JEEP AVENGER | LA VOGLIO | SEMPLICE E PRATICA
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- Опубліковано 30 лип 2023
- #jeep #crossover #jeepavenger#
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Dave tu devi fare questo nella vita e nient’altro!! Sai che se ti devo dire qualcosa non mi tiro indietro, ma qua come fai a non elogiarti. Lascia stare la avenger ( che stavo per comprare a mia moglie poi ho preso una t cross ma solo per il cambio automatico) ma un video del genere totalmente autoprodotto non c’è motor1 che tenga. Sei un fenomeno!
Wowwww...ma grazieeee ...non ho parole..si confermo fatto tutto da solo...con treppiedi abbandonati per strada mentre vado avanti e indietro in macchina cercando il momento in cui non passa nessuno 😁ps si ho cercato volutamente di eguagliare motor1
È bellissima questa macchina Dave! Veramente interessante!
Accidenti, se avesse il cambio automatico, la comprerei subito! Del segmento B Stellantis è l'unica che sia semplice ed anche spaziosa sembra), invece devo ripiegare su C3 e 208.... piango! Grazie per la bella e simpaticissima prova su strada!
Bravo, bella prova.
Grazie!
Ciao Dave ti seguo da quasi apertura canale e ti dico che ormai livello qualità Video sei diventato eccezionale se non di più perché esprimi molta trasparenza e sincerità di canali ben più grossi e blasonati, quindi ti auguro il meglio che la vita possa darti 😁❤
Se posso ti darei un consiglio, visto che stai valutando l'acquisto di un CrossOver passa a dare un'occhio alla MG ZS 1.0 Turbo luxury, io l'ho presa come seconda macchina e ti dico che viaggia abbastanza bene e arriva a 180 km orari anche molto tranquillamente, la pagai 11 mesi fa con assegno circolare a 20500 euro, adesso costa qualcosa in più, ma sempre considero che il gioco vale la candela😂❤
Ottimo x la mg...ma intanto grazie dei bellissimi complimenti 🤩
Ogni auto come hai benissimo detto tu va considerata per il motivo per cui è nata e non le si può chiedere "più " di ciò quindi il ragionamento da fare è: mi soddisfa per le esigenze che necessito? Nella stessa fascia di prezzo c'è di meglio? Non bisogna mai guardare il marchio perché ormai quasi tutti i brand (blasonati o meno) hanno condivisioni tra loro quindi il prodotto come dice Dave va studiato e provato poi si tirano le somme e si fa la scelta questo naturalmente rimane un mio personale parere
Perfetta deduzione
Ti voglio bene come un fratello dave 💪💪💪
Bravo, la macchina la conosco già, quindi apprezzo la presentazione. convincente, non ripetitivo, immediato.
Grazie ✌️
Ottimo video, ormai sei diventato un ottimo tester /giornalista , presto se tu venissi contattato da qualche testata on line del settore non mi stupirei , sicuramente faresti sfigurare moti dei così detti giornalisti professionisti. Tornando alla macchina la trovo un pò anonima ormai questi crossover son tutti uguali , e 30K£ non sono pochi , motori piccoli, potenze striminzite insomma l'epoca delle auto vere mi sembra sia già tramontata.😢
E' la prima volta che vedo i tuoi video . Condivido appieno tutte le tue considerazioni. Con la mia 1ST edition ho percorso 5000 km e ne sono entusiasta . E' pratica , perfetta. Domenica avevo la spalla sinistra bloccata e l'ho guidata per 120 km. nel misto con una sola mano, il che dice tutto. Un unico appunto sui consumi. Personalmente sia in modalità eco sia normale su statale mista i consumi sono sempre 5,6-5,8 km/l.
Grazie si , sui 16/17km litro non e' male per la massa poco aerodinamica e benzina ..
@@DAVESPORTCARS Infatti . i consumi totali sui 5000 km mi danno 5,8
Scusa Dave mi hai già Risposto 😂😂😂Giusto Vedremo 👏🏻👏🏻👏🏻
🤣🤣
Grande
sulla presentazione e sulla prova dell'auto non c'è nulla da obbiettare e' veramente bella , ma il problema sorge sull' affidabilità perche' fin quando il gruppo stellantis non troverà una soluzione sul problema della distribuzione a bagno d'olio ( o cinghia in umido ) ci sarà sempre un po' di remora nell'acquisto
per quanto riguarda il prezzo siamo nella norma per il periodo in cui siamo
come sempre ottimo video👏👏👏👏👍👍👍👍
Concordo si
Come mai anche sulla versione a benzina Le feritoie della mascherina sono chiuse come sulla versione elettrica 🤔🤔🤔 cioè non dovrebbero essere aperte per far passare i flussi d'aria?
Immagino che essendo molto alto il muso le basti l aria che raccoglie da sotto la mascherina , non avendo una cubatura alta magari non le serve troppa aria ...
Esatto...il motivo per cui non la acquisterei é proprio questo, monta il 1.2 puretech con cinghia a bagno d'olio che ha dato non pochi problemi! Un vero peccato....
