VAZAMENTO NA CG 99 / EU RESOLVO ASSIM
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- Опубліковано 11 сер 2021
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Todo mundo já sabe que o Jet é monstro.
Mas vale parabenizar também a esposa que filma,edita e corrige ele nos vídeos, viaja pra lá e pra cá junto, cuida da família e se bobear manja mais de mecânica que muitos por aí.😉
mais q eu ela manja facil kkk
Obrigado por lembrar dela! Realmente é meu braço direito e um pouco do esquerdo também 😂😂
Kkkk top cg 99 e difícil
Será q a carcaça da 2002 serve na today aí acabaria o vazamento
@@hhfjugfrfchhcg516 não
Aqui onde moro a gente abre o motor todo, reabre o local do eixo do comando e coloca uma bucha feita de bengala da YBR. Fica melhor do que o original Honda ..
Na minha antiga 99 eu em vês de colocar a chapinha eu coloquei um prego em formato de lua entre o pino e a carcaça do motor e andei 1 ano e vendi sem tá vasando .
Top o vídeo 💥🚀
Eu lixei bem a carcaça onde pega o pino da arvore do comando usando um oring de alta temperatura mais grosso um pouco e tbm observando os dentes das engrenagens do virabrequim e da arvore do comando e coloquei silicone de alta temperatura Green 1000...nao mais vasou,dura mais de 5 anos sem vazar
Aqui no sul, mandamos encher o pino do comando e fizemos ela voltar a original, mais fácil sem gambiarra, só solda. Mas muito bom esse teu modo, fica mais rápido de fazer.
Opa, tô com o mesmo problema na minha cg 99, tem como me mandar uma foto do serviço? Como é feito? Como entro em contato contigo
Tenho uma cg 83 já troquei conjunto todo de junta mas tive que acostumar com vazamentos só completo o óleo até trocar agora kkk
Se o vira estiver desalinhado e muito difícil tirar o vazamento
meu pai tem uma 83 tirou ela zero na honda e eu uma 97 que sou o 3 dono. E já te falo se nao vaza vai vazar é serio nao se estrese com isso kkkkkk, só completa o óleo e dale pau
Aqui em casa tem uma 99, vaza mais demora kkk só coloquei uma borracha bem mais grossa e fiz entrar forçado, dura uns 6 meses
Faz parte
Troca o motor pelo motor da titan 2000 ele ja não tem esse problema e e facil de legalizar
Consegui tirar esse vazamento da minha, 3 tentativas depois, na 4° eu troquei o motor e coloquei de 150cc, nunca mais vazou. 😂😬
Q ano q é sua moto? E a questão de documentos pra regularizar?
@@Tinga_ 1992, ainda não legalizei, mais não dá muito trabalho
Kkkk
A minha colei com araldite e coloquei uma arroela pra calçar parar de vazar tem dois anos que não vaza mais e uso ela o dia todo pra trampar ainda fica a dica
Documento ela?
Aqui eu fasso desse jeito também , quando a folga tá muito grande levo pra fazer uma bucha , e fica bom ....
Parabéns pelos vidios jet...
Olá bom dia , na minha 99 eu fiz gambiarra também más durou quase 2 anos , coloquei a borracha que vai na vareta de óleo no pino do comando e a que ia no pino do comando coloquei na vareta na resumindo inverti as borrachas, e calcei o pino na mesa do extrator para evitar ela mexer , no meu caso resolveu eu não aguentava mais ver a moto mijando óleo 😂 , um abraço e sucesso 🤜🏻🤛🏻
Jet assim como vc tem gente que adora ver esse vareta preparado! Solda mais vídeos pra nós a galera adora seu trabalho!
