Tak na marginesie to na taki zestaw sama kategoria B nie wystarczy ale zakladam ze masz jakieś dodatkowe uprawnienia a jak nie to sie lepiej nie przyznawać 😂 . Dobrze sie Was oglada . Fajnie , że robisz dodatkowe ujecia z innych kamer i drona /nie idziesz na łatwiznę/ . Pozdrawiamy 😊
Dzięki za miłe słowa. Staramy się, żeby było jak najmniej nudno 😅. Czasami samo wyjdzie, albo i nie. 🫣 A jeździmy na BE. Sam samochód ma dmc 2,9t, więc trudno inaczej. Pozdrowienia 👋
Też byłem na tym kempingu. Tam w barze koło recepcji serwują rewelacyjne naleśniki z jagodami i z PRAWDZIWĄ śmietaną. Co do podpór pod "nogi" przyczepy, to proponuje podpowiedzieć wypożyczalni , że powinni zainwestować w big-stopy alko, które są zamontowane na stałe. Nie ma wtedy problemu z deseczkami. Jednoczesnie podpowiem, że wszystkie inne za 50 zł. nie zdają egzaminu. Miałem takie 3 komplety i dość szybo albo sie łamały, albo ginęły po drodze. Mam taki komplet stóp na zbyciu, ale sprzedam je tylko z nogami (wzmocnione). Zdemontowałem je po półrocznym użytkowaniu ponieważ zainstalowałem system rozkładania i poziomowania ppy firmy ALKO. W zestawie były właśnie te stopy.
Zawsze mnie zastanawia- wycieczka po polu namiotowym, kempingowym itp - ocena toalety. Przeciez mając przyczepę, campera mamy swoje czysciutkie indywidualne węzly sanitarne. Zamiast oceny "czar prl" proponuje korzystac z wlasnych a jak kolejka sie pojawia do.przyczepkowego //bo zupa byla za slona 😂// to wyedy biegiem do Prl bo mus 😅
Nam wydaje się, że ludzie różnie podróżują i oczekują od kempingów różnej jakości. W Bieszczadach mieliśmy przyczepę, która nie dawała zbyt komfortowych jak dla nas warunków do wzięcia prysznica, stąd prysznice na kempingu. Ocena oceną, ale wybredni nie jesteśmy i nie w takich miejscach się człowiek mył ;-) A że Czar PRL? W Berlinie czy Krakowie są „apartamenty” z meblościankami, za które ludzie specjalnie płacą by móc poczuć czar tamtych lat. 😁
Witaj, Jak sprzęgałeś zestaw pod domem zauważyłem, że masz hak z asystentem i na kuli masz czujnik skrętu (plastikowy pierścień). Miałem taki hak w swoim AUDI Q7 i w zestawie z przyczepą Hobby i zaczepem stabilizowanym KNOTT pojawiły się problemy w użytkowaniu. Niestety musiałem hak wymienić na wersję z gladką kulą ponieważ ten pierścień - czujnik skrętu niszczy okładziny cierne w zaczepach ze stabilizatorem, takim jak ALKO w przyczepie FENDT czy KNOTT w przyczepach Hobby. U mnie doszło do tego że po 2-3 wyjadach musiałem wymieniać okładziny ponieważ z ten pierścień rzeźbił w nich rowki i zużywał je, dodatkowo na zaczepie był luz i całość w trakcie jazdy hałasowała, stukała i skrzypiała. Takie okłądziny to też niemały koszt ok 200 zł. Jak się zorientowałem że coś jest nie tak to napisałem do firmy KNOTT oraz Westfalia(producenta haka) i oba źródła potwierdziły mi że hak z czujnikiem skrętu nie powinien być używany z zaczepem stabilizowanym. Sprawdź to ponieważ jak kupicie swoją przyczepę czeka Was wymiana haka lub wymiana zaczepu na niestabilizowany.
Dzięki za tę uwagę. Będziemy obserwować. Póki co temat poruszyliśmy z wypożyczalnią - nie zauważyli nadmiernego zużycia okładzin. Ja mam hak domontowywany po fakcie przez serwis, już bez funkcji asystenta, więc najprostszym rozwiązaniem w razie czego powinno być pozbycie się samego pierścienia. Pozdrawiam i dzięki za komentarz!