Ciao Dave, ogni tanto scompaio perché torno a casa a volte stanco e non accendo neanche il PC. In ogni caso devo dire che stai sempre più diventando un professionista del settore e devo veramente farti i miei complimenti per la tua dialettica e capacità di divulgazione. Ho alcune auto (di cui una sportiva) e ho acquistato da poco (complice il prezzo, la necessità di praticità e la curiosità) anche una Dacia Duster gpl 1000 turbo (3 cilindri). Ovviamente non voglio minimamente fare il paragone con questo Suv/crossover (abbondantemente superiore da tantissimi punti di vista), ma devo comunque dire che fa bene il suo lavoro. Nonostante i suoi 3 cilindri e una cilindrata di appena 1000 c.c., cammina che è una meraviglia e ha un'accelerazione che supera sicuramente un 1600 aspirato. figuriamoci quindi la JEEP AVENGER... che oltre ad essere tecnologicamente superiore, ha anche un motore 1200 turbo! Se tu dovessi decidere di acquistarla, secondo me non potresti fare scelta migliore. Ovviamente questo è solo un mio punto di vista.
Ciao caro...grazie del messaggio 👍
È vero... c'è gente che Parla senza neanche provarle. Grazie Dave. Stò aspettando la mia sammit. E anche grazie a te non vedo l'ora di guidarla
Grazie ...
Cinghia a bagno d'olio........ auguri ......
@vincetotaro7273 la casa la garantisce per 60k km..in via precauzionale basta cambiarla a 50k ...ovvero mediamente ogni 4 anni..credo ci sia di peggio in giro
@@DAVESPORTCARS La Peugeot e Citroen le garantiscono addirittura per 180k o 120 mesi , ma durano 40k se sei fortunato..basta informarsi ... Il sistema della distribuzione è pressoché identico a quello della nuova avenger , puo' costatarlo lei stesso con foto , video e recensioni fatte da meccanici che non stanno a commentare l'estetica o il confort , ma l'affidabilità di un motore di nuova generazione, che tra l'altro questi esprimono i loro dubbi e opinioni pro e contro ad un sistema del genere . La mia opinione personale è che le auto di oggi sono tutte belle , comode , tecnologicamente all'avanguardia ecc .. sta a noi saper scegliere e sopratutto a voi informare bene il giusto compromesso . In un video di tutto rispetto come il suo , sarebbe stato fantastico e controcorrente se avrebbe aggiunto due o tre punti in piu' sul motore . Cosa che tutti i creator omettono di sana pianta dando piu' evidenza all'estetica e alla comodità , pero' poi ti tocca montare i pedali perchè se non hai un motore affidabile non vai da nessuna parte . Complimenti per il suo canale . Perdoni la franchezza e il papiro ....sono un meccanico da quando avevo 12 anni .
Il pianale della futura panda 🤣 Ma credo non solo quello. Quando avrà delle motorizzazioni interessanti, venderà. Altrimenti sarà un mega flop. Sarei curioso di sapere le vendite solo dell'elettrico? Ottima recensione. 6 sempre bravissimo
Elettrico mi sembra 2700 nei primi 6 mesi che la collocano 2/ 3 ...non male
Attenti al motore 1200 puretech con cinghia a bagno d'olio... è sempre il solito grave difetto...si allunga con il calore e saltano i denti.... può anche screpolare in breve tempo con i pezzi che finiscono in coppa itturandi i pescanti...rischio di fondere il motore a breve!
👍🏻Ciao Dave Bella si ...però perché
Non pure abbinare un cambio automatico 🤔Complimenti Sempre per le spiegazioni più che esaurienti un Abbraccio 👍🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Grazie caro 😁
Dave sinceramente a parità di segmento ti consiglio la cupra formentor che ha sicuramente una linea più interessante, futuristica e aggressiva. Inoltre, da possessore della 310cv benzina ti assicuro che ha prestazioni inimmaginabili per un crossover/minisuv (0-100 in 4,3s con macchina completamente stock) e affidabilità paragonabili a golf R, tts e s3.
Bellissima...la piu bella...a quanto siamo su una medio/basica?
@@DAVESPORTCARS
Per una benzina nuova 150cv con gli sconti sei intorno ai 30-35k con cambio dgs. Il 150cv Diesel nuovo costa più o meno uguale. Poi sull’usato calcola almeno 5k in meno.
Invece, la mia 310cv benzina costava 56.000, ma ti assicuro che li vale tutti per qualità e il motore immenso (provengo da jaguar F-pace e range rover discovery sport)
310cv tanta roba..👍
la formentornè segmento c, questa segmento b
Si ma con 5k in più della Avenger puoi avere una trazione integrale, un baricentro più basso, una trentina di cm in più di abitabilità e qualità e tecnologie nettamente superiori. Senza parlare dell’esperienza di guida…
❤ bella con cerchi 17 puoi montare anche cerchi moka Opel
Dave Intanto ti faccio i miei complimenti: onestamente qualità video top, non penso che i giornalisti di motor One, sarebbero capaci di fare meglio. Sì vedi che parli per passione e dici tutto ciò che pensi. L'Avenger, come ti avevo scritto un po' di tempo fa, la stavo vedendo per mia madre, come sostituta della sua Opel Corsa my 2017, perché ha già 100.000 chilometri e perché, visto che nella nostra città nevica spesso in inverno e facilmente si creano accumoli di 20 centimetri o più ci servirebbe un'auto a ruote rialzate.