Concordo contigo qualquer trampo fora do original é recurso, mas existe uma técnica BM interessante, faz toda limpeza e preparação da região, na montagem da tampa do magneto veda o canal de óleo e passa silicone em toda a tampa, dessa forma todo o óleo q vazar fica armazenado no magneto, claro q esse magneto passará ser banhado, é bom fazer isso depois d todo acerto de motor e transmissão, pois toda vez q abrir a tampa terá q repetir esse processo, mas é certeza de acabar cm esse vazamento chato. Detalhe é bom usar um silicone de qualidade e na cor cinza p dar um acabamento maneiro. O magneto ser banhado de óleo não tm problema algum. Tive a minha 99 e matei dessa forma, espero ter ajudado e continue sendo esse profissional q divide e agrega 👊🏻👊🏻👊🏻
Show de bola muito bom lá na nossa oficina a gente coloca esse esse anel do eixo do do comando sob medida 3mm a damos pressão na molinha temos conseguido resolver alguns tambem lkkkkkk
Primeiro cara q ensino detalhadamente top isso 👏🏻 só poderia ter feito antes o video
Além de calçar por Baixo ,entre a mesa e o pino da engrenagem de comando eu calço por cima acompanhando o formato da carcaça, evita o barulho da engrenagem, pois se a folga estiver um pouco excessiva corre o risco de o calço de baixo levantar a engrenagem superior e causar batidos, é isso ,e espero ter colaborado.
Abraço colega.
Tinha uma 99 , fiz uma gambi e ficou top, botei um aluminio de latinha ao redor do pino do comando e joguei cola, ficou zeraa
Valeu mano tenho uma Ml com motor da 99 e depois de asistir sua aula percepi que ele esta com esse vazamento obrigado mano maximo respeito por vc
Bom dia eu José Elias sou de São Pedro da aldeia tenho uma today 91 com esse defeito do retentor da mesa mais agradeço pelo esclarecimento fico muito grato um abraço e que o Senhor Jesus Cristo ti abençoe todos os dias
Bom, o certo é que o cara que tem uma dessas tem que saber que VAI TER O VAZAMENTO, faz parte do pacote. Existem 3 opções: Diminuir o vazamento, trocar o motor ou trocar da moto. Completa óleo e bola pra frente. Não adianta!
É possível colocar o motor da 125 vc 2008 da Honda? Vale a pena fazer esse a troca e legalizar?
@@Aitneics vale a pena demais ,melhor ainda se colocar o motor fan 125 2009 que e a mesma cilindrada da 99 ,pra legalizar e mais fácil ainda e por cima da pra alterar ele pra 150 pois a carcaça e a mesma da 150 pois o que muda e cilindro pós e cabeçote,biela também
No que essa vazamento prejudica o motor mano?
@@murilocaminha8284 essa moto e normal ter um vazamento pois eles ja colocaram um reguinho embaixo no motor .
Obrigada por encima.a minha moto é uma SG 1978. Sou de Itapajé
Não é gambiarra , é RTI Recurso técnico improvisado kkkkk
Aula de mecânica👏👏
Exato kkkkk gambiarra não AJT arranjo técnico kkkkkk
Tenho uma 99, troco de óleo todo mês, sempre completo. Uso só pra trabalhar mesmo, não necessita luxo.
vaza mesmo, os pingo na garagem e normal, eu aconselho comprar um fardo de jornal para colocar de baixo dela.... ...kkkkk 😅🤣👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👍🏿👍🏿🔧⚙🔩🗜👨🏾🔧
Essa tal de 99 só prestar prá bazar óleo é mais nada
Traga todas q vc tiver aí q eu deixo melhor do q quando saiu nova da honda ...tenho 3 de uso pessoal q ja restaurei
@@welitonazevedosiqueira2798 passa a receita
a receita e un eixo gui to testano ja deu certo falta coloca a venda ten duas testano con suceco vo adora esse vasamento vo compenca u trabalho gui tivi
Coloco um causso de ferro no pino pra diminuir a folga e fica top!!!
O problema é que se cair no Magneto é tchau
Tenho uma cg 97 não vaza óleo, mas faz muito barulho no motor, ja levei em alguns mecânicos e não conseguiram resolver, disseram para eu comprar uma carcaça nova. Mas funciona perfeitamente, uso a moto todos os dias.
Top!! Quando tem muita folga eu coloco um pedaço de raio de moto tipo uma meia lua na parte de cima do pino e maos este serviço ai q vc fez !!
