본론은 1:08부터 시작합니다 그리고 정보가 많고 어려운것 같아서 헷갈리기쉬운 벤츠만 다시 만들었습니다 벤츠가 궁금하다면 여기로!!! ua-cam.com/video/4Ak3F-grsxE/v-deo.html 그리고 많이들 i8 말씀해주셨는데 이영상은 아직까지는 비중이 적은 전기차를 제외한 라인업만을 정리했습니다!
모델네이밍은 미국식 유럽식이 아니고 프리미엄 브랜드가 저렇게 넘버링으로가고 일반 중저가는 모델네이밍으로 가는것 아닐까요? 폭스바겐과 캐딜락은 어떻게 설명하게요.. 그리고 도요타와 렉서스, 현대 제네시스 마찬가지구요 일단 제 의견이 아니라면 정말 죄송합니다 그저 궁금증과 호기심에 댓글 남겨봅니다
아니에요 그것도 지금 눈에 드러나는 브랜드들의 작명법을 두고 보면 맞다고 볼 수 있다 생각합니다 :) 제가 짧은 영상에서 간단하게 설명하려다보니 단정짓는 듯한 뉘앙스가 되었는데 저도 딱잘라 유럽식네이밍, 미국식네이밍이라고 선을 그을 수는 없다고 생각하구요 일단 기본적으로 프리미엄브랜드나 고급차의 개념자체가 유럽에 뿌리를 두고 있고 또 유럽은 긴 역사를 가지고 있는만큼 전통이나 아이덴티티를 중시하죠 그런 다양한 이유로 모델 하나하나의 개성보다 브랜드를 강조하기 위해 디자인도 패밀리룩을 강조하고 네이밍에 있어서도 통일된 작명법을 가지고 있다고 생각합니다 물론 모든 브랜드가 그런건 아니지만 그런 작명법은 유럽의 그러한 사고방식에 기인했고 유럽에서 나왔다고 볼 수 있죠 반대로 미국은 프리미엄 브랜드라도 그렇지 않은 것처럼요 그리고 비교적 자동차의 역사가 짧은 일본이나 한국같은 경우는 고급차의 기준을 유럽으로 보고있고 때문에 고급브랜드는 주로 유럽의 고급브랜드들이 하는 작명법을 따라한다고 생각합니다 그래서 그런 근본이나 개념적인 의미에서 유럽식 네이밍, 미국식 네이밍이라고 볼 수 있다고 생각합니다 하지만 말씀하신 것처럼 워낙 다양한 경우와 변화가 있는 지금 딱잘라 이건 유럽식네이밍, 저건 미국식네이밍으로 선을 긋는건 당연히 저도 무리가 있다고 생각합니다 :)
감사합니다 보통 벤츠뿐만 아니라 어느 브랜드건 모델명 뒤에 붙은 숫자는 주로 엔진의 배기량을 의미합니다 예를들어서 350이면 3500씨씨 550이면 5500씨씨정도겠죠 근데 요즘엔 배기량을 낮추고 대신 터빈을 달아서 예전만큼의 출력을 내는 추세라 숫자와 배기량이 일치하지 않는 경우가 많습니다 예를 들어서 350이라면 실제 배기량은 3500은 아니지만 예전에 3500씨씨 엔진정도의 힘을 내는 엔진이라 생각하시면 될것같습니다 다시 간단히 말하면 숫자는 엔진의 배기량이랑 관련이 있고 즉 한모델안에 여러 크기의 엔진을 가진 모델이 있다는거죠!