A livello estetico è vermanete bella, peccato che sia solo a trazione anteriore, sennò sarebbe stata perfetta. Spero che, nel giro di due/tre anni, quando dovremo cambiare la sua attuale auto, sia uscita anche la versione integrale. A dire il vero il prezzo mi sembra onesto, dato che parte da circa 4.000 euro in meno di una q2, che non mi sembra offra di più e quando l'ho provata non mi ha fatto impazzire: prezzo alto; plastica dura ovunque (chi ama le audi, le definisce premium, prorpio perché non vi è plastica dura, il che è un controsenso); nelle curve tendeva ad imbarcarsi molto facilmente; poi a livello di design non è che mi sia mai piaciuta più di tanto
Grazie caro , speriamo che dopo una fase di vendita iniziale e di recupero di costi la facciamo anche 4x4 e automatica...
@@DAVESPORTCARSDi nulla Dave, sai che dico ciò che penso senza tirarmi mai indietro. Lo spero anche io, spero facciano come ha fatto Citroen per la c3 aircross che, inizialmente era uscita solo a trazione anteriore - ma comunque aveva molti accorgimenti che nonostante ciò la rendevano fruibile in ogni contesto - e poi, dopo circa un anno, è stata proposta anche integrale
Si giusto ..magari correggono il tipo dopo 1/2 anni dall inizio vendite
@@DAVESPORTCARS eh non sarebbe male, magari anche qualche accorgimento sugli interni
Eh si ...ma sono volutamente spartani nella filosofia jeep
Mi piace tantissimo nel colore Lake😍
Ma perché ne parlano tutti male???
Vorrei prenderla (full) ma ho dei dubbi sulla cinghia, dicono sia “in bagno d’olio” e che si scasserà velocemente 😂 in tempo 0 … non sono molto esperta in materia…
Tu che ne pensi?
Potrebbe durare sui 40k km ...se ne fai 10k all anno sono 4 anni...e costa sui 500 euro ..non una spesa folle...e la macchina merita...se vai a nome mio dove dico nel video hai uno sconto extra di 500 euro..e vai a pari con la cinghia..e il gioco e' fatto
Ps bellissima lake blue
Mi permetto di correggere la risposta di Dave. La cinghia è stata migliorata . Hanno risolto i problemi dei 40-60000 km. L'unica condizione il cambio d'olio deve essere fatto come previsto dalla casa
Perchè tutti ne parlano male? Perchè sono dei sfigati da macchine usate da 4999€ passaggio compreso. L'invidia corre nei Social.
Comperata. Grande auto!
Vedi...lo dicevo io ..✌️
Acsuistata due settomane fa, mi trovo d'accordo con quello che hao descritto nel video. Unico neo ,che sia nella mia e in molte altre e stato riscontrato un piccolo rumore proveniente dal posteriore che ancora non sono riuscito a capire cosa sia. Ogni volta che si prende qualche buca o dosso 😢
Aggiornaci se scoprirai cos e'..quella provata non lo faceva..
Se un grande dave 💪💪💪
Ciao Dave, ti volevo fare i complimenti per la qualità raggiunta, quando parli di una cosa non in prima persona e hai messo dei video fatti a parte rendono il tutto molto professionale, hai sviluppato una parlantina meravigliosa, se propio portato per fare questo lavoro, sei stato onesto e trasparente nel elencare i pregi e i difetti dell’auto in questione, a differenza di altri tuoi colleghi che, o per vincoli contrattuali oppure altre questioni che non sappiamo non sono così trasparenti bravi Dave, continua così 👍
Ma grazie
Bravissimo come sempre ottima recensione.👍👍
Grazie Enrico 😊
@@DAVESPORTCARS complimenti. Concordo con il vostro discorso. Buona serata. 👍
È un suv ingombrante come una utilitaria, promossa 👍🏼
La Opel Mokka non si smentisce mai. Ottima Citroen
Dimenticavi Peugeot 2008 🤣
@@DAVESPORTCARSe tu la DS3
Bella
Praticamente tutte tranne gruppo FCA..🤪
@@multijet3606FCA 😂😂😂 sei indietro .... oramai Stellantis
Scusa complimenti x esposizione prodotto , ma non visto ancora un modello che si parli di un tetto apribile , poiche' io non so rinunciarvi in quanto sono introdotto nel ciclismo che a ore sta x salpare in penisola- grazie
Grazie , tetto apribile non credo sia optional cmq ci sono varie ditte specializzate che lo posso montare in post vendita..👍
Ciao Dave,fai la pubblicita ad una delle auto meno vendute in assoluto x ora dopo sei mesi del 2023
Ma perche io devo provare le auto in funzione a quanto vendono? Non penso
@@DAVESPORTCARS simpaticamente scritto Dave 😉😉😉😉😉😉😉😉😁😉
Ma anch io simpaticamente risposto 😄
@@leobrettchiccastrano.... Non ti ho visto alle ultime riunioni di vendita del brand....bella recensione Dave complimenti
Grazie , gentile 😁
Sto facendo un p ensierino.
