Pj mj dinaikin bg, chamber gede jg pengaruh, kondisi mesin jg berpangaruh, kompresi sekunder masih baik atau tdk jg berpengaruh, smua tergantung yg setting sih
pwk 28 brt enak bang saya make yang penting pinter pinter nyari mj sama posisi jarum aja klo udah ketemu joss pwk 28 brt. motor saya keadaan standar open filter pj 145/148 jarum posisi antara 3 sama 4 pj 42 klo dah dapet di jamin dah puas
betul kang kalau mesin standar lebih mudah ketemu settingan bakal enak namun kalau sudah portingan beda lagi kang apalagi portingan nya kurang pas, atau misal portingan nya ngasal ampun kang setting nya susah 😅
Bener bawah tengah ngisi terus serasa di tarik tapi atasnya berat kalo di ninja saya apalagi kalo di atas 160 berat bet naiknya jadi saya ganti ke perutan 42 joss masih sanggup 180 atasnya loss padahal berat saya 90 😁
Sebetulnya bisa kang Tinggal setting agak boros atau agak basah kang Biar bawahnya aman Karbu enak pake pe di banding pwk kalau pake rs1 kompetisi 40.5
@@kanggugum permisi kang mau tanya nih dari balasan akang diatas, pake chamber rs1 40.5 mesin std enak enak aja asal settingan di basahin dan akang menyampaikan juga lebih enak pake karbu PE. kalo mesin std dan karbu mikuni VM std enak ga ya kang? dari segi tarikan bawah menengah dan atas. terima kasih
@@naufalkhsr enak aja kang asal setingan nya dapet kang saya engak pake karbu vm tu karna sering nyangkut aja kang hhe sebenarnya ma karbu bagus kang, cuma minus itu aja 😅
bigfoll ya kang knalpotnya sebetulnya untuk motor standar kegedean sih kang saya pake 40.5 udah enak bgt kang bisa dipake kang knalpotnya mungkin awalan aja yg agak ngmpos atasan nya enak kalau settingan pas kalau bisa karbu nya agak gdean kang
Beda karakter aja kang kalau yg saya rasain Rs1 ini untuk di bentak bentak enak kang responsif, karna leher c Kalau ahau leher L dia smooth kang halus naik nya enggak galak kaya leher C Itu sih kang yg saya rasain Tergantung selera 😅 suka yg galak atau smooth kalem gitu hhe
@@andridhan13 banyak faktor sih yg harus di cek stellan karbu karna udah porting berkaitan dengan knalpot apa uda sesuai sama portingan nya bisa jadi juga kampas kopling yg uda mulai aus itu sih kang yg harus di cek
@@popong_dtele1616 oalah gitu kang kalau saya problem nya memang di settingan karbu aja kang tengahan nya minta boros, saya menyesuaikan jarum karbu aja kang motor akang udah spek bagus kalau udah updgrade semua tinggal cari settingan yg pas
Krmen nininku pakai cilincer at gen 1 skrg pakai rs1 tenaga makin nambah 😅😅
Aku juga pake RS 1 .enak banget tenaga nya
Mantep kang👍
Pj mj dinaikin bg, chamber gede jg pengaruh, kondisi mesin jg berpangaruh, kompresi sekunder masih baik atau tdk jg berpengaruh, smua tergantung yg setting sih
betul sekali kang tergantung yg setting sama yg pake
hehe
@@kanggugum siap 86 😁🙏
pwk 28 brt enak bang saya make yang penting pinter pinter nyari mj sama posisi jarum aja klo udah ketemu joss pwk 28 brt. motor saya keadaan standar open filter pj 145/148 jarum posisi antara 3 sama 4 pj 42 klo dah dapet di jamin dah puas
betul kang kalau mesin standar lebih mudah ketemu settingan bakal enak
namun kalau sudah portingan beda lagi kang
apalagi portingan nya kurang pas, atau misal portingan nya ngasal ampun kang setting nya susah 😅
betul bang
Wihhh enakeun pisan kang
buat saya ma kang ini udah enak pisan 😁
cukup lah buat betot betot gas hhe
Gw dlu pake rs1 rpm ny cuman bs di bejek Ampe 11500..jd menerut gw top ny kurang dpt. Kondisi di bawa jalan bukan geber ditempat..
siap makasih kang sharing pengalamannya 🙏
Trus ganti apa bang?
Bg ninja rr karbu pe 28 brt ...palai chamber berapa bg bgus mesin stndar
@@mulyarahman5429 maksimal di 41 kang biar bawahnya ngak terlalu lemot
Om kalo motor std make knalpot kompetisi enak gak?
Masih bingung nih beli yg kompetisi apa yg non kompetisi.
enak kang asal setting nya pas👍
josh pokonya
Bener bawah tengah ngisi terus serasa di tarik tapi atasnya berat kalo di ninja saya apalagi kalo di atas 160 berat bet naiknya jadi saya ganti ke perutan 42 joss masih sanggup 180 atasnya loss padahal berat saya 90 😁
sepertinya mesin akang bukan standar nih
pake 42 baru kluar buas nya 🤭🤭
mantap kang 👍👍
@@kanggugum cuma ngehalusin pembuangannya aja bang 😁
@@irwan_rr6335 wihh mantappp...