BMW의 M같은 경우 M8, M5, M4, M3, M2 로 M마크 큰거와 숫자 하나 써 있는게 그 급(시리즈)의 끝판왕 모델이고 이건 보통 차의 오른쪽 뒷부분에 붙어 있습니다. 그리고 BMW는 트림이 "럭셔리", "M스포츠패키지"둘로 단순하게 구분되서 자동차의 오른쪽 뒤에 단독으로 "작은" M마크 달려있고, 자동차의 오른쪽 옆에도 "작은" M붙어 있죠 이건. M스포츠 패키지로 "MSP"라고 줄여쓰기도 하는데, 차량의 서스펜션, 브레이크, 에어로다이나믹 이3가지를 좀 빠르고 잘달리게 고성능으로 세팅한것이고, "럭셔리"는 편하고 부드러운 승차감 위주의 세팅이라고 보면 됩니다. M스포츠 패키지라고 그냥
![멋lab [남자교양서]](http://yt3.ggpht.com/qEixz9OLM3lnxMNqXO-KbU2cpGMirXfwkfw-Mv31rXiXTiGmi-CPfUm6xIdpz7XjtWCLZWAG2Q=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![BMW 라인업, 이보다 완벽 할 수 없다. 벤츠영상의 성원에 힘입어 준비했습니다 [열카]](http://i.ytimg.com/vi/8iAqbtJDHnI/mqdefault.jpg)
![BMW 라인업, 이보다 완벽 할 수 없다. 벤츠영상의 성원에 힘입어 준비했습니다 [열카]](/img/tr.png)
본론은 1:08부터 시작합니다
그리고 정보가 많고 어려운것 같아서 헷갈리기쉬운 벤츠만 다시 만들었습니다
벤츠가 궁금하다면 여기로!!!
ua-cam.com/video/4Ak3F-grsxE/v-deo.html
그리고 많이들 i8 말씀해주셨는데 이영상은 아직까지는 비중이 적은 전기차를 제외한 라인업만을 정리했습니다!
짧은 영상인데 정보 전달력 최고입니다 👍🏻👍🏻
항상 감사합니다 ㅜ
검색으로 알았는데 이정도면 진짜 구독자 수 급상승 해야될거 같은데
그동안 제가 하나씩 일일이 찾아보며 헷갈렸던 내용 정리해주시니 너무 쏙쏙 정리가 잘되네요! 감사합니다 ♡
진짜 완벽한 영상..... 앞으로 국내와 해외 브랜드 차종 정리영상도 기대할게요!!! 깔끔하고 보기 좋은 편집과 목소리.. 영상만 꾸준히 업로드하시면 10만 구독자 진짜 금방일듯 싶어요ㅠㅠ
썸네일부터 압도해버리는 아우디..!!!
이런식의 컨셉은 못보던 방식인데... 좋은 전달력을 가진 목소리로 일목요연하게 요점만 깔끔하게 정리해주셨네요.
앞으로도 이런 정리해주시면 반응이 좋을 듯 하네요~
기본적인건데 정리 진짜 잘 하셨네요.
6시간 공부해야할거를 6분에 끝내버렸네 ㅋ
아주 정리가 기가막히십니다...잘배웟어요...
평소에 정말 궁금했던거였는데 최고에요~~~~
정리 하는거보니 공부 너무잘했을듯
저도 그랬으면 좋겠지만 공부랑은 친하지않았습니다...
독3사 라인업 지대로 정리해 주셔서 잘 이해하고 구독+좋아요~ !!
쪽집게 핵심 영상이네요. 좋습니다. ^^
이 영상은 진짜 대박이다 ㅋㅋ
amg앞에 숫자가 상징하는 즉 배기량이 붙이는 때는 이미 지낫죠 특히 영상속 45amg의 45는 amg설립 45주년,2000cc미만의 45토크를 의미하는 숫자입니다 예전의 배기량을 따지던 모델 뒤 숫자의 의미와는 점점 벗어나고 있는 추세죠 아우디도 마찬가지구요
개인적으로 궁금했었는데 이렇게 잘 만들어 주시네
그렇게 많던 종류가.. 정리가 안되요.. 영상 잘 보고 갑니다!
깔끔하게 정리 정말 잘하셨네요 공부잘하실듯요 ㅎ
영어 뒤에 붙은 숫자나 비엠더블유의 li, LD i 이런것도 설명해주시면 좋을 거 같아요!
좋은 영상 잘봤어여
정말 깔끔하고 멋지게 정리하시네요 ^^
와 진짜 감사합니다 바로 구독했어요
디자인: 아우디
세련됨 : 벤츠
개성 : BMW
라고 생각함
설명 딘짜 깔끔하다!!!