Mi piace!!
Statti fermo, la possiedo da un mese abbondante e credimi lascia perdere.. Una vettura (la Summit) da non più di 20mila euro. Problemi elettrici, ad oggi non ancora capito la logica di funzionamento della plafoniera interna, abitacolo rumoroso, sospensioni indecenti. Quando ti allontani si chiude da sola, ma è un sistema abbastanza fastidioso e non puoi disattivarlo. Retrocamera dopo la manovra ti rimane accesa sino ai 10km orari con marcia in avanti. Del motore neanche ti parlo tanto è già stato detto tutto sul Puretech francese.
Bella prova Dave !!! Esteticamente la trovo molto riuscita nel suo segmento
appena ritirata ne sono soddisfatto , veloce tanto quanto la mia vecchia duster 1.5 dci ma senza il famoso problema degli iniettori siemens , è incollata a terra nelle curve e frena benissimo forse la migliore del segmento per quello. Mia padre anni fa pagò una tipo lounge 1.6 120cv 19.000€ , certo i prezzi sono aumentati la tipo ha il diesel più scattante ma con i soliti problemi del fap e delle limitazioni sugli euro 5 vedi in piemonte a breve. Che dire con tutti i sistemi adas che ha e per quello che offre è una bella macchina pagata 21.000€ altitude con ruotino di scorta e doppia vernice con tetto nero il tutto ritornando una duster del 2011 , certo il problema sono i tassi da usura sui finanziamenti in questo momento.
21k ottimo...difficile trovare di meglio 👍
Condivido. Aggiungo che la cinghia a bagno d'olio non ha più problemi a condizione del rispetto dei tagliandi . Il mio concessionario mi ha fatto l'estensione a 8 anni di garanzia oltre quelli di legge, dove io pago i pezzi di ricambio e gratis la mano d'opera.
👍👍
Provatela e poi commentate. Estetica top, la premiere edition ha tutto. Motore straconosciuto. Vengo da una Wrangler e due Renegade, Jeep sempre affidabile. Vi stupirà.
Sono d accordo...👍
Motore straconosciuto, hai avuto Renegade e Wrangler.
Peccato che quelle che hai avuto montavano motori FCA 4 cilindri, mentre questa monta il 1.2 PSA. Piccoli dettagli
Anche il 1.0 3 cilindri, ma sempre FCA
Buongiorno, mi interessa sapere ogni quanti km sono previsti i tagliandi programmati e quello della distribuzione.
Senti un concessionario...✌️
Il primo tagliando è dato dal computer a 18000 km oppure un anno
Ho la Renegade 1L 3cilindri. Il motore è tante cose ma non si può dire che non vada. Prende i 190kmh senza problemi, senza ESP inserito se dai gas accelera a cazzo, scarica tutto a terra e mi piace. Nonostante abbia solo 120CV. TURBO.
Il problema di questa è il 3T Peugeot che è fiacco in versione base, MA QUESTA esce con sovralimentazione turbo e 100CV. Mi arriverà forse a novembre.
Ma infatti io dico che va benissimo
@@DAVESPORTCARS ormai sono in modalità "basta che si accenda", devo viaggiare comodo. Ma ho già prenotato da un preparatore per mettere (unica nota negativa per me) i cerchi a 5fori. E una rimappatura
Viene bella sportivella
E da vedere dal vivo..... A 30 mila non prendi molto di meglio... Concordo
Si 30k e' la full...fai anche 27 ..😄
Molto bravo e preparato. Grazie!
Grazie a te.
l' vista a Torino mi è piaciuta molto
Purtroppo il 4x4 sarà elettrico con bisogno di ricarica con la spina cosa che non tutti compreso me ritiene in linea con le esigenze che si hanno
Primo
Assunto!
Complimenti per il video che e' spiegato in maniera eccellente, ti chiedevo perche sono interessato ad aquistarla , quanto aveva di portata mettendo il gancio di traino , grazie infinite per la risposta e complimenti ancora
Grazie mille..di traino puo' trainare fino a 1500kg
L unico che ha fatto una recensione veramente obiettiva... Io ho questo motore nella variante da 110cv su una C3 è addirittura più leggera dell' Avenger e avendo qualche cavallino in più, sto motore la fa praticamente volare con un attimo ti puoi ritrovare a velocità fuori portata per una comune utilitaria
Grazie mille
io aspetto la versione con il cambio automatico
Non ho capito bene il feno in discesa
Una scatoletta cara.