pecinta speeding ini ma hhe
@@kanggugum biar gak ketinggalan aja ma yg laen kalo touring bang
@@irwan_rr6335 matapsss kang 👍👍
Gaskeun lurd
hehe siap nuhun 🙏
Bang buat ukuran 40.5 cocok ga ya buat mesin standar,terutama ninja r/ss,kira2 kasusnya bakal ngempos ga,rencana pengin pake chamber ini
Sebetulnya bisa kang
Tinggal setting agak boros atau agak basah kang
Biar bawahnya aman
Karbu enak pake pe di banding pwk kalau pake rs1 kompetisi 40.5
@@kanggugum permisi kang mau tanya nih
dari balasan akang diatas, pake chamber rs1 40.5 mesin std enak enak aja asal settingan di basahin dan akang menyampaikan juga lebih enak pake karbu PE.
kalo mesin std dan karbu mikuni VM std enak ga ya kang? dari segi tarikan bawah menengah dan atas. terima kasih
@@naufalkhsr enak aja kang
asal setingan nya dapet kang
saya engak pake karbu vm tu karna sering nyangkut aja kang hhe
sebenarnya ma karbu bagus kang, cuma minus itu aja 😅
Mtor std ku pke yg ukuran 41 mlaha enak enak aja kok
bang saya ada rs1 uk 41,5 Leher C kira kira spek std enak ga ya ? pake karbu pwl 26
bigfoll ya kang knalpotnya
sebetulnya untuk motor standar kegedean sih kang
saya pake 40.5 udah enak bgt kang
bisa dipake kang knalpotnya mungkin awalan aja yg agak ngmpos atasan nya enak kalau settingan pas
kalau bisa karbu nya agak gdean kang
Vs Sama ahau1 yg punya akang gimana? Enaken mana kang ? Bisikin kang🤪🤪
Beda karakter aja kang kalau yg saya rasain
Rs1 ini untuk di bentak bentak enak kang responsif, karna leher c
Kalau ahau leher L dia smooth kang halus naik nya enggak galak kaya leher C
Itu sih kang yg saya rasain
Tergantung selera 😅 suka yg galak atau smooth kalem gitu hhe
@@kanggugum trimkasih kang🙏👍
@@bestinternet5498 siap sama sama kang
Misi mas ..kira2 karbu standart mesin cuman porting cocok pakek chember berapa mas yg pas 🙏
maksimal ukuran 40 kang
@@kanggugum leher c las cacing mas slincir 30cm ..
@@ahmadrifani6917 cocok kang las cacing biar bawah nya ngak terlalu kedodoran
kalau karbu ganti 30 bisa maksimal pake 41
@@kanggugum ok kang nuwun pencerahanyaa sukses sllu udah auto tombol sukrep😁🙏..
@@ahmadrifani6917 siap sama sama kang
aamiin aamiin
makasi kang 🙏
RS1 emg joss sih ngisi dr bawah smpe atas
setuju kang mantap 👍👍
Bang ninja sy klo gas tanggung kaya di urut atas a kaya ada nahan dikit,porting harian knalpot aitech
Apanya yg kurang?
karbu uda setting ulang kang?
nahan antara kurang besar di ukuran pj/mj
atau knalpot yg kurang sesuai sama spek porting kang
@@kanggugum nahan sama ngeden sama kan😁kang
Blom setting ulang,kang
@@andridhan13 banyak faktor sih
yg harus di cek stellan karbu karna udah porting berkaitan dengan knalpot apa uda sesuai sama portingan nya
bisa jadi juga kampas kopling yg uda mulai aus
itu sih kang yg harus di cek
@@kanggugum kampas udh baru,plat kop,sama per juga baru semua
@@andridhan13 mantap om uda di ganti semua 👍
mungkin dari karbu sama knalpot menyesuaikan portingan kang
Kap bawah ada di coak kang?
Terus mentok gak ya di ban?
kap bawah aman kang ngak perlu di coak
kena ban kalo hard breaking kang
kalau pake harian aman
Punya saya juga tengah nya datar bang
Padahal semua std udh di upgrade
Udah ketemu belum bang problem nya?
sudah di tonton semua kang?
saya setting enak di motor saya kang
ketemu settingan nya
@@kanggugum motor saya sudah 1th gk ketemu2 masalah nya apa
Cuma cdi yg belum di ganti
@@popong_dtele1616 oalah gitu kang
kalau saya problem nya memang di settingan karbu aja kang
tengahan nya minta boros, saya menyesuaikan jarum karbu aja kang
motor akang udah spek bagus kalau udah updgrade semua
tinggal cari settingan yg pas
@@kanggugum siap siap
Saran pj mj bang
Saya masih pakai std ,cuma busa filter di lepas
@@popong_dtele1616 sekarang pake karbu apa kang?
saya pake pwk 28 enaknya di pj 40-42 mj nya di 138-140
Leher tipe apa om ?
L om
konsumsi bbm na sabaraha kang? 1:18? 1:16? 1: 20?😅
waduh teu acan ngetang kang 😅😅
tapi cigana dibawah 20 😅
Bang stingernya ukuran berapa?
stinger nya ukuran 26 kang
Klu Stinger 28 perut nya 40,5 cocok gak bang
Settingan rerencangan na sigana kurang pas wkwk
Eta gening ngabetot haha
Ciganama kitu kang wkwkwkw
Hayu atu betot bareng
Kang
Panjang pendek nya pipa stringer ngaruh juga gak kang
biasanya itu udah riset dari brand brand knalpot kang, setiap brand punya punya riset sendiri,
kalau ditanya ngaruh ya sangat berpengaruh kang,
@@kanggugum kang knalpot rr nya paling betah pake perut an berapa kamu kang
@@Netizencerdas45 ukuran 41.5 kang
@@kanggugum merk apa kang
@@Netizencerdas45 saya pake rs1 kang