Borci pěkné video, jste šikovní, ale i tak musím konstatovat, a v minulosti se mně to potvrdilo protože jsem měl A6 4F, že Audi auta przní, na rovinu mohu říct, že už bych Audi nechtěl, a to právě k vůli servisu, to že mají V6stky rozvody od převodovky, už jsem zkousnul, a mám na to svůj nepěkný názor, ale tato opravovaná benzínová V6, je ještě horší, než ta dieslová, to že se k sundání vany musíte sundat i nápravnici je něco hrozného, ale co mně dostalo úplně, že jste sundali vanu, a stále se nedostanete k ojnicím! ještě je tam nějaký mezikus, co to zase má být, toho konstruktéra motoru bych na rok nechal tyto motory u vás v dílně rozebírat, a to za trest, aby věděl přesně co zkonstruoval, idiot jeden, a právě toto už mně od Audi odrazuje, servis, blbá výměna xenonové výbojky, světlo ven, rozvody - pane bože..., a tak bych mohl pokračovat, ale to vy dobře znáte. Proč si myslíte, že píst prasknul ? majitel autu moc nakládal ?
Dobrý den, Delší dobu sleduji váš kanál a moc se mi líbí vaše práce a tvorba. Děkuji, že děláte taková videa. Vrátil jsem se k tomuto videu a chtěl jsem se zeptat, zda jste našli majitele a zda bude nějaké pokračování. děkuji a přeji hodně fajn práce :D
Nemohol by som vlastniť také auto... Kamoš čo sa venoval Porsche, tiež iné nerobil ako repasy poškodených motorov. Stačí že sa s tým človek ide pár krát vyblázniť na okruh a motor pri 40tkm klakne... A v prípade týchto koncernov to vidím tak isto, človek tam prída pár kW, pár krát mu naloží na okruhu, prípadne mu nakladá na okreskách, dialnici a motor KO... Ked už také auto kupovať, tak nezvyšovať výkon, nejazdiť na okruh, nie je to na to stavané
Audi chapem, ale Porsche, pokial clovek nezvysuje vykon a nevrta sa v tom, tak myslim okruh zvlada bez vacsich problemov bez klaknutia motoru v 40k, ak teda majitel dodrziava aspon nejake zaklady jazdy na okruhu.
@@nemesiglen3894 Možno sa ti zdá že 40tkm je málo, ale u Porsche to znamená kľudne 8 ročné auto... Aj kamoš si vravel že to zvláda, ale keď mu zaklepal motor tak vytriezvel a potom sa tomu začal viac venovať a skonštatoval že to je bežná vec. Veľmi záleží od toho využitia, niekto na okruh nejde vôbec a ten nemá problém ani 150tkm... Je to v podstate to isté čo robia chalani v UK, akurát to robia s Audinami a doslova jak na bežiacom páse... Rozdiel je viacmenej v tom že to Audi je viac využívané ako daily voči Porsche
Jak si značíte šrouby atd. jak víte kde co patřilo. Máte nějaké pořadníky nebo co? Já si musím všechno fotit protože mám paměť úplně na hovno a vy ve videu lítáte s utahovačkou jak smyslu zbavení. Jaký máte systém.l?
Píst je prasklý kvůli LSPI. Někdo naprogramoval jednotku tak, že přidal hodně na krouťáku v nízkých otáčkách mezi 1500-2000 ot/min a spolu s nevhodným olejem (VW502.00) a benzínem 95 oktanů bylo vymalováno.
Hoši vaše videa žeru jednak poučné a sranda u toho ,kde berete ten klid s takovými motorem kde je vše ko ,a jinak myslel jsem si že v Anglii jsou lepší lidé ale vidím že je vše stejně jak v ČR ,,vcera hotové za 100kc
Zdar, prečo je nutné meniť všetky piesty? Pokiaľ chce kované piesty tak je to jasné, ale pokiaľ by tam nechával orig., tak by stačilo zohnať ten 1, nie ?