Se guardi il q2 è ancora più caro e non è che offra molto di più
Meglio un utilitaria. Queste scatole rialzate sono solo più pericolose, peggio per l'ambiente e il portafoglio.
@@saggioperduto_7566 in base a cosa? Le auto a combustione interna inquinano tutte (pure le elettriche non è che siano meglio eh). Ma capisco, da quanto scrivi, che parli solo per sentito dire. Oppure forse, non hai esigenze particolari e non ne hai mai provato uno. Una cosa è certa: in questo caso ti sei basato solo su cose sentite da altri, perché la Avenger si è dimostrata molto agile e stabile nei test fatti durante la prova in pista dai giornalisti di Quattroruote. Poi da come hai scritto "peggio per il portafoglio", se non te le puoi permettere dispiace, ma non per questo si possono screditare dei prodotti validi
@@francescosocionovo8200 non critico l'avenger in particolare , critico la categoria d'autovettuta.
@@saggioperduto_7566 ripeto criticare un'intera categoria non ha senso, dato che ogni auto è diversa, in base a come è stata costruita dalla casa produttrice
La cosa che mi impedisce di acquistarla è la mancanza di un bel turbodiesel magari il 1600 della Tipo o Giulietta. Per il resto mi piace molto.
Vero ...
motore ruvido in sport , sedili posteriori poco spaziosi, il sedile di guida bisogna tenerlo tutto abbassato , freno a mano automatico senza possibilità di disinserirlo, vedremo con il ghiaccio in mezzo alla neve se resterà bloccato , appoggia braccio centrale potevano evitarlo rompe molto per l'inserimento della cintura di guida ,Io c'è lho ma alcune cose andrebbero migliorate
Beh se l hai comprata immagino avra' delle qualita...cmq il ruvudo in sport io lo chiamerei scattante..la mia di ruvido non aveva nulla..fagli un controllino all.olio magari
Esteticamente, per me, molto accattivante. Alla guida è un motocarro. Nessuna brillantezza.
In sport si ...secondo me
Bravo Dave tutti snobbano Fiat e adesso stellantis senza averne nai posseduta una
Coprano ww ecc ecc e se hanno delle magagne non lo dicono perche si vergognano
La trasmissione com'e' con la mitica cinghia bagno olio vi ostinate a scaricare i problemi ai clinti
Gran bel bidone...cinghie a manetta😂😂
è adatta alla tua esigenza attuale. Consuma poco ed è sufficientemente ampia dentro.
Giusto Turi
Il tuo prossimo acquisto?
Puo' essere
@@DAVESPORTCARSPolpetta non approva questo contenuto😂
Ahaha simpatico 😄
Il cambio automatico arriverà??? Grazie
Pare di si insieme alle 4 ruote motrici
Acquistata, ROSSA, fantastica
✌️
Ciao Dave bella macchina, ma la Yaris va ancora bene😢
Si benissimo...ma volevo una cosa piu fresca..😄
@@DAVESPORTCARS capito
Anche a me piace ma finché non arriva la versione full Hybrid 4x4 non la prendo in considerazione.
Ci sta...
Ottimo video e recensione. Per quanto riguarda l'auto, bella esteticamente ma il motore ... 1200cc / 100 cv è un pò troppo poverello. Immaginatevi d'estate con 4 persone a bordo, l'aria condizionata accesa e dovete fare un sorpasso ...
Si anche se in sport migliora come dici giustamente tu ci voleva anche una versione 4 cilindri da 130/140 cv..
Troppi complimenti un po' troppo forzati
Denoto un po' di invidia gratuita?
Sicuramente.
@@francescosocionovo8200 invidia de che?
È una marchetta, avrebbe detto le stesse cose pure se pensava che l'auto è un cesso.
Ci campa di sta roba
@comi9323 guarda che le marchette le fa un tuo parente molto vicino e non gli vengono neanche bene
@@CominazziniDavide a me sembra piuttosto imparziale... Se un'auto non gli piace o non lo convince lo dice sempre (vedi la prova della Tonale)
Praticamente è meravigliosa... tanti easter egg inutili mentre le cose serie se le sono dimenticate se la vuoi rossa o altro colore dentro rimane la plancia gialla dietro non ha le maniglie ed è una jeep ne le bocchette per l aria motore almeno un po piu brioso con 4 cilindri. Di jeep non ci vedo nulla poi perché elettrica non credo che la possiamo ricaricare con gli alberi.
mettere "le cose serie " avrebbe fatto lievitare i costi e cmq non sarebbe piu stata una " entry level"...questa serve per acquisire clienti da altri brand ..
Non potendola guidare il famoso ingegnere delle Canarie ha già avvisato che non va bene.😂
Eheheh esatto...potrebbe fare una recensione su un triciclo forse quello lo riesce a recuperare
Valida Alternativa a Ford Puma e Peugeot 2008, personalmente non l'ho mai presa in considerazione, come linea mi piace molto di più la Puma. Poi non sono molto amante delle jeep che le considero un po' troppo Fiat...