Jeśli byliście sami na campingu, to dlaczego nie rozmawiałeś w recepcji, że ze względu na niestabilny grunt wyjątkowo rozstawisz się przyczepą na płytach - tam jest stabilnie ? a nawet jakby przyjechały jeszcze z 2 albo 4 zestawy to tych alejek by się jeszcze parę znalazło ...
Wydaje mi się, że po rozpięciu przyczepy to zaczep się wysuwał a nie przyczepa ci się staczała (na grząskim i w miarę równym terenie). Jak z przyczepą cofałeś, to hak się cofnął. Aby nie uszkodzić zderzaka po rozpięciu, zawsze przyczepę zostawiam na ręcznym i lekko spróbuję pociągnąć - aby wyciągnąć zaczep. Wtedy po rozpięciu zaczep już Ci się nie wysunie.
Ma to sens. Dobrze wiedzieć. Rzeczywiście na filmie widać jak mieszek hamulca najazdowego się wysuwa. Musiał docisnąć się przy zatrzymaniu bo akurat w to miejsce wjeżdżaliśmy przodem bez cofania. Dzięki!☺️
Filmik fajny ,jeszcze go nie obejrzalem do konca ale w domu zobacze. Jeszcze mam w glowie jak dacie rade bez ogrzewania. Napisz czy interesowala by cie opcja wypozyczenia mojej przyczepy w przyszlosci bo stala caly rok na parkingu i teraz dopiero robie ,,poszerzenie na B96,, i chce ja uzytkowac. Ma 1500 dmc.
Garmin Camper 795. Czasami niestety ma dziwne pomysły. Raz uparcie prowadziła nas na Węgrzech na płatną autostradę mimo wykluczenia opcji dróg płatnych w tym kraju, a innym razem sugerowała objazd z głównej drogi drogą z betonowych płyt. Więc na pewno nie jest to nawigacja, na której polegałbym w 100%. Wspomagamy się googlem i oczywiście zdrowym rozsądkiem i znakami.
Przerabiałem zakaz 3,5T. 3,5 tony to 3,5 tony. Żadna władza nie będzie ważyła holownika i przyczepy w celu uzyskania masy rzeczywistej, nawet nie popatrzą na dane z dowodów lub CEPIK-u. Liczy się magiczne DMC holownika i przyczepy. Jeżeli DMC zestawu przekroczyło 3,5 tony masz problem. Albo nie jedziesz albo mandat. Do tego poproszą jeszcze o E-tolla, tam gdzie jest wymagany. Wszystko zależy od władzy. Mnie się upiekło. Dostałem pouczenie. Moje DMC zestawu 3690 kg.
Tylko dmc nie ma nic wspólnego z tym znakiem, bo znak w rozporządzeniu dotyczy masy rzeczywistej, to za co dostałeś to pouczenie? Ja mandatu bym nie przyjął w przypadku tego znaku mając pewność, że masa rzeczywista nie była przekroczona.
@@rollingtrolls-PL Dziwna sprawa. Pan "władza" nie mógł stwierdzić jaka jest masa rzeczywista. Ani na oko, ani z dokumentów. Za to stwierdził z DMC przekroczenie 3,5 tony i wjazd pomimo zakazu. To obliczył! Pogadał, pogadał i puścił dalej. Dobry człowiek. Puścił a mógł zabić...Mandatu nie było. Też bym nie przyjął.
![[TEST] FREEDOM - POLSKI KAMPER DLA POLSKICH PORTFELI](http://i.ytimg.com/vi/df-7GkSeBww/mqdefault.jpg)
![[TEST] FREEDOM - POLSKI KAMPER DLA POLSKICH PORTFELI](/img/tr.png)
Byłem na tym campingu. Miło wspominam ten czas. 😘
Te ujęcia z drona rewelacja super się to ogląda :)
Dzięki! ☺️ Będziemy się starać o więcej ujęć z powietrze, chociaż pogoda nie zawsze na to pozwala. Pozdrawiamy :)
Tak na marginesie to na taki zestaw sama kategoria B nie wystarczy ale zakladam ze masz jakieś dodatkowe uprawnienia a jak nie to sie lepiej nie przyznawać 😂 . Dobrze sie Was oglada . Fajnie , że robisz dodatkowe ujecia z innych kamer i drona /nie idziesz na łatwiznę/ . Pozdrawiamy 😊
Dzięki za miłe słowa. Staramy się, żeby było jak najmniej nudno 😅. Czasami samo wyjdzie, albo i nie. 🫣 A jeździmy na BE. Sam samochód ma dmc 2,9t, więc trudno inaczej. Pozdrowienia 👋
Fajny film dobrze się ogląda 😀 Trochę długi. Ale i tak się podobało. Pozdrawiam i czekam na kolejne.