Ty V6Tčka jsou vážně tunerův sen 😂 docela často vidím jak to má naloženo stage 2 a motor ko 👏 vtipné jak každý dělá z cesťáku supersport… Jinak jako vždy skvělá práce páni 👌
nazdar hoší! dobrá práca. Páčia sa mi Vaše videjá, aj vaša robota. Piesty u turbo benzínových motorov s priamym vstrekom paliva, radi práskajú z dôvodu LSPI, nízko rýchlostného detonačného spaľovania, ktoré spôsobuje nevhodný olej ktorý nieje odolný voči LSPI!!! takže borec ušetril na oleji, potom tomu od radosti naložil a v nízkych otáčkach keď fúklo turbo motor trošku zaklepkal a bolo vymaľované...
Klobúk dole , teraz som Vás začal sledovať, ale ste frajeri. Vedeli by ste mi poradiť rozmýšľam nad S5 3.0 tfsi 2018 a hore. Chcem počuť vás názor hlavne na motor. Ďakujem veľmi pekne za Váš čas
Odhaduju to na LSPI. Nebo lépe dohledatelné pod pojmem “mega knock”. Prostě automat ten motor trápí kousek nad volnoběhem, jede to v “lean” režimu a řidič to tlačí v kopci tak, že turbo nafouklo a začal knocking.
@@nasagaraz ono je to jedno. Carbon se bude tvořit tak i tak. Mám 1.5 TSi a vynechává po ubrání plynu. Svíčky OK, moduly OK, tlaky všeho OK. Takže “misfiring when cold” bude i na tomto motoru bez fyzického EGR.
Vy máte ztraceného majitele, my měli ztracený měsíc nových videii z rozebírání audin. :D Jsem zvědav jak to celé dopadne. Bůh ví co s majitelem je, zda vůbec to auto chce dávat dohromady (Přeci jen chlapík si koupí defakto pár let starou S4 a je toho na ní zpraseno víc než na jedničkové ovci 1.9 tdi f čipu.) Hlavně že je uděláno turbo, ale na zbytek se kašle. Snad se brzy dočkáme nového videa.
@@nasagaraz kolikrát se na autě stane dost věcí co se nedají pochopit, jste skvělí kluci který opravdu ví co dělají, rád na vaše videa koukám neskutečně mě baví a i díky vašim videím se dost naučím, vystudoval jsem se automechanikem a váš kanál mi doporučil kamarád se kterým jsem se učil automechanikem
Zameral by som sa na tuning konkretne dlzku vstrekovania a mnozstvo vstreknuteho paliva - tlak turba. Pre istotu si vypocut a zmerat silu detonacie na piest. Aby sa to nahodou nezopakovalo. Uz som sa stym stretol pri tuningu.
Super videjko, "len voľáko poriedko sa tie videjká" inak pekná rozborka, otrasných motorov, konštrukčne zbytočne prekombinované... veľa pohody a čakáme ďaľšie videjko.
Ako pozerám na to video a ako je poskladaný ten motor tak to evidentne skládal kuchár z materskej škôlky katastrofa Asi majiteľ vedel prečo to zaparkoval u vás 😀
Super nove video srandovne hlavne ta sekcia kde su vulgarizmi ale pekne vidno ako ten motor bol rozoberany pred vami niekym tak deň dva alebo majitelom a tak to to dojeb*l ak sa nenajde majitel auto si nechať:)
No krása, tak držím palce, ať to není zbytečná práce. Chlapi mám dotaz. Kde v ČR sehnat nové, originální, nebo "jako" originální díly na Audi, jak se říká za rozumnou cenu? Máte nějaký tip?
Zdraim moc vám to nezavidim. Ale proč piši přijde mu že na konci videa mi přijdeš ve tvaři malovaní než je přirozene. Jen jsem vás chtěl na to to upozornit. Mějte se hezky a vice dobrych zákazníku. Ahoj
Hurá nové video. Úž som sa nevedel dočkať. Skvele. 👏👍
bolo kurnik na čase :D
Hlapci len tak ďalej pokračujte v tvorbe velice ma baví sledovať ľudí čo robia prácu s láskou a nie iba vidinou peňazí, veľké BIGUP!
Tohle bude detektivní série po anglicku ❤ , majitel vozu je v kufru😮
Chlapci, dávám like už jenom když čtu popisek 🤣🤣 Nemohl jsem se dočkat nového videa.