Si anche a me piace di piu Puma ma come dicevi tu...valida alternativa
@@DAVESPORTCARS gialla comunque non la comprerei 🙂
Dai e' bella...sembra l ape maya..🤣
Magari era una Fiat almeno sotto gli montavano i vari Multijet motori indistruttibili e non ste ciofeche made in PSA.
Si potrebbe paragonare a Captur?
piu piccola di 15cm..
15 cm valgono 3/4 k in meno? Sono indeciso tra le 2
Dipende dalle esigenze personali se puo bastare lo spazio di un 4.08 o di un 4.22m ...
Ciao Dave
Secondo me e un tombino anche piuttosto caro.
Non sono d'accordo con il tuo discorso positivo.
1182 kg tombino de che?
Scusa anche tu abiti alle canarie?
Io c'è l'ho da 2 settimane è bellissima anke se è ben 1200 altro che la clio di prima 😢vergognosa .. avenger x sempre
Ottimo..
Provata😊, Sinceramente ottima la versione elettrica, molto sotto la media del mercato quella a benzina. Praticamente due macchine completamente diverse in quasi tutti gli aspetti. Per il prezzo della benzina il mercato offre ben altro. Ordinata l'elettrica alla fine...
L'estetica è anche bella, peccato perché è una Peugeot (quindi IMMONDIZIA) travestita da Jeep. Motorizzazione e meccanica in genere è tutto Peugeot. Stesso discorso per Alfa Romeo Junior è uno schifo di Peugeot travestito da alfa romeo. Il consiglio è questo "state alla larga da questi modelli".
Cosa fa questa jeep? "Porta oggetti" 😂😂. A parte gli scherzi, l'auto mi piace moltissima.
🤣
Dave lo sai che c è uno che ti fai dei video contro e in stile diffamatorio…
Si si un disadattato...
E ti sei dimenticato della splendida 'cinghia di distribuzione a bagno d'olio' ho indovinato? Eheheh vai a farti una ricerca di quell'orrore meccanico.
vista dal vivo e me ne sono innamorato, unica critica i posti posteriori potevano avere qualche cm in più di spazio per le gambe per il resto mi piace anche se non ho avuto modo di guidarla
Non capisco questa difficoltá nel riconoscere una critica… sembra un insulto a partito preso. Se posso dire la mia, un auto che vuole fare tutto ma non fa nulla, ha il tasto sport ma non é sportiva, fa 15 al Lt e costa 30 mila, non é economica. Non puo fare fuoristrada perche il wrangler e il defender ormai sono mezzi ricordi… spiegateci a chi serve? Oltre a chi l acquista per andarci a far la spesa o per fare “A-B”, io non riconosco un utilitá in questo mezzo. Possiedo un astra multijet quindi piu rumorosa e anche la mia auto ha bisogno di scalare per fare un sorpasso, ma faccio 22 al lt con il buon caro diesel, ho un assetto e un baricentro che mi permettono di guidare a marce alte, tuttavia é un buonissimo compromesso per i giorni d oggi e per chi vuol risparmiare oggi. Se avessi piu pretese acquisterei senz altro piu auto, trovare un auto che possa esser guidata da sportiva ma che vada bene oggi per un viaggio o per un giro in fuoristrada é impensabile.
1 non so se conosci i listini di oggi non di 3 anni fa,,con 25- 30k pari segmento compri ben poco
2 inutile confrontare un diesel con un benzina ,il diesel e' un diesel ,il benzina e' un benzina e per quello 15kmlitro sono buoni
3 il tasto sport serve per avere piu scatto non per correre in pista e assolve benissimo alla funzione
4 le macchine vengono usate o per viaggiare o per fare la spesa e con le strade di merda in italia questa Avenger ti fa guidare in relax e passa sopra le buche benissimo ( forse e' anche uno dei motivi x cui il crossover e' il segmento piu venduto)
5 tra un po col diesel non ti muovi piu ..gia in molte citta non entri..vedi Milano
@@DAVESPORTCARS ottime risposte
Ottima auto, a benzina sarebbe top
Magari quella con la trazione awd sarà più facile da digerire per i cultori del marchio jeep
Si . .anche se magari la scelta e' proprio per abbracciare quelli che adesso non sono cultori di jeep...che magari sono di piu
Il dramma di queste auto è che vanno prese esclusivamente NUOVE
usate non c'è scampo.
Queste auto sono la MORTE dell'usato.
Comunque recensione impeccabile.
Grazie caro
Un bidone Peggiot rimarchiato
Fatta il polonia con parti francesi di bassa qualità !