Essa ideia de calçar o pino é uma boa, minha cg bolinha 81 esta vazando demais, se eh conseguir pelo menos minimizar esse vazamento ja está otimo.
cara parabens pelo video, é muito mais que um video é um ensinamento um compartilhamento de informações incalculável, colocarei em ação as dicas pra tirar o vazamento da minha cg 99 não aguento mais completar o oleo tá parecendo moto 2 tempos abastece gasolina e oleo kkk
Faz um video falando sobre as molas de valvulas qual colocar pra n flutuar em um comando preparado pra rodar a 10500 ou 11000 rpm e vende seus comandos no mercado livree
Começa aliviando válvula
Melhor aula de vazamento de 99
Jet, da também pra fazer um outro pino do comando com o encaixe maior pra tirar aquela folga
Mano curto muito seu trabalho e humilde, parabéns mano e sucesso sempre
Resolvo isso facil,aumenta o furo da carcaça e aumenta o cabeca do pino deixa bem justo e coloca o oring da vareta de oleo,mais grosso e por fora silicone do melhor q achar fica top
Mete solda faz um gabarito faz o alojamento novamente do pino bem justo pra entrar batido igual a engrenagem do comando resolve muito
Cara que vídeo top! Parabéns e obrigado por compartilhar seu conhecimento!
Que aula de mecânica, muito top! Parabéns fera
Deus me livre , mas já me encomodei demais com esses motorzinho antigo maioria vaza óleo e quando tá boa e não vaza inventa vc troca o comando pra ver se não vai começar a pinga óleo kkkkkk Tmj vareta e show
Sucesso pra você parceiro, parabéns pelos seus trabalhos! Estou aqui em Cotia, sempre te assistindo
Ooo meu parceiro sou de vargem grande Paulista próximo de Cotia te acompanho a pouco tempo e agora que vc comentou aí que era de Cotia me lembrei se não me engano vcs tinham uma oficina em vargem grande "doctors" me corrija aí se era vcs mesmo , valeu abraço.
Isso mesmos irmão! Sou de São Roque na verdade. Tmj
@ pô satisfação falar com vc aí brother pessoal aqui fala muito bem de vc irmão, e o Fernando que tem uma rdz preta do bairro Nagoya aqui tinha comentado comigo que vc tava desenvolvendo uns projetinhos monstro no sul e por um acaso encontrei uns vídeos seus aqui, tá arrebentando aí em mano parabéns pelo trabalho tenho uma ml 87 230 e acompanho sempre suas dicas aí !!
Satisfação é minhas 🤝
Olha só o pessoal da Vargem!
11:55 jet é brabo dms, me ajudou p'krlh com essa dica..
Tenho uma 9 anos esse problema tem o mecânico falou comprar um motor 2.003 ks q acaba o problema kk
Vendo a minha nunca 😊😍tenho outras maior cilindrada .. mas 99 bolinha e relíquia . 😕chaaato esse problema vazamento óleo passei por 6 mecânico oficinas ditos melhores 😑😑👎👎👎 fui da última vez ne um senhor mal sabe escrever ou ler 😊 simplesmente soldou uma chapinha dentro do pino com dois furos fez dois furos na carcaça parafusou e ja era nunca mais vazou ☺☺👍👍 fez parecer uma coisa mais simples fachada bonita que dizer pooorra nenhuma ✌
tenho uma 97 a 18 anos . Já tive outra não vendi. Mas esse vazamento é u ó mesmo... Fiz o motor a pouco tempo. Está jorrando óleo.😒😒😒
as vezes resolve tirando o pino leva no torneiro e reabre pra colocar 2 oring ou um oring mais largo e com duas arruelas no pino com cola fica bom por uns anos
Na oficina a gente faz desse seu jeito também
A única diferença é que o pessoal aqui não tem paciência de esperar a cola secar
Aí a gente já avisa logo que a garantia é um boa sorte 🤡🤣🤣🤣🤣
b noi
Aqui na oficina eu dou um pontinho de solda na mesa
Me explica melhor e como fica mano
Muito bom gostei aqui na minha cidade de Esperantina no Piauí ninguém quer por causa desse vazamento
Meu irmão tamo na mesma. Aqui em Teresina os caras também não querem resolver.kkkkkkkkkk. É o mesmo barco
Vc salvou minha vida vou fazer na minha today ML tá vazando muito Deus abençoe você sempre tamos juntos irmão
DEU JEITO ?