Čaute MACHRI !!! Vaše videá sú naozaj super a klobúk dole akú prácu odvádzate !!! 👍👍👍
Vitajte spat. Uz ste nam chybali
tento filter je jak kniha... kazda stranka ti nieco povie😀
Borci pěkné video, jste šikovní, ale i tak musím konstatovat, a v minulosti se mně to potvrdilo protože jsem měl A6 4F, že Audi auta przní, na rovinu mohu říct, že už bych Audi nechtěl, a to právě k vůli servisu, to že mají V6stky rozvody od převodovky, už jsem zkousnul, a mám na to svůj nepěkný názor, ale tato opravovaná benzínová V6, je ještě horší, než ta dieslová, to že se k sundání vany musíte sundat i nápravnici je něco hrozného, ale co mně dostalo úplně, že jste sundali vanu, a stále se nedostanete k ojnicím! ještě je tam nějaký mezikus, co to zase má být, toho konstruktéra motoru bych na rok nechal tyto motory u vás v dílně rozebírat, a to za trest, aby věděl přesně co zkonstruoval, idiot jeden, a právě toto už mně od Audi odrazuje, servis, blbá výměna xenonové výbojky, světlo ven, rozvody - pane bože..., a tak bych mohl pokračovat, ale to vy dobře znáte.
Proč si myslíte, že píst prasknul ? majitel autu moc nakládal ?
tuninguju to 200 koni navrch a tie motory potom pukaju
Dobrý den,
Delší dobu sleduji váš kanál a moc se mi líbí vaše práce a tvorba. Děkuji, že děláte taková videa. Vrátil jsem se k tomuto videu a chtěl jsem se zeptat, zda jste našli majitele a zda bude nějaké pokračování. děkuji a přeji hodně fajn práce :D
Tote audi tak jak dakedy boli spoľahlivé tak teraz stoja za hovno. Radšej neviem by som si kúpil toyotu jemne každému alebo mercedes z dobrým 6valcom
Potom tam das veľké turbo vytlacis cez 500 koni a dopadne to presne tak isto 😂
Nemohol by som vlastniť také auto...
Kamoš čo sa venoval Porsche, tiež iné nerobil ako repasy poškodených motorov. Stačí že sa s tým človek ide pár krát vyblázniť na okruh a motor pri 40tkm klakne...
A v prípade týchto koncernov to vidím tak isto, človek tam prída pár kW, pár krát mu naloží na okruhu, prípadne mu nakladá na okreskách, dialnici a motor KO...
Ked už také auto kupovať, tak nezvyšovať výkon, nejazdiť na okruh, nie je to na to stavané
Audi chapem, ale Porsche, pokial clovek nezvysuje vykon a nevrta sa v tom, tak myslim okruh zvlada bez vacsich problemov bez klaknutia motoru v 40k, ak teda majitel dodrziava aspon nejake zaklady jazdy na okruhu.
@@nemesiglen3894
Možno sa ti zdá že 40tkm je málo, ale u Porsche to znamená kľudne 8 ročné auto...
Aj kamoš si vravel že to zvláda, ale keď mu zaklepal motor tak vytriezvel a potom sa tomu začal viac venovať a skonštatoval že to je bežná vec. Veľmi záleží od toho využitia, niekto na okruh nejde vôbec a ten nemá problém ani 150tkm...
Je to v podstate to isté čo robia chalani v UK, akurát to robia s Audinami a doslova jak na bežiacom páse...
Rozdiel je viacmenej v tom že to Audi je viac využívané ako daily voči Porsche
Jak si značíte šrouby atd. jak víte kde co patřilo. Máte nějaké pořadníky nebo co? Já si musím všechno fotit protože mám paměť úplně na hovno a vy ve videu lítáte s utahovačkou jak smyslu zbavení. Jaký máte systém.l?
to logo v obraze trochu zmenšite :) inak dost vela pilin bolo v olejovom filtry na tu puklinku, alebo zvysok bol z toho ozubenia?
Obdivuju vás ve vaší práci. Vím, že jak to děláte po xté, tak už víte. Ale já bych to dohromady zpět nedal. 😀
po vzhliadnuti desiatky vašich videi som dospel k nazoru .....audi nekupovat ,tym padom ani VW..co ma mrzi..beriete mi iluzie chlapci
Hele mechanici od Forda 😂.Kidding,lubite sa mi chlapci.Zdravím už 1.5 roka naspäť na SK po 14 rokoch v UK
Píst je prasklý kvůli LSPI. Někdo naprogramoval jednotku tak, že přidal hodně na krouťáku v nízkých otáčkách mezi 1500-2000 ot/min a spolu s nevhodným olejem (VW502.00) a benzínem 95 oktanů bylo vymalováno.