Che sia assemblata in Polonia rispetto a Pomigliano d arco ( eviterei sempre sti commenti discriminatori) e' ininfluente se assemblata bene...qualita ' bassa no...e solo semplice e non plastica gommata ..infatti costa 27 non 54
@@DAVESPORTCARS tu hai mai guardato bene le plastiche porta della 500x...e le plastiche di questa?....non c'è paragone....sulla 500x erano addirittura morbide..per questo parlo di bassa qualità.....inoltre sull' avenger la componentistica riguardante cuscinetti e parti ammortizzanti sono economici e provenienti dalla Romania..... è lo stesso discorso che si faceva tra grande punto e lancia Y polacca...la prima aveva componenti che duravano molto....la seconda invece inchioda i cambi a 40-50 mila km perché i cuscinetti provengono dalla romania e si sgabbiano presto!
..... stesso discorso poi si può fare tra 500x e 600....sono due macchine completamente diverse ma la francese 600 è costruita sempre in Polonia con componenti molto più scarsi...un mio amico che lavora in Fiat mi diceva che per ora la presentano solo elettrica per evitare i noti problemi del 1200 puretech PSA!
Da come scrivi si capisce il tuo livello di conoscenza delle auto!!!!.
Di JEEP cosa avrebbe un 1.200 pure cambio manuale, per i miei gusti un bel polmoncino. CROSSOVER, SUV??? MA SIETE SERI? Una panda un pò più carina punto
Ma l hai guidata?ma se pesa si e no 1300 kg 100cv vanno benissimo.. con la pada non c entra nulla non sai di cosa parli...a vanvera ovviamente
Dave ma ti sei mai letto la storia delle JEEP? la FIAT ha comprato per 4 soldi la marca americana in fallimento, poi per caso avevano trovato quattro disegni e hanno pensato, ma perché con 4 modifiche e pochi soldi non le vendiamo all'italioti? a minimo 30.000 euroo!!!!!
Dave non parlare più di questi tombini!!!!! grazieee! che sei possessore di auto da sogno.
Chissa se oltre a riferire parole a caso di altri hai ascoltato quello che ho detto...
mg hs...
Sono segmenti diversi..
Si ma cambio manuale....
Mi sembra sia uscita adesso 4x4 automatica
Dai Dave! 100cv x 1200 kg!! Ma per piacere… e beve come la tua Porsche…
Fa 16 km litro...la porsche fa 8/9... e 100cv x 1200kg e' assolutamente sufficiente..chissa' se avrai ascoltato il video
@@DAVESPORTCARS boh.. non mi convince Dave.. ho provato svariati 1000 3 cilindri turbo e aspirati..e bevono tutti
Tranne i Toyota..
No questo no...
Corsa
Sarò controcorrente, ma per 30k€, se residente in Lombardia, andrei di Tesla model 3...
Condoglianze
Bella esteticamente e... Basta! Motore microscopico e costosissima
Anche il peso e' poco quindi un 3 cilindri ci sta.. come dico nel video a 27k e' il linea col mercato
Avendo soldi da spendere 😂
Senno' noleggino a lungo termine 😄
@@DAVESPORTCARS oppure usato per noi poverini 🤣😅
Ah ma anch io sono a favore dell usato ...😄
Bella, peccato per cinghia a bagno d'olio
Mi spiegate la cinghia a bagno d olio
Si ma 130 cv era meglio , speriamo arrivi
Hai provato la 100?
@@DAVESPORTCARS No
Fidati va benone ...
e’ un tombino….
Provata in tre concessionari diversi. Estetica carina, e qui finiscono i lati positivi; scomoda, rumorosa (quella con i cerchi grandi in versione top di gamma) e con un motore che fa veramente pena (vibra in accelerazione, e a velocità autostradale sembra quello una motozzappa). Non so veramente come si possa parlare bene di questa macchina.
Scomoda proprio no...vibra in accelerazione? Neanche ..non so a che macchine tu sia abituato ma non mi ci ritrovo in nulla del tuo feedback
e meno male che hai specificato di averla provata da soloTRE concessionari. Provala da un quarto forse riesci a trovare altre difetti
@@gianfrancomodena presa ch-r 2.0 Hybrid fine serie. 4.500 euro in più ma, a mio avviso, tutt'altra macchina. Auguri per la Avenger tre cilindri
@@luigilorello9595 Grazie per gli auguri. ma ho una garanzia estesa a 8 anni dopo la scadenza di quella di legge. Ti consiglio vivamente di andare a provarla da un quarto concessionario.
Guarda, contento tu, contenti tutti. Io ho preso la Toyota ch-r 2.0 Hybrid. Motore 4 cilindri, 10 anni di garanzia sulle batterie 3+3 di garanzia sull'auto. A 130 col limitatore e due persone a bordo, la macchia fa i 21 km/lt, e in città è una goduria. E dopo 1.300 km tutti d'un fiato scendi fresco come una rosa. Il tre cilindri stellantis, invece, ti accompagna con un bellissimo 'rumore sordo" che ti rimbambisce. Poi, comunque, è sensibilità personale. Prima di spendere 30k e passa euro uno ci pensa e fa le dovute comparazioni. O no? Buona vita
Abbastanza brutta
E' soggettivo a molti piace
Un vero bidone su ruote....un bel bidone ma sempre un bidone
Giudalo invece di parlare a vanvera
E' bellissima ma comprala tu, un assemblaggio frankestain.
