@@LaurGarage yo llevo uno de cabina media y tiene un cubremotor de más de un palmo, dependiendo de la mano. Por eso no me gusta la cabina media. Y por más cosas obvio.
Será tu unidad en concreto.. Van realmente bien. Si tuviera que elegir una tractora probablemente iría a por un Renault T Hazle una revisión no es normal lo que te ocurre.
@@Tovabien cabe destacar que las unidades que compró mi empresa eran de segunda mano y pasaban de 500000km,y..el mío en concreto 945000km,a todos nos pasaba igual en la maniobra. Gracias por aclararme el porqué y darte la razón totalmente a cosas (averías) que se apreciaban en las unidades. Saludos y nuevamente gracias por responder a mí comentario
Creo que es xq los de cabina mediana no llevan barra estabilizadora en el eje trasero, y los de cabina alta si. Se les nota más inestables en el diferencial
Esta muy guapo bien por renault
Tara : 17.000kg autonomía 100km 😂😂😂
👏🏻👏🏻👏🏻
A zasięgu to ma z pelnym obiazeniem i w górach
Lo que no me gusta de ese camión es que es el de cabina media y es un royo tener que saltar el motor por dentro, lo sé por experiencia.
No hay motor que saltar 🙄😂😂😂. Puedes estar de pie perfectamente en el centro, ya lo verás en el vídeo que voy a subir
@@LaurGarage yo llevo uno de cabina media y tiene un cubremotor de más de un palmo, dependiendo de la mano. Por eso no me gusta la cabina media. Y por más cosas obvio.
Si es como el Renault T que haciendo la maniobra de estacionar al hacer el 7 se queda dando bandazos como que no mola
Será tu unidad en concreto.. Van realmente bien. Si tuviera que elegir una tractora probablemente iría a por un Renault T
Hazle una revisión no es normal lo que te ocurre.
@@Tovabien cabe destacar que las unidades que compró mi empresa eran de segunda mano y pasaban de 500000km,y..el mío en concreto 945000km,a todos nos pasaba igual en la maniobra.
Gracias por aclararme el porqué y darte la razón totalmente a cosas (averías) que se apreciaban en las unidades.
Saludos y nuevamente gracias por responder a mí comentario
Creo que es xq los de cabina mediana no llevan barra estabilizadora en el eje trasero, y los de cabina alta si. Se les nota más inestables en el diferencial
Sin matricula 😂😂😂
como se llama la canción la de la letra?, y por cierto brutal el renault
@DmStudio. mil gracias
Copiando del volvo👏 hasta dentro igual
Copiando no, son del mismo grupo, Renault trucks pertenece al grupo Volvo…