Olisi mukava kuunnella Valmetin pörinää, mutta kun ei niin ei. On vain pantava äänet pois. Harmi. Muuten hyvä kanava, mutten jaksa kuunnella ylimääräistä joten tilaamatta jää.
Olisiko mahdollista saada lisätietoja kuormaajan sovitteista raktoriin? Meillä olisi alkamassa projekti, jossa pitäisi saada kuormaaja kiinni vuoden 1979 702 Valmettiin, joten apuja kaivattaisiin. T: Akujelpin konemiehet...
Olisi mukava kuunnella Valmetin pörinää, mutta kun ei niin ei. On vain pantava äänet pois. Harmi. Muuten hyvä kanava, mutten jaksa kuunnella ylimääräistä joten tilaamatta jää.
Olisiko mahdollista saada lisätietoja kuormaajan sovitteista raktoriin? Meillä olisi alkamassa projekti, jossa pitäisi saada kuormaaja kiinni vuoden 1979 702 Valmettiin, joten apuja kaivattaisiin.
T: Akujelpin konemiehet...
Jos laitat osoitteesi, niin voin laittaa ensi viikolla kuvia. timoasko(miukumauku)gmail.com
Kiinnostasko myydä noita eturenkaita?
Ei kait, vaikkei olekaan neliveto..
Juu tarvis vaa jostain tommoset eturenkaat hommata omaan 702:een
Nuo taitaa olla alkuperäiset..?
Voi olla
@@kosti2080 kato tori.fi sivustolta joku antaa ilmaiseksi
Musiikki pilas videon
..ääni pois..
@plaa poaa Samaa mieltä!
Tollain valmetti minulkin on puun ajossa
Mikä tuo kuormain on? Vai onko se Nokka Vänkäristä jalostettu?
On, omalla kiinnityksellä takasiltaan.
Taittopuomia on vissihin jatkettu ja puomin kääntö vaidettu?
Kääntö on vaihdettu Nokan toiseen alkuperäiseen, en tiedä mikä oli, ja puomissa on vaan alkuperäinen kylmä jatko.
Nokka Vänkärissä ei ole alkuperäisenä hammastankokääntöä.
Samoin koura on ympäripyörivä, poiketen alkuperäisestä.
* Valmet on kyllä nyt elementissään tuossa! * Todella Arto Lauri UA-cam laitetaan nyt tästä tilaukseen samalla kertaa.