Non mi risulta..
Una tre cilindri 😢😅 bella ehhh per carità.....non vale tutti quei €👎👎👎
Ma se neanche l hai guidata ..cosa parli a fare?
Poteva essere la SUV più venduta in Italia con una batteria a 48 V e Mild Hybrid È un peccato far uscire un auto solo benzina con i prezzi attuali dei carburanti
Ha 26000 prenotazioni e tra le 3 piu vendute
IO L’HO PROVATA! :
(Anzi ne ho provate 2)
Partiamo dai difetti
- Plasticaccia ovunque sia dentro che fuori e assemblaggi vergognosi…i tasti scricchiolano e a momenti rimangono bloccati
- Spazio pari a zero…con il sedile impostato sulla mia altezza 1,70 dietro io stesso non sono siuscito nemmeno ad infilare la gamba per entrare
- il motore frulla,vibra e singhiozza in partenza a freddo e a caldo e sicuramente sottodimensionato per la stazza dell’auto che sicuramente non è una ypsilon
(Non voglio nemmeno immaginare a pieno carico con persone e bagagli)
- dura da morire (17’’)
- visibiltà pessima,dietro senza sensori o retrocamera sei spacciato
- davanti sembra una brutta copia di evoque prima serie,dietro sembra una papera sparata
- il preventivo per un modello intermedio manco lo sto a dire
CONCLUSIONI : ho già fatto l’errore di prendere una renegade non mi ripeteró prendendo un’avenger
Devi aver provato un modello sfortunato perche' ti do il mio feed:
Plastiche rigide l ho detto anch io ma assolutamente nessuno scricchiolio
Spazio dietro ho dimostrato nel video come con sedile anteriore settato su di me (178) dietro oltre alle gambe avanzino 10 cm...forse sei abituato a guidare troppo sdraiato
Motore brillante in sport ,con buona spinta , con tonalita' piu spiccata in sport ,leggermente vibrante a freddo ,non a caldo
Con cerchi da 17 media non dura ,le auto dure sono altre e credo di saperne qualcosa
Il mio modello aveva la telecamera ed era un allestimento intermedio, per prenderla base meglio andare su altro
Il prezzo va da 24.5 a 29.5 coi listini di adesso e NON di 3 anni fa...difficile fare di meglio
Ps da cliente deluso di Renegade difficile aspettarsi imparzialita'..
A toi
Ps mi son dato il like anch io come te..parconditio..🤣
@@DAVESPORTCARS Dave tu ne capisci auto…la macchina fà schifo e costa caro punto.Potrai anche non darmi ragione per questioni professionali ma sono certo che in cuor tuo lo sai 👋❤️
Beh quello che so e' quello che ho scritto...proprio perche' ne capisco abbastanza ...va molto bene e sotto i 30k difficile trovare di meglio
@@michelematera4168 illuminaci tu allora sulla macchina perfetta
Parole Sante!!!! dai 4 disegni che hanno trovato alla jeep americana hanno provato a fare la 5 auto!!!!
Un cesso con motore termico pessimo messo sul mercato apposta per vendere l'elettrico senza calcolare che l'elettrico nessuno lo vuole. Ripensamento della casa in seguito con inculata consecutiva giustamente dovuta ad il motore termico appunto pessimo.
E allora cosa l hai visto a fare sto video se sai gia tutto tu
@@DAVESPORTCARS amen, ma se è un flop per come è uscita mica è colpa mia... Parla con i cervelloni. Ci vogliono dei geni per provare a rifilare sta roba solo elettrica in Francia e Spagna e con un 1.2 di pessima fattura in Italia. Vuol dire che il tuo scopo è di farlo vendere solo elettrico. E non è neanche colpa mia se si sono dovuti mettere a vendere quel bidone a benzina anche in Francia e Spagna altrimenti quel cesso elettrico non lo avrebbe preso nessuno. Bastava mettergli il 1.6 mjet e ne avrebbero vendute a palate.
@bernaste mah vedo che piace abbastanza e anche come prezzo e' ben posizionata..il 3 cilindri ormai lo fanno tutti quindi e' nella media ti invito a guidarlo invece solo di parlarne perche e' piu che accettabile ( e io ho motori ben diversi) ma per il prodotto fatto e' piu che sufficiente
@@DAVESPORTCARS il 3 cilindri è un cesso con cinghia a bagno d'olio. C'è poco altro da aggiungere se non tutti i difetti che sono usciti in questi anni. Ti posso fare un elenco di almeno 15 persone che hanno rinunciato all'acquisto solo per quel cesso di motore. Io, figurati quanti ce ne sono che hanno rinunciato. Per me si chiama suicidio.
@bernaste si anche se la casa cmq dice che la cinghia per almeno 60k km non ha problemi ..su queste realta' il 4 cilindri dimentichiamocelo..
Hai un sorriso da sarchiapone però
Ahahahaha e com 'e'?