O Riva resolve isso ai fácil, melhor que a honda
Parabéns pcr aí sim o cara realmente aprende muito rápido 🤝
Gostei muito do video aprendi muito resolvi o plobema do vasamento da minha moto
eu acho esse vazamento umas das maiores kgada que a Honda já fez agora o incrível que conheço uma 99 que desde de zera ainda não vazou nesta mesa valeu Jety Motos
Eu levo a carcaça no torneiro é ele aumenta o diâmetro do eixo é coloca o detentor que vai na vareta do óleo!
Eu fiz difente na minha .eu só coloquei um Borracha mais larga no pino e também deu certo. até agora num teve nem um vazamento ficou file de mais assim o certo também é faze a troca desse mesa do estatos se ela tive gasta e bom troco também ... ✌😎
Realmente esses motores varetas são fortes, bom, essa é minha opinião.
Jet Uso anel de vedação vareta do óleo da cg ,ou um anel sobre medida 19x3 quando mais extremo e passo graxa sem cola,e travo o eixo com com a chapinha não vaza.
O segredo é oring mais grosso e calço n mesa..costuma ficar anos sem vazar
Eu sofri muito com esse problema mas como disse o jet fiz uma gambiarra soldei uma chapinha no pino e parafusei a chapinha junto com a mesa e pal na máquina! O pino não meche nem se ele quiser
Tenho uma verde 97 levei num mecânico bom tiro os vazamentos graças adeus antes parava já pingava óleo no chão não pinga mais ponho os retentores tudo horigiinal ando 36 km por dia para trabalhar fico zera
Boas informações tinha tentado de tudo, só pensava que era o retentor e a mesa , vou fazer aqui essa da chapinha
Tenho uma 84 breve vou mecher na parte de cima aproveito e levo para um torneiro preencher esse local do comando e vou mandar parafusar esse pino para ele não fazer nenhum movimento, ai quero ver vazar novamente kkkkkkk
Teu vídeo fui de uma utilidade enorme, Deus te abençoe
E só fazer ele rosqueado..o pino e a carcaça. nunca mais vaza.
Vc deveria ser professor meu amigo, explicação 100%
É so vedar a tampa com silicone alta temperatura, e deixar o magneto rodar no óleo nunca mais encomoda
Kkkk aqui onde eu moro no nordeste da Bahia nos sofre com esse vazamento kkk agora mesmo tou fazendo esse procedimento em uma 83 cg mil , é desenvolvido jeitão ai veleu
adorei meu irmão voce e inteligente
Deus abensoi seu trabalho
Dica da CHAPINHA foi show de BOLA
Em algumas ja reabri o canal do oring no eixo pra motar com 2 oring e se tiver muito desgaste tem de fazer aterramento com solda aluminio
Explicação melhor não há, obrigado pelo conteúdo
Eu fasso uma bucha com um pedaço de amortecedor da titan o interno dele ea mesma medida do pino
Cara eu gostei hein ,a minha e esse mesmo motor,um falecido amigo meu mecânico bom tirou esse vazamento com cola e nunca mais vazou pelo o pino da árvore de comando já faz seis anos.
Parabens pelo seu trabalho tinha que ter mais pessoas como vc
Tenho uma 97 já começou com esse vazamento. Já mandei 3 vezes pra tirar, mas passa um tempinho, volta de novo. Já desisti e vou juntar uma grana pra trocar o motor, vou colocar um da Titan 2000 q eu sei q não tem esse problema
Ja soldei um calço no pino e fiksei ele no parafuso da mesa! Acabei com a folga do pino😂😂😂😂
Tá de parabéns. Vou fazer isso na minha. Tá vazando d+, apesar de que eu sei que isso é um problema crônico dessas motos.
Fui ajeitar cara deu nem um dia de garantia pq disse que a moto era modelo velho não sei oq ele fez todo procedimento na mesa e cheguei em casa tava vazando mais do que quando levei
Jet motos preparações, videos top muito da hora. Um dia vou arrumar minha cg
Show de vídeo... Gostei do português! Parabéns irmão.
Ae veja este video deste canal ate o final que vai ter uma dica muito importane para nao perder mais piston ok falou abraços!
Eu utilizo o retentor da vareta de óleo, tem uma espessura maior.