Dzięki. Również pozdrawiamy!
Też byłem na tym kempingu. Tam w barze koło recepcji serwują rewelacyjne naleśniki z jagodami i z PRAWDZIWĄ śmietaną. Co do podpór pod "nogi" przyczepy, to proponuje podpowiedzieć wypożyczalni , że powinni zainwestować w big-stopy alko, które są zamontowane na stałe. Nie ma wtedy problemu z deseczkami. Jednoczesnie podpowiem, że wszystkie inne za 50 zł. nie zdają egzaminu. Miałem takie 3 komplety i dość szybo albo sie łamały, albo ginęły po drodze. Mam taki komplet stóp na zbyciu, ale sprzedam je tylko z nogami (wzmocnione). Zdemontowałem je po półrocznym użytkowaniu ponieważ zainstalowałem system rozkładania i poziomowania ppy firmy ALKO. W zestawie były właśnie te stopy.
Dzięki za praktyczne rady. Na pewno rozważymy przy własnej przyczepie. Pozdrawiamy ☺️
Fajny film. Pozdrawiam!
Dziękujemy! Serdeczności! 😊
Zawsze mnie zastanawia- wycieczka po polu namiotowym, kempingowym itp - ocena toalety. Przeciez mając przyczepę, campera mamy swoje czysciutkie indywidualne węzly sanitarne. Zamiast oceny "czar prl" proponuje korzystac z wlasnych a jak kolejka sie pojawia do.przyczepkowego //bo zupa byla za slona 😂// to wyedy biegiem do Prl bo mus 😅
Nam wydaje się, że ludzie różnie podróżują i oczekują od kempingów różnej jakości. W Bieszczadach mieliśmy przyczepę, która nie dawała zbyt komfortowych jak dla nas warunków do wzięcia prysznica, stąd prysznice na kempingu. Ocena oceną, ale wybredni nie jesteśmy i nie w takich miejscach się człowiek mył ;-) A że Czar PRL? W Berlinie czy Krakowie są „apartamenty” z meblościankami, za które ludzie specjalnie płacą by móc poczuć czar tamtych lat. 😁
Witaj, Jak sprzęgałeś zestaw pod domem zauważyłem, że masz hak z asystentem i na kuli masz czujnik skrętu (plastikowy pierścień). Miałem taki hak w swoim AUDI Q7 i w zestawie z przyczepą Hobby i zaczepem stabilizowanym KNOTT pojawiły się problemy w użytkowaniu. Niestety musiałem hak wymienić na wersję z gladką kulą ponieważ ten pierścień - czujnik skrętu niszczy okładziny cierne w zaczepach ze stabilizatorem, takim jak ALKO w przyczepie FENDT czy KNOTT w przyczepach Hobby. U mnie doszło do tego że po 2-3 wyjadach musiałem wymieniać okładziny ponieważ z ten pierścień rzeźbił w nich rowki i zużywał je, dodatkowo na zaczepie był luz i całość w trakcie jazdy hałasowała, stukała i skrzypiała. Takie okłądziny to też niemały koszt ok 200 zł. Jak się zorientowałem że coś jest nie tak to napisałem do firmy KNOTT oraz Westfalia(producenta haka) i oba źródła potwierdziły mi że hak z czujnikiem skrętu nie powinien być używany z zaczepem stabilizowanym. Sprawdź to ponieważ jak kupicie swoją przyczepę czeka Was wymiana haka lub wymiana zaczepu na niestabilizowany.
Dzięki za tę uwagę. Będziemy obserwować. Póki co temat poruszyliśmy z wypożyczalnią - nie zauważyli nadmiernego zużycia okładzin. Ja mam hak domontowywany po fakcie przez serwis, już bez funkcji asystenta, więc najprostszym rozwiązaniem w razie czego powinno być pozbycie się samego pierścienia. Pozdrawiam i dzięki za komentarz!
Jeśli byliście sami na campingu, to dlaczego nie rozmawiałeś w recepcji, że ze względu na niestabilny grunt wyjątkowo rozstawisz się przyczepą na płytach - tam jest stabilnie ? a nawet jakby przyjechały jeszcze z 2 albo 4 zestawy to tych alejek by się jeszcze parę znalazło ...