구독자수 급격 해야하는데 이정도면..
이런곳이 떠야한다!!
bmw 알피나도 다뤄주세요 ㅎㅎ
스마트 포투 개기욤ㅋㅋ
벤츠 신형은 앞에 라이트에 있는 줄로 클래스 구분 못하나요??
벤츠랑 bmw만 갖어 봤고 아우디는 남의거만 타봤는데
아우디는 스타트부터 너무 잘나가고 브레이크도 너무 잘 들었던 기억
Bmw는 잘나감
벤츠는 승차감 좋고 코너링 좋고 스타트가 잘 나간다는 느낌은 없는데 고속에서 잘나감
난 벤츠가 좋음
벤츠가 고장도 제일 없고
보기편하게 정리 잘하신거같아요 감사합니다
와 개꿀팁 ㄷㄷ
SLK 는여??? GLK는요?
보통 C/D 세그먼트를 잘 이해못하는 사람들이 많은데- 좋은 정보 감사합니다. !! 앞으로 대단한 발전이 기대 되네요!
모델네이밍은 미국식 유럽식이 아니고
프리미엄 브랜드가 저렇게 넘버링으로가고
일반 중저가는 모델네이밍으로 가는것 아닐까요?
폭스바겐과 캐딜락은 어떻게 설명하게요.. 그리고 도요타와 렉서스, 현대 제네시스 마찬가지구요
일단 제 의견이 아니라면 정말 죄송합니다
그저 궁금증과 호기심에 댓글 남겨봅니다
아니에요 그것도 지금 눈에 드러나는 브랜드들의 작명법을 두고 보면 맞다고 볼 수 있다 생각합니다 :)
제가 짧은 영상에서 간단하게 설명하려다보니 단정짓는 듯한 뉘앙스가 되었는데 저도 딱잘라 유럽식네이밍, 미국식네이밍이라고 선을 그을 수는 없다고 생각하구요
일단 기본적으로 프리미엄브랜드나 고급차의 개념자체가 유럽에 뿌리를 두고 있고 또 유럽은 긴 역사를 가지고 있는만큼 전통이나 아이덴티티를 중시하죠
그런 다양한 이유로 모델 하나하나의 개성보다 브랜드를 강조하기 위해 디자인도 패밀리룩을 강조하고 네이밍에 있어서도 통일된 작명법을 가지고 있다고 생각합니다
물론 모든 브랜드가 그런건 아니지만 그런 작명법은 유럽의 그러한 사고방식에 기인했고 유럽에서 나왔다고 볼 수 있죠
반대로 미국은 프리미엄 브랜드라도 그렇지 않은 것처럼요
그리고 비교적 자동차의 역사가 짧은 일본이나 한국같은 경우는 고급차의 기준을 유럽으로 보고있고
때문에 고급브랜드는 주로 유럽의 고급브랜드들이 하는 작명법을 따라한다고 생각합니다
그래서 그런 근본이나 개념적인 의미에서 유럽식 네이밍, 미국식 네이밍이라고 볼 수 있다고 생각합니다
하지만 말씀하신 것처럼 워낙 다양한 경우와 변화가 있는 지금 딱잘라 이건 유럽식네이밍, 저건 미국식네이밍으로 선을 긋는건 당연히 저도 무리가 있다고 생각합니다 :)
구독하고갑니다
재미있다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
0:40 차 이름 뭐에요? 개간지..
아우디 A7입니당
미니가 bmw회사 차인거에요?
5:17 베엠베에도 i8 슈퍼카로 넣어야 하지 않을까요
독3사 모두 전기차라인은 제외한 내연기관차들만 다뤘기에 넣지 않았습니다 :)
4:02 와 우르스..
우르스가 아니라 아우디 Q8입니다 :)
@@mutlab우르스가 Q8베이스로 만들고 엔진도 RSQ8이랑 같은 거 써서 저렇게 얘기하신 듯요 ㅋㅋ
어느 자동차 회사에 근무하시는지 궁금해요!