Sice bmw ale mam taku baterku 16r vlastne od novoty auta.uz mala byť dávno po smrti sam sa čudujem 😮
Ale vidím,že srandy si užijete "dívaj aká retázka je volná" 😂
chcel som kupit take audi ale po tychto videach a robote.,....nikdy....super robota chlapci
Chybi tomu te komentare ... "ani ocko nenasadis" ... ;D
Nechceme brigádníky na léto 😅
Začínám mít pocit, že v UK nejezdí jediná Audina, která by měla katalyzátor :)
Jedna je , počkaj , už neni 😂
Hoši vaše videa žeru jednak poučné a sranda u toho ,kde berete ten klid s takovými motorem kde je vše ko ,a jinak myslel jsem si že v Anglii jsou lepší lidé ale vidím že je vše stejně jak v ČR ,,vcera hotové za 100kc
Servus chalani je k tomuto aj video co doplni info ako dopadlo auto a majitel?
chlapci....mě se ten váš humor extrémně líbí.....
ááááááááá ideme meniťťťťťťťťť retiazkyyyyy ..... 🤣🤣🤣
Jak to vidim. Tak jsem unaveny. 😀 ja bych to rozebral. Ale nedal dohromady. Chci vic videii!
Super praca a kontent …..tu nie je co dodat viac len sledovat a ucit sa😃
Prečo sada piestov a nevymeniť iba ten jeden?
Niekedy to bez nadávok nejde😁 pekná práca chlapci👌👍
Dakujem chvilu trvalo nove video🤣🤣🤣
Silikonove praktiky:D cize "Silikonári" :D
Zabil
Zdar, prečo je nutné meniť všetky piesty? Pokiaľ chce kované piesty tak je to jasné, ale pokiaľ by tam nechával orig., tak by stačilo zohnať ten 1, nie ?
Keď pukne další a další a další kto to bude platiť ? 😀
@@nasagaraz
Jasné, ale skôr z neho vytlčieš prachy za 1 piest ako za 6 :)
Najlepší popis situácie: to je pilinka ,to je šrob a to je senzor.😩
V tých dnešných motoroch by si ťažko hľadal volnobeznu ihlu na karburátori 😂
Ty V6Tčka jsou vážně tunerův sen 😂 docela často vidím jak to má naloženo stage 2 a motor ko 👏 vtipné jak každý dělá z cesťáku supersport…
Jinak jako vždy skvělá práce páni 👌
To musí byť radosť účtovať tých "originálnych angličanov". Nezávidim.
Je niekde video kde je ako to skončilo ? DIK
To su srotyyy po 150t audy srot
nazdar hoší! dobrá práca. Páčia sa mi Vaše videjá, aj vaša robota. Piesty u turbo benzínových motorov s priamym vstrekom paliva, radi práskajú z dôvodu LSPI, nízko rýchlostného detonačného spaľovania, ktoré spôsobuje nevhodný olej ktorý nieje odolný voči LSPI!!! takže borec ušetril na oleji, potom tomu od radosti naložil a v nízkych otáčkach keď fúklo turbo motor trošku zaklepkal a bolo vymaľované...
Paráda nové video ja som myslel že ste to zabalili...🙂
Nazdar borci.To je dost že se tady taky ukážete😁Video super jste super měnici👍🤭🤭😁😁😁
Chalani, po takmer roku ale... ako to nakoniec dopadlo, tento príbeh?
Tatko prišiel po auto
Pěkná práce - hezký náhled do útrob těchto motorou "jak na to" :)
Klobúk dole , teraz som Vás začal sledovať, ale ste frajeri. Vedeli by ste mi poradiť rozmýšľam nad S5 3.0 tfsi 2018 a hore. Chcem počuť vás názor hlavne na motor. Ďakujem veľmi pekne za Váš čas
Ahoj , jste fakt machri, videa mě hrozne baví, míváte i opravy kde nejde motor ven? :)
Malo 😅
Konečne nove video už som čakal ako žaba na dážď 😝
môžem ti poslať kilo červenej kilo modrej .Kilo za kilo
To je jak kriminálka.. už se nemůžu dočkat dalšího dílu 👍👍👍
Ti Angláni na ty auta úplně serou...jak muže mít někdo tak zasraný filtr.....