To jakaś myśl. Obok była nawet parcela z płyt, ale to był krótki pobyt i koniec końców już nam się nie chciało przestawiać.
Czyli jak masz znak do 3,5 t to musisz rozpiąć przyczepę i ją pchać ręcznie:) Czym nagrywasz filmy?
😂😂😂 Dokładnie tak!
A filmy nagrywane iphonem albo DJI Osmo Action 3 lub 4.
Wydaje mi się, że po rozpięciu przyczepy to zaczep się wysuwał a nie przyczepa ci się staczała (na grząskim i w miarę równym terenie).
Jak z przyczepą cofałeś, to hak się cofnął. Aby nie uszkodzić zderzaka po rozpięciu, zawsze przyczepę zostawiam na ręcznym i lekko spróbuję pociągnąć - aby wyciągnąć zaczep. Wtedy po rozpięciu zaczep już Ci się nie wysunie.
Ma to sens. Dobrze wiedzieć. Rzeczywiście na filmie widać jak mieszek hamulca najazdowego się wysuwa. Musiał docisnąć się przy zatrzymaniu bo akurat w to miejsce wjeżdżaliśmy przodem bez cofania. Dzięki!☺️
Przed rozpięciem ja staram się pamiętać aby wysiąść zaciągnąć hamulec przyczepy i delikatnie pociągnąć aby był wysunięty.
Filmik fajny ,jeszcze go nie obejrzalem do konca ale w domu zobacze. Jeszcze mam w glowie jak dacie rade bez ogrzewania. Napisz czy interesowala by cie opcja wypozyczenia mojej przyczepy w przyszlosci bo stala caly rok na parkingu i teraz dopiero robie ,,poszerzenie na B96,, i chce ja uzytkowac. Ma 1500 dmc.
Dzięki. I jak się podobała dalsza cześć? Odnośnie przyczepy: jaki model i gdzie?
Pozdrawiamy.
Czy czujnik czadu nie powinien znajdować się "na wysokości dróg oddechowych" ? To co jest na suficie to chyba bardziej czujnik dymu.
Obawiam się, że masz rację. To mógł być czujnik dymu.
Jakiej używasz dodatkowej nawigacji? Sprawdza się z przyczepą?
Garmin Camper 795. Czasami niestety ma dziwne pomysły. Raz uparcie prowadziła nas na Węgrzech na płatną autostradę mimo wykluczenia opcji dróg płatnych w tym kraju, a innym razem sugerowała objazd z głównej drogi drogą z betonowych płyt. Więc na pewno nie jest to nawigacja, na której polegałbym w 100%. Wspomagamy się googlem i oczywiście zdrowym rozsądkiem i znakami.
Najlepsze pytanie dziecka to....... TATO DALEKO JESZCZE 😂😂😂 mam tak samo 😂😂
Oj tak 😂
Przerabiałem zakaz 3,5T. 3,5 tony to 3,5 tony. Żadna władza nie będzie ważyła holownika i przyczepy w celu uzyskania masy rzeczywistej, nawet nie popatrzą na dane z dowodów lub CEPIK-u. Liczy się magiczne DMC holownika i przyczepy. Jeżeli DMC zestawu przekroczyło 3,5 tony masz problem. Albo nie jedziesz albo mandat. Do tego poproszą jeszcze o E-tolla, tam gdzie jest wymagany. Wszystko zależy od władzy. Mnie się upiekło. Dostałem pouczenie. Moje DMC zestawu 3690 kg.
Tylko dmc nie ma nic wspólnego z tym znakiem, bo znak w rozporządzeniu dotyczy masy rzeczywistej, to za co dostałeś to pouczenie? Ja mandatu bym nie przyjął w przypadku tego znaku mając pewność, że masa rzeczywista nie była przekroczona.
@@rollingtrolls-PL Dziwna sprawa. Pan "władza" nie mógł stwierdzić jaka jest masa rzeczywista. Ani na oko, ani z dokumentów. Za to stwierdził z DMC przekroczenie 3,5 tony i wjazd pomimo zakazu. To obliczył! Pogadał, pogadał i puścił dalej. Dobry człowiek. Puścił a mógł zabić...Mandatu nie było. Też bym nie przyjął.
człowieku o czym Ty piszesz?????/ nie myl masy rzeczywistej z DMC. Polecam art. 2 Pr. o R. D.