Caraca mano
Tenho uma xlr 125 com vazamento extremo de óleo e não entendo naaada de mecânica de motos kk
Nem apertar a corrente eu sei kkk
Aí estava procurando alguns vídeos no UA-cam pra entender um pouquinho do que poderia ser , foi então que achei seu vídeo também
Mano, você é incrível fera
Parabensss
Realmente mannja muiiiito, além de explicar perfeitamente bem cada detalhe .
Tanto é que até um totalmente leigo igual eu consegui entender perfeitamente as explicações
E parabéns pra essa moça que pelo que eu percebi é sua esposa né ( que estava filmando)
Filma perfeitamente bem enquanto vc explica!
Passei até a me interessar mais por mecânica depois de ver esse vídeo de vocês
Deus abençoe
Já até me inscrevi no canal de vocês
Parabensss
Mt bom o video, eu faço quase desse jeito so q eu uso dois calço esse q vc mostrou e outro em cima fica bm firme passa um bom tempo sem vazar
Gabiara não jet e adaptação parabéns pelo conteúdo
Parabens meu amigo, que aula show essa sua, é um curso mesmo. merece meu like e mais 1000.
3:34 "Tem até um duto aqui pra vazar o óleo " rachei 🤣🤣
Tenho uma cg 99, resolvenos o problema do óleo levando na retifica e colocando 2 retentores, ja faz um ano quase, nao vazou mais por ai, gracas a Deus 🙏🙏🙏
b noi como assindois retentores si so ten un retentor u testo e oringui
retentor e so un u resto oringue
Eu uso oring da vareta do oleo
Engraçado que esse problema é cronico nas 95 a 99, as mais antigas quase não aparece com esse problema.
Eu resolvo de outro jeito, pego um anel oring maior, coloco com graxa, mas dar reação com a borracha e espandir depois, e coloco com uma marreta de 5kg. nunca voltou nenhuma com problema de vazamento. tem umas que ta mais "virgem", o anel chega a comer um pedaço de borracha pra fora. em um detalhe, eu acho que não da mais pra tirar o pino depois, nunca precisei pelo menos.
Mas as mais antigas, acontecia de trincar a carcaça. Aiii era embaçado.
jet mano parabéns vc tirou muita duvidas minhas! a minha tá com esse problema kkkk
Minha 99 fiz o motor hoje, o mecânico não calçou o pino do comando direito. Eu já tinha visto esse vídeo é fiquei com o aprendizado na cabeça, aí hoje vim confirmar oque Eu vi pra poder amanhã eu fazer isso kkk. Jet motos é brabo o homi, um tinha eu compro um comando pra minha moto teu.
Vou fa,era o que você falou, mando para você o resultado valeu...
Tô com essa problema na minha today vou fazer isso pra ver se resolve . Só agradece aii pelo vídeo espero que eu resolva o meu problema.
Já mandei soldar o pino na ponta que calça na mesa pq calço igual esse aí não adiantou 😂, e também foi feita solda e torneado na volta do pino que fica na carcaça, para preencher a folga, adiantou até o momento kkkk
Mano quanto vc gastou no torneiro?
80 real no torneiro, levei pino novo para fazer o serviço
Só videozao top do jet!!! Os video mais bem explicado...
Parabens mano...
Por aqui levo pra um amigo que faz o preenchimento com solda alumínio e faz o torneamento fica zerado 👍
Mesmo se trocar a carcaça e deixar tudo original honda, tem que botar uma chapinha no pino do comando pra travar ele e não mexer
Us dus melhores vidio muito bem esplicado boa sorte pá você irmão.
Você é um bom profissional...
Minha 99 também tinha esse problema só tem um cara que consegue arrumar meu amigo Dorival fas 3 anos que não vasa mais
Passa a receita
Se o eixo do vitabrequin tiver riscado não adianta trocar oring que vaza novamente .. a biela tbm tem que estar 100 % alinhada caso alguém já tenha trocado biela ...o pino tem que tá imobilizado ,pois se ouver movimentação ocorre vazamento ...
Desde q eu comprei a minha 99/2000 vaza óleo motor dela já tá com mais de 300mil km original nunca gastei 1 real em motor dela só troquei óleo e tá rodando ainda