Odhaduju to na LSPI. Nebo lépe dohledatelné pod pojmem “mega knock”. Prostě automat ten motor trápí kousek nad volnoběhem, jede to v “lean” režimu a řidič to tlačí v kopci tak, že turbo nafouklo a začal knocking.
Tak ako šofér ktorý chce mat take auto by mal vedieť že plny kotol od 1400 otáčok sa proste nerobí 😂
@@nasagaraz tak každej ladí benzín jak naftu. Prostě to v 1500 musí lámat krk a že to klepe? Fikof přitlač hudbu a jedeš styl 🤣
😂 1.9tdi bola cool … ale treba zmeniť štýl jazdy
@@nasagaraz ono je to jedno. Carbon se bude tvořit tak i tak. Mám 1.5 TSi a vynechává po ubrání plynu. Svíčky OK, moduly OK, tlaky všeho OK. Takže “misfiring when cold” bude i na tomto motoru bez fyzického EGR.
Zdravím chlapi,konečně zase nové video a k tomu super servis jako vždy.Pecka jen tak dál. 🙂👍👍👍
Za mě několikarázová detonace. Takto prasklých pístů už jsem viděl taky dost. 😉
Čaute borci, ja som našiel podobný problém v jednom motore síce z motorky ale majiteľ rád pridával " za studena " takže to som dával za príčinu...
Dnes zase spomienka na stred vesmiru - Šurany. 😁😉👍👍 Vy ste Šurančani?
Tomáš je zo Šurian s tým divokým harom na hlave😂inak konečne ďalšie video vyzerá to na dlhú telenovelu elu stou S4😂
Good job chlopy!
Takze uz ste teraz 🛸🚀🛰vesmirna (NASA )🚀🛸garaz???
ste super, naoaj sa clovek vela dozvie, ja len poviem na co si niekto kupi drahe auto, ked ho potom lacnym alebo nesprvavnym servisom dodtbka
Čus, konečně jsem se dočkal už jsem měl o Vás strach💪Hynajs.
to bude asi tym stage 2 či :D
nechapem ako to rozoberu a dokazu poskladat nas5 mne by stoho vznikla fabia 1,2 htp
Nazdar chalani, aké hodnoty kompresie by mal mať priamy vstrek vs nepriamy?
Podľa motoru , každý má iné :)
kolko toho mirko vyfajci pri robote?😂😅😅😅
😀 záleží ako dlho trvá robota , na to je rovnica
Super video chlapi ✌️, díky!! Mějte se FAJN 😇
Furt nechapu, jak tohle dokaze nekdo slozit zase dohromady :D klobouk dolu
Obdivuji vas,a hlavně majitele techto vylítanych motoru(((
MENIČI ... 🤣🤣🤣🤣🤣 Ale ni robím srandu... máte to dobré chlapi.👍👍👍
Vy máte ztraceného majitele, my měli ztracený měsíc nových videii z rozebírání audin. :D Jsem zvědav jak to celé dopadne. Bůh ví co s majitelem je, zda vůbec to auto chce dávat dohromady (Přeci jen chlapík si koupí defakto pár let starou S4 a je toho na ní zpraseno víc než na jedničkové ovci 1.9 tdi f čipu.) Hlavně že je uděláno turbo, ale na zbytek se kašle. Snad se brzy dočkáme nového videa.
Ten piest pukol od nervov, auto nemalo dobry vztah s majitelom 😁
Myslím si že za to může detonační hoření, tím pádem špatně nestavená palivová mapa v řídící jednotce
Robila dosť dobrá firma to si nemyslím , určite by to bolo treba poslať znova na check po skladaní
@@nasagaraz kolikrát se na autě stane dost věcí co se nedají pochopit, jste skvělí kluci který opravdu ví co dělají, rád na vaše videa koukám neskutečně mě baví a i díky vašim videím se dost naučím, vystudoval jsem se automechanikem a váš kanál mi doporučil kamarád se kterým jsem se učil automechanikem
Tiez by som siel uz rovno do wosneru kovane, pozeral som, ze su lacnejsie aj na dalsie koncernove motory oproti originalu
Zameral by som sa na tuning konkretne dlzku vstrekovania a mnozstvo vstreknuteho paliva - tlak turba.
