадратными окошками вверху-ребенком никак на заглянуть. Двери в вагон были деревянными,так же как и оконные рамы.Оконные рамы двойные-на лето внутренняя рама снималась. Плафоны освещения квадратные на одну лампу накаливания. Над выходом из салона квадратная деревянная рамка с сеткой-под ней динамик репродуктора.Багажные полки не сплошные,а только над окном с прутками решетки на дне.
Про окна немножко не так. Изначально были такие. Просто в 90-е выбивали стекла и их забивали железом. Ставили маленькие окошка их выбивали и они все ездили без окон))) а когда больших летом не было все высовывали голову))) и из окон высовывали))) сейчас как в с помнишь)))
@@user-xk4cw8zo7b Вообще то это было во времена моего детства в конце 60х . Такие двери впервые увидел на ЭР-22,когда в начале 70х стали обновлять парк.
А что такого?? Пускай катаются, в этом кайф, я бы тоже если бы кругломордую ЭРку увидел катнул бы зацепом. И кстати еë из за каких то зацеперов, не перестанут на линию пускать
На это есть 2 причины: 1 причина заключается в зацеперах которых было 3! И машинист сказал что из-за них поезд больше не выйдет на линию. А вот 2 причина что по неофициальным данным она должна уйти на ремонт
Помню эти слова. Аж душу тогда порвали😢
"Наколхозили" внутри много, не совсем оригинал
До Выборга она больше не ездит ?
От оригинальной Эр-2 многое утрачено.В тамбурах на выход были стальные двери с маленькими квадратными окошками вверху-ребенком никак на заглянуть. Двери в вагон были деревянными,так же как и оконные рамы.Оконные рамы двойные-на лето внутренняя рама снималась. Плафоны освещения квадратные на одну лампу накаливания. Над выходом из салона квадратная деревянная рамка с сеткой-под ней динамик репродуктора.Багажные полки не сплошные,а только над окном с прутками решетки на дне.
Про окна немножко не так. Изначально были такие. Просто в 90-е выбивали стекла и их забивали железом. Ставили маленькие окошка их выбивали и они все ездили без окон))) а когда больших летом не было все высовывали голову))) и из окон высовывали))) сейчас как в с помнишь)))
@@user-xk4cw8zo7b Вообще то это было во времена моего детства в конце 60х . Такие двери впервые увидел на ЭР-22,когда в начале 70х стали обновлять парк.
Лахта уже король предок будут новые электрички
Было сказано из окон не высовываться(
Ониитт
Надеюсь, что нет! :)
А что такого?? Пускай катаются, в этом кайф, я бы тоже если бы кругломордую ЭРку увидел катнул бы зацепом. И кстати еë из за каких то зацеперов, не перестанут на линию пускать
Ну да, а что такого? всего волишь может ты из-за этого "занятия" как минимум можешь получить штраф, а как максимум умереть
@@ED4M-377 это уже их дело
@@ED4M-377это наше дело, умирать, так с кайфом
@@ED4M-377 а что страшного в штрафе? Нормальная мера. Катнул - заплатил и все честно. Менты довольны, ты доволен. Вполне адекватный размен
@@user-li9dk3jn8h Подумай о родителях.. всё таки они тоже тебя любят
Пусть в Лахту ТБшников добавят в ЗК, или на станциях пустт следят, чтобы не полезли
Блятт...
Из-за этих опарышей мы получается не увидел её(
Лахта изи кал докатал с кентами
😭💖❤️😖Как последний?
На это есть 2 причины: 1 причина заключается в зацеперах которых было 3! И машинист сказал что из-за них поезд больше не выйдет на линию. А вот 2 причина что по неофициальным данным она должна уйти на ремонт
@@ED4M-377какая же версия более правдоподобная, даже не знаю)))
@@ED4M-377 я каждый раз когда она выежала я еë катал на зецепе мне поебать