죄송하지만 회사를 말씀드리긴 어려울것같습니다... 이해해주시면 감사하겠습니다 !
멋진,
완벽한 정리입니다.
강ㅅ동 그 자체!
굳굳
죄송하지만 사랑합니다.
3:01 미니가 왜있죠?
미니가 bmw브랜드는 아니지만 현재 bmw산하에 속해있습니다 그래서 크기를 설명하는 예로 넣었습니다 :)
외워야할거 : 쎄스
정리 깔끔하게 좋아요~ Gle 43 53 63 이랑 gle 350 450 이건 뭔가요?? 550??도 잇는지.. 는 모르겠지만 암튼 숫자는 무슨 차이인가요
감사합니다 보통 벤츠뿐만 아니라 어느 브랜드건 모델명 뒤에 붙은 숫자는 주로 엔진의 배기량을 의미합니다
예를들어서 350이면 3500씨씨 550이면 5500씨씨정도겠죠
근데 요즘엔 배기량을 낮추고 대신 터빈을 달아서 예전만큼의 출력을 내는 추세라 숫자와 배기량이 일치하지 않는 경우가 많습니다
예를 들어서 350이라면 실제 배기량은 3500은 아니지만 예전에 3500씨씨 엔진정도의 힘을 내는 엔진이라 생각하시면 될것같습니다
다시 간단히 말하면 숫자는 엔진의 배기량이랑 관련이 있고 즉 한모델안에 여러 크기의 엔진을 가진 모델이 있다는거죠!
43 45 53 63 65이것도 배기량 차이인가요
@@HCNY 네 위와 같은 의미라 생각하시면 될거같습니다!
과거엔 배기량기준이엇으나 요즘엔 엔진 다운사이징에 터보챠저를 달기때문에 배기량이랑 안맞습니다
@@토리-i5e 네 위에 그대로 설명드렸었습니다 :)
비엠 i8은 어디에 속하는건가여 ㅠ
i시리즈는 전기차입니다 이번 영상에선 전기차는 안다루지않았네요 너무 내용이많아질것같아서 ㅎㅎ
영상에 나온 기존 내연기관모델들이랑 다른 새로운 라인이라 생각하시면됩니다
@@mutlab 오홍 감사합니다!!
슈퍼카요 마지막에 봇0요
전기 하이브리드는 메카닉 머신으로 보기에 좀 무리가...
친구에게 아우디좀 추천해달라했는데 a7이라고했던 이친구 한대 쥐어박아줘야겠네요 ㅋㅋ
벤츠 차주로서도 진짜 감탄..
@@Bbfdcbjgvfyhbvdujbbddjnnkoj 그니까요 ㅋㅋ
4:05 나만 우루스 같이 생겼나?ㅋㅋㅋ
BMW의 M같은 경우
M8, M5, M4, M3, M2 로 M마크 큰거와 숫자 하나 써 있는게 그 급(시리즈)의 끝판왕 모델이고
이건 보통 차의 오른쪽 뒷부분에 붙어 있습니다.
그리고 BMW는 트림이 "럭셔리", "M스포츠패키지"둘로 단순하게 구분되서
자동차의 오른쪽 뒤에 단독으로 "작은" M마크 달려있고, 자동차의 오른쪽 옆에도 "작은" M붙어 있죠
이건. M스포츠 패키지로 "MSP"라고 줄여쓰기도 하는데, 차량의 서스펜션, 브레이크, 에어로다이나믹 이3가지를 좀 빠르고 잘달리게 고성능으로 세팅한것이고,
"럭셔리"는 편하고 부드러운 승차감 위주의 세팅이라고 보면 됩니다.
M스포츠 패키지라고 그냥
Slc는 단종...
헐...그건 몰랐네요 좋은정보감사합니다
진짜 볼때 마다느끼는건데 bmw신형 ㅈㄴ못생겼는데 자게팔리는가?이거임
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이중주차도 안되는 수입쓰레기 나라면 안사