Pre istotu si vypocut a zmerat silu detonacie na piest. Aby sa to nahodou nezopakovalo. Uz som sa stym stretol pri tuningu.
Kurňa jsem tu prvně, ale ta kvalita videa a know-how borců ve videu je opravdu na vysoké úrovni. Radost pohledět.
Kdyz se majitel nenajde, tak zbyde docela pekny dluh, jeste ze vam zbyde alespon to auto s rozbitym motorem.
To bude jeste zajimave, jak to dopadne.
Super videjko, "len voľáko poriedko sa tie videjká" inak pekná rozborka, otrasných motorov, konštrukčne zbytočne prekombinované... veľa pohody a čakáme ďaľšie videjko.
Strasne zlozity motor , nechapem naco to robia take zlozite , mpi uplne stacia
Ako pozerám na to video a ako je poskladaný ten motor tak to evidentne skládal kuchár z materskej škôlky katastrofa
Asi majiteľ vedel prečo to zaparkoval u vás 😀
Super nove video srandovne hlavne ta sekcia kde su vulgarizmi ale pekne vidno ako ten motor bol rozoberany pred vami niekym tak deň dva alebo majitelom a tak to to dojeb*l ak sa nenajde majitel auto si nechať:)
No já být jako správný měnič, vyměnil bych celý motor, nápravu i převodku. Méně práce, více peněz. Díky moc za video kluci. 👍👍👍👍
Je to fajn
Este som zabudol 😀 pri zabehu motora by som urcite pouzil original Soft RJ motora.
Čau pěkně dlouhá přestávka. Jinak dobrý
Ten piest pukol od šťastia to je celý dôvod 😂
jj, bol stastny ze ake bomby dostava na celo :D :D :D
No krása, tak držím palce, ať to není zbytečná práce.
Chlapi mám dotaz. Kde v ČR sehnat nové, originální, nebo "jako" originální díly na Audi, jak se říká za rozumnou cenu? Máte nějaký tip?
paradna praca,tolko prepraviek ani v zelovoci ..ale poriadok musi byt asi pri takej zakalacke ..
Ahoj vy máte štěstí na takové individua to píše život sám 🥹🥹🥹🥹
Kamarádi tak toto bych nechtěl dělat ani za zlatý 🐷,klobouk dolů a konečně video, mějte se a smějte se👍🙂
2:22 Ale ako správny menič by si mal tú sviečku vymeniť :D
Super práce,můžu se zeptat po čem jít u A4 B7 3.0Tdi 150Kw když motor jede jen na 5 válců ? vstřikovače jsou v pořadku a žádnou chybu to nepíše díky 😀
akoze konecne vas pocujem pouzivat vulgarizmy:-)) neveril som, ze sa cez vsetko dokazete preniest iba srandickami
😅 slušne inak
Jaj jaká retiazka volná 😂😂😂 malém jsem odpadl 😅 Chlapci super video jako vždy👌
Konečně další video, už jsem se nemohl dočkat. Super, když máte kameramana !
mate dalši ležiak co už som zvedavy na pokračovanie
Ten strhnuty piestny most -> prilis vysoky kompresny pomer
Zdraim moc vám to nezavidim. Ale proč piši přijde mu že na konci videa mi přijdeš ve tvaři malovaní než je přirozene. Jen jsem vás chtěl na to to upozornit. Mějte se hezky a vice dobrych zákazníku. Ahoj
Tiež som si to myslel kým som nezistil že sa to nedá dať dole 🤣
Co mozte s tym autom robit ak sa nahodou panko nezjavi ani za 1-2 roky ?
Vyzera to ako boj ked hned na zaciatku mas na hlave helmu 😂 robotka super je sa naco pozerat 👍🏻
Konecne sme sa dockali noveho videa z Fajntownu 😀 snad sa majitel najde, v opacnom pripade mate B9 na diely 😀
Nebol majiteľ Pakistanec?? 😃
Ten edit je čím dál tím lepší 😁🤭
Menici UK. Pani, klobucik, zas raz mi odletel dekel:)